С НОВЫМ УАЗОМ! UAZ Patriot 2019 Тест-драйв и Обзор УАЗ Патриот 2019 | Зенкевич Про Автомобили
Vložit
- čas přidán 26. 12. 2018
- UAZ Patriot 2019 - Светлое будущее? Обзор и Тест-драйв и УАЗ Патриот 2019 от Ивана Зенкевича
Мой Инстаграмм / ivanzenkevich
Сегодня мы снова погружаемся в российский автопром, и надо сказать - с удовольствием и очень большим любопытством! Представляем вам - UAZ Patriot 2019. УАЗ Патриот 2019 выпущен в 2018, но назвается он 2019 модельного ряда. Обновленный образец, как всегда достойный тест-драйва и обзора, в общем, все как вы любите!
Иван Зенкевич Pro Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, про автомобили всех пород и сортов и историю Российского, Советского и Иностранного автопрома. Автомобили СССР, Ретро Автомобили, Мегамашины, Военная техника СССР, Танки времен второй мировой войны, советские мотоциклы и мопеды и многое многое другое!
__________________________________________________________
Все Тест-драйвы автомобилей :
▶ goo.gl/D57ivF
Мой лайв-канал, без формата и правил:
▶ goo.gl/Uw4Yem
__________________________________________________________
СУПРОТЕК Генеральный партнер "Народного автомобильного журнала" компания suprotec.ru/
#patriot #уаз #патриот #тест-драйв #автопром #uaz
#зенкевич #иванзенкевич - Auta a dopravní prostředky
6 июля 2018 года купил себе УАЗ Патриот. Пересел с калины. Это действительно комфортный автомобиль. Зимой так вообще королем дорог себя чувствуешь )))
просто лучший обзорщик! Без мата, с тонким юмором, а главное - по делу. Дядя Ваня - огонь!
владею уазом 4года и наслаждаюсь им каждый рас
лучше машины не найти. Простая, комфортная, надёжная, экономичная современная
Скорее бы рассыпался).
Ох умеете вы дядя Ваня настроение поднять, после ваших обзоров так и хочется надеть рубаху, взять гармонь и чтобы душа раскрылась, а потом закрылась. 👍👍👍
Дядя Ваня ))) ты купи его за свои кровные, покатайся годик, а потом расскажешь )))
Да ... не забыть залить супротек
вот именно)
Помню Твои радостные ролики о покупке Патриота)))))))))))))))))))
Через год владения уазом он постареет лет на 80)))
@@user-ou3hh6em8y через год езды на УАЗе ни на чем другом ездить не сможешь!
Потому как только у Уаза такие шикарные обзор и посадка.
Сегодня ровно год, как мы купили УАЗ ПАТРИОТ. Мы очень довольны этим. Я СЛОВАК и ЛЮБЛЮ марку УАЗ так же сильно, как РУССКИЙ НАРОД❣❤
Надо просто в Ульяновск интернет провести , чтоб они посмотрели по интернету отзывы и минусы автомобиля !
Такое ощущение что их на заводе закрыли в кандалы, и они ничего не видят, и думают что еще война.
Им 10 лет назад паджеру 4 привезли на посмотреть и сделать также, они сказали что уаз лучше.
@Дмитрий Краснов Не езжу по клубам, и 501 модель джинсов обтягивающими ну никак язык не поворачивается назвать. Факт есть факт - уаз это кусок говна который нельзя выпускать на дороги общего пользования, он и морально и технически устарел. Любой, даже 20 летний импортный внедорожник даст фору уазу во всем. Джип, мицубиси, тоета, ниссан, форд, шевроле смогут миллион раз проехать там куда уаз физически не доедет не сломавшись по дороге раз 20-30.
ZZZ причем война на заводе ска, между цехами походу
@@crematory7847 как бы, правда в ваших словах, но даже иномарка-иномарке рознь!
К примеру, у нас, в городе - был скандал по поводу передачи джипа-иномарки волонтерам. И даже фото прикрепили. Глянул я на них и подумал: "Ну, как эта машина умудряется ездить"? Всё было на соплях (а ведь иномарка) и даже рама оказалась гнилой.
😄 Думают,что война.
Покатался на тестдрайве сегодня 4 янв, по трассе и по полю. На уазах не ездил, кроме как пассажиром буханок и козлов егерских. Ездил на сотках GX/105, Патруле 61 , л200, тлк76 и разное другое попроще 4х4. Новых и бу, личных и служебных, с пробегами до 1 000 000 км на одометре. Покатушками офроудными не увлекаюсь, но на работе намесил и по хоз нуждам по полям иногда.
Ну что сказать... не сотка конечно, но очень достойно. Однозначно лучше 80тки с 1 лямом пробега. По трассе едет почти ровно, тяга отличная (патруль 160 лс с акпп, к слову), печка жарит, шума особого нет, ни одного сверчка в салоне. Вообще, салон очень аккуратный. В задней двери помимо замка доп. держатель колхозного стиля, видимо антипровисатель. Сидушки удобные, мкпп тоже. Покрашены все кои в салоне увидел аккуратно. Демфер неудачно расположили, до первого пня, на патруле он где то над мостом спрятан был. Обзор отличный, лучше патрулевского. Подножки удобные. Неудобно левой руке, но терпимо. Зато руль с рег. вылета, ниссан до этого не дошел. Проходимость по целине на понижайке отличная - в мск снег уже месяц каждый день валит, по колено примерно, рыхлый. Минус - задний ряд недоработан, хреново раскладывается и не регулируется наклон. Вечером еще в киа заехал, соренто (не прайм) посмотрел - 1.8 ляма за попсовый малогабаритный примитив с подобием багажника, который через три года на 500 подешевеет..... не субара в общем... Цены с 1 янв подняли на 2%, но, думаю, можно выторговать их обратно. Итоги - с помойками было хорошо, когда их можно было с европы притащить. Даже в мск бушки в 95% наводят тоску. Л200 суперселект акпп я в салоне в 07г брал за 840 тр и я на нем два дома построил и европу 2 раза объехали, щас такой стоит 1.8... ни грязь месить, ни цемент возить уже не будешь. Имхо, наверное оптимально брать седан за 700-800 с акпп и кондеем для города и патриота в средней комплектации, чем недопаркетник. Еще деньги останутся на 5 лет ТО обоих авто. Заметки - антикор от 10 до 20 тр стоит, мовиль 500 руб баллон, пленкой обклеить 20 тр. На фоне 300тр затрат за 2 года на ремонты 5 летнего патруля 61ого из под бережной женщины это ни о чем. Гарантия 3 года. Акпп ожидают теперь в 2020. Для оффроуда бытового лучше газ66 за 150 тр еще ничего на планете не создали (а для проф оффроуда - мтлб). Любая сотка за эти деньги будет со сквозной гнилью, дубликатом птс, нечитаемым вином и реальным пробегом в 300-400 ткм, 12-14 летнего возраста.
Один из самых адекватных коментов. Все по полочкам разложил, респект тебе.
crew711
Доброго времени суток. Хороший коментарий !
Вижу разбираешся в вопросе)
Напиши пожалуйста свою электронку, а потом удали. Есть несколько вопросов по авто к тебе
@@Sibshar0524 да я не механик, пользователь
crew711
Я тоже пользователь. Ты просто в вопросе разбираешся)
Нечасто разумные комменты встречаются, все так и есть, почти все "за" и "против" привел.
С наступающим новым годом тебя дядя Ваня. И вас дорогие друзья поздравляю с наступающим новым годом)))))))
Каждый Патрикей индивидуален. У меня 2013 года, на данный момент пробег 260000. Стекла не потеют. При решетке на потолке. Отличная вентиляция. Все стекла чистые.
объективно, честно, интересно, с юмором, обзор хорош, машина как обычно)
Тот случай, когда интересное читать комментарии под комментариями, чем смотреть сам обзор.
Тоже люблю читать мнение зрителей.
Зинкевич умеет создать инригу в коментах, в этом он мастер
За один крест животворящий лайк!!!
Самому шикарному автообзорщику, всех благ в наступающем году!
Дядь Ваня ) привет! Не обращай на негатив))) видос как всегда на 5 с +++++++))))
Заднею дверь ,надо сделать как на Ларгусе, и запаску на отдельном кронштейне, и заводскую лебёдку, чтобы не колхозить и не бегать узаконивать.
Дядя Ваня,как всегда на высоте все. все с юморком и в тоже время серьезностью))).
Дядя Ваня, спасибо за обзор. 20 минут позитива после тяжёлого трудового дня. С наступающим тебя!
И забыл сказать , про одну новинку, которую Иван не упомянул !!! Полноценная блокировка заднего моста, это не мало важно !!!
Хороший обзор, всё справедливо и красиво , СПАСИБО !!!!!!
@@user-tc6vd8mv8z да нет обзоры стали ,,хромать", например кулису, посмотрел, ни чего не показал, а так сам себе рассказал и всё
Ну
Смотришь на УАЗовскую технику и понимаешь -МОЩЬ! Иван, когда познакомишь с оператором, сколько можно ему быть в тени твоей славы?
Спасибо за качественный обзор ! Даже на снегу вы полежали , берегите себя !Лучше вас никто не сможет проводить такие обзоры ....
У кого какие традиции, а у УАЗа есть традиция, каждый год выпускать новый уаз, ничего в нём кроме ценника не меняя.
Такой рестайл.
А вот нихрена... Они меняют дохрена чего, кроме дизайна
Посохин Дмитрий, УАЗ хороший авто. Мне понравился.
Почему же меняется, потихоньку сделали из него машину хоть. А когда переписывают на инормарках ценники, дофига там меняется?
Алексей Иванов, Зачем менять что-то в машине, если в ней СРАЗУ делают все удобно и для людей, убирая лишь небольшие косяки в первые 1-2года выпуска модели, а не 15-20 -40 лет лепить конструктор, изредка меняя в нем поставщиков агрегатов по принципу "где предложат дешевле, а не лучше" и применяя "суперсовременные" технологии окраски и "передовые" системы стабилизации 20-ти летней давности. Хватит уже верить в это говнецо и тешить себя при покупке мыслью, что смена, красившая именно твой авто, была в адеквате, партия сальников была свежая, а не залежавшаяся на складе итд
Считаю, что этот автомобиль достоин уважения. Хотя много чего в нём ещё можно улучшить.
Дядь Вань, спасибо за обьектив👍
С наступающим!
Привет Дядя Ваня!!!))) Тест как всегда отличный, на высоте))) И с наступающим Новым годом вас)))))
Спасибо Ванечка огромное !!
Удачи в Новом году ...🤘🖖👋👋👍😎🚙🚙🚙🚙
Я люблю УАЗ)) У меня отец был начальником КИБ,где мы их только не топили... Помню первую 3160 ещё с брезентом 96 вроде был год,...
Иван,спасибо за тест и веселый позитивный ролик. Удачи и здоровья в Новом году.
Бля 2019 год вообще шикарен!!!! У меня 2006 год. Люблю его. 👍👍👍
Дядя Ваня как всегда - ЛУЧШИЙ!!!! С Наступающими праздниками тебя. Всего и по-больше!!!!
Перед покупкой смотрю обзоры. Двухрядная цепь - хорошо! Вместительный багажник. Поработали над антикоррозийными свойствами. Хочу взять потестить, а потом уже определюсь!)
Тот случай, когда жаль, что обзор закончился. Спасибо за видео!
Все бодренько!!!) Отличный обзор, смотрел с удовольствием
Патриоты и до этого были нормальными по обработке - ездим на служебном патриоте 2012 года, в родном ЛКП, ржавчинка есть только в петлях пятой двери, и в порогах, где стоит крепеж под резинки. Гоняем в хвост и гриву, держится молодцом.
По поводу шрусов в переднем мосту - достаточно было пластиковый кожух как в ниве и проблема с обрывом пыльника решена. Трещетки само собой нужно ставить, как делают все продвинутые любители старого японского хлама, с ними расход падает на 1.5л на сотню, плюс накат становится очень даже хорошим.
Резинку на пятую дверь добавили, что бы меньше терло краску и плотнее закрывалась дверь. Ну и любителям повизжать о том, что дверь гуляет и затирает металл - на иносранках происходит абсолютно тоже самое, достаточно открыть багажник грант витары например (там ширина стертой полосы краски - 1.5см). Даже старого мотора хватало, просто нужно приноровится к нему.
По поводу рысканья. Покатайтесь Иван Серьгеич на ренглерах, старых крузаках 80х, да вообще на любом жЫпе двухмостовом. Они все рыскают. И у всех эффект шиммни проявляется. Они все не рулятся после сотки. Независимый мост спереди решит проблему процентов на 70, но в ущерб надежности.
Ну а любители некроавто просто замалчивают тот факт, что все эти некроавто удрочены вхламину прошлыми владельцами. Половина из них с меняными моторами, половина переварена раза по два по тимичным местам, где гниет металл быстрее всего. Достаточно зайти на драйв и убедится в этом лично, трезво смотря на все это - а не сквозь призу "вечных и неубиваемых тачек", ибо постов с описанием серьезных проблем - хоть жопой жуй.
Ну а в целом - все правильно написано. За эти деньги - огромное авто с огромными возможностями. Аналогов за эту цену просто НЕТ. А если и есть, то только бу, а там последние штаны снимешь, что бы отремонтировать "неубиваемое и вечное" ведро.
У тебя много старых японских хламин было? Или выводы чисто по говнодрайву? Тойоту обслуживать дешевле любого уаза, запчастей хоть лопатой грузи, вся сибирь завалена
@@user-by7fu6vq5e Ну пиздец.А че мне теперь взять говнояпа и ждать неделями запчасти с такого же говнояпа которого предпримчивый чел разобрал и наваривается?Бегать по б.у. лучше по твоему чем новые запчасти ставить?Понаберут развалюх потом когда эти развалюхи с них последние трусы снимают начинают бегать и с разборов детали ставить.Вечный блядь круговорот!
@@user-fq5gt1zq6z говнояпа? Умно, однако гавнояп это машина, а твой навороченый неговнопатриот это головная боль с колёсами.
Говнояп, мерседрочеры, какой только хуйни народ от зависти не придумает, ржу с вас, просто ржу, в нормальной машине не сидели, а всё то у вас гавно.
У меня Паджерик 1987года 3.5л что то не рыскает после 100,,😊😊 и при пробеге 680тыс выглядит и думаю кат ается гораздо лучше этой "новинки",, 😊😊
Иван Сергеевич, спасибо! Зашло 👍👍👍
Спасибо, Иван за видео. Я сам на Патриоте с 2016 года. Могу сказать ,что машиной интересуются. Причем по-разному) даже один вопрос "ну как машина?" задают с разной интонацией (опасение/поддержка/надежда на чудо/издевка/...). А я езжу и получаю удовольствие. Все машины хорошие, если их любят. Любите свою.
Как всегда интересно, с юмором!
Посмотрел послушал ну прям захотелось попробовать уаз. Спасибо Иван за обзор. Лайк
"Бок мертвой распухшей косатки"😂
Езжу и не парюсь. Всё правильно рассказал! Насчёт ржавчины, пока не знаю, пробег маленький, но из наблюдений могу сказать если замазать саморезы на днище и арки с порогами обработать, ржаветь будет нечему. Много что уже с завода обработано и что важно очень хорошо продуманы подкрылки, нет ни одного участка голого металла. Тянет очень круто, 100 км/ч комфортно. За эти деньги идеально, кто считает иначе, посмотрите что за эти деньги есть на рынке. Не мучайтесь. НИЧЕГО. Из новых всё дороже, из старых по проходимости такойде только кукурузер 80 или 100 (105). Да и то, 100 за эти деньги уже почти не реально найти, найти в хорошем состоянии за 1,3 млн ТЛК 100 примерно по удаче как выйграть в лотерею. А 80-ки конечно отличные машины, но время берёт своё. Хороших мало, а восстановить стоить неимоверных денег. Да я не спорю, косяки есть, но они не критичны и все поправимы. Если сомневаетесь, попробуйте поездить, сомнения уйдут сразу же и вы уедете на новом внедорожнике...
Отличная, машина лайк) С наступающим новым годом!
поддерживаю!-уже два месяца владею 2019-доволен и обзоры есть на моем канале.
С наступающим вас Иван Сергеевич, спасибо за видео!
Хорошая машина, Иван Сергеевич, и отличный обзор, умеете вы поднять настроение, всё по сути и по доброму. Спасибо!
согласен с вами!-есть он и есть обзор на моем канале!
Спасибо за обзор)))
Суровая Русская красота, лес и УАЗ. С Новым годом товарищи, спасибо за обзор.
дядя Ваня делает лучший контент на ютубе. всегда смотрю с удовольствием, ещё со времён ТВ программ
Так вкусно рассказывает, что хочется купить прям сейчас.
Иван, очень круто, вы молодец)
Душевно так получилось, посмотрел с удовольствием!
Про 150, а потом сбавить до 100 и кайфовать - правда)
С наступающим! Что с Вольвотроном?
Спасибо за обзор
Хорошо рассказали !!! ))) С юмором, чувством, толком )))
Сергеич , как всегда стиль СУПЕР !!!
Одно радует - тишина в салоне ! И салон красиво оформлен.
Спасибо на настроение;)
С юморком, помню ещё по телевизору вас в детстве смотрел, лайк, подписка)
Дядя Ваня я сегодня ваших видео штук 5 посмотрел думаю жалко что вы редко что то снимаете и тут бац. Хотя Патрик 2019 только ленивый не снял но вас приятно смотреть и с ужасом заметил что я не подписан на вас и тут же исправил ошибку и лайк и колокольчик. С НАСТУПАЮЩИМ ДЯДЯ ВАНЯ!!!
нива луч ше и ни её бет
@@user-qe4qc4em3t Твою Ниву в багажник Патрика можно загрузить!)))) А если честно, эти машины нельзя сравнивать)
Дядя Ваня не количеством,а качеством берет)
@@user-vo3qe7xq4f да оно то понятно но качество уазика и цена на запчасти а еще то что нив больше в городах и это уже обо всём говорит
арнольд леопольдов и тех и других мало становится, жрут в пробках много. У меня шнива до 14 литров на сотню кушает. А это 3 дня на работу съездить.
Одобрямс дяде Ване от дяди Кости :)
Здравствуйте , когда новое видео на вашем канале ? Всё рано этот УАЗ будет ерундой .
@@makssvarshik надеюсь что до субботы успею вас порадовать ;)
@@zeevaldkv Костя привет!) Смотрю твой канал.)
дядя Костя, поменяли бы свой Ссанг Йонг на новый УАЗ Патриот?
@@user-ct3rv6jd4w пока еще не готов это сделать :) за 6 лет владения ссаненгом поменял только рулевую рейку на 120 тыс км. я бы с радостью его еще раз купил в моей максимальной комплектации новым за 950 тыс как в 2012 году :)
очень харизматично, большое спасибо!!!
Люблю смотреть ваши видео, один из лучших обозревателей)
Просто превосходно!Вот можете вы Иван Сергеевич настроение поднять,какая природа просто красотища!,сюжет на 5+ ну а сам тест драй от вас это просто в не конкуренции да и нет у вас конкурентов!Вы лучший!Спасибо что радуете нас своими качественными и очень увлекательными видео!!!!!
Верьте, Иван. Подлиза всегда говорит только правду.)))
Прогиб засчитан
Прочитал Серегину похвалу и аш прослезился！Умеют же люди так с душой отблагодарить！
Владимир, вы тоже легенда, в самом лучшем смысле слова. Многие посмотрев ваш ролик про поездку в Чечню, продолжают смотреть вас и уважать ваше мнение. Всё просто, так же как и Иван Сергеевич, Вы - говорите честно. За это и низкий поклон.
Дмитрий Иванов привет！Сергеич мой автокран Днепр еще не обзорил,придется самому.Я ему предложил,не хочет.
Тексты всегда шикарные. С таким талантом - романы писать.
Его ещё лет 40 будут выпускать,в таком виде.
Хороший обзор!👍🏻
Спорная конечно тема уаз патриот, а обзор отличный.Палец вверх !
Иван и еще в следуещем году добра и бобла тебе и твоим родном за уаз лукос!!!!
Сергеич молодец！За УАЗик спасибо！Особенно когда про Ньютоно метры рассказываеш,прям смотрел бы и слушал без остановки！
Скрипучие тормоза.. так и не убрали..
Дядь Вова с наступающим !!
О неожиданно дядю Вову тут увидеть )
Дядя Вова привет!!!
Екатерина Дмитриева , а это наверное кому как повезёт, владею два года и никакого скрипа
Душевно Иван рассказали,порадовали.)))
Недавно пересел на него после бюджетной иномарки и к тому же "пузотерки", скажу так, управляется легко, ни чуть не хуже чем было на иномарке. Хотя конечно бак маловат, там литров на 90 напрашивается. На трассе расход 10,5-11 при скорости 85-90 км/ч. Кто купил Патриот, тот не спешит )))))) Да и куда торопиться, на тот свет всегда успеем.
Меня всегда "улыбало", что заготовка автомобиля " после покупки доработать напильником" стоит лям!) Иван классно все рассказал)))
мне один чувак рассказывал как допилить переключатель для освещения, что-то там нужно пропилить якобы на других годах отличается)) щас бы машину за лям допиливать напильником)))
Opel Frontera - вот это был автомобиль!
Катаюсь на таком 10 месяцев. Купил с надеждой на лучшее. Из этих 10 месяцев более трех недель простоял в гарантийном ремонте. Накрылось рулевое на 7 т км (как?!). Ну и по мелочи вроде разболтавшейся подвески и защиты, отвалившихся форсунок стеклоомывателя и еще по мелочи. Правда, все по гарантии сделали.
Это мой первый УАЗ. И очень хочу, чтоб стал последним. Из плюсов отмечу дешевизну обслуживания, гарантию, высоту посадки, оснащение (подогрев всего, камера, парктроники, блокировка и тд). Из минусов - двигатель (ну мало ему 150. Ну совсем не едет. На трассе пытка), сборка, ненадежность, перманентное ощущение, что все через жопу.
Не скажу, что прямо сильно жалею, но будь возможность, взял бы не его, а Л200 или Хайлюкс б/у за бОльшую цену.
Понравился обзор и автомобиль. 👍🏻
Какая хорошая тачка, но я её брать не буду.
Да,тачка классная)Все едут,а этот кирпич стоит на месте((
Хорошая машина, но брать её я, конечно, не буду
Как можно без смеха смотреть на такое, когда сам двигаешься на ленде)
@@rus-jx5oc, ага. Смотрю на улицу и не вижу ни одной отечественной машины с поломками (из новых). Мне глаза врут?
QAZ MLP Владельцы роверов знают друг друга в лицо, потому что часто встречаются в автосервисе
Иван, Вы любите этот автомобиль, но тогда почему Вы на нем не ездите? 😉
Ну дк реклама есть реклама
УАЗ Патриот-красавец. По сравнению со старым козлом с брезентовым верхом-просто сказка. Не хуже тойоты фореранера. 15 тысяч долларов-это-же цена тойоты короллы. Просто даром.
Дядя Ваня!Смотрел еще ваши обзоры утром на Россия 1 в 2001-2004 когда учился в училище. Спасибо, что снимаете обзоры на авто.Очень приятно смотреть видео. PS:(снимите видео про MITSUBUSHI CARISMA)
Иван, КРУТОЙ обзор💪 Как и всегда!!!
УАЗ сила!!!
Все хаятели УАЗа, что вы собственно тут потеряли?!
Червяк-сын спрашивает Червяка-папу.
- Папа, а в яблоке хорошо жить?
- Да, сынок.
- Папа, а в сливе?
- Да, сынок.
- Папа, а почему мы тогда в дерьме живем?
- Знаешь, сынок. Есть такое понятие - Родина.
Купил, отъездил год: как наслаждался, так и продолжаю наслаждаюсь великолепными отечественными дорогами! Нет, ну а что? Где захотел, там тебе и дорога, правда не каждому гаишнику это удаётся доказать, но кто успел, тот и съел)))
Из недостатков: удручает отсутствие принудительного включения магнитолы (только при повороте ключа), в остальном - ДОВОЛЕН КАК УДАВ! Дастеру до УАЗа далеко)))
ДЯДЬ ВАНЬ.., КОГДА БУДЕТ ВИДЕО С УАЗ НА АКПП? 😉✌👍
12:01 кожух ручки передач крепиться с помощью офисного скрепера... Чудеса, да и только!
Раньше был уазик сильно он шумел, был он весь квадратный, ездил и пыхтел, но года минули, время перемен, наш утенок гадкий, вырос, повзрослел, , стал красивым стильным, тихий и большой, едет он красиво вовсе не шумит, лебедь наш красивый, по шоссе летит ...
Всегда удивлялся: почему не на русском то написано? Это наверное патриотичней.
Эта машина начинает стебаться над вами с названия.
Мерс и Феррари тоже ненародных языках пишут.
@@user-if8vx7ci9f но там и о патриотизме речь не идёт )
@@user-gf7rj9hy2m где там
@@user-if8vx7ci9f ну если так ferrari вполне на народном. Да ладно проехали
Отличный обзор! Спасибо :)
Музыку отлично подбираете! И рассказываете. Я даже спонсором побыл 1 месяц :)
я смотрел смеялся и плакал вся речь от автора чистая правда не отрезать не прибавить очень грамотно жаль что от таких публикаций производитель не устраняет детские болезни .а что устраняет то и новые преобретает
Спасибо Иван!! Обзор как всегда , на высоте!!
Стебно, но не злобно, за это спасибо )
Как же музыка классно подобрана !!! ТИХО
Иван сделай обзор на ГАЗель NEXT С удовольствием тебе его предоставлю)
В общем, из этого видео я понял, что дяде Ване про машину сказать просто нечего.
Да что ты скажешь про это чудо
Для охоты или рыбалки лучше взять советский УАЗ с военного хранения на торгах. А для города этот холодильник нах не нужен!
Правда? А ну ка, скиньте сцылку на такое
Эти байки про уазики со складов уже заебали
согласен, лучше взять обычную буханку
в городе как рыба в воде!!! не говорите ерунды
Вы правы, это самый лучший вариант именно, как вы и говорили - для охоты и рыбалки
Oh god damn nice color and nice Off-road car.
Привет из Казахстана! С наступающим! Т. Д. Всегда смотрю с удовольствием! Иван Сергеевич, респект)))
сцуко, када дядя Ваня гаркнул ТИХО, стало слышно как под стул падают кирпичи. Кучей. ))) А по теме: када Уазик научится делать изогнутый поводок заднего дворника - я поверю что что-то начало меняться..
Надо все заводы в оборонку перевести, конверсионная техника у нас хорошая!!
Хотел бы я посмотреть на этот коррозионоустойчивый металл кузова через годик. Видел я снятые боковины кузова через год эксплуатации, весьма печальное зрелище. Тяги внизу уже ржавые, наверное на них грунта амеровского на заводе не хватает. У меня есть УАЗ 31512, но он 1994 года и он - в т о р а я машина!!! И это действительно УАЗ! Сделал - поехал, сломался - починил, при чем где угодно, на коленке, но конкретно мой до дома всегда довезет и он мне нравится, особенно, если учесть, что купил я его за 100 тыр. Этот же PATRIOT - есть произведение инженерной мысли и очумелых ручек. На бездорожье жалко, а на трассе нафиг не нужен. Это мое личное мнение, касаемого моих потребностей, не более того. А уж в вопросе самостоятельного ремонта, а сие в данном случае неизбежно.... Увы. Готовьтесь вызывать эвакуатор, ибо... не фиг рассчитывать на его надежность. Это я говорю как специалист который больше четырех лет работал с Патриотами очень тесно. А обзор замечательный. И не нужно ни кого отговаривать покупать эти машины! Люди в основном догадываются на что идут. УАЗ, это все таки по большему счету не столько машина, а образ жизни. Кому не нравится - не берите. Есть возможность приобрести другой автомобиль - приобретайте. А УАЗаводу я пожелаю вернуть старый добрый 469 и 31512 с обычным двигателем, что естественно невозможно, ибо ... экологические требования....
Хотя и с большим опозданием, но я посмотрел обзор нового УАЗа. Есть с чем сравнить. У меня 2008 года машинка.
Интересно, со здоровым юмором и уместным сарказмом.
Одно замечание , Иван.
Я не знаю кто у тебя оператор, но мне иногда хочется его просто побить! Все прекрасно знают тебя в лицо, твой голос тоже. Ты о чём то рассказываешь, а то о чём ты рассказываешь не видно! Это надо показывать, а не тебя во весь экран. Твой голос За кадром был бы более уместен.
Извини за ворчание старого водителя и не сочти за неуважение к твоей деятельности.
С уважением, твой подписчик Алексей Евгеньевич.
Ну, миллион так-то много, но если учесть, что сейчас в даже VW Polo почти миллион в некоторых комплектациях, цена не выглядит завышенной.
Дядя Ваня - красавчик!!! Весь обзор с улыбкой на лице смотрел!!! Спасибо за своё мнение, я кстати тоже такой захотел УАЗик!!!
Мне не страшна никакая зараза,
Я русский мужик!
Я водитель УАЗа!!!
С наступающим, всех благ!
Почему если русский то значит упырь полумный ,чел в адеквате такую кастрюлю не купит даше за 500000 деревоподобных рублей!
Брутальные УАЗы... чего туда не воткни...все равно они останутся УАЗом..за это их и любят)
Прогресс есть, и это радует!