Dacia Jogger TCe 100 ECO-G - GAS geben ohne REUE! VERNÜNFTIGSTER NEUWAGEN auf dem Markt?
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- čas přidán 19. 05. 2024
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Heute im EinBlick: ein 2023er Dacia Jogger TCe 100 ECO-G, einer der günstigen Kombis die es gibt. Obendrein kommt er serienmäßig mit Autogas. Doch spart man mit Gas wirklich? Welche Nachteile hat das System?
#CarRanger #AllesWasDichBewegt
0:00 Intro
2:50 Design
5:40 Kofferraum
7:20 Innenraum
17:55 Technik
21:50 Fahreindruck
30:40 Fazit
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![[Vowel]물고기는 물에서 살아야 해🐟🤣Fish have to live in the water #funny](http://i.ytimg.com/vi/3G9MH063Cx4/mqdefault.jpg)
Das mit dem fehlenden assistenzgedöhns macht den wagen noch sympathischer.
Deine Frau als "neuer Tim" gefällt mir sehr gut. Würde mich sehr freuen, wenn ihr das in Zukunft öfters macht.
Die Kameraführung macht sie sehr gut und die Kommunikation mit ihr erinnert mich stark an die Videos mit Tim. 👍
Weiter so.
erinnert mich an die Dinos, "wir brauchen einen neuen Timmi".
mMn kann Frau CarRanger als "Sidekick" gerne bleiben, sympathisch, Kameraarbeit passt, watt' will man mehr?
Bravo! Endlich ein normales Auto ohne Schnickschnack. Analoger Tacho! 👍
Für mich ist da immer noch zu viel (Plastik-)Blingbling dran.
@@ulmahocka9134schon das video vom 3er touring hier gesehen??
@@ulmahocka9134fahre seit 2 Wochen einen Neuen Dacia Duster und ich muss ehrlich sagen, der VW von bekannten hat genauso viel wenn nicht sogar noch mehr Plastik... Und die Verarbeitungsqualität ist echt gut. Was man aber sagen muss, im Vergleich zu einem W204 ist der Innenraum nicht ganz so langlebig. Kratzer hat man im Dacia schon deutlich früher
Ich muss sagen, ich finde digitale Tachos wesentlich angenehmer. Kann man sich aber ja auch anzeigen lassen
Super sympathische Kamerafrau 👍 Man merkt sofort, dass ihr zusammen passt (auch weil sie einen Autoverrückten aushält 😅)
Mein Dacia Sandero, 1.6 MPI, 87 PS, Bj. 2009, Preis 8.300 €, 223.093 km Laufleistung, 6,0 ltr./100 km, hatte bisher genau einen Defekt, das linke Blinkerrelais. Und läuft, und läuft, und ... DAS nenne ich nachhaltig!
Super Video wie immer. Mir persönlich gefallen die Videos über ,,stinknormale,, Autos mehr als über Exoten, Supersportwägen usw. BTW: sehr gute Kameraführung von deiner Frau, Top!
genau, denn mal ehrlich, wer die Kohle wirklich hat, holt sich den Wagen an dem er Spaß hat....der Otto Normalo , ist da ganz anders unterwegs
Wir haben einen Dacia MCV gefahren, als 7 Sitzer mit Dieselmotor. Der Wagen hat 15 Jahre und 380 000 km gehalten, bis er leider mit einem anderen Auto zusammenstieß, 15 Jahre ohne Probleme! Nur getankt und Service gemacht. Sogar die Kupplung war noch die Erste! War ein gutes Auto!
Renault baut einfach gute Motoren.
@@Martn84 Nein, Renault baut nur gute Dieselmotoren... also für den Endverbraucher. Da bei der Abgasnachbehandlung gespart wird, ist es für die Umwelt mies.
@@Hoffes85 ich fuhr vor 20 Jahren schon einen Renault. Habe mit dem ca. 140tkm Zurück gelegt und hatte nie Probleme. Das war ein Benziner. Die Marke produziert einfach gute Motoren
Hallo.
Ich hatte einen MCV mit dem 1,6er Diesel und der war bis jetzt mein zuverlässigstes Auto.
430000km ohne nennemswerte Probleme/Reparaturen.👍🏻👍🏻
TOP Video! Bin als Firmenwagen schon echt einiges gefahren, meistens BMW oder Audi, vieles hat auch echt sehr viel Spaß gemacht aber, als Privater Käufer für ein Alltagsauto ist der Jogger Preis/ Leistungsmäßig einfach nur überragend. Alle Assistenten schalte ich ohnehin immer aus (soweit es geht) 😉. Mach weiter so!
alle Assistenten ausschalten ist gar nicht übel
denn ich fahre auch lieber selbst und schaue auf alles und vorallem, ich fahre sehr konzentriert,
was ich von so einigen MItfahrern nicht sagen kann.
Das ist ein zumindest für unsere Aktuellen, vollkommen Abgehobenen Verhältnisse, tatsächlich ein Bodenständiges, Ehrliches Auto mit Verhältnismäßig wenig Schnickschnack!
Ich habe 2007 einen Logan MCV als Absolutes Modell "Gummimatte" für 9.100 Euro (!) Gekauft.
Der hatte nicht mal eine Servolenkung. 😊
Schade das es das so auch bei Dacia nicht mehr gibt!
Allerdings haben schon damals nicht alle (weder bei den Autohäusern noch in meinem Umfeld) Verstanden warum Ich die Absolute 0 Ausstattung möchte, und im ersten Autohaus das Ich angefragt habe wollte man mir auch Sprichwörtlich keinen Verkaufen.
Was auch gut war weil Ich beim zweiten Autohaus bei dem Ich angefragt hatte, vom Kauf bis zum letzten Service Freundlich und Zuvorkommend behandelt wurde!
Der MCV hat mich 11 Jahre ohne Probleme durch die Gegend Gefahren und wurde dann, an eine Junge Familie weitergegeben die einfach ein Funktionierendes, Praktisches und Günstig zu unterhaltendes Familien Auto brauchten. 😊
Er tut bis Heute seinen Dienst.
Zwar ist auch Dacia Teurer geworden aber die Autos sind, wenn man unbedingt einen Neuwagen möchte, wenigstens noch einigermaßen für Normalsterbliche, Erreichbar.
Finde super was Dacia aktuell macht. Generell sollte man sich Überlegen ob immer mehr features und technologien wirklich so nötig sind. Ein Auto mit 90er Jahre Technik, etwas optimiert zB für haltbarkeit würde sich richtig gut Verkaufen.
Schönes Video, Danke dafür.
Meine Frau und ich haben uns im Nov'22 auch den Jogger Mit LPG-Benzin-Hybrid geholt.
Hatten bis dato von Dacia seid 5 Jahren den Duster (2017er) und waren sehr zufrieden. Ja, nicht so viele Gismos wie VW, Audi und co. Aber ehrlich? Ging früher auch alles. ICh hab Auto fahren noch gelernt, da gabs diese ganzen Assistenzsysteme noch nicht. Daher ist Dacia einfach Einfach. Robust, hat alles was ein Auto brauch und bleibt dabei mit den Preisen auf dem Teppich. Und durch die robuste und einfache Bauweise und demeingesetzten Material, einfach bezahlbar in Anschaffung und Unterhaltung inkl Rep.
Und zuletzt als Hundehalter: Wenn mal irgendwo ne Schramme reinkommt, ist das nicht so schmerzlich bei, ich sag mal, 24.000€ als bei 60.000€ oder mehr.
Und dank jährlicher Inspektion, die auch wiederrum gut bezahlbar ist, wurden wir zumindest bei beiden Autos von bösen Überraschungen bisher echt bewahrt. Danke hier auch an unser Autohaus des Vertrauens.
Zum LPG-System: Wir haben uns einfach das Euro-Adapter-Set bei amazon geholt. Keine Probleme und immer alles dabei. Ja, der LPG Verbrauch ist etwas höher als auf Papier. Aber bei ca 80-90 cent unterschied pro liter (1,07€ vs 1,84€ stand heute 20.02.2024) kann sich jeder hochrechnen, bei ca 8-9 liter auf 100km (je nach Fahrweise).
Für uns ist Dacia einfach ein Autohersteller, der einem das gibt, was man brauch. nicht mehr und nicht weniger. Danke.
Wir fahren inzwischen 5 Dacia in der Familie. 3 x Dacia Sandero, davon 2 x mit Autogas. Und 2 Dacia Logan II, beide mit Autogas. Das war die klügste Kaufentscheidung jemals beim Thema Auto.
Wenn wieder ein Neuer her muss, dann wird es sicherlich wieder ein Dacia.
Und im Übrigen: GAS, also LPG, ist eine sehr vernünftige Alternative zu Benzin und Diesel, vor allem aber zu jedweder übergwichtigen und überteuerten Elektrokaröte!
Fahre einen BMW 3er G20, finde den Dacia echt nicht schlecht. Viel Auto, für wenig Geld 👍
Oh, da ist jemand in der Ecke der Air Base Spangdahlem unterwegs. 😅 Grüße von der "benachbarten" Air Base Ramstein!
Der Jogger ist ein Auto für praktisch veranlagte Menschen ohne große Ansprüche. Bietet alles, was man braucht und es ist auch nicht so schlimm, wenn irgendwo mal ne Delle drin ist oder ein Kratzer in der Verkleidung. Kann man sicher auch gut als Lastesel benutzen, wenn die Zuladung passt. Optisch gefällt der mir ganz gut, muss ich sagen. Und eure Wertung ist mit 70 Punkten ja echt nicht schlecht.
Gerne mehr Videos mit deiner Frau, hab mich teilweise köstlich beömmelt. 😂
Dieses Video ist ja mal der absolute Knaller, der Alex hat sein erstes Mal mit Gas und fragt den Sitz oder doch seine Kamerafrau warum sie Klamotten trägt.... 🤪😁🤣🤣🤣 Die neue Kamerafrau hat eine sehr sympathische Stimme.... ☺️👍
Ein sehr sympathisches Duo - Alex und seine Frau 🤍 👍🏼
Ich glaube, das wird Vaters nächstes Auto! Günstig, Sitzheizung, kommt von A nach B und viel Platz für Familie und Hobby. Den interessiert Lautstärke und Fahrleistung nicht 😅
Tolles Video - sympathische Frau an der Kamera, macht sie klasse.
... erst mal vielen Dank für das super gemachte Video ... fahre seit 2011 mit Gas ... allerdings einen Duster ... der hatte eine 1,6 Liter Maschine aus dem Megane mit werksseitiger Gasumrüstung die damals 800 € Aufpreis kostete ... habe das Auto bis 2022 gefahren ... Anschaffungspreis 16200 € (wegen Ausstattungsvariante Prestige), verkauft mit 78000 km nach 11 Jahren für 8900 € ... das mal zum Thema Werterhalt ... habe in einer *.xlsx-Datei jeden Tankvorgang dokumentiert und festgestellt, dass das Auto im Gasbetrieb 3899,54 € eingespart hat ... durchschnittlicher Benzinpreis E5 1,49 €, Gaspreis 0,668 € ... Durchschnittsverbrauch Gas 9,5 L/100 km ... seit 1,5 Jahren habe ich das Folgemodell ... Kilometerstand 9662 ... Ersparnis 406,05 € ... E5 1,811 € ... Gas 0,913 € ... (das sind die 8% Inflation, die uns erzählt wird) ... Durchschnittsverbrauch Gas 7,91 L/100 km ... ich kann den Gasantrieb wirklich bedenkenlos empfehlen ... 🖖🏽 ...
Coole Idee mit der GoPro im Motorraum!
Fand ich sehr unterhaltsam 😄👍
Wenn ich die GoPro aus dem Motorraum höre, verstehe ich,wie du auf 8 Liter Benzin bzw 10 Liter Gas brauchst. Hab ich während der 23000 km die ich mit meinem Extrem+ bis jetzt gefahren bin noch nie gebraucht. 6,3 l bzw 8,3 l Lpg sind meine Durchschnittsverbräuche bei normalem Tempo bis 130 auf der Autobahn. Innerstädtisch geht es mit etwas weniger, ohne zu Schleichen. Lg aus dem Münsterland
ich fahre genau dieses Auto, nur eine andere Farbe. Bin bislang Top zufrieden und für den ein oder anderen vielleicht auch interessant, im Ausland (NL, B, I , PL etc) ist Autogas teils noch viel billiger. Ich war mehrfach in Belgien und den Niederlanden, bei 60 bis 80ct macht tanken echt noch Spaß. Wichtig ist, dass in manchen Ländern andere Aufsätze/Adapter benötigt werden
ansonsten nutze ich den Jogger als Minicamper, davor hatte ich einen Golf 4 - ich vermisse im Grunde nix, außer vielleicht ein wenig Drehmoment bei überholen. Als ehemaliger Dieselfahrer muss man sich da etwas umstellen. Der Jogger ist für mich ne klare Empfehlung!
sehr gut erklärt, auch weil deine Frau anwesend war und einige Worte dazu sagte.
Prima Idee sowas.
Mein Fazit: Der Dacia Jogger ist der beste, was sag ich, ist der billigste, der wertigste
und der sparsamste und geräumigste VW den man sich kaufen sollte.
Man kann wirklich auf alles was Luxus ist verzichten und mit dem Dacia
bist du sehr gut dran finde ich, auch weil er nicht mehr kostet als Gasfahrzeug
und weil er beide Tanks Benzin und Gas an Bord hat.
Auch gut dran weil es kein VW ist, und nicht an jeder
Ecke ein langweiliger VW steht.
Sehr gutes Preis - Leistungsverhältnis, da muß sich VW und Skoda ganz weit hinten anstellen um überhaupt noch zu punkten !
Ganz klar, Dacia Jogger ist das Auto das im Kommen ist. Und das ist gut so. .
Viel besser und billiger als diese völlig überteuerten VW und Skoda Kisten.
Als Skoda-Fahrer (durchgängig seit 2007) tut mir deine Aussage ein bisschen weh. 😅
Grundsätzliche gebe ich dir Recht: Skoda hat sich recht weit von dem entfernt, womit diese Marke gut und groß geworden ist - z.B. dem Fabia im Hintergrund.
Ich habe grade letzten Monat meinen Superb II (BJ 2010) verkauft, um mir seinen Nachfolger, den Superb III (BJ 2018) zuzulegen.
Für den S II habe ich im Jahr 2015 (gebraucht) €17.000,- bezahlt und vor einem Monat noch €7.500,- bekommen - bei einem Händler. Das macht also ca. €10.000,- Wertverlust in 8 Jahren. Aus meiner Sicht ein sehr guter Wert.
Mein neuer-gebrauchter Superb III hat 2018 mal ca. €56.000 gekostet - das ist natürlich schon ein "amtlicher" Betrag. Dafür bekomme ich halt auch deutlichst mehr Auto, als bei Dacia. Die Frage, ob man das "braucht" oder ob es einem das Wert ist, muss jeder für sich beantworten. Wäre aber Skoda im Laufe der letzten zig Jahre nicht preislich "nach oben gewandert", so wäre unten kaum der Platz frei geworden, für Autos wie den Jogger.
Ein wirklich tolles Auto... Preis/ Leistung top und mit dem Ausstattungspaket optisch auch sehenswert in dieser Fahrzeugklasse. 👍👏
Es wird immer über Dacia gelästert, doch können sich die meisten nichtmal den Dacia für 16.999€ neu kaufen. Zudem ich viele Dacias kenne, die ihren Job seit über 200tkm perfekt ausführen, ohne größere Reparaturen.
Wen man den 1.2 TCe hat, sind vielen schon froh, wenn man 80-100 Tausend schafft....Leider
Isso. Dacia hat seine Daseinsberechtigung. Ich fahre des öfteren in den Wald zum Holz machen oder ziehe mit meinem Dacia an die Ostfront. Er ist perfekt dafür. Es ist ein Gebrauchsgegenstand und macht seinen Job perfekt. Habe etwas Geld investiert und nun das JP-Paket und nun 200 PS mit 300 NM. Er fährt sich, dank seines geringen Gewichts ( Türen sind ja aus teflerierte Markuasenplastik) wie ein kleiner Racer.
@@nachtmahr7168 Wir haben den Dacia Duster aus 2013 in der Familie. Schon fast 270tkm runter & läuft immer noch super & sogar ohne das es offensichtlich an der Karossie rostet etc. Da hat mein BMW früher angefangen zu rosten & hatte mehr Probleme.
@@PERLIX ich will die Marke auch nicht schlecht machen, schließlich fahre ich selber einen, aber der von mir genannte Motor hat einen wirklich schlechten Ruf.
@@nachtmahr7168ja, der 1.2 TCe vereint leider wenig Haltbarkeit durch das Steuerketten-/Ölverbrauchsdebakel mit abartigem Verbrauch. Der neue 1.3er ist da um Welten besser, bzw der 1.5/1.6 DCi, die hatten/haben wesentlich weniger Probleme. Meine Wahl für den Duster zumindest wäre immer wenns der Streckenanteil >30km zulässt der 1.5 Dci 4x4
Hej Alex, Deine Videos sind so gut gemacht, ganz dickes Lob und Dank für Deine freudige Leidenschaft bei der Arbeit. Ich fahre genau so einen, auch in weiß aber noch den mit dem alten Dacia-Logo und ohne die Kupfer-farbenen Akzente, aber mit Vollausstattung, also was das bei DACIA so ist. Ich kaufte den als Gebrauchtwagen, viel wirtschaftlicher kann man kein Auto kaufen und betreiben, wie ich finde. Ich denke eine Version mit Allrad und Diesel in Verbindung wäre die einzig denkbare Steigerung, die Sinn hätte, ansonsten ist das Fahrzeug perfekt. Auch würde ich noch gern die Schlaf-Box und die Standheizung nachrüsten um campen zu können, denn das Dacia-Zelt habe ich bereits. Grüße an Tim und Deine Liebste, seid gesegnet!!!
Ich fahre seit knapp 2 Monaten einen Dacia Sandeo Stepway CVT (Neuwagen), der den Jogger sehr ähnelt und ich liebe mein Auto :). Lässt sich super und angenehm fahren und ist vollausgestattet.
Wie sympathisch ist die stimme seiner Frau bitte 😂😊 Tolles Video !
Zudem muss man aber auch sagen dass die Crash-Tests heutzutage auf die Fahrassistenzsysteme groß punkten, und ein Auto, was eigentlich eine 5 in Stabilität, aber 0 moderne Fahrassistenz-funktionen hat (also spurhalteassistent, kollisionswarner etc) dann kanns mal schnell eine 3 werden
Von außen find ich das Auto ehrlich schick. Der Preis ist im Vergleich zu anderen Marken mega gut.
Ein super Bericht!! 👍🏻👌🏻 Tolle Arbeit!
Ein sehr sympathisches und zweckmässiges Auto. Würde ich mit Freude fahren. Allerdings als Duster.
Dacia versteht es, die Essenz des Automobils wieder greifbar zu machen. Diese "was sollen die Nachbarn denken" Attitüde wird den meisten deiutschen eh' bald vergehen, und auch der E-Auto craze wird krachend scheitern.
Leider hat Renault Dacia den Dokker wieder weggenommen (und verkauft ihn jetzt als Renault Express für richtig viel Kohle...) . Das war nen top Auto. Günstig und riesig im Innenraum. Ich habe den immer sehr gerne gefahren (bis auf die sehr ungeeignete Motor Getriebe Kombination: 1,6 Liter Saugbenziner mit sehr kurzem Getriebe)
Mutter fährt eim 2023 Dacia Sandero Stepway, Bruder fährt einen 2023 Dacia Jogger. Vater hatte einen Dacis Logan von 2008- 2012. Alle drei sind sehr zufrieden oder waren sehr zufrieden. Mein nächstes Auto wird auch ein Dacia, Preisleistung Top, und ohne die Assistenten die ich eh nicht brauche.
Ich finde es Erschreckend das man sich in DE immer noch solche Gedanken macht über LPG anstatt das die Masse damit Fährt. Ich fahr schon ewig mit LPG auf Verschiedenen Marken... Autos laufen sauberer und besser mit Gas.. Gibt auch YT Channels wo man sich Schlau machen kann...
" Tim v2.0" macht das echt gut 👍
Schön das Alex die Problematik mit den ncap Bewertungen aufgegriffen hat.
Designmäßig ist der Dacia echt gut, vorallem das Heck richtig Volvo Like.
Eigentlich ist das Auto der wahre Nachfolger vom Logan MCV bei dem die letzte Generation eigentlich zu flach war
Hab mir den Stepway extrem cvt geholt
Bin sehr zufrieden damit
Und vorher hatte ich einen 2019 Focus Vollausstattung.. womit ich sagen kann, dass ich vergleichen kann
Ich bin Fan vom Konzept und behalte es für künftige Autos im Blick.
Leider nur der 3 Zylinder , welcher so nicht infrage kommen würde aber wir sind mit unserem 2018er Duster noch recht zufrieden . Das mit den gefetteten Scharnieren ,hat man beim Service auch immer fleißig gemacht :D Ich finde auch , das man das Thema Image heutzutage schon weg lassen kann ...Es interessiert doch kaum noch jmd ,bei der Flut an verschiedenen Automarken (die sind halt da und man guckt wenn eines mal besonders raus sticht ) was auf den Straßen umher fährt. Ich persönlich finde die Deutschen Hersteller immer uninteressanter , gerade vom design und diesem E-mobilitäts "zwang" ,bin ich nicht begeistert.
Das einzige deutsche was mich noch interessiert sind Mercedes weil sie einfach das Ende der Fahnenstange sind was Luxus und Komfort angeht und die Performance Modelle von BMW.
Ich habe mich schon immer gefragt, warum über das Image im Volumenbereich gestritten wird. Ob du nun Dacia oder BMW fährst, interessiert absolut niemanden. Sich mit einem Volumenauto zu profilieren, was sich dank Leasing sowieso viele leisten können, ist oberpeinlich. Auf dicke Hose kannst du mit Bugatti oder exklusiven Automarken wie Aurus machen, alles andere ist Quatsch.
@@alouisschafer7212 Bei BMW und das als Fan ,bin ich da beim Thema Design . Stehe einfach nicht auf diesen Grill. VW kommt sowieso nicht infrage ,weil ich darin zb kein Mehrwert zum Duster sehe ,gerade Golf und bei Mercedes halt nur Vito oder ähnliches wegen platz
@@alouisschafer7212Häh Mercedes deutsch? Chinesische und Arabische Investoren sind die Hauptaktionäre 😂😂 deutsch ich lach mich schlapp und die Teile kommen aus der ganzen Welt.
Was soll man denn beim umschalten zwischen Benzin und Gas merken?
Wenn da was zu merken wäre dann ist das ein Einstellungs- oder Hardwareproblem und Grund für ne Reklamation.
Wie geht der Tankdeckel auf? Immer noch mit dem Hebel am Fahrersitz?
An der Cola erkennt man den Thüringer 😇
Solche Details machen den Fahrer gleich symathischer.
Osta-Cola find ich aber auch ganz gut.
Bei uns im Rheinland kostet bei McGas das LPG aktuell 94Cent. E10 rund 1,72€. Wir fahren genau das Auto seit September 2022. Sind absolut zufrieden. Wir haben es auch als reines Vernunftsauto gekauft. Das einzige was ich mir gewünscht hätte, Automatik. Und es ist vielleicht etwas laut auf der Autobahn. Abgesehen davon, alles gut und dem Preis entsprechend.
tja, hier im Süden kostet LPG 1,09
Eine frage hätte ich noch.
Wie ist es den beim Berg anfahren, so wie wen eine Steigung kommt.
Fällt er dann auch extrem von den Umdrehungen ein?
Die meisten Assistenzsysteme schalte ich vor der Fahrt aus. Normalen Tempomat und Rückfahrkamera nutze ich gerne.
@carranger Fressen die zusätzlichen Wartungs- und Tüvkosten nicht den Großteil der 300€ Ersparnis pro Jahr wieder auf? Zusätzlich wird man wegen dem Gas oft von freien Werkstätten abgewiesen und muss zur Vertragswerkstatt.
Tolles Kennzeichen am Fabia 🤨😁
Habe mir selber einen Jogger Benziner gekauft, bin soweit echt zufrieden mit dem Auto (ca 6k seit August gefahren). Verbrauch sit so bei 6.7l / 100km.
Android Auto und Apple Carplay over Bluetooth/Wifi und so zeug hat. Super geiles Auto zum Transportieren und Campen fahren (man kann die 3te und 2te Sitzbank innerhalb weniger Minuten ausbauen. Das einzige was ich an diesem Auto nicht mag, ist der Kollisionswarner, dieser hat noch nie irgendwas gemacht und auch noch nie irgendwas gemeldet (gab schon paar echt gefährliche Situation. Autohaus hat sich das angeschaut und gemeint das funktioniert alles. Naja wollte mich da eh nicht drauf verlassen, nur ein mulmiges Gefühl bleibt trotzdem, weil ich ja dafür bezahlt habe und es zu 200% nicht funktionert, hoffe da funktioniert nicht noch mehr von dem ich noch nichts weiß. Fahrzeug hab ich auch selber schon ausgelesen und es wird auch nichts angezeigt. Kann die Funktion an und aus schalten, jedoch funktioniert da gar nix.
7,6 l mit Gas sind tatsächlich möglich, aber dafür muss man wirklich sehr entspannt fahren. Realistisch sind 8,2-9 l
Fährst doch tatsächlich von Bitburg nach Oberweis, dachte schon ich kenn die alte Amy Anlage im Wald 😂
Danke für den Test. Wir wollten eigentlich auch die Gasvariante kaufen. Doch leider gab es für die keine Automatik. So mussten wir zum Hybrid greifen.
Wagen soll im Januar geliefert werden.
leider, aber Anhängelast würde mir egal in welcher Variante nicht ausreichen, 1400 sollte heute kein Thema in der Fahrzeuggröße sein
Wir fahren den Hybrid jetzt seit gut einem Monat und haben bereits,weil der Wagen einfach nur Spaß macht, ~2500km gefahren damit. Wir sind super zufrieden. Einzige Wehmut Tropfen ist das die Automatik eine etwas seltsame Schaltstrategie verfolgt. Wenn Dacia es da schaffen würde ,( eventuell durch ein Update?) etwas zu ändern wäre es absolut perfekt.
Gutes Video. 👍 Die bronzefarbenen Akzente gefallen mir sehr gut. Aber ich weiß nicht ob es so gut ist für einen Van einen 1l. R3 als einzigen Motor anzubieten. Und ja er sieht von hinten tatsächlich aus wie ein Volvo XC90 C. Und tatsächlich erinnern auch die Kopfstützen stark an Volvo. Ist mir alles zuvor nicht aufgefallen.
Es gibt auch noch einen 1,6 liter hybrid mit 140ps
Nicht nur Spurhalter .... man bekommt schon einen Stern weniger wenn im Tacho nicht dauernd beim losfahren angezeigt wird ob die Hintere Sitzreihe angeschnallt ist oder nicht. W204 sehr bekannt.
Servus denn Skoda Octavia II Combi (facelift 2009) 1.6 MPI (102 PS) gab es mit Auto Gas
Habe eine Duster mit dem Motor. Als ich anfing vor 2 Jahren hat der Liter LPG ca 62 cent gekostet. Den Preis zahle ich zur Zeit in Tschechien. Habe ich nicht weit hin. Ca. 500km mit einem Tank zahle ich ca. 25€. Für mich rentiert sich diese Anschaffung sehr.
gutes video :)
Das gute an Dacia ist, dass man so einen ganz bequem auch neu kaufen kann. Denn wenn mal eine Delle oder ein Kratzer in das Auto kommt, dann interessiert es dich einfach nicht. Ich hab nur Angst um den Komfort. Zum Beispiel der Dacia Duster EDC 150, mit dem Doppelkupplungsgetriebe. Der sieht schon echt gut aus, aber sind die Sitze weich? Ist die Federung weich? Mir ist das wichtig. Wenn ja, dann sind das ja echt gute Alltagsautos.
Was man vielleicht noch beachten sollte; wo ist der Gastank untergebracht? Der beste Platz ist in der Reserveradmulde, weil, als Unterflurtank ist der Tank Steinschlag ausgesetzt, wo dann der Tüv meckert, falls es Korrosion gibt. Ein Motor, der mit LPG gefahren wird, ist innen und auch im Ansaugtrakt (AGR Ventil) sauber, weil bei der Verbrennung von Gas kein Ruß entsteht. Mein Verbrauch mit Benzin 5,5 ltr. - mit LPG 6,1 ltr. Fahrzeug; Hyundai i10 3 Zyl. 69PS (von wegen 25 % mehr Gasverbrauch als Benzin)
Das nenne ich mal eine differenzierte und ehrliche Sicht auf einen Dacia!
Das Problem mit Dacias sind eben zumeist die Fahrer, die von ihrem Auto schwärmen und es verteidigen als sei es ein Ferrari XD
Man kann so ein Auto auch mit Würde fahren und mit Fassung dazu stehen das man eben ein billiges und wenig qualitatives Auto fährt (aus welchem Grund auch immer). Aber die meisten Dacia-Fahrer reden sich ihr Auto dann selber schön und tun so als ob sie einen Mercedes fahren würden XD
Von daher, find ich gut das man zu der billigen Qualität steht und wenn einem das für die eigenen Qualitätsansprüche genügt ist doch auch alles OK!
Danke 👍
Ich hörte dass ein Stepway LPG geplant ist. Das ist toll
Liebe Grüße an den Schwiegervater👍🏽.
Herzlich Willkommen Frau Carranger! Ist auch deutlich entspannter als mit Mr. Stativ?
Das bronze Dekorelement fühlt sich überfordert 😂
es fehlt immer ein Test.. der Parkhaustest.. nein nicht wegen bodenfreiheit.. sondern wegen Aussenabmessungen.. best case HN K3😂
Frau CarRanger soll in alle Videos sein!
Unter der Haube eigentlich alles ordentlich mit Dämmmatte und einer sauberen Verlegung des Schlauches für die Scheibenwaschanlage. Das sieht in verschiedenen VAG Derivaten viel russischer aus. Übrigens gab es auch schon Daciamodelle mit Haubenliftern.
VAG? Betreibe mal keine Fakenews!
Jogger, ein Auto zum Anfassen. Zum Antatschen, wie du sagst. Ist halt ein Tatschia 😅
Sympathisches Kennzeichen .
Wir lieben unseren Jogger LPG EXTREME. Bisher nur 0.99€ für Gas bezahlt. (H 0,80€ , Ro 0,65€) Verbrauch Gas 7,9l ( 5000km Schnitt). Die Sitze (1300 km nach Rumänien) waren absolut ok. LPG tanken braucht Übung.Adapter war weder in Deutschland, Ungarn oder Rumänien nötig. Auch meine Frau kanns jetzt. Geräuschniveau immerhin besser als im alten Mazda 5 . Licht top. Navi manchmal mit späten Ansagen.
LPG tanken habe ich mal gemacht mit einem Mietwagen der ne LPG Anlage hatte. 45L LPG getankt für 39€ 🙂
Navi kann man doch Carplay/Google Maps nutzen ...
Tatsächlich ein sehr vernünftiges Auto mit sehr schönen Designelementen, wie z.B. den Volvo-Rückleuchten und beleuchteten Zeigern um Cockpit. 29:28 Juhu, ich bin noch jung, weil ich die hohen Frequenzen des Turboladers noch hören kann, Danke auch für den Hörtest👍.
Welche hohen Frequenzen? 🤣
Habe mit meinem Ex+ seit 9/22 38000 km ohne irgendwelche Problemchen runtergeschrubbt. Gegenüber Benzin richtig viel gespart. Ist unser 3. Dacia. Die hohen Frequenzen stammen (leider) vom 6 Gang Getriebe und treten bei fast allen Renault/Dacia Modellen mehr oder weniger störend auf.
Gutes Auto, toller Bericht
Die Lautstärke im Innenraum würde mich stören--mit dem Rest könnte ich leben.
Der Einliter mit 110 PS ist ein Direkteinspritzer, während die 100 PS Maschinen gasfeste Multi-Point-Einspritzer sind, die im LPG-Betrieb nicht zusätzlich ein wenig Benzin brauchen.
mit gasfest hat das aber nix zu tun....der neue ist gasfester als der alte.....das Benzin wird benötigt um die Benzininjektoren sauber zu halten, weil diese im Brennraum sind, das Problem hat der Saugrohreinspritzer natürlich nicht
Danke für das Video - fahre seit 9 Jahren einen Dacia und liebäugle mit dem Neuen. Allerdings bin ich es leid zu schalten. Was ist denn - abgesehen vom Jogger Hybrid - der günstigste Neuwagen mit Automatik ?
Dacia Spring 😊 aber als Tageszulassung
Bisschen mehr Stoff innen wäre ok, auch der raue Lauf schreckt mich noch ab, ansonsten: gutes, günstiges Auto. Hätte gerne das eigentlich versprochene Tanken gesehen, weil ich noch nie ein Gas-Auto hatte. Da ich keine 20 mehr bin und 1,84m groß bin, interessiert mich der Einstieg in der Höhe: ist er etwa wie ein SUV oder eher wie ein Golf?
70 Punkte für den Dacia😯😲. Das hätte ich nicht gedacht
Sie hat ja echt eine total sympatische Stimme 🙂
Kennzeichen von der Skoda ... Sehr geil erwischt 😂
wir fahren mit unserem Gas-Jogger 600 km weit auf Gas und das kostet hier seit ca. einem Jahr 1,00 EUR und das egal ob morgens oder abends ;-)).
Das Nummernschild 🎉👌
Schade, dass es kein vergleichbares Auto von VAG gibt. Ich konnte mich nie mit den Schaltern, Geräuschen und der Bedienung von Renault anfreunden. Aber Hochdachkombis gibt es ja sowieso fast keine mehr.
Da ich während dem Fahren nicht Schlafe brauch ich kein Assistent...
Mein nächstes Auto könnte durchaus ein Jogger sein, sofern ich mein MTB hinten reinbekomme. Allerdings, machen mich so winzige Motoren etwas nervös. Hat man bezüglich der Langlebigkeit schon aussagekräftige Erfahrungen?
Was ich bei Dacia nicht verstehe das es Gas nicht mit Automatik gibt.
Das kann ich nicht verstehen.
Man muss den Automatik Benziner selbst in einer Werkstatt umrüsten lassen das Kostet dann noch mal 2 oder 3 k
Der Formel Eins Motor klingt doch gut.
Ahhhh, Chefkamerafrau! So muss das. Endlich läuft das wieder. Guter Test mit guten Erklärungen. Freue mich auf mehr. Einen Werbespot mehr für den Babysittern ;)
Basismodell mit LPG bestellen. Sitzbank hinten raus, Holzplatte hinten rein, Sortimo Regal draufschrauben und zack einen günstigeren und praktischeren Firmenwagen für Servicetechniker oder Monteure gibt es nicht.
Um ein vielfaches Sinnvoller als die ausgenudelten T5s mit 10L Dieselverbrauch auf 100km mit denen meine Firma uns rumgurken lässt.
T5 und Dacia Jogger vergleichen ist schon sehr unseriös. Der T5 ist viel größer, darf und kann mehr laden, und auch ziehen und kann dabei mit der Doppelsitzbank drei Mann befördern, zudem gab's den auch als Allrad und Automatik wenn's sein sollte usw...........
Langer Radstand, Hochdach usw....
Also wir zahlen 0,96 euro für Gas und liegen im Stadt und Landstraßen mix bei 7,5 bis 8 ltr Gas . Da hats ein E-Auto im Kostenvergleich schwer.
Ich will das Kennzeichen vom Skoda !
Das Nummernschild vom Skoda ist dafür cooler ;)
Unschlagbar!
Toller Beitrag :) Sehr spitz ist Dein Bleistift aber nicht. Der erfahrene Autogasfahrer weiß, dass jedes 2. Jahr zum TÜV die Gasprüfung dazukommt (40 Euro), alle 10 Jahre der Gastank erneuert werden muss (1000 Euro) und die Gasanlage gelegentlich repariert werden muss (z.B. neue Einspritzdüsen 100 Euro). Damit schrumpfen die 300 Euro Einsparung pro 10.000 km um 40/2+1000/10+100/5=140 Euro. Bei einer Fahrleistung unter 5000 km pro Jahr übersteigen die Zusatzkosten sogar die Einsparung. Je höher die Fahrleistung, desto mehr rechnet sich die Gasanlage.
Wie sieht denn das mit den Tankstellen Netz aus? Ich habe mir vor kurzen einen neuen Gebrauchten gekauft und stand vor der Entscheidung "normaler" PKW oder einen mit Gas. Bei mir - ich hätte zum Tanken 50km one way fahren müssen, das fand ich eher umständlich, auch selbst mit dem 5L Tank Benzin. PS 10 PS hin oder her - ist egal, meiner Meinung.
LPG gibt's überall. Anders sieht es bei CNG aus.
@@landcoast1985 wo ist denn "überall " bei mir hier nicht. Wie gesagt 50km one way
@@Martn84 wo wohnst du denn? Du meinst bestimmt CNG. LPG gibts hier in OWL an jeder 3. Tankstelle.
@@landcoast1985 wo ist denn OWL? LPG ist klar besser als cng ...
Es gibt kaum ein Ort in mitteleuropa wo du nicht innerhalb von 20 Kilometer eine LPG Tankstelle hast
Ich finde den Jogger nicht so schlecht. Aber die Kopfstützen, Handyhalterung und das Display ist wirklich schlimm. Würde ich aber auch für meinen Kanal testen wenn ich in Europa wäre.
Ja, es ist der vernünftigste Neuwagen aber mit Abstand.
Wenn man so ein Auto pflegt und sich auch mal Sachen leistet wie ne komplette Rostschutzbehandlung hält der länger als so manches heimisches Gefährt, was den vielfachen Kaufpreis kostet.
Und was das Heck angeht kann mir keiner erzählen, dass man sich nicht bei Volvo hat inspirieren lassen 😉Quadratisch, praktisch, gut und eine große Heckklappe.
Ich würde mir wirklich gerne so ein Auto einfach Bar kaufen und 20 Jahre fahren.
Aber was solls ich bin glücklich mit meinem V70 II. Dieser Dacia ist aber in meinen Augen der Schwedenkombi auf Rumänisch 😅
Kurze Frage an das Carranger team* , habt ihr Interesse an einem F21 M140i vorzustellen? Wenn ja kann ich über die Email euch eine Anfrage senden.
MfG
Wieso kann ich nur auf eurem Kanal in der CZcams App Bild in Bild auf dem iPhone machen???
Gute Frage, nächste Frage 😅
Kannste den Titel noch ändern? Da hat sichn süßer Fehlerteufel eingeschlichen: "VERNÜFTIGSTER NEUWAGEN" NÜFNÜF! 😂
Danke für den Hinweis....hat wohl vorher niemand entdeckt.
Außer der Dacia Spring sehen die Aktuellen Dacia überhaupt nicht Billig aus.
Leider habe ich mich durch meine Autos an viele Komfortfeatures gewöhnt und will sie nicht mehr missen. Aber eigentlich reicht ein Dacia völlig aus zum fahren