Range Rover Evoque, la nuova generazione vista dal vivo!
Vložit
- čas přidán 21. 11. 2018
- Atto secondo per il SUV compatto inglese: nuovi il telaio e le tecnologie, con uno stile evoluto in chiave Velar.
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Una baby Velar, bellissima lo stesso...♥♥♥
Il frontale è piatto, meno nervature e meno linee non è un pregio, il design laterale risulta più pesante del dovuto, dietro risulta elegante e con un bel gruppo ottico.
Bello l'abitacolo.
Secondo me ora è perfetta ! Prima era bellissima , ora L hanno ingentilita e raffinata ! Meno Tamarra ! Ottimo lavoro
Beh.. tralasciando la leva del cambio che sarà più funzionale ma secondo me cozza con il design dell'interno bel suo insieme, devo dire che mi piace il richiamo alla velar.. tranne qualche piccolo particolare. Vedremo di persona l'effetto che farà. Attualmente difficile trovare una macchina che abbia tenuto sul mercato così tanto il valore e la bellezza come la prima gen. Della evoque. Quindi per adesso pollice in su nel notare che non l'hanno stravolta e mi fa sentire ancor più contento di averla. Complimenti ragazzi per essere stati i primi a pubblicare.. 👏👏🔝
Sono pochi i suv che mi piacciono... ma questo evoque mi convince!
STUPENDA! una piccola velar, che è il suv più bello. Senza parole
Bellissima!
Perfezione.
Uno dei pochi suv decenti
Veramente bella... pollice giù per il pomello del cambio
Bella come la velar, però più compatta!Bella macchina
bella!!!!!
-------------- M A G N I F I C A ------------- Auto stupenda fatemi un prestito..mannaja la poverezza hahahaha dai è troppo bella..complimenti per aver mandato un video subito...
Bella
Good job
Fantastica,sono riusciti a migliorarla ancora! Non riesco veramente a trovarle un difetto!
Che bella macchina, mi piace e tanto.
Bella macchina
Spettacolare la vettura e, a mio parere, molto interessante l’utilizzo di materiali eco sostenibili per gli interni. Spero i motori diesel siano meno ruvidi che in passato.
Ciglie dei fari più appuntite,doppio display e portiere in stile Velar e il gioco è fatto,D'altronde pur essendo del 2012,non c'era granché da cambiare ,soprattutto a livello estetico
Una Baby Velar! Mi piace. Alessandro sei un gran professionista!
Grazie! Alessandro
E' bella, appare affascinante credo che cambierò la mia fedele evoque 2015
Era impresa ardua migliorare o meglio aggiornare alle nuove tendenze senza stravolgere il design, ma devo dire che sono ci sono riusciti. Complimenti. Perde un po' in sportività, ma guadagna sicuramente in eleganza, specialmente sul frontale, me no cattivo. Bravi quelli di Land Rover a non aumentare le misure della macchina, perché come dico sempre il garage non riesco ad allungarlo facilmente…
Le tedesche (Mercedes, BMW e AUDI VW) in questo peccano sempre ogni nuovo modello sempre più grande… Bella.
Interessanti le ruote agli estremi della carrozzeria e la diminuzione di peso. È un bel suv questo qui.
Salve,
Ma la piattaforma è la stessa della vecchia?
Comunque bellissima, ma soprattutto, amo la possibilità di avere un bel tessuto invece della pelle.
Una baby velar fantastica
La versione coupé verrà presentata in seguito o è stata cassata?
LA EVOQUE È LA MIA VITA💚...
Ciao amici di motor 1, domanda come mai per voi ha 591lt il bagaglio e per altri tipo 360lt?
Quando viene presentata un’auto relativamente costosa, compaiono improvvisamente branchi di volpi e lunghi filari di vite, carichi di uva acerba...😀
un parere lo si puo esprimere a prescindere che si abbia possibilita di comprarla o meno. sono tantissime le persone che possono acquistare un auto da 50mila€ e molti di questi non spenderebbero nemmeno 20mila€ per nessuna auto. ma un auto puo piacere o meno a prescindere da costo o possibilita. a me per esempio fa propio schifo il Bentayga eppure costa quanto una decina di Evoque
MA in pieno inverno con un bel paio di centimetri di neve sopra a -15 ste maniglie escono o no?
De nieuwe Range Rover Evoque 2019 moet echt heel erg snel in Nederland komen. *Dutch/Nederlands*
La telecamera nello specchietto viene già utilizzata su Subaru Levorg da quasi due anni ... ma ovviamente per scoprirlo dovevate attendere che venisse utilizzata su Evoque.
Aprite i vostri orizzonti!
La meccanica è la stessa - vecchissima - della Freelander.
Tuttavia rimane uno dei pochi SUV desiderabile e questo conta.
Una velar più piccola alla fine. Comunque la leva del cambio l'avrei preferita più bassa in stile audi
Una cosa che non vorrei mai su una evoque sono le maniglie a scomparsa... Ho passato tutti i guai possibili ocn il portellone,elettrico, ma almeno riuscivo ad aprire la porta e guidare lo stesso!!!!!
Adesso ditemi cosa cambia dal Velar.. Solo la scritta sul baule?
Bella la nuova velar...ah no
😂
Al massimo si potrebbe criticare che sia troppo simile alla precedente Evoque, ma non è per forza un difetto: hanno preso il design di grande effetto della precedente ed hanno modificato le luci (soprattutto quelle posteriori, ora integrate anche nel portellone) e gli interni, smussando anche qualche dettaglio qua e là per renderla moderna.
Una Velar più piccola. Ma quanto è bella!!!
Solo due appunti:
1) I 591 litri di bagagliaio sembrano non essere veritieri, almeno guardando il video;
2) I dati di accelerazione e consumi dei diesel non fanno ben sperare: ciò è dovuto al peso eccessivo rispetto alle rivali? Per es., il 180 cv ha l'accelerazione 0-100 km/h simile a quella della Bmw X1 18d che, però, ha 30 cv in meno.
Una mini velar... fuori velar dentro Vogue lwb. Si capisce che non appartiene piu agli inglesi Il marchio. Peccato, era un sogno possedere un auto cosi fino a qualche anno fa.
Giulio Qoqi guarda che seppure sia di proprietà Indiana tutto il progetto è inglese,disegnatori e ingegneri compresi.
@@cicciobello6488 lo so amico mio. Le vendo.
Chissà se avrà il tetto panoramico apribile......
Nn è che è una velar piu piccola è che la gente nn capisce che nn tutti vogliono una macchina gigantesca anche pk se sk vive in citta è un sacrificio , questa macchina è stata create per esigenze cittadine
Ma
La 3 porte sparisce dal listino?
E' molto Velarosa!!!!!! comunque molto bella
Ho notato un paio di persone piuttosto alte che cercano di sedersi sul divano posteriore senza riuscirci. Ma dentro è così piccola?
La leva del cambio però è un po' brutta, meglio com'era prima, che scompariva.
Bella macchina come sempre, e come tutte le Evoque pero' per me un'auto che va verso il futuro con tutti quegli accessori e doppi schermi, inserire quella leva del cambio mah...... Forse era molto meglio con il cambio con il Rotore come nelle precedenti versioni.
piccola ma pesante...andiamo bene
Con quello che costerà mi fanno i rivestimenti riciclati? Manco la pelle?!🤔
Manca la versione economy
D'accordo col family feeling per le automobili, ma qui è copia e incolla della Velar ,sembra che questo uniformità di una gamma perda di originalità, si bisogna pur mantenere gli stilemi del marchio, ma almeno potrebbero evolverli, della sua categoria preferisco la E-Pace
E' identica a quella vecchia, speriamo solo che l'abbiano alleggerita e migliorata nei consumi... era il suv più assetato in assoluto.
Paolo Visconti Parisio 2 gocce d’acqua proprio...
ho provato a fare una configurazione online .. per avere un modello decente, con 180cv awd, con gli opzional che diano un senso all'upgrade, partono minimo 60k
Vedremo il peso,proprio curioso.
Nell'ordine dei 19 qt e passa
Non hanno introdotto un nuovo telaio in alluminio, probabilmente è ancora basata sul vecchio in acciaio quindi il peso sarà superiore ai 1800 kg.
Stupenda auto 😎🔝 si sa quanto costerà ?
@Jack Sparrow ti ringrazio ✌
Non sapevo che. Roberto Saviano avesse un canale di review automobilistico
Wee finalmente dopo 150 anni il nuovo evoque
Vediamo quanti kg.in meno ci sono rispetto alla prima versione. Sono convinto che dovrebbe pesare non più di una Stelvio per essere al passo con i tempi.
Potete trovare i difetti che volete ma del suo segmento è e rimarrà per sempre la migliore.
Bmw X1 e nuova audi q3 molto più belle
La nuova Q3 forse ma X1 proprio no.
Gianluca Lucchi scusa se te lo dico ma hai gusti di m....
Poi vuoi mettere range evoque con quelle 2 prive di personalità, altra roba
Il problema e che (per me) proprio questo segmento qua dei suvvini piccoli è assolutamente inutile. Poco spazio dentro, visibilità posteriore e di tre quarti nulla (ottima per falciare ciclisti e scooter in città), dinamica di guida improbabile se non ci fosse l’elettronica a tenerle in strada, mahhhh contenti voi.... continuo a preferire un bel coupé, o addirittura una sw ben rifinita ed accessoriata rispetto al suv, non ditemi che 60k€ son spesi meglio x una Evoque che per esempio su una BMW 330, o una Giulia, o una TT, o una S3, o una Volvo V90, o una Land Cruiser se devi farci fuoristrada davvero. Ci sono mille alternative migliori di un suv in ogni categoria, adatte a qualsiasi esigenza secondo me.
Lasergun infatti mio padre continua a rimanere sulle Sw top di gamma tipo serie 5, classe e ovviamente full optional e passa la paura.
Splendida ma…… 4/5 mesi di attesa dall’ordine :(
Si
Identica alla Velar ha perso originalità peccato... cmq il design è sempre filante e molto bello.
Nessuno che spiega dove sono nascosti gli scarichi, la R-DYNAMIC li ha in vista ma sono finti con tubo orrendo che si vede dentro o sono veri ? come mai l'evoque "normale" non li ha in vista ? non mi dite che ha lo scarichino da utilitaria sotto a caso.
I suv non sono la mia categoria, ma mi sbilancio a dire che potrebbe anche non essere un’ottima auto (non saprei dovrei guidarla, la attuale non mi fa impazzire come dinamica), ma sicuramente è un bell’oggetto. Certo è una macchina da single-coppia, e allora se non ho famiglia non prendo un suv ma una cabriolet...
Mica vero, è inaspettatamente spaziosa e si carica meglio di quanto dicano i freddi numeri e di quanto sembri a prima vista: basta essere abituati a caricare le auto come nel tetris, ma con buone capacità organizzative si riesce a fare anche un viaggio di una settimana in coppia con bambini anche un po' più grandi. Inoltre, dinamicamente l'ho trovata migliore della X1 e pari ad una Golf V (e non solo io, anche chi entrambe le ha guidate per molto tempo).
marco testa 97 Ho provato alcune volte quella di un amico, e continua a sembrarmi piccolina dentro, soprattutto in rapporto alla larghezza esterna. Corta è corta, quindi non si può pretendere molto, ma forse la Golf che tu stesso citi credo abbia un filino più di baule. Certamente la soglia di carico è più comoda sulla Golf. Comprendo che per chi ama il genere possa piacere, pur non essendo di mio gusto, però definirla pratica mi pare un po’ stiracchiato. Poi certo tutto si può fare, io ho fatto da giovane vecanze di due settimane in coppia con una MX5 nb, e sostenevo contro ogni logica (ma sospinto dall’entusiasmo) che fosse più pratica di una sw... 😜
Una velar per medio ricchi 😂
Frankuzzo X esatto, un vorrei ma non posso
Beh un vorrei ma non posso da 80k non è proprio da poveri😜
Costa come la velar forse diecimila euro in piu
Leva cambio uguale a bmw, mi piaceva di più il vecchio rotore. Il cambio è automatico quindi che la leva ci sia o non ci sia fa poca differenza, bastano le palette al volante.
La leva, identica a quella di Jaguar E Pace, potrebbe servire per impostare la marcia avanti quando parti da fermo (D) , la retromarcia (R), la folle (N) e probabilmente anche il freno di stazionamento (P). Difficile ritenerla inutile 🤔
leonardo da vinci chiaramente intendo solo che è inutile su un’auto di questo tipo avere una leva fisica per attuare i cambi di marcia in modalità manuale, per quello bastano le palette al volante. Naturalmente ciò significa se non c’è la leva ci deve essere o il vecchio rotore (cui faccio riferimento nel mio commento) o dei pulsanti come su alcune supersportive, o ancora la levetta al piantone come alcuni modelli Mercedes o Citroën, per la selezione di P/R/N/D. Sulla gamma Range Rover e Jaguar, prima di questa leva “simil bmw”, c’era un selettore cilindrico che fuoriusciva dalla console centrale e permetteva la selezione delle posizioni P/R/N/D ruotando questa “manopola”
Tutto chiaro
Ma è legale quello specchietto retrovisore?
che cosa significa "definizione importante" ? ...un po' di emozione? :-)
La vecchia Evoque aveva il pregio di essere un gran mezzo, vedremo se sono riusciti a mantenerla tale o l'hanno rovinata
50k con un navigatore e infoteinment degno di una panda.. si si proprio gran mezzo
ma se consumava come un Ford Raptor.... ed inoltre la guida non era nulla di che!!
Spero l abbiano alleggerita. Bello il design. Curioso di provarla.
No. Anzi sembra che l'abbiano appesantita, in un altro sito ho letto tra i commenti 1800Kg X 180cv la versione base diesel.
@@Baba-Yaga-1989 considerando che la gen 1 passa le 2.2 ton qlc è stato tolto allora.
Dove hai letto che pesava oltre 2.2 tonnelate???? La vecchia pesava tra i 1595Kg e i 1.700Kg.
@@Baba-Yaga-1989Deduco che sai usare (male) wiki. La gen1 SD4 pesa 1970 vuotae con liquidi e passeggero passa le 2.2 tonnellate. 1600 Kg forse la versione fwd vuota. Dati offerti dalla stessa LandRover quando l'ho comprata. E fidati che il peso lo conosco visto che ci pago le tasse.
Sulla pagina wikipedia in inglese ci sono scritti quei pesi li.
Ma quanto è angusta dentro ???
Hai speso 110k euro per una Velar?
Suka!
Se hai speso 110K per una Velar la cazzata l'hai fatta alla base
Però la versione da 110K è la first edition, non so se si può ancora prendere. Malte case automobilistiche ne fanno solo un numero limitato.
ciccio pasticcio visto sul configuratore, la first edition di questa sta 68k euro
@@ALMAGEST0 regalata.. con gli stipendi medi a 1300 euro al mese diciamo che se uno risparmia 20 circa si può comprare il volante... non vuole mia essere invidia assolutamente.. è che gli stipendi sono da fame ... se la paga base fosse 2400 euro al mese allora le auto d oggi avrebbero un senso.. però questa vettura è molto bella.. rimarrà un sogno come tutte le altre per me e per molta gente comune.. andiamo avanti con moschettoni da 15 anni minimo
Massimo
1300€ al mese? Ma dove ?
Pensa a farmacisti, medici, avvocati, notai, geometri, agronomi, ristoratori, commercianti, dentisti... etc etc
Quello prendono queste automobili
È un velar in miniatura
Hanno preso una velar e l'hanno rimpicciolita
Dai sono riusciti a creare una SUV che non ha nulla a che fare con quella che va a sostituire!
Velar.zip
Mah . Adoravo la precedente (ed attuale). Fuori bella . Dentro non mi convince . Non sembra spaziosissima .
Attendo da 6 mesi e mi dicono se ne parla entro altri 6 mesi😭
Commentate con l'#evidentemente
piccola velar a partire da 40mila eurini minimo
Caratterizzato x 209849
Ma la range rover é stata comprata da Tata motor india
Baby velar.
La velar più piccola
Problemi di cambio ed elettronica sulla vecchia evoque... Alcuni amici hanno avuto anche loro parecchi problemi di elettronica sulla velar...per fortuna esiste AUDI!!!!!!
Bella.ma nn capisco fare una macchina abbastanza grossa che pesa quasi 2 tonnellate ma dietro ha lo stesso spazio di una 500..
Abraham Castillo Ma se i suv tedeschi arrancano per arrrivare ad una capacità di bagagliaio simile
@@jacopotassinari137 ammesso e non concesso che tu abbia ragione, non mi sembra che le persone viaggino nel bagagliaio o facciano un trasloco al mese,si potrebbe avere un giusto equilibrio tra Occupanti e bagagliaio...tutto qua..
Allora comprati un Ducato !
Passare da 550lt a 591lt...
Non so che auto tu possegga ma almeno fai affermazioni sensate😜
@@remoprocopio5859 avendo visto la Q3 e la evoque insieme posso dire che hanno la stessa capacità, e mi sono proiettato su altri veicoli per bagagliaio piccolo, in quanto ho un pitbull con la sua gabbia.
Esternamente sembra migliore della precedente generazione, più arrotondata e sinceramente mi piace di più, gli interni o perchè per la qualità video in parte, ma sinceramente sono uno schifo, con quel tessuto da 4 soldi e quella plancia spigolosa secondo me gli interni sono abbastanza brutti, bha forse in pelle saranno tutta un'altra storia, ma la plancia rimane troppo spigolosa.
Design esterno muro bello interni a mio parere non All altezza..spazio dietro troppo risicato e cruscotto sterile...
Prendi una Velar,dai una martellata davanti e una martellata dietro et voilà l'Evoque è pronto per essere venduto nelle concessionarie. A me non piacciono i Suv quindi problema risolto puó stare in concessionaria
Francesco Paglia Allora cosa critichi a fare?L’ignoranza di certi Italiani nei confronti delle auto è spettacolare
J Z è vietato dare un'opinione personale? Ognuno ha la sua e rispetti quella degli altri.
In effetti hai ragione ma per venderla ci hanno aggiunto apple car....
si ma che palle queste pubblicità di mezzo !
chi dice ke è brutta questa evoque è perche non se la può permettere!!!
Aiutate quel signore ad entrare x favore
Hanno cambiato la scocca.. Se pesa 200 kg meno della vecchia potrei farci un pensierino.
Dove sarebbero le differenze rispetto alla versione precedente? I fari?😂😂😂😂😂😂
Simone De Franceschi Tipo tutto?Impara ad informarti prima di sparare cazzate
Il tunnel centrale sembra fornito dall'ikea
Ho una Evoque del 2013............mi sto toccando , poi muoio..
Bella forse come la prima che ha però aperto un filone e fatto scuola Adesso l hanno plasmata su stile velar però il volante ricoperto da un alcantara simile che deriva da plastica riciclata anche no io amo ancora la vera pelle
Sn stati furbi nn han rischiato nulla si sn comportati cm Audi cn il Q5 “cambiare per nn cambiare” comunque più che scomodare la Velar e la vedo più tozza è più paciosa cm il Discovery.
Ma è identica alla Velar!!!
Andrea Piccini Perché sono dello stesso marchio!!!Scoinvolgente questa cosa
@@jacopotassinari137 sconvolgente è la fantasia al potere di questo marchio...
Perché sono povero :(
Non saprei, fuori migliore ma l'abitacolo troppi schermi per i miei gusti, effetto sala giochi. Poi sta cosa dei materiali riciclati fà molto radical chic e quindi mi urta. Per ora a caldo non mi esalta, preferisco altri suv
Di sicuro non ripeterà lo stesso successo della precedente, di nuovo non ha nulla, oltre le maniglie a scomparsa... il solito vecchio telaio "Ford"' con qualche irrigidimento da qualche parte.