528. Virta-asemalla sähköt retkeilyautoon turvallisesti! Rakennetaan sähköretkeilyauto osa 4

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 2. 07. 2024
  • ******Tämä video sisältää maksettua mainossisältöä, kuten tuotesijoittelua, sponsoroitua sisältöä tai suosituksia alempana lueteltujen yhteistyö yritysten kanssa******
    Retkeilyauton sähköjärjestelmän aurinkopaneleille voi rakentaa lähes kymmenestä erilliskomponenteista, mutta nyt vaihtoehtona tarjolla on helppoja, kompakteja ja turvallisia virta-asemia, joiden avulla retkeilyauton sähköjärjestelmän asentamisen voi tehdä kuka vaan. Tällä videolla unboxataan, asennetaan ja testataan Segway Cube 2000-virta-asemaa, jota voi laajentaa 1 kWh akkumoduleilla jopa 5 kWh:iin. Todellinen all-in-one retkeilyauton sähköistysratkaisu!
    Tilaa kanava, lisää sähköautovideoita on tulossa!
    Kaupallisessa yhteistyössä:
    Witt Oy:
    Segway-Ninebot jakelija Pohjoismaissa on Witt A/S (www.witt.fi/) ja kyselyt voi lähettää sähköpostilla: info@witt.fi.
    Tilaa oma Segway Cubesi esimerkiksi näistä verkkokaupoista:
    laturille.shop/collections/vi...
    sahkopotkulaudat.fi/tuote-osa...
    Neste MY Uusiutuva Lataus:
    www.neste.fi/yksityisasiakkaa...
    Vakuutukset:
    www.pohjantahti.fi/keski-suomi #kivijärvetvakuuttaa
    Skaalattavat pikalatausjärjestelmät:
    kempower.com #kempower
    Säänkestävät, huipputekniset urheilutuotteet:
    luhta.com/fi/fi/c/rukka/miehet
    Tue kanavan toimintaa ja tilaa BÖÖÖ-merchiä:
    harri-salo.myspreadshop.fi/ #bööö
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 73

  • @voxpko
    @voxpko Před 5 dny +1

    Väärän malliset nuo johdonsuojat, tuolla peltilootassa. Laiton viritys. Täytyy olla kaksinapaisia!

  • @mhvv8414
    @mhvv8414 Před 28 dny +3

    Itsekin pohdin pakuun juurikin perinteisen hupi akku + erotusrele + invertteri kompoa. Mulla suurin syy ecoflow pienikokoista virta-aseman hankkimista puolsi että tehdään kahdella eri autolla reissuja ja suurin tarve tulee kompressorikylmälaukun käytöstä joten järjestelmä ei tarvinnut olla suuri. Hyvin on riittänyt 256Wh pyörittämään sen pari päivää kylmälaitetta kun ollaan parkissa. Kylmälaite kytkettynä 12v pistokkeella - en ole Ecoflown 300W invertteriä käyttänyt tuon kanssa

  • @voxpko
    @voxpko Před 5 dny +1

    Tuon virtapankin lataus tupakinsytkästä ottaa vaatimattomat 23h, jolloin moottorin pitää käydä. Joutuu melkoisen siivun ajamaan, jos sen pankin on vaikka tyhjentänyt sillä jääkaapilla 35h aikana.
    Jeesuksen hintainen tuo virtapankki, toki nimi maksaa.
    Aurinkopaneelit on hyvä lisä, Itellä auton katolla 900W ja sillä jopa kattaa kulutuksen ja lataa akkua (280Ah LFP).
    Eihän sähköauton latauksessa oo mitään järkeä tuolla kannettavalla patterilla, Tesla vie parkissa ollessaan jo enempi ku tuolla saa ladattua vuorokaudessa 😂

  • @JamesParus
    @JamesParus Před měsícem +10

    Joo onhan se first principles mielessä älytöntä että eka on valtava akku autossa ja sitten pitää tuhlata tilaa ja rahaa ostaakseen akku .

    • @HARRISALO
      @HARRISALO  Před měsícem +2

      Näin se on, mutta minkäs teet.

  • @kekuun1
    @kekuun1 Před měsícem +4

    Tämähän on mielenkiintoinen tuote. Varmasti hyvä varavirtalähde autolla tapahtuvaan retkeilyyn 🥳

  • @JanneYrjola
    @JanneYrjola Před 29 dny +5

    On musta vähän sääli että se sähköauto tarvii sitten retkeilykäyttöön ihan erilliset akut, lataukset ym. Systeemit. Vähän toivoin että auton käyttövoiman ollessa sähkö, voisi siitä olla kaikkeen tuohon oheistarpeeseen jotain hyötyä. Nythän se kai olisi ollut tuossa mielessä ihan sama retkeillä vaikka räjähdysvoima-autolla. Tai niin, toimiihan se auton lämmitys/ilmastointi sentään?

  • @veikkolehtonen776
    @veikkolehtonen776 Před měsícem +2

    Mulla on samanlainen vaan eri merkkinen pääasiassa mökkikäytössä ja aivan sairaan kätevä. Ei tarvitse sähkömiestä asennuksiin. Samalla toimii kotona vara virtana, ei haittaa vaikka on ollut sähköt pois, niin saa modeemin toiminaan varavirralla ja työt jatkuu. Myös kerran pidemmän sähkökatkon aikana kytkin jääkaapin ja pakastimen varavirtaan.

  • @kono35
    @kono35 Před 28 dny +1

    Ite ostin daranener neo2000 asuntovaunuun loistava laite hintaan nähden, 720e veroineen 2074wh lifepo akulla, 2kw invertteri upsilla, 600w paneeleilla ja lataus verkkovirralla 1.8h täyteen. 5 vuoden takuulla

  • @jeremyironheart1653
    @jeremyironheart1653 Před měsícem +1

    Tuo Juice Booster 2 on mainio - me hyödynnetään sitä mökillä missä voimavirtalähtö rakennusajalta. Ostettiin samanaikaisesti kun Kia EV6 hommattiin.

  • @petedad
    @petedad Před měsícem +13

    OMG Mitkä 12v spaghetit ja vielä vissiin sähköinsinööri kyseessä?

  • @villejarvinen8854
    @villejarvinen8854 Před měsícem +2

    Ei ole olemassa CE hyväksyntää. CE merkki tarkoittaa että valmistaja tai maahantuoja vakuuttaa tuotteen täyttävän sitä koskevan EU-lainsäädännön.

  • @rikus7967
    @rikus7967 Před měsícem +3

    Itsellä käytössä veneessä ecoflow virtaasema, jatkuva teho 2400w ja kapasiteetti reilu 6 kwh ja paneelista saanut parhaillaan 434w (2× 225w paneeelit)
    Edit:
    Kyseessä työvene ja monta tuntia saa laittaa ruokaa ja kylmä laitteet pelittää..
    Siinäkin on ups toiminto

    • @jkajolin
      @jkajolin Před měsícem +1

      Itsellä on ecoflow delta ollut varalähteenä työkäytössä tovin. Vähän aikaa sitten tuli tuki ajastetuille profiilille jolla voi määrittää milloin ladataan verkosta ja/tai aurinkopaneeleista. Ikävästä räpsyy kun virta siirtyy lähteiden välissä joten ei akulisille laitteille ei ehkä paras

  • @kennethlindstrom257
    @kennethlindstrom257 Před měsícem +4

    Tämä taitaa ratkaista sähköttömän mökin ongelmat.Hieno laite..

  • @villeraitanen4698
    @villeraitanen4698 Před 25 dny +1

    Itsellä käytössä ecoflow tuotteita autossa, voin suositella!

  • @juhanivastamaki817
    @juhanivastamaki817 Před měsícem +4

    ja olis mukava jos kerrottaisi mitä nuo maksaa, lisäakku ja peruskone😊

  • @joonas9750
    @joonas9750 Před měsícem +4

    Hintatieto: kilowattitunti Segwayta maksaa vähän alle 1000 €.

    • @frspp
      @frspp Před 29 dny

      Anker c1000 (757) sama kapa ja 600 e, melki jatkuvasti tarjouksessa

  • @Cylon_Centurion
    @Cylon_Centurion Před měsícem +5

    Käteväähän olisi, jos sähköauton omaa akkua voisi käyttää kaikkeen tuohon.

  • @jarikinnunen1718
    @jarikinnunen1718 Před měsícem +3

    Yöpymisissä voisi lämpöhuopa olla edullisin tapa? Jos itse rakentaa niin osastoidun makuutilan koon minimointi vähentäisi lämmitystehon tarvetta.

    • @timogronroos4642
      @timogronroos4642 Před 15 dny

      Varmaan optimi olisi sitten tuon mukaan maata arkussa kansi kiinni. Mutta tosissaan, liian pieneksi makuutilaa ei kannata puristaa ettei happi lopu kesken yötä.

  • @sakumakiharjuofficial
    @sakumakiharjuofficial Před 28 dny +1

    Harri oot kyl paras äijä😂❤

  • @Jako1987
    @Jako1987 Před měsícem +3

    Jos Volkkarista loppuu kantama niin virta-aseman mehut voi sitten tarvittaessa tyhjentää autoon 😅

    • @voxpko
      @voxpko Před 5 dny

      Juu, pääsee 10km 🎉

  • @Jako1987
    @Jako1987 Před měsícem +1

    Pahimmillaan tee se itse miehet tekee "itsemurhakaapeleita" eli kaapelia missä molemmissa päissä on urostöpseli! Sillä on mukamas kätevä syöttää virtaa kun invertteri ei ole päällä. Oikea tapa on käyttää generaattorikytkintä joita on myös manuaalisia.
    Tuo virta-asema kannattaa kytkeä niin että vaunun töpseleihin tulee virtaa ainoastaan virta-aseman kautta ja ulkopuolinen sähkö kytketään ainoastaan tuohon virta-asemaan. Tällöin ei generaattorikytkintä tarvita.

    • @HARRISALO
      @HARRISALO  Před měsícem

      Juuri näin! Virta-asema toimii UPSina, kun maasähköjä ei ole.

  • @Lolleroni
    @Lolleroni Před měsícem +3

    Olenko ymmärtänyt oikein, että sähköauto tuottaisi retkeilykäyttöön samat palvelut (pl. aurinkopaneelihommelit) w2l:llä ja camp modella? Onko sellaisia autoja tarjolla? Sammuuko w2l:n outputti ajaessa eikä esim siihen kytketty kylmälaukku pysy päällä liikenteessä?
    Itsellä ei oo tarvetta tai käyttöä tämmöselle, mutta silti jaksoin katsoa eli erittäin kiinnostava ja hyvin tehty video 😀

    • @HARRISALO
      @HARRISALO  Před měsícem +6

      Toistaiseksi vielä aika harvassa on V2L-sähköautot ja vielä harvemmassa pistoke auton sisällä noin että voi käyttää ajon aikana. Aurinkopanelia ei saa liitettyä oikein mihinkään, jos ei ole integroitu auton kattoon.

    • @TS-430
      @TS-430 Před měsícem +5

      ​@@HARRISALO Itselle oli autoa hankkiessa tärkeä tuo asia, että sähköä saa ulos. EV6 ainakin on 16A pistorasia myös auton sisällä ettei mitään v2l-adaptereita tarvita ja toimii ajon aikana tai utility modessa. Auton latauksen aikana ei tosin toimi eikä jos akkua alle 20%, mutta 12v tupakansytytin toimii kyllä näissäkin tapauksissa ja siinä onkin jääkaappi kiinni. Olettaisin että muissakin konsernin merkeissä olisi pistorasia sisällä?

    • @jeremyironheart1653
      @jeremyironheart1653 Před 29 dny +1

      @@TS-430 EV6 on muutenkin 2,5 vuoden kokemuksella HUIPPU TUOTE

  • @Mika71
    @Mika71 Před měsícem +4

    Eli sä sait ton ilmaiseksi jostain? Jos näin, niin oliko pakko kehua vai saitko esittää ihan rehellisen mielipiteen?

    • @HARRISALO
      @HARRISALO  Před měsícem +5

      Kyllä sain ihan itse päättää sanomiset. Mulla oli ensin Ecoflow delta 2 lisä akulla mutta niiden välinen kaapeli ja liitin oli hankalat ja kolhualttiit.

  • @timogronroos4642
    @timogronroos4642 Před měsícem +1

    Perussetti on Cube-1000 yhdellä akulla ja Cube-2000 kahdella akulla. Jompi kumpi pohjaksi ja sitten 1-4 lisäakkua, max. 5kpl akkuja. Hyvää kans johdottomuudessa on vesitiiviys modulien välissä. Rungon pitäisi olla muuten magnesiumia, ei alumiinia. Oliko Buzzissa AC ulosottoa, kokeilitko saako sillä ladattua? Mielenkiintoinen uusi tuttavuus.

    • @HARRISALO
      @HARRISALO  Před měsícem +1

      Buzzissa on 300W ulostulo, joka toimii vaan ajon aikana tai 30min pätkissä...Lataus onnistuu sitä kautta myös.

  • @jeremyironheart1653
    @jeremyironheart1653 Před měsícem +1

    Onko inputille jokin maximi - eli voiko asentaa useamman paneelin samanaikaisesti... Tuo voisi olla erittäin hyvä ratkaisu monelle mökkeilijälle.

    • @fsafombe9195
      @fsafombe9195 Před měsícem +1

      se tukee jopa 800W:n edestä aurinkopaneeleita sisäänrakennetulla MPPT-lataussäätimellä.

  • @laatu1234
    @laatu1234 Před měsícem +1

    Minulla on Ecoflow tuote ja 2x 220W paneelit.

    • @HARRISALO
      @HARRISALO  Před měsícem +1

      Millaisia lataustehoja saat paneleista?

    • @laatu1234
      @laatu1234 Před měsícem +1

      @@HARRISALO noin 195-200W / paneeli , kyseessä siis kaksipuoleisia paneeleita kaksi kpl. ja yhteisteho siis noin 400W aurinkoisena päivänä.

  • @juhanivastamaki817
    @juhanivastamaki817 Před měsícem +1

    moro laittappas 😊vaseliini akun kenkiin niin ei hapetu

  • @SiB77
    @SiB77 Před měsícem +2

    czcams.com/video/e9bGb_CwWEk/video.html oikein sanottu, tuossa vielä sama rautalangasta.

  • @jansaviahde
    @jansaviahde Před měsícem +1

    Vahvat setit! Millon lohikäärme special/vierailu?

  • @HEAVYMETAL523
    @HEAVYMETAL523 Před měsícem +4

    Päällekkäinkö nukutte rouvan kanssa tossa matkailuautossa?

    • @HARRISALO
      @HARRISALO  Před měsícem +4

      Meillä on omat sängyt, rouvalla kotona ja mulla Buzzissa!

    • @HEAVYMETAL523
      @HEAVYMETAL523 Před měsícem +8

      ​@@HARRISALOOsta hänelle kukkia ja suklaata niin saatat päästä kotiin nukkumaan. 😊

  • @sakumakiharjuofficial
    @sakumakiharjuofficial Před 28 dny +1

    Samoin jarmo😂

  • @psaarinen
    @psaarinen Před měsícem +1

    Mitkä on noi 12V ulostulon pyöreät liittimet? Onko ne 4mm banaani liittimet? sais olla Powerpole myös ulostulossa.

  • @-JayJay86
    @-JayJay86 Před měsícem +1

    Oliko sinulla tuossa autossa Jännite ulostuloa 230 V ? Mietin vaan ajon aikana Jos sen kautta Myös Saisi ladattua Tuota pakettia

    • @HARRISALO
      @HARRISALO  Před 28 dny

      On, 300W, sillä voi ladata toki myös.

  • @teemutiainen860
    @teemutiainen860 Před měsícem +6

    Eikö VW:ssä ole vieläkään mitään "camp modea", että saisi lämmityksen lämpöpumpulla auton akusta? Ilman lämmitystehoa tuntuisi että tuohon käyttöön riittäisi 1 kWh jo aika pitkälle, varsinkin kun noin helposti latautuu aurinkopaneelista.

    • @jkajolin
      @jkajolin Před měsícem +2

      On ja ei. Ongelma on että se pysyi päällä koko yötä

    • @kimmoahola4528
      @kimmoahola4528 Před měsícem +1

      @@jkajolin joskus MEBeissä toimi sellainen kikka, että kuskin penkille 10 kilon paino, auto vapaalle ja käsijarru päälle. Tällöin auto oli ajomoodissa, vaikka olikin vapaalla. Liekö tämä jotenkin nykyään estetty...?

    • @frspp
      @frspp Před 29 dny +1

      Ei ole vw:ssä/skeidassa camppia. Saksalainen tekee kaikkensa estääksen sen

  • @laatu1234
    @laatu1234 Před měsícem +2

    Onko akkujännite tuossa Segwayssa todellakin 12V ?

    • @LauriLaipio
      @LauriLaipio Před měsícem +1

      57 VDC luki tossa videolla czcams.com/video/nHv5jzOlu60/video.html

    • @anttirantanen1556
      @anttirantanen1556 Před měsícem

      Nominal Battery Voltage
      51.2 V ~

  • @MarkusKilpijoki
    @MarkusKilpijoki Před měsícem +1

    Onko retkeilymökistä omaa videotaan? Mielenkiintoinen konsepti (Y)

    • @HARRISALO
      @HARRISALO  Před měsícem +1

      czcams.com/video/251cD7zUrb4/video.html

    • @HARRISALO
      @HARRISALO  Před měsícem +2

      Rakentamisesta on ihan oma sarjakin! czcams.com/play/PLNlwH6jwTJFCAoPnV6Mpvpr7vlnfNk3JK.html

    • @MarkusKilpijoki
      @MarkusKilpijoki Před měsícem +1

      @@HARRISALO Kiitos (Y)

  • @sakumakiharjuofficial
    @sakumakiharjuofficial Před 28 dny +1

    Ootko miettinyt suihkun laittoa autoon

    • @sakumakiharjuofficial
      @sakumakiharjuofficial Před 28 dny +1

      Jos oot niin voitko tehdä siitäkin videon

    • @HARRISALO
      @HARRISALO  Před 28 dny +2

      Kyllä on just googlettanut niitä parinkympin ladattavia akkusuihkuja. Se olis riittävän yksinkertainen.

    • @sakumakiharjuofficial
      @sakumakiharjuofficial Před 28 dny

      @@HARRISALO okei

    • @SergeyPRKL
      @SergeyPRKL Před 26 dny +1

      @@HARRISALO sellainen o todella hyvä vehje. ämpäri vettä riittää hyvin useammalle ukolle, tai puolikkaalle naiselle.