Funcionou blza no meu não tava entrando a segunda, tinha q por força para entrar e segurar no lugar para não escapulir, quando abri o furo de cima estava completamente para direita e o de baixo tava alinhadinho, ae soltei o parafuso de cima alinhei o furo com uma fenda apertei de novo e ficou só o ouro, tava achando que ia precisar trocar o sincronizador e coisa e tal e sua dica me salvou ! Valeu meu amigo obrigado por compartilhar seu saber com todos no YT :-)
Exatamente nem sempre e pelos furos o alinhamento correto e folga os parafusos e em coloca a primeira e depois a quinta aí só depois aperta os parafusos.
Cara, ali tem uma bucha que vai para a barra do trambulador, se tiver mal ajustada não vai rotacionar o eixo da caixa de marchas, por isso os problemas são sempre na primeira e quinta, as terceira e quarta não precisa rotacionar o eixo dos garfos da caixa de marcha.
Bom vídeo, parabéns, creio que sua resposta vai me ajudar mais. Porém só a primeira tá dura de engatar, as outras engatar normal. Poderia por favor me dizer se sua aula me ajudara, ou é o que será?
Não têm oqur regular é só deixar alinhado os parafusos bem no meio,e ajustar dentro,e oque raspa deve ser alguma gambiarra de sobra de parafuso,não têm nada que raspar nesse empurrador de marcha.
cara troquei a caixa do meu carro.o problema contínuo, dai mandei um amigo meu mecânico de moto da uma olhada. Ele mexeu na regulagem do câmbio, resolveu o problema
Muito obrigado amigo. Resolvi meus problemas com suas dicas. Deus te abençoe 🙏
Nossa meu amigo!! Valeu mesmo, estava viajando a marcha deu esse problema, daí assisti seu vídeo e resolveu o problema. Muito obrigado 🙏🙏🙏
Top ajudou muito!
Meu Deus ñ sabe o quanto tu me ajudou
Ñ era esse o poblema mas era o parafuso de baixo que estava solto coloquei no lugar funcinou muito bem
Muito obrigado DEUS abençoe o meu estar exatamente assim ruim de entrar a quinta macha
Funcionou blza no meu não tava entrando a segunda, tinha q por força para entrar e segurar no lugar para não escapulir, quando abri o furo de cima estava completamente para direita e o de baixo tava alinhadinho, ae soltei o parafuso de cima alinhei o furo com uma fenda apertei de novo e ficou só o ouro, tava achando que ia precisar trocar o sincronizador e coisa e tal e sua dica me salvou ! Valeu meu amigo obrigado por compartilhar seu saber com todos no YT :-)
Exatamente nem sempre e pelos furos o alinhamento correto e folga os parafusos e em coloca a primeira e depois a quinta aí só depois aperta os parafusos.
Muchísimas gracias dios te bendiga amigo!! Me sirvió mucho el video!!
Rapaz acabei de mexer usar sua dica pra regular aqui meu g4
Valeu mesmo meu querido consegui resolver valeu obrigado 👍 tmj
Ótimo vídeo valeu cara
Vlw Mano resolvi meu problema
Obrigado por me ensinar
Foi ótimo pra mim 😃😃
Por gentileza poderia me explicar a diferença do lados dessa caixa rótula porque as marchas do gol estão embolada qd jogo 1⁰ entra 3⁰
Cara, ali tem uma bucha que vai para a barra do trambulador, se tiver mal ajustada não vai rotacionar o eixo da caixa de marchas, por isso os problemas são sempre na primeira e quinta, as terceira e quarta não precisa rotacionar o eixo dos garfos da caixa de marcha.
A caixa rótula tem um lado menor?
Antes a segunda ficava escapando, agora tem vez que não pega fica arranhando, será que uma regulagem dessa peça aí ou a caixa já era
Pode deixar essa chapinha cromada um pouco bamba?,só deixando ela bamba que o meu carro entra a primeira e quinta marcha.
Meu gol g4 2013 e toda vez que vou passar a macha na terceira ela sai,será se uma regulagem resolve também?
Assim o gol g5 aq quando começa andar a 2 marcha fica com muita dificuldade de entrar, mais parado engata facil, o quer pode ser ?
Bom vídeo, parabéns, creio que sua resposta vai me ajudar mais. Porém só a primeira tá dura de engatar, as outras engatar normal. Poderia por favor me dizer se sua aula me ajudara, ou é o que será?
Bom dia amigo, estou com o mesmo problema seu, conseguiu resolver?
Tem alguma marcação nessa peça de alinhamento ? Like sempre.
São os 2 furos, puros ali, no lado do parafuso. Tem que ficar alinhado não pode ver a peça se baixo!
Não têm oqur regular é só deixar alinhado os parafusos bem no meio,e ajustar dentro,e oque raspa deve ser alguma gambiarra de sobra de parafuso,não têm nada que raspar nesse empurrador de marcha.
parati g2 do meu pai em vez de entra na quinta entra na terceira, a re que entra normalmente , isso vai funciona nela?
Provavelmente vai sim
@@madssilva1 vlw vou testa
No meu carro e a ré que fica saindo fora hora isso resolve ,??
É uma peça que desgasta com um tempo na caixa de marcha aí só trocar que fica Boa.
O meu ta saindo a rótula o que pode ser?
O meu g4 ap quando esquenta fica muito ruim de entra 5, as vezes nem consigo engata.uq pode ser?
Oi meu amigo provavelmente seja a caixa troque o óleo se não resolver só mexendo na caixa de marcha.
Boa sorte
O meu também tá assim... Você resolveu?
@@segundo0410 ainda n mano, Dizem q é a caixa que esta com problema. Já mandei arruma uma para Trocar
@@josimarguilhermino7032 e aí, arrumou?
cara troquei a caixa do meu carro.o problema contínuo, dai mandei um amigo meu mecânico de moto da uma olhada. Ele mexeu na regulagem do câmbio, resolveu o problema
O meu arranha a 3 e 4 nao enganta vou tentar arrumar
EU QUERO ASERTA A MARCHA RÉ
O meu ja não entra a primeira, o que pode ser?
É um regulador tipo coroa de bicicleta ela desgasta na caixa de marcha só trocar fica boa.