Ну не знаешь зачем что то говорить,отличный мотор,кстати это магирус 8460 если тнвд с электронной педалью то 380 л.с если педаль механическая то 340 л.с,и кстати именно этот мотор он оборотистый,для камаза то что надо,а по поводу запчастей,они в поле нужны только нашей технике,если хорошо обслуживать то этот мотор еще как минимум двух камазов увидит
Саша Деревинский а ты уверен что мотор не убиваемый?) Видимо ты никогда не заливал туда отработку или хреновую соляру и всегда вовремя фильтра менял) Попробуй, он 150 км не проедет и заклинит)
Sequoia 900 это уже не эксплуатация а ресурсные испытания.Потом проверить сколько протянет если в воздухан песочка насыпать...Не,те Ивеко-Магирусы если на них грамотно ездить до 3-х миллионов км. выхаживают.У меня мотор только "обкатку прошел"-1 млн.80 тыс.км.Компрессия 33-34 и масла не берет...
Саша Деревинский я понимаю что они могут много км накрутить, конечно зависит от прокладки между рулём и сиденьем, за Ямз если ухаживать как за Ино, он тоже может лямы накручивать, у меня Маз-5432 Двигатель 238-д1 стоял 330 турбо коней, пробег 1100000 с лишним, ни одного ремонта и поломок кроме помпы, у них болезнь, ломается часто, раз 5-7 меняли её, потом дополнительный натяжитель поставил и забыл. Все двигателя по своему хороши, но если взять Ямз и Ино, с одинаковым кол-во лошадями, Ямз лучше будет тянуть однозначно, V8 лучше рядной шестерки тащит.
Sequoia 900 то мотор хороший но его главный минус это вес.И у V-шек ещё недостаток что на одной шейке вала по два шатуна висит.У рядных по одному шатуну и опор вала больше.Жесткость выше.Да и ковырять их удобнее-" железа" меньше.
ставил на 4310 лесовоз 238с турбиной вещь лучше не чего из наших моторов нет .но шестерка иномарка на верно экономичный по топливу да и тяги хватает.малодец мужик сам люблю конструировать.
Этот мотор легче чем ЯМЗ-238.КПП 16 ступенчатая...Х.з. какие характеристики будут с этими редукторами но по идее машина с 20-22 тоннами груза должна в расход 30-32 литра укладываться.
Саша Деревинский ну не сказал бы, с 20-25 тоннами он должен жрать 36-40 литров, эти рядные шестерки прожерливые как Ямз не смотря что у них на два цилиндра меньше и объем на 2 литра меньше чем у Ямз
Sequoia 900 будет.Для Ивеки с 430-м Курсорм 33/100 "потолок" с загрузкой в 22 тонны и против ветра.А для КАМАЗ-55111 с 340 сильным Рено и 8 ст.КПП расход на 2 литра меньше чем с КАМАЗ-740.Только там редуктора на "49" и мотор работает с "перекрутом".Сейчас владелец ставит резину 300/508 и для той же скорости обороты будут меньше.
подправьте если я не прав , мне показалось или нет что корпус воздушного фильтра стоит но при этом турбина в открытую без фильтра крутится , вот и вопрос зачем тогда корпус фильтра ? )))
@@user-fz9kk4zf2d Роман, я хозяин камаза и тоже купил двигатель с коробкой от ивеко. Ка с тобой связаться чтобы выяснить несколко ньюансов установки двигателя магирус на камаз. Мой маил gusevroman79@mail.ru
говорите говно.... камаз в стандарте оборотистый мотор чуть горка и все затягивается(умирает) 80-х годов разработки завода Зил -177 модель!!! сейчас мазы идут с ямз- курсоровский мотор от рено по сути один в один...рядная 6-ка турбо(400) л.с ивеко я думаю хороший мотор но выдержат ли редуктора??/ если мадаро стоят то да!! а говорить что говно это то же не правильно если нет средств на вольво то не надо говорить что магирус или ивеко-фиат говно....)) камаз так между городами дрова да песок возить(140-200км) а так пережиток прошлого мужики если честно....просто в жизни ни чего лучшего не видели если сравнивать камаз с зил 130 то это да прорыв а так....без коментариев
зил 130 и камаз нечего сравнивать. там где нужен зил,там камазу делать нечего и он его не заменит . для зил130 до сих пор нет альтернативы в его нише.... газон мало-камаз много.... а зил самое то....
Посмотрю я на вас , если вас на вольво или ивеко или мерседес ))) да хоть на чем )))) в тайгу загнать ))))) кроме Камазов КрАЗов и Уралов больше никто на хер не нужен )))) да и на той же стройке ))) чуть что , камазик дёрни 😂😂😂 хороша Европа с америкой на трассе )))) только помирает это все .
Мотор умрёт, на таких оборотах Максим 1500. Нужны другие редукторы. У меня был опыт,ставил от мерса мотор и каробку редуктора 46. По трассе 75 км в час на 1600 оборотов,двигатель на износ
Luka Bugayan единственно что мне пришло в голову по подону это добавь листы на рессору если она цыпляет балку и подон можно чуть помолотить если не чугунная
На ивеках,до стралиса,ставили,2 двигателя,это курсор,и магирус,по слухам магирус,полная хрень,но не знаю с магирусом не было связи,только с курсором,не убиваемый двигатель
@Роман Коньков доброго времени суток,Роман подскажи как этот ДВС тащит груз если до 50 тонн груза таскать как он выгрибает подъемы?я хочу такой ДВС 420 установить как он по мощности потащит 50 60 тонн ?
камерой быстро водите - не очень комфортно смотреть , слышал на дизелях IVECO стоят насос-форсунки , здесь по моему обычный индивидуальный ТНВД , это так ?
Даа у мен тоже камаз но мотор от катерпилера v8 тяга просто зверуха . Я сам далнабой с поицепам .но как всегда во время обслужевать .почему та в Росси до сих пор не могут сами разработат новейшей мошнейшей двишка . Камаз практичен прастой без электроники ....сейчас чета камаз мерсовским двишкам это странно.? Эще раз говорю делайте самии
Ребята у меня стаж уже 30 лет Камаз как машину ,люблю безумно . Давайте не кривя душой сами себе признаемся , чесно у Камаза один главний недостаток єто слабий двигатель . Необходимо продумать госпрограму по разработке , и внедрению в производство новой , модели двигателя . За то время что потрачено на доработку ,и усавершєнствование , старой модели , уже можно било , купить у европейцєв , лицєнзию на производство хорошего дизеля , для грузовиков. А так теряем время , и деньги. Дальнейшие доработки бесполезная трата времени.
@@user-fz9kk4zf2d доброго времени суток Роман подскажи пожалуйста как передние крепления переделал, и как картер от балки себя чувствует ,тоже заказал такой ДВС 420 ЛС и как он по тяге ?
@@user-pq5hc1ch2m Здравствуйте, поставили двигатель? Просто тоже есть такой двигатель и хочу поставить, а характеристики и отзывы после установки найти не могу
А где-то, в это время, мучается Ивеко с двигателем от камаза... ;-)
Workin' Man :))))) я валяюсь!!!!😂
павел никитин ;-)
мучается фрейтлайнер с движком от Маза... молодцы парни! улучшаете технику...
@@LDimon84 не улучшают.удорожают
@@LDimon84 да не хуя он не мучается .
Осталось еще кабину и раму с мостами перекинуть
Ну не знаешь зачем что то говорить,отличный мотор,кстати это магирус 8460 если тнвд с электронной педалью то 380 л.с если педаль механическая то 340 л.с,и кстати именно этот мотор он оборотистый,для камаза то что надо,а по поводу запчастей,они в поле нужны только нашей технике,если хорошо обслуживать то этот мотор еще как минимум двух камазов увидит
есть электронная педаль и 470 л.с тип тронник еще))) вообще дурь бешеная))) сам поливаю на такой...
Магирус мотор грамотный Ивеко мучается с проводкой обычно
Гоняю часто на Москву из Питера . Камазиков редко встречаю!
Ну хоть что-то теперь в нем хорошое 😂👍
Езжу на Ивеке 1999 года с 13-литровым Магирусом на 470 л.с.Мотор беспроблемный и неубиваемый.Он еще и этого Камаза переживет.
Саша Деревинский а ты уверен что мотор не убиваемый?) Видимо ты никогда не заливал туда отработку или хреновую соляру и всегда вовремя фильтра менял) Попробуй, он 150 км не проедет и заклинит)
Sequoia 900 это уже не эксплуатация а ресурсные испытания.Потом проверить сколько протянет если в воздухан песочка насыпать...Не,те Ивеко-Магирусы если на них грамотно ездить до 3-х миллионов км. выхаживают.У меня мотор только "обкатку прошел"-1 млн.80 тыс.км.Компрессия 33-34 и масла не берет...
Саша Деревинский я понимаю что они могут много км накрутить, конечно зависит от прокладки между рулём и сиденьем, за Ямз если ухаживать как за Ино, он тоже может лямы накручивать, у меня Маз-5432 Двигатель 238-д1 стоял 330 турбо коней, пробег 1100000 с лишним, ни одного ремонта и поломок кроме помпы, у них болезнь, ломается часто, раз 5-7 меняли её, потом дополнительный натяжитель поставил и забыл. Все двигателя по своему хороши, но если взять Ямз и Ино, с одинаковым кол-во лошадями, Ямз лучше будет тянуть однозначно, V8 лучше рядной шестерки тащит.
Не соглашусь я думаю он два КамАЗа переживет
Sequoia 900 то мотор хороший но его главный минус это вес.И у V-шек ещё недостаток что на одной шейке вала по два шатуна висит.У рядных по одному шатуну и опор вала больше.Жесткость выше.Да и ковырять их удобнее-" железа" меньше.
Молодец! Отличное видео ! Моторы у нас есть для переделки обращайтесь!👍👍👍👍
Где находитесь?какие моторы?
В красном цвете двигатель еще новенький обычно после ремонта их или в зеленый или в синий красят.
По ходу "каминс" стоял.
Супер! буду ваше видео показывать камазистам у меня двигатель Iveco 377 коней есть в наличие
РАЗБОРКА ГРУЗОВИКОВ 89258786089 Viber Whatsapp добрый вечер , в каком регионе ты живешь , и где можно установить этот матор на камаз , спасибо
Молодец парнишка установил зато добился чего-то. Как и я на Америке😜🤘
ставил на 4310 лесовоз 238с турбиной вещь лучше не чего из наших моторов нет .но шестерка иномарка на верно экономичный по топливу да и тяги хватает.малодец мужик сам люблю конструировать.
Мужик молодец это точно и насчет ЯМЗ с тобой я соглашусь, очень выносливый мотор, сильный, неприхотливый. Тащит лучше чем некоторые двигатели ино.
Этот мотор легче чем ЯМЗ-238.КПП 16 ступенчатая...Х.з. какие характеристики будут с этими редукторами но по идее машина с 20-22 тоннами груза должна в расход 30-32 литра укладываться.
Саша Деревинский ну не сказал бы, с 20-25 тоннами он должен жрать 36-40 литров, эти рядные шестерки прожерливые как Ямз не смотря что у них на два цилиндра меньше и объем на 2 литра меньше чем у Ямз
Sequoia 900 будет.Для Ивеки с 430-м Курсорм 33/100 "потолок" с загрузкой в 22 тонны и против ветра.А для КАМАЗ-55111 с 340 сильным Рено и 8 ст.КПП расход на 2 литра меньше чем с КАМАЗ-740.Только там редуктора на "49" и мотор работает с "перекрутом".Сейчас владелец ставит резину 300/508 и для той же скорости обороты будут меньше.
Саша Деревинский странно, Вольво на 440 лошадок где то под 30-32 жрет с 25 тоннами
подправьте если я не прав , мне показалось или нет что корпус воздушного фильтра стоит но при этом турбина в открытую без фильтра крутится , вот и вопрос зачем тогда корпус фильтра ? )))
Зачем?1? Свой Камазовский двс хороший .Просто по УМУ НАДО СОБРАТЬ.
Это родная кулиса или от чего она?
Многие спрашивают расход какой конечно гружоный с тонажом 45.50 точно.
молодцы парни
Спасибо
@@user-fz9kk4zf2d Роман, я хозяин камаза и тоже купил двигатель с коробкой от ивеко. Ка с тобой связаться чтобы выяснить несколко ньюансов установки двигателя магирус на камаз. Мой маил gusevroman79@mail.ru
говорите говно.... камаз в стандарте оборотистый мотор чуть горка и все затягивается(умирает) 80-х годов разработки завода Зил -177 модель!!! сейчас мазы идут с ямз- курсоровский мотор от рено по сути один в один...рядная 6-ка турбо(400) л.с ивеко я думаю хороший мотор но выдержат ли редуктора??/ если мадаро стоят то да!! а говорить что говно это то же не правильно если нет средств на вольво то не надо говорить что магирус или ивеко-фиат говно....)) камаз так между городами дрова да песок возить(140-200км) а так пережиток прошлого мужики если честно....просто в жизни ни чего лучшего не видели если сравнивать камаз с зил 130 то это да прорыв а так....без коментариев
зил 130 и камаз нечего сравнивать. там где нужен зил,там камазу делать нечего и он его не заменит . для зил130 до сих пор нет альтернативы в его нише.... газон мало-камаз много.... а зил самое то....
drevesina ivanov
Посмотрю я на вас , если вас на вольво или ивеко или мерседес ))) да хоть на чем )))) в тайгу загнать ))))) кроме Камазов КрАЗов и Уралов больше никто на хер не нужен )))) да и на той же стройке ))) чуть что , камазик дёрни 😂😂😂 хороша Европа с америкой на трассе )))) только помирает это все .
Это магирус? Или курсор?
Как трудиться? Ждем видео с коментариями.
Получили .
Кивеко
Вы просто траверсу рамы обрезали чтоли? Мне кажется ее надо было переставить назад.
Особенно хорошо удалось уменьшение сечения воздуховода интеркулер-впускной коллектор..
прикол в том, что на камазе этим занимается не одна сотня человек.
Мотор умрёт, на таких оборотах Максим 1500. Нужны другие редукторы. У меня был опыт,ставил от мерса мотор и каробку редуктора 46. По трассе 75 км в час на 1600 оборотов,двигатель на износ
Подскажи брат на старичок от чего движок с кпп поставить ?редактора 47 11 резина
При каких оборотах 75км
Зерновоз?
Здравствуйте с сколько будет стоит коробка и двг поставить на камаз
так ямз сейчас делают 650/536 и т.д.
Жизни.невидил.без.ремонта..1..год.работал.камаз..
Интиркулер ставить надо кузов большие
На одном КАМАЗе поставил мотор от ман, теперь ставлю ивеко и поставил, уже, но проблема с поддоном, подскажи как его ставил и как переделывал
Luka Bugayan единственно что мне пришло в голову по подону это добавь листы на рессору если она цыпляет балку и подон можно чуть помолотить если не чугунная
как гоняет маторчик?
На ивеках,до стралиса,ставили,2 двигателя,это курсор,и магирус,по слухам магирус,полная хрень,но не знаю с магирусом не было связи,только с курсором,не убиваемый двигатель
Магирус не почуствует твой курсор
Курсор полное говно ,а магирус наоборот огонь.
Жоскавато работает !
Кабину приподнимать надо по высоте мотор вылезает?
@Роман Коньков доброго времени суток,Роман подскажи как этот ДВС тащит груз если до 50 тонн груза таскать как он выгрибает подъемы?я хочу такой ДВС 420 установить как он по мощности потащит 50 60 тонн ?
Каму или интересно посмотреть кто каво перетянет камаз 67117,или53215
Работал на ивеке старой , 91 года вроде такой же мотор , дурной пиздец. 30 кубов леса не чувствует
поливаю на ивеко мотор магирус 470 л.с тип троник вещь честно сказать прям дух захватывает когда турбина свистеть начинает на касимсоте )
Iveco turbostar? точно не magirus
Купил ивеко и е..сь с ним пол века
камерой быстро водите - не очень комфортно смотреть , слышал на дизелях IVECO стоят насос-форсунки , здесь по моему обычный индивидуальный ТНВД , это так ?
да обычный тнвд не электро а трос а насос форсунки стоят на более свежих моделях( курсор 8 10 13)
Это немецкий двигатель Magirus
ай не звизди.
Даа у мен тоже камаз но мотор от катерпилера v8 тяга просто зверуха . Я сам далнабой с поицепам .но как всегда во время обслужевать .почему та в Росси до сих пор не могут сами разработат новейшей мошнейшей двишка . Камаз практичен прастой без электроники ....сейчас чета камаз мерсовским двишкам это странно.? Эще раз говорю делайте самии
Где вентилятор??
Ребята у меня стаж уже 30 лет Камаз как машину ,люблю безумно . Давайте не кривя душой сами себе признаемся , чесно у Камаза один главний недостаток єто слабий двигатель . Необходимо продумать госпрограму по разработке , и внедрению в производство новой , модели двигателя . За то время что потрачено на доработку ,и усавершєнствование , старой модели , уже можно било , купить у европейцєв , лицєнзию на производство хорошего дизеля , для грузовиков. А так теряем время , и деньги. Дальнейшие доработки бесполезная трата времени.
Так вроде мерседес щас ставят на новый. рядный 6.
Qaz Qrd
Qaz Qrd
Qaz Qrd
У него один минус-это он сам))
Че парится от танка В 92С на 1000 кобыл и будет счастье.
это сами устанавливали? и цена мотора
устанавливали сами цена мотора как найдеш
@@user-fz9kk4zf2d доброго времени суток Роман подскажи пожалуйста как передние крепления переделал, и как картер от балки себя чувствует ,тоже заказал такой ДВС 420 ЛС и как он по тяге ?
@@user-pq5hc1ch2m Здравствуйте, поставили двигатель? Просто тоже есть такой двигатель и хочу поставить, а характеристики и отзывы после установки найти не могу
Тоже интересно
а где вентилятор и чья коробка ?
Alex Che КПП немец зф
Ребят такой вопрос!кто знает если на китайца ставлю движок от даф 95, проблемы не возникнут при оформлении или в продаже?
Saq Revevo при продаже не возникнут , при оформлении отстегнешь бабки .
а что где дифузор
стартер не от ивеки
оператор немой!
Магирус ни чем не лучше камазовского,хотя бы курсор засунули, тот поприличней
А мозги,коробка,проводка от чего?
Тнвд механика она без блока управлений дружище без мозгов короче.
Модель двигателя
мотор магирус?
да магирус 345 л,с
@@user-fz9kk4zf2d Правильнее будет ивеко юник 8460 дальний родственник магируса.
правильно писать, камаз с двигателем магирус....
Это не камаз
менее геморройного моотора не было? цена з.ч. как на космолет.
на камазы к 700 ставили на Урал, на Газель от Тойоты ,интерсно на Камазе ГАЗе что КБ моторов из идиотов состоит и слепоглухонемых при чём.
каминс китайский на камаз 6-ка рядная
И что?
И нахуй я это посмотрел 🤣
Ідеальна зйомка блядь ще даль стати не міг
Художественная лепка пули из говна.
из гавна можно слепить только гавно!
Ненадо ни где ничего покупать надо зоздовать своё и только своё купить и дурак может рокеты создоем какой-то двежок неужели ума нехватит .
Исмохабили двигатель дерьмом.
звук говно, ямз лучше)))
двигатель камаз лучше чем это европейских г........!
нифига,не камаз,а маз,он и по тяге и по долговечности гораздо лучше.
.движок от камаза это вообще говно полное гаааавввннооо