Xpulse 200 4 válvulas. Prueba definitiva a fondo. Offroad. Impresiones. Pros y Contras.
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- čas přidán 5. 09. 2024
- Todo este video fue posible gracias a
Motos y Partes y de Occidente
Av. 30 de Agosto #29-31, Pereira, Risaralda
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EXCELENTE VIAJE RELAX, LINDA TU COLOMBIA RURAL... DEJÉ DE CONDUCIR MI MOTO BMW F650GS TWIN EN CAMINOS TROCHA (DESTAPADO). TENGO UNA HERO XPULSE 200 ADVANCE CARBURADA CON 2600kms... MUY AGRADABLE CONDUCIRLA.... POSIBLEMENTE COMPRARÉ LA XPULSE 200 4V, TENGO ENTENDIDO QUE EL MOTOR DE ESTA ÚLTIMA ES MÁS CONFORTABLE.
SALUDOS RUTERAS RUTEROS
CORDIALMENTE
MANUEL DESDE MI LINDA COSTA RICA.
VIVA COLOMBIA VIVA COSTA RICA
Qué travesía tan interesante.. qué positiva manera de conocer el pais, viajar, pasear y darle octanaje a la vida. Queda pendiente la valoración de la máquina como cierre de la prueba. Ya quedé provocado de hacer ese recorrido.
Felicitaciones. 👌🏽👋🏽👋🏽👊🏽
Me hizo el día con eso dizque "ahí va el flaco" que de flaco no tiene sino la moto
Estuvo como buena la prueba y va convenciendo. Ojala salga buena y borre los errores anteriores. La cascada, hermosa.
Que bonita Colombia y que buena pinta tiene esa moto, una pena que en las Islas Canarias no se consiga.
Excelente, idea para video " cuanto cuesta mantener una xpulse 4v, tecno, soat, repuestos y su disponibilidad, mantenimientos preventivos y correctivos ".
Excelente bro
yo saqué la cuenta y son aproximadamente 3.6M anuales para un uso de 12mil Kms anuales (eso varía por persona), ahí va incluido todo incluso gasolina también
@@robertoleon1682 hijod... y uno ni los nota. A eso sumarle la cuota del crédito
@@Huargo117 yo tengo una ecuación, para saber cuanto ahorrar mensualmente a la moto dependiendo de los kms que se haga uno en el mes ese ahorro se puede guardar para que mensualmente se tenga un fondo para la moto que es
Gasto mensual = 60000 + (kms * 198)
Con ese fondo se obtiene para todo lo que tenga que ver con la moto desde llantas hasta gasolina, el plan seria que a final de todos los meses se meta a un fondo el "Gasto mensual".
No incluye accesorios y solo aplica si aproximadamente anualmente se va hacer 12000kms, asi hago yo con mi moto actual y es lo qué aplicaré cuando tenga la xpulse
@@robertoleon1682 mijo, esta perdiendo el tiempo, que espera para crear un canal de CZcams.
Con esa expulce de 4 válvulas se ve interesante me a gustado ese estilo de moto
Excelente video y muy bueno el paseo parcero, al gato central le colocas un zunchito plástico y queda fijo, son baratos y pues el gato central solo lo uso cuando voy a hacerle mantenimiento a la cadena o a lavarla, consejo personal papá, las mejores energías parcero exitos 🎉
Tengo la pulsar 200 pero me canse de ese estilo de motos, en 5 meses esta sera mi proxima moto!
@@MOTTA0229 bro venderás tu pulsar y comprarás esa ?
Lo único que les critico que no utilizan casco, es peligroso en ese tipo de terreno, 😅 , muchos éxitos a usted y la nueva X pulse espero que se reivindique.
Estas pruebas hay que hacerlas con unidades nuevas y despues de las tandas en circuito o carretera abierta hay que medir temperatura del aceite para asegurar que este entre 95-110ºC que es su temperatura nominal de trabajo. Despues se las lleva a un taller o garaje, se saca la tapa de balancines y se inspecciona la junta de goma para segurar que no haya sufrido sobretemperatura y se mide reglaje de valvulas. En las unidades carburadas los primeros sintomas eran esos, pequeñas fugas de aceite por daño en las juntas de motor y reglaje de valvulas superapretado por culpa del recalentamiento de la bancada de balancines. Con un simple termometro de cocina tipo varilla se mide la temperatura del aceite (con el motor recien desconectado) por el tapon de llenado. Esa verificacion es casi la definitiva de que el motor ha sido renovado y los fallos de fabrica eliminados.
Excelente video. Totalmente de acuerdo con respecto a la calidad de las Metzeler Sahara. Agarran muy bien en casi todas las superficies. No son económicas ni fáciles de conseguir. Voy ya por mi segundo juego, pero he pensado probar las Mitas M-07, con un precio comparable a las Metzeler.
Magnífica ruta! Sumercé es un duro en esas trochas. Todo parece indicar que la moto va llegando a su buena puesta a punto. Vi por ahí otra XPulse 200 FI negra como la mía.
De nuevo, un excelente video de esa tremenda ruta.
Esperando sus comentarios finales sobre una gran prueba a esta nueva versión de la XPulse.
Saludos y Buenas Rutas!
❤🎉 no sabes cómo me alegro ver tu video la emoción al ver esas carreteras en nuestra hermosa Colombia actualmente yo tengo la Yamaha FZ25 ya con ella he recorrido toda Colombia hasta Ecuador y la verdad enamorado para hacer una moto naked estoy muy emocionado en querer comprar esa Xpulse 200 y cuando la tenga me gustaría cuadrar contigo y demás para ir a una carretera destapada qué tomó un promedio de 4 a 5 horas atravesarla pero vale la pena sus paisajes y la tranquilidad que se respira
Ya tienes nuevo suscriptor
Que buen comentario de una parcero
Buen video devueras hacer una en carretera de noche para ver si mejoro la iluminacion
Excelente video esto si es una verdadera prueba de manejo en offroad se gano su LIKE 👍 NUEVO SUSCRIPTOR ESPERANDO QUE SUBA MAS VIDEOS DE LA XPULSE
Que buena ruta hermano. Me convence mucho la moto. Ojala y llegue a mi pais ya que solo tenemos la version carburada. Saludos desde Tacolandia 🇲🇽. Buenas rutas
Qye buen video amigo que paisajes tan bellos mi hermana es de rio sucio que hermosura de paisajes gracias por mostrar lo bonito que tiene colombia 😂
Muy bonita la ruta
Viejo exelente video, creo a Sido la persona más onesta en cuanto a esta motocicleta , después de esta prueba ya se atrevería a recomendarla o sería mejor esperar un tiempo aver que tal sale?
Pana yo ya no recomiendo motos porque me linchan jajajaja
super la ruta, mi viejo si tienes datos de altura, y kilometros recorridos bien para saber, y excelente la prueba definitivamente la moto convence!!!
1700 msnm , 480 kilómetros
Exelente ruta lo disfrute hasta lo último
Mucha belleza de motoy brutal la ruta
Que chimba de video parce la buena exelente contenido que berraquera de Ruta las mejores.
Está chimba el video con la rodada. Me alegra que xpulse mejore. Ojalá no presente mayores problemas en el futuro. Saludos. Muchas gracias parcero
Primo buenas esa trocha, la moto se ve bien, toca planear esa ruta, está imperdible
Olvide decir que esa pantalla parabrisas tan alta es un peligro en off-road. Te metes en un pozo que no ves, la moto te salta de atras y te vas contra ella de boca. A pesar del casco te puedes hacer daño con ella. Para uso mixto yo la cortaba por la mitad. Solo para viajar en carretera tendria algo de sentido, pero para la velocidad de esta moto tan alta no es necesaria.
Amigo buenas noches, gracias a Dios ya la pude comprar que recomienda para despegarla apenas tiene 35 kilómetros
La moto es muy buena para esos terrenos ya para las carreteras pavimentadas se recalienta mucho el motor
Ya no recalienta
Totalmente falso llevo 28.000 klms con la advance y rutas de más de 10 horas y la moto no muestra ningún recalentamiento, trochas de 200 klms a velocidades bajas y nunca a presentado falla alguna, excelente moto y voy por la 4v
Buen video bro. Pinta muy bien la motico
Esta prueba si estuvo muy buena parce...¿¿ exigiendo la moto así cuantos km por galón hizo!!?? No vi que tuviera que tanquear antes de la trocha
Le eche 28 mil y con eso le metí 450 aproximadamente jejejeje
@@holamoteros uy hermano esta moto me esta sorprendiendo demasiado!! Creo que este dato de su autonomia sería de destacar y de mirar bien a fondo porque sería algo brutal en esta cc 200.
Literal hizo toda esa autonomia con dos galones...🥴🤯
@@holamoteros y funciona bien con corriente o necesita extra?
@@jorgezuniga1964 a día de hoy usar corriente es un plasebo de economía (sirve para motos 100-125cc del pueblo) , póngale extra y verá que se acostumbra a qué es sin duda más económica.. ya cuando pasen meses y le ponga corriente va a sentir el cambio tan hjpt jejeje.. pero yo diría que para caminos o pueblos donde solo se puede conseguir corriente tampoco darse mala vida por eso.. pero tenga claro algo y es que un motor de los actuales con la nueva tecnología y las nuevas líneas de diseño va a agradecer mucho una gasolina de la mejor calidad posible.
quisiera saber el consumo ,y la comodidad al conducir en destapado ,si pega muy duro
Pensé que decía que esas motos eran basura, o eso dijo en un comentario. Estos "youtubers" no saben ni que inventar .
Gracias por la vista
Hola buenas noches te felicito buen video afortunados todos lo que pudieron hacer esa ruta. Pregunta cuánto es la velocidad crucero en carretera
90 a 100
90 y no mas de 95km, es muy suave. Critican mucho el motor, pero hay que hacer el ablande como se debe y no llevarla al límite de la velocidad
Ahora la pregunta que hizo falta es la iluminación,ya que viajó en la tarde muchas gracias
Pana igual a todas las motos es mejor ponerle exploradoras
Esta moto amigo en carretera es excelente y se lo digo por experiencia
Pues es normal bro, es mejor en off. En carretera es lenta pero cumple
Pero sube bien las lomas de Medellín? Jajaja
@@quinterozapatacarolinaandr1076 sikas sube bien
Saludos, una pregunta amigo, que tanto vibra el motor de esta Xpulse 4V
Muy poco
@@holamoteros Tu que tienes la V-Strom 250 vibran igual o la Susuki menos, es que estoy entre las dos motos ? Le agradezco
@@tutorialesvirtuales la Suzuki es mucho mejor motor y por ende no vibra absolutamente nada
@@holamoteros Um entiendo, muchas gracias, si realmente ya la separé pero es que está tardando mucho para la entrega entonces estaba pensando en otra opción.
Amigo que opiniones tienes después de hacer un kilometraje mayor? Has notado fallas después de los 12.000 km?
Brother esta moto era de test no sabría decirte
Como hacen para andar tan rapido en el pantano que a mi me da miero?
Parce uno coje experiencia JAJAJAJA
Excelente video ,como sentiste la moto ,ya que la version anterior presentaba recalentamiento,en esta version como la sintió.
Gracias
Parce esta ya todo solucionado
Buen video.
Falta uno con experiencias de propietarios. Precio, calidad y sobretodo disponibilidad de repuestos, eso es determinante a la hora de la decisión de compra.
Se le agradece a Hero que le pongan buenas llantas, porque las otras marcas nos creen chichipatos que no somos capaces de invertir en calidad y seguridad.
@@hugomarin8774 tal cual pana
Ufff, muy buen video, casi yo hago la misma ruta, pero desde Jardin en un Boxer, muy buena ruta.
Vacano el cambio del sonido, paso a mas silencio, como lo cambiaste??
Bro así viene de fabrica ya jajajaja
Lo único que puedo decir que no me gusta es q demora en aparecer el cambio en que uno se encuentra y también del freno delantero cuando probé una en test drive
🔥🔥🔥
Viejo cómo lo contacto, vivo en Pereira y me encanta rodar
chat.whatsapp.com/D56NbNFjG6hBUC4zSZ60LK
Te hago una pregunta, porque la andas a tan poquitas revoluciones en la trocha? En tercera a 40km? Es recomendable o cómo es?
@@kinteroxc porque no sé manejar apenas llevo 10 horas manejando moto
3:12 el flaco JAJAJAJAJAJA
Hermano, en esta F2R me antojé de la VStrom y de esta. Usted que las conoce las dos, cuál recomienda más para primera moto? La VStrom bajó bastante de precio pero sigue valiendo casi el doble. Las prestaciones sí justifican la diferencia de precio?
PD: sería muy bacano un video comparando las dos. No he visto ninguno así en Colombia.
Pana no es comparativo yo tengo la 250 sx y es una belleza. No hay punto de comparación que le gane una xpulse más que en recorrido de suspensión
Gracias por la respuesta y la información que comparte en sus videos. Para usted vale la pena meterle los 9 millones más a la SX entonces?
@@andresfelipezapatayepes7625 papi claro yo qué la compte en 25 nueva jajajaja
@holamoteros pana te pregunto yo tengo una Ttr 200 la uso para trabajo mixto tanto ciudad como rural 50/50 esta Xpulse me interesa sera que ya supero todos los problemas que tenia antes o sera mejor esperar unos meses a ver como le va a los nuevos propietarios? De antemano muchas gracias.
Es mejor esperar si quiera 8 meses
Buenas, consulta: esta moto es pequeña para alguien que mide 1.89? Cabe destacar que no soy alguien con sobrepeso
No ella es altica pero si eres pesado el motor va a sufrir
@@holamoteros gracias! Peso 85kg así que creo que irá bien. Ya la voy a ir a conocer a la agencia
La moto se tanquea con la mera corriente? O es necesario extra?
Corriente
Amigo un consejo que tal para trabajar en ciudad cómo mensajero?
Pues no tendrías problema aparte es económica. Me parece que te rendiría bastante bien en ciudad
Es peligroso ese rio en tiempo de invierno. Muchas anécdotas peligrosas
Loco cómo le fue con esa nav
Parce pues bien, no presento ruidos feos cuando calentaba ni problemas aparentes
Saludos, esta la andas con el kit rally o es la normalita, lo digo por la altura ya que estoy pensando en comprarla pero que me la entreguen con el kit rally, acepto sugerencias.
Normal. Yo tuve la de kit rally y mido 1.77 y no tocaba bien el suelo
@@holamoteros perfecto, yo mido 1.83, creo que si optaré por que salga con kit rally de concesionario, gracias!
Bro, pero de concesionario no la entregan con kit rally, es decir, te hacen comprar la versión estándar y por aparte el kit rally, pagas la instalada en el concesionario y te dan las partes que sobran. Es una inversión cara, teniendo en cuenta que se pierde vendiendo esas partes nuevas. Estoy esperando la F2R a ver si de pronto sacan la versión con kit rally desde ensambladora.
@@ANGELUZ1997 Excelente dato, gracias por la info, esperemos que si salga la versión desde la ensambladora (ojalá también con más colores).
@@ANGELUZ1997 parce yo estuve en la F2r y el asesor me dijo que hay una versión Rally que viene de fabrica y vale 16 millones ya con todo solo se demora unos días más la entrega a comparación de la versión normal.
Parsero en mí trabajo tengo un recorrido de 110 a 130 kilómetros diarios por mera trocha si la recomendarias para esta ruta diaria?
Claro
Parcero una pregunta, que relación le contaste?
No entendí men jajaja
Hola bro estoy pensando en comprar esa nave, ya que hago mucho off road, tengo una himalayan 411 pero casi no rinde en destapado por el peso, ud que dice? Vale la pena tener esas dos motos o bajo su experiencia casi no hay diferencia?
Parce la himalayan es muy pesads y maluca en off..vendala y se queda con esta total andan lo mismo en velocidad y esta es mejor en off
Pero ese grupo muy maluco...lo dejan tirado...y nisiquiera están pendientes
..si pierde...o se pincha...yo también he salido a rodar.mmy tod9s esperan a tod9s...es mi opinión...daludos...hermosos paisajes...y me encanta esa moto...
A nadie se deja tirado jamas
Amigo le pones corriente o extra?
@@jamesmartinez6351 corriente
Buenas tardes que gasolina utilizaron?
Corriente
Amigo buen video, muchas gracias! Venga una pregunta, personalmente no me gusta mucho el sonido del motor pero, como la sintió en cuanto a vibraciones, temperatura, de pronto algún ruido raro en el motor?
Nada, la moto no vibra en esa versión y no suena raro
@@holamoteros ah qué bueno, la anterior incluso nueva sonaba raro
@@Elaia18 esta suena como la gixxer muy tranquila
Parce , es mi primera moto que me queiro comprar y la quiero usar para viajar , si esta bien como primera moto ?
Pues si aunque es muy incomods para viajar
Hola! Mido 1,70, tocaría el suelo totalmente en esta moto? O me queda muy alta?
Le queda apenas
Yo mido 1.62 y llego en puntas. Sí dudé 😅, pero estos videos me convencieron y ya la estoy esperandoo.
panita que pena volver a comentar en el mismo video pero creo que me ire por esta moto solo me queda una duda... ¿¿cómo es servicio posventa en Hero, ya que me gustaría conservar su garantia hasta el ultimo km
Pana eso si es muy relativo al taller
@@holamoteros en medellín y sus alrededores con cual taller voy a la segura!! Este tema creo que importa mucho por que de nada sirve garantía larga si no te atienden o te demoran en la atención y mas aun si quieres aprovechar esa garantía tan extensa.
Si la cuestión es que en medellín hay un taller en especial de hero que sabes que da muy buena posventa, me tiro de cabezas sin dudarlo por esa maquinota, si es regular su posventa me iria por la dr 150 aunque quiero es mi Xpulse 4v🔥🔥🔥
@@johanalzate2802 no se. Soy de pereira
Amigo te tipo de combustible debe usar esa motocicleta?
Mucho partero se queja esa motos son baratas a comparación de el resto de Latinoamerica
Aquí en Costa Rica esa moto vale casi los $4000 y eso es casi un año de trabajo sin comer el salario por día ronda los $20 a $25 si no hasta menos 8 horas por día o más 6 días a la semana
Repuestos la Hero en si no existe es un convenio que hay y los repuestos caros y casi no hay
Varias personas están optando por refracciones de otras motos e inclusive como en mi caso cambiarle casi todo lo original por repuestos que se consigas a precio cómodo
A sin decir que la que venden es la Advance… así que pareceros no se quejen que hay gente pasándola peor
que camara usaste para grabar ?
Gopro 12 black
Puedo asegurar sin temor a equivocarme las 4 valvulas no van a ser una diferencia.. las cosas que trae nuevas son minimas... la moto es una chimba pero haciendole muchos upgrades como viene de stock es un pescado
Si lo es. Es mil veces mejor
La moto es 50/50 o es mas de trocha??
Trocha
21:40 el flaco parece al bebé de dinosaurios 😅😅😅
Qué tal para tenerla como primera moto?
Hagale sin mente
Tengo una Honda Falcon y compré esta como 2da moto. La verdad que me gusta mucho. Le hice 3000km y va muy bien. No es una moto de velocidad, 90km de crucero, pero es muy suave y viene mejor equipada que la honda XR190 e incluso la Tornado (cara). Fui usuario de Bajaj NS 200, JAWA RUTA 40 y Honda XR 125. Algo he probado y conozco
El flaco😂😂🎉
Cual es la velocidad máxima de esa una Xpulse 4 V?
120
120 pero reventada. Esa moto es para máximo sacarle 105
@@antoniojoseidarraga4525 habla paja. Le saqué 120 y crucero 100
Pana si quiere quedarse sin moto en 1 año hagale mantenga andandola a 120.
La moto es para 90km velocidad crucero y para pasar un vehículo diría 110km/h. Pero muchos la llevan al límite, la revientan y después dicen es mala. Veo que muchos no entienden como se debe ablandar o usar una moto
Mi terror es el lodo como frenas en el lodo
@@juancarlosramirez4938 no se frena se baja de marcha y se usa suavemente el freno trasero
Es mi impresión o es un motor muy ruidoso
Nada, cero ruidoso
muy buen paisaje y caminos de aventura pero siento atravez del video un poco anemica esa moto , como que le falta 10 hp mas para ese camino , para el llano por tierra alcanza
@@javitocornero7234 es una 200 hay ser un poco ubicado
Veo mucha deforestación es un pesar
Solo un comentario, ese terreno no es offroad, es solo una carretera de tierra y trocha.
Si bro, lo que digas. Coloque en el traductor de google offroad y luego ve al espejo y mira tu cara de 🤡
@@holamoteros czcams.com/video/30-I-SXlwEM/video.html
ok, aquí está a lo que me refiero. Sigue en tu caminito de tierrita hija
@@lotharguerrero6757 eso se llama enduro. Hasta el titulo lo pone. Papito no venga a enseñarle a su papá a hacer hijos. Ni los términos los sabe
El gato no estorba y no pega para nada y eso que peso 100 kilos
Ud no sabe de esto mano, pase de canal
La moto me trama, pero yo creo que soy muy alto para esa moto
Con el kit rally nadie es alto para esta moto
@@holamoteros quizás con 2.01 metros sea una excepción
@@gustavocamacho467 con el kit rally apenas queda bien
Kit rally es alto hasta la pata cambian por lo alto
se dan garra talando bosques por allá
@@hernanricardozmoreno7886 jajajaja buena observación
Que mal que manejas la moto... exageradamente muy revolucionada que la mantienes
🤣🤣🤣🤣🤡🤡🤡🤡 el psicoloco en moto con la peor xpulse del país comentando bobadas 🤣🤣🤣🤣
Bro aprende a manejar motocicleta estás haciendo cosas que no son adecuadas.
@@Dross193 jajaja jajaja oigan a este. Llevo 17 hpts años manejando moto y sin ningún accidente. Anda segui montado en bus baboso