У меня тоже перебои на холостых оборотах. Повысил до 760 оборотов в минуту в сервисе перестало колбасить его,но работает двигатель при этих оборотах при 90градусов. А до того как нагреется немного трясет. А провалы у вас я думаю из за катализатора. До того как удалил его тоже тупил двиг педаль газа не сразу откликалась. Сделайте прошивку и удалите его.
Добрый день. Свеча 4го цилиндра выглядит грязнее остальных. В моем случае у меня жор масла как раз по 4му цилиндру идет. Пробег 210тысяч тоже 1.6 BSE, покамест особого желания капиталить движок нету, возможно займусь весной. Из-за масложора (300 грамм на 1200км по трассе, в городе почти нету его) просто каждую замену масла (8-10 тысяч) меняю 4ю свечу.
Хочется все снять подробно. Ну видео получится длинным. Вот и не знаешь как быть. Снимал брони провода с помощью отвёртки, подкавыривал по тихоньку, окуратно.
@@EvgeniyRudovпривет также заказал себе катушку с Германии (ngk)вот только по поводу проводов непонятка ,у тебя RCVW249 ,а у меня бьет RCVW 254(7044).Может знаешь в чем разница? У меня 1.6 BSE
Называеться они высоковольтные провода для свечей😂👌,бывают ещё экранированные провода для военных авто💪✌
У меня тоже перебои на холостых оборотах. Повысил до 760 оборотов в минуту в сервисе перестало колбасить его,но работает двигатель при этих оборотах при 90градусов. А до того как нагреется немного трясет. А провалы у вас я думаю из за катализатора. До того как удалил его тоже тупил двиг педаль газа не сразу откликалась. Сделайте прошивку и удалите его.
Сейчас все хорошо. После замены всего что на видео.
Добрый день. Свеча 4го цилиндра выглядит грязнее остальных. В моем случае у меня жор масла как раз по 4му цилиндру идет. Пробег 210тысяч тоже 1.6 BSE, покамест особого желания капиталить движок нету, возможно займусь весной. Из-за масложора (300 грамм на 1200км по трассе, в городе почти нету его) просто каждую замену масла (8-10 тысяч) меняю 4ю свечу.
Стелокс и Германия не состыковка какая-то)) Но сейчас и Mahle в Китае делают, чего уж говорить
по перебоям у меня тоже были, я повысил обороты нпмного иивсе ок
У МЕНЯ ТАКИЕ СВЕЧИ ПРОШЛИ 62 000 И НОРМ,МЕНЯЛ ПРОСТО ПОТОМУ ЧТО ПОРА МЕНЯТЬ
The old air filter I think you could remove white filter and then use again it look like same with new air filter
The car is not familiar with the purchase! So if possible, I changed everything to a new one! To be calm. Thanks for the comment.
Старый с углем а новое бумажка
Жалко не показал как снял бронепровада
Хочется все снять подробно. Ну видео получится длинным. Вот и не знаешь как быть. Снимал брони провода с помощью отвёртки, подкавыривал по тихоньку, окуратно.
Как снимаются контакты с форсунокк?
Не снимал ни разу ещё.
Пылесос поставить нужно, не хватает запчастей под капотом.
bse с пылесосом идут. У меня bsf тут его нет.
@@EvgeniyRudov понятно. У меня BSE просто не знал
@@EvgeniyRudov А в чем ещё различие у них?
@@user-wx4ct1jt5l да можно загуглить. Особо вроде нет различий. Что то с прошивкой связано. Под евро 2
@@EvgeniyRudovпривет также заказал себе катушку с Германии (ngk)вот только по поводу проводов непонятка ,у тебя RCVW249 ,а у меня бьет RCVW 254(7044).Может знаешь в чем разница? У меня 1.6 BSE