Awesomatix A800XA - Mein kurzes Feedback
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- čas přidán 27. 08. 2024
- In diesem Kurzen Clip zeige ich ein paar Eindrücke das Awesomatix A800XA (das A am Ende steht für das weiche Alu-Chassis).
Das 1:10er Glattbahn RC-Car Modell ist ein wettbewerbfähiger Tourenwagen, der immer mehr an Beliebtheit gewinnt
Facebook: / gregorrccar
Musik:
Clouds by Joakim Karud / joakimkarud
Music provided by Audio Library • Clouds - Joakim Karud ...
The movie was so great that i was moved by it!! Ill recommend it to my friends!!
Der Wagen sieht sehr gut aus 👍
Wan kommt das nächste Video?
heute ;)
Bitte bitte mehr Videos
Verglichen mit dem Tamiya TRF 419X und dem Xray T4 2017: Lässt sich der Awesomatix aufgrund des niedrigeren Schwerpunkts schneller durch die Kurven bewegen? Besonders bei high-grip Strecken würde mich das mal interessieren.
Der Xray T4 '17 und der TRF 419X sowie alle anderen High End Tourenwagen sind alles Top Autos, die sich sehr wenig schenken. Da musst du einfach mal in die A Finale großer Rennen schauen. Das Setup muss zur Strecke und zum Fahrer passen, egal welches Auto.
Ich kann nur sagen, das der A800X eine große Sicherheit vermittelt, was sicherlich mit der Geometrie und dem schweren Tiefpunkt zu tun hat. Gerade bei viel Griff.
Kannst du bitte ein Video über den 4x wachen das ist auch so Interessant
Hi, da ich die Fahrzeuge leider alle selbst kaufen muss und keinen gestellt bekomme wird das leider nicht gehen, da ich keinen 4x habe - sorry
Ich bin das selbst gefahren aber ich habe gedacht das wer was aber alles gut
Hallo Gregor kurze Frage was würdest du grundsätzlich ändern odee anschauen wenn dein awesomatix (also meiner)immer kippt vor Allem bei lang gezogenen Kurven was empfiehlst du mir ? Gruß
Wie ist die Karo, so wie die PF Mazda Speed 6?
Die Mazda ist die gutmütigste Karo von allen, wie ich finde.
Die MonTech Racer fährt sich anders, aber auch gut.
Musst du selbst testen, denn es kommt sehr auf Setup und Fahrstil an, ob sie zu dir passt.
Super Videos machst du hier! Danke dafür.
Wenn ich das richtig gesehen habe hast du 3 Chassis: 419, xray t4 und das im Video hier.
Hast du da einen Favoriten ?
Und zweite Frage: welche Rennklasse kannst du einem Empfehlen der mal Tamiya Euro Cup gefahren ist?
Grüße Jan
Hallo Jan,
freut mich, dass Dir die Videos gefallen!
Tamiya und Xray habe ich nicht mehr, aber richtig, die habe ich mal gehabt.
Ich fahre wieder awesomatix und bin auch glücklich damit!
Zu den Rennklassen:
Ich kenne deinen Anspruch, den Aufwand den du treiben möchtest nicht, aber was empfehlenswert ist, ist die HPI-Challenge (früher LRP-Challenge), die RCK-Rennserie, TOS und nicht zuletzt natürlich die ETS!
Es gibt aber auch viele kleine lokale Rennen, die spaß machen. Oft orientieren die sich vom Reglement an der ETS.
Hallo Gregor,
vielen dank für deine ausführliche Antwort!
Mit dem awesomatix hast du dir ja einen echten Exoten geholt der wohl ganz schön anspruchsvoll ist aber das macht den Sport ja auch so interessant.
Um ehrlich zu sein weiß ich auch noch nicht wie viel Zeit ich in das Hobby stecken kann/will aber würde gern wieder bei Wettkämpfen fahren.
Morgen ist in Augsburg ein Tamiya Cup, da werd ich mal als Zuschauer vorbei fahren und mir ein paar Impressionen holen.
Bei der HPI Challenge ist kaum was im Süden vertreten bis jetzt. Bei der RCK Rennserie gibt es ein paar Termine in meiner Nähe. Da schau ich mir mal das Reglement näher an.
Danke für deine Tipps!!!
Grüße
Jan
So ein Exot ist der awesomatix inzwischen gar nicht mehr, wenn du bei größeren Rennen durch das Fahrerlager schaust. Sehr viele fahren das Auto.
Ich meine, das ist das mit dem größten Potential.
Klar, beim Setup hast du mehr Möglichkeiten, als bei den meisten.
Aber wenn eine gewisse Grundkenntniss da ist, dann geht das schon.
Er braucht auf jeden Fall etwas mehr Aufmerksamkeit als andere.
Viel Spaß beim tamiya Cup beim tsv. Geh auch mal auf die Leute zu und rede mit denen... die beißen nicht - nur manche ein bisschen 😝
OK, kein Exot. Ich kenn mich halt überhaupt nicht mehr aus aber ist schön zu sehen wohin sich die Technik noch hin entwickeln konnte.
Nur mal zum einordnen: meine Besten Akkus waren selektierte NiMh 3300mAh. Du siehst, das ist ein Stückchen her ;)
Leider bin ich heute zwecks Schnee und zu langem ausschlafen nicht dazu gekommen nach Augsburg zu fahren aber werd ich nachholen.
Hab heute auch dein Lackier-Video geschaut und gemerkt das du ja selbst in dem Verein fährst :D
Beim nächsten mal frag ich ein paar Leute im Fahrerlager nach dem aktuellem Stand im zweifel wird zurück gebissen ;)
Grüße bis bald.
Ja, ich habe davon gehört, was damals für ein Aufwand mit den NiMh und auch mit den brushed Motoren getrieben wurde.
Zum Glück ist das so gut wie vorbei. Die Elekteonik ist sehr kundenfreudlich und einfach zu handhaben.... am Motor macht man heute gar nichts.
Oder kommst mal an einer permanenten Strecke vorbei und quatscht mit den Leuten.
Mitglied bin ich im Indoor-Racing-Senden (hat im Winter offen)
und beim AMSC Augsburg (Dasing).
Grüße
Gregor
Sehr schönes Video 😁
Danke..... Awesome - gell 😉
Gregor K. Echt cooles Auto auch wenn ich zur Zeit eher im Offroad,Buggy Sektor tätig. Erst im Winter gibts wieder Turenwagen. Hättest du ein Fahrzeug zu empfehlen für jemanden der schon relativ gut ist aber noch kein richtiger Pro ist ?
Pauschal schwer zu sagen. Ich weiß ja nicht wie weit du bist und was du ausgeben magst. Für den Anfang machst du z.Bsp. mit nem XRAY auf jeden Fall nichts falsch! Wenn du nen ordentlichen bekommst auch gebraucht.
Stabil, viele fahren es, und setuptechnisch kann dir immer geholfen werden.
Gregor K. Danke
Hallo erstmal ich finde deine Video Gestaltung sehr gut und hilfreich jedoch wollte ich mal fragen was du einen etwas fortgeschrittenen Fahrer empfehlen würdest ich bin schon 2 Jahre im offroad Nitro Bereich im Wettbewerb tätig und möchte jetzt mit onroad anfangen weil mich das Thema glattbahn für mich immer interessanter wird
Ich werde mir für den Anfang ein lrp tc 2 Brushd chasis aufbauen hast du zu dem Thema Tipps
Und welchen Wagen würdest du mir empfehlen der Standart Tourenwagen Länge hat sprich 200mm müssten das ja sein mit ein paar Carbon teilen und einen Riemen Antrieb für etwa 200€ als Roller neu ? Sehe immer nur die ganz teuren 500€ kits
Kannst du mir da weiter helfen oder sogar ein Video zum Thema machen das wäre sehr hilfreich. Mfg Mattia
Hi,
eine Empfehlung hierzu auszusprechen ist unheimlich schwer. Es wird auf jeden Fall schwer bis unmöglich einen Wettbewerbs-Tourenwagen unter 300 Euro zu finden (neu).
LRP TC2 kenne leider persönlich gar nicht - und nach der Geschichte mit LRP werde ich mich wohl damit auch nicht mehr befassen müssen.
Dass die Länge auf 200mm limitiert sein soll weiß ich gar nicht. Soweit ist die Breite auf 190mm reglementiert. Es gibt auch 200mm breite, aber kenne nur die 190er aus dem Wettbewerb.
Mein Tip:
Schau mal auf dem Gebrauchtmarkt nach einem gut erhaltenen Tourenwagen. Ich würde mich an die großen Hersteller halten. XRAY, Yokomo, Tamiya....
So gibst du nicht viel Geld aus und hast aber gleich etwas ordentliches. Bitte auf guten Zustand achten.... keinen Müll kaufen!
Ok danke
Hallo Gregor was sagst du zu dieser Aussage größerer heckspoiler mehr grip an der hinterachse
Ich sage dazu - Probier es selbst für dich aus ;)
Hallo Gregor,
egal was man so sucht im 1:10 Glattbahnsport , bei dir werde ich fündig. Danke dafür - und das kann man nicht oft genug sagen!!!
nun zu meiner Frage - ich habe einen " Awesomatix A800X EVO inkl. MMCX Mittelmotor Kit " angeboten bekommen.
- du fällst mir im diesen Bereich als erstes ein. Das gute stück ist schon gute drei Jahre alt auch wenn es wenig wurde und kein Rennen gesehen hat. Ist der A800x noch zeitgemäß ? und worauf sollte ich achten wenn ich das gute Stück bekomme.
Was sollte man unbedingt ändern ?.
Ich bin davon begeistert das die Jungs von AWE einen anderen weg gehen und ich bin ein kleiner Technik Begeisteter .
Und nein Weltmeister werde ich nicht mehr, als Clubsport Renner soll er her halten.
Gruß Mic
Eigentlich traurig, dass du sonst nichts brauchbares gefunden hast, es freut mich aber umso mehr, dass dir meine Videos geholfen haben.
Gebraucht ist immer ein schweres Thema finde ich. Du kannst Glück aber auch richtig Pech haben.
Die letzten zwei Jahre hat sich beim AWESOMATIX nicht ganz so viel getan, das ist für das beschriebene Angebot von Vorteil. Wie aktuell das Auto ist, ist schwer zu sagen. Wichtig ist, z.bsp auch dass lange Schwingen mit dabei sind.
Also Technikfan, wie du dich beschreibst, sollte das Auto aber gut zu dir passen, denn der AWESOMATIX braucht liebe :).
Komm doch morgen Abend um 19:00 in meinen Livestream - dann kann ich noch etwas gezielter darauf eingehen, wenn du magst.
@@GregorKRC
ja, gerne
aber wie gesagt ich bin eher der Techniker und mit ü 50 nicht der Computermann, wie geht das mit dem Livestream !???
@@GregorKRC
hallo Gregor,
wie funktioniert das mit dem Livestream, mit ü 50 bin ich nicht der große Computermann.
Wie gesagt eher der Techniker .
gruß Mic
@@mic1003 - einfach morgen Abend 19:00 hier auf meinem Kanal vorbeischauen. Du solltest jetzt schon unter folgendem Link die Ankündigung sehen:
czcams.com/video/_qGC2rYnZrU/video.html
Kannst du mir ein RC Car empfehlen ,was viele erstatzteile und tuningteile hat, genug Geschwindigkeit und (buggy) vill. Gekapseltes Getriebe und brushlass wenn möglich alles /viel einstellbar (Sturz, Spur,..) für ca. 300€-400€
Gregor wann kommen mal wieder Videos??
heute ;)
Hallo Gregor wann kommt mal ein Setup Video zum awesomatix oder Allgemein ein neues video ? Gruß!
Zum Setup wird eher nichts geben, aber es wird wieder Videos geben.
@@GregorKRC schade wäre interessant und hilfreich gewesen da ich auch einen fahre aber ja freue mich auf das nächste Video.
antwortet er auch mal
Ja?
Würdest du das Auto Nicht so geübte Fahrer empfehlen oder Finger weg LG aus Österreich
Hi, ich finde der A800X hat nichts mit geübt oder ungeübt zu tun. Es liegt an einem selbst. Du musst dich wesentlich mehr mit Setup auseinander setzen als mit anderen Fahrzeugen. Du hast auch "out of the box" mehr Möglichkeiten als mit einem "standard" Tourenwagen, was ein Segen, aber auch ein Fluch sein kann.
Es braucht auch etwas mehr liebe als andere TW. Stabil finde ich das Auto auch, darum geht es nicht.
Mir hat der A800X sehr viel in Bezug auf Setup gebracht - wie verhält sich z.B. Nachlauf.....
Es ist ein sehr schönes Modell, aber wie bei allen gilt - es muss sich darum gekümmert werden.
Grüße nach Österreich
Gregor K. Danke für deine Antwort es gibt von Max Mälcher eine A800x App zum einstellen der Daten wie findest du das noch LG
Die App habe ich nie benutzt - aber war die nicht vom Thimo Weissbauer!?!? ;)
Gregor K. Danke für deine Hilfe LG
Nein.
English!
In English: it‘s a nice car ;)