Обзор масштабной модели ГАЗ-66 (ВСЗ) и небольшое сравнение с ГАЗ-66 кунг и ГАЗ-66 борт от того же производителя, взвешивание. Группа в контакте: club164... Купить этот номер можно тут: kioskco...
Летуны всегда были затарены спиртом :-):-):-) Когда служил в СА приезжали к ним в командировку технари всегда делились с нами ,, огненной водой ,, дефицита точно спирта у них не было . Видел такие на аэродромах такие спецмашины !!! В советские времена мечтали о таких моделях ГАЗ-66 в 1/43. Спасибо за обзор !!!
Женя, здравствуй! дважды посмотрел твои обзоры на ВСЗ - 66 и ММЗ - 2502, и сходил утром купил оба, у 66-го кабина не открывашка , заклеили, машину полностью пришлось разбирать, дабы кабину сделать откидывающейся, клея мазнули на двигатель, что бы попасть в кабину, ещё надо открутить 2 шурупчика, находящиеся внутри под лобовыми стёклами, панель приборов пришлось перемонтировать, криво поставили. рычаг кпп отсутствует, решили не ставить, хотя место есть. 2 отверстия на приборной панели, места для пассажирской ручки, то же решили не ставить. В целом, моделька хорошая,. Окрашена хорошо, клякс клея и пальчиков нигде нет. 2502 вообще идеален, только диски покрасил серебрянкой, собран и окрашен очень хорошо. Женя, спасибо за отличные обзоры, знакомишь покупателей со всеми "сюрпризами". Удачи и всего самого доброго тебе и твоей семье! коробки отправлю в ведро, а модельки в19-е боксы. Всего доброго!
Работал на военном ремонтном заводе. Ремонтировали такие газоны и все военные топливозаправщики, какие только существовали в армии. А такой газон даже на постаменте стоял на территории завода. Нет уже завода... Но это уже совсем другая история.
Мне ГаЗ-66 вполне понравился,нужно брать,а фары и ф/искатель желательно заменить ну и добавить ном.знаки. Спасибо за обзор,очень помогает в приобретении.
Модели газонов не плохие но у всех троих рычаги коробки передачи и переключения переднего моста нет при открытии кабины рычаги как у камаза стоят на двигатель то есть на КП! А за обзор лайк!
*Вот это уже совсем другое дело, по сравнению с УРАЛом. 66-е до этого были , проблемы с фарами как всегда(залиты клеем). Рычаги управления трансмиссией не нашёл, потому что их там нет, они обычно располагаются за двигателем при откинутой кабине. А что у грузовика в кабине,там в коментариях ранее написали.)))*
Если я не ошибаюсь, то когда читал родной мануал по шишиге, вроде там было написано , что то самое кольцо с дырочками на ступице служит для очищения обуви , если вдруг у водителя или его пассажира прям пластами грязь на подошве.
Жень привет!,знаешь на фары закажи светомаскировку 1/43 она шише идет этож военная техника,у нас в армии таких не было но МЗ И ТЗ были,КШМмы, ну и т.д,на нем переть это каторга для нас водил была затекало все))) и весь потом не разогнуться веселая машина удобная) как на табуретке) жопа в лепешку превращалась) это словами не опишешь да на короткие норм а как учения все это вилы) но выносливая,проходимец норм без вопросов потом на 4320 ТЗ родной пересадили счастью не было предела!,удачи и добра друг!
Бомбезная коллекция ГАЗиков-66))) Шикарный обзор))) Теперь точно надо тебе брать БМП еще одну))) Модели бесподобны от Модимио))) Лайкос прожал)))) Спасибо тебе))))
УРАЛ к сожалению с вами не согласен, посмотрите обзор от Евгения, там колеса ужасны, покраска тоже. Шишарики у них очень хорошие,а ведь после шишарика вроде как КРАЗ,и он божественнен если не испоганят
Выглядит поинтереснее Урала 375 в номере 10, спасибо за обзор. Кстати сделал предзаказ номера 10 1 Января 2020 года так и жду до сих пор когда приедет на точку.
Ссм-кая кабина 66 переразмерена вширь и это сильно искажает морду машины. На сей день лучше РМ и агата 66 пока никто не сделал. Кстати там ручки и рукоятки были отдельной деталью. А вод надстройка вполне неплоха. Возможно имеет смысл скрестить её с шасси от агата
А мне понравилось, если такого качества можно было бы приобрести подобную модель во времена СССР, году этак 1985, то у мастеров она бы стоила минимум пару месячных зарплат, а так почти даром!!!!
С рыбьими глазами, а габариты и фара-искатель вообще "тру-ля-ля..." В целом на первый взгляд не плохо. Колёсики хорошие, не забуксует... Интерьер, дружище, внутренний интерьер кабины... А что по АПЦТ ГАЗ-52, то с такими ранними решётками сначала был ГАЗ-53А, потом уже 53-й с более привычной облицовкой. Шишига машина хорошая в плане проходимости, а вот в кабине сидишь как в тесном сортире расположенном в трансформаторной будке... Удачи!
Женя привет . Модель интересная , сделано просто и со вкусом . Обзор как обычно подробный и очень информационный . И конечно же сравнение и взвешивание . ЛАЙК !
Да не важно , салон ил и кабина я купил от АИСТ вахта. по сути тоже самое , только за эту пластиковую раму я отдал 800 гривен, а эта тачка , почти тоже самое но на столько дешевле, У нас на Украине проблема, 2 сайта монополисты, да и журналок не возьмёш, во всём виноваты политики, они воюют , а я не могу модель купить.Привет с Донбасса!
Молоковозы делали если не ошибаюсь на базе 53 газиков и только. Не буду углубляться в обсуждение модели если бы аккуратней собирали была бы не плохая моделька. А по поводу выбора моделей скажу одно и УРАЛ и 66 могли бы выбрать что то познакомей. Ну почему 66 не сделать радийку с малым кунгом Я на таком служил. А УРАЛ нормальный бензовоз а не куцезадый.
Ну тут спорно) Для разнообразия именно такая цистерна предпочтительнее. А про 66 в комментариях так же пишут "беру, служил на такой " . Мне кажется, будут ещё и Ваши варианты 😉
Женя, вы не правильно различаете ГАЗ-53 от ГАЗ-52. Там дело не в решётке. ГАЗ-53 был с ромбической и прямоугольной решёткой, как и ГАЗ-52. Главное отличие этих автомобилей было под капотом. А внешне их можно было отличить по раме и колёсам. ГАЗ-53 никогда не делали с короткой рамой.
Жень привет,спасибо за обзоры,теперь заказываю только после них,от Урала последнего отказался,у меня бортовой от деагостини,не в курсе КамАЗы военные будут в серии?
@@Mixxalych__81 Про упрощение в удешевление, путём отливки поворотников, ручек, огней автопоезда, удаления рычагов, ресивера, светооптики крашеной, сыну покупаю машнки от кингсмарт, так там вся светооптика отдельные детали, блокфары, стопы, в субару ралийную каркас безопасности даже поставлен, 390 рублей стоят машинки, а это имеет ценник в 3 раза больше, а то что не журналка ещё больше, по мне так бред какой-то товарищи
Собирал недавно от АВD шишигу,похоже рама в один в один,единственное нет рычагов,фильтра ну и нескол ких детплей,но и в сборной модели нет вентилятора охлаждения и что самое прископбное рулевого редуктора и тяг.похоже что один завод лепит тут собран а там собирайте красте сами. А на сче фар и гвоздиков -очень похожи на фары где перед лампой внутри стоял еще отражатель на ножках прикрывая лампу и смотрелась почти как на модели.кстати и у АВD нет проштамповки газ на Кабине.
Приятная надстройка. Если купить человеческое шасси от АИСТа и перекинуть будку - можно вполне поставить в коллекцию. Недокунг и журнальный борт этот ублюдочный - в топку, разумеется. Есть нормальные же модели.
Летуны всегда были затарены спиртом :-):-):-) Когда служил в СА приезжали к ним в командировку технари всегда делились с нами ,, огненной водой ,, дефицита точно спирта у них не было . Видел такие на аэродромах такие спецмашины !!! В советские времена мечтали о таких моделях ГАЗ-66 в 1/43. Спасибо за обзор !!!
Всегда пожалуйста и приятных просмотров 😉👍
Женя, здравствуй! дважды посмотрел твои обзоры на ВСЗ - 66 и ММЗ - 2502, и сходил утром купил оба, у 66-го кабина не открывашка , заклеили, машину полностью пришлось разбирать, дабы кабину сделать откидывающейся, клея мазнули на двигатель, что бы попасть в кабину, ещё надо открутить 2 шурупчика, находящиеся внутри под лобовыми стёклами, панель приборов пришлось перемонтировать, криво поставили. рычаг кпп отсутствует, решили не ставить, хотя место есть. 2 отверстия на приборной панели, места для пассажирской ручки, то же решили не ставить. В целом, моделька хорошая,. Окрашена хорошо, клякс клея и пальчиков нигде нет. 2502 вообще идеален, только диски покрасил серебрянкой, собран и окрашен очень хорошо. Женя, спасибо за отличные обзоры, знакомишь покупателей со всеми "сюрпризами". Удачи и всего самого доброго тебе и твоей семье! коробки отправлю в ведро, а модельки в19-е боксы. Всего доброго!
Привет! Спасибо за внимание и оценку! 🤝👍
Работал на военном ремонтном заводе. Ремонтировали такие газоны и все военные топливозаправщики, какие только существовали в армии. А такой газон даже на постаменте стоял на территории завода. Нет уже завода... Но это уже совсем другая история.
Спасибо за внимание к каналу и интересный комментарий 😎👍
Картонку с журнала можно использовать для нарезки рыбы в качестве одного раза, а потом в ведро
Примерно так и происходит ))
Классненький аппарат
👍
Здравствуйте, Женёк ! Отличный маленький грузовик. Мне очень понравился ваш коллекционный предмет! Поздравляю вас!
Здравствуйте 🤝 Спасибо за внимание и комментарий 😉👍
Спасибо за обзор! Это тот случай когда пластиковый кузов лучше чем упрощенная металлическая кабина.
На все 100 согласен !
Мне ГаЗ-66 вполне понравился,нужно брать,а фары и ф/искатель желательно заменить ну и добавить ном.знаки. Спасибо за обзор,очень помогает в приобретении.
Спасибо ! Мне тоже понравилась 👍 Рад что был полезен !!
👍 За обзор! Жень, как четко ты про ценность сформулировал! Отдельно за это 👏
Спасибо ! Да, не слабо завернул))
Спасибо
👌😉👍
Женёк, рычаги все остаются на месте при подъеме кабины, они за мотором стоят. Поверь, ни одну шишигу собрал авд😁
Там даже отверстия имеются, но журналка не посчитала нужным их туда приклеить
Всё ясно, спасибо !
Жень,привет-отличная моделька,а троица красавцы-лайкос однозначно!!!
Привет ! 👍👍👍
Класс!
👍
Не хватает в кабине ручки пассажира и рычагов коробки и раздатки, при поднятой кабине они остаются на двигателе сзади на площадке
Точно, как у камазов 👍
Модели газонов не плохие но у всех троих рычаги коробки передачи и переключения переднего моста нет при открытии кабины рычаги как у камаза стоят на двигатель то есть на КП! А за обзор лайк!
Спасибо ! Это журнальное упрощение.
*Вот это уже совсем другое дело, по сравнению с УРАЛом. 66-е до этого были , проблемы с фарами как всегда(залиты клеем). Рычаги управления трансмиссией не нашёл, потому что их там нет, они обычно располагаются за двигателем при откинутой кабине. А что у грузовика в кабине,там в коментариях ранее написали.)))*
😉👍
Если я не ошибаюсь, то когда читал родной мануал по шишиге, вроде там было написано , что то самое кольцо с дырочками на ступице служит для очищения обуви , если вдруг у водителя или его пассажира прям пластами грязь на подошве.
Ну да, на то и расчёт)
Жень привет!,знаешь на фары закажи светомаскировку 1/43 она шише идет этож военная техника,у нас в армии таких не было но МЗ И ТЗ были,КШМмы, ну и т.д,на нем переть это каторга для нас водил была затекало все))) и весь потом не разогнуться веселая машина удобная) как на табуретке) жопа в лепешку превращалась) это словами не опишешь да на короткие норм а как учения все это вилы) но выносливая,проходимец норм без вопросов потом на 4320 ТЗ родной пересадили счастью не было предела!,удачи и добра друг!
Спасибо за интересную историю и внимание ! 😎👍😉🤝
Евгений, спасибо за обзор! Так быстро выпуливаешь видео, что не успеваю за тобой с просмотрами! :-)
😉👍спасибо !
Быстро,подсадил на свои обзоры, беру с опозданием,поэтому уже с толком,со смыслом беру)Спасибо)
Ну я очень рад что оказался полезен и интересен ))
Братиш, а ты откуда родом ?
@@Mixxalych__81 Павлово)я тебе в вк писал)
@@user-yg6sk7bw6m зёма))
Класс👍👍👍👍👍 буду брать. Давно его ждал я фанат военной техники. За обзор огромное спасибо!!!!!
👍👍 спасибо за внимание )
Клей можно и Демиксидом оттереть, но если есть обмен то хорошо... а фару-видоискатель можно было бы и стеклянной сделать. Хорошая модель 👍
Спасибо за совет !
Женек тебе как всегда 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо 😉👍
Откидушка, здОрово. Модимио молодцА. Очень неплохая модель.
Согласен !
Быстро👍 Шишиги мне всегда нравились)
Спасибо за внимание !
Бомбезная коллекция ГАЗиков-66))) Шикарный обзор))) Теперь точно надо тебе брать БМП еще одну))) Модели бесподобны от Модимио))) Лайкос прожал)))) Спасибо тебе))))
Спасибо за комментарий ))
УРАЛ к сожалению с вами не согласен, посмотрите обзор от Евгения, там колеса ужасны, покраска тоже. Шишарики у них очень хорошие,а ведь после шишарика вроде как КРАЗ,и он божественнен если не испоганят
@@user-yg6sk7bw6m наверно Шишарики их любимцы, поэтому они и хороши, а Уралы увы нет, а КРАЗам тут уже как повезет.
Прикольная модель лайк тоже возьму её понравилась
Вполне годная 😉👍
Да эти модели вооще отас, супер улётные. Просто слюньки текут - лови лайк
Поймал, спасибо 👍
Шишига огонь! 👍
🔥
Ранняя юность на Газ-66 в пожарном исполнении в сельском депо, ох и тежолый руль...
Усилителем руля там служит водитель ))
Выглядит поинтереснее Урала 375 в номере 10, спасибо за обзор. Кстати сделал предзаказ номера 10 1 Января 2020 года так и жду до сих пор когда приедет на точку.
Странно, я заказал позже, а где живете ?
Женек Гулящев Санкт-Петербург
Ссм-кая кабина 66 переразмерена вширь и это сильно искажает морду машины.
На сей день лучше РМ и агата 66 пока никто не сделал. Кстати там ручки и рукоятки были отдельной деталью.
А вод надстройка вполне неплоха. Возможно имеет смысл скрестить её с шасси от агата
👌😉👍спасибо за внимание и комментарий!
Сойдет для сельской местности. Кстати о сельской местности, обзор на моловоз делать будете, добавьте сравнение с SSMовским который у Вас есть.
Я не стал брать молоковоз, зачем он мне, если есть лучше ?
@@Mixxalych__81 это логично. Но всякое бывает
Прикольная моделька, на мой взгляд годная , за обзор лайк)
Спасибо за просмотр ! Мне тоже модель понравилась )
А мне понравилось, если такого качества можно было бы приобрести подобную модель во времена СССР, году этак 1985, то у мастеров она бы стоила минимум пару месячных зарплат, а так почти даром!!!!
Вот за что журналкам спасибо )
С рыбьими глазами, а габариты и фара-искатель вообще "тру-ля-ля..." В целом на первый взгляд не плохо. Колёсики хорошие, не забуксует... Интерьер, дружище, внутренний интерьер кабины... А что по АПЦТ ГАЗ-52, то с такими ранними решётками сначала был ГАЗ-53А, потом уже 53-й с более привычной облицовкой. Шишига машина хорошая в плане проходимости, а вот в кабине сидишь как в тесном сортире расположенном в трансформаторной будке... Удачи!
Как всегда свой интересный взгляд, спасибо !👍
Женя привет . Модель интересная , сделано просто и со вкусом . Обзор как обычно подробный и очень информационный . И конечно же сравнение и взвешивание .
ЛАЙК !
Спасибо, я стараюсь ) Привет !
Привет Женя . Интересно какие модели дальше Модимио сделает ? И сколько номеров будет в серии ?
Хаха, прикольный газёнок, миниатюрненький такой, милашка😄
Нормальный ))
Да не важно , салон ил и кабина я купил от АИСТ вахта. по сути тоже самое , только за эту пластиковую раму я отдал 800 гривен, а эта тачка , почти тоже самое но на столько дешевле, У нас на Украине проблема, 2 сайта монополисты, да и журналок не возьмёш, во всём виноваты политики, они воюют , а я не могу модель купить.Привет с Донбасса!
Привет ! Да, политика нам мешает только...
За обзор спасибо , лайк!!!
Классные шышыги.
Единственная модель от них которая достойна похвалы реально это КАМАЗ
Молоковозы делали если не ошибаюсь на базе 53 газиков и только. Не буду углубляться в обсуждение модели если бы аккуратней собирали была бы не плохая моделька. А по поводу выбора моделей скажу одно и УРАЛ и 66 могли бы выбрать что то познакомей. Ну почему 66 не сделать радийку с малым кунгом Я на таком служил. А УРАЛ нормальный бензовоз а не куцезадый.
Ну тут спорно) Для разнообразия именно такая цистерна предпочтительнее. А про 66 в комментариях так же пишут "беру, служил на такой " . Мне кажется, будут ещё и Ваши варианты 😉
Жека что бы ни кого не коробило называй рабочее место водителя.
Ага, ещё вспомнить бы это во время съемок ! Иной раз так закусит...)))
Женя, вы не правильно различаете ГАЗ-53 от ГАЗ-52. Там дело не в решётке. ГАЗ-53 был с ромбической и прямоугольной решёткой, как и ГАЗ-52. Главное отличие этих автомобилей было под капотом. А внешне их можно было отличить по раме и колёсам. ГАЗ-53 никогда не делали с короткой рамой.
Это точно брак надо менять пусть не холтурят
Следы клея у фары? Боюсь, может прийти более неудачный экземпляр ))
Решетка радиатора разнится от годов выпуска газончиков.А так они отличались длинной рамы и двигателями, и ещё кое какими деталями.
В точку 😉👍
вариан с открытым кузовом без кардана из кпп) не только фары забыли сборщики.
Фары бы заменить, в остальном - нормально для этой серии.
Спасибо за авторитетное мнение )😉
Бортовой 66й это какой номер журналки ???
Женя, где перчатки?! 😁😁😁
Заметил?)) Руки чистые, я в отпуске )
Хорошего отпуска! 🤗🤝🙂
@@romanru1572 😉👍
Шустро! Не в курсе будут ещё КамАЗы в серии?
Не в курсе, посмотрим 😉
Жень привет,спасибо за обзоры,теперь заказываю только после них,от Урала последнего отказался,у меня бортовой от деагостини,не в курсе КамАЗы военные будут в серии?
Не в курсе, поживём, увидим )
Даже на сайте Модимио этот выпуск продается не ранее 27 января. Да как так то?!?!?! Или по предзаказу раньше можно?!
Именно )
Евгений, Жуцик-968М уже вышел, но с врожденными проблемами.
Привет ! Жуцик))) 👍 Гарно звучит ! Как получу, посмотрим 😉👍
Опять же нет ресиверов на раме и нет рычагов на коробке
Упрощение )
@@Mixxalych__81 Про упрощение в удешевление, путём отливки поворотников, ручек, огней автопоезда, удаления рычагов, ресивера, светооптики крашеной, сыну покупаю машнки от кингсмарт, так там вся светооптика отдельные детали, блокфары, стопы, в субару ралийную каркас безопасности даже поставлен, 390 рублей стоят машинки, а это имеет ценник в 3 раза больше, а то что не журналка ещё больше, по мне так бред какой-то товарищи
Возьму ...как раз в Риге появилась в продаже...а вопрос кривизны не наблюдается?
У меня всё ровно в этот раз !
@@Mixxalych__81 это радует
Рычаг коробки передачи должен находиться на двигателе, но его том нет!
Действительно нет!
Собирал недавно от АВD шишигу,похоже рама в один в один,единственное нет рычагов,фильтра ну и нескол ких детплей,но и в сборной модели нет вентилятора охлаждения и что самое прископбное рулевого редуктора и тяг.похоже что один завод лепит тут собран а там собирайте красте сами.
А на сче фар и гвоздиков -очень похожи на фары где перед лампой внутри стоял еще отражатель на ножках прикрывая лампу и смотрелась почти как на модели.кстати и у АВD нет проштамповки газ на
Кабине.
Спасибо за внимание и интересный факт о АВД !
Добрый день . Снизу нет карданного вала до лебёдки , амортизаторы отсутствуют.
День добрый ! Спасибо, принял )
Кому интересно могу подсказать ка избавляться от протечек клея по облицовке. Без химии. Я так спас ИКАРУС и кучу Деагостиневских шедевров.
Следующего не будет ? А так как всегда хорошо.
Следующий есть от ССМ, в такой же расцветке)
@@Mixxalych__81 а что там следующее?
Привет Женек! В нутри кабины называется экстерьер, а с наружи интерьер. Вроде бы так.
Так и есть, спасибо ! Привет )
А разве бортовой ГАЗ-66 это из этой серии? Это же по моему из Автолегенд СССР Грузовики...
Эх, точно, вот же смудил 😊
Интерьер кабины грузовика )
Вот, точно 😉👍
ХЭ скоко у этого дивжка цилиндров?
6 должно быть.
А по моему 8@@Mixxalych__81
Адвокат, сегодня без перчаток?😁
Абсолютно точно ! В отпуске, руки чистые ))
интерьер кабины
1000₽? Стоит ГАЗ 66
999
Товарищ да похоже, что Вы ни какой не коллекционер-любитель, а рекламный агент от Modimio. Но зато сразу видно модель г..но или полное г..но.
Ошибаетесь, товарищ ) Я собиратель. И как раз показываю где г..., а где полное г...)))
@@Mixxalych__81 Да, может быть, но по вашему видео заметна прямая реклама этой журнальной серии.
@@user-ck3px9ob5p я разве призывал подписаться или купить данную модель ?! Я выразил своё личное мнение, мне понравилась)
Модель прикольная.Я мимо.
😉
Я 25 ура
😉👍
Приятная надстройка. Если купить человеческое шасси от АИСТа и перекинуть будку - можно вполне поставить в коллекцию. Недокунг и журнальный борт этот ублюдочный - в топку, разумеется. Есть нормальные же модели.
Интерьер кабины
Точно )
Не понимаю для чего спиртовоз делать и опять ГАЗ66
А многие ждут, многие служили на них.
5+++
👍👍👍
Машинка то хорошенькая. А Вы ногти на руках, что не подстригаете?
Начинается) Мне их до мяса что ли постригать? У Вас наверняка ногти длиннее 😉
@@Mixxalych__81 У меня очень длинные :) А Вам советую перчаточки одевать.
Да она даже триста рублей не стоит,с такими косяками!
А какие косяки у этой модели ?
@@Mixxalych__81 дурацкие фары особенно правая, весь остекление заляпан китайским силиконом, ещё и под левой фарой что там творится.
@@georgii1598 это да, присутствует, поменяю по гарантии, благо у Модимио с этим всё просто )