Нива ТРЕВЕЛ. Снял МОДУЛЬ МКЗ, поездил без него и... Заказал НОВЫЙ! Распаковка, обзор и РЕЗУЛЬТАТ.
Vložit
- čas přidán 11. 09. 2022
- Распаковка и установка моего первого модуля: • ЛАДА Нива ТРЕВЕЛ 2021....
• Прирост ТЯГИ на Ниве Т... • ПОЧЕМУ в Ниву Тревел Н...
Сайт производителя: mkzbel.com/modul/lada.html
Тесты модуля: • ЛАДА Нива ТРЕВЕЛ 2021.... • Прирост ТЯГИ на Ниве Т... • ПОЧЕМУ в Ниву Тревел Н... • ЛАДА Нива ТРЕВЕЛ 2021....
• Лада Нива ТРЕВЕЛ. Прав...
• Как УЛУЧШИТЬ запуск Ни...
Прогон на диностенде • Увеличиваем МОЩНОСТЬ Н... - Auta a dopravní prostředky
Правильно, Дмитрий, говорит!
Я вот, думаю, что люфты, присутствуют в любом автомобиле. И все говорят, что трансмиссионные удары- это от них! А мне вот, в последнее время кажется, что это, что то с мозгами (эбу). Они как будто, при сбросе газа или выжиме педали сцепления, отсекает резко подачу газа. И тем самым, появляется эта дерготня. Особенно со второй, на первую.
Надеюсь, меня поняли)
Вооот, понимаю тебя… это 100 баллов эбу так как я сегодня поставил мкз и они практически исчезли что можно уже грешить на люфт
Дмитрий, где заказывали модуль скиньте пожалуйста ссылку.....
Катаюсь с таким на Калине уже 2 месяца. Доволен как слон. Мотор стал работать просто отлично. Очень устойчиво, уверенно и мягко.
А можно пожалуйста поподробней, как подключить. У меня тоже калина и хотел приобрести такой модуль.
@@Jenek37Fyrmanov Там предельно просто всё. У меня Калина 16 клапанная. Там катушки индивидуальные на каждой свече. А к ним идет жгут проводов, передающий низковольтный импульс на катушки. Этот жгут имеет разъём справа от головки, если стоять пере капотом лицом к лобовому стеклу.
Устройство стабилизации искры имеет разъемы совместимые с указанным выше разъемом (мама и папа).
Т.е. оно втыкается в разрыв жгута: разделяешь разъем и подключаешь в обеим половинкам устройство.
Только аккуратно, чтобы не сломать (разъемы хрупкие и жиденькие).
А проводок массы от устройства надо посадить под какой-нибудь болт/гайку на двигателе, где надежная масса.
И всё.
При заказе устройства на сайте выбираешь какая именно модель машины и какой мотор. Если твоего в списке нет, значит для нее нет.
Если есть - установка простая. Будет описана в инструкции.
@@DCh76 спасибо большое, моя калина есть в списке, я уже заказываю👍
@@Jenek37Fyrmanov Там только крепление коробочки оставлено на фантазию покупателя. Она довольно увесистая, просто повесить на проводах нельзя.
У меня закрепить особо было негде, так что я закрепил ее длинными пластиковыми стяжками за "ушки" к трубе воздуховода.
@@DCh76 попробуем))
Круто, на конденсатор поставить пломбу! Сильно бы удивился, если бы конденсатор ценою 150руб и проданый в коробочке из нержавейки за 3000р не заработал! С нормально доработанной ГБЦ и прошивкой, машина становится эластичнее. Трансмиссионные удары сильно сглаживаются!
С установкой этого модуля на гранту решилась проблема нестабильных оборотов на холостом ходу, выхода из строя катушек зажигания. Я так понимаю пропали пропуски зажигания. Хотя компьютер из не видит. Из за этого я предполагаю у меня расплавился катализатор. Нестабильный холостой ход появлялся через примерно пол-часа работы двигателя. Лечилась эта проблема заменой катушек зажигания через 5-10 тыс км. И было неважно это дешёвые катушки или дорогие. При том что свечи завод, компрессия в норме, масло не ест. Видимо в свечах искра не тянула и вызывала накопление заряда и пробой изоляции в обмотках катушек при нагреве (деградацию изоляции в обмотках). Из-за чего топливная смесь недогорала в цилиндрах и догорала в катализаторе. Примерно 2 года назад установил модуль мкз - холостые стабильны, катализатор заменил на новый заводской тогда же и он в порядке проверял недавно при замене масла мини камерой. В остальном чуда не произошло - расход топлива такой же, динамика та же. И машина на сжиженном газе, он критичен к искре, тк газ горит тяжелее и дольше. Пробег с модулем мкз 120к км
Ездил год с этим модулем,периодически отключая и опять подключая.сейчас пробег 23000 пришел к выводу что это развод какой то.без модуля на данный момент машина мне кажется резвее и расход немного но меньше.думаю что дело в дополнительном сопротивлении,которое создается из-за большей длины проводов на модуле.а т.к у нивы мотор слабый ,то на ней все отражается.Владелец нивы тревел,с марта 2021г.не кого не хотел обидеть,это мое личное ощущение.Каждый пусть решает сам.Всем Добра!
все правильно, без модуля у вас детонация и мотор становится "злее" и громче, а с модулем эластичный и мягкий, потому что детонации нет. тоже вас не хотел обидеть, но ощущения очень часто не соответствуют физике процесса
@@user-ll2du8jq2g дело не в обиде ,а в фактах.внимательнее читать надо.я езжу на этой машине,не пустозвоню.без обид.
@@user-ll2du8jq2g а от чего в двигателе вообще детонации если все исправно? Что за ерунда...
Хороший девайс, машина как будто задышала. Правда споял сам. И ещё кажется ЭБУ не надо перепрошивать.
Я тоже себе поставил модуль МК3 и теперь без проблем могу одной лишь силой мысли усиливать искру и улучшать тягу двигателя. 🤠
Я же говорил)
Это же надо так заболеть этим модулем , что только по ощущениям машина плавно превращается в самолёт.
@@user-md3oy1lz3p Если что, то это был сарказм..)
А насчёт модуля, ну так без лоха и жизнь плоха..😂
Но модуль уже не актуален, теперь есть волшебная система спасения на тот случай если хочешь по уши вымазаться в грязи..😂
Почтальон Печкин почему раньше злой был, потому что его велосипед был не только без сидения, но и без модуля !🤣
дмитрии класс девайс!! скажите некоторые ниваводы с установкой модуля еще меняют концевик сцепления на от 3 дверки! с длинным штоком сними видео разесни суть!! спасибо.
Ну, я не сторонник таких вот вмешательств... Концевик же завязан напрямую на ЭБУ, а значит момент включения, как-то рассчитан. Изменяя этот параметр надо чётко понимать, как это отражается на работе мотора, а это только заводские мотористы знают достоверно.
С гарантии не снимут? За этот модуль. Я когда-то давно, на десятке, на газу ездил. Приемистость двигателя охрененная. Педаль газа бросаешь резко (на первой и второй), а характерного рывка или нет, или он как бы сглажен. Но. Как щас помню тяговитость машины падает. Поэтому на эту ниву газ ставить не буду по следующим причинам. 1. Она на бензине летом греется, а на газу и подавно будет. Десятка моя грелась сильнее чем на бензине. 2. Она на бензине то плохо тянет, а на газу и подавно тянуть не будет. На десятке моей тяговитость падала. 3. Багажник и так маленький, а с баллоном и подавно его не будет. 4. Мало езжу. Нива - машина выходного дня. В офис езжу на гольфе. 5. Лишний Геморой с газом. Узаконивать в ГАИ, ТО каждые 10 000. И где экономия. Но, по газу скучаю. Все-таки дешевле было. Гольф от газа отучил. Со своей системой Старт-Стоп. На светофорах двигло глушит. Мало жрёт. Заправил и забыл.
Я ТО с модулем прохожу, проблем не было. Да, про газ абсолютно согласен.
Я два месяца и 4 тыс км езжу на газу на ниве 21214 ,греется обсалютно одинаково,нива что на бензине что на газу быстро набирает температуру на холостом ходу или при езде на первой и второй передаче,но вентилятор нормально сбивает,но шумно. Падение тяги особо не почувствовал,если и есть ,то совсем не много.Вот то что двигатель работает на газу тише ровнее и мягче я сразу заметил!Расход у нивы 10+ и с ГБО я на ниве кайфанул,800-900 руб проезжаю 330 км в смешанном цикле ,на бензине 1600-1700 руб. Первая моя машина с ГБО,долго думал ,и не капли не пожалел!Есть ещё Октавия 1.4 вот на неё нет желания ставить ГБО но она и бензин нюхает в сравнении с нивой!
И какое там ТО?фильтр копеешный поменять,только нужно ставить армированный пластик а не медный трубки,тогда фильтра на много дольше ходят,грубый тыс 50,паровой фазы 10 тыс легко
@@Sergey-hh8pp Может решусь когда нибудь. Поставлю.
Фантастика! Я поставил сразу четыре блока! Ващще прёт машина. Супер супер.
Привет Дима! Хочу узнать, есть ли некая функция на твоей машине. Например, при трогании с места, без газа, отпуская плавно сцепление, при достижении скорости в 3-5км/ч, поднимет ли машина обороты до 1000? сними краткий ролик.
Ну, она и на второй на холостых трогается, надо будет проверить, обороты увеличивает или нет.
@@DmitriyFlegantov Есть еще один момент: если просто машина покатиться под горку, то при достижении тойже скорости, обороты поднимутся. Не знаю что это за функция у меня, но в пробках офигенно удобно.
И чем он так хорош? Я на первой проехал 300000 . и сейчас новая, че чюдить с этим модулем, прошивка евро два и всё супер. Первая тоже шитая была!
Да вот, лучше модуль, чем прошивка...
@@DmitriyFlegantov ну не знаю, не было модуля ни когда.
@@user-hr7rm8yi5s прошивка реально меняет авто, модуль это фикция и реклама
Минусом этого блока считаю его не ремонтопригодность. Разобрать аккуратно вряд ли получиться. Конденсаторы высыхают со временем.
Года на три, четыре его хватит.
Купите конденсатор 10000 микрофарад и поставьте параллельно цепи питания катушки зажигания, будет вам счастье!!! (За адекватные деньги)
@@DmitriyFlegantov ну по 1 тыс. в год (пол бака бензина) так себе экономия. У меня этот блок стоит, хотелось его как бы обслуживать🤣, а в расходники его отнести нет особого желания.
@@user-dt3im9kb2l Подождите выхода новейшего модуля зажигания МК4, там будет крышечка на винтиках.. 🤣
Я вот уже 3-й год жду выхода его в свет. Не ем не сплю, мечтаю..
@@user-vd7bc7jq7j Береги себя, жизнь коротка, время летит быстро, как нива на 4 передаче. 🤣
👍👍
Ну периодически балку то, все равно , протягивать надо
👍👍👍👋
За пару разъёмов и два конденсатора больно дорого.
Почему на заводе модуль не став я т?
Экономия.
Дмитрий, какие могут быть минусы ?
Думаю ставить на гранту или нет
Единственный минус, это срок службы примерно 4 года. Когда модуль выработает ресурс, сигнал пойдет просто напрямую, как на стоковой машине.
@@DmitriyFlegantovСтранно, что же там за электронные компоненты применяются, что такой малый срок, с б/у аппаратуры что ли выковыривают и паяют или ге продуманная схемотехника.
Дмитрий а этих ребят которых вы выписываете модуль МКЗ надёжные? Работают без кидалова? А то я с горяча тожи выписал у них такой-же модуль а сейчас сижу и думаю не мошенники ли эти ребята!?
Нет, там нормально всë
Я вот думаю, когда ты машину по трейд ину отдашь, вместе с модулем?
Да, потом новый закажу. Только не скоро ещё трейд-ин)
А на какие машыны еше можно ставить модуль на шеснари можно ?
А там на сайте есть список
🇷🇺🐻👏👍🙏🤗🌎🎩 приветствую Дмитрий , как куплю Ниву обязательно куплю себе модуль ! Прямо заинтриговал не Дима я тебе верю и согласен с тобой !
Где заказать? Дай ссылку,часто начал тебя смотреть, ибо на днях купил себе такую же машину только в базе. На днях заказал самоблок на зад вот думаю ещё теперь и такую штуку
А в описании к ролику есть ссылка на сайт
@@DmitriyFlegantov спасибо, тоже заказал)))
@@DmitriyFlegantov все пришло, сегодня установил за минуты 2… и был просто действительно удивлён на сколько легко и не принуждённо она завелась… после прокатился настолько машина эластичная стала в потоке что словами не передать… спасибо тебе за наводку…
@@DmitriyFlegantov все пришло, сегодня установил за минуты 2… и был просто действительно удивлён на сколько легко и не принуждённо она завелась… после прокатился настолько машина эластичная стала в потоке что словами не передать… спасибо тебе за наводку…
А можно, этот модуль, взять на тест? Если не понравится, то обратно вернуть!
Без понятия, это надо связываться вам с производителем.
Купить что ли ради прикола, потестить этот модуль.
Ну для людей не знающих физику пойдет
Без лоха и жизнь плоха.. )
💪💯🇷🇺✌️👍
Очередной лоходевайс) поставь иридиевые свечи и будет тебе здравая искра и ровная работа двигателя, а не рекламируй всякую чушь.
Ну иридий в свечах искру никак не улучшает, а просто увеличивает ресурс свечи..
А коробочка да - лоходевайс)
ну мне кажется что дорого отдавать 2800 за два конденсатора по 3000 микрофарад ценой 100 р плюс свечи машины начнут выгорать сильнее .Вам то этот модуль достается наверно бесплатно как реклама . если у вас есть контакты попросите чутка снизить цену на сей девайс
Свечи выгорать не будут, так как нет усиления, а только стабилизация. А цена ведь не только из основных компонентов складывается. Тут много производственных факторов, включая долю прибыли и если все посчитать, то цена вполне обоснованная. Естественно, самому паять всегда дешевле, но это геморрой и потеря личного времени. Плюс, можно что-то напутать и спалить ЭБУ.
@@DmitriyFlegantov ну штекера там качественные стоят соглашусь а по работе конденсера не согласен его роль как раз усиливать искру и свеча уходит в сторону сварки вот поэтому электрод будет интенсивнее выгорать .Конечно это не свечи вага которые стоят 8 тыс за комплект на 4 цилиндра тут 700 р всего нужно. Я веду к тому что ну дороговато. а что это работает я не спорю
Этот мкз развод, там 2 дохлых конденсатора и пару проводов в лучшем случии ни чего не произоидет а можете и движек угробить так что не советую
В чем развод? Я вот все показываю, как есть. А завтра вообще бомбическое видео покажу.