доработки МАЗ-503А самосвал , маз-5549 самосвал

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 6. 11. 2020
  • В этом видео я покажу доработки маз 503а с грузом в кузове, маз 5549 с грузом в кузове в масштабе 1:43. МАЗ-500 - советский грузовой автомобиль, выпускавшийся на Минском автомобильном заводе в 1963-1977 годах. Прототип автомобиля выпущен в 1958 году.
    МАЗ-500 - крупнотоннажный грузовой автомобиль с компоновочной схемой «кабина над двигателем» (первая подобная модель в истории советского автомобилестроения)… Он предназначен для осуществления большого спектра задач и адаптирован для работы даже в сложных погодных и климатических условиях… Первые опытные образцы «пятисотого» были представлены в 1958 году, а спустя пять лет с конвейера «Минского автомобильного завода» сошли пробные грузовики.
    Серийное производство автомобиля, пришедшего на смену модели «200-ой» серии началось в марте 1965 года, однако уже в 1970-м он пережил модернизацию, в результате которой получил наименование МАЗ-500А и лишился большинства выявленных при эксплуатации недостатков.
    Самосвал МАЗ-5549 производился на базе МАЗ-5335 и являлся продолжением модели МАЗ-503А. Как и все автомобили семейства 5334/35 автомобили получили новое обозначение в соответствии с действовавшей на тот момент отраслевой нормалью. На новых МАЗах фары головного света были перемещены на передний бампер. Это отвечало требованиям стандарта по размещению светотехники на грузовиках. Была поставлена новая декоративная решётка радиатора и специальные "заглушки" которые закрывали отверстия в передней стенке кабины для ранее находившихся там фар головного света, в которых установили габаритные фонари комбинированные с указателями поворота.
    С 1985 года на Минском автомобильном заводе начался выпуск автомобиля-самосвала нового поколения МАЗ-5551. Несмотря на это, автомобиль-самосвал МАЗ-5549 оставался на конвейере до 1990 года.
  • Jak na to + styl

Komentáře • 15

  • @MirTeBro
    @MirTeBro Před 3 lety +2

    Шикарно!

  • @max71rus22
    @max71rus22 Před 3 lety +2

    Класс!!!!!!!

  • @user-wd9oo8rs5c
    @user-wd9oo8rs5c Před 3 lety +2

    Класс.

  • @Andrey.77.homemade
    @Andrey.77.homemade Před 3 lety +2

    Привет!!! Класс!!!

    • @kavalmod
      @kavalmod  Před 3 lety +1

      Привет! Спасибо

  • @user-wh2id4ms4g
    @user-wh2id4ms4g Před 3 lety +2

    здорово! а как и чем наносишь следы эксплуатации тоже так хочу научится делать

    • @kavalmod
      @kavalmod  Před 3 lety +1

      Художественная губка, краска, потом кисточкой подравниваю, лишнее убираю

    • @user-wh2id4ms4g
      @user-wh2id4ms4g Před 3 lety +3

      @@kavalmod спасибо конечно за ответ но он вызвал массу вопросов,про губку понял а вот какой краской пользуетесь как наносите да и вообще хотелось-бы поподробней, а вообще было-бы здорово если бы вы сняли видео мастер-класс от и до на примере простенькой модели что-бы понять процесс на яву! с удовольствием смотрю ваши работы оч надеюсь что поможете !

    • @kavalmod
      @kavalmod  Před 3 lety +1

      Вся проблема у меня во времени. Я обязательно сниму ролик и покажу как я делаю.

    • @user-wh2id4ms4g
      @user-wh2id4ms4g Před 3 lety +2

      @@kavalmod раз так то наберусь терпения и подожду!!! удачных вам доработок!!!

  • @user-mt7ip7hz8x
    @user-mt7ip7hz8x Před 3 lety +1

    Диорамы собираетесь делать?

    • @kavalmod
      @kavalmod  Před 3 lety

      Не планирую. Но и не исключаю