【お友達CAR】日産ノート e-Power (SNE12) 先代モデルもアリじゃない!?
Vložit
- čas přidán 23. 06. 2022
- こんにちは。 くるまにTVです。
今回は、お友達カーの「日産ノート」を乗ってきました!
先代モデルとなりますが、走りの楽しさについては、
なかなか良いものを持っていました!
先代のノートとは、どんな車だったのか?
「やっちゃえ日産!」ここにアリ!
では、ご覧ください。
#Note #ノート #e-Power - Auta a dopravní prostředky
色も同じです。初期型のノートe-POWER。このクルマに乗っています。ワンペダルは素晴らしいです。私は一番気に入っています。過去53年間オーナードライバーですが、これまでで最高のクルマです。将来このクルマで、ライドシェアのウーバードライバーを担う積もりです。
凄くいい車ですね☺
走りがとても素晴らしい!!
コスパは、最高です👊
先代はお買い得ですよねw
私も買いました。
右足がたまに疲れます
慣れたら楽しいよワンペダル。最初はなんじゃこりゃ!クソやんけ!!だったんですが、燃費考えるとワンペダルしないと上がらないんでなれてからが本番です
コメントありがとうございます。
やはり慣れが必要ですね(;^_^A
ワンペダルって燃費向上にも一役買ってるんですね!(;・∀・)
時代と共に進化するシステムに、自分もついていかないとですね(^^;)
メダリストなら後部座席の真ん中が倒れて肘掛けになります。
オプションのランゲージボード使えば後部座席倒した時に荷室がフラットになります。
コメントありがとうございます。
そして貴重な情報ありがとうございます。
なるほど、ランゲージボードはオプションなんですね!
荷室がフラットになれば、かなり使い勝手がよくなりそうですね(*^▽^*)
@@TV-us9qr 自分もE12ノートeーpowerX乗っています。
購入前に代車でE12ノートを乗ったことあったので、ランゲージボードは注文しました。
後部座席はそんなに使わないから肘掛け要らないんですけどね。
お!ノートだ!
先代、現行ノートどちらもこちらではほぼ見ないというくらい走ってないんです
極身内の話ですがノートを見たら「今日ノート見たぜ」と話題になるくらいまず見かけません。これが冒頭の「お!ノートだ!」のいきさつなんですw
ですが先代はガソリン車もありましたからそこまで忌み嫌われる存在じゃないはずなんですが…これが走ってないんすよねえ
あくまで個人的な感覚なんですがとにかくフィットが圧倒的王者過ぎてどうにもならないと言ったイメージです。ホンダめっちゃ強いんすよ北海道
個人的にはノートもいいじゃんとは思うんですけどねぇ
値段差も大きいんですかね?北海道は4WD必須みたいなもんですからフィットと比較すると若干高いんですよね
と、ノートは見かけないぶんこんな感想になってしまうのですが最近事件がありまして
近所にBR9レガシィに乗ってたお兄さんがいるんですがノートオーラのNISMOに乗り換えやがったんですよw
BPやBLじゃないのが救い(?)いやいやBRだっていい車ですよ!?乗ったことないからわからないですがw
結構綺麗に乗ってた方なんですが何に惹かれたんだろうと最近常々思ってます
ノートオーラNISMOの黒ってSTI仕様みたいなのがまたなんともw
コメントありがとうございます!
※返信遅くなっちゃってごめんなさい。m(_ _)m
そう言われると、ノートって車自体あまり見かけないかもしれませんね。(;・∀・)
先代のノートって、結構売れったって話を聞くんですが、確かに見ないですね。
一方フィットは圧倒的な王者ってイメージがありますね。(*^▽^*)
フィットは、先代までのモデルは凄いよく見たんですが、
これまた現行型が走ってるのはほとんど見ないんですよね~(;^_^A
え!?お兄様BR9レガシィからオーラNISMOに乗り換えたんですか(; ・`д・´)
だいぶコンセプトが違う車だと思うんですが。。。。
実際、現行型のノート含め、オーラNISMOも乗ったことが無いので、
もしかすると、ものすごい魅力を秘めるのかもしれませんね。
機会があったら乗ってみようかなと思います\(^o^)/
レポート有難うございます.内装のデザインをマツダにやってもらえば素晴らしい車になったでしょうね.せっかく基本性能が良さそうなのに...ちょっと残念な感じがします.
コメントありがとうございます。
おっしゃる通りデザインはマツダにやってもらった方が良くなりますね(*^▽^*)
性能が良いので、見た目が変われば、もっと売れるんじゃないかなと思っちゃいます(^^;)
30万なら乗ってあげてもいいかな🥺