Почему на вторичке так ценится Nissan Tiida? | Подержанные автомобили
Vložit
- čas přidán 11. 01. 2021
- Разбираемся с ценообразованием подержанных Ниссан Тиида.
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#Nissan #Tiida #ПодержанныеАвтомобили
Подержанные автомобили 361 - Auta a dopravní prostředky
Это мы в Instagram: instagram.com/autoplustv
Вконтакте: vk.com/autoplustv
Facebook: facebook.com/autoplustv
Добрый вечер. Могли бы Вы сделать видео в таком же формате про фольксваген джетта 6?
10 лет катаюсь на Тииде, была куплена по случаю, почти случайно - теперь я ее фанат. Надежная, тихая, просторная, огромный багажник + складывающиеся сиденья. На 135.000 была замена стойки и то, на дороге попалась яма. Остальное, расходники. Думаю иногда сменить, но лучше Тииды, может быть только Тиида. Этот автомобиль вызывает искреннее уважение. Гоняю в местный сервис ее обслуживать и техник сказал: посмотрел я на вашу машину и купил жене такую же. Понимающие люди - понимают-)
Семь лет рулю на Тиида. Тачка - огонь!
Правый руль?
@@valentinaivanova7271 Левый , Мексика.
@@vlasmishuk8611 ооо спасибо, ато мне сказали что они только праворукие
Левый мексика - уже 10 год пошёл и менять не собираюсь.
@@user-zl5cl4kr2l у меня 2010г выпуска.
Как бывший тиидовод согласен с каждым словом!
10 лет будет в апреле, машина просто супер. Советую. Не убиваема.
Какой движок?
"Эта коробка не может похвастаться молниеносной отзывчивостью" этот обзорщик в чистой пижаме либо ездил на убитой трансмиссии либо дальше подземномного паркинга не выезжал.
Там мотор с трансмисией понимают др.друга как будто у них одна душа.
разговор про дорестаил, коробас там реально туповат
Года идут а тиида всё краше, машина не для люмпенов, отличный обзор, высокая посадка, вместительный салон, машина для уверенных в себе и серьёзных людей
Владел тиидой седан 110 лс на механике 6 лет. Покупал новой у официалов. За все время ни одной поломки, только масло менял и фильтра. Продалась машина за полчаса. Самые тёплые воспоминания об этом авто.
Очень хорошее авто. Пробег 310 тысяч. Делал ходовую да подрулевой шлейф
А клапана?
@@systemfat16 а клапана не трогал. Пробег 51 тысяча за все время
Тачка супер. Лучше лубых солярисов и других подобных авто.
Согласен.ездил 3 года Тииде потом на солярисе ,не знаю разница большая во всем
Меня 1.8 текно на механике 6ти ступка. Удобная машина
Такая и у меня. Вот только маховик меня пугает. Цена в космосе просто.
@@user-iq4rz2dn9d я брал маховик у официалов за 21 тыс. Есть варианты ставить маховик без демфера а диск наоборот с демфером такой вариант тоже есть.
@@user-iq4rz2dn9d я менял по причине протечки выжимного... а так бы я туда и не полез, просто не было ни каких на это причин.
Отличная машина.
Сейчас таких не делают.
Очень хороший автомобиль. 10 год автомат, всё родное за исключением ступичных подшипников, задние стойки, ремень с роликами. Пробег 210 тысяч, щас на подходе передние сайленблоки и опорные. Было много машин разных, но эта меня поражает надёжностью. Правда масло в двс меняю всегда на 8-ми т. А в коробасе 50 и только с полной заменой. Да вид у неё внешне конечно не айс, со стороны посмотришь аж жалко, зато гайцы даже не смотрят(пенсионер😆).
Такая же беда вид не очень но пофиг главное мне комфортно 🤣🤣🤣
Ияя, ияя и я того же мнения!)
10 лет уже езжу, 140 т.км.
2 раза меняли резистор печки. Через 8 лет заменили глушитель. Пружины передние поменяли, т.к. у одной пружины кусочек примерно 6 см.отломился. Заменили трубку кондиционера. Смотрю на машины аналогичного класса своих знакомых и радуюсь за свою Тииду.
На 170т тоже пружина поломалась.
Владею 12 лет, пробег 260 тысяч,самая лучшая машина просто за ней надо следить,а не насиловать ,жалко что сейчас нет новых
всмысле нет новых? делают
@@mullberygaming9128 Где делают?
@@mullberygaming9128 Я имел в виду тииду старого образца,все жалуются на новую и двигателя не тот и коробка автомат другая
@@user-sn6fc7lk7b а ну это со всеми марками так)
Сама 8 лет откатала на седане, брали с аукциона, машина отличная, я была ооочень довольна, просто уже было пора менять) и кстати до этого были только тойоты! Очень многие критиковали, что взяли ниссан, но я в неё влюбилась! Да ещё цвет кузова был золотистый и салон светлый, плюс велюр, ваще красотка)) довольно шустрая машинка и живучая) ходовка долго продержалась, в целом хорошая машинка!
Как вам после Тоёты??
хороший автомобиль, был такой во владении 10 лет. ничего плохого сказать не могу.
Забыли сказать про задний диванчик у Хэтчбека. Можно его перемещать регулируюя пространство в салоне и багажнике,а спинки (2 к 1) можно регулировать по наклону от 90° до 45° примерно,что считаю плюсом к удобству задних пассажиров, которым и так места сзади хватает нормально.
Купил седан, 2011г. За свои деньги топ. Есть всё, что нужно, даже в самой простой комплектации. Тазам такое не снилось. Очень понравилась машинка. Чисто семейный автомобиль для неспешной езды
Тазов давно нет, вымерли они. Нафаршированность Иксрея Версия Гранту легко даст за щеку всем бюджетным японцам и европейцам.
Прокатился я на весте кросс пред максимальной комплектации. Отстаёт автоваз лет на 5-10 примерно ( робот это ещё то извращение ) когда додумаются до полноприводных версиях непонятно о трешн контроль вообще даже не слышали . У меня японец 15 года это все есть и он бюджетного сигмента
@@vitalxbc, что ты такое несёшь!?
@@vitalxbcПрокатишься на "фаршированном" Иксрее/Гранте, сядешь за Тииду и поймёшь, что нёс когда то бред)
У меня такая 12 года, уже второй год. Прлблем не знаю, комфортна. Поражаюсь когда говорят: "мог бы Соляриса взять"
У меня 2008 года брал на время вот уж семь лет, продавать жалко за эти деньги ничего стоящего не купишь, а менять шило на мыло. Пробег 370 000 км в двигатель еще не лазили, поменял сцепление и то из-за того, что выжимной потек, в сервисе предложили: раз уже разобрали давай все поменяем, я согласился. Катализатор спалил по своей глупости, катушка зажигания полетела, мотор затроил, решил своим ходом доехать до сервиса, лето было, жара, пока доехал по пробкам катализатор раскалился до бела как итог оплавление. А так только по ходовке тормозные диски, шаровые, опоры стоек и ступицы. Кстати на зад нужно ставить толь оригинальные ступицы иначе АБС начинает глючить в итоге совсем отказывается работать, а стоят они не дешево в нашем городе 9000руб плюс работа. Передние ставлю хорошие аналоги ноу проблем. ( 4500руб.)
Коробка вариатор или обычный автомат?
@@Kurdistan1987_Azerbaycan классический автомат
Солярис рядом с тиидкой не лежал :)
Солярис ну и ну 😂
Про замену фильтра в АКПП не актуально. Там стоит фильтр с железной сеткой с крупными ячейками. Он улавливает только самые крупные частицы. Я его менял на пробеге 100 тысяч и пожалел. Он обсолютное чистый, в нем не было вообще ничего. Я даже распилил его чтобы проверить - он не был забит вообще. За улавливание мелких частиц отвечает магнит внутри поддона коробки и вот там было полно грязи. Совет такой - фильт не меняйте, это пустая трата денег. А вот поддон снимайте при каждой замене и обязательно чистит магниты, на них полно микроскочискей стружки и фильтр её не улавливает, соты фильтра слишком крупные и только для больших частиц.
Менял масло в коробке у официалов. Новый фильтр отдали обратно, сказали по регламенту замена не требуется. Так и валяется.
У Вас коробка(АТ) без волшебного болта с гайкой наверху?
@@user-jq7us6ru5h волшебный болт🤣 при первой замене масла мастер про него забыл, а скорее всего не знал. Пришлось мне ему рассказать. Хорошо, что до этого видео посмотрел🤫
12 лет езжу. Пробег - 125 000. Обслуживаюсь у ОД, поэтому проблем особо не замечаю. Отличная машина!
Хороший автомобиль среди всех конкурентов занимает 1 место по надёжности и комфорту 👍
Точно.
Сид получше и современнее будет
А как же Ниссан Ноут? Он ещё проще и надёжнее Тииды, технически они на 90% идентичны
@@antony4351 Ноут ниже классом, тиида побольше, но тоже отличная каляска👍
Топлю за Форд c-max
Недавно продал свою Тиида 2010года. Пробег был 247тыс.км. Передние стойки родные,все шрусы родные,ступицу менял только переднюю правую. В АКПП и моторе ничего не менялось,кроме фильтров и масла. Действительно очень надежный и не ломучий авто 👍
Еще ездите?
Очень долго изучала рынок, рейтинги авто с пробегом и тд. Попалась Тиида в отличном состоянии хоть и 2008 года, с лкп все в порядке!!! Про остальное вообще молчу, все на высшем уровне! Катаюсь почти год, за все время только лампочки в фарах меняла ну и масло в ДВС. Машина лучше всех одноклассников!!! Корейцы сильно проигрывают Тииде! Рекомендую это авто, тем кто сейчас перед выбором.
Здравствуйте, год прошел.. как Ваша машинка?
Да тоже очень интересно думаю такую взять
Здравствуйте, Тиида 2006 г, АКПП, стоит брать?
@@user-cf7xg6tq4n найти 16-илетнюю машину в хорошем состоянии очень сложно. Поэтому рекомендую поискать уже рестайлинговую Тииду 2010-2013г.в.
Купил Тиидку после Шкоды Етти. Поплевался поныл после немца, потом можно сказать даже полюбил. Хороший спокойный автомобильчик. Буду ездить пока ездится. Мне уже полтос. Машинка самое то. Дача,грибы,рыбалка😁
Петар очень хороший простой человек . Авто плюс 👍🏻 привет из Еревана
Хороший обзор. Главное все правильно и по делу. Грамотные замечания и советы по делу
У меня Комфорт 2008 пробег 206 тыс. км. Всё устраивает даже менять не думаю. Подвеску ремонтирую сам и без проблем. В - 30 на третьем делении печка подвывает. Недавно выжимной стал издавать звуки, но еле заметные. Машина просто супер как для начинающих так и опытных водителей
У меня такая, же пробег 208
На праворульной Тииде латио в 2008 проехал от Сахалина до Луганска и обратно,все норм,поломок не было,по салону больше понравилась чем Королла
Покупал у официалов в феврале 2014г. До сих пор на ней езжу. Очень доволен трасформацией заднего дивана. Салон самый длинный в классе С. Многие кто садится ко мне на задний диван поражаются такому большому салону. Из поломок: менял обе шаровые опоры на пробеге 50000. Менял менял уплотнительные кольца выхлопной трубы. Сам виноват по лесу ездил. На пробеге 70000 поменял задние санблоки у передних рычагов. Можно было не менять. Так в принципе все. Свечи, колодки масла и фильтра. До сих пор работает родной аккумулятор (изготовлен в Мексике сентябрь 2013). Думал на какую машину менять, пока даже нет понятия. Хотелось класс С с трансформацией салона. Хачбек.
Аккумулятор достойно прожил 10 лет. На юге, наверное, вообще будет вечен.
У меня тоже родной аккумулятор 13года
А у меня с 2011 г.
Мой аккумулятор с 2012г прожил до 2020го. Если бы не проморгал, что в нем уже засуха, и вовремя доли бы кислоты, то ещё служил бы. При первом морозе -20 не завел движок. Пытался реанимировать. Но поздно. Поменял.
@@sugrob1903 такая же беда, проморгал уровень и кончил родной акб. Зимой стал подводить, восстановить не удалось. Купил варту
Владею такой по сей день, пробег 160т,продавать не собираюсь не вижу замены )
Владеем с 2010 года, ни одного ДТП, менять не вижу смысла, движок шепчет, ни разу не подвела, пробег с 2008г родной 230.000,
Цепь меняли на каком пробеге, а то у меня уже 190 и не знаю менять или нет...
@@tishi-na9236 я ещё не менял)
@@tishi-na9236 не менял ещё.
@Куп Ев у меня автомат
очень надежная машина
Все верно)))), спасибо 😉
Переделка руля справа на лево, Ниссане Тиида повредит ли интересно.Почему то мастера не советуют покупать.Если кто-то знает об этом, посоветуйте пожалуйста.
Это самый лучший обзор на тииду. Как тиидоводу с большим стажем даже и добавить нечего.
Да потому что-то она 1-простая как автомат Калашникова 2- если нормально относится практически не ломается 3- она для спокойных людей, которые не гоняют в ра-та-та. 4- внутри реально больше чем снаружи (только про хэтчбэк) и 5- собрана людьми в сомбреро)
У меня такая второй машиной, но эксплуатируется как первая. Так как лучше жоповозки для 1-2 просто нет
Минус только уплотнительное кольцо. И вообще выхлопная
Кстати да, подваривалась трижды.
езжу на тииде 1,8 2007 года 6 ступка брали новую , пробег 220 000 , за все время менял только испаритель кондиционера и левую переднею ступицу, по ходовке только сайлентблоки спереди и стойки стабилизаторов , свечи раз в 100 тыщ больше ни чего не менял даже сцепление еще не меняли , на руле шлейф менял перетерся, вот и все , масло каждые 10 тыщ, в коробке на 200 тыщ поменял и на 100 тыщ антифриз менял
У меня тоже 1.8
Самое страшное для меня если сдохнет двухмассовый маховик.
А в целом машина только радует.
@@Ermolov1777 я уже менял весь комплект и выжимной и маховик с корзиной.. Это из за выжимного его выдавило и он потек так как там гидравлическое сцепление.
Добротная машина
Классная машинка. Не понимаю, почему многие критикуют дизайн, красиво и лаконично.
Да потому, что у тебя вкуса нет.
@@beschuvak На вкус и цвет товарища нет
дизайн вполне нормальный...
для чемодана...
У меня седан. Дизайн огонь.
Очень подробно рассказано, тиида классный автомобиль. Моей тиидке скоро 10 лет стукнет.
подскажите в ниссан тиида 1.6 крепления под фонарь задний подходят к 1.5 японцу
у меня тиида 2007 г., начиная с 2019 года начинаю менять то одно то другое, а до этого менял только масла фильтра. За все время 2 раза поменял все стойки, 1 раз бензонасос (примерно на 240 тыс. пробега), раз в год менял по ступице колеса (сейчас они стали дороже 6-7 тыс.). Тормозные диски поменял 1 раз на 260 тыс. пробега, сейчас 280 тыс.
Петру респект 👍
здравствуйте у меня Тиида при включении фар отключается 4 передача подскажите пожалуйста в чём может быть проблема
подушки выстрилины горит лампа если это имеет значение блин так два года езжу 80 км днём при выключении фар отлично работает.?
Подскажите какую брать лучше всего. По цене разницы нету.
Три года владел Тиидой, продал лишь потому что подвернулся Икстрейл Т30 в идеальнейшем состоянии. Целый год жалел что продал, потом вроде смирился, но в потоке глаз её по прежнему вылавливает. Отличная машина. Передняя подвеска слабовата, но простая и дешёвая в ремонте.
Сам владею этой машиной. Крепкая, хлопот никаких. Так по мелочи. Свечи, резистор вентилятора печки, прокладка сочленения выхлопной трубы до катализатора. Пробег 160000 км
😆👍
Машина классная! Я на ней научилась ездить,2 г она со мной.Моя спасительница и подруга! )) На ней смело можно выходить из любых пробок,главное уметь маневрировать.Моя первая машина! Я её люблю! ))
Машина на любителя.для спокойной езды,да 👍. Больше 110 не езжу,не хватает 6 передачи,поэтому так и езжу,спокойно. 2012 седан,мексика,1.6 на механике.пробег 260 тысяч.машина надёжная, неприхотливая, езжу два года ,покупал с пробегом 230 тысяч)
На автомате спокойно едет 130-140, больше 160 не разгонял, страшно)
@@MiraSigma на автомагистрали разгонял для пробы 180, а так нормально ехал 150-160, местами 170
@@ShadchnevDima так же
Тот случай когда за город здесь АКПП гораздо экономичней механики
У меня 1.8 текно механика 6ти ступка по трассе разгонял до 200км/ч в полне сносно держит дорогу.. Расход по трасса 6.5 литров по городу 8.2 , машина удобная мягкая 👍
Tiida illi sany?какой посоветуете и какой год?
У меня Тиида 2013 года пробег 85 чистый всё меняно во время. Работает как часы корпус 3 малюсеньких скола назовите цену?
Здравствуйте, 2006 г, АКПП стоит брать?
У меня была 2007 года 1.6 на автомате, вот не знал я беды с этой машиной. Менял все расходники и все…. Ездил 7 лет беды не знал
А с движком 1.5 стоящий вариант или нет?Кто знает?
Сделайте пожалуйста обзор на БМВ Е39 и Е34
Ваша коиентка прям как я , моя первая машина тида, сейчас я покупаю тигуан 😀
Откатал на такой 2 года. Продал на пробеге под 150. Менял масло и ту самую трубку кондиционера. Машинка классно едет, отменная шумка. Козырёк к этому пробегу обошёлся без липучек.:) Хотел повторить, но следующее поколение не впечатлило. В общем самые хорошие впечатления
@барагоз котапесов ту самую что в видео. Надо проверять герметичность системы, не факт что утечка на этой трубке. Вполне может быть и радиатор например.
Через сколько тысеч менял масло?
@@ANDRES-jg6xf интервал штатный пополам. Через 7500-8000 км
Планирую взять себе хэтч
Ща посмотрим видосик)
Приятно слушать, действительно всё устраивает, особенно салон)))) Батя в ковбойской шляпе садится не снимая, а у товарища мерс мл 250 там в шляпе не поседиш)) Единственое много читал что подрулевой шлейф, выходит из строя до 100т сам менял в районе 95 вроде... А тут сказали что 200т ходит... И самое главное, она как синяя телефонная будка)) внутри больше чем снаружи)))
Как владелиц Тииды 2010 1.6 механика, скажу прямо , практически все цены названы тут на запчасти это не оригинал. по поводу стаканов регулировки клапанов рекомендую посмотреть самим вы неприятно удивитесь . В остальном тачка огонь, сам же меняю масло 7000-7500. По поводу печки больная тема , но все же проблема не в пасте, а в разъемах фишек блока управления (реостат , резистор как только не называют)) ) если все напрямую перепаять ,то забудьте о проблеме с ним.
ЗЫ. Запчасти оригинал стоят по правде космос) для примера (салент блоки подрамника в оригинале продаются только с подрамником а это 15к ) и аморты планирую поменять в круг рекомендуют каябу (какие в ориге идут хз, если кто знает подскажите) , так вот 19 000 4 аморта) , где они взяли цены 2500 не знаю голимый китай возможно, но религия не позволяет такое покупать. ах да ступица 3800р в видео , первой хватило на 25000 ., хорошая ступица стоит от 6000-9000 ..таки вот цены.
Все правильно два года назад брал ступицу за 4000 , теперь да около того и будет стоить как вы пишите
@@user-jf3so8qm1d буквально до начало событий ,я брал ступицу за 5600р уже ...щас она стоит еще дороже. ну и то что я писал по поводу 3800р за ступицу, то она не ходит долго от слова совсем ..и это был тогда средняк. цель моего поста был в том ,что цены указанные в видео на тот момент были за убогий китай , с которым лучше вообще не сталкиваться. цены ориги недалеко уходят от цен на ваг, а щас тем более. А говорить в видео ,что цена на запчасти данного авто стояк копейки, то это ввод в заблуждение и откровенное вранье .(если не учитывать голимый китай)
Не понимаю, откуда везде информация о слабом ЛКП??? У меня Тиида 2007 года (уже 13 лет) 1.6 АКП и нигде нет и намёка на ржавчину, даже на еле заметных сколах на передней части капота. Хром полностью целый. Ну что за бред!!! Я поменял на неё Фольксваген Туран и ни разу не пожалел.
Тоже взяли не так давно устраивает в полне)
Тачка огонь, надёжная
У меня Тиида 2005 года праворульная , по сути все правильно сказали . Меняй все вовремя будет тебе счастье
Какое масло лить в 1.5 японской сборки!
@@blackbart9095 я лью 5w30 castrol
Ликви молли
Машина - охрененная. Владею японской Тиидой Латио 2007 г.в. е-4WD г.в. с 2015 на автомате RE4F03B. Машина надёжная как автомат Калашникова. Пробег за 300т. ЛКП слабенькая это да.
Да хорошая живучая машина, такая же как и королла Е140-150 на автомте
Нет, королла до 120го кузовова офигенные!
Удивительно, но взяв почти год назад Тииду 2008 года с 340к пробегом после таксиста, который за ней совершенно не ухаживал. Уже как год не наблюдаю серьёзных проблем. Менялся топливный фильтр и остальные расходники. Более ничего с ней не делалось.
Недавно попал в ситуацию, когда поехал туда, куда не стоило на таком автомобиле и множество раз прыгал там на пузо (ситуация такая была) с совсем плохим зацепом (тогда уже стемнело, роса была, резина не цеплялась за траву с щебёнкой в некоторых местах). Приземлялся очень жёстко на булыжник. Думал, что приехал и остальные 200км до дома поеду уже своим ходом на эвакуаторе. Но на удивление, всё же смог выехать оттуда поднявшись по этой горке кое как, более того, даже с автомобилем ничего не случилось и до сих пор. Безумно порадовала надёжность и большой для седана клиренс, который позволил сделать некоторые манипуляции в том месте. Будь я на более низеньком седанчике. То точно влип тогда.
Про сам автомобиль можно говорить долго и всё это будет лишь хорошее. Приятное качество отделки, высокая надёжность, отличная управляемость и проходимость. Понятно, почему она стоит 600к на вторичном рынке даже сейчас. Это абсолютно оправданная цена за такой шикарный автомобиль. Отлично подходит для начинающих водителей (сколько Тиид встречал в качестве учебных).
У меня средняя комплектация и безумно порадовало, что есть климат-контроль и особенно без ключевой доступ.
Механика, конечно, не очень удобна по городу. Но тем не менее, я не представляю, как в будущем буду её продавать. Очень полюбилась Тиида.
Есть всё же минусы в ней.
Когда приезжаешь куда либо, прям вообще не хочется выходить из неё. Настолько комфортный и удобный салон в ней. Были моменты, когда приходилось в ней спать. А когда просыпался, то не было никакой боли в шеи и других местах, что характерно для многих автомобилей (когда в них спишь).
Если рассматриваете её к покупке, то смело берите. У этих автомобилей ещё есть душа, чего так не хватает современным "жоповозкам".
Живучий тарантас. Езжу на нем 14 лет, брал новым. Вид уже не очень (а что вы хотели), но все работает как часы. Заводится в любой мороз. По движку только бендикс у стартера поменял. И все. Масло каждые 8 тыс.
Живучая машина. Есть такая у родственника, относится по свински. Машина всё терпит.
Это как? Хрюкают в салоне и об него же вытирают руки ?
@@user-mt5oi4cv5x скорее всего ничего не меняет вовремя.
Не повезло Тииде с хозяином а мы свою бережем уж больно хороша она
Конечно стоит брать огонь авто👍👍👍👍👍👍
У меня такой, даже цвет.
Расскажите про ниссан альмера классик.
Очень надёжный автомобиль! Единственное серьёзное недоразумение, которое случилось на маленьком пробеге - это лопнувшие передние пружины. В остальном всё ок! Скоро будет видео про Toyota Prius в 20м кузове?=)
у меня нижний виток отвалился,пружину развернуло и испортил резину
@@JackJones-fr6tm И у меня нижние витки отломились, но, видать, мне чуть больше повезло, нормально полдня отъездил и потом до сервиса доехал=)
Верхний виток правой передней пружины лопался на моей. Но после того, как поймал очень глубокую яму в темноте. Дорожники новый асфальт на улице уложили, а канализационный люк естественно остался намного ниже уровня асфальта, образовав тем самым глубокий колодец. Пришлось менять вместе с опорником.
Выпустите уже видео, где авто которые стоит брать и какие избегать
Тиида это высший класс
У меня тиида с 11 года с салона брал, пробег 125 ткм, за все время кроме лампочек колодок свечей и ремня, поменял только подушки опор передних стоек в этом году и все.
забыли сказать про передние опоры подрамника. 47 тысяч и они пошли по бороде) и они с левой стороны разные (бывает прямые и s-образные), у меня лично была с левой стороны прямая, хотя по вину пробивалась именно s-образная.
Машина отличная, двигатель hr16de очень хороший, но вот цена на свечи и их замена это достаточно дорогое удовольствие, ставьте только оригинальные ngk .
Высоким людям и спереди достаточно место и положение нормальное, а не аля девятка стайл. сзади много места для ног, но вот потолок может быть низковат.
14 лет ,50 тысяч пробег, полет нормальный)
Полет нормальный. Конечно по 3 тыс. км в год накатывать. что с ней будет?
Материал очень полезный
Как понять по вину рестайлинг или нет? Просто у меня 2010 год но начало года и все стоит от рестайла а тут говорят конец года была рестайл
У меня тоже 10-го, декабрь. Внешне рейстал, но в салоне сказали магнитофон от дорейстала. Больше не знаю как отличить
Пороги в цвет
Купили Тииду и довольны всей семьей
Наверное лучший среди бюджетных автомобилей
Классная машина владею с 11 года в максимальной комплектации Tекна за все время менял задний ступичный подшипник и подвеску по кругу пробег 120к
Достойный авто, ниссан тиида 2005 года, есть конечно свои косяки, но плюсов больше
Купил на пробеге 220, пришлось устранять все болячки в течении года, это при то что за машиной следили.
Автомобиль хороший. Хотя один косяк все таки был ( Ниссан без этого не может). Перетерся провод +, в результате перестала не только заводится , но и просто не мог закрыть окна....А так , как это Ниссан, то естественно , что этот провод нырнул под двигатель и где то там получил повреждение. Пришлось бросать отдельный провод, ставить отдельную колодку с предохранителям. После двух Ниссанов ( с Ноутом то же головников хватало) пересел на Хундай - на первом отъездил шесть лет, на втором четвертый - ни разу ни чего не сломалось. Не хочу хвалить Хундай или наоборот обижать Ниссан. Везде есть свои плюсы и минусы, но следующая моя машина будет точно ни Ниссан.
С женой решили приобрести автомобиль. Жена настаивает на шевроле круз, сомнительный авто. А я свой выбор сделал😉 Спасибо за качественный обзор данного авто 👍
Не подходи к Шевроле Круз гамно))
Если бы обзор был на "тойота" то отзывов было бы больше в разы, о каждый косяк был бы оправдан😁, привет от ниссановода со стажем✌
👏👏👏
А тут просто много комментов о том какой авто надежный и хороший
это так и есть. была у меня до тииды королла в 120 кузове. как она меня заипала!
@@vitaliypro2020 чем же?владею 120-ой, после 4 владельцев.проблема только с кузовом,так как херово сделали предыдущие владельцы.а так по серьезному только бензобак поменял,так как в Питере машина,остальное по мелочи расходники.2005 год
@@irmyndos была у меня 7 лет в эксплуатации королла Е120 (турчанка) 2006 г. в максималке с оригинальным ПТС и я третий. С ней постоянно какие-то проблемы были. То одно, то другое, то рейка застучит, то суппорта закисли, то привод пополам сломался (хотя я не гонщик), то ШРУС захрустит, то шаровый застучит, то радиатор кондея потёк, то катушка навернулась, я всего уже не помню. Короче деньги постоянно сосала из семейного бюджета. (+ расходники). Я к машине относился аккуратно, масла, фильтра, свечи, жидкости всегда менял вовремя. Нравилась на внешность. Сейчас Ниссан Тиида (с оригиналом ПТС, я третий) 2011 года в максималке (ТЕКNА) С11 хэтч (мексиканка) - вообще проблем не доставляет за два с половиной года. Воооообще никаких.. только расходники. Вот где надёжность! Я не ожидал от Тииды такой беспроблемной эксплуатации. Королла даже и рядом не стояла! Внешность Тииды конечно не фонтан, так себе, на любителя. Блин, чуть не забыл, есть одна проблемма - солнцезащитный казырёк с водительской стороны не держится, постоянно опускается. липучку временно прикалхозил, надо новый заказать. Вот и все проблемы. Жена быстро привкла к Тииде, ей нравится управлять этой машиной. А максимальная комплектация короллы - просто бомжпакет по сравнению с максималкой Тииды. теперь вот не знаю какую брать следующую машину. понимаю что менять скоро надо, а альтернативы нет. Все новые авто - шлак со светодиодными фарами. А в сторону короллы даже смотреть не буду - цены просто неадекватные. не собираюсь переплачивать за миф о "легендарной" надёжности.
Хэтчбек 2008 мексиканка левый руль.
Доволен своей титькой (тиида).
Советую.
Титьку свою люблю 😁
Моя маленькая мечта 😊🚗
Классный автомобиль! У меня самого Nissan Wingroad y12 (двигатель и подвеска одинаковы с Тиидой и Ноутом). Тоже доволен авто!
У ноута подвеска от марч/Микра , тоже владел 12 вингом
Мащина нравится очень вместительная зимой очень тёплая печка ! За эти деньги норм тачка
спасибо
Единственная проблема машины только ЛКП, очень хрупкое покрытие
цена 450 к 105 тыс.пробега и вся в идеале г.конец 12 начало 13, вот такую тииду взяли в 19 году
Моей сейчас 13 лет, пробег 150 тыс. Брала новую, мексиканская сборка. С машиной всё хорошо.
Реклама испортила ролик.
Какую взять резину по размеру? Ниссан тиида 2007г.
На праворульную родной размер 185/65/15.
На леворульную 195/65/15
Тиида это тачка
У жены седан Тиида 2007 года, пробег 170 тыс, феноменально надежный авто. Никакой коррозии, масло ни грамма не расходует, меняю раз в полгода, около 5 тысяч, ни разу не билась. Имея гораздо больший авто в семье, на море каждый год ездим на Тииде. Вместительность, экономия, надежность. Авто просто супер!
У меня NISSAN TIIDA 2006г 1.5 вариятор.Мне понравился машина месяц назад купил.
Эх, а про HR15DE и вариатор не сказали)
Это для Японии поэтому и не сказал
172 тыс ездим на такой норм машинка