[プリウス] グレードG（中間）乗って、Z（上級）いいなと思った2点 /トヨタ・新型プリウス（60系）

新型プリウス（60系）のグレードG（中間グレード）に試乗して、グレードZ（上級グレード）良いなと思った2点です。
HP記事（比較）：準備中
グレード「G」320万円と、グレード「Z」370万円の、ここ違うよねって感じた部分の比較です。
内容は、LTA（レーントレースアシスト）のトルクセンサーかタッチセンサーかという点、見切りの悪さから360度パノラミックビューモニターが欲しいと感じた点。
乗り心地やハンドリングなど詳しくは別動画で触れていきます。
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動画のクルマ：
トヨタ・プリウス（グレードX）新型ZVW60
2ZR-FXE 1800ccハイブリッド　（toyota prius 2024y）
トヨタ・プリウス（グレードG）新型MXWH60
M20A-FXS・2000ccハイブリッド　（toyota prius 2023y）
WTLCモード2WD車
1800cc「X」 32.6km/L　タイヤは17インチ仕様
2000cc「G」 28.6km/L　タイヤは19インチ仕様
ボディサイズ：4600×1780×1420mm
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