Udda Plattformskorsning i Henriksdal (2022) / Unusual Swedish platform path level crossing

2022-06-18 Helbomsanläggningen med plattformsvägskydd i Henriksdal. Saltsjöbanans tåg vänder sedan 2016 här temporärt p.g.a. arbetena med nya Slussen, och kommer att göra det fram till 2027. Detta innebär att stoppbockar satts upp intill plattformarna, men trots att man lika gärna hade kunnat bygga en ny gångväg runt stoppbockarna har plankorsningen, inklusive vägskyddsanläggningen, behållits. Anledningen bakom detta val är troligen kostnad. Båda tågen som syns är av typerna C10 och C11.
The full barrier device with protection devices of platform type in Henriksdal, at the border between Stockholm and Nacka municipalities. Trains of the Saltsjö Line are temporarily terminating here since 2016 due to major construction works at the ordinary end station Slussen, and will do so until 2027. Buffer stops have consequently been mounted next to the platforms but instead of building a new walkway around the buffers, the level crossing has been kept. Cost is probably the reason behind that choice. Both trains appearing are of types C10 and C11

[@ZeldaNinty]

En fråga som jag ställer mig är varför denna plankorsning fortfarande är aktiv när stationen förnärvarande är slutstationen under byggtiden med Slussen? 🤔

[@Catnap20011]

It’s in Sweden’s capital (Stockholm)!

[@SCHINDLERISTHEWORST]

Ovanligt, konstigt och fin plankorsning👍

[@lillrasmus1505]

0:57

[@VikingCrossings]

oooo igen!

[@ACA_cyclone]

I think I look correctly I think it used to continue to slussen?