Wirklich sehr wertvolle Aufnahmen. Vor allem interessant zu sehen eine Dampflok mit Autozug. Heutzutage noch die selben Wagen, aber statt einer Dampflok ne Moderne Vectron
Das Wetter im Emsland ist öfters grau, tut aber dem Film keinen Abbruch! Offenbar habe ich Ende Januar-anfangs Februar mehr Glück gehabt, kein Regen und ab und zu sogar Sonne! Schöne Erinnerungen , vielen Dank fürs Einstellen!
Mein Vater war Oberwerkmeister im Bw Rheine. Als Kind bin ich da oft rumgetobt. Mit Papa durfe ich Dampflok, Diesellok und KÜV fahren. Die Drehscheibe durfte ich auch bedienen. Es war fantastisch.
Anfangs der 70er Jahre war ich mit Freunden auch dort. Unser Zelt schlugen wir direkt neben der Strecke auf und verpassten kaum ein Zug. Unvergessliche Erinnerungen. Vielen Dank fürs Zeigen
Auf der Rollbahn wurde sowieso gefahren, was das Zeug hält. Wir hatten Hochkonjunktur und vieles kam über Emden Außenhafen. 4000 T Erzbomber wurden teilweise mit dritter Lok angeschoben..Baureihe 043 mit Öltender, 044 mit Kohlentender ohne automatische Rostbeschickung.Tolles Zeitdokument ! Grüße aus Deutschland !
Tolles Video! Ich war damals mit meinem Vater noch regelmäßig im Bw Rheine. Die Dampfloks live mit allen Sinnen zu erleben war einfach großartig. Wir haben damals auch oft noch dem Lokfriedhof in St. Arnold (bei Rheine) einen Besuch abgestattet. Die Qualität geht für das Alter dieser Aufnahmen absolut in Ordnung. Einfach klasse!
Sehr interessante Aufnahmen. Neben dem langen Kühlwagen- Zug mit den niederländischen G-Wagen finde ich auch die Aufnahmen von 44 1364 mit den E-Wagen interessant. Mindestens 3 Wagen haben noch Speichenräder. Danke fürs einstellen.
Tolle Aufnahmen: im Güterzugdienst waren 043 und 044er Dampfloks unterwegs, teilweise mit Schwerölfeuerung(Bunkeröl). Die Dampfloks waren sonst kohlegefeuert,da musste der Heizer richtig schuften. Im Personenverkehr gab es noch Dampfloks, so viele Dieselloks und Elloks gab es noch nicht.Auch war noch nicht bis Norddeich der Fahrdraht installiert - so wie heute - und der Abzweig nach Oldenburg-Delmenhorst - Bremen HBF war Dieselgebiet bzw Dampfgebiet.Von Oldenburg nach Wilhelmshaven ging es auch nur mit Diesel und teilweise noch Dampf. Trotzdem sehr schöne Aufnahmen und danke auch für die viele Arbeit des Nachvertonens.
Hallo Class, die 043 er waren 044 er die auf Schwerölfeuerung umgebaut waren. Ebenso die 042 er waren 041 er aber wieder mit Schwerölfeuerung. Dies musste erst auf 70° aufgeheizt werden ( mit Dampf ) damit es erst verbrennen Konnte. LG. Rolf
Es geht hier weniger um die Qualität des Films, vielmehr um die Darstellung, wie der Bahnbetrieb früher war. Meine Generation kennt ja fast nur noch Triebwägen...
Klasse... In einem der Häuser habe ich meine ersten Lebensjahre verbracht 😊. Leider sieht man nur das Dach. Im Februar 75 habe ich meinen 1. Geburtstag dort gefeiert. Zu meinen ersten Wörtern gehörte übrigens Zug 😂.
Hi ! Also mir hat Dein Video sehr gut gefallen, vor allem deshalb weil du schon damals fast alle Züge in voller Länge zeigst was ja nicht so üblich war wegen der Kosten des Filmmateriales. Klar geht der hier ganz steil nach oben. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 Gruß Thomas
Wirklich sehr wertvolle Aufnahmen. Vor allem interessant zu sehen eine Dampflok mit Autozug. Heutzutage noch die selben Wagen, aber statt einer Dampflok ne Moderne Vectron
die video its wirklich wunderschones viele mahle dank dafur duitse eisenbahnfan jan kraats aus maarssen holland
Das Wetter im Emsland ist öfters grau, tut aber dem Film keinen Abbruch! Offenbar habe ich Ende Januar-anfangs Februar mehr Glück gehabt, kein Regen und ab und zu sogar Sonne! Schöne Erinnerungen , vielen Dank fürs Einstellen!
Es ist immer wieder ein Genuß, Ihre hervorragenden S-8 Filme anzuschauen.
Mein Vater war Oberwerkmeister im Bw Rheine. Als Kind bin ich da oft rumgetobt. Mit Papa durfe ich Dampflok, Diesellok und KÜV fahren. Die Drehscheibe durfte ich auch bedienen. Es war fantastisch.
Anfangs der 70er Jahre war ich mit Freunden auch dort. Unser Zelt schlugen wir direkt neben der Strecke auf und verpassten kaum ein Zug.
Unvergessliche Erinnerungen.
Vielen Dank fürs Zeigen
Wow!!!!!Sehr schöne Aufnahmen!!!!!👏👏👏👏👏
Vielen Dank für diesen schönen Film👍👍👍👍👍
LG aus 🇱🇺 🇱🇺
wunderbare Qualität! Die Strecke war damals das Eldorado für uns.
Auf der Rollbahn wurde sowieso gefahren, was das Zeug hält. Wir hatten Hochkonjunktur und vieles kam über Emden Außenhafen.
4000 T Erzbomber wurden teilweise mit dritter Lok angeschoben..Baureihe 043 mit Öltender, 044 mit Kohlentender ohne automatische Rostbeschickung.Tolles Zeitdokument ! Grüße aus Deutschland !
Tolles Video! Ich war damals mit meinem Vater noch regelmäßig im Bw Rheine. Die Dampfloks live mit allen Sinnen zu erleben war einfach großartig. Wir haben damals auch oft noch dem Lokfriedhof in St. Arnold (bei Rheine) einen Besuch abgestattet. Die Qualität geht für das Alter dieser Aufnahmen absolut in Ordnung. Einfach klasse!
Vier Monate später war der Einsatz der letzten Schnellzugdampfloks der Baureihe 012 Geschichte. Toller Film, vielen Dank. 🙂
Sehr interessante Aufnahmen.
Neben dem langen Kühlwagen- Zug mit den niederländischen G-Wagen finde ich auch die Aufnahmen von 44 1364 mit den E-Wagen interessant.
Mindestens 3 Wagen haben noch Speichenräder.
Danke fürs einstellen.
What a wonderful film. Thank you so much for posting.
Hi Robert
Thanks for your comment and greetings from Switzerland
Arnold
Tolle Aufnahmen
Danke !!!!
Wunderschön. War damals als Kind auch des öfteren in Rheine und Lingen
Sehr tolle Aufnahmen. Stand selber auf der linken Seite.
Tolle Aufnahmen: im Güterzugdienst waren 043 und 044er Dampfloks unterwegs, teilweise mit Schwerölfeuerung(Bunkeröl). Die Dampfloks waren sonst kohlegefeuert,da musste der Heizer richtig schuften.
Im Personenverkehr gab es noch Dampfloks, so viele Dieselloks und Elloks gab es noch nicht.Auch war noch nicht bis Norddeich der Fahrdraht installiert - so wie heute - und der Abzweig nach Oldenburg-Delmenhorst - Bremen HBF war Dieselgebiet bzw Dampfgebiet.Von Oldenburg nach Wilhelmshaven ging es auch nur mit Diesel und teilweise noch Dampf.
Trotzdem sehr schöne Aufnahmen und danke auch für die viele Arbeit des Nachvertonens.
Hallo Class, die 043 er waren 044 er die auf Schwerölfeuerung umgebaut waren. Ebenso die 042 er waren 041 er aber wieder mit Schwerölfeuerung. Dies musste erst auf 70° aufgeheizt werden ( mit Dampf ) damit es erst verbrennen Konnte. LG. Rolf
Es geht hier weniger um die Qualität des Films, vielmehr um die Darstellung, wie der Bahnbetrieb früher war. Meine Generation kennt ja fast nur noch Triebwägen...
Großartige Aufnahmen. Vielen lieben Dank für‘s Teilen!
Starke Aufnahmen !
Klasse... In einem der Häuser habe ich meine ersten Lebensjahre verbracht 😊. Leider sieht man nur das Dach. Im Februar 75 habe ich meinen 1. Geburtstag dort gefeiert. Zu meinen ersten Wörtern gehörte übrigens Zug 😂.
Wo war denn das 1:10min oder 2:50 min ... alles in Rheine? Oder Lingen?
Hi !
Also mir hat Dein Video sehr gut gefallen, vor allem deshalb weil du schon damals fast alle Züge in voller Länge zeigst was ja nicht so üblich war wegen der Kosten des Filmmateriales. Klar geht der hier ganz steil nach oben. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Gruß Thomas
Dafür dampft es gewaltig!!Super!
Nein, Sie brauchen kein ' sorry' zu sagen. Ich finden die filmaufnahme sehr güt gelungen. Sehr toll !
100 Prozent genießen !
Wahnsinn! Totaler Klasse!
Szuper schönen Aufnahmen, Nostalgie pur! 👌🤗
TOP TOP TOP
Tolles Aufnahmen, Nostalgie pur! 👌🤗