la q esta narrando el video estoy mas q seguro q ni bicicleta maneja se nota q el Hilux del sinaproc fue su primer intento y le dio sin impluso el ver lo q paso todos los demas cojieron su respectivo impluso y asunto solucionado
julian dominguez aguilar sabes además de los impulsos que tiene que tomar no te has fijado que el video esta cortado, o vistes al moustro en algún momento subir cuando iba el frotier se atravesó para así no dejar pasar al Toyota así le hizo publicidad al Nissan jajajjaj
neumaticos no influyen tanto si tomas la velocidad indicada para el impulso inicial, es lodo y agua, ya me ha tocado conducir así en mazda bt50 2010 y ford ranger 2013 y dan el mismo resultado, depende mas de la habilidad que del vehiculo
Bueno, tengo entendido q todas las Hilux q compran para el SINAPROC en Panama, son 4x4. Dificilmente alguien va a meter una 4x2 en ese camino, y dificilmente creo q esa entidad del estado compre un 4x2 cuando por la naturaleza del trabajo q hacen necesitan por fuerza q sean 4x4. Yo trabaje para el estado tambien, creanme, esa Hilux es 4x4, solo q simplemente no es tan buena como la version anterior, y necesita tener el makinon mas grande posible para q sirva de algo. Yo prefiero la Frontier.
Esos vehiculos. Toyota los e visto y como pasajero. Pasar por laderas donde ni con moto pasas. Eso ests tambien en el conductor. Mi primo sube y baja eso con un nissan sedan de los viejos. Una ves lo metimos a una pista de cros yo realice grabación de vídeo.
No depende de la camioneta, sino el chofer. Voy kn mi ford f100 perkins 4 comun o mi S10 4x2 y lo paso de taquito. Lo digo xq lo he hecho ademas trabaj en el campo y se km se ponen los caminod en lluvia..
AMI ME ENCANTA LA FRONTIER ESTOY ENAMORADO DE ESA MADRE DE CAMIONETA ES LO MEJOR EN TROCAS, PEEERO AQUI NO MUESTRA NADA SI EL CHOFER DE LA ILUX HUBIERA SUBIDO CON ALGO DE VELOCIDAD IGUAL PASA, YA SE VIO QUE LA OTRA NISAN TAMPOCO SUBIO YA QUE IVA MUY LENTA ASI QUE ESTE VIDEO NO ESTA PARA COMPARACIONES, AMO LAS FRONTIER DE DOBLE CABINA ESTANDAR.
Estan gobernadas para dar 160 km por hora como máximo, están limitados esos motores, lo contrario de las camionetitas cuyos motores están dando casi casi lo máximo que pueden dar y aún así una camioneta grande le gana en velocidad y estabilidad a una pequeña porque tienen ejes mas largos y agarran mejor las curvas, una camionetita de esas en una curva se va por ser muy larga y tener ejes cortos.
a los que comentan que el hilux es 4x2 se equivocan ese carro es propiedad del sistema de proteccion civil de Panama por ende sabiendo el tipo de sevicio que prestan no pueden tener carros 4x2 toda esa flota es 4x4 lo que paso fue que le falto conductor y corazon para maltratarla un poco todo por que son vehiculos nuevos
Yo veo que el unico intento de la hilux que se ve no tenia problemas incluso a velocidad mas baja. Freno porque obviamente en toyota aun no han desarrollado como pasar por encima de otra pick up.
para mi el hilux 2016 el full equipo es un buen carro por que yo tengo uno y e conducido en barios terreno y no me a dado ningun problema ni se a quedado en lugares en peores condisiones a esas para mi tienen derecho a opinar si el carro es bueno o no los que tienen uno no como otros que dicen es que el carro no sirve y otras pendejadas y yo creo que nisiquiera se an subido a un hilux
es el chofer el que no sabe manejar. yo corro motocross. y cazi siempre me a tocado ir a lugares asi para entrenar y mi moto la llevo en una toyota hilux y nunca se me a quedado ni me a desmayado el carro en carreteras asi. like si crees q es el chofer..
no es que jo suba el hilux lo que paso fue elotorista malo inesperto que se fue por una paete muy resbalosa sin impulso y tambien eso paso con el frontier blanco por eso no suvio
ahora para off road, los ejes estrechos y largo chasis de las camionetitas, las hace PÉSIMAS para ese tipo de terrenos. En general, al ser mas estrechas y largas las hace inferiores pues :) comprendes?
En la mina solo se usa la hailux. Acá en México en la sierra de Chihuahua, bueno tambien la cheyene y otras pero mas la hailux y la l200 de mitrubishi. En ningun lado le gustan las Nissan. Son de materiales del mas culero y menos resistente a todo.
La culpa no es de la flecha sino del indio. Se ve que el suelo puede estar un poco liso pero no es nada terrible; la prueba es que los otros subieron sin problema. Como siempre: tan rápido como sea posible y tan despacio como sea necesario.
Nissan muy buenas,pero las Toyotas antiguas son las mejores.Ademas que estas maquinas antiguas son 100%Japon. Las del 2005 en adelante son argentinas.Tengo una Hilux 2000,4 por 4,con neumáticos gigantes.
Yo tengo una Toyota HILUX de esas y no son 4X4 por eso no ha de ver subido sinembargo en ese mismo modelo de HILUX hay 4X4 de doble tracion y esa suben todo terreno.
Siempre he dicho que es 40% maquina y 60% piloto
No es la camioneta . Es el chofer 😊😋
la q esta narrando el video estoy mas q seguro q ni bicicleta maneja se nota q el Hilux del sinaproc fue su primer intento y le dio sin impluso el ver lo q paso todos los demas cojieron su respectivo impluso y asunto solucionado
julian dominguez aguilar sabes además de los impulsos que tiene que tomar no te has fijado que el video esta cortado, o vistes al moustro en algún momento subir cuando iba el frotier se atravesó para así no dejar pasar al Toyota así le hizo publicidad al Nissan jajajjaj
ademas el terreno no es tan inclinado
Depende de el conductor el tipo de llantas y la velocidad que llevan antes de
no es el hilux es el chofer el Malo. Donde trabajo utilizamos solo hilux y dan buen resultado
Cesar Julio Chavarria yo tenia una hilux 4x4 y era una completa mierda no servia para off road
Andres Barragan aprende a manejar
Cesar Julio Chavarria. recuerda que mucha influencia tiene el neumatico que para ese tipo de terreno se nesecita de traccion...
neumaticos no influyen tanto si tomas la velocidad indicada para el impulso inicial, es lodo y agua, ya me ha tocado conducir así en mazda bt50 2010 y ford ranger 2013 y dan el mismo resultado, depende mas de la habilidad que del vehiculo
si influyen los neumáticos que vas a andar por el barro con ruedas lisas no alcanzas a salir que te quedas
Es verdad todo va en el conductor son muy buenas camionetas
Quien dijo que utilizando doble tracción tienes q salir a esa velocidad?!! Solito sube suave cualquier auto 4x4 y con las llantas que son para 4x4
no es el carro, es el chofer que no sabe conducir en esa situación de calles lodosas!
Con un buen carro no necesitas ser experto.
@@TheClon27 apuesto que ese mismo chófer con una np300 tampoco sube 🤣
@@Oscar-lz4hv perdes entonces
No es eso esa
Subió la Toyora 4Runner. Depende del conductor.
Justo detrás de la primera Nissan subió un Toyota 4Runner
con un volksvagen sedan subo esa chingadera para que tanta mamada
ajaaa...
Detrás de la Nissan, viene una HILUX SURF... El piloto es quién lleva a la máquina, no al revés.
Bueno, tengo entendido q todas las Hilux q compran para el SINAPROC en Panama, son 4x4. Dificilmente alguien va a meter una 4x2 en ese camino, y dificilmente creo q esa entidad del estado compre un 4x2 cuando por la naturaleza del trabajo q hacen necesitan por fuerza q sean 4x4.
Yo trabaje para el estado tambien, creanme, esa Hilux es 4x4, solo q simplemente no es tan buena como la version anterior, y necesita tener el makinon mas grande posible para q sirva de algo. Yo prefiero la Frontier.
Esa Hilux es 4x2 no me jodas
+Hector Omar Rodriguez Gonzalez LO MISMO CREO JAJAJA
+Hector Omar Rodriguez Gonzalez soy fanatico de la nissan , preo creo que esa hilux no es 4x4
A mi me gustan las dos solo quiero quitarle la mascara al chanta
+Renzo castillo ortiz La nissan tampoco en las llantas te das cuenta si has tenido una de estas, esa nissan es 4×2
La nissan frontier en este video si es 4x4
Mira no es la camioneta sino el conductor detras del bolante
Esos vehiculos. Toyota los e visto y como pasajero. Pasar por laderas donde ni con moto pasas. Eso ests tambien en el conductor. Mi primo sube y baja eso con un nissan sedan de los viejos. Una ves lo metimos a una pista de cros yo realice grabación de vídeo.
Cuando su querida frontier se quedo y no subio hay si se callo XD
No depende de la camioneta, sino el chofer. Voy kn mi ford f100 perkins 4 comun o mi S10 4x2 y lo paso de taquito. Lo digo xq lo he hecho ademas trabaj en el campo y se km se ponen los caminod en lluvia..
es el conductor por que yo hasta con un turismo la subo
Es el tipo de chofer !!
Mi abuela si sabe manejar.
AMI ME ENCANTA LA FRONTIER ESTOY ENAMORADO DE ESA MADRE DE CAMIONETA ES LO MEJOR EN TROCAS, PEEERO AQUI NO MUESTRA NADA SI EL CHOFER DE LA ILUX HUBIERA SUBIDO CON ALGO DE VELOCIDAD IGUAL PASA, YA SE VIO QUE LA OTRA NISAN TAMPOCO SUBIO YA QUE IVA MUY LENTA ASI QUE ESTE VIDEO NO ESTA PARA COMPARACIONES, AMO LAS FRONTIER DE DOBLE CABINA ESTANDAR.
si la Frontier va lenta es por que es diesel y el lo se puede impulsar igual que el de gasolina
el conductor es el malo o no le dio impulso ya que incluso una toyota 4runner subio sin problema
sube cualquier 4x4...solo se le pone un buen chofer
Tengo una Hilux y un Frontier El primero tiene la aceleración y el segundo la fuerza (con correa de tiempo de cadena lo cual consideró una ventaja.)
Cual es de la fuerza?
el.hilux es un buen carro eso.es el.conductor
El problema son los neumaticos y el conductor. Esa camioneta es muy buena.
el problema siempre está entre el asiento y el volante xD
Deve ser el chofer quien no puede mañejar
No es la maquina es el chofer saludos
Estan gobernadas para dar 160 km por hora como máximo, están limitados esos motores, lo contrario de las camionetitas cuyos motores están dando casi casi lo máximo que pueden dar y aún así una camioneta grande le gana en velocidad y estabilidad a una pequeña porque tienen ejes mas largos y agarran mejor las curvas, una camionetita de esas en una curva se va por ser muy larga y tener ejes cortos.
Es el conductor. No el vehículo.
Ece Nissan Frontier cuadrado ..es lo máximo para camino lodoso
a los que comentan que el hilux es 4x2 se equivocan ese carro es propiedad del sistema de proteccion civil de Panama por ende sabiendo el tipo de sevicio que prestan no pueden tener carros 4x2 toda esa flota es 4x4 lo que paso fue que le falto conductor y corazon para maltratarla un poco todo por que son vehiculos nuevos
como no va a suvir ese Hilux es el chofer que no sirve si yo en vicicleta subo ahi jajaja
Eso va en el conductor, mas no el en carro
Si se dan cuenta, la hilux tiene la gomas sencillas, la frontier tiene una con mas hagarre, asi nunca subira...
Yo veo que el unico intento de la hilux que se ve no tenia problemas incluso a velocidad mas baja. Freno porque obviamente en toyota aun no han desarrollado como pasar por encima de otra pick up.
para eso es la doble del auto y se lleva con la rebolucion del motor ya sea en 2 o en primera
no paso la hilux, por falta de manejo. pero paso la 4 runner si, ya que esa tenga chofer bueno o malo.
Falta chofer aca!
esa toyota es 4x2. mas el chofer malo. nada que hacer
4runner 💪😏
Chofer es lo que hizo en ese hilux
para mi el hilux 2016 el full equipo es un buen carro
por que yo tengo uno y e conducido en barios terreno y no me a dado ningun problema ni se a quedado en lugares en peores condisiones a esas
para mi tienen derecho a opinar si el carro es bueno o no los que tienen uno
no como otros que dicen es que el carro no sirve y otras pendejadas y yo creo que nisiquiera se an subido a un hilux
El Hilux no subio porque tiene ruedas o neumaticos de asfalto, con esa clase de neumaticos ni un Hummer sube
No jodan hasta en un carro de traccion 4x2subiria seguramente estaba aprendiendo a manejar
LOS DOS SON BUENOS CARROS, PERO EN FUERZA ME VOY POR EL FRONTIER, ESE UNA TREMENDA MÁQUINA.
No nesecita tener una camioneta muy buena para soubir esos terrenos si no un buen conductor ejp los de campo ya acostrumbrados
así es la clave es el conductor,
Las dos diesel se quedaron .. 4runner y frontier son gasolina mas rapidos
La diferencia es que las dos nissan frontier son 4x4 mas la suv toyota es 4x4 y la hilx es 4x2 claramente está es la desventaja.
Jajaja ahi hasta con mi nissan sin doble tracción subo
dos cosas el chofer le falta y tiene llantas de calle
es el chofer no el fierro. ademas subio una runner y es toyota. no qiera hacer de menos la maquina. porqe es muy buena.. saludos
Jajajaja, preciosa..., esa Hilux es 2.5 4x2, la Frontier es 3.0 4x4. Igual me gusta tu forma de narrar...
eso es un detalle para los caminos q yo he pasado
es el chofer el que no sabe manejar. yo corro motocross. y cazi siempre me a tocado ir a lugares asi para entrenar y mi moto la llevo en una toyota hilux y nunca se me a quedado ni me a desmayado el carro en carreteras asi. like si crees q es el chofer..
eso es un segundaso para q no patine mucho ahy la corona esa lomita
le falto activar el wifi...
Hasta mi bicicleta pasa por ahí sin problemas
No es problema de la Hilux .....es el chofer el malo
Eso lo paso hasta con un vocho,quw mal chofer es
Jajaj yo creo que eel pr9blema es el conductor
no es que jo suba el hilux lo que paso fue elotorista malo inesperto que se fue por una paete muy resbalosa sin impulso y tambien eso paso con el frontier blanco por eso no suvio
Toyota hilux 1999 el mejor Toyota este tipo de camino se le quedaría corto a aquel Toyota del 99
o problema é a peça atrás do volante kkkkk
todo esta en el chofer
el frontier q tambien hizo lo mismo de no cojer impluso tambien se quedo
Que motor era ese frontier?
falta de piloto, como se le ocurre salir detrás de la otra camioneta.
Su hilux no sube jajajajajajaja
nissan frontier a pesar que es una camioneta sencilla en buena en 4x4.
son los chóferes los que no saben manejar
No es el hilux que no sirve es el chofer
No es el auto es el chofer
En este caso es el chofer y el tipo de llantas
Yo con mi Chevy si subo😂, es más maña.
si eso se le hace feo que diran de las carreteras de mi pueblo
ahora para off road, los ejes estrechos y largo chasis de las camionetitas, las hace PÉSIMAS para ese tipo de terrenos. En general, al ser mas estrechas y largas las hace inferiores pues :) comprendes?
esa hilus puede subir hasta mas
es el conductor malo
yo si la subo
Si subestiman la hilux solo vean la hilux 2017 y sus caras seran ese lodo
Lo k pasa k el chofer vale paloma
En la mina solo se usa la hailux. Acá en México en la sierra de Chihuahua, bueno tambien la cheyene y otras pero mas la hailux y la l200 de mitrubishi. En ningun lado le gustan las Nissan. Son de materiales del mas culero y menos resistente a todo.
¿Cuál es "mejor", el que sube despacio o el que sigue acelerando cuando el otro ya paró?
La culpa no es de la flecha sino del indio. Se ve que el suelo puede estar un poco liso pero no es nada terrible; la prueba es que los otros subieron sin problema. Como siempre: tan rápido como sea posible y tan despacio como sea necesario.
Quien maneja la Toyota está tan bien como quien maneja la cámara o teléfono.
Jejje claro que las demás son mejores, por eso se venden más y son más caras!!! #sarcasmo
Esa Hilux estaba mala o el conductor es un petardo
Es el motorista no el carro
Nissan muy buenas,pero las Toyotas antiguas son las mejores.Ademas que estas maquinas antiguas son 100%Japon.
Las del 2005 en adelante son argentinas.Tengo una Hilux 2000,4 por 4,con neumáticos gigantes.
les falta es conductor para una via tan fasil
Nessa ocasião nem conta o motor, praticamente equivalente os 2... o que conta mesmo é o piloto e o pneu.
esa es 4x2 y sus llantas no son las adecuadas pongan con una 4x4 aver como les queda el video..
el hillux entrega mucha potencia a baja revolucion es una desventaja en esta situacion
dejan a uno picao q paso después ?
a ese hilux le hizo falta fue chofer
que pachuldock el conductor de la tuchota
Jejeje, mejor que dejen pasar al Jeep de la izquierda.
Los parto con mi land rover...
Yo tengo una Toyota HILUX de esas y no son 4X4 por eso no ha de ver subido sinembargo en ese mismo modelo de HILUX hay 4X4 de doble tracion y esa suben todo terreno.
les faltó piloto !!!!!!!!!!!......
esa es la repuesta exacta...si ubise sido yo la suvo hasta de reversa.xd
+wilkins gerains garcia peña jajajajajaja no era creída jajaja
siii
el chofer