@@maurocrepaz6489 grazie per la risposta, un ultima cosa per piegare sono buone? Sul bagnato come si comportano, dato che dicono che sono veramente le migliori?
ciao mauro, questa vespa fa paura! :D potresti gentilmente dirmi tutte le modifiche hai apportato, dalla prima all'ultima? sto pensando di elaborare la mia vespa proprio come la tua, per quel poco che ho visto la amo!
Ciao volevo chiederti una cosa. Questo cilindro è possibile montarlo senza spianare la base d'appoggio? Se possibile vorrei sapere se si puo fare anche con m1L. Ho letto che con m1 normale nn è necessario, ma è lo stesso anche per l'aspirato al cilindro?
ma per montare un aspirato al cilindro bisogna per forza riempire la valvola con della saldatura all'alluminio o si può semplicemente chiudere con un tappo?
Ciao, e se al posto del pignone da 26 si opta per in 18-20 in luogo del 18-21? Ovviamente so che a te era più conveniente il pignone per non aprire, ma facendo un motore da capo metteresti la 4a da 20?
Ciao a tutti, ho appena preso uno specialino 4 marce del 81, a quanto leggo ve ne capite parecchio, mi consigliereste gentilmente un elaborazione tranquilla, cioè vorrei usarla come mezzo di tutti i giorni, al momento é originale é va davvero piano, sui 70kmh mi bastano. Grazie in anticipo
Forse non sei apposto come settaggio. Con proma tira tranquillamente una 27/69. Sicuramente il volano da 0,9 non aiuta ma settata bene non crea problemi grossi
ciao ho anche io stesso setting tuo, con spillo prima tacca dall'alto. Va molto bene, il minimo lo regge benissimo, ma appena do gas, si imbroda e tende a spegnersi perchè si ingolfa. Tu a quanto hai messo lo spillo? vite regolazione miscela sei parecchio aperto? Grazie!
Sudate ragazzi!! Ma una domanda potete pur farla, che percentuale di discesa a il pordoi? Con quella percentuale tutte le elaborazioni vanno. Posta un video in salita del pordoi
Ciao dato che mi piace il tuo motore vorrei prendere spunto. Se invece della 27/69 con quarta 21 metto 24/61 con pignone 23 secondo te va bene in quarta? Ho già il cambio originale pronto
Ciao, io ho una special con questa configurazione. Sapreste dirmi più o meno la velocitá massima e come sto messo con la rispresa? Gruppo termico 102 malossi travasi allargati e carter lavorati Carburatore 21 dell’orto phbg racing con collettore polini ad aspirazione monolamellare Campana polini 22-63 denti elicoidali Albero mazzucchelli race Marmitta polini a banana
+Mauro Crepaz se io usassi questo cilindro con l'albero normale e chiudendo la valvola con un tappo esterno senza barenare i carter, farei una cazzata? perché voglio mantenere l'originalità del blocco anche se ci perderei un po in prestazioni, a me basterebbe che andasse un po più di un polini doppia aspirazione..
+Luca Cusinato piuttosto metti uno spalle piene da 83. oppure ci sono anche quelli con una da 87 e una 83. e non devi fare nulla. ma non montare un valvola su un aspirato al cilindro
Federico Mariotti la 24/72 é una campana da corsa corta.. guardati l altro video col 26 gia cambia ed é perfetto. Ricordo che il san pellegrino raggiunge una pendenza del 18 % quindi sembra lungo ma non lo é.
Complimenti, bel motore!
La Bumba grazie
Complimenti perché la guidi molto bene, quello con la Fiat stilo non aveva speranze. #NONFOTTICOLVESPINO
Grazie mille. Sempre tutto gasss
Bravo hai fatto un bel lavoro💪👏👍👌
Ciao mi diresti che gomme Monti ?
Gioele Pezzotti in questo video le michelin s 83
@@maurocrepaz6489 3/50?
mattia paolillo no 3.00
@@maurocrepaz6489 grazie per la risposta, un ultima cosa per piegare sono buone? Sul bagnato come si comportano, dato che dicono che sono veramente le migliori?
mattia paolillo adesso utilizzo unilli soft in 90/90 molto piu performanti su asciutto. Su bagnato ci vuole altro
Quello con la stilo voleva fare una gara😂
si ma no ce ne....😂
+Mauro Crepaz Ahahhahaha é davvero veloce questa vespa complimenti
+TheSpecial 75 grazie. quando faro migliorie ne posto un altro
Anche ok!! complimenti!
ciao mauro, questa vespa fa paura! :D
potresti gentilmente dirmi tutte le modifiche hai apportato, dalla prima all'ultima? sto pensando di elaborare la mia vespa proprio come la tua, per quel poco che ho visto la amo!
LolloCam non é che sia un vero missile.. é un buon turistico veloce.
se cerchi la configurazione la trovi nei commenti piu giu. 😉
Ok grazie ;)
I'm drom America and I love vespa's nice scooter
Is not a scooter
Bellissimo paesaggio e vespa top
Bella vespa e bel motore
Spaventosa questa vespa....spaventosa! Cosa hai montato sotto? Oltre al pinasco ovviamente
Ciao volevo chiederti una cosa. Questo cilindro è possibile montarlo senza spianare la base d'appoggio? Se possibile vorrei sapere se si puo fare anche con m1L. Ho letto che con m1 normale nn è necessario, ma è lo stesso anche per l'aspirato al cilindro?
Su zuera va spianato perché il travaso lato frizione arriva sul bordo piano originale.
😍😍😍
Grazie mille
ma per montare un aspirato al cilindro bisogna per forza riempire la valvola con della saldatura all'alluminio o si può semplicemente chiudere con un tappo?
Giacomo Schirinzi io avevo costruito un tappo in alluminio... ma puoi anche metterci del stucco asportec
Ciao, e se al posto del pignone da 26 si opta per in 18-20 in luogo del 18-21? Ovviamente so che a te era più conveniente il pignone per non aprire, ma facendo un motore da capo metteresti la 4a da 20?
Con questa marmitta sicuro.. e anche il pignone. Con la pm 40 che avevo prima era perfetto con 27 e 21.
La valvola sarebbe quella che prima spirava ai carter?
francesco polizzo si
bella fluida, complimeti. Configurazione completa?
GIANNI XXX c'è scritto piu giu 😉
Ciao come consumi quanto fai con un lt?
Complimenti proprio una buona configurazione 😉
27,5 km/L
Ti posso chiedere anche che rapido monti e come ti trovi?
nico9031 ho preso un frt per non dover montare il rapido sul manubrio
Ciao complimenti.
Volevo domandare: su 130 Polini di scatola e carbu 24, marma Polini banana o simili, come la vedi una 23/60 e quarta normale?
Dipende dalla strada che farai.. in pianura ci può stare se fatto bene
@@maurocrepaz6489 ma sarà lunga o corta? (Lo chiedo perché non ho mai avuto il 130)
bobius77 giusta direi.. un pelo piu corta della 27/69
Ciao, posso sapere come è configurato il carburatore. Grazie
Passato troppo tempo non ricordo
Ciao a tutti, ho appena preso uno specialino 4 marce del 81, a quanto leggo ve ne capite parecchio, mi consigliereste gentilmente un elaborazione tranquilla, cioè vorrei usarla come mezzo di tutti i giorni, al momento é originale é va davvero piano, sui 70kmh mi bastano. Grazie in anticipo
Manuel Cantù allora per 70 kmh ti basta pure un 102 polini col 19 e una proma o giannelli banana. rapportato 24/72
Manuel Cantù un 102 malossi lavorato proma 19 , e campana 90
ciao volevo farti una domanda volevo montare anchio pinasco zuera che marmitta mi consigli ciao
rapporto qualità prezzo vmv evo
Velocidad máxima? Desarrollo 27/69?
Ciao Bella elaborazione, cosa cambia dal TVR al SRV ?
srv interasse scarico standard vtr interasse 60.
Ciao scusa, ho uno zuera ss a valvola carb 24 accensione parmakit 0.9kg è proma momentaneamente come è possibile che la 25 69 Mi risulti un pelo lunga
Forse non sei apposto come settaggio. Con proma tira tranquillamente una 27/69.
Sicuramente il volano da 0,9 non aiuta ma settata bene non crea problemi grossi
Complimenti
ma come va di freni al massimo della velocitá
jimmy page mmm con questo motore ho messo un antiaffondo e diciamo era accettabile..
ma ora monto la forca a disco
Davanti e
dietro?
Nono solo davanti.. dietro inchioda il tamburo
@@maurocrepaz6489 Bella vespa
Complimenti va bene
salve, potrei chiederti la configurazione della carburazione?sto preparando il mio motore col cilindro zuera
grazie in anticipo
av 264. x2. minimo 50 max 136
ciao ho anche io stesso setting tuo, con spillo prima tacca dall'alto. Va molto bene, il minimo lo regge benissimo, ma appena do gas, si imbroda e tende a spegnersi perchè si ingolfa. Tu a quanto hai messo lo spillo? vite regolazione miscela sei parecchio aperto? Grazie!
small mauro la ghigliottina è da 40?
Sudate ragazzi!! Ma una domanda potete pur farla, che percentuale di discesa a il pordoi? Con quella percentuale tutte le elaborazioni vanno. Posta un video in salita del pordoi
Scusa non ho capito la domanda 🙋🏻♂️
Che tutte vanno in discesa
Prova a fare un video in salita
@@fiorecosi5771 si vede non conosci la zona.. se vai da Canazei verso il passo pordoi (come nel video) sei in salita non in discesa 🤣
Ciao dato che mi piace il tuo motore vorrei prendere spunto. Se invece della 27/69 con quarta 21 metto 24/61 con pignone 23 secondo te va bene in quarta? Ho già il cambio originale pronto
TheSpecial 75 tutto dipende da come lo configuri.
Lasia stare i denti elicoidali
small vespista il problema è che ce l'ho già, solo per quello volevo usarla
Volevo mettere un espansione ma ho paura che dopo non mi tira le marce dato che allunga rispetto ad una semplice proma
Dipende tutto da che espansione monterai e da che rapportatura hai
Quanto ti arriva al massimo di velocità? Avevo in mente di farne uno simile, ma si pk, come ti sei trovato?
Questo motore penso che per turismo veloce sia il piu adatto di quelli che ho avuto.
Quindi va bene solo allargare i carter raccordare i travasi e chiedere la valvola che per chiuderla basta un tappo?
francesco polizzo va spianato il basamento e se vuoi fare un bel raccordaggio va riportato materiale esternamente alle sacche travaso.
Quanto consuma?
Che cam usi?
Samuele Bianchetto è una gopro
quanto fa ?
Ciao, io ho una special con questa configurazione. Sapreste dirmi più o meno la velocitá massima e come sto messo con la rispresa?
Gruppo termico 102 malossi travasi allargati e carter lavorati
Carburatore 21 dell’orto phbg racing con collettore polini ad aspirazione monolamellare
Campana polini 22-63 denti elicoidali
Albero mazzucchelli race
Marmitta polini a banana
Domenico Vissicchio 105 110
100-105
Per un errato acquisto ho messo il 19 con i getti 85 se non sbaglio. Cambia qualcosa a livello di prestazioni?
Domenico Vissicchio cambia pochissimo
Non capisco perché vi ostinate a montare il pacco lamellare piuttosto che usare la valvola! Con 2 / 3 modifiche vedrai come volaaa
Velocità massima con un 90 pinasco quAnyo e?
Quanto fai a litro
Hai il modello lamellare al cilindro, o quello basico aspirazione al carter?
iPsi™ l SRV é il lamellare al cilindro 😉
Ah giusto haha, comunque complimenti per la vespa, davvero bella; però avrei un'altra domanda: in prima e seconda dando un pò più di gas si alza?
iPsi™ pure con un 130polini se vuoi che si alzi la fai venire su...
small mauro scusami di nuovo, ma che albero motore monti?
Leonardo Zauli un spalle piene da 87 biella 97 su questo motore
mauro fa paura sto motore, ti dispiace se prendo spunto? avevi l'espa o la pm?
qui la vmc evo. per quello devo accorciare... con pm se la mangia ma non allunga cosi bene
mi piace di più con la evo sai?
+davide accardi devi vedere col pignoncino...
se riesci fai un video? bel lavoro..
+davide accardi appena posso
Una bella modifica per una 3 merce motore potente e rapporti lunghi . Prova a montare la 4 marcia
Sempre stata una 4 marce. Perché dici 3?
Ora come ora ne ha 5 👍🏻
@@maurocrepaz6489 si scusami pensavo 3 e invece erano 4
io ho uno special 90 polini, cosa potrei modificare per farlo andare più veloce e a quanto mi potrebbe arrivare?
carburatore 19/19, marmitta proma o polini, allunghi un po i rapporti
Piietroo Botta con le modifiche che ti ha consigliato ed una campana a denti dritti saresti sugli 85/90 kmh tirata
Nicolò Finotto adesso ho messo un 102 polini
Piietroo Botta che configurazione hai?
Nicolò Finotto ho un 19 e marmitta polini poi rapporti non so
Che frizione monti?
Leonardo Zauli una cm easy 4r
ciao,che frizione monti?
cm4 crimaz
+Mauro Crepaz va bene grazie,io monto una polini ma non tiene proprio per niente
+CHRISTIAN BRUNETTI dipende anche dall olio.
minerale sae 30 oppure 80w 90
+Mauro Crepaz avevo del sae30
Che lavori hai fatto ai carter??
francesco polizzo qui solo tappato la valvola e raccordato.
velocità massima?
piu o meno 120
In questo video che freni montavi?
Originali con antiaffondo 👍🏻
small vespista migliora tanto l'antiaffondo? Sono indeciso se prenderlo o no :)
Cavatz 01 qualcosa aiuta si.. ma rimane sempre una sola quel piccolo tamburo special
Configurazione grazie?
Antonino Gandolfo zuera srv. 28 phbh. 27/69 ( successivamente a questo video messo il 26) cluster 18/21. vmc evo. Flytech 1,4 kg.
small vespista quanto hai speso x farlo, hai lamellare?
Antonino Gandolfo speso il giusto. L srv è lamellare al cilindro
small vespista capisco
@@maurocrepaz6489 quanto ti fa?
ciao che carburatore montavi? e quanto facevi al litro
Phbh 28. Consumo non ricordo
Che potenza aveva più o meno?
Sara stata sui 20/25 cv
Ma sei un meccanico allora?
Che configurazione ha?
Alessandro Montesano zuera srv. 28 phbh. 27/69 (successivamente al questo video messo il 26) vmc evo. Flytech 1,4 kg.
Alessandro Montesano e cluster 18/21
Ciao tela tre bene la 4?
luca Conserva col pignone 26 che ho messo dopo si.. vai guardati il secondo video
l espansione rende bene? sia bassi che alti?
si la vmc è tra quelle che perde meno sotto
+Mauro Crepaz grazie mille
penso di copiarti la configurazione 😂
prendi il pignone 26 pero
Volevo mettere la 24/72 per avere piu accelerazione
Comunque sei della val di fassa?
cilindrata?
57,5 x 51
132cc
ciao potresti dirmi la configurazione per favore?
zuera srv. albero spalle piene 87 mm. Phbh28. vmc evo. flytech 1,4 kg. 26/69. 4a da 21.
+Mauro Crepaz grazie
posso chiederti cosa cambia da zuera ss a srv?
Che albero Monti?
mgservice spalle piene da 87.
Ciao,marmitta?
madChannel vmc evo
puoi dirmi i valori del tuo cluster?
Leonardo Zauli un 18/21
piu o meno quanto ci hai speso per l'elaborazione?
solo di pezzi sei sui 1,5
+Mauro Crepaz azz.. Beh, secondo te spendendo circa sugli 800 e comprando cilindro 130 Polini qualcosa di buono esce??
Si certo.. pero con 800 crocera frizione e parastrappi lascerai i suoi? Non buono se vuoi che duri.
che crociera monti?
crimaz.
ma qualsiasi crocera tipo fabbri ( che sono faio poi) faio stesse... falc.. vanno bene.
io ho una HP con cambio 4m e vorrei mettere una di queste crociere, montano senza adattamenti?
+TheCorsair93 la crocera rinforzata si certo..
a*
quanti rpm per questa vmc?
Non è vmc. Il cilindro è Pinasco e la marmitta Pm40
questa è una vmc evo
Minchia se va ahaha
che marmitta monti
vmc evo
configurazione
zuera srv
vmc evo
Phbh28
27/69
quarta da 21
Flytech 1,4kg
Albero e frizione? hai dovuto rimuovere la valvola?
+Luca Cusinato albero spalle piene da 87. barenato lato volano e tappata la valvola con un tappo dal pieno che entra nel condotto costruito da me.
+Mauro Crepaz se io usassi questo cilindro con l'albero normale e chiudendo la valvola con un tappo esterno senza barenare i carter, farei una cazzata? perché voglio mantenere l'originalità del blocco anche se ci perderei un po in prestazioni, a me basterebbe che andasse un po più di un polini doppia aspirazione..
+Luca Cusinato piuttosto metti uno spalle piene da 83.
oppure ci sono anche quelli con una da 87 e una 83. e non devi fare nulla. ma non montare un valvola su un aspirato al cilindro
Che marmitta?
raffaele di marzo vmc evo
Nn la pm 40?
raffaele di marzo in questo video no. La pm mura prima
A ok
Ci vuole una 24 72
Federico Mariotti la 24/72 é una campana da corsa corta..
guardati l altro video col 26 gia cambia ed é perfetto. Ricordo che il san pellegrino raggiunge una pendenza del 18 % quindi sembra lungo ma non lo é.
che frizione hai?
Montavo una cm easy con dischi della 4r
@@maurocrepaz6489 complimenti, molto bella!!
@@maurocrepaz6489 ora hai cambiato progetto? Se si cosa monti?
Linza_ è il motore di 4 anni fa. Adesso monto falc