New Scania Bus Superlative Astromega Vehicle price over 100 million yen!
Vložit
- čas přidán 2. 01. 2021
- Van Hool Astromega We interviewed Auto Will's double-decker bus in Mobara City, Chiba Prefecture! We will introduce various luxurious equipment that is different from the base specifications!
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この車僕の友達が大手で運転してるんですが、椅子がめちゃくちゃ座りやすいそうです〜🤩
こんなすごいバスが家の庭に止まってたらみんな腰抜かすだろうなぁ…
…そもそも庭が小さくて無理か。
二階建てのバスあんまり見ないですがずば抜けてかっこいいですね。旅したいです！いつか友達とこのバス乗って
車内装備が凄いですね、まるで動くホテル。
Uwaaa, thats very cool, i hope the scania chassis make it to Indonesian market. Lots of people would go crazy over this new chassis, the coach build is great too, very neat
楽しい旅を演出するバスで乗ってみたくなりました！
嫁がアルファードやめてこれを買おうと悩んでるらしいwww
エアロキングが生産終了して10年以上が経過。現在、活躍しているエアロキングも老朽化のため、ここ数年でアストロメガに置き換わると思います。
やっぱりダブルデッカーは圧迫感がどうしても出ちゃいますねぇ…。
トイレや定員数では有利ですが。個人的にはハイデッカーが好きですw
高速バスドライバーです。路線も高速もいすず車しかないので他のメーカー乗ったことないです。椅子が日本製より快適そう。
いっぱいアストロメガ運転したければ、JRバスに就職するしかないのか
凄いバスですね😃乗ってみたい。ちなみに、ISUZUのガーラが好きです
１度は運転してみたい素晴らしいバス🚌ですね✌️by バス🚌ドライバー👍
一億円ですか😓
お値段も最上級ですね‼️
エアロキングが復活する事を願ってます😃
現時点では三菱ふそうに二階建てバスを開発する体力が無いけど
親会社のダイムラーと共同開発すればエアロキングは復活は出来そうだけどね
JRバス関東等は買わないけど
ダイムラー系のエンジン問題で
いすゞ自動車も保証の難が有るので今後買いません
@@user-ng3lz5qy1b 昔は岐阜乗合自動車㈱もベルギーのバンホール社から購入しましたが、これだと車高や全長等で行ける場所が限られてしまいます!ましてや上高地は無理ですね。使い勝手が悪い為に廃車されました。その間に、かなりの貸し切り予約や会員募集ツアーでもかなりの人気はありました。
@@user-yj9br4cu9c 岐阜バスのアストロメガは確かダイムラーのエンジンを使ったアストロメガですよね
現行型のエアロエースやエアロクイーン等はダイムラーのエンジンを使っています。
アストロメガは導入時期によっては使用されているエンジンが異なりますよね
初期導入車はダイムラーグループのメルセデス・ベンツ製のエンジン
はとバス初期導入車はMAN製のエンジン装備
TDX24はスカニアのエンジン搭載です。
🇧🇷 Eu amo de ônibus de dois andares
🇯🇵 Nikaidatebasu ga daisuki
昔バンホール運転してたからこれも運転してみたい
なんだろうやっぱりEUとか北欧のトラムの雰囲気が漂いますね。
オートウィルからこのバスが出たのはこの動画見て初めて見ました。いつもFUSOのエアロエースやセレガなど見たり乗ったりだったのでこのバス乗ってみたいと思いました。やはり一億円越えのバスはすごいですね
アストロメガ格好いいセンスあるデザインです。国産の2かいも期待します。エアロキングだいすきだったためにアストロメガ格好いい最初はとバスからはじまったので
Marcopolo感のある外装だな。
かっけえ
お疲れ様デェス！
もうちょっとトイレ広かったら良いような気がするんですがどうなのでしょう？笑
Jepang punya gaya tersendiri... 👍👍👍
道路交通法で車高が3.8m以下となってるので、二階建てバスって1階、2階共に天井の高さが160cmしかないので圧迫感がありますね。
今日お昼頃に春日PAであ80-00というトラックお見掛けました！
もう、東京では二階建てバスはすっかりアストロメガに置き換わりました。これによりエアロキングは珍しい存在になってしまいました。
このバス🚌で旅したら、楽しいでしょうね✨✨✨
マルコポーロのバスに乗った経験有りですが、比べてしまうとあっちの方が快適でした。
日本に導入して欲しいくらいです。全席にモニター有りで、イヤホン付けて見ることも可能。
全席オットマン付きでリクライニングして寝て起きて次の日は快適に活動できました。
あの快適を味わうと、もう少し日本仕様の二階建てバスに力を入れて欲しいです。
日本唯一の2買い建てバスであった三菱ふそうエアロキングをもう一度販売して欲しいです。
手すりの色がなのはユニバーサルデザインで目の不自由な方にもわかりやすくする為だそうです。
こんにちは、初めまして。私が当時通っていた私立高校のスクールバスは貸し切りバスとして使用した車両が多くその中に2階建てバスが2台あり後にもう1台導入され3台ありましたが、後に1台が廃車され2台になりました。
夜行高速バス路線(鉄道では乗り継ぎが必要な区間)に導入があまり進行しなかったのは価格がネックと車両寸法枠も影響してます。
欧州並みに車両寸法枠を拡大すれば結構売れてたように感じますが・・。
個々で買う方も居るんですね.個人の会社等の観光に使用するんでしょう.
いまは2階建てにバスをつっくている会社が少ないですから、最近は2階建てを見かけませんよね😄
つっくているは草
二階建て乗ってみたいです
@@user-xq6ve7lw7p 先日大阪から東京行きに乗りました
今目の前にシミジュンさん走ってたw
Built from europe for japan regulations, J-Intercity DD based on VanHool AstroMega & Scania K420CB chassis is perfect for hi-tech double decker bus. Also equipped with Scania Active Safety Assist Package, front radar installed for FCM, AEBS, LKAS also adaptive cruise control. Scania K420 chassis may correct for indonesian market due to Euro-6 DC13 engine & same OptiCruise 12-speed AMT
コロナを撃退(浄化)する装置？
その表現は如何なものでしょうか？
先日、お隣にあるいすゞに用事があったので目の前通りました。
止まっていましたよ。
バスの長さ、幅、高さ、エンジンスペック、ミッションについて教えて下さい。できたら、冷蔵庫、テレビ、豪華な照明があります。電装品の合計消費電力、電源も教えて下さい。
宝くじで10億円当たったら買っちゃおうかな‼️
バス会社の方がOKしたのだろうけど、防犯の関係上運転席周りはあまり写して欲しくないんだよね…
飛行機や鉄道みたいに運転席(操縦席)に入れないのなら問題ないんだけど…
興味ある人が多いのは理解できるんだけど…
お疲れ様です！
トラックとバスではタコメーターとスピードメーターの位置が反対だと思うのですがなんでなんですかね？
メーカーの違いで逆になっている場合もありますね☺
@@japan.trucks
返信有難う御座います！
スカニアの場合バスとトラックではタコメーターとスピードメーターが反対になってませんかね？
3.05秒より。
千葉県茂原市の観光バス会社オートウィルのダブルデッカーだね
元取れますか？
スカニアと言うよりバンホールですな。
実際に乗務してるが現役ドライバーでこの車両をバンホールと呼ぶ人はいませんよ。
ほぼ全員がスカニアと呼びます。
更にはアストロメガなんて呼ぶ人もいませんけどね。
富士重工業のバスみたいな感じ?
スイッチ類を紹介するとき分からずじまいでそのまま進むクセはどうにかしたほうがいいかと…
ブラジル行けばこれよりやばい物あるよ。Marcopolo 1800DDとかBusscar DDとか、これよりでかいよ^^;
このバスは1億円との事ですが自社購入なのですか？
それともリースですか？
また車両の整備はどちらに依頼してるのでしょうか？
貸切り仕様ですと代理店ははとバス(高速仕様はJRバス関東)なのではとバスに依頼しているのでしょうか？
座席狭
在日本一定要會50音要不然無法溝通