Na dzień dzisiejszy dalej nie otrzymałem przesyłki z naklejką z klasą. DJI Mini 3 otrzymuje naklejki z C0, a nie z C1. Jeśli nie chcesz wprowadzać ograniczeń związanych z klasą drona C0, nie naklejaj naklejki i nie kończ procesu certyfikacji.
Drony sprzedawane w 2024 mają klasę C0, a zmiana Cx dla mini 3 mylnie wskazuje możliwość uzyskania klasy C1 . Mini 3 pro uniemożliwia zgłoszenie nadania klasy - nie wyświetla się nr seryjny drona.
Cześć, mam mini 3 sklepowy już z naklejką C0. Nie ma opcji żeby w apce wnioskować o C1. Możesz podpowiedzieć, czy da się to jeszcze zrobić? Czy coś się zmieniło?
@@LecimyZaWysokodo mojego mini3 z klasa C0 wysłałem zgłoszenie i otrzymałem kolejne naklejki na klasę C0. 😢 Coś z programistami DJI nie jest dobrze. Nawet w nowe wersje DJI Fly wprowadzają z oczekiwanymi zmianami i jednocześnie psują program w innym miejscu 1.13.38->1.13.39 🤣🤣🤣
@@Spark_m3p_m4p-ed3rd właśnie przy próbie zgłoszenia jest info o C1, a po dodaniu już wyskakuje C0, też dostałem kolejne naklejki C0, a teoretycznie już z półki miałem, ale dla formalności potwierdziłem zdjęciami. Myślałem, że to coś da, ale dalej jest tylko C0. Na stronach dji też nic nie widać na temat C1 dla mini 3..
Zakupiłem niedawno mini 3 który ma nadaną klasę C0. Zaktualizowałem oprogramowanie i zawnioskowałem o zmianę klasy na C1 i wniosek został przyjęty tyle że mam informację że zostanie mi wyslana naklejka z klasą C0 ponownie? Dlaczego? Czy mam to anulować?
Kupiłem w tym miesiącu DJI mini 3 (bez pro) z oficjalnej strony producenta i przyszedł z naklejoną naklejką C0 i ograniczeniem do 120 m w aplikacji. W ustawieniach przy limicie widnieje opcja zawnioskowania o zdjęcie limitu i C0, no i pod zgłoszeniem CX label pisze że mogę wypełnić wniosek o C1. Czy ja dobrze rozumiem, że jeśli bym to kliknął i wykonałbym wszystkie kroki to odblokowałbym limit latania ALE wiązałoby się to z prawnymi ograniczeniami w lataniu nad ludźmi i zabudowaniami?
Witam kupiłem DJI MINI 2 SE na poczatku lutego nie ma na nim zadnej naklejki czyli dron nie ma nafanej klasy. Jesli tak to lepiej ;atac bez klasy czy warto nadac mu jakas klase? Chodzi o to jak bedzie dlamnie najkorzystniej?
Ja mam pytanie. Posiadam uprawnienia V los oraz Mavica AIR 2. Czy nadanie klasy odbywa się podobnie? Czy będę musiał za każdym razem składać misję bo sprzęt waży 570g?
Jeśli posiadasz stare uprawnienia VLOS (papierowe) to one utraciły wazność 2 lata temu. Doprecyzuj jakie dokładnie posiadasz uprawnienia, żebym mógł Ci na to odpowiedzieć :)
Mam pytanie do kolegów, którzy są już jakiś czas w temacie, czy trzeba mieć jakieś konkretne uprawnienia by latać np dronem DJI Phantom 3, robię przeglądy elektryczne i potrzebuję obejrzeć zwykle dach budynku jeśli chodzi o instalację odgromową, czyli jest to obiekt budowlany i blisko ludzi. Jak zgodnie z prawem ugryźć ten temat, mając na uwadze wagę w/w drona.
Jeśli nie masz dawnych uprawnień NSTS to nie możesz zgodnie z prawem tego robić w kategorii otwartej. czcams.com/video/4mPaKt1CLA0/video.htmlsi=hpucYl7JkGCm7Qa5
@@dronajmijDzięki, tak film widziałem ale dron jest pozaklasowy, raczej klasy mu nikt nie przydzieli na A2, teraz pytanie czy lepiej zrobić uprawnienia NSTS, czy zakupić coś mniejszego, jak myślisz?
Witam właśnie jestem świeżo po zakupie drona dji mini 3 i po obejrzeniu Pana i kilku innych filmików, ale dalej mam mały mętlik w głowie kupiłem drona 6 dni temu, ale nie dostałem naklejki c0 i nwm, jak traktować tego drona, czy mogę latać jako tylko zarejestrowany operator czy będę musiał robić egzamin na a1/a3?
Witam, mam pytanie też jestem nowy i dość niedawno nabyłem DJI MINI 3 który nie ma nadanej klasy ale posiadam egzamin A1/A3 czy muszę wnioskować o ta klase
Bardzo jestem ciekawy jak to uczyniłeś że w aplikacji Dji fly w zakładce serwis- certyfikat pojawił ci się "miniacz", bo mi niestety zakładka certyfikacji, mojego mini3 nie wyszukuje i podaje informacje że ten model nie podlega certyfikacji. Skontaktowałem się z Dji i tam też mi potwierdzili że, nie przewidują certyfikacji. To jakiś totalny obłęd.
Cześć @dronajmij problem z dronem dji mini 3 pro. Przy zgłoszeniu cx labe wyświetla się problem z internetem mimo ze jest intenet. Na czacie dji dowiedziałem się od asystenta ze nie potrzebuje naklejki klasy drona ponieważ ma mniej niz 250 gr i mogę latać w a1. Jak interpretować to aby latać legalnie bo nie jako dron nie posiada klasy a dji mówi ze można latać
Na mini 4 pro dostanę C1? Potrzebuje drona żeby latać w Brukseli, a żeby latać w Brukseli w ctr muszę mieć C1. Mini 4 pro dostanie czy muszę kupić Mavic 3 lub air 2s które już chyba bez problemu mają C1? Z góry dziękuję
Możesz wnioskować o C1, ale sprawdź czy przy C0 nie musisz nic robić bo jest to niższa kalsa ryzyka niż C1. Z C1 masz obecnie: Mavic 3, Mavic 3 Classic i Air 3. Air 2S czeka na biurku EASA na akceptację
@@dronajmij dzięki, no właśnie niby w brukselskiej strefie ctr żeby uzyskać zgodę na lot muszę mieć C1, jeszcze to sprawdzam ale gdyby mini 4pro mógł to było by super
Jak najprosciej zarejestrowac lot w pansa? DjI mini 3 Wystarczy zarestrowac sie jako operator nakleic nr na drona ? Skad wziasc nr pilota? Tylko poprzez zrobienie tego testu czy do tych dronow ponizej 250g generuje sie bez tego?
Witam Karolu, czyli kupując Mini 3, jeśli nie ma naklejki - nie ma klasy, to właściwie latamy tak samo jakby miał C1, czyli ograniczamy przeloty nad ludźmi i 120 m od gruntu, z tym że w C1 mamy do 900g czyli teoretycznie możemy włożyć większą baterie. W C0 możemy latać nad ludźmi, nie nad zgromadzeniami, ale 120 m od punktu startu i do 250g. Tyle większych różnic? Sami możemy zadecydować czy latać bez klasy czy zawnioskować o C0 czy zawnioskować o C1? Czy w takim wypadku mając na uwadze loty w mieście warto wnioskować o C1? Rozumiem że ocena tego czy mój lot nad osobami postronnymi ograniczyłem do minimum pozostaje subiektywna? W sumie, to wszystko jest bez sensu :) ten sam dron (Mini 3) może być bez klasy, z C0 albo z C1 i sami mamy wybrać który kaganiec chcemy sobie założyć? pozdrawiam
Teoretycznie latamy tak samo, natomiast EASA zaznaczała, że drony bez klasy moga latać tylko zakupione do końca 2023. Tak tyle większych różnic :) Klasa zależy od drona, nie da się wybierać obecnie. Wiele krajów wymaga klasy więc moim zdaniem lepiej ja mieć.
Dzięki za odpowiedź, ale sam w filmie powiedziałeś, że nie spotkałeś Mini 3 z naklejką. Zatem EASA wymaga żeby miał tą naklejkę C0 jeśli kupię go w 2024, tak?...czyli mogę zawnioskować o naklejkę C0 lub nadać mu klasę C1?@@dronajmij
@@dronajmij Mam pytanie dot tego zdania "Teoretycznie latamy tak samo, natomiast EASA zaznaczała, że drony bez klasy moga latać tylko zakupione do końca 2023. Tak tyle większych różnic :)" tzn, że nie warto kupić w tym roku Dji Mini 3 Pro, nie będę mogła już nim latać?
Przeszedłem procedurę zamawiania naklejki dla Mini2 SE na ekranie gdzie podaje się dane do wysyłki była informacja że zamawiam C1 ale jak zaglądam w status zgłoszenia to pokazuje, że wyślą C0. Mieliście taki przypadek?
ja mojego mini 4 pro kupiłem w zeszłym roku,zrobiłem tak jak kiedyś wspominałeś,wtedy to było "bez klasy" mogę to tak zostawić ? tą malutką durną naklejkę co gdzies zapodziałem
wyszedłem z tego samego załorzenia-po co ?.Mój brat kilka dni temu kupił minaiaka 4 pro i musi czekac na certyfikat:D nie ma to jak zakup w 2023.na rxloss w supie chłopaki fajnie to wytłumaczyli i dlatego drona kupiłem w listopadzie a nie styczniu jak wczesnijej planowałem :0
Witam Chciałabym zakupić drona mini pro 3 Chce tylko i wyłącznie nagrywać loty gdzie nie ma ludzi, krajobrazy. Nie w Polsce lecz za granicą. Bez ludzi. Czy muszę mieć. W końcu jakieś uprawnienia? Co w takiej sytuacji muszę zrobic?
Mam drona klasy c1, dji mini 3. Startuję z dachu budynku który ma 150 m. Dron wylatuje poza obszar dachu budynku, w tym momencie jest na wysokości 150 m czyli przekroczył dopuszczalną wysokość 120 m. Co zrobi ? Obniży pułap do 120 ? Tylko wtedy nie wrócę do miejsca startu ?
@@dronajmij No dobrze a sytuacja taka w górach. Stoisz nad urwiskiem, podlatujesz nad urwisko gdzie przepaść ma np 500 m głębokości i jak się zachowa maszyna w takiej sytuacji ? Pytam bo mieszkam w Norwegii, tu jest pełno takich przepaści.
Sprawa nie jest taka prosta bo A1/C0 to nie to samo co A1/C1. Dla mnie najważniejsze różnice to: latanie nad osobami postronnymi i 120m nad poziomem gruntu a nie startu. No i o ile mamy naklejkę C0 lub C1 przyklejoną to sprawa jest jasna, bo za naklejką idą ustawienia aparatury i fizyczne ograniczenia np. co do wysokości. Czyli mając C0 fizycznie nie polecimy wyżej niż 120m od miejsca startu bo aparatura nie pozwoli. Ale na rynku mamy też np. Mini 3 Pro bez naklejki (sam mam takiego). Według EASA dron ten został sklasyfikowany jako C0 i moim zdaniem tak powinno się nim latać, nawet jak nie idą za tym ograniczenia w aparaturze (czyli w ustawieniach możemy zmienić aby leciał wyżej, na max 500m) może przydać się w górzystym terenie. Tylko co w przypadku jakiejś kontroli, wypadku (ubezpieczenie) itp. Jeśli taki Mini 3 Pro zostanie wzięty pod lupę to prawnie przez EASA (i pewnie tez ubezpieczyciela) uznany jest za C0 więc jak w górach lecieliśmy 100m nad poziomem gruntu ale od poziomu startu było to 200m to mamy problem bo prawnie dron jest w C0 i nie powinniśmy lecieć wyżej niż 120m od poziomu startu. Więc dla takiego Mini 3 Pro bez naklejki mamy: - 1. prawnie według EASA: C0 - 2. według DJI możliwości aparatury niejako zezwalają na: C1 więc w praktyce możemy sobie wybrać czy latamy w C0/C1, ale z punktu widzenia prawnego latając na zasadach C1 łamiemy prawo bo według EASA dron jest w klasie C0. IMO oficjalne C1 byłoby korzystniejsze dla Mini 3 Pro, jeśli nie mamy wielkiej potrzeby latania nad ludźmi. Ponadto niezamierzone chwilowe latanie nad ludźmi jest dosyć subiektywne do oceny a z C1 bylibyśmy przynajmniej prawnie kryci jeśli chodzi o wysokość. Niestety z tego co wiem DJI nie wydaje naklejek C1 dla Mini 3 Pro. Jest jeszcze kwestia DRI. C1 w teorii wymaga direct remote identification - DRI. Nie wiem czy Mini 3 Pro jest wstanie to zapewnić, wiecie? Ale na stronach ULC mamy: "nie dotyczy dronów, które nie są oznaczone klasami, ale będą wprowadzone do obrotu przed dniem 1 stycznia 2024 r. i będą eksploatowane w podkategorii A1 (drony o masie poniżej 250 g)". Więc jeśli DJI nadałoby oficjalnie C1 dla Mini 3 Pro to musiałby też zapewnić DRI w tym modelu. Tylko pytanie, skoro EASA zakwalifikowała Mini 3 Pro do C0 to czy DJI może mu nadać C1 🤔 I jak dojdzie co do czego to ktoś wyciągnie tabelkę ze strony EASA i powie, że to przecież jest C0 i naklejka nie ma tu nic do gadania bo np. zostałą podrobiona. Nie mamy lekko, Pozdrawiam! 🚁
Certyfikacji nie przeprowadza EASA tylko producent. Nie ma naklejki i jest odblokowany powyżej 120 metrów = brak klasy C0. Więc nie ma prawnie on nadanej klasy gdyż nie spełnia wytycznych, wytyczne dodatkowo mówią jaka naklejka ma być umieszczona. Mini 3 Pro nie ma klasy i nie zostanie mu ona nadana jest to oficjalna informacja od DJI którą otrzymałem od nich bezpośrednio. Zauważ na przykład w tablece EASA brak drona DJI Mavic 3 Pro który ma klase C2. Tabelka na stornie EASA nie jest wyznacznikiem. Jedynym wyznacznikiem nadanej klasy jest certyfikat zgodności wydany przez producenta na podstawie zleconych badań potiwierdzających zgodność z wytycznymi EASA które sa opublikowane w rozporządniu wykonawczym 2019/945. Podsumowując nie skupiaj się na samej tabelce EASA, ponieaż ona nie jest wyznacznkiem nadanej klasy. Przed tabelką masz nawet tekst który cytując: "If you want to purchase a drone with class identification, please check that the drone shows on its body the class identification." Co w tłumaczeniu brzmi: "Jeżeli chcesz kupić drona z oznaczeniem klasy, sprawdź, czy dron ma na swoim korpusie oznaczenie klasy." Brak naklejki = brak klasy.
@@dronajmij oczywiście nie jestem prawnikiem i zgadzam się, że klasę nadaje producent a DJI tego nie zrobiło więc m3pro nie ma klasy nadanej przez producenta, to mam wątpliwości jak ewentualna sprawa potoczyła by się np. w sądzie, skoro EASA sugeruje, że m3pro należy klasyfikować jak C0. Jednocześnie jest to dron "sprzed przepisów/sprzed klas" więc czy mamy jakieś przepisy, które mówią jak można latać takimi dronami? Mówi się, że jak w A1, ale jak wyglądają przepisy dla A1 bez klasy?
EASA nic nie sugeruje, i mówi jasno o tym zapis przed tabelką czyli sprawdź naklejkę na sprzęcie gdyż sa różne modele. Czytamy od góry do dołu zawsze, a nie tylko wybraną część tabelki. Wykładnią prawa są rozporządzenia 945/2019 i 947/2019 i żaden inny artykuł nie jest jego wykładnią. W A1 latasz tak samo zdronem z klasą jak dronem bez klasy. Z wyłączeniem dronów z klasą C0, tam jest trochę inaczej.
@@dronajmij OK. Czyli mamy sytuacje: drony bez klasy < 250g wprowadzone na rynek przed 1.01.2024 r. (tzw. legacy < 250) a takim jest Mini 3 Pro latają w A1 i z racji tego, że nie mają klasy to nie dotyczy ich przepis 120m od punktu startu (bo on dotyczy tylko C0). Ta nieszczęsna tabelka w takim razie wprowadza tylko zamieszanie. Skoro nie da się kupić Mini 3 Pro z żadną nalepką ani uzyskać nalepki C0/C1 od DJI to nie powinno tam tego drona być.
Staram się to wszystko pojąć ale w wielu źródłach informacje po prostu się wykluczają... Podsumowując Waszą dyskusję. Posiadając drona DJI Mini 3 Pro kupionego przed 2024 rokiem nie mam absolutnie żadnych szans na klasę C0? Rozumiem, że nie mogę wnioskować o taką klasę w przypadku tego drona? Z tego wynika, że jedyna opcja aby "czuć się bezpiecznie" i nagle nie wylądować w kategorii A3 muszę sprzedać Mini 3 Pro i kupić Mini 4 Pro z klasą C0. Piszę to ponieważ, nie chcę tutaj wymieniać źródeł, na wielu szanowanych portalach z aktualizacjami z 2024 roku jest jednak napisane, że Mini 3 Pro ma nadaną klasę C0. To powoduje taki mętlik w mojej głowie, że powoli odechciewa mi się tego hobby :/
@@slaweg robisz zdjęcie naklejki C0 wysyłasz później odrywasz naklejkę ponownie robisz zdjęcie zerwanej naklejki C0 i to wszystko odrazu jest zdjęta klasa i zwiększony pułap do 500m
Mam dylemat. Mieszkam w ameryce środkowej posiadam mini 3 pro i avatę. Tutaj nie ma dronetower ani droneradar. Nie ma też klasy dronów ani tymbardziej naklejek , do tego latam na partyzanta bo polskie licencje na nic się przydają. Z jednej strony chciałbym latać z naklejkami i z papierami oraz robiąc check in za każdym startem. Ale znowu ta moja druga połowa mi mówi ,, wal to , lataj na partyzanta " no i siedzę tak rozdwojony bo chciałbym legalnie jak porządny obywatel a muszę latać jak taki bandyta bez zgłoszenia😢 jak myślicie ? Przejmować się tym czy nie ???
POTWIERDZENIEM BRAKU C1 JEST OTRZYMANY ZESTAW do klasy C0 - NIE MA CERTYFIKACJI mini 3 do klasy C1!!! A pytałem czy ktoś dostał C1 dla mini3 i d..a. Właśnie przyszła koperta. Zamówienie złożyłem 04.04.2024 (pomyliłem się wcześniej pisząc o maju). Moje niedowierzanie wzbudziła informacja o wysłaniu certyfikatu C0 :( ale wniosek był o C1. Manual do mini 3 nowy (jest tylko 1.2 ze stycznia br.) też nie miał i nie ma informacji o certyfikacji do klasy C1. DJI ciągle robi błędy w oprogramowaniu - drona, aplikacji aparatury sterującej!!! Ale blokowanie w m4p zamienników - baterii plus to im wychodzi :(
wszystko poprawnie wypełnione (dron połączony prawidłowo) i wyskakuje błąd "network exception" przy zatwierdzaniu ... ktoś wie , jak to ugryżć ? Pozdrawiam serdecznie !
Otrzymałem odpowiedź z supportu DJI ze mini 3 pro nie obsługuje C1.Więc nie rozumiem .Mini 3 pro ma możilwosć klasy C1 czy nie.Dron kupiony w DJI 2 dni temu dotarł do mnie.
Do mini 4 pro zamówiłem C1 01.02.2024 a koperta z naklejkami przyszła 05.03.2024. Henrik z Danii też zamówił pierwszego lutego dostał naklejki tydzień wcześniej. Trochę trwało ale zdjęcia zatwierdzili na następny dzień po wysłaniu z potwierdzeniem klasy C1 😁
Kupiłem mini 4 pro w 2023. Zrobiłem ten myk z usunieciem naklejki c0. Wysłałem zgłoszenie do DJI i odblokowali mi wysokość powyżej 120m. Czy moge zawnioskować o naklejkę c1?
Witajcie Przy okazji dla lataczy mini 4 pro ostatnie wiadomości z forum wiadomego. Podali info dla tych co zdjęli klasę C0 w 2023 roku a teraz dostali naklejki i papier potwierdzający C1, że zobaczą możliwość wpisania RID dopiero po kolejnej aktualizacji planowanej na połowę kwietnia . Czekamy
Problem przy składaniu wniosku Z kontrolerom RC,po wpisaniu adresu w następnym kroku już Jest problem z połączeniem Internetowym,podobno trzeba udostępniać internet, zaznaczam że wi-fi mam włączony, może ktoś uprzejmy wytłumaczy mi krok po kroku Jak rozwiązać ten problem
@@dronajmij ok dzięki! Właśnie obejrzałem. Wydaję mi się,że ten cały RID to nic takiego złego w sumie... Ja latam głównie zdala od jakichkolwiek zabudowań/ludzi....
Każdy dron mini 3 teraz przychodzi z naklejką CO. Nie widziałem ani jednego bez nadanej klasy. Dwa, gdzie Ty masz wprost napisane, że z CO wolno latać nad ludźmi? No gdzie? Screen please?
90 procent użytkowników dronów, ma wywalone na te wszystkie przepisy. Parę dni temu - impreza na rynku dużego miasta, rynek szczelnie wypełniony ludźmi i 4 drony bez zgłoszenia latają nad tymi ludźmi. 2 patrole policji sobie stoją i patrzą bez reakcji. I bardzo dobrze.
Po co nadawac certyfikacje dla starych mikro dronow? Zeby samemu siebie ograniczac ? 😂 (z certyfikatem 120m od punktu startu / bez certyfikatu 120m od gruntu)
@@dronajmij w aplikacji droniq która powstała na zlecenie niemieckiego urzędu nadzoru lotnictwa, a służy do sprawdzania stref z ograniczeniami lotu tak nazywają drony do 250g ;) Edit. Mini drony to między 0.25-2kg ;) Edit 2. Wiele materiałów niemieckojęzycznych oglądałem na ten temat, a jak wiemy niemcy są bardziej papiescy od papieża i nawet oni przyjęli prosta narracje: dronow poniżej 250g wyprodukowanych bez certyfikatu nie opłaca się certyfikować, sytuacja wygląda dopiero inaczej dla dronow powyżej 250g jak air itd... te opłaca się certyfikować;)
Nie ma sie z czego cieszyc ;) dji mini 3 pro bez certyfikacji moze latac 120 nad gruntem, po certyfikacji 120m od punktu startu ;) czyt. W gorach lepszy bedzie dron bez certyfikatu ;)
Kupiłem DJI mini 4 pro z C0, czyli rozumiem, że nad moim małym miasteczkiem mogę legalnie zrobić ujęcia? Przetłumaczy ktoś na chłopski rozum jak to jest z różnicą tej wysokości 120m w C0, a C1? W C0 jak wystartuję na płaskim i nagle pojawi się górka, to jej nie ominę jeżeli będzie ona wyżej niż 120m od miejsca startu, a w C1 polecę wyżej od tej górki, bo liczy te 120 m od drona? Warto zmieniać na C1 jak się będzie latać hobbistycznie i sporadycznie do robienia pamiątek z pobytów?
Legalnie po rejestracji się jako operator na drony.gov.pl i zgłoszeniu każdego lotu w Drone Tower. Dokładnie tak jest jak to wypisałeś, ale dorn nie liczy sam odległości musisz to robić sam i to Ty jako pilot za to odpowiadasz. Hobbistycznie 120 metrów to wystarczająca wysokość więc moim zdaniem nie ma sensu.
Żadnych naklejek na mojego DJI mini3, latam tam gdzie nie ma ludzi,czyli przyroda zgodnie z przepisami Po co mi latać na ludźmi ,bez sensu,wystarczy że widzę we Wrocku tłumy,to uciekamy z DJI i Xiami X8 SE w pole tam jest ładniej. Czy sub coś kosztuje, dziwię się , ja suba nie żałuję za dobrą robotę, podoba mi się krutkowato zwęzłowaty ,supr konkretne porady 👍
Na dzień dzisiejszy dalej nie otrzymałem przesyłki z naklejką z klasą. DJI Mini 3 otrzymuje naklejki z C0, a nie z C1. Jeśli nie chcesz wprowadzać ograniczeń związanych z klasą drona C0, nie naklejaj naklejki i nie kończ procesu certyfikacji.
Drony sprzedawane w 2024 mają klasę C0, a zmiana Cx dla mini 3 mylnie wskazuje możliwość uzyskania klasy C1 . Mini 3 pro uniemożliwia zgłoszenie nadania klasy - nie wyświetla się nr seryjny drona.
@dronajmij, czy nagrasz drugą część po otrzymaniu naklejek?
Cześć, mam mini 3 sklepowy już z naklejką C0. Nie ma opcji żeby w apce wnioskować o C1. Możesz podpowiedzieć, czy da się to jeszcze zrobić? Czy coś się zmieniło?
@@LecimyZaWysokodo mojego mini3 z klasa C0 wysłałem zgłoszenie i otrzymałem kolejne naklejki na klasę C0. 😢 Coś z programistami DJI nie jest dobrze. Nawet w nowe wersje DJI Fly wprowadzają z oczekiwanymi zmianami i jednocześnie psują program w innym miejscu 1.13.38->1.13.39 🤣🤣🤣
@@Spark_m3p_m4p-ed3rd właśnie przy próbie zgłoszenia jest info o C1, a po dodaniu już wyskakuje C0, też dostałem kolejne naklejki C0, a teoretycznie już z półki miałem, ale dla formalności potwierdziłem zdjęciami. Myślałem, że to coś da, ale dalej jest tylko C0. Na stronach dji też nic nie widać na temat C1 dla mini 3..
Krótko i super wyjaśnione .Dzięki 😊
hej Karolu 🙂
Dzięki serdeczne za fajny materiał ;-)
fajnie wszystko wytłumaczyłeś 🙂
pozdrawiam
Kamil
Cześć Karol pozdrawiam i widzimy się na Pikniku w Włocławku
witam. Co zrobić w przypadku gdy na ekranie głównym nie mam takich opcji jak Pan?
Pytanie czy możesz pokazać dokładnie jakie to zdjęcia trzeba zrobić. Mam info że to złe zdjęcia wysłane
Zakupiłem niedawno mini 3 który ma nadaną klasę C0. Zaktualizowałem oprogramowanie i zawnioskowałem o zmianę klasy na C1 i wniosek został przyjęty tyle że mam informację że zostanie mi wyslana naklejka z klasą C0 ponownie? Dlaczego? Czy mam to anulować?
Kupiłem w tym miesiącu DJI mini 3 (bez pro) z oficjalnej strony producenta i przyszedł z naklejoną naklejką C0 i ograniczeniem do 120 m w aplikacji. W ustawieniach przy limicie widnieje opcja zawnioskowania o zdjęcie limitu i C0, no i pod zgłoszeniem CX label pisze że mogę wypełnić wniosek o C1. Czy ja dobrze rozumiem, że jeśli bym to kliknął i wykonałbym wszystkie kroki to odblokowałbym limit latania ALE wiązałoby się to z prawnymi ograniczeniami w lataniu nad ludźmi i zabudowaniami?
Witam kupiłem DJI MINI 2 SE na poczatku lutego nie ma na nim zadnej naklejki czyli dron nie ma nafanej klasy. Jesli tak to lepiej ;atac bez klasy czy warto nadac mu jakas klase? Chodzi o to jak bedzie dlamnie najkorzystniej?
Sam musisz o tym zdecydować, nie mam pojęcia co jest dla Ciebie najlorzystniejsze :)
w koncu wiem co i jak :) mam mini 3 i chyba... zostanę bez klasy :P
Cześć, wiadomo coś o Air2s ? Będzie certyfikacja ?
Tak, DJI już wszystko ma gotowe, pozostaje czekanie na EU…
Ja mam pytanie. Posiadam uprawnienia V los oraz Mavica AIR 2. Czy nadanie klasy odbywa się podobnie? Czy będę musiał za każdym razem składać misję bo sprzęt waży 570g?
Jeśli posiadasz stare uprawnienia VLOS (papierowe) to one utraciły wazność 2 lata temu. Doprecyzuj jakie dokładnie posiadasz uprawnienia, żebym mógł Ci na to odpowiedzieć :)
Kategoria A1 A2 A3 STS 01 NSTS 01 NSTS 02
Mam pytanie do kolegów, którzy są już jakiś czas w temacie, czy trzeba mieć jakieś konkretne uprawnienia by latać np dronem DJI Phantom 3, robię przeglądy elektryczne i potrzebuję obejrzeć zwykle dach budynku jeśli chodzi o instalację odgromową, czyli jest to obiekt budowlany i blisko ludzi. Jak zgodnie z prawem ugryźć ten temat, mając na uwadze wagę w/w drona.
Jeśli nie masz dawnych uprawnień NSTS to nie możesz zgodnie z prawem tego robić w kategorii otwartej. czcams.com/video/4mPaKt1CLA0/video.htmlsi=hpucYl7JkGCm7Qa5
@@dronajmijDzięki, tak film widziałem ale dron jest pozaklasowy, raczej klasy mu nikt nie przydzieli na A2, teraz pytanie czy lepiej zrobić uprawnienia NSTS, czy zakupić coś mniejszego, jak myślisz?
Mam dji mini 3, z naklejka c0 czy po orrzymaniu c1 bede mial zablokowane latanie powyzej 120m?
Nie uzyskasz już C1 dla Mini 3, DJI certyfikuje tego drona tylko do C0 takie sygnały dostałem, a kalsy również nie możesz go pozbawić.
Witam właśnie jestem świeżo po zakupie drona dji mini 3 i po obejrzeniu Pana i kilku innych filmików, ale dalej mam mały mętlik w głowie kupiłem drona 6 dni temu, ale nie dostałem naklejki c0 i nwm, jak traktować tego drona, czy mogę latać jako tylko zarejestrowany operator czy będę musiał robić egzamin na a1/a3?
Musisz zrobić egzamin na A1/A3
Witam, mam pytanie też jestem nowy i dość niedawno nabyłem DJI MINI 3 który nie ma nadanej klasy ale posiadam egzamin A1/A3 czy muszę wnioskować o ta klase
Hejka! Jak się ma klasę C0 również trzeba rejestrować lot i stosować się do ograniczeń strefowych?
Czyli jeśli jest kamera to trzeba
Hej, tak każdym dronem należy sprawdzać i stosować się do stref. Nawet tym bez kamery.
Witam, mam drona o wadze 600g bez nadania klasy czy moge nim latac w miescie jesli tak to w jakiej podkategori? Posiadam A1 A2 A3
A3
Bardzo jestem ciekawy jak to uczyniłeś że w aplikacji Dji fly w zakładce serwis- certyfikat pojawił ci się "miniacz", bo mi niestety zakładka certyfikacji, mojego mini3 nie wyszukuje i podaje informacje że ten model nie podlega certyfikacji.
Skontaktowałem się z Dji i tam też mi potwierdzili że, nie przewidują certyfikacji.
To jakiś totalny obłęd.
Bo masz Mini 3 PRO, a nie Mini 3.
Cześć @dronajmij problem z dronem dji mini 3 pro. Przy zgłoszeniu cx labe wyświetla się problem z internetem mimo ze jest intenet. Na czacie dji dowiedziałem się od asystenta ze nie potrzebuje naklejki klasy drona ponieważ ma mniej niz 250 gr i mogę latać w a1. Jak interpretować to aby latać legalnie bo nie jako dron nie posiada klasy a dji mówi ze można latać
Siemanko, nie potrzebujesz naklejki w przypadku DJI Mini 3 PRO, dalej latasz w A1 :)
A w przypadku 2 se ? Mam kurs a1/a3
Na mini 4 pro dostanę C1? Potrzebuje drona żeby latać w Brukseli, a żeby latać w Brukseli w ctr muszę mieć C1. Mini 4 pro dostanie czy muszę kupić Mavic 3 lub air 2s które już chyba bez problemu mają C1? Z góry dziękuję
Możesz wnioskować o C1, ale sprawdź czy przy C0 nie musisz nic robić bo jest to niższa kalsa ryzyka niż C1. Z C1 masz obecnie: Mavic 3, Mavic 3 Classic i Air 3. Air 2S czeka na biurku EASA na akceptację
@@dronajmij dzięki, no właśnie niby w brukselskiej strefie ctr żeby uzyskać zgodę na lot muszę mieć C1, jeszcze to sprawdzam ale gdyby mini 4pro mógł to było by super
Jak najprosciej zarejestrowac lot w pansa? DjI mini 3
Wystarczy zarestrowac sie jako operator nakleic nr na drona ?
Skad wziasc nr pilota?
Tylko poprzez zrobienie tego testu czy do tych dronow ponizej 250g generuje sie bez tego?
Robisz test
Wszystko znajdziesz w poprzednich filmach :)
Witam
Karolu, czyli kupując Mini 3, jeśli nie ma naklejki - nie ma klasy, to właściwie latamy tak samo jakby miał C1, czyli ograniczamy przeloty nad ludźmi i 120 m od gruntu, z tym że w C1 mamy do 900g czyli teoretycznie możemy włożyć większą baterie.
W C0 możemy latać nad ludźmi, nie nad zgromadzeniami, ale 120 m od punktu startu i do 250g.
Tyle większych różnic?
Sami możemy zadecydować czy latać bez klasy czy zawnioskować o C0 czy zawnioskować o C1?
Czy w takim wypadku mając na uwadze loty w mieście warto wnioskować o C1? Rozumiem że ocena tego czy mój lot nad osobami postronnymi ograniczyłem do minimum pozostaje subiektywna?
W sumie, to wszystko jest bez sensu :) ten sam dron (Mini 3) może być bez klasy, z C0 albo z C1 i sami mamy wybrać który kaganiec chcemy sobie założyć?
pozdrawiam
Teoretycznie latamy tak samo, natomiast EASA zaznaczała, że drony bez klasy moga latać tylko zakupione do końca 2023.
Tak tyle większych różnic :)
Klasa zależy od drona, nie da się wybierać obecnie.
Wiele krajów wymaga klasy więc moim zdaniem lepiej ja mieć.
Dzięki za odpowiedź, ale sam w filmie powiedziałeś, że nie spotkałeś Mini 3 z naklejką. Zatem EASA wymaga żeby miał tą naklejkę C0 jeśli kupię go w 2024, tak?...czyli mogę zawnioskować o naklejkę C0 lub nadać mu klasę C1?@@dronajmij
@@dronajmij Mam pytanie dot tego zdania "Teoretycznie latamy tak samo, natomiast EASA zaznaczała, że drony bez klasy moga latać tylko zakupione do końca 2023. Tak tyle większych różnic :)" tzn, że nie warto kupić w tym roku Dji Mini 3 Pro, nie będę mogła już nim latać?
Przeszedłem procedurę zamawiania naklejki dla Mini2 SE na ekranie gdzie podaje się dane do wysyłki była informacja że zamawiam C1 ale jak zaglądam w status zgłoszenia to pokazuje, że wyślą C0. Mieliście taki przypadek?
Właśnie sprawdziłem i wygląda na to, że u mnie również jest C0 wysłana 😬
Dokładnie miałem tak samo, pokazuje C1 a następnego dnia pokazuje C0 🤯 i chyba jednak anuluje wniosek o klasę, zawsze można wrócić do tematu później 🎉
Jakie uprawnienia muszę mieć żeby latać Air3 w mieście?
Kategoria Otwarta Podkategoria A1
Czy phantoma 4 też sklasyfikują jeśli o to zawnioskuje ?
Nie, ten dron nie ma nadanej klasy. Nie da się każdego drona sklasyfikować bo nie każdy spełnia wytyczne. Phantom lata w A3 lub NSTS
Czy te zdjęcia trzeba wykonać po otrzymaniu naklejek?
Tak
Chyba najpierw RC a nie UAW :) czekam na piątek, FPV, myślę że ogarnę, ale wolę spróbować. A avata zajeta do polowy maja :) pozdrawiam
W nowych dronach kolejność już nie ma różnicy 😉
@@dronajmij w każdym razie tak jest w szkole
ja mojego mini 4 pro kupiłem w zeszłym roku,zrobiłem tak jak kiedyś wspominałeś,wtedy to było "bez klasy" mogę to tak zostawić ? tą malutką durną naklejkę co gdzies zapodziałem
Jak go pozbawiłeś klasy to możesz tak zostawić lub wnioskować o C1
W przypadku dronow ponizej 250g certyfikacji nie daje zadnych korzysci, jedynie jedno istotne ograniczenie... wiec po co ???
wyszedłem z tego samego załorzenia-po co ?.Mój brat kilka dni temu kupił minaiaka 4 pro i musi czekac na certyfikat:D nie ma to jak zakup w 2023.na rxloss w supie chłopaki fajnie to wytłumaczyli i dlatego drona kupiłem w listopadzie a nie styczniu jak wczesnijej planowałem :0
pamiętny film "rwijcie naklejki z certyfikatem"
Witam
Chciałabym zakupić drona mini pro 3
Chce tylko i wyłącznie nagrywać loty gdzie nie ma ludzi, krajobrazy. Nie w Polsce lecz za granicą. Bez ludzi.
Czy muszę mieć. W końcu jakieś uprawnienia? Co w takiej sytuacji muszę zrobic?
Tak, kategoria otwarta A1/A3 zrobisz je bezpłatnie, a szczegóły zanjdziesz w tym filmie: czcams.com/video/peUmdqNykIs/video.htmlsi=cgAv7sDZLmOAWbqa
A za granicą każdy lot musisz, zgłosić w lokalnej aplikacji.
Mam drona klasy c1, dji mini 3. Startuję z dachu budynku który ma 150 m. Dron wylatuje poza obszar dachu budynku, w tym momencie jest na wysokości 150 m czyli przekroczył dopuszczalną wysokość 120 m. Co zrobi ? Obniży pułap do 120 ? Tylko wtedy nie wrócę do miejsca startu ?
Nic nie zrobi, popełniasz wykroczenie z prawa lotniczego
@@dronajmij No dobrze a sytuacja taka w górach. Stoisz nad urwiskiem, podlatujesz nad urwisko gdzie przepaść ma np 500 m głębokości i jak się zachowa maszyna w takiej sytuacji ? Pytam bo mieszkam w Norwegii, tu jest pełno takich przepaści.
@@MagikZen Normalnie. Będzie latać. Nie przepadnie w dół.
Ja mam mini 2 zakupiony prawoe dwa lata temu to co musze składać wniosek o nadanie tej klasy? o.O
Nie złożysz, Mini 2 nie ma klasy, natomiast latasz nim dalej w podkategorii A1 ;)
Sprawa nie jest taka prosta bo A1/C0 to nie to samo co A1/C1. Dla mnie najważniejsze różnice to: latanie nad osobami postronnymi i 120m nad poziomem gruntu a nie startu. No i o ile mamy naklejkę C0 lub C1 przyklejoną to sprawa jest jasna, bo za naklejką idą ustawienia aparatury i fizyczne ograniczenia np. co do wysokości. Czyli mając C0 fizycznie nie polecimy wyżej niż 120m od miejsca startu bo aparatura nie pozwoli.
Ale na rynku mamy też np. Mini 3 Pro bez naklejki (sam mam takiego). Według EASA dron ten został sklasyfikowany jako C0 i moim zdaniem tak powinno się nim latać, nawet jak nie idą za tym ograniczenia w aparaturze (czyli w ustawieniach możemy zmienić aby leciał wyżej, na max 500m) może przydać się w górzystym terenie. Tylko co w przypadku jakiejś kontroli, wypadku (ubezpieczenie) itp. Jeśli taki Mini 3 Pro zostanie wzięty pod lupę to prawnie przez EASA (i pewnie tez ubezpieczyciela) uznany jest za C0 więc jak w górach lecieliśmy 100m nad poziomem gruntu ale od poziomu startu było to 200m to mamy problem bo prawnie dron jest w C0 i nie powinniśmy lecieć wyżej niż 120m od poziomu startu.
Więc dla takiego Mini 3 Pro bez naklejki mamy:
- 1. prawnie według EASA: C0
- 2. według DJI możliwości aparatury niejako zezwalają na: C1
więc w praktyce możemy sobie wybrać czy latamy w C0/C1, ale z punktu widzenia prawnego latając na zasadach C1 łamiemy prawo bo według EASA dron jest w klasie C0.
IMO oficjalne C1 byłoby korzystniejsze dla Mini 3 Pro, jeśli nie mamy wielkiej potrzeby latania nad ludźmi. Ponadto niezamierzone chwilowe latanie nad ludźmi jest dosyć subiektywne do oceny a z C1 bylibyśmy przynajmniej prawnie kryci jeśli chodzi o wysokość. Niestety z tego co wiem DJI nie wydaje naklejek C1 dla Mini 3 Pro.
Jest jeszcze kwestia DRI. C1 w teorii wymaga direct remote identification - DRI. Nie wiem czy Mini 3 Pro jest wstanie to zapewnić, wiecie? Ale na stronach ULC mamy: "nie dotyczy dronów, które nie są oznaczone klasami, ale będą wprowadzone do obrotu przed dniem 1 stycznia 2024 r. i będą eksploatowane w podkategorii A1 (drony o masie poniżej 250 g)". Więc jeśli DJI nadałoby oficjalnie C1 dla Mini 3 Pro to musiałby też zapewnić DRI w tym modelu.
Tylko pytanie, skoro EASA zakwalifikowała Mini 3 Pro do C0 to czy DJI może mu nadać C1 🤔
I jak dojdzie co do czego to ktoś wyciągnie tabelkę ze strony EASA i powie, że to przecież jest C0 i naklejka nie ma tu nic do gadania bo np. zostałą podrobiona.
Nie mamy lekko, Pozdrawiam! 🚁
Certyfikacji nie przeprowadza EASA tylko producent. Nie ma naklejki i jest odblokowany powyżej 120 metrów = brak klasy C0. Więc nie ma prawnie on nadanej klasy gdyż nie spełnia wytycznych, wytyczne dodatkowo mówią jaka naklejka ma być umieszczona. Mini 3 Pro nie ma klasy i nie zostanie mu ona nadana jest to oficjalna informacja od DJI którą otrzymałem od nich bezpośrednio.
Zauważ na przykład w tablece EASA brak drona DJI Mavic 3 Pro który ma klase C2. Tabelka na stornie EASA nie jest wyznacznikiem. Jedynym wyznacznikiem nadanej klasy jest certyfikat zgodności wydany przez producenta na podstawie zleconych badań potiwierdzających zgodność z wytycznymi EASA które sa opublikowane w rozporządniu wykonawczym 2019/945.
Podsumowując nie skupiaj się na samej tabelce EASA, ponieaż ona nie jest wyznacznkiem nadanej klasy. Przed tabelką masz nawet tekst który cytując: "If you want to purchase a drone with class identification, please check that the drone shows on its body the class identification." Co w tłumaczeniu brzmi: "Jeżeli chcesz kupić drona z oznaczeniem klasy, sprawdź, czy dron ma na swoim korpusie oznaczenie klasy." Brak naklejki = brak klasy.
@@dronajmij oczywiście nie jestem prawnikiem i zgadzam się, że klasę nadaje producent a DJI tego nie zrobiło więc m3pro nie ma klasy nadanej przez producenta, to mam wątpliwości jak ewentualna sprawa potoczyła by się np. w sądzie, skoro EASA sugeruje, że m3pro należy klasyfikować jak C0. Jednocześnie jest to dron "sprzed przepisów/sprzed klas" więc czy mamy jakieś przepisy, które mówią jak można latać takimi dronami? Mówi się, że jak w A1, ale jak wyglądają przepisy dla A1 bez klasy?
EASA nic nie sugeruje, i mówi jasno o tym zapis przed tabelką czyli sprawdź naklejkę na sprzęcie gdyż sa różne modele. Czytamy od góry do dołu zawsze, a nie tylko wybraną część tabelki. Wykładnią prawa są rozporządzenia 945/2019 i 947/2019 i żaden inny artykuł nie jest jego wykładnią.
W A1 latasz tak samo zdronem z klasą jak dronem bez klasy. Z wyłączeniem dronów z klasą C0, tam jest trochę inaczej.
@@dronajmij OK. Czyli mamy sytuacje: drony bez klasy < 250g wprowadzone na rynek przed 1.01.2024 r. (tzw. legacy < 250) a takim jest Mini 3 Pro latają w A1 i z racji tego, że nie mają klasy to nie dotyczy ich przepis 120m od punktu startu (bo on dotyczy tylko C0).
Ta nieszczęsna tabelka w takim razie wprowadza tylko zamieszanie. Skoro nie da się kupić Mini 3 Pro z żadną nalepką ani uzyskać nalepki C0/C1 od DJI to nie powinno tam tego drona być.
Staram się to wszystko pojąć ale w wielu źródłach informacje po prostu się wykluczają... Podsumowując Waszą dyskusję. Posiadając drona DJI Mini 3 Pro kupionego przed 2024 rokiem nie mam absolutnie żadnych szans na klasę C0? Rozumiem, że nie mogę wnioskować o taką klasę w przypadku tego drona? Z tego wynika, że jedyna opcja aby "czuć się bezpiecznie" i nagle nie wylądować w kategorii A3 muszę sprzedać Mini 3 Pro i kupić Mini 4 Pro z klasą C0. Piszę to ponieważ, nie chcę tutaj wymieniać źródeł, na wielu szanowanych portalach z aktualizacjami z 2024 roku jest jednak napisane, że Mini 3 Pro ma nadaną klasę C0. To powoduje taki mętlik w mojej głowie, że powoli odechciewa mi się tego hobby :/
Jak to? Aparatura drona DJI jest na obudowie napisane > TYLKO DO UŻYTKU w WEWNĄTRZ!!!! To jak używać w terenie? Legalnie?
Ja bym zapytał sklep w którym zakupiłem sprzęt 😅
Więcw C0 obowiązuje 120m nad punktem startu? Fantastycznie, koło mnie jest wiele dogodnych b.wysoko położonych punktów startu...
I tak dalej obowiązuje dodatkowo nie wyżej niż 120 metrów od najbliższego punktu na ziemi 🙃
@@dronajmij a ja myślałem, że nie dalej niż 120 m czyli nad przepaścią może być więcej niż 120 m.
Dokładnie i wtedy musisz się obniżać
Mam mini 3 pro kupiony w 2023. Jest bez klasy? Co mam zrobić?
Nic, Mini 3 Pro nie otrzyma klasy, taka jest oficjalna odpowiedź od DJI. Latasz w kategorii otwartej i podkategorii A1
Lataj, lataj i tyle samo razy ląduj 👍
No ok, c1 wiemy jak zrobić. Ale co w przypadku gdy chce c0?
Dokładnie tak samo, producent wyslę naklejkę taką jaka ma dany dron
@@dronajmij czyli na mini 3 przyjdzie C0?
@@mattmarshall1004 tak
Mogę latać podczas zmiany klasy z C0 na C1?
Obecnie dla Mini 3 nie dostasznie już C1, jedynie C0.
Nie działa to na wszystkie miniacze bo dziś sprawdzałem na mini 3 pro i niema możliwości uzyskania certyfikacji
Bo w filmie jest mowa o Mini 3, a Mini 3 Pro nie ma certyfikacji i jej nie otrzyma
@@dronajmija od czego to zależy, chce zmienić mini 2 na mini 4 pro, potrzebuje C1, dam radę?
A ja kupiłem tydzień temu i miałem naklejone C0 w opcjach była możliwość zdjęcia klasy i zdjąłem.
A jak to zrobiłeś? W sensie zdjąłeś klasę?
@@slaweg robisz zdjęcie naklejki C0 wysyłasz później odrywasz naklejkę ponownie robisz zdjęcie zerwanej naklejki C0 i to wszystko odrazu jest zdjęta klasa i zwiększony pułap do 500m
Mam dylemat. Mieszkam w ameryce środkowej posiadam mini 3 pro i avatę. Tutaj nie ma dronetower ani droneradar. Nie ma też klasy dronów ani tymbardziej naklejek , do tego latam na partyzanta bo polskie licencje na nic się przydają. Z jednej strony chciałbym latać z naklejkami i z papierami oraz robiąc check in za każdym startem. Ale znowu ta moja druga połowa mi mówi ,, wal to , lataj na partyzanta " no i siedzę tak rozdwojony bo chciałbym legalnie jak porządny obywatel a muszę latać jak taki bandyta bez zgłoszenia😢 jak myślicie ? Przejmować się tym czy nie ???
To nie pytanie na Polskę, szukaj lokalnie ;)
Aplikowałem o klasę dla MINI 3, przyszła naklejka z klasą C0. Nie mam pojęcia co dalej i czy warto...
Zostaw sobie, niech leży i czeka. Masz wybór :)
POTWIERDZENIEM BRAKU C1 JEST OTRZYMANY ZESTAW do klasy C0 - NIE MA CERTYFIKACJI mini 3 do klasy C1!!!
A pytałem czy ktoś dostał C1 dla mini3 i d..a. Właśnie przyszła koperta. Zamówienie złożyłem 04.04.2024 (pomyliłem się wcześniej pisząc o maju). Moje niedowierzanie wzbudziła informacja o wysłaniu certyfikatu C0 :( ale wniosek był o C1. Manual do mini 3 nowy (jest tylko 1.2 ze stycznia br.) też nie miał i nie ma informacji o certyfikacji do klasy C1.
DJI ciągle robi błędy w oprogramowaniu - drona, aplikacji aparatury sterującej!!! Ale blokowanie w m4p zamienników - baterii plus to im wychodzi :(
Ja złożyłem na C1 a przysłali mi C0 Wiesz może dlaczego
Ponieważ Mini 3 ma klasę C0 i tak tego już nie zmienili
wszystko poprawnie wypełnione (dron połączony prawidłowo) i wyskakuje błąd "network exception" przy zatwierdzaniu ... ktoś wie , jak to ugryżć ? Pozdrawiam serdecznie !
Jaki dron?
Według mnie wyskakuje ten błąd jak dron nie kwalifikuje się do nadania klasy, wysyłałem mini 2 SE
poszło bez problemów
Mam ten sam problem dji mini 3 pro@@dronajmij
Coś udało się wam zrobić w tej sytuacji?
Otrzymałem odpowiedź z supportu DJI ze mini 3 pro nie obsługuje C1.Więc nie rozumiem .Mini 3 pro ma możilwosć klasy C1 czy nie.Dron kupiony w DJI 2 dni temu dotarł do mnie.
Dokładnie, Mini 3 Pro nie ma klasy, a materiał jest o Mini 3 BEZ PRO
@@dronajmij A jaki jest powód? To wygląda na absurd..
Do mini 4 pro zamówiłem C1 01.02.2024 a koperta z naklejkami przyszła 05.03.2024. Henrik z Danii też zamówił pierwszego lutego dostał naklejki tydzień wcześniej. Trochę trwało ale zdjęcia zatwierdzili na następny dzień po wysłaniu z potwierdzeniem klasy C1 😁
Ja od Mini 4 Pro zakupionych w lutym miałem naklejki razem z instrukcją obsługi, więc zmiana na C1 to minutka roboty :)
Kupiłem mini 4 pro w 2023. Zrobiłem ten myk z usunieciem naklejki c0. Wysłałem zgłoszenie do DJI i odblokowali mi wysokość powyżej 120m.
Czy moge zawnioskować o naklejkę c1?
@@s3ba87 TAK Ja też zdjąłem C0 i dostałem teraz C1
Czyli jak kupię jutro mini 4 pro to będzie w pudełku naklejka C1? Myślałem że C1 to teraz tylko Mavic 3
Witajcie Przy okazji dla lataczy mini 4 pro ostatnie wiadomości z forum wiadomego. Podali info dla tych co zdjęli klasę C0 w 2023 roku a teraz dostali naklejki i papier potwierdzający C1, że zobaczą możliwość wpisania RID dopiero po kolejnej aktualizacji planowanej na połowę kwietnia . Czekamy
Air 3 moge latac normalne nad miastem mam A1-A3 bo jakos dziad sie do mnie ostatnio przyjebal nie chcialem soe klocic to sie zawinelem 😂
No pewnie, jak zrobiłeś Check-In w aplikacji to śmiało można się pokłócic 😂
Mam mini 3 zakupiony w Holandii z naklejką "C0"
Ekstra
Problem przy składaniu wniosku
Z kontrolerom RC,po wpisaniu
adresu w następnym kroku już
Jest problem z połączeniem
Internetowym,podobno trzeba
udostępniać internet, zaznaczam że wi-fi mam włączony, może ktoś uprzejmy
wytłumaczy mi krok po kroku
Jak rozwiązać ten problem
Poza włączonym wifi, czy jest ono podłączone do sieci?
Tak oczywiście, WiFi włączona
Mam to samo. Zwróć uwagę czy wyświetla się Tobie dron w miejscu Product information. U mnie się nie wyświetla.
Ktoś rozwiał ten problem? Bo mam to samo
Czy mógłbyś pokrótce objaśnić, o co chodzi z tym okropnym ridem?
czcams.com/video/DK_ed-a_Qew/video.html
@@dronajmij ok dzięki! Właśnie obejrzałem. Wydaję mi się,że ten cały RID to nic takiego złego w sumie...
Ja latam głównie zdala od jakichkolwiek zabudowań/ludzi....
@@dronajmij i jeszcze pytanko czy mini 4 pro z certyfikatem c1 będzie mógł wznieść się na max 500m?
Tak
@@dronajmij Dzięki! Leci subik!
A co z dronem mavic2, pewnie nie dostanie żadnej klasy?
Nie ma na to szans, nie spełnia norm
Jak mam wysłać im te zdjęcia skoro nie mam tych naklejek?
Poczekać na naklejki...
@@dronajmij a ok nie zrozumiałem jak oglądałem sorki
Teraz zakupiłem mini 3 i ma naklejkę C0
Dzisiaj odebrałem drona z naprawy ubezpieczeniowej i dostałem do tego naklejkę c0
Czy to mini 3 PRO? I Czy teraz twój miniacz ma ograniczenie do 120m?
Przecież Mini 3 Pro nie ma klasy C0 i nie ma tego ograniczenia...
@@dronajmij No w sumie tak pro nie mają,
bo naklejka czyni klasę w moim ostatnio kupionym już naklejka jest
Co zrobić jak milicja nie zgasza lotów?
Zgłosić na milicję
@@dronajmij zgłaszam a nie przyznają się że lataja
A zapomniałeś o MTOM - możesz latać z bateriami plus a Chińczycy wymyślili nawet baterie 5200mAh o wadze 140g
Niedostępne na chwilę obecną w europie więc tak jakoś to ucieka 🫣 Ale zgadza się, dzięki za czujność 😀
Każdy dron mini 3 teraz przychodzi z naklejką CO. Nie widziałem ani jednego bez nadanej klasy. Dwa, gdzie Ty masz wprost napisane, że z CO wolno latać nad ludźmi? No gdzie? Screen please?
Rozporządzenie 947/2019 EASA tam znajdziesz wszystko
Dron zakupiony 2 tyg temu (DJI MINI 3). Brak naklejki z klasą. Także, jednak to wygląda różnie :)
Skad wziasc nr pilota do rejestracji lotu w pansa? Wystarczy nadanie nr operatora czy trzeba robic uprawnienia na pilota? DjI Mini 3
Numer operatora dostajesz po rejestracji a numer pilota po odbyciu kursy i zdania testu na A1/A3
Rejestracja lotu przejdzie bez nr pilota, sprawdzone
@@michadark7397 Przejdzie ale mając drona z kamerą trzeba mieć a1/a3
Nie musisz mieć A1/A3 jeśli latasz dronem z klasą C0
@@Bmxrider1990bzdury pleciesz
Ale to zagmatwane😱jak się zmieni klasę to DJi zmienią soft?
Tak, zgodnie z nadana klasą
90 procent użytkowników dronów, ma wywalone na te wszystkie przepisy. Parę dni temu - impreza na rynku dużego miasta, rynek szczelnie wypełniony ludźmi i 4 drony bez zgłoszenia latają nad tymi ludźmi. 2 patrole policji sobie stoją i patrzą bez reakcji. I bardzo dobrze.
A wystarczyło po prostu w odpowiednim momencie zrobić NSTS-01 i po temacie.
Po temacie to będzie w 2026 roku jak się NSTS skończy
@@dronajmij Oczywiście, ale mówimy chyba o tym, co tu i teraz.
I tak i nie, osoby które wchodzą w to hobby nie mają opcji zrobienia NSTS i jest to dla nich mylące.
Po co nadawac certyfikacje dla starych mikro dronow? Zeby samemu siebie ograniczac ? 😂 (z certyfikatem 120m od punktu startu / bez certyfikatu 120m od gruntu)
Mikro drony to masz do 100 gramów i tam sobie można nie nadawać. W pozostałych prawie same plusy
@@dronajmij w aplikacji droniq która powstała na zlecenie niemieckiego urzędu nadzoru lotnictwa, a służy do sprawdzania stref z ograniczeniami lotu tak nazywają drony do 250g ;)
Edit. Mini drony to między 0.25-2kg ;)
Edit 2. Wiele materiałów niemieckojęzycznych oglądałem na ten temat, a jak wiemy niemcy są bardziej papiescy od papieża i nawet oni przyjęli prosta narracje: dronow poniżej 250g wyprodukowanych bez certyfikatu nie opłaca się certyfikować, sytuacja wygląda dopiero inaczej dla dronow powyżej 250g jak air itd... te opłaca się certyfikować;)
@@dronajmij mikro 0kg -0,25 kg, mini 0.25kg - 2kg. źródło? Aplikacja droniq (start-up niemieckiego urzędu ds. Bezpieczeństwa lotnictwa)
Naco komu certyfikacja na mini 3 pro …
Właśnie kompletnie nie wiem, przecież Mini 3 PRO nie ma nawet nadanej klasy. Natomiast jak mówimy o tytułowym MINI 3 to już wiele zmienia
Mój mini 3 ma C0, więc mało widziałeś 😂
Jak mu nadałeś to ma 🙃
@@dronajmij wrócił nowy z gwarancji i miał więc mu nienadałem
Nie ma sie z czego cieszyc ;) dji mini 3 pro bez certyfikacji moze latac 120 nad gruntem, po certyfikacji 120m od punktu startu ;) czyt. W gorach lepszy bedzie dron bez certyfikatu ;)
Czepiasz się tego biednego Mini 3 Pro, który nie ma certyfikacji i jej nie otrzyma... cały czas jest mowa o Mini 3 BEZ Pro
@@dronajmij Dlaczego ma nieotrzymać?
no i lipa mini3 tylko dostaje C0 wnioskowałem o C1 aby legalnie latać w górach i dostałem C0 z kagańcem 120m
Mini 3 ma C0 i tylko taką klasę można mu nadać od jakiegoś czasu. Spokojnie 120 metrów jest wystarczające
Kupiłem DJI mini 4 pro z C0, czyli rozumiem, że nad moim małym miasteczkiem mogę legalnie zrobić ujęcia? Przetłumaczy ktoś na chłopski rozum jak to jest z różnicą tej wysokości 120m w C0, a C1? W C0 jak wystartuję na płaskim i nagle pojawi się górka, to jej nie ominę jeżeli będzie ona wyżej niż 120m od miejsca startu, a w C1 polecę wyżej od tej górki, bo liczy te 120 m od drona? Warto zmieniać na C1 jak się będzie latać hobbistycznie i sporadycznie do robienia pamiątek z pobytów?
Legalnie po rejestracji się jako operator na drony.gov.pl i zgłoszeniu każdego lotu w Drone Tower. Dokładnie tak jest jak to wypisałeś, ale dorn nie liczy sam odległości musisz to robić sam i to Ty jako pilot za to odpowiadasz. Hobbistycznie 120 metrów to wystarczająca wysokość więc moim zdaniem nie ma sensu.
@@dronajmij , dzięki za odpowiedź i fajne filmy.
Żadnych naklejek na mojego DJI mini3, latam tam gdzie nie ma ludzi,czyli przyroda zgodnie z przepisami Po co mi latać na ludźmi ,bez sensu,wystarczy że widzę we Wrocku tłumy,to uciekamy z DJI i Xiami X8 SE w pole tam jest ładniej. Czy sub coś kosztuje, dziwię się , ja suba nie żałuję za dobrą robotę, podoba mi się krutkowato zwęzłowaty ,supr konkretne porady 👍
❤