Bom dia nesse caso de em cavala marcha pode ser o garfo do câmbio caso a alavanca esteja dura. Agora se o carro não sai do lugar com motor funcionando pode ser embreagem ou junta homocinética e bolachao do câmbio.
opa tenho um gol cht ele entra todas as marchas um pouco dura mas entra menos o neutro parece estar sempre engatado ai faço 1° ou ré e quando to largando a embreagem ele treme e apaga sabe oq pode ser? nao sei mais oq fazer
Boa tarde pelo que foi relatado. Pode ser garfo interno do câmbio que faz as mudanças de marcha. Nesse caso aí só leva em um mecânico ele resolve para você explica certinho
Alavanca dura pode ser falta de lubrificação, o fato dele arranha pode ser embreagem ,da uma olhada como tá as bucha em baixo do carro e a rótula ali do câmbio
Troquei o reparo porém não entra 1 nem 5 Alavanca cm folga e caixa rótula original ainda cm algumas travas dela quebrada. Pode ser isso o motivo de não entrar as marchas? 2,3,4 ré normal
@@garagempowertech9658 o trambulador esta meio solto Vou apertar agora e não cheguei a regular lá nele não, nem tirei ele todo pra trocar só tirei as laterais
Boa tarde, colega. Meu gol quadrado acabou de dar esse problema. Câmbio ficou mole e não engatava nada. Olhei embaixo e vi esse bracinho folgado, coloquei um arame e voltou a engatar. To pensando em levar na oficina, mas quero saber o que seria feito. Aqui na minha cidade os mecânicos é só facada kkkkk. Quero saber se trocando só esse bracinho resolve.
Boa tarde amigo, e fácil de trocar esse bracinho compra na autopeças mesmo você mesmo pode trocar ele é só encaixado no trambulador e parafuso no câmbio vc só vai precisar de duas chave 13 e um alicate para encaixar ele na bolinha . É fácil não precisa regulagem Só fica atento antes de desmontar o lado certo do bracinho. Tira uma foto antes de demonsta e não tem erro . Só tira o bracinho e coloca outro . Só fica atento que muda o bracinho do câmbio 4 marcha e do 5 marcha.
@@thiagoenega1380 esse kit do trambulador é assim mesmo e tão baratinho não passa de R$30 reais aqui Jundiaí SP. É bom sempre deixa novo para não ter novidades
Parati g3: Fiz a troca da caixa de marcha, porém a 1 marcha ficou ruim de entrar, em menos de 3 kms após sair da oficina a marcha travou em terceira e não entra outra marcha, o combio ficou todo mole, o que pode ser?
Como saber se o problema é esse ou embreagem? Meu gol g3 começou esse B.O. o mecânico falou que tem trocar a embreagem. Nem olhou o câmbio de troca de marcha nem o trambulador.
Se for embreagem tem alguma situações. 1° Mas comum é patinar quando vc acelera o giro do motor sobe e o carro não desenvolve ou no estágio final da embreagem o carro não sai do lugar. Disco de embreagem. 2 ° vc pisa na embreagem tem que chegar até o fundo do pedal para marcha engata sem raspar as vezes dá um tempo no motor para entra sem raspar sintoma de embreagem também. Nesse caso o disco está indo para final de vida dele. 3° pedal de embreagem pesado mas aí engata TD normal só a embreagem dura mesmo. Nesse caso é plato da embreagem. 4° quando tira o pé da embreagem o carro começa a trepidação para sair depois para quando o carro tá em movimento.nesse caso molas do platô da embreagem sem pressão ou mesmo com embreagem nova pq ela caiu no chão.
@@garagempowertech9658 muito obrigado pela atenção! Depois das suas informações estou desconfiado que não seja embreagem e sim problema no câmbio de troca eu mesmo vou dar uma olhada.
@@garagempowertech9658 tenho um Santana 93 original unico dono, e deu esse problema na alavanca, porem na lateral dessa lata aonde prende a rótula tem 2 parafusos 10 mm prendendo uma pecinha
@@garagempowertech9658 não olhei, meu amigo disse que aquilo se chama cursor, e que aquele parafuso da alavanca fica encaixado nesse cursor! Mas eu vi o seu, e o seu não tem essa peça
Tive esse problema ontem na br ,mas gracas a deus ainda ficou na 2 marcha ai deu pra ir pra casa
Munto bom mano o meu aq não tá engatando vô vê aq agora
Da uma verificada no trambulador
❤
A primeira macha do g3 nao quer entrar , o que pode ser , as outras macha esta tudo normal
Boa noite Pode ser regulagem ou as buchas do trambulador com folga
Meu parou de engatar todas aa marchas , até a mola saiu
Ok...
Bom conteúdo, vou fazer no meu G3
Obrigado qualquer dúvida ,deixa nos comentários
Troquei o kit trambulador do meu punto 1.8 e nao emgata marcha esta toda dura o cambio o que pode ser
Ele já estava duro antes da troca ? .
Primeiro passo é conferi o nível de óleo de câmbio .
Santana ano 2006 1.8 álcool e gnv motor ap motor ap
Resolveu ? Se vc fez todo o procedimento do vídeo tem que verificar o câmbio ou embreagem.
Bom dia meu gol encavalou na terra ontem e agora não engata as marcha e as marcha n vai pra frente oq pode ser
Bom dia nesse caso de em cavala marcha pode ser o garfo do câmbio caso a alavanca esteja dura.
Agora se o carro não sai do lugar com motor funcionando pode ser embreagem ou junta homocinética e bolachao do câmbio.
opa tenho um gol cht ele entra todas as marchas um pouco dura mas entra menos o neutro parece estar sempre engatado ai faço 1° ou ré e quando to largando a embreagem ele treme e apaga sabe oq pode ser? nao sei mais oq fazer
Boa tarde pelo que foi relatado. Pode ser garfo interno do câmbio que faz as mudanças de marcha.
Nesse caso aí só leva em um mecânico ele resolve para você explica certinho
Bom dia
O meu todas marcha ta perfeita
Só a primeira q ta ruim pra engata
Oq pode ser?
Boa tarde meu amigo ,nesse caso pode ser regulagem ou até mesmo as buchas do trambulador com folga
Troquei o kit do trambulador do meu Santana ano mais a alavanca que passa marcha continua dura ,o que devo fazer
Foi feito a regulagem certinho tá entrando todas as marchas?
Alavanca do meu tá muito dura passando as marchas arranhando que é que pode ser
Alavanca dura pode ser falta de lubrificação, o fato dele arranha pode ser embreagem ,da uma olhada como tá as bucha em baixo do carro e a rótula ali do câmbio
Troquei o reparo porém não entra 1 nem 5
Alavanca cm folga e caixa rótula original ainda cm algumas travas dela quebrada. Pode ser isso o motivo de não entrar as marchas? 2,3,4 ré normal
Pode ser sim ,mas tem regulagem lá no. Trambulador, vc regulo lá ?
@@garagempowertech9658 o trambulador esta meio solto
Vou apertar agora e não cheguei a regular lá nele não, nem tirei ele todo pra trocar só tirei as laterais
Boa tarde, colega. Meu gol quadrado acabou de dar esse problema. Câmbio ficou mole e não engatava nada. Olhei embaixo e vi esse bracinho folgado, coloquei um arame e voltou a engatar. To pensando em levar na oficina, mas quero saber o que seria feito. Aqui na minha cidade os mecânicos é só facada kkkkk. Quero saber se trocando só esse bracinho resolve.
Boa tarde amigo, e fácil de trocar esse bracinho compra na autopeças mesmo você mesmo pode trocar ele é só encaixado no trambulador e parafuso no câmbio vc só vai precisar de duas chave 13 e um alicate para encaixar ele na bolinha .
É fácil não precisa regulagem
Só fica atento antes de desmontar o lado certo do bracinho.
Tira uma foto antes de demonsta e não tem erro .
Só tira o bracinho e coloca outro .
Só fica atento que muda o bracinho do câmbio 4 marcha e do 5 marcha.
@@garagempowertech9658 Certo. Ainda bem q me avisou, o meu é câmbio 5 marcha. Muito obrigado amigo.
O meu quadrado acabou de escapar ....pleno domingao é pra acabar
@@thiagoenega1380 esse kit do trambulador é assim mesmo e tão baratinho não passa de R$30 reais aqui Jundiaí SP.
É bom sempre deixa novo para não ter novidades
Essa peça custa de 30 reais em diante peça inteira. Fácil trocar
Parati g3: Fiz a troca da caixa de marcha, porém a 1 marcha ficou ruim de entrar, em menos de 3 kms após sair da oficina a marcha travou em terceira e não entra outra marcha, o combio ficou todo mole, o que pode ser?
Boa noite da uma verificada no trambulador se não está com folga ,se estiver TD normal defeito no câmbio
@@garagempowertech9658 Vou mandar verificar, Obrigado 🤝🏼
Como saber se o problema é esse ou embreagem? Meu gol g3 começou esse B.O. o mecânico falou que tem trocar a embreagem. Nem olhou o câmbio de troca de marcha nem o trambulador.
Se for embreagem tem alguma situações.
1° Mas comum é patinar quando vc acelera o giro do motor sobe e o carro não desenvolve ou no estágio final da embreagem o carro não sai do lugar. Disco de embreagem.
2 ° vc pisa na embreagem tem que chegar até o fundo do pedal para marcha engata sem raspar as vezes dá um tempo no motor para entra sem raspar sintoma de embreagem também. Nesse caso o disco está indo para final de vida dele.
3° pedal de embreagem pesado mas aí engata TD normal só a embreagem dura mesmo. Nesse caso é plato da embreagem.
4° quando tira o pé da embreagem o carro começa a trepidação para sair depois para quando o carro tá em movimento.nesse caso molas do platô da embreagem sem pressão ou mesmo com embreagem nova pq ela caiu no chão.
@@garagempowertech9658 muito obrigado pela atenção! Depois das suas informações estou desconfiado que não seja embreagem e sim problema no câmbio de troca eu mesmo vou dar uma olhada.
Troquei o reparo mais entra macha
Não entra marcha ?
Será que poderia me ajudar com uma dúvida??
Boa noite qual dúvida.?
@@garagempowertech9658 tenho um Santana 93 original unico dono, e deu esse problema na alavanca, porem na lateral dessa lata aonde prende a rótula tem 2 parafusos 10 mm prendendo uma pecinha
Aquela pecinha é para marcha ré.
Mas vc olhou no trambulador como está ? Se não tem folga ?
@@garagempowertech9658 não olhei, meu amigo disse que aquilo se chama cursor, e que aquele parafuso da alavanca fica encaixado nesse cursor! Mas eu vi o seu, e o seu não tem essa peça
O mais importante não filmou kk vídeo ruim
O que não foi filmado ? Ficou alguma dúvida é só perguntar aqui.
E eu agradeço pelo seu feedback obrigado por ter assistido o vídeo até o final.