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Test frein Magura MT trail
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- čas přidán 8. 01. 2024
- Je test le frein avant Magura MT trail sur mes terrains de jeux ( il m'a été prêté par Parlons-cycles magasin de cycle dans la Loire)Ce terrain est très exigeant pour les freins et notamment l'avant qui est fortement sollicité. Le MT trail a été plutôt bon voir très bon sur le touché et la puissance. Je vais donc monter une paire sur mon vélo et voir si la fiabilité est au rdv. Il me faudra également couper les durites à la bonne longueur et faire les purges.
#testmaguramttrail
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Toujours un régal tes vidéos, une démo de technique, de connaissance du matériel, d’analyses, d’humilité le tout dans des conditions pas simples… ( en tout cas pour moi). Merci pour toutes ces vidéos qui nous font rêver. 👍👍👍👍.
Merci 😃
Comme tjrs une démonstration technique de haut niveau 🤩 tu t'engages sur des sentiers de chèvres qu'on hésiterait à prendre à pied mais un bémol tout de même il manque une de tes célèbres chemises à carreaux.😅
Merci oui des fois j'oublie la chemise 😃
C'est les mt trail SPORT avec 4 pistons devant 2 derrière ?
Oui c'est ça
Bonjour Pascal,
Je te souhaite une très belle année 2024, tout mes vœux de bonheur et de santé pour cette nouvelle année.
Je n'ai jamais essayé les freins Magura, un jour peut-être.
Merci, bonne année et du bon ride en 2024 😃
Tu roules où ? C'est des sacrés singles de barbare !
En Ardèche 😃
Essaye les shigura ! Maître cylindre shimano avec les étriers magura, durites magura. C est les meilleurs des deux mondes
A essayer, mais je trouve le touché des Magura bien sympa, plus linéaires et meilleur feeling qu'avec la came des Shimano qui emplifie beaucoup au début et après plus rien 😃
@@fatscal8519 c est surtout pour parer aux leviers fragiles des magura
@@tristansteffens2763 Oui je comprends bien mais à ce moment autant rester en full Shimano qui fonctionne très bien 😃 D'autant que les nouveaux leviers Shimano cassent aussi très/ trop facilement et le serrage est je trouve merdique.
Salut Pascal je pense que quand tu vas raccourcir la durite avant ton toucher sera beaucoup plus réactif , c'est pour ça que l'on a pas le même touché entre l'avant et l'arrière
Les freins sont neufs, donc théoriquement purge parfaite, je ne devrais rien gagner après avoir coupé les durites 😃
Faut faire qqchose pour les câbles par contre 😂
Oui la durite du frein va être raccourcie 😃
Bonjour,je te conseil les plaquettes dorées, les noir d'origine c'est de la merde.
De la merde ! Je trouve que c'est plutôt pas mal, les dorées s'usent très vite non ? Je vais surtout essayer avec 4 plaquettes, à priori le freinage est encore meilleur 😃
@@fatscal8519 oui j'ai des magura mt5 avec levier mt7 et plaquettes magura 8 race les 4 petite plaquette c'est le top sa mort sa pile plus progressifs ta moins besoin d'appuyer je les adore se qu'il dise que c'est de la merde magura j'ai envie de leur dire inviter produisez vos composants je kiffe magura bien progressifs le toucher après on aime ou aime pas piceeee mon petit loup
💪🐺🤘 J'ai jamais pété de levier je les Sert a peine tu peux les bouger en forçant en ça de chute magura depuis 5 ans
@@lorisgaillard8937 Pourquoi avoir mis des leviers MT7 sur des étriers MT5 ?
@@fatscal8519 j'avais mes levier de mt5 abîmé inutilisable du coup j'ai racheté juste les leviers magura mt7 c'est juste pour cette raison