ESSAI DE LA KAWASAKI NINJA 500 ! ( 2024 )
Vložit
- čas přidán 21. 03. 2024
- vidéo d'un essai moto de la nouvelle ninja500
fiche technique : www.motoplanete.com/kawasaki/...
PERDRE SON HUILE SUR CIRCUIT ! : • PERDRE SON HUILE SUR C...
Facebook : Le motard girondin
Instagram : lemotardgirondin
@shapeheart_
( -10% avec le code LMG10 )
- Pégase Moto trackeur GPS Avec le code LMG20 moins 20 euro ! )
Boutique : shop.spreadshirt.fr/lmgyt
🏍️ Kawasaki ZX6R 2019 KRT
Accessoire :
Pot arrow
accossato pr19
Protection Carbon réservoir
Protège carter
📽️ Go pro héro 8
💻 Sony pro vegas 19
#ninja500 #motovlog - Auta a dopravní prostředky
Ça fait plaisir de ce voir en vidéo. 👍
Tu étais la personne en zx6r ? 😮
@@lemotardgirondin9162 oui
Un copain avait la 250 la 300 et la 400 que j'ai essayé. Donc ton ressenti m'intéresse. Merci.
j'ai eu la z300 donc je connait bien et je connait bien la 400 niveau nervosité je preféré les 300 , la 400 était un peu plus pluisante et de meilleure reprise et meilleure chassis et la 500 et une évolution avec plus de couple et repris le moteur marche mieux a mi regime
Se le podrá quitar el solo seat ? Para poner asiento de copiloto ?
la moto est faite pour 2 personne
@@lemotardgirondin9162 igual la versión SE ?
@@Andy_Irwing oui la plus part des moto on deux place en tout
@@lemotardgirondin9162 gracias amigo
Alors pour être plus exact niveau chiffres :
La 500 gagne 0,6 cheval en plus et passe de 37 nm de couple à 8000 trs/min à 42,6 nm de couple à 6000 trs/min.
Donc la 500 est plus coupleuse que la 400. Ce qui est logique avec le gain 52 cc.
Mais elle a 1000 couples de moins , est ce que c'est dérangeant même si elle a plus de couple ?
@@matthieu1758 alors je pense que tu parles des tours/minutes. Si tu veux, le couple disponible sur la 500 est disponible à un régime moteur plus bas.
Alors à savoir si c’est grave ou non tout dépend de ce que tu souhaites quand tu conduit une moto. Certains aiment les motos coupleuses à bas et mi régime d’autre préfère monter dans les tours pour avoir ce couple et les watts.
@@matthieu1758 le choix de Kawasaki pour la 500 est de rendre la ninja plus sensationnelle dans les mi régimes. Ce qui favorise une utilisation de la machine plus destiné à la route et trajet quotidien qu’à une utilisation piste comme peut l’être la RS 457 dans le même registre à la 500.
C’est plus rapide que la 400 ou a peu pres pareil?
Presque pareil juste un peu plus de couple et reprise
est-ce qu'elle offre les mêmes sensations du sheytan comme la ninja 400?
J'ai trouvé que c'était moin nerveux mais plus stable et plus de reprise voilà
J'ai pas pu l essayer en virage mais ça a l'air très facile comme moto
Salut j’hésite entre la 500 et la 400 pour ma 1ere moto. La 400 donne de vrai bonnes sensations ?
@@foretclement154 la 400 aura un meilleur rapport qualité prix
Elle a 190 km, elle est en rodage, je suis entre 6500 et 8500t/m.
Ne rode jamais ma moto. Quel massacre!
@@vikingzk8866 c'est une moto d essai , j'ai déjà eu des moto neuve 2 et 7 moto en tout et toujours especté le rodage sur mes moto neuve , il faut bien essayer la moto ta fin de commentaire est inutile .