jalur BAWANG-DIENG !HIACE DAN APV LAMA?? kuat temen temen INI BUKTINYA.@krakalan tv
Vložit
- čas přidán 15. 10. 2021
- yang kemeren rikues coba bang mobil HIACE DAN APV apa kuat nanjak di krakalan.okeee saya kirim vidionya ya sekarang.tetap vocus dan jangan panik itu koncinya ya .
#deles
Sambil di tambal jalannya sambil di sapu krakalnya ,,🙏🙏🙏🙏 salut buat team krakalan sehat selalu kalian semua biar bisa memabntu yg kesulitan disitu
Semoga terus jadi anggota yg bnyak menolong orang lain..terutama pengendara yg mengalami kesulitan 👍👍
Dan saya yakin suatu saat nanti kru krakalan akan menjadi semakin terkenal dan berlimpah rejekinya
Amin mas
Iya mirip sitinjau lauik channel :D
Sehat dan sukses selalu orang baik. Semoga rejeki crew semua dilimpahkan. Aaamiin.
Kontenya bermanfaat dan menambah wawasan di dunia otomotip.....
Terus semangat......lek.....
Mantap apv kuat..jdi bangga memilikinya
Joss apv omm👍👍
Tergantung yg nyetir..sama kesehatan mobilnya
Mantap bos ...
Baik banget ni menolong orang.
perlu di apresiasi itu kru2nya yang sukarela.
Semoga dapat pahala yang banyak
Amin mas terimakasih
Apv pasti kuat dong , emng tmptnya itu ,nanjak"
Mantap mas bro jkt hadir..
Mantap
Kalo ada Timor + Grand Livina kang, tolong ditayangkan.
Trims, sehat selalu crew Krakalan.
yg penting yakin bisa nanjak pasti kuat,,,geber aja dri bawah jauh jauh ayla aja kuat ngaciiir
APV lama tenaganya mantap boss berani adu kekuatan sama yang lain
Owner datsunnya hadir... 😀😀 Thanks for watching, nih jalur emang cadass...! 😂😂
Cakep ni tanjakan buat ngetes mobil² baru
Hadir dr lampung.. Pingin coba di jalur krakalan dieng.. Mantap crew krakalan.. Banyak menolong.. Semoga selalu sehat semuanya..
Amin mas terimakasih
Salut dan selalu kompak👍
Justru apv lama lebih jago nanjak drpd apv arena.. fgr nya lebih gede.
iya bener.. tarikan nya enak yg lama wkwkwk
@@aankurniawan7288 bnyak faktor om bisa krn filter bbm yg kotor, kampas kopling mulai hbis..
@@aankurniawan7288 coba tune up dulu kalo ngga cek kampas kopling
Jalur krakalan ini, mengingatkan saya sama jalan di sitinjau lauik di Sumbar, selalu ada crew yg stand by.. 👍👍
saya yakin yg dibantu kalo ngasih duit pasti ikhlas (harus ikhlas) kalo ga ada mereka yg jaga/bantu dorong/ganjal ban belakang pas ga kuat naik pasti akan sangat kesulitan . semoga dilancarkan rezeki bagi org baik seperti mereka (crew krakalan) ini.
Yg penting mintanya jngn maksa ya mas
kalo aku lewat situ pasti ku ngasih duit , mereka orang baik layak mendapatkanya
Yg penting jangan minta/maksa apalagi patok harga. Klo yg ngasi sukarela dan iklas pasti berkah👍
Akhirnya nemu juga video yang ada Honda Empritnya,,nanjak lanjay
kosongkan dulu jalan ,ancang 2 jauh dri bawah gigi 1 yg manual d2 yg matic,tancaaaaaaap gassss pol😬dijamin kuat nanjak
Kalau ada pas lewat mobil sedan jenis honda city atau jazz request di vidio gan.....matursuwun
Siapp mas
Skill pengendar yang harus di utamakan dan pengetahuan tentang medan jalan yg akan di lalui....
Betul sekali mas
Betul mass terbiasa djln kota y gitu kurang skill..
Krn kmi terbiasa jalan pegunungan SUMUT
Joki yang berpengalaman sangat pnting di jalur ini
Betul sekali mas
Bener2 uji nyali bt mtr2 baru terutama mtr matic
bbm nya juga pengaruh...kalau bensin minimal pakai pertamax..biar pas mesin panas ga terbakar duluan sblm TMA🙏
SALUT sama team relawan tanjakan ! 👍👍
waow mantap~pppppp
Terima kasih untuk orang orang yang baik hati. Sehat dan sukses selalu. 🙏🙏🙏
Gran max.. Luxio bang
Apv mau tanjakan apa aja pasti kuat, rasio gir pendek + torsi putaran bawah gede 😁
Bener banget itu om , jls bnget penjelasannya👍👍
Dulu bawa apv di kawah ijen 6 orang kuat aja
Disini terlihat mana pengemudi profesional & mana pengemudi yg cuma bisa tp ga bisa kontrol kendaraannya
Muncul terus d brandaku .. salam dari kendal..sukses terus mas
Terimakasih mas suro
Jd inget jalur gunung lio brebes sy pkai apv th 2007 bw 10 orang 6 dewasa 4 anak2 blm barang2nya kiri kanan tebing dan jurang...alhamdulilah msh dberi kslamatan apv sy kuat nanjak walaupun mesin meraung ky harimau..😊
Tergantung supirnya ..
APV mantap👍👍👍keknya gak terlalu maksa itu,, tipe L itu apv'a ya,,
Kalo menurut saya, kenapa banyak yang tidak kuat ketika nanjak
1. Faktor star dari bawah sudah salah
2. Belum pengalaman di tanjakan
3. Adanya raya takut si driver
Rekues..grand max
request zebra atau espass ya min, matur suwun.
Apv rasio gearnya ringan. Emang habitatnya di pegunungan. Dibahas di chanel mas wahid juga.
Terima mas SDH mampir
Skill
PCX berat buat nanjak itu faktor bobot pengendara dan besarnya angsuran bulanan
Wkwkwkwkwk
Perbulan 1500 jadi berat
Disana tenaga cc mobil di uji😆 yaa bang
APV itu mesinya tanggu bang meskipun starya naik asal kopling los gas los pasti naik meskipun nanjakya tinggi
Secara tidak langsung ini juga akan mempromosikan wisata daerah tsb....banyak yang penasaran dengan jalurnya,,,
Klo bs jgn oper gigi d tengah" tanjakan. Klo emg tanjakan ny agak pjg dn curam gunakan ja gigi 1 dr bawah mudah"n nanjak dgn mulus
saya bawa cary futura 1.5 th 2012 penumpang 11.. di tanjakan sidomukti bandungan smg.. ngacir.. tpi hak tau kalau lewat krakalan.. 😁😁😁
Kalo futura sih nggak ada takutnya mas kalo lewat tanjakan.lha futura dimuatin sayur aja enak aja lewat tanjakan.
@@andiamin7135 terbukti handal mobil.cary futura 1.5
Faktor paling penentu adalah skill drivernya
Apalagi sopir daerah pegunungan kaki kanan ngerem sambil ngegas ok.
Honda pcx mah ..solek di iklan doang..
Apv jos
Cakep om... Boleh request Suzuki Grand Vitara om... Tks. 🙏👍
Siapp ditunggu bosku😁👍
Setuju.. 😁
Apv dilawan... 😊😊
Enteng mas sprtinya itu wuuuuus😁👍
Gak ada lawan
Meh nderek midio ah mas 😁🤭
Request mobil kecil Ayla Agya
Jalur bawabg dieng klw menurut saya yang punya medan atau yg tau medan yang bisa nanjak klw yang tidak tau medan malam melambat dan berujung di dorong
Request Apv yang arena dong mas
Di bawah sebelum menanjak, sebaiknya di beri papan peringatan untuk menggunankan gigi rendah..
SDH ada mas
2:25 Innova, Good momen 👍 gigi 2 tuh, 1 - 2 👍
Engine 2kd sama 2gd jgn ditanya, torsi melimpah dia.
@@arkanabayu3336 apalagi yg matic, torsinya lebih besar
@@Rayyan2VD betul, Slam pengguna Innova,
Rwd jalur jalur keras wkwkwkwk
Tunjukin tanjakan yg atas lagi cak. Selain krakalan
Walikumsalam
Seharus.x klau merasa pakai lcgc seperti mitsubshi mirage, ac dimatikan supaya mesin gk terbebani sma jngan ragu ngegas dari bawah supaya tenaga mesin ttap ada.
APV torsi nya gede, basic Carry pasti kuat.
Makanya produk suzuki laku di daerah pegunungan.
Bener bnget tuh👍👍👍
Terlihat jelas driver sigra jam terbangnya sdh tinggi.
Dari bawah rpm dinaikkan,mengingat sigra cc nya kecil.
di awal-awal video motor dan mobil pada santai nanjaknya, terlihat mudah
Wih si Emprid ternyata Kuat dan no delay keren 😎😎
Iy lah bro 🙏🙏
Mkanan sehari2 bawa apv muatan bnnyak jln menanjak
Tergantung yg bawa juga bro
Request Daihatsu Espass
Team Crew Krakalan 👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪
sing liwat plat luar kota kabeh...
Xpander wuusss
ni jln masih tergolong enak dan gk terlalu nanjak klo dibanding sama dkmpung saya.tapi knp banyak kndaraan yg gk kuat nanjak ya tarmasuk mobil rwd.
Sekian banyak vidio nmax banyak yg kga kuat nanjak kang
Ford fiesta matic 1.6 mampu,sdh berkali" lewat aman sentosa...
Reques si kucing phanter dong bang
Ditunggu bosku
Kalau ada futura pick up sama gran max pick up boss
Biyasanya mesin kalo udah panas dibawa kejalan yang menajak pasti loyo harus di istirahat kandulu sebentah biyar fit nanjaknya
Siapp mas terimakasih masukannya,semoga ini bisa bermanfaat untuk temen semuanya.
Maaf ya agan. Kalo bisa ditulis kalo jalur nanjak pake gigi terendah atau 1 mungkin driver harus tau itu.
Bang rossi gagal.kmbangkan moge nmax aerok nanjak loyo
rikes panther miyabi mas...
Siap kalau ada y bosku😁👍
N max muatanya besar😁
HiAce Diesel kak...pasti kuatlah....
Yg pada naik motor gak kuat naik itu yg ngegas dr bawah nya terlalu nyantai.. musti nya dr bawah gas truz lari spy kenceng jangan nyantai
Yg nmex sudah pasti bobotnya yg berlimpah menajadi tidak kuat😂🙏🏻✌🏼
Hore Datsun tanpa kendala🤣
Blazer gw aja lewat situ gigi 2 ngacir😄😄😄
mas lw ada divideo atau rekam panther yg tahun 92" bercc 2300, lw ga sibuk viedo, makasih pantau kendaraan lainnya unik
Siap bosku
Kuat mbahh.aku kemarin pake pnther 2.3 94, tpi bochpom udah aku setel
klo yg biasa ke pegunungan ya aman2 sja
Kalau mobil nya manual sekalipun tua tetap aja naik nya pasti.yg berat kebanyakannya transmisi metic
bang klo ada karimun wagon ditayangkan,,,kuat nanjk apa gak???
Byson ditanjakan jangan diragukan cuk
Banyak yg Mandang kurang bagus mesin nya
sebenarnya jika sudah memasuki daerah pegunungan bgini tdk usah lagi menggunakan AC, pakai saja AC alami sekaligus cuci paru paru
Kijang kapsul bos
kalo ragu2 biasanya gakuat jadi harus kenceng momentum dari bawah biar enteng
Betul sekali mas mantep dan jangan ragu
Yg bikin ragu itu banyak orang ditengah tanjakan yg akan menolong kendaraan .ditambah motornya banyak yg dipinggir jalan.
Biki jalan jdi sempit.dan pengemudi ragu2.
Motor mobil semua bisa lewat jalur ini.
Kalau cari uang jangan menutupi jalan mas.😇😇😇
@@Wastomo ada yg berfikir buruk ada yg berfikir positif semua kembali ke dirikita masing masing.
@@Wastomo gak semua yang lewat bisa lancar bro, buktinya waktu gak ada yang jaga di pos situ, banyak yang kewalahan juga kok. makanya tujuan dibuat kaya begitu ya buat ngebantu pengguna jalan yang lewat situ. apalagi kalo papasan dari arah tanjakan dan turunan disitu bisa lebih bahaya kalo ga ada yang ngatur.
@@channelerorrrrrrrr3890 biarin aja bang yang kaya begitu, pasti ada pro kontra, tapi yakin yg kontra palingan cuman seujung kuku karena mungkin otaknya susah mencerna logika 🤣. yang penting tetep semangat buat ngebantu pengendara yg lewat 👍👍
Mas request ertiga mas
Siap mas ditunggu😁👍
Kalo saya liat, kok para pengguna jalan di sini bermobil khususnya jarang yg punya perhatian sama crew krakalan... salam tempel brp kek...cuma salam jari tangan doank..salut sama crew yg tetep semangat.. 👍
Bang mau tnya biasa nya kali di antar gtu standar kasih e brp 🙏🙏
Kalo Hyundai h1 kira2 gmn mas?apakah sdh ada videonya?
APV rajanya tanjakan
Innova reborn mantap
Sienta Q dong ada yg bisa lewat