¿Cómo cambiar terminales y bieletas de dirección? Civic 2007
Vložit
- čas přidán 23. 05. 2023
- Qué hay amigos!
Seguimos trabajando con el Civic y en este video continuamos con la suspensión, cambiamos las terminales de dirección y las bieletas de dirección, recuerden que después de este trabajo debemos de llevar nuestro carro a ALINEACIÓN Y BALANCEO, esto porque literalmente movimos la alineación de nuestras llantas y se nos va a ir de lado en carretera.
Un trabajo sencillo, en unos casos cuando no tenemos la herramienta especial es donde se llega a complicar el asunto, pero en este caso, fue fácil :D
Tips para mecánicos:
- Usa lentes de protección.
- Usa guantes (creéme, me lo vas a agradecer).
- Antes de comenzar a trabajar en la suspensión, aplica WD-40 a los tornillos.
- Usa threadlocker (azul) en los tornillos para que las vibraciones no los saquen con el tiempo.
- Consigue una breaker bar.
- Invierte en herramienta, es lo mejor que puedes hacer.
- Siempre ten un orden con tus herramientas.
- La limpieza en tu taller es primordial.
- Nunca dejes colgando un caliper.
- Siempre ten un snack disponible.
- Si estás empezando, usa tu teléfono para tomar fotos de tu proceso, así -al armar, no te pierdes ;).
- Siempre marca tus tornillos para verificar que no se aflojen.
- Aunque las bujías ya vienen pre calibradas, nunca está de más verificarlo.
- Antes de salir de viaje verifica tus niveles.
- Suscríbete a Avila Mk2.
- Siempre usa la herramienta para lo que fue diseñada.
- Invierte en herramienta
- Mide dos veces para cortar una.
- Nunca quieras aflojar un 3/4 con matraca de 1/4.
- No le quites el ojo al 10mm.
- Protege tus oídos.
- Calibra tu llave dinamométrica.
- Organiza tus piezas.
- Aprende sobre nuevos materiales.
- Usa una lámpara de inspección.
- Alinea correctamente las ruedas.
- Prueba de manejo post-reparación.
- Conoce la secuencia de apriete.
- Ten un extensor magnético.
- Investiga problemas recurrentes.
- Etiqueta tus herramientas.
- Protégete contra productos químicos.
- Mantén un registro de mantenimiento.
- Prueba siempre la batería.
- Haz un uso eficiente del espacio.
- Toma agua.
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Que video para más sencillo y entendible muchas gracias amigo me ahorre como 400$ en labor
Eso es todo!
De lo mejor q he visto
Gracias 🤙🏻
Esta muuy perfecto el video la verdad y en la forma en que la explicas igual, lo unico que no entedi es de la fuerza en pies que dices que debe de llevar algunas tuercas
Gracias! Es la fuerza de apriete que llevan los tornillos, se miden en ft/lb (libras pie)
bueno mucho saludes desde New York buen trabajo
Muchas gracias! Saludos! Keep up the good work!
que bien muchacho bien explicado gracias😎😎
Saludos! 🤙🏻
Gracias por el. Video.
Saludos!
Nuevo seguidor brother SALUDOS
Saludos brother!
Eres un serio ✌🏽
I am
Muy buen video, gracias. En condiciones promedio, cada cuanto es "normal" que la bieleta y la terminal requieran cambio?
Cada 80,000 a 120,000km
Excelente video..y muy entendible...mi pregunta seria si las bieletas y termninales son originales o genericas?
Genéricas xd
Muy buen video👍🏾De donde eres o donde tienes tu taller amigo
Gracias! Por el momento no tengo taller :(
saludos amigo, una pregunta la bieleta las dos son iguales o una viene para el lado derecho y otra lado izquierda.
En algunos carros vienen iguales pero otros tienen su lado, saludos!
Hola, es necesario cambiar la bieleta y terminal a la par (izquierda y derecha) o solamente la que está dañada?
Siempre recomiendo en pares para cualquier parte de la suspensión
Donde comprastes las refacciones de la suspencion
En una Refaccionaria
Guantes y gafas de proteccion? No faltaría una armadura medieval? o un traje de buzo de alta profundidad? Ya se un traje anti radioactivo?
Siiiiiiiiiiiiiii siiiiiiiiiiiiiiii, ahí está su like, córrale a presumir que ya le hicieron caso 👍🏻
alternativa a la herramienta especial puede ser una llave de buberias
O unas de presión
Hola👋 tengo una pregunta puse mi terminal de dirección y la goma se rompió😢no es necesario apretarlo bien?
Si está rota la goma se tiene que cambiar, porque vale va a entrar agua y polvo
Una pregunta mi carro a las 65 millas vibraba mucho cambie la barra homocinetica pero le quedo una pequeña vibración alguna recomendación que podría ser?😊
¿Están balanceadas las llantas? :0
@@AvilaMk2108 si ya con balanceo
que paso con la herramienta dañada? A que solucion llegaron con la herramienta en Autozone?
Te la cambian, tienen garantía de por vida esas cosas jajaja nomás lleva el ticket
Se te olvidó ponerle el seguro al cubre polvo del lado de afuera
🫠🫠🫠🫠
Todo bien compa, cuál es tu nombre?
Avila 🫡
Tengo un civic 2008. Arriva de 110km. O cuando agarro una sibida Me empiesa a vibrar . Ta le ise 2 veces balanceo para descartar. Y hace la misma vibracion.
Seran las terminales y vieletas el problema? Saludos
Arriba de 110 te creo que sea la balanceada, pero en una subida?
@@AvilaMk2108 si lo hace cuando ocupa fuerza para arrebazar o en subida. Y arriba.de.65 millas. Lo hace.constante
Revisa los soportes del motor, vas a traer alguno dañado
Qué tipo de grasa le aplicaste a la cremallera ?
Bat 3
@@AvilaMk2108 gracias !
Que. Es. Bieletas period, cuerda, Sera? Rotula, Terminates, que es cuerda Sera. Rosca.
Khe?
Como se llama la herramienta
Extractor de hieleras
Cual es el nombre del adaptador?
Adaptador?