Vezetési és pihenőidők sofőr nyelven.
Vložit
- čas přidán 30. 06. 2024
- Az 561/2006/EK rendelet magyarázata sofőr nyelven
Videótartalom.
00:00-- Bevezető
02:12-- Tachográf kártya
03:10-- 561-es rendelet letöltése
03:40-- Alapvető fogalmak
-pihenőidők érthetően
06:03-- Heti/2 heti vezetési idők
07:36-- 24/45 órás pihenő és visszapótlás
10:37-- Vezetési idő
-hányszor lehet kezdeni?
-24 órás ciklus
-mi az a 13-15 órás munkaidő?
-lehet minden napom 15 órás?
-hogyan kezdjem a napom?
20:17-- 45 perces pihenő 2 részre osztása
-gyakorlatban is bemutatom
www.st22-lacika.hu/hu
shop, kamionos nyelvkönyv, kamionos cuccok
www.tobbmintkamionos.hu/
/ st22lacika
outro zene:
- • Video
Az a csoda, hogy ezeket a szabályokat a rendőrök (is) megértik. Értem, hogy vezetési idő, meg fáradt ne legyen egy sofőr, de ezek a szabályok...tiszta káosz. Részvétem. De azért jó a videó, meg hogy segíteni szeretnél a kollégáidnak az nagyra értékelendő.
nagy arc vagy kolega!!! csípem a videóid! aki nem kamionos az nem tudja milyen valójában ez az élet! még annyi hogy azért is egy plusz pont amit látok! Csak a Barca!!!!
Köszönöm a segítségedet! Így tovább, jó gurigát hatóság és baleset mentest Lacika!
Ez tökéletes videó. Senki a világon jobban nem tudja elmagyarazni. A jó Isten vigyázzon rád adjon erőt és egészséget!
Van ott hiba.. 😉
Nagyon szuper, nagyon érthető volt, köszönöm!
Köszi a videót Lacika! Nagyon hasznos volt. Szerintem a nyomtatásról is ejthetnél valamikor pár szót, hogy mikor kell illetve mikor nem. Nálunk a "góré" minden napra megköveteli. Csak így tovább, már én is kezdek nyitni a világ felé! :)
persze lesz ennek egy gyakorlati része úgy sok kezdőnek még érthetőbb lesz :) neked is minden jót;)
Köszi szépen ezt a videót! Èp tanulok h le tenni a C kártyát de svédül. De mivel ugyanazok a szabályok EUn belül igy tudom a te videoidat is nézni, ami tök jó mer jobban el magyarázod mint a tanár :)
Holnap GKI vizsga. :D köszi Lacika! Egyébként többször megemlített téged és a videóid a már sokat látott oktatónk a tantermi képzések során!
Szia
Ez nagyon hasznos videó volt, köszönjük.Nekem elsőre leesett amiket mondtál és mostmár értem, hogy működik a dolog.Erősen gondolkodom már évek óta, hogy belevágjak-e a kamionozásba, úgyhogy ez számomra nagyon hasznos info volt.Minden jót neked, alig várom a Scania-s részeket:D!
Köszönjük! Sokunknak segítettél a videóval szerintem ☺
Megnéztem ezt, miután beszéltél erről, ill. korábbi verziójáról a legújabb videódban. Nem vagyok kamionos, de így is megértetettem sokmindent belőle :) És még ezt is érdekesen, humorosan tudtad elmagyarázni.
Koszi.. 10eve kamionozok. De hallottam most is újat. Koszi nagyon
Köszönöm, ez sokat segített!
Köszönöm a segítséged! A camionos Zsuzsinak megküldöm, mindig a linket. Ő is rójja a sztrádákat... A többi camionossal együtt.
jó lett
Azta! Ebből egy szót se értettem de azért majdnem végig néztem! :D
Köszi Laci !!!! Szuper !!!!!!! :)
Ebben a témában még jöhetnek ilyen példákkal alátámasztott tahográf szabályok ,mert sztem sok évek óta sofőrködő embernek is talán kicsit világosabb lett valami,vagy ettől a videótól világosabban lát bizonyos szabályokat ,dolgokat,vagy velük történ esteket !!!!! Hajrá Laci jó vagy !!!!! :)
Hálás köszönet a videóért, nagyon jól összefoglaltad!!! A készenléti időhöz annyit hozzáfűznék, hogy azt akkor szokták alkalmazni, mikor négykézben zajlik a vezetés. Tehát aki az anyósülésen van, annak van készenlétbe állítva a tachográf.
Gabor F.
Tévedsz. A készenléti idő az az idő amely nem minősül sem munka- sem pihenő időnek. Továbbá a gk-vezető nem köteles a járművön/munkahelyén tartózkodni, de készen kell állnia a járművezetésre vagy egyéb munkavégzésre.
Ezért van az, hogy a lakóhely és a jármű illetve telephely és a jármű közötti utazás ideje is készenlét, amennyiben ezt az utat utasként teszed meg.
Jah. Ezt azért egy "több mint kamionosnak" illene tudni, ha már nekifog "oktatni", fogalmakat/szabályokat magyarázni....
3821/85/EK IV. fejezet 15. cikk
c) minden más készenléti idő, azaz: - a várakozási idő, vagyis az az időszak, amikor a járművezetőknek csak azért kell a helyükön tartózkodni, hogy válaszoljanak bármely indulásra szóló hívásra, újrakezdjék a vezetést, vagy más munkát végezzenek,- menet közben a vezető mellett eltöltött idő, - menet közben a hálófülkében eltöltött idő;
Szia Laci!
Köszi a videót, most csinálom a jogsit, de a könyvből nem nagyon lehet megtanulni.
De ahogy elmagyaráztad, egyszerű.
Kockák meg bekaphatják :)
Á nem süketültem meg az intro csilingeléstől :D Amúgy jó videó csak így tovább
Amikrol beszelsz be is mutathatnad,h tisztabb legyen. Egyebkent jok a vodeoid. Like 🙃
Ràràntunk :)))
Jó lett az új videód Lacika, így még egy kicsit kínai de ha benne leszek én is biztos átlátom majd. Jó munkát a hétre neked!
Mindent jot kivanok Lacika es jo utakat kivanok neked !
Na még a négykézben dolgozóknak is készíthetnél egy hasonló videót 😂👍
Jeeeee video
- Én személy szerint sokat használom a készenléti idő szimbólumot mert így kitolódik a 6 órás munkaidőd ami után megint kellene egy fél óra pihit csinálni. (Természetesen ha előbb nem csináltál) Illetve a heti munkaidőnél sem mindegy, miután a készenléti idő abba sem számít bele.
Szóval szerinten nem véletlen tettek ilyen módot is a tachográfba. Ha például egy soförváróba ücsörögsz az nem pihenő, mert bármikor szólíthatnak, hogy kész vagy, de nem is munkaidő, hiszen nem rakodsz, ponyvázol stb. stb. Erre jó a készenléti idő.
Közlekedés figyelő,autós kamerákról melyik videódban beszélsz?Köszi szépen.
Na ez a nem semmi! Ritka ember az manapság az, aki elismeri saját hibáját.
Nem is olyan bonyolult ez mint ahogy kinéz :D Tetszik a zene a végén ;)
Rárántasz!:D
:)))látom figyelsz:))
Csak is a prioritások. :D
+Csaba védelmeMENÜ
Egy év múlva csinálhatom újra a páv vizsgát tudsz egy kis segítséget benne hogy sikerüljön?
Annyival egészíteném ki, hogy egymás követő két csökkentett heti nem lehet. Tehát az első héten, hogy ha csökkented minimum 24-re második héten muszáj megcsinálnod a 45-öst, még, hogy ha ott nem is pótolod vissza, az első hét csökkentését a harmadik hét végig egybefüggően vissza kell pótolnod. Ill, egy héten maximum 60 óra lehet a munkaidő.
Munkaidő?
@@patrikcs. Igen, az 561 hivatkozik egy másik rendeletre 561/2006ek 6 cikk (2) A heti vezetési idő nem haladhatja meg az 56 órát, és nem
vezethet a 2002/15/EK irányelvben meghatározott maximális heti
munkaidő túllépéséhez.
2002/15/ek: 4 cikk Maximális heti munkaidő
A tagállamok megteszik a szükséges intézkedéseket annak biztosítására, hogy:
a) a heti átlagos munkaidő a 48 órát ne haladja meg. A maximális heti munkaidő csak akkor hosszabbítható meg 60 órára, ha az négy hónap átlagában nem haladja meg a heti 48 órát.
Köszi
@@patrikcs. Bár ilyenről, még nem hallottam,hogy rendőr ezért büntetett volna ( attól még lehet, hogy volt rá példa) ez szerintem inkább irodában bukik ki, hogy ha van egy munkavédelmi ellenörzés
Valaki tudja milyen segítségről van szo a videó elejen? Akik 0-24 be rendelésre allnak?
Szép napot! Most kezdtem majd el a kamionos életet és nagyon sokat jelentett ez nekem. Köszönöm a videót. Egy kérdést szeretnék: Ezek a szabályok amiről beszéltél, az belföldi kamionozásnál is így van?
Mindenhol ugyanaz a szabály. Ha van jogsid és GKI-d, akkor ezt oktatták is. És mit kezdtél, a jogsi megszerzését vagy dolgozni?
Mondhatnám hogy köszönöm a segítséget,de egyelőre még csak most vagyok a pálavályasztály elött!A napokban te motiválsz arra hogy kamionozzak és hogy ne adjam fel semmi féle képpen(Igaz,idő mire egyáltalán elkezdhetem a jogsit,és minden egyebet)De amikor eljön ez az idő akkor biztos hogy elő fogom venni ezt és mindegyik másik "oktató" videódat,remélem látod ezt a kommentet! :) :) További széles utat!Pacsi! ;)
Ha rárántasz akkor melyik gombot kell beadni? Milyen ikon jelenik meg? :D
Szia Lacika!
Nekem is még elég kínai ez ,a mikor, hogy mit kell, lehet csinálni,de előbb utóbb csak belejön az ember!Én most kezdek bele újra ebbe az életbe,természetesen a videóid is hatással vannak a döntésemre,igaz van némi kihagyásom(26 év)úgyhogy újra kezdőként bele csapok a lecsóba,lesz mire figyelni a vezetésen kívül!! Köszi az eddigi videókat,csak így tovább! :-)))
üdv : süvi
Szia! Sok sikert hozzá, bár kíváncsi lennék a véleményedre ha benne leszel ma jobb vagy régen volt jobb:)
Szia Laci! Ha az"utolsó pillanatban cserélném le a tachográfkártyát" akkor nem lenne baj? Tegyük fel lejárat napján x napon, 00.01-kor kidobja a kártyámat, ez miatt a tachográf fedélzeti egységébe sem enged be, tehát másnap dolgozni sem tudok. Kapok a munkáltatótól szabadságot (pihenőt), addig amíg az NKH-nál megkérelmezem az új tachográfkártyámat (papírmunka). A megigényelt új kártyát megkapom a régit elveszik, addig kb. 2-3 hét telik el. Erről kapok egy jegyzőkönyvet. Munkakezdéskor az új kártyával nyilván "?"-el indul digitális tachográf, kéri a rendszer a 28 napra visszamenőlegesen a tevékenységet. Kérdésem az lenne, hatósági ellenőrzéskor nem büntetnek meg érte? Mivel kell bizonyítani a hatóságnak a 28 nap tevékenységemet? Nyilatkozattal, amelyben le van írva, hogy az elmúlt 28 napban szabadság ideje alatt nem vezettem? A jegyzőkönyv elég ami igazolja a hatóság részére az elmúlt 28 nap tevékenységemet? Biztos, hogy elegendő az, ha utolsó pillanatban ilyen formában intézem el az új tachográfkártyámat?
Szia! Milyen könyvet használsz? Hol lehet megvenni? Köszönöm!
Tehát ha jól értem a csökkentett pihenőidővel 15 órát is lehet dolgozni mivel felülírja ez az árufuvarozós b.romság a munka
törvénykönyvét (max 12 óra meló)? Például vezetek 3 órát és rakodok mint az állat 12 órát és az teljesen rendben van? jól hangzik. Illetve a heti 60 óra munkaidőbe mi tartozik bele a kalapács meg a vezetés?
( ha érdekel vkit közben kicsit utánanéztem ennek a 60 órának ami így néz ki:
"A Kktv. alapján munkaidőkeret alkalmazása kötelező. Ennek hossza legfeljebb négy, kollektív szerződés esetén hat hónap lehet. A heti munkaidő maximum 60 óra, a keret átlagában pedig 48 óra maximálisan.
A közúti közlekedésről szóló törvény 18/G paragrafusa szerint, amennyiben a munkavégzés - a munkavégzés helye szerinti helyi időszámítás szerint - részben a 0 és 04 óra közötti időszakra esik (a továbbiakban: éjszakai időszak), a napi munkaidő - ha kollektív szerződés, illetve munkaszerződés eltérően nem rendelkezik - a tíz órát nem haladhatja meg. Más esetekben ennek nincs akadálya."
Magyarán ha jól értem fél év alatt a heti munkaidő (vezetés+kalapács) nem haladhatja meg a 48 órát.) Tehát a példámat is javítani kell mert olyan nincs hogy 3 órát vezetek 12 órát rakodok maximum olyan hogy 3 órát vezetek 9 órát rakodok (max 12 óra) + mellé 3 óra egyéb lehet (pihenőidő, rendelkezésre állás ilyenek) ha 15 órásra nyújtjuk a napot.
Valaki elmagyarázna légyszi bővebben,hogy kell visszapótolni a hévégi pihenőidőt?
Hétközben is visszapótolhatom bármelyok nap? Vagy egybe kell lennie?
Szia holnap vizsgázok gyors kérdés remélem kapok választ
Ha az első héten 56o vezettem
És a második héten hetfon 5o kedden 4 szerdan 5 csutortok mondjuk 5 akkor pénteken még vezethetek ugye ? Csak ugy kell ki számolni hogy 90-56 és a maradék a kövi hét vagy ez a csaló hogy nem 9o vezetsz egy nap és akkor péntek nem is dolgozhatsz remélem érted a kérdést köszönöm a választ
Sziasztok
Egy olyan kérdésem lenne.
Ha leveszed az akkusarut de a sofőrkártya benne van a tachográfba akkor ezt felírja a kártyára hogy áramkimaradás volt?
És ha igen akkor hogy jelöli?
Köszönöm.
Szia Kedves László!
Nagyon kedvelem a videójidat és azt egyedinek tartom hogy van külön tartalom röviden!
További sok sikert a videózáshoz!😁😁
UI: Mikor Lehet Veled Valahol Találkozni?
köszönöm:) szinte bármikor ha arra vagyok amerre te:))) Szegeden sokan megismertek, talán ennyire még sehol nem voltam ismert:) Persze legnagyobb esély már ha itthon vagyok akkor Nyíregyházán :)
A kamion a tied vagy a cégé?
Jó régi videó, de hátha valaki tud válaszolni. Engem az érdekelne, h a 4,5 óra vezetést hogyan kell betartani? 4 óra 20 perc vezetés után 45 perc szünet ok. De ott még lenne 10 perc vezetési idő, azt hol lehet kivezetni? Vagy egyszerűen csak törekedni kell rá, h minél később álljunk meg a 4,5óra végéhez és a többi idő “elveszik”?
340 eurot tegyél le az itt lesz magam előtt. :D
Szia st22 lacika! Lenne egy olyan kérdésem,hogy mi van abban az esetben,ha én a kártyámat nem használom 4 hónapig, mert elmegyek a cégtől ahol sofőrként dolgoztam,és a másik munkahelyemen nem sofőrként dolgozom,hanem mondjuk hegesztőként,de úgy hozta az élet,hogy ez idő elteltével sofőrként dolgozom újra egy új munkahelyen?A kártya behelyezését követően ki fogja írni a kártya kivét idő pontját és a behelyezést követően mi a teendő szabály szerint?Mi az amit a kártyára kell regisztrálni ebben az esetben?
Irsz egy 28 napos dokumentumot magadnak, amiben nyilatkozol, hogy az elmúlt 28 napban nem vezettél, az 561 sz eu rendelet hatálya alá tartozó járművet, a kártyára ne huzass semmit
265 Badr qwyxr rvzvuniojdsezilvxsqaddextctczhugiviho
Szia Laci én Gábor vagyok és lenne egy kérdésem hogy tudom ez igazából jó megtanulni.
mármint mit?
Szia Laci a Gábor vagyok az érdekelne hogy vezetési és állási időket hol tudom jól megtanulni ,én még nem vezetek ,tanfolyamokat végzek és teherautókon szeretnék dolgozni .Az áruszállítói tanfolyamon fogják jobban el magyarázni ?
Gábor Kovács
A vezetési és pihenő időkkel kapcsolatos minden tudnivalót megtalálsz a neten. Egyszerűen beírod a "gugli"-ba hogy 561/2006/EK. Ez az a jogszabály ami ezzel foglalkozik. Ennek a vonatkozó részét kell megtanulni. És nem az efféle videókból meg blogokból összeszedni a hibás, félrevezető infókat.
Lásd napi pihenő csökkentése -hogy csak 1 példát mondjak.
Köszönöm a segítséget és minden jót .
Kíváncsi vagyok, hogy a nézőid hány százaléka kamionsofőr vagy egyáltalán a közelébe álló munkakört végző, és csak hány százalék csak úgy nézi mert érdekes meg mert tényleg marha jól csinálod és önmagában a viselkedésedért, a beszédedért, a mondanivalóidért, mindenért érdemes nézni.
Én utobbi vagyok és az elhangzott munkával kapcsolatos információknak lehet kb soha nem fogom hasznát venni az életembe vagy mire igen addigra már elfelejtem, de jó kajálás közbe nézni akármiről is beszélsz :D
NeXuS en a videok alapjan kezdtem erdeklodni a szakma irant. Tervezem is egy vallalkozas inditasat...
Én is a te videóiddal kezdtem a kamionos álmot, megis lett a C....de valahogy ez a sok árúkötözés meg oraszámolgatás nem megy. (Románul tanúlom) Beb@szt@m a jogsimat a fiòk mélyére, ott rohadjon.
Hamarosan jön a film is?
Helló ez buszra is vonatkozik ugye?
Szia nagyon jó a videó éppen GKI vizsgára készülök így legalább értek is valamit ebből a sablon rendelet szövegből. Egy kérdést szeretnék feltenni mert erre mindenhol mást olvasok! a videóban 12:50-nél azt mondod hogy heti 3X lehet 9 órára csökkenteni a pihenő időt . Máshol meg ezeket olvasom ............
".Két heti pihenőidő között háromszor lehet tartani „csökkentett napi pihenőidőt”.
Vizsgáljuk meg jobban ezt a mondatot. Ebből az derül ki először is, hogy 3 csökkentett pihenő tartható, de az is, hogy ez nem naptári hétre szól, nem hetente lehet hármat tartani, hanem két, heti pihenő idő között. Valamint ez azért is fontos, mert a heti pihenő bármely napon megtartható, nem csak hétvégén, így lehet, hogy a háromszori lehetőség két naptári hétre oszlik el, és ha nem eszerint gondolkodunk, és nem eszerint osztjuk el a csökkentési lehetőségeket, akkor súlyos bírságot fizetünk érte, mivel lehet, hogy háromnál többet tartunk."""
Ezt egy tananyagból idéztem .Akkor most hogyan van ez ?
Ez pedig egy másik tananyag :....
.A gépjárművezetőnek napi és heti pihenőidőket kell tartania
A fellépéstől számított 24 órás időszakon belül az gépjárművezetőnek napi pihenőidőt
kell tartania. Amennyiben a napi pihenőidő fellépéstől számított 24 órán belül 9 óránál
több, de 11 óránál kevesebb, akkor az adott napi pihenőidőt csökkentett napi
pihenőidőnek kell tekinteni.
A napi pihenőidőt ki lehet terjeszteni rendszeres heti pihenőidővé vagy csökkentett heti
pihenőidővé.
Az gépjárművezetőnek bármely kétheti pihenőidő között legfeljebb három csökkentett
napi pihenőideje lehet.
Ami azt illeti ebben is van pontatlanság bőven. És hiányos is, ami a nagyobb probléma.
Már az elején a fogalmak ismertetésénél kimaradtak dolgok melyek elengedhetetlenül fontosak lettek volna ahhoz, hogy a kezdők "tudatlanok" (nem véletlen az idézőjel!!!) is megértsék a dolgot.
De van benne konkrétan rossz, félrevezető rész is. Ilyen a napi pihenő csökkentése, a 6x24 azaz 144h-s heti ciklus.
Ugyanis a napi pihenőt nem hetente, hanem bármely két heti pihenő között lehet 3x. Ez alapján pedig hetente akár 6x is.
A 144h pedig nem két rendszeres heti pihenő, hanem bármely két heti pihenő között értendő. Nagyon nem mindegy!
15h...
Nos. Mindegy, hogy minek hívjuk a két napi vagy napi és heti pihenő közti időszakot, de könyörgöm NE(!) MUNKAIDŐNEK. Ugyanis a mostanában előtérbe került éjszakai munka kapcsán jelentős félreértésekre ad okot. De visszatérve a fő vágányhoz.
Alapvetően két feltétele van/lehet a 15h-s tevékenységi időnek. 1: Legyen lehetőség a napi pihenő csökkentésére (azaz 9-s pihenőre).
(Ezt lehet két heti pihi között 3x)
2: Osztott (3+9h) napi pihenőt veszel ki. (Ezt korlátozás nélkül lehet alkalmazni.)
Na én most már egyáltalán nem értem😂
Gergely Petrilla en se ne aggodj 😂
Akkor mar 3 an vagyunk🤣
Ez bonyolultabb mint az algebra és a mértan 😂
Szia! Kezdtem reggel 4-kor dolgoztam 13 órát (9 vezetés, 4 egyéb munka) ennek ugye 17-00 kor vége, ha kiveszek egy 9-es pihenőt, az 22 óra, de kiindulhatok éjjel 2-kor(sok a munka, forgalom stb)ha még nem tellett le a 24 órás intervallum? Vagy ilyen esetben csak 11-es pihenőt vehetek ki és akkor megint reggel 4 óra lesz! Köszi
lehet kétszer kezdeni. nincs a napnak fogalma a szabályban. megvan a pihenő, lehet menni :)
Szia Lacika. Nem akarok szörszàl hasogatò lenni de 15 oràs munka idöt kètszer lehet alkalmazni hàrom oràs szünet nèlkül egy hèten tudtommal. A harmadik 9 oràs pihenő akkor lèphet èletbe ha nem dolgozod ki a 24 oràs napot mint ahogy emlitetted a repteres vàrakozàsnàl. Èn ìgy èrtelmeztem a nèmet tahogràf oktatàson.
rosszul értelmezted:) amúgy van amit a németek másképp tanítanak, ők profibbak, belemennek komolyan a többi ország elvárásaiba, pl valóban létezik egy íratlan szabály ami a franciáknál van, hogy jobb a 3óra vezetés 1 óra pihenővel és igen ezt németországban így el is mondják,nem mondom tehát hogy ezt nem mondták ott neked, de az 561 ilyet nem ír elő.de nézd meg magad ott az oldalamon a rendelet.
De akkor most, hogy van a 66-os pihenővel? A csökkentett pihi ami 24 órás volt azt csak 45-re kell vissza pótolni a 3. Hét végéig?
nincs olyan hogy 66 os pihenő:)
trans.info/hu/a-jarmuvezetok-3-leggyakoribb-munkaido-szamolasi-hibaja-es-a-megoldasok-81071
Egy elég érthető leírás ha valakinek a videó kevés lenne.
Viszont felmerül bennem egy pár kérdés.Ha pl. reggel 8-kor kezdem a "munkaidőmet" és este 21-kor fejezem be,másnap reggel 6-kor elindulok (csökkentett pihenő 9 óra) akkor abban a ciklusban 15 óra munkavégzésem volt? Vagy reggel 6-tól indul a 24 órás ciklus megint a csökkentett pihenőidő miatt?
Szervusz Lacika.
Egy észrevételem lenne ami szvsz nem jó az elmondottakban. 19:10-től amikor a háromórás meg kilenc órás pihenőt veszed ki egy "etapba" akkor már a tényleges "munkaidő" nem lehet 15 óra. Mert 24-9-3=12 azaz aznap már csak 12 óra van dolgozni abban az esetben ha abba a 3 órában tényleg pihent az ember és nem csak ágyikón volt a tachográf. Csak azért említem meg nehogy valaki úgy értse a szavadat, hogy kivesz 3 órát dolgozik 15órát és utána 9óra pihi. Legalábbis ahogy mondtad picit félreérthető volt. Ha már valaki írta elnézést nem volt időm elolvasni az összes hozzászólást.
Köszi az új videót csak így tovább :)
szia. köszi. de azért ezzel vitatkoznék is. persze hogy pihensz de mivel nem fő pihenő, igy a munkanapom része amit hozzátehetek a pihenőhöz azaz mig meg nem kezdem a fő pihenőmet azaz a 9-11 vagy több addig az "munkaidő" csak jelen esetben van benne 3 óra egybefüggő ami felhasználható ilyen célra. szerintem ha te állsz 3 órát te sem alszol, hanem teszel veszel azaz " munkaidőnek" fogod mondani. értem hogy mondod, szerinte te is engem:)))
Szervusz
Termèszetesen èrtelek ès èrtem mire gondolsz, nem is akartam szőrszálhasogató lenni :) Azèrt írtam meg, mert sok kezdő köztük jómagam is rengeteget tanulok az oktatásaidbó ès ha valakinek nem lenne egyèrtelmű ez amit beszèlünk nehogy fèlreèrtse :)
persze ezért jó ha normális komment jön mert itt megtudjuk beszélni ami nem érthető:) köszönöm neked még egyszer!
A héten és B héten belül lehet a pihenő időt 3*9 csökkenteni vagy az A és B héten együtt lehet 3*9 pihenőt csinálni!?
minden héten lehet 3 9es pihenő.
Az ugy is lehetséges, hogy mondjuk reggel beülök vezetek 1 órát és utánna kiveszek 45percet, és utánna lenyomhatok megszakitás nélkük 8órát?
Megszakítás (szünet) nélkül akarsz vezetni 8 órát? Azt mégis hogyan akarod kivitelezni?
"Az ugy is lehetséges, hogy mondjuk reggel beülök vezetek 1 órát és utánna kiveszek 45percet, és utánna lenyomhatok megszakitás nélkük 8órát?" = 3.5 óra túlvezetés!
Reggel beülsz, bekártyázol..., tevékenységkapcsoló kalapácson innen indul a nap/műszak.
1 órát vezetsz utána 45 perc pihenő (47 perc biztosabb) majd 4.5 óra vezetés. Utána ha akarsz tartasz 45 perc pihenőt (47 perc) majd 1 órát vezetsz még (ezzel a heti max. 2 alk. a "10" órás vezetési időből 1-et felhasználtál). Műszakot lezárod, célország... Kezdődhet a napi 9 vagy a 11 órás pihenő. Ez férjen bele a 24 órába.
Sajnos 3.5 óra vezetési idő ment a lecsóba.
Lacika is rosszul mondta ~28:11-nél. 45 perces pihenő után nem lehet 1 óra 10 percet vezetni csak 1 órát. Az a 10 perc elveszett. A tachográf is kijelzi a 45 perces pihenő után a napi vezetési idő lenullázódik.
Köszi a videót ST22
Én is szeretnék majd kamionozni most 16 vagyok
És ha már elötte sokat tanult nyelvet? :D
Sziasztok
valaki másolja már be a linket, ennek a videónak a folytatásáról. Köszönöm!
czcams.com/video/o-jYyIsD4wY/video.html
Szia Laci!A videó jó,de csak annak akinek van fogalma a rendeletről.Van benne néhány fogalom zavar,szerintem.Pl:a 9-es pihenő nem a héthez kötődik,hanem a két heti pihenő között lehet maximum 3 db.Egy héten akár 6 db is lehet.
köszi:)
7:36-nál vesztettem el a fonalat...jó, én csak egy néző-követő vagyok, nem kolléga...azt gondoltam eddig, hogy nincs bonyolultabb a metrikus és witworth menetek magátmérőjének meghatározásánál...DE VAN! :D
már ez elmondva más gyakorlatban:) szerintem nagyon egyszerű csak sok példát kell felhozni illetve lehet lerajzolva érthetőbb, akartam egy táblát de olyat nem találtam amit kigondoltam:)
Akkor el kell készíteni...neked... :P :D
Számomra egyszerű, mint egy agyműtét.
Szia Laci!
Van egy csoport a facebookon:
facebook.com/groups/472155656306190/?ref=group_browse_new
Itt feltettek egy kérdést hogy a supernova cégről mi a vélemény. Elöjött a 3+1 hetes ciklus. Na itt egymásnak feszültek az emberek. Egyik csoport hogy első hét 24 második 45 harmadik 24 és így tovább pihenőidőkkel.
Na de volt aki azt mondta hogy 1 hét után kezd hétfő reggel s oda nyúlik az 1 hét pihi akkor meg van a 45. hét végén tart egy 24-est. majd eltelik a második hét ott megint csak 24 majd harmadik hét végén jön haza s meg van akkor itthon a 45-öse.
Aztán ebből jött a vita. hogy két 24-es nem lehet egymás után szerintem sem. DE itt azt állítja valaki hogy ha az 1 hetes pihije átnyulik az első hét hétfőjére akkor arra a hétre meg van a 45-öse. de vasárnap tert egy 24-est. aztán a második héten épp ezért elég a 24-es.
Akkor mivel itt jól egymásnak feszültek, s szerintem is ez hülyeség, szerinted ezzel mi a helyzet.
tehát 1 hetet itthon vagy. első hetet kezded hétfőn reggel 8 kor. ide átnyúlt a pihid s meg van benne a 45 igy erre a hétre meg is van a 45. majd ennek a hétnek a végén 24 pihi. jön 6 nap meló második hét vége 24 pihi megint 6 nap melo s a harmadik hét végén jösz haza 1 hétre. Hogy is van akkor ez? Mert ez szerintem nem jó sőt...
Lacika azért itt jól néztél ki nem voltál úgy elengedve mint most!!Nem hiányzik?
Ezt az életbe megnem tanulom.
Erdélybe jártál már gondolom, mi a véleményed??!
LACI! 1 kérdés:
ESTE 21től reggel 9ig tart 1 műszakod.
Abban vezetsz ÖSSZESEN 32KILOMÉTERT. (HARMINCKETTŐ)
Viszont a munkaidő (műszakod) az 12 óra. Szabályosan kezdek aznap meg aznap este 21 órakor, ismét egy 12es műszakot reggel 9ig?
A kocsin csak te vagy. Reggel 9kor pihenőre (ágyra ) állítod. Korong bennemarad estig, amikor új műszakot kezdesz, akkor kiveszed, lezárod, írod az újat.)
A 32Kilométert nem egyben vezeted le. Ertsd: 5.5km 1 kőr. Ezt a 12 órás műszakban a műszakban 4x teszed meg. Időpontoktól függetlenül.
van ez az új 00:00- 04:00 órás szabály még nagyon nem bújtam bele, az maximum bekavar de szerintem ha ilyen a szerződésed akkor ez szabályos. leírva a melód olyan mint a seifert logistic:))) merci gyár
Teljesen szabályos. Minden érvényes napi pihenő újraindítja a sofőr napi ciklusat.
Szia lacika bocsi hogy az 5. kérdésem az elmult 24orában de kamionosként meg ugyebár rengetek külföldön töltött idő után neked vannak olyan barátaid ismeröseid akikel tartod a kapcsolatot rendszeresen? csak mer ugye videozol kamionozol futsz fözöl mindent csinálsz amit lehet :DD
Szia Lacika!
Az én kérdésem nem erre a videóra épül de ezt én sosem értem.
Mikor megy egy kamion az autópályán akkor nem csak 80 al mehet az a kamion?
Ezt azért kérdem mert te is mondtad egy videódban hogy kb te is beletolod 90 be akkor ezt a tachográf nem irja le ezt nem értem mivel nem vagyok kamionos de érdekel a szakma.
Válaszodat előre is köszönöm!
80 az előírt de 90 az elfogadott, de van ahol ha akar, megbüntet érte, bár engem soha nem vontak kérdőre miatta. 90re van hitelesítve a tachográf , ennyit megyek.
st22lacika köszönöm szépen a válaszod!
És ha valaki önálló vállalkozó, főnök nélkül, akkor minek a tachográf? Baleset esetére, ha őmiatta lett a baj?
mindekire vonatkozik a szabály nem csal alkalmazottra.
...áááá 125ös BLUE8 sima korong az igazi! 🤣
Személyautóknál is kellene ilyen szabály, mert némelyik főleg romàn vendégmunkás egyhuzamban akar levezetni egy pl. Amszterdam-Bukarest távot, azt félúton lemegy az útról elalvás miatt.
Főleg az utóbbi néhány év tragédiáinak fényében. A helyzet annyira leromlott, hogy már a román külügy is felhívta az autósok figyelmét a pihenőidők betartásásra.
Angliában 6 hónap alatt az átlag nem lehet több mint 48 óra, aztán úgy osztod, ahogy akarod :D
Van német nyelvvizsgád? Ha igen,milyen?
nincs. magamtól tanultam.
ja és a papír senkit sem érdekel csak a tudás:)
Köszi! :)
Még egy kérdés.Mennyi a fizetésed?
@@hBalint_ ezt nem illik megkérdezni
Helo kolega,szlovak vagyok es gondolkodom rajta,hogy szinten csinalok egy csatornat a szlovakoknak is,a te csatornad szerint,mert tenyleg az aeteren eligazodni az ujoncoknak eleg bonyolult.. Oszinte tisztelet a reszemrol,hogy van hoza turelmed igy elmagyarazni a dolgokat! De nem csak az aetert ertem,hanem a tobbi dolgot is amit bemutatsz, szerintem peldakep vagy majdnem minden normalis koleganal,tehat ujoncok igy is lehet ezt csinalni. Hat sajnos en mar nem sportolhatoj mint te egesegugyi okokbol,de van mas szorakozasom. Meg ehez a videohoz szeretnek csak anyit hozateni,hogy a 11oras pihenot 2szer megszakithatod,de agynak kell bene lenie,hasznalom irorszag,svedorszag,norvegia. Laci kivanok sok szerencses balasetmentes kilometert
A 13/15 órást inkább lehetne hívni "szolgálati időnek", amiben lehet pihenőidő (szék), egyéb munka (kalapács), vezetési idő (kormány) és rendelkezésre állási idő (kocka).
A kocka megnyújta a 6 órás munkaidő reguláció (minimum 30 vagy minimum 15+15) pihenésének kezdését, de nem írja felül a munkaidő regulációnak a 9 órás szabályát, ami azt mondja, hogy maximum 9. munka óra végéig teljesíteni kell legalább 45 perc pihenőt, még ha nincs is meg a 4.5 óra vezetés. A napi pihenő, a három órás pótlás, és a 45 perc pihenő után újra indul a 6 illetve 9 órás munkaidő reguláció számítása a vezetési idővel és a napi maximum szolgálati idővel szinkronban.
munkaidő reguláció
vezetési idő reguláció
Ezek megszegése Angliában (infringement) jelen pillanatban 300 font sterling darabja, maximum 1500 font sterling bírság. HA rendőr vagy Vosa/Dvsa megállít.
csak én érzem úgy hogy az utóbbi pár videó halkabb mint a többi? :/
nálam fél hangerőn is tuti hangos tudom hogy nem mindenkinek van erős gépe de vezetés közben is hallgattam telefonon kb 1 méterre volt tőlem és tisztán hallom
Nem
Csak nálad halk. Itt jó hangos
Nálam is jó a hang
Ennél nem, de újabb videóknál én is vettem már észre, hogy "behalkul". Szerintem a "nagyon bolyhos" :) mikrofonos felvételeknél jöhet elő.
Az 561 torveny nem a soförökre , rendőr, tűzoltóra vonatkozik, hanem pincér, munkás, stb.
561-es rendelet és nem törvény.
2th komment!
Szőke 'MinixD' Péter köszönöm
:DD
Problem?
a "kommentet direkt magyarul írtam ! Azt hogy második meg könnyebb így írni!
jólvan na! most már tudom mi a gebasz : 1st , 2nd , 3rd stb...(németes vagyok de ez nem váltotat a helyzeten)
Nagyon halk
minden videómat így veszem fel. max az első 2 perc volt halkabb, de mivel visszahallgatom nekem 70%-on ment a gépen. remélem azért jó;)
Nem okoskodni szeretnék ...az osztott 45-ről csak annyit hogy legalábbis nálam igy maradt meg ha az elöző pihenőd nem volt egybefüggő 45 perc akkor azt a tahográf csak 15 perc pihenőnek
számolja és a kővetkező pihenőd minimum 30 perc kell hogy legyen
hiába pihentél elötte mondjuk 29 percet mind a te esetedben a tahográf azt csak 15 perc pihenőnek jelzi....
Lehet hülye kérdés de a hétvége szabad? :DD
Hát ez igyis rohadt bonyolultnak tűnik nekem
pl mi?
p
Szia! Van pár észrevételem, de hát te biztattál fel rá. :)
A 2 heti vezetési időt 3x kellett megnéznem, mire megértettem mit akarsz belőle kihozni. Persze, hogy nem vezethetsz, miután megvan csütörtökre a 90 órád. Ezt egy kicsit jobban kihangsúlyozhattad volna, hogy ez nem szabad, nem lehet. A "Jó" kötőszó a téma végén nem szerencsés, félreérthető. Az "A" és a "B" hét után nem a következő 2 hetet kell nézni, mert az a C és D hét lenne, hanem a "B" és "C" hetet, majd a "C" és "D" hetet, és így tovább. Mondtad, hogy nincs olyan, hogy az első 2 hét után nullázódik, de előtte az első két hét, második 2 hét, harmadik két hét félreérthető.
Minden egyes 24 órás ciklusban vezethetek maximum 9 órát amit hetente 2x 10 órára lehet emelni? Miért csak annyit?
Tegyük fel, hogy a munkaszerződésem, kollektív szerződésem miatt nem vonatkozik rám a 0-4 óra közötti munkavégzés esetén a max 10 órás napi munkavégzés.
Vegyük a hétfő reggel 8-tól kedd reggel 8-ig 24 órás ciklust amit mondtál. Napi vagy heti pihenő idő után 08:00-tól 08:15-ig egyéb munkavégzés indulás előtt. 08:15-től 12:45-ig vezetek (4,5 óra). 12:45-től 13:30-ig vezetési szünet (45-ös). 13:30-tól 18:00-ig vezetek (4,5 óra). Az alapján, amit mondtál a videóban, ebben a 24 órás ciklusban nem vezethetnék többet (max +1 órával toldhatnám meg egy újabb 45-ös után). Pedig ha 18 órától kiveszek egy 9 órás csökkentettet, akkor mehetek tovább kedden 03 órától. 03:00-tól 03:15-ig indulás előtti egyéb munkavégzés. 03:15-től 07:45-ig vezetek (4,5 óra). Majd ismét vezetési szünet 07:45-től amikor is ki kell vennem egy 45-öst.
Tehát így a hétfő 08 órától kedd 08 óráig tartó 24 órás ciklusban 3x4,5 órát vezettem, azaz 13,5 órát. Mert a „napi vezetési idő”: az adott napi pihenőidő vége és a következő napi pihenőidő kezdete, vagy adott napi pihenőidő vége és a heti pihenőidő kezdete között összeadódott összes vezetési idő.
A pihenőidők között valóban 9 illetve 10 órát lehet vezetni, de ez nem 24 órás ciklusra vonatkozik. Képzeld el, hogy valaki hosszú távon fuvarozik, megy 3 napot a célig. Neki a munkaideje jelentős részét a vezetési idő teszi ki jó esetben. A 2. napon levezeti a 9 órát, és akkor egy csökkentett pihi után nem, mehetne tovább, azaz gyakorlatilag nem vehetne ki csökkentett pihenőt. 24 órás ciklusonként szükséges napi pihenő, de ez nem jelenti azt, hogy csak 9 illetve 10 órát lehet vezetni. " Az előző napi pihenőidő vagy heti pihenőidő vége után minden 24 órás időszakon belül a járművezetőnek újabb napi pihenőidőt kell tartania." Ennek a kitételnek a példám megfelelt.
Osztott napi pihenőnél nem dolgozhatsz 15 órát. Példa: Az előző pihenőt befejezted reggel 6-kor. Hétfőn 6 órakor megkezded a következő napot. Ez azt jelenti ugye, hogy kedd reggel 6-ig a napi pihenőbe bele kell férj. Osztott napi pihenők esetében a pihenő legalább 3 és 9 óra. Ez összesen 12 óra. Ennek a 12 órának a 24 órás ciklusba bele kell férnie. Tehát már csak 12 órád marad munkavégzésre. Nem 15.
Munkaidő szempontjából javaslom az 1988. évi I. törvény-t, a közlekedési törvényt használni, melyben szabályozzák az utazó munkavállalók munkaidejét is. Nyilván ez meglehetősen az MT-n alapul, sőt talán teljesen ugyan az is (ezt nem néztem meg), de ágazati törvény. "A heti munkaidő - kollektív szerződés, illetve a 18/A. § (1) bekezdésében meghatározott jogszabály és közösségi jogszabály eltérő rendelkezése hiányában - a 60 órát nem haladhatja meg." Ez alapján már egy kollektív szerződés is felül írhatja a 60 órát. De ezt az út szélén, ahol csak 28 napot ellenőriznek aligha bukik ki, inkább telephely ellenőrzéseknél. Ott viszont simán.
A rendőr is kocka amikor büntet. A jogszabályokhoz csak kockaként szabad viszonyulni. :)
köszönöm, de én is ezt mondtam:) maximum félreérthető. attól hogy állok 3 órát, majd megyek tovább de lássuk be csak munkaidő része hiszen a fő pihenőt azaz a 9et nem kezdted meg, tehát lenyomsz 12 órát meg az a 3 és így 15. értem mit mondasz részletesebben mondod. a 2 heti időt már bánom az ember nem rajzolja le:))) 1-2 hét,2-3 hét stb... logikus. mindig 2 hét ahogy mondtam is. és a 24 órás ciklusban kifejezetten hangsúlyoztam hogy maximum 24 órás és szerintem hoztam is benne olyan példát amikor 00:00kor kedesz 4,5 45p 4,5 9h pihenő logikus nem várja ki a 24 óra végét hanem megy tovább szerintem ezt jól elmondtam. köszönöm az észrevételt, szerintem te is tudod aki megérti az megérti aki nem annak mindegy hogy fogod tekerni:))
Hát nem tudom, a pihenő az pihenő, nem része a munkaidőnek, mint ahogy a 45 perces vezetési szünet sem. 12:00 részről írtam hogy 24 óra alatt mennyit lehet vezetni. Ott említetted, hogy minden egyes 24 órás ciklusban 9 illetve 10 órát lehet vezetni. Még példát is hoztál rá, hogy hétfő 8 órától kedd 8 óráig.
az a baj ha akarjuk úgy is kitudjuk forgatni. én azért mondtam hogy maximum 24 órás ciklus. ami persze lehet 19 is ha hosszú távon kijön.. logikus, ha megvan a pihenő,, akkor mehetek tovább erre mondtam olyan nincs hogy nap. tudom sokszor szájbarágósan kell, de szerintem attól sokan bekavarodnak. 1000 példát felhozni. biztos vagyok benne hogy hoztam olyan példát a videóban hogy ujrakezd azaz egy nap csak 19 óra volt nem 24 igy logikus hogy abban a 24 órában több a vezetési ideje.
Vezetési időnél nincs 24 órás időszak. 9 vagy 10 óra vezetés után 9 óra pihenő és újra vezethetsz.
Hello mindenki! Ez egy kicsit kesze-kusza lett szerintem. A fogalomtisztazas jo volt. Viszont: ha osztani akarod a 45 percet akkor az elso 15 perc max a 3. oraig ki kell venni. Tehat a 4.5 ora utan egybe kell csinalni a 45 percet. A masik amit eszrevettem hogy ha lejar a kartyad es birka voltal mert nem igenyeltel ujat idoben akkor tovabb vezethetsz max 7 napig illetve amig a jarmu vissza nem er a honos telephelyre. De ebben az esetben nyomtatnod kell es a cetli hatuljara ra kell it's a Neved es a jogsiszamod. Pl nyaralos busz 2 hetes tavolleten van es a kolleganak a masodik napon jar le a kartya akkor a nyomtatasos verzioval vezethet tovabb az idok megtartasaval amig vissza nem er a telephelyere.
Tisztelt kommentelő, több dologban is tévedsz. Nincs az 561-ben olyan, hogy az első 15 percet a 3. óráig ki kell venni. És nem vezethetsz a lejárt kártyával tovább, az általad említett 7 nap a megsérült, hibásan működő, elveszett vagy ellopott kártyára vonatkozik, a lejártra pont nem!
ezt melyik jogszabály írja elő?
László Zsolt Nagy!Kérlek mesélj még!
Nem biztos a 3. ora. De az tuti h ha vezettel 4,5 orat akkor egybe kell a 45 perc.
Elnezest ha nem korrekt a 3. ora.
Sok idovel neha osszekeverem. Mert en mas szabalyok szerint tartom az idot (british domestic rules) mivel Angliaban buszozok es itt kicsit engedekenyebbek. Pl mi 5,5 orat vezethetunk egybe es utana csak 30 perc kell pihibe, stb stb.
Megegyszer bocsi!
Kicsit félreérthető, de 24 órába lehet 13 óra vezetésed is! A lényeg, hogy minden pihenő végétől számított 24 órán belül legyen egy legalább 9 órás egybefüggő pihenő. Minden pihenő után aztán újraindul a 24 óra függetlenül attól, hogy az valójában csak 19-20 óra. Mondjuk erre később te is utalsz a munkaidős résznél, de nem bontod ki bővebben.
Az éjszakai munka meg nem új szabály csak nem foglalkozott vele senki. Lényegébe annyi, hogy ha belecsúszol az éjszakai időszakba maximum 10 óra munkaidőd lehet. Viszont ez csak a ténylegesen munkával töltött időszakot jelenti(kalapács, vezetés)!
fzsolt nem olyan egyszerű online😀de kommentekből kiderül így mindenkinek akinek nem tiszta mert valóban van ahol félreérthető de aki végignézi annak tiszta lesz. Köszi az infót 😉
Lacika, szerintem maradj meg a főzésnél, ezt meg hagyd rá a profikra...
nem vagyok benne profi. de, egy profi az általában kocka, és nem jól magyaráz, mert ő a paragrafusok híve, nem tud paraszt fejjel gondolkodni. én eltudom mondani emberi nyelven:) de így van jobban főzök mint a szabályokat ismerném
te vagy a lagjob videos