"Bom tấn" VinFast VF 3 - Giá dự dưới 300 triệu, 2 phiên bản, sẽ thành "ô tô điện quốc dân"?
Vložit
- čas přidán 22. 08. 2024
- "Bom tấn" VinFast VF 3 - Giá dự dưới 300 triệu, 2 phiên bản, sẽ thành "ô tô điện quốc dân"?
Facebook Autodaily: / autodaily
Instagram: / autodailyvietnam
Tiktok: vt.tiktok.com/...
Website: autodaily.vn/
Fanpage Lê Hùng: / hungxecoautodaily
Facebook cá nhân Lê Hùng: / trinh.lehung.autodaily
-----------------------------------------------
✔ Xem ĐÁNH GIÁ xe hơi mới nhất goo.gl/NBR0cc
✔ Please subscribe: / @autodaily_review
© Bản quyền thuộc về Autodaily.vn, Việt Nam
© Copyright by Autodaily.vn ☞ Do not Reup
#autodaily #đánhgiáxe #vinfastvf3
Không biết các bác thế nào chứ em rất thích ôtô thiết kế vuông vuông kiểu này
nó không bao giờ lỗi thời kiểu như mấy mẫu xe sang thường được thiết kế vuông kiểu này ví dụ g63
Chuẩn rồi bạn. Thiết kế này ko bị lỗi mốt.
Con G63 đưa cho người ko biết giá thì chả ai khen nó đẹp.
Thế thì bác thích thiết kế kiểu xe Jeep, hamer đồ rồi
Hamer nhìn nó to và ngầu
Như này nhỏ gọn , mà bên trong rộng , đi khu phố bao đẹp . Tôi cũng thích kiểu G63
Nhìn nó ra dáng cái xe hơn rồi á, độ cũng đẹp hơn chứ con Wulling nhìn như đồ chơi, ngồi lên cũng sợ sợ
Thiết kế đẹp quá a. Hơn con xe tàu rất nhiều. K cần option nhiều, giá thành rẻ là tin ng dân ủng hộ sẽ nhiều. Mong nó là chiếc xe lấy lại niềm tin của ng tiêu dùng nước nhà😂
không hiểu tại sao nhìn là muốn mua ngay luôn 🤣
Đồ vin thì ko rẻ đc đâu bác
@@DuyTran-mh8tr thấy dự đoán dưới 300 đấy bác chưa biết tn. Nếu 250 thì chắc sẽ làm k kịp để bán ý bác nhỉ 🤣
Đầu đất biết wuling baojun jeep ko
Theo tôi , VF3 có giá tầm trên 340 , nếu thuê pin có lẽ tầm 250-270 tr . Quãng đường 200 km phù hợp đa số nhu cầu cơ bản , kô biết có sạc nhanh kô , nếu có hỗ trợ sạc nhanh chạy dịch vụ quá tốt .
Vinfast quá đỉnh, siêu siêu nhanh.
Không phải nhanh mà làm xong rồi họ mới nói
Quan trọng bgio bán. Vf9 bác thấy ra dc nhiêu đâu
Mọi hôm nhìn trên hình sợ chiều dài nắp capo ngắn nhưng hôm nay nhìn bản demo thấy rất hợp lý và đẹp.thiết kế vuông vức thế này rất hợp lý vì tối ưu hóa được diện tích.
Cứ cho gầm cao lên để chống ngập nước , pin điện phấn đấu chạy được 500 km, còn giá ban đầu trong thời hạn 6 tháng thì hạ giá cỡ dưới 300tr...để xe điện nước ngoài không vào được là ok.
bạn cần pin 500 km với cái xe nhỏ đô thị để làm gì. vì xe bé nhét pin để chạy đc 500km thì nó to và nặng lại đẩy giá lên cao nữa. với xe mini thế này đi đô thị đi gần 150km là quá ổn
@@hoangiep1909 mình nghĩ pin của vin k đuối như vậy đâu. Ít cũng phảu 200km đổ lên á
xe đẹp, kiểu dáng nam tính, hi vọng Pin tốt, giá tốt, bản thương mại giữ được 80%, múc ngay :))))
Nếu như giá 320tr đổ lại gồm cả pin cho bản Plus tôi xuống tiền liền. Tôi thích đi xe vin thứ nhất bởi nó là thương hiệu Việt, thứ 2 là nói thẳng ra nó đảm bảo tính mạng tốt
Khó nha
@@SilentAndOpen k khó lắm, nay tôi ở đấy mà, nghe mn nói r, loanh quanh tầm đấy
Khó bạn ơi , trừ khi vin bù lỗ hay linh kiện kém
@@weenuz.official nói thì nói v chứ để thực tế ntn đã. Hi vọng nhiều đôi khi thất vọng lớn. Tôi thì hi vọng giá bản Plus dưới 400tr, bản eco dưới 350tr cả pin
Bản full cứ cho tôi đủ an toàn 2 túi khí, ABS, EBD, ROM, ESP, Cam lùi, Cảm biến lùi 400 cũng được. Thật
Xe này ngang với hạng A rồi, như Morning bản số sàn cũng 350 tr. Nếu Vin làm được giá dưới 300 cộng với chi phí dùng xe điện rất rẻ thì mình nghĩ sản lượng xẽ rất lớn. Có những người đang tạm ngừng mua xe máy để chờ VF3.
Dữ dị shao??? Sales lố quá e ư
dưới 300. cụ thể là 299tr😁
Morning uống 6_8 lít xăng/ 100km bảo dưỡng tốn hơn, vf5 100km ~ 30k tiền điện , con này khoang 20k/100km rẻ hơn xe máy ko dầu mỡ
@@binbin8451299 tr bạn mua được xe gì kể thử? Mua con sh ý hình như giá cũng 300 tr mới nhục kìa.
@@ThuyNguyen-cm7nmmà tầm 300 tr chỉ mua được xe cũ khoảng 5 năm mới ghê chứ. Xe xăng 5 năm thì phải coi chừng kẻo rước vạ vào thân.
Nhiều người ghét vin vì có ông to chống lưng. Nhưng nói gì muốn Thành công phải như vậy... Đế chế Huyndai với Samsung không có chính phủ Hàn Quốc chống lưng thì làm sao phát triển được
xe này quá oke, nếu thêm phiên bản nóc lắp pin mặt trời thì càng tuyệt hơn nữa vừa sạc liên tục khi để ngoài trời, đi xa khá oke.
Tuyệt vời quá anh ơi. Vf3 quá đẹp..
VF3 có giá gần 300tr. Tôi sẽ đợi Vinfast sẽ tung ra mẫu VF2 gần 200tr hay là VF1 đi cho nó chỉ còn gần 100tr. Mục đích của gia đình tôi 4 người mỗi người 1 chiếc, 2 chỗ ngồi càng bé nhỏ càng đáng yêu, đỗ đc mọi nơi ko bị ăn gạch hay xua đuổi. Tôi tin Vin đủ khả năng sớm sản xuất để thay thế phần lớn xe máy hiện nay.
Đợi VF 0,5 chắc chỉ còn 50tr thôi bác ơi 😂
Vf 0,25 mới thay dc xe máy 😂😂
Đợi ra vf0 k bánh đi bằng niềm tin 😂
@@Yeucuncungg96 😂
@mantv6188 Cậu lại thách thức anh Vượng.
Quá đẹp. Bản cơ sở 250 tr. Các trang bị thêm thì Vinfast cho cá nhân hóa tùy chọn khi mua. Ai thích chọn gì hoặc Thiết kế nội thất riêng thì trả thêm tiền
Xe cỏ thương mại sao mà chơi kiểu cá nhân hóa lựa option như siêu xe được. Muốn rẻ thì chỉ có làm hàng loạt đồng bộ thôi
dưới 300. cụ thể là 299tr nhé😁
250 là một giấc mơ luôn á. Nếu 250 thật thì rất rất có thể tui sẽ muốn sở hữu một chiế 😬😁
Trung tâm Hà Nội bây giờ muốn đi đổ xăng cứ tính thời gian từ nhà ra trạm xăng rồi xếp hàng chờ cột cũng phải mất 30p mới đổ được bình xăng về nhà.
Tin tôi đi Vf3 này giá chỉ gần 2 con xe SH một chút thôi đi dc 5 ngk rất ok , so với mua 2 con Sh , đi mưa còn khói bụi bác vin đã tính hết rồi 😊😊
Sh co bi phat no k?
thay cho voucher giảm giá, tích hợp thêm hệ thốg sạc sử dụg điện sinh hoạt ngay trên xe + xạc nhanh tại trạm thì cũg hay.
Tiền nào của đấy
Mua sạc của e34 về sạc tại nhà hoặc các loại sạc khác là đc
ý mih là tích hợp luôn trên xe đến nơi ko trạm sạc thì sử dụg được nguồn điện sinh hoạt.
@@tungnd3452 thì có cái cục sạc theo xe đó bạn, đến nơi cầm ra mà cắm vào sạc thôi. Chứ ko có hãng nào làm kiểu sạc cứng trên xe đến nơi chỉ cắm dây điện vào nguồn để sạc cả, như vậy ko an toàn vì khi sạc sẽ sinh nhiệt có nguy cơ cháy nổ. Nên các hãng xe đều chỉ làm cục sạc rời bỏ trong cốp cần thì mang ra cắm vào nguồn điện sinh hoạt và sạc thôi
Xe Vin hầu hết mình nhìn thấy mẫu nào cũng đẹp. Nếu pin chạy trên 500km thì ok quá. Giá cả không quan trọng
Giá này, kích thước này đòi pin chạy trên 500km? Thế thôi bỏ 6 tỷ mua EQS á bạn, 770km chạy thoải mái mỗi tội ko có trạm sạc
Ngáo km ? Tiền ít, xe nhỏ đòi chạy 500 km. Mục đích xe này là gì ? Chạy phố tung tăng, muốn chạy đường trường thì tìm loại xe khác. Nên uốn lưỡi trước khi nói nhé.
Chạy tốc độ tối đa 30km/h có lẽ đc 500km😂😂😂
Thưc ra 90% nguoi dung đi 20km - 300km / ngày cho nhu cầu đi lại nên nhu bạn nói ko cho đa số và ko cần thiết để đổi lại chi phí sx oin đang đắt đỏ và tăng khối luong xe , thêm nữa hệ thống trạm sạc phủ khắp nơi là phù hop
@@tuanminh1115xe này có thể vừa đi vừa nghĩ ,thì đi du lịch xuyên Việt cũng không sao.
Giá khoảng 250tr, đi khoảng 200-300km/lần sạc thì chốt luôn một em để che mưa che nắng.
Bộ bánh này đòi giưới 300.thì chịu .
@@daivan4440duới 300 thật bác ạ cả pin mới tầm 300 , bác nào thuê pin thì duới 300 mà xe này thuê pin cũng rẻ thôi ko đắt. Quãng đường đi đc tầm 287 km bác nhé.
VF3 giá bằng con xe TQ Baojun Yep là hợp lý (265 - 290 triệu VND)
Mong các bác nhà mình có trợ giá, hỗ trợ cho doanh nghiệp nội địa
Roi se quay lai xe may vi ket xe
giá dưới 200 thì dễ tiếp cận hơn. vì wuling bán trong nước họ cũng rẻ mà . sang việt nam. giá nó mới cao thôi. vinfast hiểu ý tôi chứ
Chiếc xe này không khác gì Wuling, nó được lắp ráp với các bộ phận nhập khẩu.
@@jingzhi2898bằng chứng đi ông. Sao ông có cái giọng giống mấy thằng anti thế
Nhịn mua sắm, nạp game. Để tiết kiệm mua VF3 thôi 300 , chắc cố được. Đang tính về mua xe máy điện với xe đạp điện thôi. Vì mở ô tô Vin lắm mà năng lực có hạn. Giờ mới thấy mẫu vừa túi tiền.
Nhìn cơ bắp ổn áp luôn. Còn cái con U linh thì chán chẳng buồn nói 😂
*Quan điểm cá nhân Không thích xe này 1 là xe thiết kế nhỏ không an toàn Tham gia giao thông ko mấy ok khi đi đường cao tốc Câu chuyện nước nước ngoài đặc biệt là Trung Quốc Đang là Rác 2 Giao thông ở Việt Nam còn chưa đáp ứng được 3 là câu chuyển sạc pin Đi xe taxi Xanh Ngồi nghe mấy anh Tài Xế Xe chia se đi sạc pin nằm chờ đợi Để được sạc pin*
Con này làm bản lớn cùng size Jimny thì còn hot nữa
Nhìn là muốn hốt luôn, không cần biết lỗi gì, vì nó đẹp
hốt = mõm?
330tr chưa pin hốt k ? nhảm quá
@@MrPhata bọn vin nô mõm đó mà
Chủ thớt nói “ nhìn là muốn hốt” chứ có bảo sẽ hốt đâu mà 1 số đứa chửi chủ thớt quá vậy.
@@butchimau7438 học cáp không cần suy nghĩ mà lại. Kaka
Lúc đầu Vin ra loại phổ thông thế này thì có thể chiến thắng.... chứ trước đây bỏ ra số tiền lớn mà làm " chuột bạch" thì hơi mạo hiểm. Ý kiến cá nhân. Chúc Vinfast đứng vững thị trường oto .❤
Vf5 đạp kịch sàn mà chạy được 110... thì chiếc này thua...mua tầm 1 năm nó íu như con xe gẻ rất phí tiền... động cơ đốt trong vẩn mang tính vượt trội...
Chinh xac 1000% luon😆😆😆😆😆
Mình thích kiểu rút cục pin ra đổi cục khác tại trạm hơn là ngồi chờ sạc 30 phút
Làm 1 con đi chợ nó lại hợp lí😂
cho tuỳ chon giống poscher, để người dùng tuỳ chọn, sẽ có người thích rẻ cơ bản, phiên bản: mâm sắt, gương gập điện nhưng chỉnh cơ, ghế cơ, kính cơ, gạt mưa thường, điều hoà cơ, ghế nỉ... có người thích tiện ich có điều kiện đi thay thế sh mâm đúc, gương kính điện, điều hào tự động, gạc mưa tự động, ghế da napba, ghế chỉnh điện, thụt êm, đèn tự động, đúng nhu cầu túi tiền người dùng. đặt hàng theo nhu cầu thì phải đợi thôi. vinfast nên liên kết với các đơn vị điện mặt trời ở các tỉnh người dùng có diện tich có mái nhà gơị ý cái xem như cục pin dự trữ luôn.
Muốn mua ngay và luôn. Vin nên ưu tiên sản xuất mẫu xe này cho thị trường Việt Nam.
Xe phải rẻ dưới 250 triệu chứ sắp tới toyota ra xe xăng giá 300 triệu thì rất khó bán . Hiện nay xe điện còn nhiều hạn chế so xe xăng tại VN
Mong rằng vạn nhất ra nhiều mâu và giá cho thị trường lưa chọn
Sắp tới Vin chơi xe điện kiểu dáng xe tăng nhất định fang cái về đi
Đẹp và cá tính.. Cứ 300 trở lại là quá ngon luôn.
300 đỗ lại là ngon luôn.
250
Con của tàu còn gần 300 . Con này trên 300
dưới 300tr (chắc tầm 280-290 )mà pin phải thuê thì là đắt đó k hề rẻ đâu. => cả pin phải là 400r
@@vuavietsub nếu mua cả pin thì phải tính chi phí đi lại 500đ/km so với 2.500đ so với xăng. 1 năm chạy 30.000km thì tiết kiệm 60tr, 5 năm tiết kiện 350tr. Chưa kể chi phí bảo trì thay dầu nhớt
Không bào giờ có rẻ chất lượng, vf3 nên làm theo kiểu option. Giá kiểu từ 150tr đến 250tr. Kiểu như poscher cho chọn, nhiều riền thì sài nhiều, ít tiền chỉ cần khung xe motor, cục pin, thắng chạy là được
tôi thì thấy nên Trang Bị adast vì dơn giản an toàn thì kg nên thiêu người dân mua thì cũng muốn an toàn là trên hết nhé. có thêm cài chục cho adast cụng ok nhé.
Có adas nữa thì tuyệt bạn nhỉ
Tầm giá dưới 300tr sẽ làm giấc mơ có ôtô của người Việt gần hơn.
con này mà giá 238 triệu thì ,ấy ông trung quốc chết yểu luôn
Chúc mừng vf đã chính thức ra mắt mẫu xe cỡ nhỏ vf3 mong là người Việt sẽ ủng hộ hàng Việt
Bạn nghe lỏm hơi nhiều rồi đấy, quê tôi gọi là bắc chõ nghe hơi 😂😂😂
250~300tr di chuyển được 200km/lần là hốt luôn chả nói nhiều
287 bác ạ trừ sai số đi cũng đc hơn 230 km là ít
@@truonganohuu1842 v thì quá đẹp luôn bạn
Thấy bảo pin đi hơn 230km/ lần sạc. Còn lăn tăn tí về giá ntn thôi. Xe này độ thêm tí offroad là bao xinh.
@@minhtan198 mình ở Miền Tây, mua chạy loanh quanh mấy cái tỉnh liền kề nhau với đưa rước con đỡ nắng mưa thì con này quá hợp lí
Nói thật, mình rất ủng hộ hàng nội địa. Cả nhà mình điều dùng điện thoại Vmart, mặc dù chất lượng chưa thật sự bằng các sản phẩm cùng phân khúc. Còn riêng với vf3 này thì thiết kế quá xấu, như xe đồ chơi của con nít. Theo tui, với dòng giá thấp này vinfast không cần thiết kế mới, chỉ cần chuyển dòng fadil sang xe điện thì sẽ gặt hái thành công. Còn dòng vf3 này chắc chắn thất bại... Lời thật khó nghe, nếu vinfast nên lắng nghe những lời chê của người thân thiện, chứ cứ việc bỏ cả đống tiền thuê cái bọn buôn lưỡi bán môi, nói phét... Thì tình trạng như hiện nay sẽ tiếp tục kéo dài!
Mình cũng nghĩ thế mà nói ra lại sợ ném đá:))
Đẹp hay xấu là do con mắt thẩm mỹ của mỗi người. Có thể b thấy nó xấu nhưng người khác lại thấy nó đẹp.bạn thấy xấu,không phù hợp có thể chọn xe khác ví như vf7 chẳng hạn
Tôi lại thấy nó đẹp!!!
Hy vọng bản chính thức thiết kế gương chiếu hậu lại nhìn cho coi được xíu, còn tổng thể thì quá ok
Ko thích thì độ lại thôi. Giờ độ cái gì chả được
Cái gương nhìn cũng ok mà bác. Kiểu offroad. Độ thêm tí trên nóc là tổng thể ngon ngay
Chia buồn và tiễn đưa e wuling về nước 😁
Lăng bánh dưới 300 triệu pin đi được 200 cây km thì quá OK lại nhiều khuyến mãi nữa vài năm nữa lăng bánh 200 thì tuyệt vời = 2 SH
THÔNG TIN RẤT HỮU ÍCH, XIN CẢM ƠN.
Vf3 quá nổi bật, hình hộp lên ngôi chứ ko phải núp gió lên ngôi
Wuling chuẩn bị dẹp😅
Đề nghị mc mua vài chiếc về cho ae đôngf họ đi nhé công tui nỏ cố xiền
Đẹp nhất trong các dòng xe điện của vf theo mình
Mắt có vấn đề hả .xe vậy mà đẹp😂😂😂
@@nonguyen5061 uh. Mắt có hình dạng, vị trí, cấu trúc giống của b đấy
Con này nhìn vui vẻ, dễ thương thôi chứ có gì mà đẹp nhất.
@@duong0105 nói chỉ là quan điểm cá nhân thôi b ah.
kiểu mấy con kia nhàm rồi, nhìn khác gì xe xăng đâu, con này lạ mắt hơn
Thiết kế vuông vắn như G63, SU Jimmy thu nhỏ. Có chỗ tay kéo dài của logo chữ V che mất cụm đèn có vẻ ko hợp lý
Xe này hầm hố để các ông đi Phượt trên núi hoặc ra biển câu cá thì hợp chứ các bà đi chợ trong phố thì các bà không thích đâu!
moi nguoi nen mua con xe vf3 thay xe may vua tien ;vua sang ,nang mua khong anh huong den suc khoe ,hay ung ho hang viet cua cac doanh nghiep viet nam de dat nuoc cung phat truyen xe dep qua gie vua tui tien cua nguoi dan
Đúng rất đúng thông số kỹ thuật là rất tuyệt mọi người bây giờ quan tâm nhất là giá theo mình 250 triệu là OK
con kia bán ở tq tầm 100tr sang việt nam cũng gần 300tr do thuế phí
mà hàng nắp tại việt nam cũng 300tr :)))) 😂
Ảo thật đấy 😂
Con này chắc hơn 300
ko thấy xe tàu nhiều đồ bằng nhựa à
dưới 300tr (chắc tầm 280-290 )mà pin phải thuê thì là đắt đó k hề rẻ đâu. => cả pin phải là 400r
Ở tq nhà nước có chính sách hỗ trợ đối vs xe điện mới có giá đó,hơn nữa là nghành công nghiệp phụ trợ của họ rất mạnh nên tỷ lệ nội địa hoá gần như 100%.còn ở nước mình qua nhiều loại thuế,công nghiệp phụ trợ còn yếu kém nên để hoàn thiện 1 chiếc xe phải nhập khẩu rất nhiều linh kiện.hơn nữa hàng của vin chắc chắn sẽ cứng cáp và chất lượng hơn con u linh kia của b đấy.nói đến đây là hết nước hết cái r,nếu cảm thấy ở Việt Nam! Đắt đỏ này kia thì b có thể chuyển sang bên kia mà sống để mua con u linh với giá 100tr nhé
Quá ổn, trạm sạc thì đã có sẵn, ăn đứt con Wuling, giá tầm 300 là ngon rồi
Ủa mình fai đi trạm sạc chứ k sạc ở nhà đc hả bạn
chỉ sợ xe sx ra bán ko như bản trưng bày thui.nếu đẹp đúng như này thì chắc xếp hàng mua dai dài,phải nói quá đẹp,còn chất lg thì phải chờ tg đánh giá
Bác V tính toán quá tỉ mỉ cho từng sản phẩm của mình ra mắt đúng vị trí ghê
Tuyệt vời
Xe VF3 mẫu mã hao hao giỗng xe Jeep của Mỹ! Nhìn bắt mắt, đẹp, vấn đề là chất lượng và nên bỏ tả đen bọc đích xe để được trở thành người lớn, còn giữ lại tả đó VF không thể lớn nỗi!!!
Đc mỗi VF8 trông được chứ còn lại xấu vf3 nhìn k ngửi đc
Chiếc thay cản trước và lên bánh địa hình thì nhìn giống trong phim viễn tưởng
Mong cái giá phù hợp với chữ QUỐC DÂN 😊
Vinfas đang vẽ lại bản đồ ô tô điện trên toàn cầu 👍
Kit cua vin cung k den luot you eat
@@2598hdjabcsao đầu óc bẩn thỉu vậy bạn? Phí công đẻ.
vin nô
Trông nó khá giống với chiếc Jimmy.mik thấy thiết kế của chiếc suv nhìn trông thoáng xe hơn rấy nhiều và nhìn nó giống với ô tô chứ k giống xe đồ chơi như wuling hong guang
AE có tiền thì cứ múc cái QUAN TÀI ĐIỆN này cho vợ hoặc múc cả cái QUAN TÀI ĐIỆN cho cả gia đình cũng được.
quả này con wuling hôngwang chết mịa luôn
VF3 này với con Su Jimny nhìn khá là nịnh mắt, sợ cháy hàng nội thành.. thấy Vinfast hướng tới dòng thực dụng K-car như bọn Nhật khá là ok đó 👍👍
Bán giá bao ra biển số ,bin,bảo hiểm... trọn gói .Bán giá 279 triệu là được nhiều khách mua.Bác Vượng cố lên. Bác cho em góp 1 chiếc 0%lãi trả góp 10 năm em mua ngay.
Bác bán xe tặng mỗi khách hàng 20 cổ phiếu VFS vài năm sau ...Việt Nam...dân giàu nước mạnh.
Thuê pin thì vỡ mồm. Nhỡ đâu hỏng pin của nó còn đòi nợ thì mệt mỏi lắm
Thường trong các cuộc triển lãm chỉ có kim cương hay các đồ trang sức quí hiếm được bảo vệ và để trong lồng kính. Xe vinfast cũng là dòng xe quí hiếm nên được để trong lồng kính và cấm đến gần và sờ mó.
Tuyệt vời. So với xe điện cùng giá thì xe TQ chỉ là xe đồ chơi thôi mn
Vũ Linh Hồng Quang khóc thét rút về nước thôi. tưởng dân ta như thời xe 2 bánh qua hút.. tiếp
Người Việt Nam dùng hàng Việt Nam ❤❤❤
Đi ung với chu v ,hay bo con giua cho nen nguoi tieu dung rat ngai chu v
Nếu mà tầm giá 280tr thuê pin chắc nông dân cũng có thể mua được.
Hãnh diện.chúc V ngày càng phát triển mạnh mẽ.giảm giá thành mà đáp ứng đc nhu cầu của dân việt mình
Phòng mình 4 thằng độc thân. Mua chiếc 4 thằng đi chung giảm xe máy đỡ kẹt xe😂😂😂 mà mua về độ lạ cái kiếng nữa mới hợp gu mình 😅😅😅
Ko ai mua đâu mà làm gì có đối thủ cái gi..tởn tới gìà.😀😁😁😁
Mua về để trang trí thôi cũng được nữa
Đây là con át chủ bài của vin, nếu đc xuất khẩu sang mĩ thì trùm luôn, đẹp hết xuất sắc,Xe nhật xe hàn ở VN cỡ A, B, C thì chuẩn bị xây kho để chứa xe
Mỹ ng ta đâu có chuộng xe mini như này phù hợp những nc chật chội dân số đông thôi.
Theo tôi đánh giá bước đầu thành công rồi. Còn bước thứ hai thứ Ba thì phải đợi 10 năm nữa mới biết có thành công hay không
Phần viền cua lốp hơi thô, tinh chỉnh lại cho cân đối là ok
ngũ linh hồng quang tiểu lôi điện đã rút khỏi thị trường với doanh số 50 xe :)))
Vin làm thật tốt là OK luôn
Vin fat vf3 bán cho người việt nam giá 200=250 triệu thì cả 90 triệu dân vn dùng.
Làm nhanh nhưng quan trọng nhất là phần mềm và vận hành phải ok. Chứ như xe VF8 thì nói thật sự, là đánh thị trường VN còn không nổi chứ đừng nói đi ra thế giới.
Con VF3 nó có công nghệ gì mà để lỗi😂
Quan trọng tốc độ vận hành phải phù hợp với luật giao thông đường bộ
Xe điện càng giá tốt. Thì càng dành cho nhu cầu đi lại khác nhau với khách hàng và chế độ thuê, bán Pin như thế nào. Ước gì xe này là xăng nhỉ
Dạo này thấy nhiều page ở vn review xe qua thông số và qua tấm kính. Đỉnh
Xe này người lớn tuổi chắc đi cũng được .
Nếu có 300tr mua vf3 còn con xe tàu kia giảm giá còn 200 cũng chả thèm mua xấu bỏ mịa
Winfast chơi thần tốc nhanh gọn lẹ
đi đc 300 km , sạch đc điện ở nhà thì ok
Xe tàu giá giẻ dưới 100tr chẳng qua bị nhà nước ép thuế gấp 3 lần nên về Việt Nam giá cao 300 tr , chứ trình Việt Nam làm xe còn xa với bằng Trung Quốc
Muốn là xe quốc dân thì phải rẻ hơn xe tàu. Vì dân ta còn nghèo. Giá cả là quyết định.
Phiên bản anh em với V55 EVO của China
Còn lâu mới có khái niệm ô tô giá rẻ,hàng việt mà giá đó thì để mua con moning hay i10 nó lành
Đối với con xe tàu mới ra mắt ở VN thì rõ ràng là ko đủ tuổi nếu cùng giá. Con tàu muốn cạnh tranh thì phải mang con Bingo , Jac thì mới thuyết phục được dân VN. Cơ mà mấy con đó đến thì giá nó lại phải phân khúc ít nhất cũng là vf5 rồi.
Vì giá thương hiệu Trung Quốc đã bao gồm pin, giá thương hiệu Việt Nam chưa bao gồm pin, giá pin thường chiếm khoảng 30-40% so với tram. Vì vậy, rõ ràng là lợi thế về giá