VOLVO FH-12.Второй день ремонта.Горный тормоз,сборка.
Vložit
- čas přidán 2. 08. 2019
- Вот иногда,вроде бы,на первый взгляд,на лёгкую работу надо мало,времени.Но,получается всё на оборот.
Работа заняла весь день.с 10:00 до 22:00.
Вот и кажется.Что же там сделано?Вроде бы ни чего и ни кому это не видно.Многим и не нужно.Моторный тормоз должен работать,обязательно.Мелочь но очень важная.
Денис подскажите пожалуйста , а вы к фитингу пластиковую трубку присоединяет, как она выдерживает? Там ведь горячее место и стоит специальная металлическая трубка да ещё и с сеточкой
Я подключил всё работает.
Зависит каким образом вы её положите.
где вы заказали этот клапан? нужен такой же(номер не бьется ни где) есть у вас упаковка от клапана?
Заказывали клапан в магазине "Мир грузовиков"г.Рязань Упаковка не сохранилась.
Денис, приветствую! Подскажите, если на холодную на ручнике постоянно дует воздух во время работы нагрузки двигателя с технологического отверстия горного тормоза, это нормально или пропускает манжета на поршне? Утечка большая, компрессор почти всегда качает в систему пока не прогреется двс или не снимешь с ручника
Михаил здравствуйте!
Это не технологическое отверстие.
Это отверстие нужно для того,чтобы не создавался вакуум.
Вы сами ответили на все вопросы.
Нужно осматривать моторный тормоз замедлитель.
Разбирая его!
Далее в видео на канале есть видео про моторный тормоз.
Посмотрите и многое будет понятно.
То,что при снятии со стояночного тормоза.
Моторный тормоз перестаëт шипеть это нормально.
Так как режим прогрева работает только при включённом стояночном тормозе и когда давление воздуха есть в системе.
Отключается он так же автоматически,если стоит на стояночном тормозе.
Когда температура повышается во впускном коллекторе.
За температурой там следит датчик температуры и давления нагнетаемого воздуха.
Чтобы турбина не оплавилась и двигатель не повредил клапанную группу.
Открывается моторный тормоз на время ранее перечисленное охлаждается и он вновь закрывается.
Как только сняли со стояночного тормоза он открывается совсем.
Рычаг управления моторным тормозом на эту работу не влияет.
Он работает только в движении тягача.
@@user-nb8yf3om1x я посмотрел все ваши видео касательного горного тормоза и понял принцип работы. Спасибо вам за это! Но вопрос именно в том должна ли быть утечка через манжету во время того как поступает давление воздуха на поршень?
@@user-zm8kl4pr1h Михаил доброе утро.
Вы прекрасно понимание,что нет!
В видео я старался рассказать,что мог.
Рад,что чем-то смог вам помочь в своих видео.
Спасибо за добрые слова.
Всего вам хорошего!
Подскажи пожалуйста как вообще пользов гор тормозом я слышал 3 положение чревато для двигат излишним давлением
Есть инструкция эксплуатации у соц.сетях.Там всё написано.
Если бы моторный тормоз замедлитель губил двс.Конструктора его бы не разрабатывали.У тех людей которые вам сказали,что МТЗ загубил ДВС.Значит их ДВС было уже не лучшего качества.Так же все настройки автомобиля расчитаны на скорость 90 км/ч.У нас же люди везут 20 т.Разгоняются до 120 км/ч и пытаются удержать грузовик МТЗ.Так,что изучите инструкцию,слушайте машину не слушайте "Умных" людей и всё будет работать.Конечно если у вас в автомобиле тех.часть исправна и вы следите регулярно за всем.Удачи!
Всем привет. Ребята подскажите у меня прогревочный не работает. Разобрал чашка работает но она болтается так и должно быть?
Разбирайте и полностью насос и заслонку.Смотри возможно пружина лопнула.Если тарелка отвалилась надо купить новую.Она отдельно продаëтся и замените манжеты.
Здравствуйте подскажите пожалуйста может ли и за горного тормоза плохая тяга ?
Конечно может если он после срабатывания открывается не полностью.
Ребята подскажите пожалуйста у меня неработает спидометр горная система и круиз контроль что делать
Смотри провода в правом жгуте.Там три провода отвечающих за информацию.Видео посмотри на канале.Альберт Сулейманов.
Он расказывает про расположение этих проводов.
Денис привет случайно наткнулся на твое видео я тоже не давно завел канал по ремонту посмотри может что интересного для себя найдешь .
Хорошо обязательно посмотрю.Удачи!
Подписался,просто пролистал видео.Да,думаю мне это будет тоже интересно.Удачи!
@@user-nb8yf3om1x и тебе удачки в этом не легком труде
@@garage18 Ничего,победа за нами.Остальное всё переживём.
Смазать тепло стойкий смазькой или обычным воздух сколько отмосфера должен быть
Можно конечно и намазать.
Давление там не очень большое. Я думаю не больше 2 кг/см²
Денис спасибо за видео! Прошу поделиться мудростью- у меня на Вольво фн 2010г появилась на дисплее ошибка со значьком два боченка с мономером, о чем это говорит я не знаю? Начали загораться воздушные контура 1 и 2, осушитель не сбрасывал и аварийный клапан не стравливал! При всем этом давление достигает 14,9 бар. После переборки, чистки и установки рема появился сброс воздуха при выключении зажигания, а аварийный постоянно травит, ошибка с дисплея не ушла! При чистке осушителя обнаружил прям куски ржавчины, что это и откуда не знаю( или с осушителя, или с компрессора или с ресивера...?). Некоторые говорят нужно диагностика чтобы он компьютером сбросил ошибку, думаю если устранить причину- ошибка уйдет сама! Денис подскажите, что ещё может быть, что ещё нужно проверить? Благодарю за подсказ, с Наступающим Новым Годом!
Здравствуйте!
Проверьте охладитель воздуха подготовки.
Так же смотрите провода.
То,что после выключения зажигания появился сброс это нормально.
Так он сбрасывает избыток давления в системе и подувает осушитель.
Если давит давление с аварийного клапана.
Возможно заклинил электромагнит в площадке осушителя.
Если там стоит механический клапан отрегулируйте его.
Выкручивая 6 гранник редукционного клапана.
Если вы сами разобрались с поломкой и поняли устройство системы.
Посмотрите канал.
Диагностика+
Там есть интересное про Вольво.
Поздравляю вас м наступающим Новым годом.
Доброго времени. Скажите горный тормоз работал после сборки у меня два клапана и манжета стоит наоборот а вы поставили как у Вас было
Далее было видео про исправление ошибок, сборки. Работать он работал но КПД было плохое.
@@user-nb8yf3om1x спасибо увидел
Добрый день! Так я не понял машинка не тянула из за этого клапана???
Она то ехала то нет.
ДВС глох при резком нажатии на педаль акселератора.
Привет сальник с завода стоит наоборот. Вы неправильно установили. Смазать можно моторным маслом синтетикой
Здравствуйте это не сальник. Это резинометалический манжет пневмопоршня. В следующем видео я это исправил,после рейса. Да и в видео было сказано, что много времени прошло после демонтажа(деффектовки)Я запамятовал как стряла манжета. Да смазывать маслом убеждëнного ответа ни у кого нет. Есть специальные смазки для узлов пневмосистемы.
Денис скажи пожалуйста на подъем совсем тяга нету, с чего начать проверку
Всего не написать.Незная начала проблемы.
Привет, у меня радной двигатель был 420,поставли до меня 380,год назад я полностью капиталил, гильзы, кольцо, вкладыши, турбина, интеркуллер, после капиталки два раза форсунки ремонтировал,два раза насос н.д поменял, все равно у меня расход меньше 40 не подаёт и на подъем слишком тупая, смотрел твои ролики по горной, у меня горный не работает, и ещё скажу что у меня редуктор стоить тяговой а не скоростной так как по идее с этим редактором она не должна садиться
@@elxaniskendarov9646 Это ,что-то с программным обеспечением.Управление двс не даёт работать нормально.Может во время ремонта форсунок изменили угол опережение зажигания.С задним мостом у нас в паре работает кпп,она бы тогда и по родному участку не ехала.С моим расходом дт пора премию просить у руководителя😀.
Денис Фомин какой расход если не секрет ????(по равнине и по горной местности )
@@user-lv1cj1en3q Я в отзыве о машине расказываю.
Так среднее получается 27-29 л/км
Как все сложно(
Самокат тоже техника с загадками и сложностями.
Делал я эту процедуру ,там половину можно болтов не трогать все это делается за пару минут
Можно конечно.Но каждый делает по своему.Чем тчательнее ремонт тем меньше,повторных ремонтов.
@@user-nb8yf3om1x там много факторов ,качество зап частей ,сборка ,и инструкция по применению горного тормоза. У нас в конторе водители половину не правильно им пользуются .
@@user-cv5xv2ui1v Это верно.Многие даже не понимают вообще как работает всё это в месте.От куда исходит правильность экономии топлива и д тп.
Денис Фомин подсказали бы !!!!!!(или видео снял бы!!!!)
А так красавчеГ!!!!!🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@@user-lv1cj1en3q Спасибо стараюсь.Это очень интересно разобраться как работает основное и дополнительное оборудование.
Здравствуйте горный тормоз влияет на потерий мощности и расход или нет ?
Конечно влияет. В момент режима прогрева ДВС и просто работы. Его придумали не для того, чтобы повесить на выпускную трубу. Да и моторный тормоз замедлитель. Продлевает ресурс трансмиссии и тормозных механизмов.
@@user-nb8yf3om1x у меня в конце 2021 года тяга пропала потом расход примерно 42 литра на 100 км на холодную когда заводишь горный перекрывает начинает свистеть но не так как раньше с перебоями и как будто нагрузка на двигатель расход когда клапан перекрывает поднимается до 6 литров на холодную
@@user-nb8yf3om1x диагностика говорит что турбина не нагнетает правда стрелка не до конца ложится пред последняя шкала но сейчас сам по себе тяга появилась
@@user-cb2jq7hx3f Разбирайте проверяйте смотрите.
Я сейчас делаю Актрос. Уже силы на исходе. 2017 год каждый узел требует внимания.
@@user-cb2jq7hx3f Посмотрите датчик коррекции давления воздуха.
Здраствуйте у меня между крышкой и корпусом воздух травит,можно ли устранит и из за чего может быть?-
Между какой крыжкой?
Я ясно всё обьясняю если вам не понятно.Позвоните телефон в описании канала.
Фиксатор резьбы при нагреве уже не работает, этот узел подвежен нагреву
Спасибо за информацию про фиксатор резьбы.Конечно это загадочно,почему он не работает при нагреве?
Далее я ни когда не знал,что система выпуска и другие системы ДВС нагреваются!
Я думал они всегда"Холодные"
может кому надо (№ клапана 2.14253) стоит 9000-10000 р
Спасибо,ваша информация полезна многим
@@user-nb8yf3om1x где можно купить рем комплект горного тормоза подскажите заранее благодарен
@@user-cd3qf3xh4p В г.Рязань заказывали в магазине"Мир грузовиков"
Денис а правильно ли вы собрали кольцо для поршня
Можно,порассуждать.Может и я ощибся.Но обдумав все варианты,получилось так.
@@user-nb8yf3om1x сегодня я разбирал на вольво замедлитель,уплотнительная резинка стояла ровно наоборот.
@@user-jp2ep2ge5d Я задумывался про это.
Думал и так и так.
Времени потратил не мало.Вообще мне не очень нравится как работает моторный тормоз.
Думаю разобрать.
Так как после демонтажа,до сборки прошло не мало времени.
Над вопросом установки думал долго.
К великому сожелению нет инструкций по ремонту и приходится думать самому о многом!
@@user-nb8yf3om1x я просто проводил профилактику и кольцо стояло вверх прорезью и вставлялось в верхнюю часть. У меня тоже слабо работает горный тормоз. Уже не знаю куда залезть.
@@user-jp2ep2ge5d За работу моторного тормоза отвечает блок на левой стороне блока двигателя.
Под стартером смотри электрику и воздух
У нас то же погода испортилась😱Дэн, тебе за это хоть доплачивают?
Ничего,погода сегодня уже наладилась.
Конечно,доплачивают.Только это "секрет"
Вольво 420 механика 2003год
Нет 380 л.с.
Ай-шифт.
Не понятно,зачем вы это написали.
Эти мебельные болты и гайки потом не отлитит
Это нормальные болты.И всё работает.
@@user-nb8yf3om1x да я шучу байке (брат)
@@user-nb8yf3om1x можно ваш Ватсап номер
@@user-hk1ww7lk4c Я понимаю🙂
@@user-hk1ww7lk4c Номер один он в описании канала.
Ужасный сборщик
Напишите подробно.Что вам не понравилось?
Ща посмотрел цену клапана... это за пределами добра и зла. Эта железяка, сделанная на коленке в подвале пьяным китайцем стоит 10!!! тысяч рублей 🤦
Это цена только клапана.Не говоря уже сколько стоит механизм в сборе.
@@user-nb8yf3om1x Самый дешёвый VADEN я нашёл за 42 тысячи.
@@89242450178ab Вот по этому и было решено тогда сделать самим.Но саму клапанную конструкцию покупали новой.Хотя как он устроен.Мы думали сделать тарелку в токарном цехе.Сейчас и после ремонта понимаю,что можно было купить клапан от ДВС и приварить его к тарелке.Даже не годный клапан там бы хорошо работал.Это из вариантов б/у.
@@user-nb8yf3om1x Я когда увидел это изделие на картинке, первой мыслью было найти какой нибудь клапан и заколхозить.
@@89242450178ab У меня таких вариантов была уйма.Но было кому решать,что делать.
Я предлагал разные варианты.Хотя тот чья машина говорил,что это устройство не нужно.
Так всё работает.
Но долгими убеждениями его в итоге сделали.