Обзор Audi A6 C4 от реального владельца. Что я в ней делал.
Vložit
- čas přidán 10. 02. 2018
- В видео обзор Audi A6 C4 (100 сотка) от реального владельца, без каких либо преувеличений или скрытии недостатков.
Все как есть и не грамма больше!
Подписывайтесь на канал / @bestauto6190 ставьте лайки, пишите в комментариях свои идеи и практические советы.
Не забывайте делится этим и другими толковыми нашими видео со своими друзьями автолюбителями.
Обзоры Авто • Обзоры
Ремонт авто • Ремонт
Полезные мелочи • Полезные мелочи
Ремонт немецкой Фрау • Ремонт немецкой Фрау
Отдых • Отдых
Регистрируйтесь и возвращайте свои деньги за покупки в интернете с помощью Кэшбэка LetyShops
goo.gl/sBEaYh
Во многом согласен. Если найти такую живую, хорошую, то выбор однозначен! По поводу дизайна, что "не очень" не согласен, машина очень даже очень. Да современный дизайн более строгий, может чем-то интереснее, но опять же, мы сравниваем с бюждетом. И никакой бюджетный не перепрыгнет этот ни по одной позиции, кроме года.
Но я полюбил этот автомобиль запчасти по заказу и ездить от души! Самая удачная модель Ауди!
Езжю всегда расслаблено 6 лет и не разу не напрегала)))ауди-100с4 2.8 кватро универсал!
Владею такой...2.5tdi...заправился и забыл когда последний раз заправлялся...не машина...песня)однозначно лучшая тачка всех времен и народов)обслуживай вовремя и будет тебе счастье)убитые экземляры как у автора не в счет)
У меня переднеприводная , расход 13-15 зимой в тапке постоянно 2.6 объем, четыреста тысяч пробег , масло от замены до замены , десять тысяч пробегом, КПП на механике, нехечу менять эту тачку уже четыре года катаюсь , всё устраивает , да вложений просит иногда .
Салам у меня тоже ауди 2.6 механика четыре года ездию без проблем
Самые лучшие АВТО А6, С4
👍
видать это у него первая машина0) начал бы он с жигулей я бы посмотрел что бы он потом говорил про ауди.
Все было.. и жигули и лады и ланосы..
у меня S6 в С4 кузове)) с кваттро не каких проблем за 6 лет рвалась резинка в подвесном)) а ты чёт там пургу нёс там рычаги бессмертные.
@@vtfftv1933 он вредитель
Машина огонь...была такая 2.5 дизель, потом 2.6 бенз, потом 2.8 193 лс бенз и 2.8 174 лс quatro ,пользуюсь уже 15 лет .все хорошие по своему но 2.8 193лс моя любимая прям кайфую когда на ней еду.на ней даже если куда и втыкнёсся ,она быстро не складётся, кузов немцы на совесть сделали.знаю что говорю....подо мной она уже четвёртая.
Кончело мотор 2,8
У меня 2.8 ack quattro расход 15-16 какие 20????
По поводу смазки узлов (петель например) рекомендую смазку для цепи мотоцикла в аэрозоле. При нанесении она по вязкости как WD40 потом при взаимодействии с воздухом в течении 10-20 минут превращается в солидол, очень хорошо проникает после чего загустевает и препятствует попаданию влаги.
Спасибо.
Не знаю почему но у меня на abc моторе до 10 л выходит при смешанной езде, но больше город. Сам не верил предыдущему хозяину, а сейчас сам примерно засекал . Вышло чуть меньше 10-ки. Монопривод. И никто не верит. Сам даже не верю
У меня по городу было на 2,8 седане с моноприводом примерно 10 - 11 литров летом и 12 - 13 литров зимой. Правда, в моём городе огромных пробок тогда ещё не было и машине было до 15-и лет, когда я её уже продал.
стал недавно обладателем точно такого же авто в моно версии даже в цвете таком же, авто реально классное и комфортное, а что касается морального напряжения это точно сказанно, при том, что ушел от одной проблемы ждешь другую
Никаких проблем с задней подвеской у Квадро НЕТ НЕ НАДО ПУГАТЬ ЛЮДЕЙ. Редуктор вообще не напоминает о себе. Главное масло ДВС менять каждые 7-10.000 АКПП масло 60.000 и редуктор 60-80.000 и все. После ваших слов о не гнеющем кузове люди берут и ничего не делают, а на выходе сгнивает и создаётся впечатление гнедой машине
Расход: Audi A6 C4 QUATTRO Avant AVTOMAT 2.8 AAH лето город 12 литров трасса 9. Зима город 13 в -45градусов до 15 доходит трасса всегда 10. И этот показатель не менялся у меня никогда до самой продажи.
Охуительная машина и безпроблемная о чем вы тут звездите я не понимаю.
Зимой и 16-17 бывает
@@user-zy8qw6cv8y много. Топливную систему и ее обслуживающие системы нужно проверить
У меня 2.8л кватро и расход по городу 13-14л, по трассе 7-8 л проверено не однократно. а 2.8 ААН самый грамотный двигатель , у меня при выходе из строя обводного роллика на ГРМ, не погнула клапана. И если кто и собирается менять сальник (прокладку) на ГБС , меняйте уж сразу всё и сальники и маслосьёмные колпачки и пыльник сразу же на рулевой рейке и всё до чего можно добратся и всё будет ОК
Да он мелет что попало. Какая в жопу 2.6 золотая середина!!!))) 2.6 отстой в сравнение с 2.8 ААH!!!
Да это понятно, конструкция идентична!! Но 24 лошадки разницы, это не мало! На малых передачах может и не почуствуеться, а вот при обгоне где нибудь...
@@skillua6308 и в ремонте тоже
@@skillua6308 Так и на 2.8 - 3000 об максимальный крутящий момент, а на 2.6 - 3500. А значит у 2.6 ресурса меньше.
Почему никто не говорит о порыве ремня ГРМ или клин, сервесмены говорят, что не раз аудиводы 2,6-2,8 поподали на ремонт две головы. Кто там смотрит или проверяет весь миханизм ГРМ, а потом хлоп и попадос?? У кого какой опыт был?? Не лучьше ли 2,3 50*50???.
Спасибо за обзор.
Парни. В семье две красотки А6 С4; 2,6 АВС, кваттро, механики. Расходы летом по городу с климой, не более 13,5 литров. Трасса не более 10 литров. Зимой в районе 15 литров. Прогревы мать их. Машинки без проблемные. Но вот парадокс. Одна масло вообще не ест, а вот другая литра 3-4 сдувает от замены до замены. Примерно тыс. на 12)))))
Дядя почисти форсунки, у меня расход 12 город. Языком можно начисать и до 40л🤣
По прокладкам: по регламенту, их нужно менять каждые 300000. Можно не менять, но тогда тоже придётся менять, только уже со шлифовкой 2-х блоков и 2-х головок. В своё время, я этого просто не знал и успешно наступил на эти грабли. Если 80000 - вы что-то не то как-то не так куда-то не туда поставили. Сами же двигатели 2,8 и 2,6 без капиталки бегают до миллиона. Конечно, зависит от эксплуатации. Всегда найдётся водятел, который убьёт движок за 10000 и скажет, что Audi - говно.
"По трассе она поменьше потребляет" - вот это открытие...
я покупаю бу авто по принципу оставлять 100 запаса что бы продаван не говорил и кладешь сотку и у тебя норм машина
У меня 2.6 а6 с4 нет проблем масло не хавает грамм нет нет проблем очень хороший машина
Согласен, машина огонь!
А расход какой брат? У меня кватро 2.6
У меня 2.6 . Механика. Расход по трассе 8. Город 12.
Это отличный показатель.
8.5 трасса но скорость до 130
@@bestauto6190 У меня были A100 C4 2.8 и A6 C4 2.6 - обе переднеприводные, на ручке. Для этих машин - это не только не отличный, но даже не очень хороший показатель.
Все правильно все правда сам на ауди много лет.
Петли смазывай вд-40 а подлакотник регулируемый поэтому и согнут вниз поднеми его в верх и будет тебе сщастье
Там кнопка должна быть с торца тоесть впереди подлакотника ее нажимай и поднимай в верх или в низ если он у тебя только не заклиневшый
У меня был ауди с4 2.6 механика масло от замены до замены по городу расход12 по трассе если 140 держать 7 литр смещ цикл 10 литр
купил пежо и езжу на нем 5 лет теперь умею все даже моторы перебирать
У меня был мерс 190.об 2.91 года.автомат за год езды на нем проех месяца пять остольное время ремонт.потом взял акцент 98года.капот открываю только чтоб проверить все жидкости
по-моему все проблемы описанные тут это не проблема с4, а проблема механиков или кто там ее чинил. сам имею такую машину, никаких проблем с ней не имею. расход как у всех бензинок. ни разу не подвела.
Любая тачка по низу рынка вынесет мозг. Искать надо и не жмотиться на диагностику
И расход на этой машине по городу не должен превышать 13.14л
Владею А6 С4 AVANT 2.6 (передний привод) по расходу - компьютер показывает 11-12 л по городу средний, трасса средний 8-10 ( на скорости 180-200 подбирается к 20л ), так что не знаю, всё от стиля езды зависит)
И про масло - тоже может особенность моего варианта, но масложора нет вообще)
Лайк реальный обзор а6 2,6 с4 Кватро, у меня с4 с ДВС аан. Жаль что у тебя по теории не очень, так как ДВС аан самый лучших у Ауди. Движок 2,6 пройзводная от 2,8.
Все как есть сказал,согласен с каждым словом
С4 2.6 93 гв расход 12.5 в городе, зимой да до 15 доходит. Собираюсь гбо установить
Ну не знаю как с таким расходом нужно ездить, был у меня 2,8, скорость от 100до 120 расход 7,4 литра, при скорости от 160 до 200 расход 8,2 литра на 100км, в городе 12,7- 13,5 литра, компрессия 12,7 в цилиндрах была.
Молодец! Самый толковый обзор данного авто. Спасибо.
Пожалуйста!
Продай машину если не нравится! Я сам на этом аудюхе С4 А6 10 лет катаюсь и как у тебя проблем не было!
Отличнейшая машина - владел таким седаном 2,8 литра с передним приводом с 2005-о по 2014-й г.г. Про неё только три слова: Надёжность, Комфорт, Проходимость. Я её называл танкмузином. В лесу - танк, на магистрали - лимузин. Однако, всему есть предел. Даже самые лучшие машины бессильны против времени. Пересел А6 С6. Откатался 4 года и продал. Тоже танкмузин. Ломается даже ещё меньше, но цена ремонта уже другая. Пришлось менять подшипник колеса. Через друзей достал по оптовой цене - 90 евро. За эти деньги можно полностью перебрать половину подвески на С4. Слава Богу, за все четыре года этим подшипником плюс моторчиком стояночного тормоза (с разборки) я и отделался. В остальном - только расходники. То есть дорогой ремонт по карману не бил совершенно (просто повезло?...). Про свою Allroad C6 restyling пока ещё ничего сказать не могу - владею пару недель. Но ощущение такое, что высококласный лимузин аккуратно установили на башне быстроходного танка.
Перкуп
Привет дружище!!!! Такой вопрос а точнее несколько, при утренней заводке не сразу заводится приходится несколько раз подряд вкл зажигание, как троит, потом без проблем , дальше в правой голове где датчик холла по утрам такой клацпющий звук через минуту проходит, иногда от 2 до 2,4 тис об но потом проходит типа ну не шипащий знаю может выхлоп , по утру думаю на гидрики , так работает ровно , лямбды поставил от 2110 только штекер заменил, какое масло льёшь? Я лью шел 10в60 и расход на 6 тис около литра но люблю дать ей норм и АКПП стоит тоже ок но следи в радиаторе трубки охлаждения могут течь, менять прокладки
Ну если троит на холодною значит у вас уже полумертвый бензонасос( если конечно у вас бензиновый двигатель), а клацают гидрокомпенсаторы, пока двигатель не прогреется до робочей температуры. На счет масла лутше лить с присадкой молибдена ЛюклиМоли( но ето мое мнение) :)
Не буду врать! И это не понты! Мой 2.8 ААН по городу норм езде 10, 12 бензы берет. По трассе 160 км. 8, 8 споловиной.
100% с тобой согласен хотя у меня восьмидесятом 88гоа
у меня 2.8 q автамат 13 л бензина в городском режиме, на трасе 10,
Как машина на автомате 2.8
Как по мне тачка огонь 🔥🔥🔥
5 лет запускаю мотор в зимнее время с автозапуска всегда без отказа
Добрый день. Хороший обзор. На таком же моторе не подскажете почему обороты плавают ?
Добрый. Причин может быть много, но чаще всего это МАП сенсор или РХХ.
На моей ауди холостые плавали. Топливный фильтр заменил и холостые обороты выровнялись. Есть топливные фильтра с малым ресурсом, дешёвые.
Обзор получился в стиле " Я очень люблю свою жену, она у меня хорошая, красивая, стирает, готовит кушать, - но сука, требует деньги, орет что бы не бухал, не гулял.... наверное буду разводится" как то так))))) У меня Ауди 100 с4, автомат, 2.8 ААН 92-го года газ.бенз.....и я ее очень люблю) владею более трех лет, пробило прокладку...сам сделал все., при этом никогда с двигателями дела не имел. Все благодаря форумам и Ютюбу. Откапиталил головы. Проблем нет никаких. Машина супер....расход газа 15-17 город, 12-13 трасса. В год накатываю до 10 тыс.
На 10 тысяч расход масла может доходить до одного литра. Тогда уже идёт на капитальный ремонт
У меня 12-13 л.в городском режиме. У тебя боль.расход, так как квадро+акпп и самое главное гбо. 2,8 174 л.с. это оптимальная для данных кузовов. Хочешь качественный, старый бизнес класс найдии ХОР.бмв
Он рассказал как есть .я именно такой обзор хотел услышать .спасибо
Ты мужик?
Нет ,я не мужик😊
один раз сделал себе двигатель и не лазию уже 3 года вообще под капот
Красава!!! Машинка супер, владею такой-же, понимая, что таких машин больше не будет,греюсь в последних лучах заходящего солнца,насчет вложений особо не требует по отношению с современными авто, а если трачусь то с удовольствием,т.к ходит все долго, машинка для ценителей того стиля и качества,многие не поймут да и нестоит,эти машины легенды которые отслужили и еще отслужат не мало лет, если вы берете себе такую машину ,что-бы дожать и после в металлом то неберитесебе такие автомобили они не для вас они для истинных ценителей того стиля и качества возьмите себе хёндай солярис или матиза ✋
Какой ещё металлолом? Я в своё время пробовал доездить свою старенькую 19-летнюю A100 C3 до уровня "металлолом" и только тогда уже покупать другую Audi. Ага, как бы не так. Попробуй, доезди. Наконец, я догадался, что эта старушка быстрей меня самого довозит до уровня пенсионера, чем я её доезжу. Тогда я её продал и купил A100 C4.
Что вы хотели от старой тачки, ей уже на пенсию с честь отправить, а все хотим чтобы она как новенькая была.
У меня Кватро 2.6 abc расход газа в городе 15-16, а не 20 бензина
Была у меня AUDI-80 (RU), выебла мозг подвеской своей,нежной и маленьким клиренсом.Но больше всего бесил маленький багажник и только из-за тего-то и продал..,а зря!
За тем был W124 (M104,E280) Restailing,который просто меня сделал нищим и сука сгнил. Взял за 160К + вложил 80К и ему было похуй. Теперь хочу рискнуть A-100/A6 C4 на кваке.
Дмитрий Рассказов как история, взял?
Ну как?
Да, мильён раз пожалел,что опять связался с этим говном - Ауди. В итоге стоит гниёт, а себе в итоге опять взял W124 (дорестайл) милое дело, сказка ,а не машина.
@@Komissar_34RUS жаль за Ауди..
А за сколько брал Ауди и какую? И почему w124 брал? Не гниёт?
@@vinzenzboman607 W124 намного проще и ремонтопригоднее. Там сама конструкция намного проще и надёжнее. А кузов да, метал гниёт ужасно. Но если следить за ним, то он как танк.
mne razhod po gorodu 10l/100 po kompu. sam neshital. AWD 2.5TDI
Ну за расход палку перегнули... 2.8 монопривод на трасе где-то до 10 л , а в городе где-то около 12л
АСК слишком дорогой в обслуживание примочек всяких лишних много.АВС и ААН, самые простые и надежные.
Замок двери можно сделать не снимая. Проверено.
Всем привеД!!! Сколько пересмотрел обзоров на а6с4, это обзор самый реальный.
P.S.: Делает акцент в начале и в конце о выборе авто.
Большое тебе спасибо и правильный обзор по тех. состоянию автомобиля. Кто владеет все согласятся.
Согласен меня тоже постоянно в напряжении держит
Хотя машина нравится но много но(
Как ты умудряешься до 20ки доходить? У меня 2.8 кватро, 12.5это максимум..по городу, ну на 14 это когда конкретно нужно наваливать
20 не только у меня. У нее по паспорту 17 литров 95-го по городу. PS: у меня ланос по городу 12 хавал))
@@bestauto6190 да ты прав по паспорту 16,7 л на 100км
Ребята подскажите причину проблемы: обороты постоянно держаться на холостом в районе 1000, что на прогретом двигателе, что на холодном??! И расход больше чем должен! Подсосы все устранил! Спасибо заранее!
Дружище, проблему решил с холостыми оборотами? Если да то подскажи в чем проблема, а то у меня такая же беда!
Юэз
Вообшем обзор не плохой ,то что такую машину нужно покупать сознательно это точно и не как первую ) ,но с заменой печки салона ты перегнул )) , явно сам не менял и не сталкивался , без Климы дешевле замена !
Наверное купил ушатанный экзепляр и поэтому у тебя вечные проблемы.я езжу 12 лет и ничего не делал ни по салону ни по двигателю только по ходовке раз в три года.Классная с4 самый удачный экземпляр а тебе шрот наверное достался вложи в неё 50 тыс руб.и будешь ездить года 4 без проблеи
@@soundstreeam читай коиент нормально.12 лет только ходовая часть.Больше ничего не делал.
За 7 лет на 2.5 тди только выжимной подшипник менял машине 23года.современый авто если брать то только новый ресурсы нете 200тыс бробега и в мусорку.
хз чё у вас там расход такой космический, у меня 2.8 перед привод блять расход по москве 11-12, убирайте подсосы воздуха приводите в порядок датчики и будет вам счастье
ААН расход 7, 8 при 120
Радиатор печки легко???Пол машины разобрать надо!!!Менял, знаю.
Почему купил эту?
У меня 2.6 монопривод мкпп, расход летом от 12 по городу. Если валить 15. Зимой 14-15.летом трасса 8-9.
У ваз жигулей не макферсон если что, а рычажная
Это зимой 15-17 летом 13-14 у меня
Какой расход газа?
У меня двигатель ААЕ 2 литра - расход 13 литров по городу.
да купи ты себе ВАЗ и проезди на нем 20 лет и сделай обзор...хотяяяя...наврядли снимешь...она ж развалится)))
Все правильно сказал, сколько кайфа столько геморроя :) а так тачка супер
+100500 =)
А тупее люди бывают?
скольк она на газу жрет?
15 л газа акпп монопривод
Какие 3 литра , у меня на 8000 литр край , до этого было на 10000 200грам
Вы знаете 40 оставщиеся от европы мы бывшие союзные республики ездили вообще на карытах. А на жигулях ничего не ломался да езда не езда была? Понятно бешенный движок на Ауди она вырабатывает свой ресурс. Давайте обратно на жигулёнки москвичи представительские волги будем комментировать
Нет такого как ты говориш,у меня 2.6,1997г розход 15,18 при скорости 160,170км/ч я наездил230т/км на одометре 380т/км масло от замены до замены ни грама не ест прокладки не минял лью А92, ето значит у тебя корыто сежаное в ноль(без обид)
Не автомобиль красит человека...
может и так
Ну так он так и говорит, кватра 18-20 литров. У меня 3,5 на БМВ 7 жрал по городу 16, сейчас 5 литров 750 жрет 20, как и должен по паспорту. Странно, как объем 2,6, в 2 раза меньше, может жрать 18 литров? Это жесть
Ахах до 3 л масла это нормально, насмешил
Эт точно :-D У меня были A100 C4 2.8 и A6 C4 2.6. После замены масла щуп обычно показывал чуть меньше отметки "MAX". Через 10.000 км, когда приезжал в сервис менять масло - шуп показывал чуть-чуть ниже середины между "MAX" и "MIN'. Жизнь у меня тогда была бурная - всё время в разъездах по делам, 30 - 40 тысяч в год по такой маленькой стране, как моя родная Литва. И скорость у нас на магистралях - 130 км/ч (110 зимой). За превышение до +10 км/ч у нас никто не придирается - значит, катаюсь по магистралям 140 км/ч (120 зимой). Что такое "долить масло" - я про такое слышал, но не знал, как это бывает. Ладно, лукавю. В ранней молодости - когда Земля ещё горячая была и по ней ходили динозавры - в Москвич-2141 (движок 2106) и Opel Ascona - масло приходилось доливать.
Этой машине 30 лет если что
нае*нется бензонасос что делать будешь?
Бензонасос может "полететь " в любой бензиновой машине , странный )вопрос, может теперь машину ни какую не покупать ?)
У меня ауди еще с3 блин его не реально убить. Он как бы убитый но он зомби.
Ну всё правда сказала У меня тоже такой же авто
Бред. На счёт многих минусов авто. А так самый пиздатый двигатель 2.8 !
самый пиздатый двигатель на ней это 2.2 turbo (aan)
@@soundstreeam это по мощности. Я про надёжность.
@@user-ni4qy9vp8s aan очень надёжный мотор
По городу литров 12
чувак иди жигули чини
Ели ты эту модель хаешь продай
ребята кто какое масло льет?
Арал 10-40
Castrol 5W-30.
очко себе помаж а не петли их чинить надо вопрос 100 руб на все 4 петли на 2 передних дверях
Да уж, знаток
новая уже на 10тыскм может развалится
Ты прав. У меня A6 C6 Allroad Restyling 3.0 TDI, 2010-о года. Очень проблемная машина: каждые 10.000 км, выходит из строя масло в двигателе.
Куплю бютжетную бу)
Не гони много
По словам машина очень капризная
Не убавил не приабавил, обзор на пьять+
Правильно буде, Обзор конченої ауді
С таким расходом даже на газу уже накладно... Жаль
У него что-то с движком не в поряке. У меня были A100 C4 2.8 и A6 C4 2.6, монопривод, на ручке. На трассе (до 100 км/ч) - примерно 7 литров. На магистрали (около 140 км/ч) - примерно 8 - 8.5 литра. по городу летом - около 10-и литров, зимой - около 12-и. В лютые холода (-18 и ниже) - около 14-и. И по утрам просто заводились, а не с третьего раза.
Архаичный это ты🤣🤣🤣🤣🤣
Самая лучшая 2 л абк
Что в ней хорошего, кроме простоты? Пустая как барабан, толком не едет, а расход на 1.5 литра меньше чем у v6. На 2.8 аск кватро прокатись вот это огонь просто а не машина
@@user-kw8db5tc4s эээ брата была, 2,8 квадра, на 174 гоооовно, жрет как порорва, постояно закисшие развальные болты и другое говно, абк город 9 трасса 7 , простота и дешевизна в обслуге перекрывает всеее!! А еще были две черепахи одна тдизель другая тоже на 174 . А ты просто еще молод и горячччч
@@user-hi3br8fm1o может быть. Да не намного оно дороже. Та же бэха или мерс такой же мощности дороже в обслуге, бэха вообще жрет бензин как не в себя. Я бы ауди с 1.8 турбо взял, но в с4 кузове их нет. А с5 нехочу, с6 и подавно. Катаюсь на А6 с4 2.6 кватро. Расход смешаный на газу 11 литров. Вроде как и хватае но всё равно не едет по сравнению с 30 клапанным аск. Но мне мощнее не надо. Жена ещё ездит. Она даже 2.6 боится в пол нажать😀