W Mavic 3 kupionym przed 2024 maksymalny limit w terenie zabudowanym mam na 500m... ALE w górach i poza terenem zabudowanym (można bez większego problemu znaleźć miejsca poza granicami miast, na łąkach, nad polami uprawnymi itp) limit można zwiększyć do 1000m.
Mam dji mini 3 i zastanawiam się nad zmianą kat c0 na c1. Kupiłem drona czysto rekreacyjnie (rejestracja ładnych widoków (także w górach czy wyzsze pagorki, czy jakieś wyższe budowle/budynki) ponagrywac trochę rodzinę w większości moje dzieci jak się bawią z góry), przeszedłem szkolenie na a1/a3 mam zdany egzamin. Chciałem zapytać czy warto w moim przypadku zmienić warunki klasy c0 na c1 czy lepiej w moim przypadku zostać przy c0??
To po tej aktualizacji blokuje na 120m? W styczniu latałem bez problemu na 200-300m i tylko jakieś tam komunikaty wyskakiwały że może to być niezgodne z prawem DJI mini 3 pro.
@@jakubkulczynski6936 ja nie przeszedłem do C0. Jak go kupiłem to on miał klasę C0, zdjolem ja w starym roku bo była taka możliwość, w tej chwili jest możliwość nadania mu klasy C1 i tu moje pytanie czy lepiej zostać bez klacy czy nadać mu c1
Witam A jak wyglada sprawa jak zglosilem 3 dni temu zmiane klasy z C0 na C1 a wczoraj mialem krakse i odsylam drona do dji na dji care Jesli mi przysla nowego to te naklejki co przyjda kleje na nowego i im wysylam czy od nowa proces?
W ogole mam pytanieczy dji mini 3 pro posiada RID? (C D L Remote ID dla NSTS Wymóg aktywnego i zaktualizowanego systemu jednoznacznej zdalnej identyfikacji podczas operacji z użyciem systemów bezzałogowych statków powietrznych dotyczy BSP, które są oznaczone jako klasa C1, C2,C3, C5 albo C6. Od 1 stycznia 2024 r. każdy bezzałogowy statek powietrzny, który będzie eksploatowany w kategorii,szczególnej" i poniżej wysokości 120 m, będzie musiał być wyposażony w system zdalnej identyfikacji Operator SBSP będzie miał obowiązek zapewnić, że system jest aktywny i aktualny.) CZY TRZEBA COS DOMONTOWYWAC?
Na supporcie dji piszą, że m3pro, również kupione w 2024, nie musi ubiegać się o etykietę C1 i można latać na A1/A3. Limit wysokość to 500 metrów. Informują, że m4pro przy C0 ma 120 metrów limitu, na C1 500m.
Ubiegać się nie musi i technicznie da radę lecieć do 500m to prawda (nie ma blokady w aparaturze) ale z prawnego punktu widzenia m3pro to jest C0 i powinno się nim latać jak z ograniczeniami dla C0, czyli nie 120m nad poziomem gruntu tylko 120m od poziomu startu. Bo jak się cos wydarzy i wezmą nas pod lupę to z m3pro bez naklejki będą nas traktować jak w C0. Więc jeśli chcemy latać 120m nad poziomem gruntu i nie mamy maniakalnej potrzeby latania nad ludźmi to IMO lepiej jest mieć C1 i być prawnie krytym. Tylko czy DJI wydaje w ogóle naklejki C1 dla m3pro?
Mam mini 3 pro zakupionego w marcu, nie ma na sobie naklejek c0 cY c1. Dron z parti produkvyjej okolice pocztaki 2023. W apce po aktualizacji nie ma blokady na 120m. Czy mam dorzucić klasę c1 czy nie ma potrzeby ?
Dzięki za wartościowy materiał! Pytanie - na jakich zasadach dron będzie mierzyc wysokość nad poziomem gruntu (w przypadku nadanej klasy C1)? Dane topograficzne wgrane w sprzęt, czy bedzie „fizycznie” mierzyć wysokość od gruntu na jakiej się obecnie znajduje (jeśli w ogóle ma taką możliwość)?
No i warto dopowiedzieć że w mini 3 pro np można na legalu stosować tzw baterie plus, których co prawda w europie nie ma (można kupić na aliexpress) ale długość lotu mocno wzrasta
Posiadam DJI mini 3Pro kupiony w 2023 roku i po aktualizacji softa nie ma ograniczen wysokosci i pozostane jako bezklasowy. Owszem pojawia sie komunikat po osiagnieciu wysokosci 120m ale nie ma blokady.
Ja mam pytanie do tych co lataja i sa w temacie. Co jezeli jest ograniczenie na dronie do 120m a jestemy np. Nad klifem na Zakyntos gdzie klif ma 400m wysokosci, co sie stanie w momencie gdy dronem bedziemy na wysokosci 100m i wylecimy poza klif nad morze gdzie juz bedzie dron od ziemi 500m co wtedy jak to wplynie na zachowanie drona ????
I w każdym kierunku 120 m czyli możesz latać po za krawedzią klifu ale nie dalej niż 120 metrów od ściany klifu. Wszystko sprowadza się do tego że załogowe statki muszą wiedzieć gdzie się spodziewać dronów. A drony powinny latać tam gdzie zasadniczo nie ma zalogowych statków
No to chyba zrozumiałem ale dalej mam mętlik w głowie, mam DJI mini 2 zakupiony od kogoś na początku 2023 r, jestem zarejestrowany i ma A1/A3 więc mogę nim latać do 120m nad poziom ziemi a nie startu lecz gdy wzbogacę się do np. DJI 3 pro czy 4 to będę musiał ubiegać się o klasę C1… czy dobrze rozumie???
To mając Mini 2 zakupiony w2023 r i mam szkolenie A1/A3 nie mogę latać powyżej 120m ? Urządzenie nie blokuje mi wysokości. Musze zmieniać klasę na C1 żeby polecieć wyżej? Ja rozumiem że mając A1/A3 mogę wyżej latać nawet M1…
Dziś próbowałem uzyskać certyfikat CX label dla mojego mini 3 pro. kupiony w rok temu, FW aktualny, adres wpisany jednak wyświetla komunikat "This product does not support CE certification".
Próbowałem zmienić DJI MINI 3 z C0 na C1 i się nie da. Zmiana etykiety nie jest wspierana dla tego drona. Tak odpowiedział mi support DJI. Przy próbie zmiany dostaję instrukcję na kategorię C0.
a jak kupiłem drona gdy jeszcze nie było tych klas c0/c1? i nie aktualizowałem go od tamtej pory i nie mam limitu żadnego np 120 metrow, to jak zaktualizuje to będę mogli zdjąć klasę lub co sie stanie wlasnie
Na co dzień mieszkam w USA ale byłam w Polsce na wakacje. Mini 3 Pro kupiłem w USA i tutaj nie mam tej opcji aby nadać C1 dla tego drona. Czy ktoś z Was wie jak to można zrobić (spoza terytorium UE) aby zmienić przed wakacjami z C0 na C1?
Według EASA jest w C0 więc lata 120m nad poziomem startu. To, że aparatura nie blokuje pułapu 120m nie znaczy, że prawnie można lecieć wyżej. Bo jak dojdzie co do czego to prawnicy wyciągną tabelkę z przepisów EASA i tam m3pro jest C0.
witam mam pytanie odnosnie obejrzanego materiału -Jak zwiększyć limit wysokości ponad 120 m dla Mini 3 Pro- wchodzę tak jak Pan w cx label ale nie mam tam poazanego swojego drona oczywiście dron aktywowany konto zarejestrowane na ULC nawet zdany egzamin na A1 A3 co może być tego powodem ?
Hej. Zadam pytanie bo fajnir wszystko tlumaczysz . A ja mam rozkminke . Wiec, mam zrobiota katA1/A3 mam dji mj i 3 pro kupiony w 2024r i nie robilem ost aktualizacji . Ogolnie moge przekroczyc wysokosc 120 m ale dron wysyla mi komunikat o jej przekroczeniu. Chcialem Spytac czy moge miec jakies nieprzyjemnosci z tego powodu ? Nie ukrywam ze wolalbym nie zmieniac Klasy drona . Prosze o odp . Pozdrawiam
Witam ponawiam pytanie właśnie jestem świeżo po zakupie drona dji mini 3 i po obejrzeniu Pana i kilku innych filmików , ale dalej mam mały mętlik w głowie kupiłem drona 6 dni temu, ale nie dostałem naklejki c0 i nwm, jak traktować tego drona, czy mogę latać jako tylko zarejestrowany operator czy będę musiał robić egzamin na a1/a3?
Cześć. Po Twoim filmie wnioskuję, że jako iż posiadam uprawnienia NSTS-06 i wszystkie podległe oraz drona DJI Mini 4 Pro ze ściągniętą klasą C0, nie opłaca mi się nadawać mu klasy C1, ponieważ i tak latam w NSTS-01 a dzięki temu, że mam drona bez klasy nie obowiązuje mnie RID oraz nie mam też blokady wysokości do 120m. Dobrze rozumiem? Jeśli nie, to proszę wyprowadzić mnie z błędu :) oczywiście to wszystko do czasu trwania przepisów przejściowych do końca 2025 r. :)
Panie Rafale kochany :) czy coś się zmieniło jeśli chodzi o możliwość nadania klasy C1 dla Mini 3 bez pro? Przymierzałem się do tego od jakiegoś czasu i teraz cała procedura przeprowadziła mnie w taki sposób że widnieje informacja z której wynika że dostanę naklejkę C0. Jednak wolałbym C1 niż C0. A może najpierw muszę dostać tą naklejkę C0 a potem dopiero będę miał możliwość zawnioskowania o C1?
Chciałem zmienić klasę na c1 dla mini 4 pro, minęło już 20 dni roboczych i nie otrzymałem żadnych naklejek a w statusie oczekuje na zdjęcia. Czy miał ktoś podobnie?? Można jakoś ponowić prośbę o wysyłkę??
Ja właśnie próbowałem to zrobić na mini 3 pro i mi nie chciało przejść. Wyskakiwała taka informacja że nie mam połączenia z internetem. I dwa te zdjęcia o które proszą to trzeba dodać po otrzymaniu tych naklejek?
Przypuszczam, że chodzi o label'e, które doślą do Ciebie - tzn. label C1. On ma dwie naklejki, z czego jedna jak dobrze rozumiem nachodzi na boki - stąd też potrzebne im są zdjęcia po bokach, aby mieć zatwierdzone, że prawidłowo całość przykleiłeś
Zakupiłem niedawno mini 3 który ma nadaną klasę C0. Zaktualizowałem oprogramowanie i zawnioskowałem o zmianę klasy na C1 i wniosek został przyjęty tyle że mam informację że zostanie mi wyslana naklejka z klasą C0 ponownie? Dlaczego? Czy mam to anulować?
Mam wer apl. 1.12.8 Oprog. RC 01.02.1200 nic nie zmieniałam a w zakładce Bezp. mogę ustawić Maks pułap 500 m. czyli ograniczenia nie mam ? DJI Mini 3 Pro zakup 08.2023
Hmm.. mam pytanie, kilka dni kupiłem miniaka, dron posiada naklejkę klasy c0, produkcja 12/2023. Po rozpakowaniu okazało się że w zestawie z resztą naklejek, dołączone są naklejki do zmiany klasy na c1 (te na które się czeka) do tego soft nie jest zblokowany na 120m( po aktualizacji) , mogę przestawić na 500m. Moje pytanie, zgłosiłem case do.serwisy o cx label, czy muszę czekać na naklejki które mi przyślą czy mogę nakleić te które mam i zdjąć już naklejkę c0?
Czyli jak kupilem mini 4 pro w tamtym roku. Mam zrobiona jedna aktualizacje w tamtym roku poniewaz na razie nie uzywam drona a z tego co pamietam moge leciec na 500 metrow. Wychodzi na to ze nie warto robic nowej aktualizacji bo dostane mega ograniczenia a ja nie latam w miastach bardziej na odludziu.
Raczej to nie chodzi o aktualizacje aplikacji dji fly tylko frimware drona. Mam mini 2 na starym frimware 1.3.000 a dji fly mogę sobie zmieniać i testować. Zainstaluje najnowszy dji fly i przetestuję ale raczej to nie mam nic wspólnego z tą aplikacja. Aplikację dji instalujesz na telefonie i możesz ją sobie usuwać i zmieniać.
Nowa instrukcja v1.2 dla mini 4 pro wskazuje MTOM = 342g !!! I to jest to Ale czy komuś udało się zgłosić mini 3 pro bo mój kupiony w 2022 roku nie przechodzi tej ścieżki - nie widać numeru SN drona - numer jest 20 znakowy zgodny z systemem oznaczeń dronów do Remote ID?
Powiedzcie mi proszę bo szukam szukam ale żadnych konkretów nie znalazłem. Jak to jest z tym mini 4 pro i klasa C0 ? Maksymalna wysokość to 120n Chcąc mu zmienić klasę z C0 na C1 co się zmienia poza limitem wysokości ? Jak wygląda w tym przypadku kwestia uprawnień? Z tego co wiem to dla C0 i C1 wystarczy A1/A3
Jakby nie patrzeć film Rafała wyczerpuje temat i odpowiada na każde Twoje pytanie. Dla C0 nie potrzebujesz uprawnień A1/A3, dla C1 już tak. Po nadaniu C1 zyskujesz możliwość latania do 120 m nad poziomem terenu, a nie tylko poziomem miejsca startu, ale nie możesz latać nad ludźmi, ponadto dron będzie podlegał zdalnej identyfikacji, co przy klasie C0 nie ma miejsca.
Mam leciwego już Mavica Air 1, czyli bez przypisanej klasy. Egzamin (ten darmowy) zdawałem na początku zeszłego roku. Czy to oznacza, że mogę ww. dronem latać? Jeśli tak, to na jakich warunkach? A jeśli nie, to co muszę zrobić, żebym mógł? 😃
Możesz latać w ramach A3. Pooglądaj moje kawki, mówiłem o tym kilka razy: czcams.com/users/live5lm7aZ6v8LE?si=h8MVeLSu-x3rS8ue czcams.com/users/liveQVz9uGM4l_c?si=K6fSeyrGLpdu2QX4
Cześć Dobrze rozumiem, że zmieniając kategorie (według informacji na filmie) "rozszeżam zakres" drona i ma C0 i C1, czy zmieniam zakres z C0 na C1 ? Jeśli ja mam uprawnienia C1 to po tym zabiegu latam, a co z operatorem posiadającym wyłącznie C0 ? Może latać tym gronem czy już nie ???? Dziękuje za podpowiedz. Pozdrawiam.
@@RafalGalinski_drony niestety z braku posiadania czasu ,a posiadania potomstw ,sądzę że lepszym wyborem będzie ktos inny kto zapewni jakość jak i termin dotrzyma.I będzie chciał zarobić. Pozdrawiam 😉Niemniej dziękuję za propozycje.
I co jest bardziej przydatnym - możliwość prawna sporadyczne przelatywać nad ludźmi(mini 4 bez klasy) czy możliwość latać powyżej 120m nad punktem startu(ale 120m nad poziomem terenu). Jeden i ten sam model drona, a ograniczenia są różne. Biorąc pod uwagę wymogi otwartej kategorii latać w zasięgu wzroku pilota, sytuacji gdzie jest potreba w C1 bardzo mało - przykładowo lot w trybie "activ track" pod górkę. Wnioskowałem na C1 ale trzeba jeszcze przemyśleć...
Czy dji air 3 lata wyżej jak 120m? Czy jest to zablokowane przez aplikację i wyżej jak 120 nie poleci? Film jest o dji mini 4 pro, a jak się ma sprawa do dji air 3?
@@RafalGalinski_drony no dobrze c1, ale czy aplikacja blokuje jego wysokość lotów? Według prawa to dalej 120m, ale skoro mini ma możliwość latania wyżej to czy air 3 też lata wyżej? Dla mnie to dość istotne info a nie miałem i nie mam do czynienia z dronami. Zastanawiam się po prostu nad wyborem 1 drona
Jeśli nie miałeś do czynienia z dronami, jest wiele innych kluczowych czynników. Limit wysokości to zupełnie inny temat. Warto skupić się na podstawach pilotażu, bezpieczeństwie i przepisach.
Podasz proszę źródło informacji o różnicy ze w c0 120 nad startem a c1 120 nad ziemią? Bo nie mogę tego nigdzie znaleźć. EASA pisze w obu klasa 120 above ground level jedynie
Rozporządzenie KE 2019/ 945: Class C0 UAS shall comply with the following: (1) have an MTOM of less than 250 g, including payload; (2) have a maximum speed in level flight of 19 m/s; (3) have a maximum attainable height above the take-off point limited to 120 m
Mam drona klasy c1, dji mini 3. Startuję z dachu budynku który ma 150 m. Dron wylatuje poza obszar dachu budynku, w tym momencie jest na wysokości 150 m czyli przekroczył dopuszczalną wysokość 120 m. Co zrobi ? Obniży pułap do 120 ? Tylko wtedy nie wrócę do miejsca startu ?
@@RafalGalinski_drony Rozumiem ale to nie jest odpowiedź na pytanie. Pytam o to bo może ktoś miał podobną sytuację i chciałbym wiedzieć jak się zachowa sprzęt w takiej sytuacji.
Nie byłem nigdy w takiej sytuacji, ale jestem przekonany, że nic nie zrobi. Mini 3 technicznie nie ma możliwości określić na jakiej wysokości znajduje się nad poziomem gruntu przy takiej wysokości (mierzy max do 10m), zna tylko wysokość względem punktu startu.
Ale czy czasem w klasie C1 dron nie bedzie nadawal sygnalu identyfikacji (nr drona, operatora, miejsce startu, wysokość lotu, odległość od miejsca startu)? Jeżeli bedzie nadawal ten sygnal, to po kij odblokowywać możliwość lotu na 500m skoro zawsze mozna nas namierzyć. Na C0 (legalnie czy nie) mozna odleciec na 2 km i nikt o tym nie wie a w C1 lipa. Jeżeli źle piszę to niech ktoś mnie poprawi.
@@RafalGalinski_dronyfaktycznie..... nie oglądałem do końca :/ a tak poza konkursem. Mini 4 jest standardowo dostarczany w C0 i dopiero jak będę chciał to przejdę na C1 - zgadza się?
Wszystkie drony mające 20 znakowy SN są prawdopodobnie przygotowane przez DJI do wysyłania RID. Nie zdziwi mnie jak i te z C0 też wysyłają sygnał. Na Androida instaluje apka do namierzania dronów w sąsiedztwie to można sprawdzić. Henrik z Danii robił test.
Zmienilem z C0 na C1 przyslal mi dji certyfikat C1 a nie moge poleciec wyrzej niz 120m.Limit na kontrolerze jest tylko do 120m Pomozesz co trzeba zrobic?
I tak nie polecisz wyżej niż 120m. Różnica jest taka, że przy C0 liczy 120m od poziomu startu a przy C1 od poziomu teneru. Więc jeśli masz przed sobą górę która ma np 150m to przy C0 nad nią nie przelecisz bo ogranicza Cię limit wysokości 120m od punktu startu. Czyli zabraknie Ci tych "30m" 150m-120m=30m. Przy C1 masz zawsze zapas 120m od punktu terenu czyli nad górą 150m możesz jeszcze przelecieć 120m w górę. 150m+120=270m. Mam nadzieję, że dobrze to wyjaśniłem. Pozdrawiam
@@RafalGalinski_drony chodzi mi raczej o to, czy/jakie kraje mają przepisy według których przy c1 potrzeba więcej uprawnień niż kurs a1/a3 lub są inne dodatkowe obostrzenia przepisów. Czy na c1 mini 4 pro będzie nadawać remote id? Zastanawiam się, czy zmieniać klasę - limit wydaje się być kiepską sprawą, chciałem w górach trochę filmować.
Witam mam problem nie mogę się dostać do SERWIS żeby zawnioskować o zmianę klasy cały czas kręci się kółko. Jest jakiś inny sposób na wysłanie tych dokumentów do DJI albo coś zrobienie z tą aplikacją w kontrolerze?
Wydaje mi się, że po tym jak zdjąłeś C0 możesz latać tylko w A3 czyli z daleka od ludzi i 150m od zabudowań. Po uzyskaniu C1 będziesz mógł latać w A1, po ukończeniu kursu.
Niestety to raczej nie dotyczy DJI Mini 3 Pro. Chciałem spróbować zmienić klasę dla DJI Mini 3 Pro i zobaczyć jak to wygląda, ale miałem taki problem, że po wejściu w Cx Label Request wyświetlało się puste powiadomienie na czerwono, a ponadto nie wyświetlało modelu drona pod "Product Information". Wszystko zaktualizowane, naładowane, wi-fi śmiga. Postanowiłem więc zapytać na czacie DJI co jest nie tak i dostałem następującą odpowiedź: Dear customer, please rest assured that your drone can fly compliantly in A1 and A3 environments and does not need to apply for Cx label. Dear customer for DJI Mini 3 Pro there is no application for Cx label. It is only for DJI Mini 4 Pro and not for DJI Mini 3 Pro. Pozdrawiam serdecznie! :)
@@RafalGalinski_drony można ustawić max 500 m. Wg konsultanta blokady od DJI nie ma, więc technicznie rzecz biorąc dron powinien dać radę polecieć na te 500 m, bez software'owej blokady. Dron jednak wciąż ma przypisaną klasę C0. Nie próbowałem jednak tego przetestować.
Ja mam pytanie do zwykłych droniarzy amatorów. Czy kiedykolwiek, gdziekolwiek mieliście jakieś problemy prawne z "nielegalnym" lataniem dronem? Pomijam lotniska bo tam latać to trzeba być umysłowo upośledzonym. Pytam bo mam wrażenie że te całe przepisy są martwe i niemożliwe do wyegzekwowania
Zakupiłem niedawno Dji mini 4k i chcąc zwiększyć wysokość powyżej 120m tylko ściągam etykietę ,, C0,, i wysyłam zdjęcie do DJI i zmieniają , wtedy statek powietrzny jest bez klasy ani nie klasyfikuje się do C1 tak powiedział suport od DJI, ciekawe czemu na mini 3pro , 4 pro trzeba nadać klasę C1
A czy po nadaniu klasy C1 jest w ogóle jakiś maksymalny limit wysokości ponad miejsce startu? Np. startuję z doliny położonej na 900m n.p.m. i lecę wzdłuż zbocza górskiego. Załóżmy, że góra ma 2000m n.p.m. Czy mogę polecieć az do wierzchołka (a dokładnie nawet 120m nad wierzchołek)? Oczywiście zakładając, że wystarczy baterii.
nie ma limitu prawnego jedynie musisz wiedzieć że im wyżej tym rzadsze powietrze więc będąc kilka tys. nad poziomem morza dron może nie dać rady. Trzeba by dokładnie instrukcje drona sprawdzić bo wydaje mi sie że tam jest jakiś limit.
te "pienset" to wam pod deklem pomieszało!!! W UE a i w innych krajach jest ustalona granica przestrzeni dla dronów i tych VLOS do 120m a już od 150m śmigają awionetki!!! DJI na liczniku wysokości wprowadził granicę 500m (słownie pięćset) od miejsca startu czy od powierzchni gruntu jak wolicie. Lot powyżej 120m jest dozwolony tylko w konkretnych sytuacjach ale to doczytajcie sobie!!!
Ja mam już naklejki C1 zamówione, DJI odpisało, że po przeklasyfikowniu na C1 będzie można latać powyżej 120m ale wolałbym najpierw zobaczyć, że ktoś zmienił klasę i rzeczywiście ma limit zniesiony :)
Mam klase A1i A3 zrobioną.Też mam wysłane zgłoszenie do C1 tylko nie wiem czy C1 to nie strzał w kolano jak mają nas namierzać. Czy casem nie zostać w C0 ? Dji mini 3
@@grzesgrzankaifyJa sprzedałem miniacza póki jeszcze był sporo wart, dołożyłem trochę i kupiłem Air3, który od razu ma klasę C1 i dużo większe możliwości niż Mini. W Mini przeszkadzało mi to, że za każdym razem miałem wrażenie, że coś mi pęknie w rękach i jego mała odporność na wiatr. Po przemyśleniu sprawy doszedłem do wniosku, że Mini jeśli ma klasę C0 to najlepiej jakby z nią został.
Hmm, u mnie po wpisaniu danych adresowych i probie akceptacji polityki prywatnosci oraz warunków itd wywala informację o braku połączenia z netem.( RC i mini 3 pro)
Dzisiaj kupiłem mini 4 pro 3 lata temu zrobiłem testy mam nr operatora i pilota Jeśli teraz aktywuje sprzęt, i nadam mu gwarancję dji care a później bd chciał zmienić klasę drona to gwarancja będzie obowiązywała ?
@@therobertpar chooolera, ale to zmieniałeś klase, przeszedłeś całą procedurę i nic się nie zmieniło? Głupie pytanie, sory, ale cieżko jest znaleźć sensowną odpowiedź. Ciekawi mnie czy po zmianie klasy dostaje się jakiś update oprogramowania czy coś. Mieszkam na wyżynie i jak puszczam drona z dołu to na górce dosięgam koron drzew i jest to totalnie bez sensu...
Ostatnio zupełnie nie potrzebnie zrobiłem aktualizację Mini3 Pro i DJI RC. Po aktualizacji wymusza aby kontroler miał połączenie z internetem bo inaczej limit na 30m ALT. Jak się tego pozbyć? da się to jakoś obejść? może downgrade? może być Custom soft. Byle się pozbyć tej poronionej opcji. Wyleczyłem się z aktualizacji w DJI jeśli nie ma z dronem problemów.
Ciekawe, czy jest możliwy downgrade, czy zainstalowanie jakiejś konkretnej (starszej) wersji oprogramowania. W ogóle, to jacyś hakerzy powinni się tym zająć, bo te obostrzenia, zasady, nakazy, blokady, inwigilacja, to nic dobrego.
@@jedrulakw Było, zaraz po update. Potem mój miniacz poleciał na drugi koniec świata beze mnie (po to zrobiłem update) gdzie problemu nie było, wrócił i faktycznie nic takiego nie ma. Nie wiem jak, nie wiem czemu, ale potwierdzam że false positive :)
Mieszkam aktualnie w UK i kupiłem 4pro po premierze ale zapomniałem o zerwaniu i wysłaniu c0. Uprawnienia oczywiście opłacone na rok i zrobione A1 A3. Nie robiłem aktualizacji I nadal mam możliwość 500m ale nie mam nowych funkcji takich jak np. latanie przy ziemi. I pytanie zmienić to? Bo wiadomo c0 jest lepsze.
dla c0 masz limit wagi MTOM=249g a dla c1 MTOM=342g i cala gamę dodatków (np filtry i inteligentną baterie plus) ale musisz mieć licencję pilota A1/A3 co jest bardzo proste do zdania w UK
Tez mam M4P zakupiony w marcu 2024. Klasa C0, limit 500m. Wszystkie aktualizacje aktualne. Po głupiej kolizji z drobnymi gałązkami, Dron wymieniony na nowy w ramach DJI Care i nadal limit bez zmian-500m.
Jakiś wałek z tym? Co za różnica nad punktem startu a nad poziomem terenu? Wchodzę na śnieżkę i dalej mam 120 m od punktu startu czyli lecę z 1600 na 1720 wystarczy wszystko na temat
Miniaczem na szczyt śnieżki z domu Śląskiego to naprawdę kamikadze. Ok sprawdziłem faktycznie to C1 daje większe możliwości choć miniacze fabrycznie są w C0 więc czy jest sens zmieniać na C1? To już niech każdy sobie odpowie? Ps wyskakiwał mi błąd serwera przez wifi więc aktualizacje trzeba robić na kablu jakby ktoś tak miał. Wszystko ładnie zgrywa a ten polski jaki by nie był bajka! Wkoncu po wielu prośbach użytkownicy się doczekali z czasem pewnie tłumaczenie będzie bardziej precyzyjne! Wysokich lotów bracia i siostry! Czolem
Normalnie polecieć wyżej proste jak pierdzenie ja latam na 300 metrów i dzieje się coś? Nie! Więc po co ten temat. Nie aktualizować tego co daje dji i można latać, a polecam odblokować strefy i nie będzie problemu
Witam Panie Rafale. Te przepisy sa tak zawiłe jak polityka....napisane tak ,zeby bylo jak najwiecej zawiłości i niedomówień. Hmmm.... odnosnie Mini 4 pro jezeli zmienie klase z C0 na C1 i bedzie możliwisc lotów powyżej 120m ale masa drona wciaż jest ta sama nic sie nie zmienia... czyli na zdrowy rozsadek dron dalej powinien miec pozwolenie na loty w klasie C0. Rozumiem że zyskuje pozwolenie na loty powyzej 120m a nie zostaje pozbawiony pozwolen z klasy C0. Te przepisy nie maja nic wspolnego ze zdrowym rozsadkiem.....Pozdrawiam
@@Piotr_spark-m3p-m4p Czyli, jak jezdze po roznych krajach to mam obowiazek w kazdym kraju robic osobny kurs? W Chinach, Mozambiku, Tajlandii itd? W Niemczech tez mam zrobic kurs po niemiecku? Czy pilot samolotu robi osobne kursy w kazdym kraju z osobna? Prawo jazdy tez robimy w kazdym kraju przez ktory przejezdzamy? Tu jest wlasnie kwintesencja glupoty pisania prawa przez idiotow.
Państwo Uni Europejskiej w jakim zarejstowałeś się obowiązuje w każdym kraju Uni . (Mogą różnic się tylko małe różnice dotyczące np jak w Niemczech OBOWIAZKOWEGO ubezpieczenia OC na drona) Wielka Brytania nie jest już w Uni więc warto było się dowiedzieć w Urzędzie Lotnictwa Brytyjskiego czy Twój nadany nr pozwala Ci na Poruszanie się w przestrzeni powietrznej Polski. Pozdrawiam
@@PSsquadron twoje UK papiery nie są do UE . Ja robiłem dodatkowo operatora i A1/A3 do UK. Dla krajów UE robisz raz zgłoszenie operatora i egzamin a1/A3 np w PL bo jest za darmo i operator i A1/A3 i masz wszystkie kraje UE. Oczywiście trzeba przestrzegać zasad i zgłaszania lotu wg zasad kraju w którym masz zamiar latać jak napisał wyżej .
Mam mini 3 pro kupiony w 2023 roku. Czy zmieniac mu na C1 czy lepiej zostawić bezklasowy? Robic aktualizację softu?
W Mavic 3 kupionym przed 2024 maksymalny limit w terenie zabudowanym mam na 500m... ALE w górach i poza terenem zabudowanym (można bez większego problemu znaleźć miejsca poza granicami miast, na łąkach, nad polami uprawnymi itp) limit można zwiększyć do 1000m.
Mam dji mini 3 i zastanawiam się nad zmianą kat c0 na c1. Kupiłem drona czysto rekreacyjnie (rejestracja ładnych widoków (także w górach czy wyzsze pagorki, czy jakieś wyższe budowle/budynki) ponagrywac trochę rodzinę w większości moje dzieci jak się bawią z góry), przeszedłem szkolenie na a1/a3 mam zdany egzamin. Chciałem zapytać czy warto w moim przypadku zmienić warunki klasy c0 na c1 czy lepiej w moim przypadku zostać przy c0??
Jak zawsze rzetelny materiał który pomaga ludzie dzieki Rafał i pozdrawiam 😉
To po tej aktualizacji blokuje na 120m? W styczniu latałem bez problemu na 200-300m i tylko jakieś tam komunikaty wyskakiwały że może to być niezgodne z prawem DJI mini 3 pro.
Hej. Ja kupiłem mini 4 w starym roku zdjolem klasę c0, to teraz muszę nadać klasę c1??? Czy to tylko sprawa indywidualna
Zmiana klasy jest niestety jednorazowa, przeszedłeś do C0, zostajesz tym egzemplarzem w C0
@@jakubkulczynski6936 ja nie przeszedłem do C0. Jak go kupiłem to on miał klasę C0, zdjolem ja w starym roku bo była taka możliwość, w tej chwili jest możliwość nadania mu klasy C1 i tu moje pytanie czy lepiej zostać bez klacy czy nadać mu c1
@@adix444 Mam ten sam dylemat :)
Kupiłem w kwietniu mini4 pro, mam a1/a3 ale chyba zostanę przy C0, bardziej u mnie się przyda latanie nad ludźmi niż powyżej 120 m
Witam
A jak wyglada sprawa jak zglosilem 3 dni temu zmiane klasy z C0 na C1 a wczoraj mialem krakse i odsylam drona do dji na dji care
Jesli mi przysla nowego to te naklejki co przyjda kleje na nowego i im wysylam czy od nowa proces?
Rafał pięknie to wyjaśniłeś! Ja również pozdrawiam Cię serdecznie 😊👍
W ogole mam pytanieczy dji mini 3 pro posiada RID? (C
D
L
Remote ID dla NSTS
Wymóg aktywnego i zaktualizowanego systemu jednoznacznej zdalnej
identyfikacji podczas operacji z użyciem systemów bezzałogowych
statków powietrznych dotyczy BSP, które są oznaczone jako klasa C1,
C2,C3, C5 albo C6.
Od 1 stycznia 2024 r. każdy bezzałogowy statek powietrzny, który
będzie eksploatowany w kategorii,szczególnej" i poniżej wysokości
120 m, będzie musiał być wyposażony w system zdalnej identyfikacji
Operator SBSP będzie miał obowiązek zapewnić, że system jest
aktywny i aktualny.)
CZY TRZEBA COS DOMONTOWYWAC?
Na supporcie dji piszą, że m3pro, również kupione w 2024, nie musi ubiegać się o etykietę C1 i można latać na A1/A3. Limit wysokość to 500 metrów. Informują, że m4pro przy C0 ma 120 metrów limitu, na C1 500m.
Ubiegać się nie musi i technicznie da radę lecieć do 500m to prawda (nie ma blokady w aparaturze) ale z prawnego punktu widzenia m3pro to jest C0 i powinno się nim latać jak z ograniczeniami dla C0, czyli nie 120m nad poziomem gruntu tylko 120m od poziomu startu. Bo jak się cos wydarzy i wezmą nas pod lupę to z m3pro bez naklejki będą nas traktować jak w C0. Więc jeśli chcemy latać 120m nad poziomem gruntu i nie mamy maniakalnej potrzeby latania nad ludźmi to IMO lepiej jest mieć C1 i być prawnie krytym. Tylko czy DJI wydaje w ogóle naklejki C1 dla m3pro?
No dobra, ale to po przyznaniu etykiety C1 dostaje się jakąś aktualizację oprogramowania?
Mam mini 3 pro zakupionego w marcu, nie ma na sobie naklejek c0 cY c1. Dron z parti produkvyjej okolice pocztaki 2023. W apce po aktualizacji nie ma blokady na 120m. Czy mam dorzucić klasę c1 czy nie ma potrzeby ?
Serwis właśnie odpisał że nie można uniegqc się o naklejki c1dla mini 3 pro i że może on latac w a1 i a3. Jedynie 4pro można dostać naklejki c1
na mini 4 pro dostałem bez problemów, aktualizacji nie było, wszystko się samo zrobiło :D
co mam zrobić jak w menu "Serwis" nie widzi mojego drona?
Dzięki za wartościowy materiał! Pytanie - na jakich zasadach dron będzie mierzyc wysokość nad poziomem gruntu (w przypadku nadanej klasy C1)? Dane topograficzne wgrane w sprzęt, czy bedzie „fizycznie” mierzyć wysokość od gruntu na jakiej się obecnie znajduje (jeśli w ogóle ma taką możliwość)?
W instrukcji mini 4 pro v1.2EN na str. 118 jest ten przypadek przedstawiony - opisany błąd pomiaru wysokości
Masz jakies nowe informacje?
No i warto dopowiedzieć że w mini 3 pro np można na legalu stosować tzw baterie plus, których co prawda w europie nie ma (można kupić na aliexpress) ale długość lotu mocno wzrasta
Posiadam DJI mini 3Pro kupiony w 2023 roku i po aktualizacji softa nie ma ograniczen wysokosci i pozostane jako bezklasowy. Owszem pojawia sie komunikat po osiagnieciu wysokosci 120m ale nie ma blokady.
Ja mam pytanie do tych co lataja i sa w temacie. Co jezeli jest ograniczenie na dronie do 120m a jestemy np. Nad klifem na Zakyntos gdzie klif ma 400m wysokosci, co sie stanie w momencie gdy dronem bedziemy na wysokosci 100m i wylecimy poza klif nad morze gdzie juz bedzie dron od ziemi 500m co wtedy jak to wplynie na zachowanie drona ????
limit liczy się od miejsca startu z tego co wiem
I w każdym kierunku 120 m czyli możesz latać po za krawedzią klifu ale nie dalej niż 120 metrów od ściany klifu. Wszystko sprowadza się do tego że załogowe statki muszą wiedzieć gdzie się spodziewać dronów. A drony powinny latać tam gdzie zasadniczo nie ma zalogowych statków
Czy nie jest tak że z powodu wagi drona poniżej 250g nie będzie on nadawał RID nieważne czy będzie w C0 czy w C1?
A jeszcze jedno pytanie, gdzie moge sprawdzic klase jaka mam nadaną?
No to chyba zrozumiałem ale dalej mam mętlik w głowie, mam DJI mini 2 zakupiony od kogoś na początku 2023 r, jestem zarejestrowany i ma A1/A3 więc mogę nim latać do 120m nad poziom ziemi a nie startu lecz gdy wzbogacę się do np. DJI 3 pro czy 4 to będę musiał ubiegać się o klasę C1… czy dobrze rozumie???
Skoro limit wysokosci liczy się od miejsca startu , to mozna go "obejść" startując np. ze szczytu wzniesienia i poleciec w dół 😉
To mając Mini 2 zakupiony w2023 r i mam szkolenie A1/A3 nie mogę latać powyżej 120m ? Urządzenie nie blokuje mi wysokości. Musze zmieniać klasę na C1 żeby polecieć wyżej? Ja rozumiem że mając A1/A3 mogę wyżej latać nawet M1…
Dziś próbowałem uzyskać certyfikat CX label dla mojego mini 3 pro. kupiony w rok temu, FW aktualny, adres wpisany jednak wyświetla komunikat "This product does not support CE certification".
Próbowałem zmienić DJI MINI 3 z C0 na C1 i się nie da. Zmiana etykiety nie jest wspierana dla tego drona. Tak odpowiedział mi support DJI. Przy próbie zmiany dostaję instrukcję na kategorię C0.
a jak kupiłem drona gdy jeszcze nie było tych klas c0/c1? i nie aktualizowałem go od tamtej pory i nie mam limitu żadnego np 120 metrow, to jak zaktualizuje to będę mogli zdjąć klasę lub co sie stanie wlasnie
SUPER !
Czy zmiana klasy na C1 dotyczy też mini 3 pro zakupionego w grudniu 2023
Na co dzień mieszkam w USA ale byłam w Polsce na wakacje. Mini 3 Pro kupiłem w USA i tutaj nie mam tej opcji aby nadać C1 dla tego drona. Czy ktoś z Was wie jak to można zrobić (spoza terytorium UE) aby zmienić przed wakacjami z C0 na C1?
Pytanie o jaką etykiety chodzi, dziś dostałem 4 pro
Mini 3 Pro kupiony w 2023 zostaje po staremu i lata 120 m nad poziomem gruntu, tak jak była mowa we wcześniejszych materiałach?
Według EASA jest w C0 więc lata 120m nad poziomem startu. To, że aparatura nie blokuje pułapu 120m nie znaczy, że prawnie można lecieć wyżej. Bo jak dojdzie co do czego to prawnicy wyciągną tabelkę z przepisów EASA i tam m3pro jest C0.
witam mam pytanie odnosnie obejrzanego materiału -Jak zwiększyć limit wysokości ponad 120 m dla Mini 3 Pro- wchodzę tak jak Pan w cx label ale nie mam tam poazanego swojego drona oczywiście dron aktywowany konto zarejestrowane na ULC nawet zdany egzamin na A1 A3 co może być tego powodem ?
Hej. Zadam pytanie bo fajnir wszystko tlumaczysz . A ja mam rozkminke . Wiec, mam zrobiota katA1/A3 mam dji mj i 3 pro kupiony w 2024r i nie robilem ost aktualizacji . Ogolnie moge przekroczyc wysokosc 120 m ale dron wysyla mi komunikat o jej przekroczeniu. Chcialem Spytac czy moge miec jakies nieprzyjemnosci z tego powodu ? Nie ukrywam ze wolalbym nie zmieniac Klasy drona . Prosze o odp . Pozdrawiam
Czy na pewno dla Mini 3 Pro można wnioskować o C1? Rozpatrują takie wnioski pozytywnie?
Witam ponawiam pytanie właśnie jestem świeżo po zakupie drona dji mini 3 i po obejrzeniu Pana i kilku innych filmików , ale dalej mam mały mętlik w głowie kupiłem drona 6 dni temu, ale nie dostałem naklejki c0 i nwm, jak traktować tego drona, czy mogę latać jako tylko zarejestrowany operator czy będę musiał robić egzamin na a1/a3?
Witam, proszę o pomoc czy w wersji oprogramowania 1.13.0 też można zmienić z C0 na C1 ?
Cześć. Po Twoim filmie wnioskuję, że jako iż posiadam uprawnienia NSTS-06 i wszystkie podległe oraz drona DJI Mini 4 Pro ze ściągniętą klasą C0, nie opłaca mi się nadawać mu klasy C1, ponieważ i tak latam w NSTS-01 a dzięki temu, że mam drona bez klasy nie obowiązuje mnie RID oraz nie mam też blokady wysokości do 120m. Dobrze rozumiem? Jeśli nie, to proszę wyprowadzić mnie z błędu :) oczywiście to wszystko do czasu trwania przepisów przejściowych do końca 2025 r. :)
czy zmienic klase mozna tylko do dronow kupionych przed 2024 r?
Aaa to już wszystko jasne czemu w apce bylo właśnie w tej zakładce C1😊czyli nadal ma klasę, ale już dzięki C1 ma ten limit zniesiony
Panie Rafale kochany :) czy coś się zmieniło jeśli chodzi o możliwość nadania klasy C1 dla Mini 3 bez pro? Przymierzałem się do tego od jakiegoś czasu i teraz cała procedura przeprowadziła mnie w taki sposób że widnieje informacja z której wynika że dostanę naklejkę C0. Jednak wolałbym C1 niż C0. A może najpierw muszę dostać tą naklejkę C0 a potem dopiero będę miał możliwość zawnioskowania o C1?
Hej i jaką naklejkę dostałeś jestem w identycznej sytuacji.
@@AndrzejRaven C0
Mam pytanie. Czy orientuje się Pan kiedy C1 dla Air 2S?
Witam serdecznie.Moje pytanie to: czy dotyczy to aplikacji czy też przy RC jak w przypadku mini 3pro
Na mini 3 (bez pro)
daje mi tylko możliwość na C0, bez możliwości zmiany.
Chciałem zmienić klasę na c1 dla mini 4 pro, minęło już 20 dni roboczych i nie otrzymałem żadnych naklejek a w statusie oczekuje na zdjęcia. Czy miał ktoś podobnie?? Można jakoś ponowić prośbę o wysyłkę??
Ja właśnie próbowałem to zrobić na mini 3 pro i mi nie chciało przejść. Wyskakiwała taka informacja że nie mam połączenia z internetem. I dwa te zdjęcia o które proszą to trzeba dodać po otrzymaniu tych naklejek?
Napisałem o tym wyżej.Nie da się.
O jakie naklejki 3,4 i 5 chodzi w 2:40? Z numerem operatora?
Przypuszczam, że chodzi o label'e, które doślą do Ciebie - tzn. label C1. On ma dwie naklejki, z czego jedna jak dobrze rozumiem nachodzi na boki - stąd też potrzebne im są zdjęcia po bokach, aby mieć zatwierdzone, że prawidłowo całość przykleiłeś
Zakupiłem niedawno mini 3 który ma nadaną klasę C0. Zaktualizowałem oprogramowanie i zawnioskowałem o zmianę klasy na C1 i wniosek został przyjęty tyle że mam informację że zostanie mi wyslana naklejka z klasą C0 ponownie? Dlaczego? Czy mam to anulować?
Tak samo mam chciałem C1 a dostałem c0 ,mini 3
Jak myślicie przechodzić do klasy c1 czy zostać c0
Mam wer apl. 1.12.8
Oprog. RC 01.02.1200
nic nie zmieniałam a w zakładce Bezp. mogę ustawić Maks pułap 500 m. czyli ograniczenia nie mam ?
DJI Mini 3 Pro zakup 08.2023
W tym przypadku nie trzeba
Hmm.. mam pytanie, kilka dni kupiłem miniaka, dron posiada naklejkę klasy c0, produkcja 12/2023. Po rozpakowaniu okazało się że w zestawie z resztą naklejek, dołączone są naklejki do zmiany klasy na c1 (te na które się czeka) do tego soft nie jest zblokowany na 120m( po aktualizacji) , mogę przestawić na 500m. Moje pytanie, zgłosiłem case do.serwisy o cx label, czy muszę czekać na naklejki które mi przyślą czy mogę nakleić te które mam i zdjąć już naklejkę c0?
Czyli jak kupilem mini 4 pro w tamtym roku. Mam zrobiona jedna aktualizacje w tamtym roku poniewaz na razie nie uzywam drona a z tego co pamietam moge leciec na 500 metrow. Wychodzi na to ze nie warto robic nowej aktualizacji bo dostane mega ograniczenia a ja nie latam w miastach bardziej na odludziu.
Raczej to nie chodzi o aktualizacje aplikacji dji fly tylko frimware drona. Mam mini 2 na starym frimware 1.3.000 a dji fly mogę sobie zmieniać i testować. Zainstaluje najnowszy dji fly i przetestuję ale raczej to nie mam nic wspólnego z tą aplikacja. Aplikację dji instalujesz na telefonie i możesz ją sobie usuwać i zmieniać.
Rafał, czy tego Mini 4 Pro tj. Mini 3 Pro można ładować z powerbanka lub gniazda 12v w samochodzie, czy tylko sieć?
można, poprzez usb-c
@@RafalGalinski_dronydzięki Rafał. Rozwiałeś moje wątpliwości. W takim razie dopłacę do 4. Pozdrawiam ✌️😎
Nowa instrukcja v1.2 dla mini 4 pro wskazuje MTOM = 342g !!! I to jest to Ale czy komuś udało się zgłosić mini 3 pro bo mój kupiony w 2022 roku nie przechodzi tej ścieżki - nie widać numeru SN drona - numer jest 20 znakowy zgodny z systemem oznaczeń dronów do Remote ID?
Mam to samo nie widzi SN
u mnie też nie wyświetla się numer seryjny. Może to tylko dla dronów kupionych w 2024?
Też mini 3 pro z 2022 i też nie widzi SN :(
też mi się wydaje, że nie teraz dla mini 3 ale może później
Powiedzcie mi proszę bo szukam szukam ale żadnych konkretów nie znalazłem.
Jak to jest z tym mini 4 pro i klasa C0 ? Maksymalna wysokość to 120n
Chcąc mu zmienić klasę z C0 na C1 co się zmienia poza limitem wysokości ? Jak wygląda w tym przypadku kwestia uprawnień? Z tego co wiem to dla C0 i C1 wystarczy A1/A3
Jakby nie patrzeć film Rafała wyczerpuje temat i odpowiada na każde Twoje pytanie. Dla C0 nie potrzebujesz uprawnień A1/A3, dla C1 już tak. Po nadaniu C1 zyskujesz możliwość latania do 120 m nad poziomem terenu, a nie tylko poziomem miejsca startu, ale nie możesz latać nad ludźmi, ponadto dron będzie podlegał zdalnej identyfikacji, co przy klasie C0 nie ma miejsca.
Robiliście to C1? Jak to wygląda w aplikacji? Dostaje się jakiś update?
Mam leciwego już Mavica Air 1, czyli bez przypisanej klasy. Egzamin (ten darmowy) zdawałem na początku zeszłego roku. Czy to oznacza, że mogę ww. dronem latać? Jeśli tak, to na jakich warunkach? A jeśli nie, to co muszę zrobić, żebym mógł? 😃
Możesz latać w ramach A3. Pooglądaj moje kawki, mówiłem o tym kilka razy: czcams.com/users/live5lm7aZ6v8LE?si=h8MVeLSu-x3rS8ue czcams.com/users/liveQVz9uGM4l_c?si=K6fSeyrGLpdu2QX4
@@RafalGalinski_drony bardzo dziękuję za odpowiedź. Zabieram się za oglądanie 😀
co to za lampka doczepiana i gdzie taka mozna kupic ?
ulanzi
Cześć
Dobrze rozumiem, że zmieniając kategorie (według informacji na filmie) "rozszeżam zakres" drona i ma C0 i C1, czy zmieniam zakres z C0 na C1 ?
Jeśli ja mam uprawnienia C1 to po tym zabiegu latam, a co z operatorem posiadającym wyłącznie C0 ?
Może latać tym gronem czy już nie ????
Dziękuje za podpowiedz.
Pozdrawiam.
Dawaj napisy do filmów oglądam wieczorami jak dziecko z boku śpi,dzisiaj go norma na YT w 2024 każdy ma nawet baba od kotleta.pomoz rodzicom 😉
OK, zajmiesz się tym?
@@RafalGalinski_drony niestety z braku posiadania czasu ,a posiadania potomstw ,sądzę że lepszym wyborem będzie ktos inny kto zapewni jakość jak i termin dotrzyma.I będzie chciał zarobić. Pozdrawiam 😉Niemniej dziękuję za propozycje.
I co jest bardziej przydatnym - możliwość prawna sporadyczne przelatywać nad ludźmi(mini 4 bez klasy) czy możliwość latać powyżej 120m nad punktem startu(ale 120m nad poziomem terenu). Jeden i ten sam model drona, a ograniczenia są różne. Biorąc pod uwagę wymogi otwartej kategorii latać w zasięgu wzroku pilota, sytuacji gdzie jest potreba w C1 bardzo mało - przykładowo lot w trybie "activ track" pod górkę. Wnioskowałem na C1 ale trzeba jeszcze przemyśleć...
No tak!? Ale jakim cudem przesłać te zdjęcia drona z naklejkami do dji z poziomu kontrolera RC2?
a gdzie problem ? zgraj sobie zdjęcie na kartę micro sd
Mam pytanie, czy latanie mini 3 w kategorii C0 w wieku 14 lat jest legalne?
dla C0 nie ma limitu wieku
Czy dji air 3 lata wyżej jak 120m? Czy jest to zablokowane przez aplikację i wyżej jak 120 nie poleci?
Film jest o dji mini 4 pro, a jak się ma sprawa do dji air 3?
Air 3 ma klasè C1
@@RafalGalinski_drony no dobrze c1, ale czy aplikacja blokuje jego wysokość lotów? Według prawa to dalej 120m, ale skoro mini ma możliwość latania wyżej to czy air 3 też lata wyżej? Dla mnie to dość istotne info a nie miałem i nie mam do czynienia z dronami. Zastanawiam się po prostu nad wyborem 1 drona
Jeśli nie miałeś do czynienia z dronami, jest wiele innych kluczowych czynników. Limit wysokości to zupełnie inny temat. Warto skupić się na podstawach pilotażu, bezpieczeństwie i przepisach.
Podasz proszę źródło informacji o różnicy ze w c0 120 nad startem a c1 120 nad ziemią? Bo nie mogę tego nigdzie znaleźć. EASA pisze w obu klasa 120 above ground level jedynie
Rozporządzenie KE 2019/ 945:
Class C0 UAS shall comply with the following:
(1) have an MTOM of less than 250 g, including payload;
(2) have a maximum speed in level flight of 19 m/s;
(3) have a maximum attainable height above the take-off point limited to 120 m
Mam drona klasy c1, dji mini 3. Startuję z dachu budynku który ma 150 m. Dron wylatuje poza obszar dachu budynku, w tym momencie jest na wysokości 150 m czyli przekroczył dopuszczalną wysokość 120 m. Co zrobi ? Obniży pułap do 120 ? Tylko wtedy nie wrócę do miejsca startu ?
Operator ocenia sytuację i ryzyko, podejmuje decyzje i ponosi ich konsekwencje.
@@RafalGalinski_drony Rozumiem ale to nie jest odpowiedź na pytanie. Pytam o to bo może ktoś miał podobną sytuację i chciałbym wiedzieć jak się zachowa sprzęt w takiej sytuacji.
Nie byłem nigdy w takiej sytuacji, ale jestem przekonany, że nic nie zrobi. Mini 3 technicznie nie ma możliwości określić na jakiej wysokości znajduje się nad poziomem gruntu przy takiej wysokości (mierzy max do 10m), zna tylko wysokość względem punktu startu.
Ale czy czasem w klasie C1 dron nie bedzie nadawal sygnalu identyfikacji (nr drona, operatora, miejsce startu, wysokość lotu, odległość od miejsca startu)? Jeżeli bedzie nadawal ten sygnal, to po kij odblokowywać możliwość lotu na 500m skoro zawsze mozna nas namierzyć. Na C0 (legalnie czy nie) mozna odleciec na 2 km i nikt o tym nie wie a w C1 lipa. Jeżeli źle piszę to niech ktoś mnie poprawi.
tak, zresztą RID jest wspomniany tu: czcams.com/video/neguKlgMmms/video.html
@@RafalGalinski_dronyfaktycznie..... nie oglądałem do końca :/ a tak poza konkursem. Mini 4 jest standardowo dostarczany w C0 i dopiero jak będę chciał to przejdę na C1 - zgadza się?
Wszystkie drony mające 20 znakowy SN są prawdopodobnie przygotowane przez DJI do wysyłania RID. Nie zdziwi mnie jak i te z C0 też wysyłają sygnał. Na Androida instaluje apka do namierzania dronów w sąsiedztwie to można sprawdzić. Henrik z Danii robił test.
@@Piotr_spark-m3p-m4p a wiesz co to za aplikacja? Z chęcią bym sprawdził. I o jakim Henriku z Danii mowa, bo przegląd album ten test.
@@Lukas6028 Drone Scanner - TECH DRONE MEDIA - HENRIK OLSEN
Zmienilem z C0 na C1 przyslal mi dji certyfikat C1 a nie moge poleciec wyrzej niz 120m.Limit na kontrolerze jest tylko do 120m
Pomozesz co trzeba zrobic?
I tak nie polecisz wyżej niż 120m. Różnica jest taka, że przy C0 liczy 120m od poziomu startu a przy C1 od poziomu teneru. Więc jeśli masz przed sobą górę która ma np 150m to przy C0 nad nią nie przelecisz bo ogranicza Cię limit wysokości 120m od punktu startu. Czyli zabraknie Ci tych "30m" 150m-120m=30m. Przy C1 masz zawsze zapas 120m od punktu terenu czyli nad górą 150m możesz jeszcze przelecieć 120m w górę. 150m+120=270m. Mam nadzieję, że dobrze to wyjaśniłem. Pozdrawiam
@@janek_indianek niestety jestes w bledzie
Temat juz ogarniety Dji servis pomoglo
Teraz po odblokowaniu od punktu startu smiga 500m w gore
Jakie są konsekwencje poza granicami PL po zmianie na c1?
? 10 lat w Alcatraz #️⃣
@@RafalGalinski_drony chodzi mi raczej o to, czy/jakie kraje mają przepisy według których przy c1 potrzeba więcej uprawnień niż kurs a1/a3 lub są inne dodatkowe obostrzenia przepisów.
Czy na c1 mini 4 pro będzie nadawać remote id?
Zastanawiam się, czy zmieniać klasę - limit wydaje się być kiepską sprawą, chciałem w górach trochę filmować.
A ja pomykam mavikiem 2 którego nie aktualizuje i mam... 😅😅😅😅
Witam
mam problem nie mogę się dostać do SERWIS żeby zawnioskować o zmianę klasy cały czas kręci się kółko.
Jest jakiś inny sposób na wysłanie tych dokumentów do DJI albo coś zrobienie z tą aplikacją w kontrolerze?
BARDZO PROSZĘ O POMOC
@@MarcinDJI4 jak tam, udało się?
Czy jakieś dobre newsy odnośnie Inspire 1?
Tak, znacznie potaniał :-)
Zdjąłem klasę C0 w zeszłym roku. Trzeba/da się aplikować o C1? Czy coś to zmienia?
Wydaje mi się, że po tym jak zdjąłeś C0 możesz latać tylko w A3 czyli z daleka od ludzi i 150m od zabudowań. Po uzyskaniu C1 będziesz mógł latać w A1, po ukończeniu kursu.
@@dziurkacki ja zamówiłem C1 do mojego m4pro z którego zdjąłem klace C0 w ubiegłym roku
Niestety to raczej nie dotyczy DJI Mini 3 Pro.
Chciałem spróbować zmienić klasę dla DJI Mini 3 Pro i zobaczyć jak to wygląda, ale miałem taki problem, że po wejściu w Cx Label Request wyświetlało się puste powiadomienie na czerwono, a ponadto nie wyświetlało modelu drona pod "Product Information".
Wszystko zaktualizowane, naładowane, wi-fi śmiga. Postanowiłem więc zapytać na czacie DJI co jest nie tak i dostałem następującą odpowiedź:
Dear customer, please rest assured that your drone can fly compliantly in A1 and A3 environments and does not need to apply for Cx label.
Dear customer for DJI Mini 3 Pro there is no application for Cx label.
It is only for DJI Mini 4 Pro and not for DJI Mini 3 Pro.
Pozdrawiam serdecznie! :)
Ok, czyli w ustawieniach Safety/Bezpieczeństwo masz limit wysokości 120 m czy 500 m?
@@RafalGalinski_drony można ustawić max 500 m. Wg konsultanta blokady od DJI nie ma, więc technicznie rzecz biorąc dron powinien dać radę polecieć na te 500 m, bez software'owej blokady. Dron jednak wciąż ma przypisaną klasę C0. Nie próbowałem jednak tego przetestować.
@@patriquuskiedy kupiony m3p?
@@71Rockstar71 jakies pół roku temu
Mam ten sam problem. Na czacie zapewniają że mój dron może latać A1/A3
Czyli kupując teraz mini2 se nie będę mógł latać powyżej 120m?
Dołączam się do pytania
Ja mam pytanie do zwykłych droniarzy amatorów. Czy kiedykolwiek, gdziekolwiek mieliście jakieś problemy prawne z "nielegalnym" lataniem dronem? Pomijam lotniska bo tam latać to trzeba być umysłowo upośledzonym. Pytam bo mam wrażenie że te całe przepisy są martwe i niemożliwe do wyegzekwowania
Służą żeby nie było wypadków jak będzie się nasilało zagrożenie to zaostrza prawo,wtedy polatasz tylko w domu..
Ja latam or roku i jeszcze sie nie spotkalem z zadna kontrola. Latam w uk
@@flywithmeUKkogo obchodzi tutaj UK
@@Ir_Ekmnie np. bo też jestem z UK😊
Zakupiłem niedawno Dji mini 4k i chcąc zwiększyć wysokość powyżej 120m tylko ściągam etykietę ,, C0,, i wysyłam zdjęcie do DJI i zmieniają , wtedy statek powietrzny jest bez klasy ani nie klasyfikuje się do C1 tak powiedział suport od DJI, ciekawe czemu na mini 3pro , 4 pro trzeba nadać klasę C1
kupiłeś po 2023 roku, Mini 3 Pro został wprowadzony na rynek wcześniej
@@RafalGalinski_drony ale mowa o mini 4k on wyszedł w kwietniu 2024
A czy po nadaniu klasy C1 jest w ogóle jakiś maksymalny limit wysokości ponad miejsce startu?
Np. startuję z doliny położonej na 900m n.p.m. i lecę wzdłuż zbocza górskiego. Załóżmy, że góra ma 2000m n.p.m. Czy mogę polecieć az do wierzchołka (a dokładnie nawet 120m nad wierzchołek)? Oczywiście zakładając, że wystarczy baterii.
nie ma limitu prawnego jedynie musisz wiedzieć że im wyżej tym rzadsze powietrze więc będąc kilka tys. nad poziomem morza dron może nie dać rady. Trzeba by dokładnie instrukcje drona sprawdzić bo wydaje mi sie że tam jest jakiś limit.
@@Matinhoknsk ja w Peru na Palccoyo latałem na wysokości ponad 5000 miniaczem trójką i nic mu nie było
te "pienset" to wam pod deklem pomieszało!!! W UE a i w innych krajach jest ustalona granica przestrzeni dla dronów i tych VLOS do 120m a już od 150m śmigają awionetki!!! DJI na liczniku wysokości wprowadził granicę 500m (słownie pięćset) od miejsca startu czy od powierzchni gruntu jak wolicie. Lot powyżej 120m jest dozwolony tylko w konkretnych sytuacjach ale to doczytajcie sobie!!!
@@Matinhoknsk jest limit 500m a wybranie powyżsej 120m powoduje wyświetlenie informacji, że w niektórych krajach możesz latać niezgodnie z przepisami
przy mini 4pro można latać nad ludzmi tak jak mini 3pro tu nie ma żadnej różnicy
Jak wystąpić o C0 dla mini 3?
Jak kupiony w 2023r to lepiej latać jako bezklasowy do 250g - nie ma skali wysokości do 120m
Ja mam już naklejki C1 zamówione, DJI odpisało, że po przeklasyfikowniu na C1 będzie można latać powyżej 120m ale wolałbym najpierw zobaczyć, że ktoś zmienił klasę i rzeczywiście ma limit zniesiony :)
Mam klase A1i A3 zrobioną.Też mam wysłane zgłoszenie do C1 tylko nie wiem czy C1 to nie strzał w kolano jak mają nas namierzać. Czy casem nie zostać w C0 ? Dji mini 3
no i jak sie rozwinela sytuacja?
@@grzesgrzankaifyJa sprzedałem miniacza póki jeszcze był sporo wart, dołożyłem trochę i kupiłem Air3, który od razu ma klasę C1 i dużo większe możliwości niż Mini. W Mini przeszkadzało mi to, że za każdym razem miałem wrażenie, że coś mi pęknie w rękach i jego mała odporność na wiatr. Po przemyśleniu sprawy doszedłem do wniosku, że Mini jeśli ma klasę C0 to najlepiej jakby z nią został.
Hmm, u mnie po wpisaniu danych adresowych i probie akceptacji polityki prywatnosci oraz warunków itd wywala informację o braku połączenia z netem.( RC i mini 3 pro)
Na pierwszym ekranie jak wyskakuje czerwona ramka z x to znaczy że nie widzi SN i reszt nie przejdzie (:
Tak było:-(
@@vintgant9295jak sobie z tym poradziłeś?
podpinam sie do tego połączenia ja na dzień dzisiejszy też to mam brak poł. 18.03.2024 poz.Daro
Dzięki Rafale za dobry materiał informacyjny. Mam tylko pytanie o te etykiety, które trzeba wysłać podczas rejestracji na C1?.
DJI przesyła etykiety na adres wskazany przez nas
Ok dziękuję Rafale.@@RafalGalinski_drony
A co z klasą dla dji air 2s?
w marcu
A Mavric Air 2 ?@@RafalGalinski_drony
Dzisiaj kupiłem mini 4 pro
3 lata temu zrobiłem testy mam nr operatora i pilota
Jeśli teraz aktywuje sprzęt, i nadam mu gwarancję dji care a później bd chciał zmienić klasę drona to gwarancja będzie obowiązywała ?
120 to nie jest aż taka rzadkość, ja nie mogłem bez wyłączenia limitu nad hałde wlecieć :P
ale to wciaz bedziemy mieli mnij niz bez aktualizacji 500m?
no wlasnie i jak?
@@grzesgrzankaify co jak?
@@therobertpar na ilu metrach latasz
@@grzesgrzankaify na 120 max niestety póki co
@@therobertpar chooolera, ale to zmieniałeś klase, przeszedłeś całą procedurę i nic się nie zmieniło? Głupie pytanie, sory, ale cieżko jest znaleźć sensowną odpowiedź. Ciekawi mnie czy po zmianie klasy dostaje się jakiś update oprogramowania czy coś. Mieszkam na wyżynie i jak puszczam drona z dołu to na górce dosięgam koron drzew i jest to totalnie bez sensu...
Jaki zestaw fpv do 4500zl z cinleogiem 25?
Ostatnio zupełnie nie potrzebnie zrobiłem aktualizację Mini3 Pro i DJI RC. Po aktualizacji wymusza aby kontroler miał połączenie z internetem bo inaczej limit na 30m ALT. Jak się tego pozbyć? da się to jakoś obejść? może downgrade? może być Custom soft. Byle się pozbyć tej poronionej opcji. Wyleczyłem się z aktualizacji w DJI jeśli nie ma z dronem problemów.
Ciekawe, czy jest możliwy downgrade, czy zainstalowanie jakiejś konkretnej (starszej) wersji oprogramowania. W ogóle, to jacyś hakerzy powinni się tym zająć, bo te obostrzenia, zasady, nakazy, blokady, inwigilacja, to nic dobrego.
nic takiego nie ma miejsca nie siej fermentu
@@jedrulakw Było, zaraz po update. Potem mój miniacz poleciał na drugi koniec świata beze mnie (po to zrobiłem update) gdzie problemu nie było, wrócił i faktycznie nic takiego nie ma. Nie wiem jak, nie wiem czemu, ale potwierdzam że false positive :)
Mieszkam aktualnie w UK i kupiłem 4pro po premierze ale zapomniałem o zerwaniu i wysłaniu c0. Uprawnienia oczywiście opłacone na rok i zrobione A1 A3. Nie robiłem aktualizacji I nadal mam możliwość 500m ale nie mam nowych funkcji takich jak np. latanie przy ziemi. I pytanie zmienić to? Bo wiadomo c0 jest lepsze.
dla c0 masz limit wagi MTOM=249g a dla c1 MTOM=342g i cala gamę dodatków (np filtry i inteligentną baterie plus) ale musisz mieć licencję pilota A1/A3 co jest bardzo proste do zdania w UK
Też mieszkam w UK i mam mini 4Pro. Mam najnowsze aktualizacje i limit wysokości pozostał 500m. Te przepisy ograniczające dotyczą tylko terytorium UE.
cd. na terenie UE włączy się ograniczenie do 120 dla m4pro z C0. Pozdrawiam i zapomnij o inteligentnej baterii plus
Tez mam M4P zakupiony w marcu 2024. Klasa C0, limit 500m. Wszystkie aktualizacje aktualne.
Po głupiej kolizji z drobnymi gałązkami, Dron wymieniony na nowy w ramach DJI Care i nadal limit bez zmian-500m.
Jakiś wałek z tym? Co za różnica nad punktem startu a nad poziomem terenu? Wchodzę na śnieżkę i dalej mam 120 m od punktu startu czyli lecę z 1600 na 1720 wystarczy wszystko na temat
to nie jest takie oczywiste
Wydaje mi się że jest. Ale jeszcze jutro sprawdzę dla pewności jak to prawnie wygląda. Zresztą 120 m dla mini to i tak spoko
@@jakub5243wszystko fajnie, jak jesteś w rejonie i na poziomie, który filmujesz. Ale już nie wzniesiesz się nad śnieżkę, siedząc w Domu Śląskim.
Miniaczem na szczyt śnieżki z domu Śląskiego to naprawdę kamikadze. Ok sprawdziłem faktycznie to C1 daje większe możliwości choć miniacze fabrycznie są w C0 więc czy jest sens zmieniać na C1? To już niech każdy sobie odpowie? Ps wyskakiwał mi błąd serwera przez wifi więc aktualizacje trzeba robić na kablu jakby ktoś tak miał. Wszystko ładnie zgrywa a ten polski jaki by nie był bajka! Wkoncu po wielu prośbach użytkownicy się doczekali z czasem pewnie tłumaczenie będzie bardziej precyzyjne! Wysokich lotów bracia i siostry! Czolem
A zakłąd że się wzniesie? I to bez zdejmowania klasy? @@JanuszPietruczuk
szkoda że nie mówisz mini3 nie dostanie C1
M3 nie potrezbuje C1
A jeśli się ma uprawnienia A1/A3 można latać ponad 120m? To przy M2 tak samo można ?!
czyli jak mam kat c0 to moge latać dronem jak mam 15 lat
i moge latać bez żadnych szkoleń
Normalnie polecieć wyżej proste jak pierdzenie ja latam na 300 metrów i dzieje się coś? Nie! Więc po co ten temat. Nie aktualizować tego co daje dji i można latać, a polecam odblokować strefy i nie będzie problemu
Jak kupisz nowego drona, to i tak będzie miał blokadę. Chyba stare drony zaczną być w cenie.
@@radbrud Mam mavica 2 pro i nie mam zamiaru zmieniać, drona zajebisty i aplikacja mega fajna nie to co ta dji fly
No, zawsze może się coś stać. I wtedy możesz mieć przewalone.
Po co komu jakieś naklejki, w ustawieniach daje się wysokość na maxa i tyle a jak zablokowana to odblokowany soft jest na chomiku :)
Witam Panie Rafale. Te przepisy sa tak zawiłe jak polityka....napisane tak ,zeby bylo jak najwiecej zawiłości i niedomówień. Hmmm.... odnosnie Mini 4 pro jezeli zmienie klase z C0 na C1 i bedzie możliwisc lotów powyżej 120m ale masa drona wciaż jest ta sama nic sie nie zmienia... czyli na zdrowy rozsadek dron dalej powinien miec pozwolenie na loty w klasie C0. Rozumiem że zyskuje pozwolenie na loty powyzej 120m a nie zostaje pozbawiony pozwolen z klasy C0. Te przepisy nie maja nic wspolnego ze zdrowym rozsadkiem.....Pozdrawiam
Uprawnienia z UK uprawniaja mnie do lotow w Polsce?
Nie uprawniają i odwrotnie też Wchodzisz na polską stronę i też za darmo robisz kurs i egzamin A1/A3
@@Piotr_spark-m3p-m4p Czyli, jak jezdze po roznych krajach to mam obowiazek w kazdym kraju robic osobny kurs? W Chinach, Mozambiku, Tajlandii itd? W Niemczech tez mam zrobic kurs po niemiecku? Czy pilot samolotu robi osobne kursy w kazdym kraju z osobna? Prawo jazdy tez robimy w kazdym kraju przez ktory przejezdzamy? Tu jest wlasnie kwintesencja glupoty pisania prawa przez idiotow.
Państwo Uni Europejskiej w jakim zarejstowałeś się obowiązuje w każdym kraju Uni . (Mogą różnic się tylko małe różnice dotyczące np jak w Niemczech OBOWIAZKOWEGO ubezpieczenia OC na drona) Wielka Brytania nie jest już w Uni więc warto było się dowiedzieć w Urzędzie Lotnictwa Brytyjskiego czy Twój nadany nr pozwala Ci na Poruszanie się w przestrzeni powietrznej Polski. Pozdrawiam
@@PSsquadron twoje UK papiery nie są do UE . Ja robiłem dodatkowo operatora i A1/A3 do UK. Dla krajów UE robisz raz zgłoszenie operatora i egzamin a1/A3 np w PL bo jest za darmo i operator i A1/A3 i masz wszystkie kraje UE. Oczywiście trzeba przestrzegać zasad i zgłaszania lotu wg zasad kraju w którym masz zamiar latać jak napisał wyżej .
@@PSsquadron ojtam ja w Chinach bym nie latał.