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Omlouváme se.
SUPER GT 2023 Rd.1(Okayama) Digest 悪天候で波乱のレースを#23 MOTUL AUTECH Zが制し、日産/NISMO陣営が1-2フィニッシュ！！！
Vložit
- čas přidán 16. 04. 2023
- ウェットの予選で#23 Zの松田がトップタイム
2位に#3 Zが迫り、Nissan Z GT500が最前列を独占
予選
予選日の4月15日は朝から雨模様となり、GT300クラスの予選が開始される頃には激しい雨となりました。コンディション不良により、予選時間は1セッション15分に延長されることになりました。気温14度、路面温度15度のウェットコンディションのもと、午後2時53分からGT500クラス予選Q1が開始されました。
#23 Zはクインタレッリが、#3 Zは千代がアタックを担当。路面にかなりの水が残るなか、2台は徐々にタイムを上げていきます。#23 Zは10周目にベストタイムの1分29秒659をマークし、トップに立ちました。#3 Zも10周目に1分29秒908でベストラップを更新。#1 Zの平峰は4周目に1分30秒811で上位につけますが、その後タイムを更新することができませんでした。#24 Zの佐々木は8周目に1分30秒600をマークしました。#23 Zがトップタイムで、#3 Zは4位でQ1を突破し、#24 Zは11位、#1 Zは12位で予選を終えました。
午後3時41分から上位8台による予選Q2が開始されました。雨は小降りとなり、路面コンディションが徐々に良くなる難しいコンディションのなか、周を重ねるごとにタイムアップする#23 Zの松田が9周目に1分27秒860でベストタイムをマーク。2番手に1秒以上の差をつけトップに立ちました。#3 Zの高星が10周目に1分29秒035で2番手となり、Nissan Z GT500が予選1-2位を占め、最前列から決勝レースに臨む絶好のポジションを獲得しました。#23 Zは昨年第5戦鈴鹿以来のポールポジション獲得で、日産勢の予選フロントロウ独占は19年第5戦の富士以来となりました。
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#23 MOTUL AUTECH Zが大波乱のレースを制し開幕戦優勝
#3 Niterra MOTUL Zが2位でZ勢が1位、2位を占める
決勝
朝から晴天だった天候は、レースのスタートが迫るとともに雲が広がり不安定な様相となりました。気温19度、路面温度25度のコンディションのもと、午後1時30分に2周のフォーメーションラップを経て、82周のレースがスタート。最前列からスタートした#23 Zと#3 Zはポジションを守って1-2態勢で後続を引き離します。#1 Zのバゲットは1周目の混乱で14番手までポジションを落としますが、その後挽回し、5周目には12番手に浮上しています。5周を走行した頃から雨が降り始め、12周目には雨足はかなりの強さとなり、路面は一気にウェットコンディションとなりました。
15周を終え#23 Zと#24 Zがウェットタイヤに交換するためにピットインを行いました。その直後にコースアウトするマシンが出てフルコースイエロー（FCY）となり、激しいコンディション変化によりコースアウトやスピンするマシンが続き、セーフティカー（SC）が導入されました。雨は激しさを増しますが、FCY、SC中はピットインすることができないため、ドライタイヤのままのマシンも多く、レースは波乱が予想される状況となりました。SC中の18周目、#3 Zは1番手、#1 Zは3番手を走行するもともにドライタイヤ、#23 Zは7番手、#24 Zは11番手走行ながらウェットタイヤという状況です。19周終了時点でピットオープンとなり、#3 Zと#1 Zはタイヤ交換のためピットイン。23周目にレースが再開され、この時点での順位は#23 Zが3番手、#24 Zが7番手、#1 Zが12番手、#3 Zが13番手となっています。
ヘビーウェットコンディションのため、#23 Zはタイヤが合わずポジションを落とし、24周目には6番手となりますが、徐々にコース上の水がはけ、コンディションが好転すると#23 Zはペースアップしてポジションを回復。周囲よりも1秒以上速いペースでオーバーテイクを重ね、31周目には2番手に上昇。#3 Zも同様にペースアップし、32周目に10番手に上がると39周目には5番手までポジションを上げています。41周目、#23 Zは1コーナーでトップに立ち、#3 Zが3番手、#24 Zが4番手、#1 Zが5番手と、Z勢4台が上位に揃いました。
42周を終えて#24 Zと#1 Zがピットインし、ドライバー交代を行いました。44周終了時には#3 Zが、46周終了時には#23 Zがピットインし、ドライバー交代を終えてレースは後半戦へと入りました。48周目、コースアウトしたマシンが出てFCYが提示され、このタイミングで再び雨が降り始めます。#24 Zはヘアピンでコースアウトし、再スタートを切ることはできましたがポジションを大きく落としました。このFCY中にGT300クラスでアクシデントが発生し、51周目にSCが導入。雨が強くなり、トップを走る#23 Zの松田はチームの指示によりピットクローズの直前にピットに滑り込み、ウェットタイヤに交換、6番手で隊列に戻りました。これにより#3 Zは2番手に順位を上げています。雨がさらに強くなり、落雷が予想されたため、55周終了時点で、レースは赤旗中断となりました。
約20分間の中断を経て、レースはSC先導で再開されました。再開と同時にウェットタイヤに交換するマシンが続出するなか、すでに交換を済ませている#23 Zはトップに立ちました。素早くタイヤ交換を終えた#3 Zは3番手で隊列に戻ると、2番手のマシンにアクシデントが発生し、#3 Zは2番手にポジションアップ。Z勢が1-2態勢となりました。#1 Zは7番手と入賞圏内でSC先導の走行が続きます。いったんSC解除が提示されましたが、コース上にストップするマシンが出てSCは継続。コンディションはさらに悪化し、レースは61周を終えて再び赤旗中断となりました。
その後、SC先導で再スタートが切られましたがコンディションは回復せず、63周目に再び赤旗が提示され、レースは終了。規則により61周終了時点での順位が結果となりました。予選トップの#23 Zは、難しいコンディションと波乱の展開のなか、安定した速さと目まぐるしく変化する状況への対応力を発揮して優勝。#3 Zも同様に速さを示して2位となり、Z勢は予選順位同様1-2態勢で開幕戦を締めくくりました。#1 Zはレース終了後、上位車両にペナルティが出たため順位がひとつ繰り上がり6位入賞。#24 Zは14位となっています。
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次戦、富士スピードウェイでも応援よろしくお願いします！
SUPER GT 2023 Round 1 Digest at Okayama International Circuit.
TK
4月に日産ディーラーに整備士として入社して初めてのGT今までも日産を応援していたけどまた違う気持ちで応援出来ました23号車優勝おめでとうございます🎉
夢のメカニックチャレンジに参加することこれをめざして頑張っていきます！
ポールトゥウィン＋1、2フィニッシュおめでとうございます！
初っ端から大荒れになりましたがニスモは去年の未勝利の悔しさを払拭できて良かったです👍
新体制のマレリも安定した強さを見せてくれましたね〜
順調な滑り出し！連覇を期待します！
23号車、ポールtoウィンおめでとう🍾🎉
そして3号車も２位と😆
最高の日曜日でした！
2008年の、俺が初めてSUPER GTを見た鈴鹿NISMOワンツーが再現されたようでなんかジーンってきてるw
ニスモ1 2おめでとうございます。
天候が不安定で大変でしたね。
このいい調子で富士も頑張りましょう。応援してます。
ぶっちぎれ技術の日産！！
12:58 くらいの松田選手ニッコニコなのが最高に可愛い
これからも日産陣営応援してます！
23号車、見事な ポール•トゥ•ウィン 本当におめでとうございます！！
ロニー選手 4度の最多チャンピオンを誇り 落ち着いた走りで後半に繋げる
千代選手 本山さんの弟子的存在 GT3慣れした走り方と安定した走りが特徴
松田選手 SUPERGT最多勝記録を誇る 安定した速さに加え、ゾーンに入るととんでもない速さとオーバーテイクを持つ
高星選手 窮地に陥った際のとんでもない追い上げ キレのあるオーバーテイクをみせる
大波乱の開幕戦で、ピット戦略した23号車の勝利です。完勝おめでとうございます。
ニスモ最強🎉🎉、最高↗️↗️↗️🤩
大波乱のレースの中ワン・ツーフィニッシュ本当におめでとうございます😊🏁👍
次回も日産勢のご活躍をお祈り申し上げます🥰
途中雨が上がり出した時、24号車も良い追い上げになりそうだったんですけどね〜。ノーウェイトなので次戦に期待したいですね。
とはいえ、レースで強いnismoが開幕から観れてファンとしては嬉しいです！おめでとうございます🎉
Go Go Nissan!! Excellent job!! Marvellous!!! Thank you so much!!! #23 get the titles!!!
Nissan Nismo #1!!!!!!!
やっぱミシュランのウェット→ドライの間で戦えるタイヤって本当に強いなって思ったレースでした。
スリックでもないレインでもないと他のチームが悩む中でガンガン走れるミシュラン、今年は小雨が降れば天下無双ですね
ミシュランは市販スポーツタイヤでもウェット性能すごく高いですよ。
安心感が段違いです。
私の愛車はK13マーチニスモSで、ミシュランタイヤ履いてモチュールオイル入れてます。
スーパーGT推しならではの愛車の愛で方ですね❤
リアライズ推し
Z強いね！もう雨天だとミシュランの優勢な気がする＾＾１、２フィニッシュおめでとうございます。
GWは大声援の日産応援団のコールを聴けるかな？？
確かにレースは大荒れでしたが…
あのスタートダッシュからの独走見てると…今年もZ優勢ですかね？
5月の富士。Zを撮りに行こうかな。
Greetings from Argentina! 👋
2017-2021 観てて辛いレースが多かった。去年以降Zに変わり、ちゃんと勝負できていて嬉しいです( ＾∀＾)
優勝おめでとう！！
NISSAN NISMOZ and GTR R35❤ I like NISANNSMO❤
いいねありがとうございます。
3号車ファンとしては少し悔しい開幕戦
それ23よりペース良かったけど100がいたから仕掛けられず
オーバーカットを狙ったけどFCYで最後尾
やっぱレースペースとしては3号車のほうが速いなって感じがする。予選もタイヤ同じだったら3が前だったかなって気もする。
目まぐるしいコンディションの中ポールトゥウィン!!次生選手の24勝!!そしてニスモ勢のワンツーフィニッシュ!!おめでとうございます!!🎉🙂👍次戦富士も頑張ってくださいね!!応援します!!📣🙂👍
Arigato Wish was there ❤ Nismo the Best.🎉 ..also so good to see Impul 12, Boss smile and congrats to Motul 23...Great Team Nismo❤ GT-R/Z
ワークスおめでとう！
富士はIMPULとkondoも表彰台争いをしてほしい！
タイトル連覇に向けて良いスタートになりましたね。今年もチャンピオンになってください！
おめでとう！
Chiyo and Quintarelli posing together!
ロニー選手松田選手優勝おめでとうございます。連盟期待していますよ。頑張って下さい。
強すぎます‼️👍️
やったね NISMO ワンツーフィニッシュ 今年のチャンピオンはどちらかな 3か23 かな
NISSAN Z GT500やり～っ！！！！！！！
次ぎは、富士スピードウェイにリベンジだ！！！！！！！！！！！！
20２３ 開幕戦 23号車win!! GOGO23 日産GO!!!
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