Кузовной ремонт. Небольшой ремонт дверей Mercedes W212. Инструмент и немного болталогии.
Vložit
- čas přidán 7. 03. 2020
- Кузовной ремонт. В этом видео Вы можете посмотреть ремонт двух дверей мерседеса и посмотреть инструмент которым производился ремонт.
- Auta a dopravní prostředky
ты самый лучший рихтовщик на ютубе, отличная работа
Да не, это так кажется есть и получше мастера.
Женя всё супер 👍👍👍👍✌️✌️✌️
Спасибо за видео! Полезной информации много не бывает!!!!!
Пожалуйста, смотрите на пользу.
Всё отлично но если показать бы процесс то ещё лучше
Всё отлично Классно .....Привет
Евгений у GYS есть мост рычажный. Мне тоже он больше понравился и его приобрёл. Как всегда всё по красоте.
Где такую линейку можно приобрести если можно ссылку.
Защита тыльной поверхности от споттера чем и как производится ?
Если есть небольшие прожиги то грунтуется и наноситься состав антикорной защиты. Если нет прожигов то только антикорная защита.
здравствуйте каким клейм работаете
Да чтоб я так жил !!
Можно ссылку на волшебный чемоданчик.
Давай обзор споттера
Привет !что за клей используешь?
Привет, клей их с чемоданом шел который.
Gut
Привет 😊
Интересный обзор 👍🏻
с удовольствием посмотрели.
Решили остаться с вами и предлагаем дружить.
Будем рады доброму общению!
Чем зачищаете металл после споттера? Не ведёт при зачистке?
легонько кузовным напильником, и Р120. Ничего не ведёт, если метал сильно не сдирать что бы он в фольгу не превратился.
Евгений здравствуйте, спасибо за видео. Если можно, поподробней расскажите про прибор. На сколько можно ему доверять, как давно пользуетесь?Принцип работы?
Здравствуйте, я использую уже на протяжении более 15 лет и пока ничего не случалось. Я не электронщик но работает по принципу поглощения/ зглаживания скачков перенапряжения. Хороший инструмент, окупается за пару раз, когда не нужно будет ехать к дилеру и читать ошибки или куда хуже кодировать новые блоки.
Какими брендами работаете по антикору. ?
Разными, очень хороший vw оригинал, мерсовский и вюрт берём.
А если массу кидать на ремонтную деталь то на проводку не пойдет не каой нагрузки. Насколько я знаю. Так ли это?
Масса всегда кидается на ремонтную деталь.
здарова где купить такую профильную линейку? Как она называется по немецки? Я с Германии.
Profillineal или же ещё Konturenlehre
благодарю
У гуся тоже мосты есть с рычагами
Да насколько мне известно у них есть уже закос под Miracle вроде по слухам ждут когда закончится защита панетна.
Хотелось бы увидеть обзор спотера...
Спасибо, при возможности зделаю.
Женя здраствуйте много негативних коментариев.Какое название линейки етой красной. Напиред спасибо.
Люди разные, кто-то от зависти может пакости написать, кому-то заняться нечем. По поводу линейки, точного названия даже нескажу, профильная линейка по русски вроде называется.
Приветствую. Интересная прибпуда можно по подробней.
Как называется и можно где-то купить?
Есть здесь в продаже на заказ vk.com/market-172997556?w=product-172997556_3748119
@@user-qz3rh8rp4dДобрый день! У меня вопрос коллега. Какой зароботок в Германии у кастоправа? У жены отец живет там. Она хочет к ниму поближе. Сам костоправ-жестяньшик стаж 18 лет. Специализация сложный кузовной. Замена любого элимента. Крыша лонжероны пороги и т.д. Ремонт рам борьба с корозией. Тоесть убераем рыхлое и с листа нового выгебаем и ставим. Рихтовка под конторную линейку. Стяжка на горячую спотером. Еще могу изготовить обвес с нуля на любое авто. Слепок матрица и готовый продукт. В общем все что касается геометрии и красоты. Только не крашу. Технологию знаю пробовал мне не понравилось. А железо это мое.
Жестянщики в последнее время сильно востребованы. С Вашим описанным умением думаю лучше идти в ресаврацию. Заработки по разному, одно дело на турецкой сто работать или у диллера.
@@user-qz3rh8rp4d Благодарю! Это радует! Средний зароботок интересен. Хотя бы примерно как. Раньше работал на станциях. 50/50 на одной работал 60/40 мне платили 60% им нужен был спец. В данное время сам по себе. Продал Крузера и преобрел стапель и сопутствующее оборудование. Сказка просто! Вопрос стал о переезде. Вот и думаю что как . Какие перспективы. Какая система. То что востребовано это здорово. Вообще думал что там машины не востанавливают . А продают в Польшу Латвию. Начал интересоватся. А все как и везде. Только детали не особо ясны.
@@tdm649 50/50 или 60/40 такого понятия заработка у немцев не существует. Здесь плотят или по тарифу как в основном на дилерах и зарплата повышается всегда автоматически как пересмптриваются тарифы или же фиксированая, когда зарплата всегда обговаривается с работодателем. Примерно относительно по зарплатам можете посмотреть здесь, даже введя почтовый индекс можно глянуть в том районе. www.gehalt.de/beruf/karosserie-und-fahrzeugbauermeister
14:34 про приблуду по подробнее бы. )) Что за приборчик, как называется, не ужели не подводил!?
Никаких проблем небыло ни разу.
@@user-qz3rh8rp4d Женечка, доброго дня, ссылку или обзор какой, можно?
Согласен,скажи как штука называется?
vk.com/market-172997556?w=product-172997556_3748119
@@user-qz3rh8rp4d благодарю...сам с Германии работаю малом на МВ у наших парней эта штука неизвестна....
== добрый день == у меня вопрос == вы говорите == работа для маляра == немного за шпаклюет == я в гараже у себя == после вашей работы = обезжириваю= промываю = травлю металл = промываю = активирую = и покрываю гальваническим способом = оловом -припой - олово -свинец = и затем отправляю к маляру == хотел бы получить ответ == насколько мое покрытие = прослужит долго ?
Немогу знать т.к. я работаю только со спец сплавами предназначеные для кузовного ремонта
Хорошая клеевая система от Carbon Miracle, но дорогая... Да и пистолет клеевой в старой модели (что у тебя в видео ) слабоват немного. Был на Schulung от их системы пол года назад.
Да пистолет этот слабый, ни о чем. Желательно сразу поменять на Bühnen HB 220.
@@user-qz3rh8rp4d и с "мостами " аккуратно надо тянуть-можно надавить где не надо. Лучше лебедкой тянуть-если есть где зафиксировать.
@@alexlessmann9889 понятное дело, не первый день в профессии.
@@user-qz3rh8rp4d я не в твою сторону , они меня бесят просто ,учитывая стоимость инструмента.
@@alexlessmann9889 я тоже не люблю ими работать.
Так теперь к Загиру ,он балончиком дунит....
Хорошо тогда давай......
***ВЕЧЕР ДОБРЫЙ.А ЕСТЬ У ЭТОЙ ПРИБЛУДЫ,ЧТО ОТ ПЕРЕГРУЗКИ, НАЗВАНИЕ***
Сколько стоит ваша работа?
Я на зарплате, стоимость считает работодатель.
@@user-qz3rh8rp4d если не секрет сколько в час платят?
@@alexanderdanko8117 Секрет фирмы. По моему договору я немогу озвучивать зарплату, т.к. это может привести к увольнению. Спасибо за понимание.
Лучше показали бы весь процесс. А разве не растянутый был?и осадку алюминия бы показали бы
Ничего интересного в процессе небыло, разве невидели ни разу как работают с пулером. Метал да был чуть потянут но не сильно. Я не осаживал метал, все так выпрямилось довольно неплохо без осадки. Будет алюминий по возможности покажу.
А я чето следов спотера не увидел.Хоть у меня и GYS.наверно шлифовка круче спотера.)))
Если шишки не тянуть, то и шлифовать не придется.
== добрый день == меня зовут Александр = вас Женя == у меня вопрос ? а кто отвечает у вас в компании за качество продукции == в России раньше было == знак качества = если вы помните = а у вас в компании точно == не маляр == то кто ? или .....
Мы продукцию не производим, а выполняем кузовные работы. Знак качество это положительные отзывы клиентов о работе фирмы в целом. Каждый отвечает за свою работу, тем складывается качество в совокупности произведенных работ.
Работа интересная но нет процесса ремонта а только реклама своей работы.
Думаю работа с пулером вас не удивила бы, ничего сверх естественного небыло.
Я не рекламирую свою работу, мне это не кчему, я не на себя работаю.
Привет друг мой!
ест у вас WhatsApp
Жека привет
По-моему в Росси технологии PDR намного лучше.... красить там нечего было... делал повреждение намного сложнее без такого...
Краска содрана, как нечего, пусть ездит ржавый через год что-ли.
Полировка не спасла бы ?
@@user-bx7jp2qt3x да нет какая полировка, там на передней двери на внутренней поверхности даже краска лопнула от удара.
Тогда ок.)
15 минут и не показал вообще процесс ремонта)))
Что там показывать, как пулером вытягивать, так почти каждый сам им работает и знает процесс. Вставишь этот момент, будет видео ни к чему длинное начнёте перематывать, тут всем не угодишь.
Плохо работаешь ни о чем не твое
Покажи свою работу, как надо работать, может подчеркну для себя что-то.
@@user-qz3rh8rp4d не звертай уваги на такі коменти. викладай побільше відео дуже цікаво дивитись як працює європа. дякую зароботу.
Женёк привет! У меня такой вопрос, сколько в Германии учится на жестянщика? Планирую переезжать в Германию хочу освоить профессию жестянщика. У меня гражданство Румынии, но образование не полное среднее 9 классов и техникум 3 года. Можно через аусбилдунг пойти и учится на эту профессию? За ранее спасибо! Любая информация будет полезна для меня.
Привет, находишь фирму которая обучает жестянщиков, через неё тебя оформят в "школу" где будешь обучаться теории. Основную часть профессии будешь на фирме и раз в полтора месяца по две- три недели в школе. Обучение проходит 3,5 года. Фирму ищи лучше официалов они и позже выученных жестянщиков посылают на всякую учёбу время от времени постоянно растешь так сказать в профессии и соответственно денег больше зарабатываешь.
@@user-qz3rh8rp4d Спасибо большое за информацию. Буду более углублённо вникать в этот вопрос.