Porsche Taycan Turbo GT 連刷新兩條賽道圈速

保時捷 Porsche Taycan Turbo GT 創下Laguna Seca和Nurburgring賽道的紀錄圈速，包括Taycan Turbo GT和配備Weissach套件的Taycan Turbo GT。後者專為賽道打造，放棄了後座以獲得更佳的功率重量比。在峰值功率下，這兩款車型都可以提供超過1,100 PS的動力。這些全電動GT跑車在駕駛動力學方面設定了新的標竿。後軸使用了一款更強大和更高效的脈寬調制器，該脈寬調制器使用碳化矽作為半導體材料。首批Taycan Turbo GT車型應該會在今年春天交付給客戶。
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