La questione delle auto che inquinano è una cosa che va avanti da tanti anni e informandosi un po' si vede che le auto sono una piccola parte della formazione di questo inquinamento! Ma poi.. che protesta è? Nemmeno la guerra tra poveri, ma la guerra tra scemi! Uno compra l'auto di moda e l'altro fa la protesta stupida di moda tra i paladini del green! Si crea solo astio tra le persone così! Stimo molto di più Greta Thunberg che è stata fatta diventare un simbolo che, anche se perculato senza sosta e anche stupidamente secondo me, ha permesso che dell'argomento se ne parlasse! Per me una protesta in piazza, davanti qualche luogo istituzionale, può fare al differenza perché bisogna parlarne di questi argomenti che sono molto importanti.. tanto non sarà Franco col porsche cayenne comprato usato per compensare le insiurezze che va a prendere Gennarina il sabato sera per fare all'ammmore che capirà il gesto di sgonfiare le ruote e quindi si compra la suzuki sx4! Franco forse neanche sa leggerlo il fogliettino che gli lasciano sull'auto! Però Franco potrebbe trovare scocciante il fatto che fa TROPPO molto caldo e che Gennarina non voglia più fare all'ammmmoRe con lui perché puzza e quindi ascoltare con interesse il TG che parla della protesta per l'inquinamento globale! Non so... mi sembra sempre che ci si fa le proteste e le guerre sempre tra noi poveri fessi :( Insomma, quello che voglio dire è BRUCIAMO IL PARLAM... anzi no perché inquiniamo! Doggo.. Guida una rivolta telematica hahahaahha ciao bro
io a un cogliombo che mi passa davanti casa in paese tutti i giorni con una Honda Repsol a 200 kmh gli ho teso un bel cavo d'acciao tra due pali...(altezza ruote eh! sono stato gentile) .... non sapevo che Repsol potesse anche decollare e invece....😁
immagina, sono le 4 di notte e tua madre o tua nonna si sente male, scendi subito di casa per andare in ospedale, arrivi alla tua macchina e ti trovi le ruote sgonfie perchè la tua macchina è "inutilmente" grande. comunque bel video come gli altri
@@frankpalomacity magari vivi a 50km dall'ospedale e chiamare un'ambulanza significa perdere del tempo prezioso. Prima di parlare usate il cervello, sottosviluppati
un po hanno ragione. comunque in montagna nessuno ha i suv. io ho casa in montagna e tutti i vicini hanno la panda 4x4. al massimo ho visto una land rover defender che è un fuoristrada serio, non un suv
Arriverò in ritardo, ma è doveroso dire un po' di cose su questi bellissimi tombini tech noti come SUV. Il movimento in se è sbagliato vista la natura vandalica della cosa, per quanto riguarda il movente invece c'è diversi punti di verità. I SUV sono più costosi, sono più pesanti, meno aereodinamici, meno bilanciati (In termini di baricentro), richiedono componenti elettroniche e complesso per essere controllati, richiedono motori maggiori e più spinti (E ovviamente oggi c'è questa moda inutile di turbizzare motori piccoli e tre cilindri quindi guasto assicurato) e in generale sono uno spreco di tecnologia. Basta usare sospensioni e assetti di fattura migliore e meglio tarati per avere auto comode (Basti pensare alle berline o alle sedan). Poi ovvio l'ingombro è un discorso più di guida e di viabilità più che di inquinamento. Lato sicurezza: I suv non sono più sicuri delle auto normali, anzi contribuiscono a rendere tutto più pericoloso
scusa e da quando turbizzare motori piccoli è un male ? il mio 1.3 multijet ha 200mila km e turbina originale ancora, certo se uno si fa la macchina ma non fa neanche i tagliandi base olio e filtri che sono cruciali per la salute della macchina (l'olio motore lubrifica la turbina se l'olio è cotto o sporco per i troppi km ovvio che la turbina come i cilindri ne risentono e alla lunga si rompono, ma li è colpa del proprietario non del motore), poi come hanno fatto notare altri utenti i suv sono suddivisi in varie categorie da quelli piccoli come dacia duster che sono in pratica utilitarie rialzate passando per quelli medi che cmq hanno motori nella norma vedi ford puma o nissan qashqai fino ad arrivare a quelli grossi discovery e land rover per capirci e cmq anche li oramai i suv grandi sono tutti coadiuvati da motori elettrici proprio per ridurre le emissioni e rientrare nella legge, io ricordo ancora il blocco del traffico a roma del 2020 dove bloccarono fino ad euro 4 comprese (blocco totale) e in pratica il valore dello smog e emissioni di micropolveri era calato in maniera impercettibile, questo perchè il grosso dello smog in inverno è dovuto ai tanti condomini romani che hanno il riscaldamento centralizzato a gasolio e sono impianti vecchi di 60 anni
per quanto riguarda il riscaldamento globale le uniche persone che possono fare qualcosa sono quelle al governo, le tasse servono a questo (in teoria), cioè a risolvere i problemi ; noi gente comune, oltre a protestare per svegliare i politici, non possiamo fare granché. Che poi in realtà, l’Europa fa solo il 10% dell’inquinamento globale, gli unici che si devono regolare e dare una svegliata sono nazioni come la Cina e l’America che sono i colossi della fabbricazione che stanno causando il 90% dell’inquinamento globale.
Před 2 lety+1
purtroppo per ragioni economiche se ne renderanno tutti conto troppo tardi
4:24 tutto il video è strutturato bene, ma non sono d'accordo su questa frase. Non penso che creare il disagio faccia crescere le attenzioni, anzi, fa crescere solamente l'odio. Da persona normalissima, se vedo la mia auto con le gomme sgonfie, e leggo le loro motivazioni sul foglietto, la prima cosa che mi viene in mente non è: "Oh però lo fanno per una buona causa ", è solo: " Ma guarda ste teste di ca**o, se ne becco una la tiro sotto "... . Credo che esistano centinaia di modi per far passare un messaggio in maniera non violenta e soprattutto senza danneggiare beni di persone innocenti, o con la sola colpa di potersi permettere un Suv. Che poi se vogliamo dirla tutta non ha proprio senso la protesta in sé in questa maniera, vogliono supporto passando per criminali e vandali. Se tutti facessero come fanno loro regnerebbe il crimine, mascherato da "giustizia", cosa profondamente sbagliata.
Se non sei d'accordo con la loro causa chiaramente la vedrai come hai scritto, se ci pensi e in realtà ti trovi d'accordo con la causa magari ti incazzerai invece che con loro, con chi li ha portati a fare questo (qui parlo in generale, è quello che succede quando ti trovi ad avere a che fare con un qualsiasi sciopero mirato a creare disagio), di fatto unendoti a loro. L'altra cosa che voglio dire è specifica di questo caso: come pensi che possano far passare il loro messaggio (ammesso che sia giusto) alle stesse persone che hanno comprato i SUV? Io la vedo dura, che poi questa a me sembra abbastanza una cagata, ma ci sono altri casi dove la gente si ritrova costretta a passare per l'illegalità proprio perchè non ha modo per vie legali di trasmettere i propri messaggi nei modi che vuole. Concludo dicendo che l'ultima frase secondo me non ha senso perchè l'atto di per se deriva dal fatto che non sia una cosa comune da fare, altrimenti non avrebbe il significato che loro vogliono far passare. (specifico che non sono d'accordo neanche io con quello che fanno, sto solo guardando dal loro punto di vista).
@@monicolinimatteo scusa ma non trovo mondo nel quale le persone si debbano incazzare con il produttore della propria macchina perché inquinante e non con i vandali che hanno bucato le gomme. Non penso esista qualcuno al mondo che privata di un bene possa pensare che chi gliel'ha privato commettendo illecito abbia ragione. Il loro atto non è poi tanto specifico come dici te, e la storia ce lo insegna. In Inghilterra, agli inizi della rivoluzione industriale c'era il fenomeno del Luddismo, che si basava proprio sul danneggiare le macchine ( in quel caso di lavoro), per arrivare a un bene. Inutile dire che luddismo, in quanto corrente di protesta non organizzata e violenta è fallita, anche perché i responsabili venivano spesso è volentieri arrestati. Ciò che dico è che per far passare il messaggio non basta portare dalla propria parte ( ipoteticamente parlando anche solo il 5%) delle vittime, ovvero chi subisce questa tipologia di protesta, ma andrebbero regolamentate le aziende produttrici. Così si stanno curando i sintomi della malattia, non la causa. È inoltre ridicolo che accusino I Suv di essere la seconda causa più inquinante del mondo senza avere prove scientifiche, anche perché onestamente la vedo estremamente dura che questi possano davvero costituirla. Per combattere realmente questo male, non bastano attacchi sporadici e casuali a possessori di Suv, anche perché così i problemi non si risolvono, creano solamente più odio e disagio. Ciò che dovrebbero fare sono una serie di proteste o ( se proprio devono) attacchi contro l'azienda, non contro gli acquirenti in maniera vigliacca. Fa più scalpore un cristiano che danneggia un azienda, che uno che buca le gomme. Chiunque decida di fare questo atti vandalici però, dovrà pagarne le conseguenze, che sia una gomma sgonfiata o un danno all'azienda madre
@@staitranzollo_8658 Ripeto, trovami un modo in cui loro potrebbero far incazzare le persone con le aziende produttrici dei loro stessi SUV in modo alternativo. Io non so se esista. Tu dici che questo metodo non funziona ma se vedi il manifesto che hanno messo, il loro obiettivo è fare in modo che se la gente non si trova d'accordo con loro smetta di comprare SUV in quanto annoiata di avere sempre le gomme bucate, che anche lì, sicuramente nella pratica sarà inutile, ma ha senso come ragionamento dal loro punto di vista. Poi di esempi simili che hanno portato a conseguenze concrete ne esistono, tu hai fatto un esempio che secondo te è finito male, ma comunque le conseguenze ci sono state e alcune per i lavoratori anche in positivo, e comunque ha fatto moltissimo clamore all'epoca facendo capire che questo tipo di lotta poteva funzionare. Sul fatto che tu non sia d'accordo con l'evidenza scientifica da loro riportata in quanto non hanno citato fonti sono d'accordo, io personalmente non sono informato abbastanza da poter confermare o smentire la cosa, però il modo per informarsi credo che ci sia.
@@monicolinimatteo il Luddismo non ha funzionato e non ha portato nulla ai lavoratori, anzi, chi ha partecipato è stato arrestato o licenziato. Le prime vittorie sono arrivate quando le persone si sono Unite in sindacati ( trade unions) e hanno iniziato a scioperare in maniera globale e totalitaria. Per questo sono dell'idea che se vogliono fare qualcosa di concreto dovrebbero radunarsi e protestare sotto le aziende o in posti pubblici per le loro idee, così da attirare visibilità globale e non individuale. Anche qui, fa più casino una piazza piena di protestanti che gomme bucate qua e là. Oppure si potrebbe optare su qualcuno di famoso per far leva su questa questione sociale, tempo fa diversi sindacati o unioni ( non so di preciso cosa fossero), di misero d'accordo con Leonardo Di Caprio per sollevare la questione a livello televisivo/globale. Di modi per fare scalpore ce ne sono, e molti sono più efficaci di questi, oggi giorno campagne social, accuse, fanno polemica, non serve per forza fsr incazzare i produttori di Suv, serve far passare il messaggio che questi stiano uccidendo il pianeta. È già successo con molte macchine a dir la verità, una volta che la benzina è stata messa al centro dello scandalo ambientale, tante aziende automobilistiche, per far presa sul pubblico, iniziarono a produrre macchine elettriche o hybrid. Così come per la deforestazione ambientale, oggi giorno aziende danno via a iniziative che ogni tot di merce venduta, viene piantato un albero. Non serve per forza essere aggressivi per attirare l'attenzione
@@staitranzollo_8658 È vero che il Luddismo è stato represso ma non è vero che il Luddismo non ha portato a nulla. Il governo Inglese aveva una paura matta dei Luddisti, che non erano così disorganizzati come questi tizi dei SUV. C'è stato bisogno dell'esercito inglese per reprimerli perché c'era il serio rischio che riuscissero a fare un colpo di stato. Non capisco da cosa parti per dire che sia stato solo un fallimento, è chiaro che non siano riusciti nel loro intento ma non è che ci siano andati così lontani e comunque hanno lasciato il segno. Poi è chiaro che nelle rivolte spesso qualcuno venga arrestato quello è alla base di una rivolta. Comunque nel tuo commento a me sembra che tu voglia far passare il green washing come un qualcosa di positivo e su quello non ci troviamo d'accordo, cioè hai citato degli esempi di green washing palesi e della paggior specie, tipo le case automobilistiche che fanno passare l'elettrico come una scelta "green" anche se chiunque può documentarsi e sapere che NON lo è, secondo te l'alternativa era passare per il green washing?
Proprio come hai detto te i SUV sono più comodi e spaziosi ed è proprio questo che spinge la gente a prenderli, però sono d'accordo sk fatto che in città diano problemi perché sono ingombranti
Premessa posseggo un SUV, un Volvo XC90. Ora questi dovrebbero spiegarmi come cazzò porto in giro tutta la roba che devo spostare quasi ogni giorno, o come cazzò spostarmi sulla neve in Trentino con una cazzo di utilitaria visto che già questa per fare la salita di casa fa fatica con il 4x4. Il loro errore e pensare che tutti comprino un SUV solo perché fa figo, rega c’è gente che lo compra perché ne ha bisogno. Ha bisogno di spazio per caricare per trainare ecc
Před 2 lety
sì lo penso anche io per carità, infatti questo movimento alla base è sbagliato, e anche qui serve per compensare una mancanza di utilità personale e darsi uno scopo nella vita, sfogandosi sulle macchine altrui secondo me
Sinceramente il discorso che hai fatto lo trovo poco sensato, a un certo punto del video sembra quasi che più la macchina sia costosa più è “”””giustificato”””” sgonfiargli le gomme. Inoltre ad oggi, i SUV rispettano per legge dei limiti di emissioni che sono uguali per tutte le altre macchine, banalmente inquina molto di più il pandino del nonnetto del ‘92 che una macchina nuova (soprattutto in Italia dove vengono vendute per il 90% macchine sotto a 2000 cc), anche se da fuori la vediamo molto più grande. Sinceramente parlando questo movimento mi sembra solo una sorta di vandalismo, per giunta pericoloso nei confronti di chi guida, verso delle macchine belle, grandi e costose con la scusa che inquinano e l’esempio che secondo me lo conferma è che parte delle macchine che vengono mostrate nel manuale su come spottare un SUV a cui fare il servizietto sono macchine ibride.
Před 2 lety+2
Mi sa che hai frainteso. E' chiaro che una polo 1.4 mappata senza FAP sia molto più inquinante di un moderno SUV, però il mio discorso è incentrato sul fatto che se oggi devi comprare un auto, il macchinone rispetto ad una normale utilitaria è uno scempio automobilistico, ed è dannoso per tutti. Poi come ho detto nel video il movimento è sbagliato a prescindere, l'odio contro i suv non giustifica il danneggiare una proprietà altrui.
Ho da 4 anni e mezzo una peugeot 206 e mi ci diverto un sacco... la parcheggi ovunque e con un pieno mi fa 1000km, non devo preoccuparmi di ribaltamenti in curve e rotonde, soprattutto ha poca elettronica che può guastarsi e lasciarmi a piedi istantaneamente. W le auto "vecchie" (pre 2010)... in affidabilità e resa sono le migliori. La regola n.1 del meccanico: ciò che non c'è non si può rompere. Fanculo tutta quella roba elettronica... quando hai abs, esp, tc e airbag hai gia tutto. Non ho manco il bluetooth e il cavetto aux in quell'auto, ma va bene cosi
dai è un discorso del cavolo le auto nuove hanno la stessa affidabilità delle vecchie, io ho una punto mjet del 2008 e ho provato la tipo qualche giorno fa dopo aver parlato spesso con un collega che la ha da un anno (l'ultima versione con infotaiment android e dotazioni avanzate di sicurezza tipo camera frontale frenata assistita etc) anche leggendo in rete sulla parte elettrica degli impianti non ho trovato riferimenti su tablet rotti o non funzionanti o assistenti elettronici che non vanno, o meglio, poco o nulla come quando nel 2008 nei forum mi informavo se la mia punto con il city e il pacchetto hill holder avrebbe avuto tanti problemi: poco o nulla allora e poco o nulla adesso, poi ovvio nulla esce perfetta ma le percentuali di macchine che danno problemi sono appunto "da considerare" nella percentuale dei difetti di fabbrica che qualunque oggetto può avere a prescindere dalla marca del prodotto, ricordo lotti di vecchie ople corsa richiamate per difetti di cambio come di toyota yaris prime serie per problemi di freni come di punto 2 serie di richiami per centraline motore difettate, come adesso con macchine nuove capita lo stesso, quello che hai scritto te è demonizzare la tecnologia ed è la cosa più sbagliata da fare
sono d'accordo su tutto, tranne che sulle auto sportive, in quanto esse sono così poche da non essere rilevanti rispetto ai suv, e secondo perché auto sportiva è una descrizione generica. Ci sono hot hatch, track cars, gran turismo, che hanno tutti consumi e motori diversi tra loro che non sono comparabili. Quindi prendere di mira i SUV è più che altro per il fatto che sono abbondanti e la gente li acquista per una questione di status.
Vadano allora a sgonfiare le gomme di un TIR, e questi inquinano più di un SUV. I camionisti ti scendono con il cric ( e fanno bene )e poi voglio vedere dove se la possono infilare la protesta.
Parere personale, ti sei ripreso moltissimo con i ragionamenti a fine video, perchè per il resto (A PARARE MIO) lo trovo un video con discorsi non molto sensati. Riguardo a quello che hai detto tu: è vero, c'è gente che non li sa manco guidare ecc e okay, ma questo non vuol dire che allora a prescindere io non dovrei decidere di comprarlo ahah. I Suv al giorno d'oggi non si prendono più per scalare montagne ecc ma per la loro comodità, perchè sono fottutamente comodi, soprattutto se si è in 4 in famiglia. Per il resto invece mi sembra un movimento inutile come molti altri, fatto da gente che non c'ha un cazzo da fare, anche perchè prendersela con me che mi compro un suv per stare comodo piuttosto che con delle aziende che scaricano dei laghi o a cielo aperto non mi sembra intelligente.
Před 2 lety+6
allora senza dubbio, però come ho scritto in altri commenti, ti rispondo a due punti fondamentali: 1. la comodità e il lusso sono ciò che ci ha portato a questo punto, e se non diamo una ridimensionata ad i nostri stili di vita la cosa continuerà solo a peggiorare. 2. Sicuramente chi partecipa a proteste di questo tipo, lo fa per sentirsi parte di qualcosa ed avere uno scopo nella vita, se ci fai caso la maggioranza di chi partecipa a queste proteste sono ragazzi o comunque persone che non lavorano o al massimo studiano
@ a un mese di distanza vorrei fare l'avvocato del diavolo, ci sono anche molte persone che utilizzano i SUV per motivi lavorativi, e ti assicuro che se viaggi tutto il giorno tutti i giorni la comodità diventa essenziale, cosi come diventa essenziale la sicurezza. Fate un incidente con una Panda in autostrada e poi fatelo con un X5. Siam tutti d'accordo che in città sia "superfluo", ma questo tipo di battaglie fanno di tutta l'erba un fascio.
L'errore di fondo nel tuo ragionamento sta nel fatto che non si tratta di una questione economica per la quale gli attivisti colpiscono auto costose ICE che, in quanto tali, emettono più inquinanti e climalteranti. Gli attivisti se la prendono contro una determinata carrozzeria (suv appunto) a prescindere dal segmento. Una Ford Fiesta ed una Ford Puma sono entrambe delle segmento B, il problema sta nel fatto che a parità di segmento una vettura con carrozzeria suv, ha delle emissioni medie nettamente più alte di una due volumi o una tre volumi di pari segmento. Una Puma inquina molto di più di una Fiesta, però a vantaggio di? Di nulla, i suv non hanno alcun vantaggio tecnico rispetto ad una vettura nata sullo stesso pianale, dello stesso segmento e delle stesse dimensioni. Anche i volumi interni e l'abitabilità sono pressoché identici. Il problema è ciò che peggiora quel tipo di carrozzeria, ovvero tutto a pro di nulla. Peggiorano talmente tanto l'efficienza che un suv di segmento B mediamente inquinano come una berlina di segmento E. Altra dato da tenere in considerazione riguardo ai suv di basso segmento e che ormai stanno soppiantando le vetture a tre e due volumi dati i bassi numeri di vendita fatti da queste ultime, quindi si, già solo suv di segmenti B e C e la loro clientela non si può definire tanto avulsa da questa discussione. Infine il loro impatto non è paragonabile agli aerei ma ad una nazione, fossero una paese sarebbero la sesta nazione per CO2 emessa, quindi no, anche nel complesso non si può in alcun modo fare passare in secondo piano il loro impatto.
Se mi dovessero toccare la mia auto d'epoca perché consuma troppo spererei di coglierli sul fatto nel mentre sono col fucile solo per dargli ragione sul fatto che queste auto uccidono (chi si avvicina troppo a loro con il proprietario geloso per quanto magari ha patito per avere l'auto dei suoi sogni) [questo commento è volutamente esagerato e non va preso come totalmente serio ma più come una piccola critica alle mentalità che ci sono oggi] comunque bel video :D
a me hanno beccato mentre dilaniavo il cofano di un audi che mi passa sotto casa ogni giorno a 140 (in paese) sai che è successo?....che il tizio mi ha visto ed è scappato per i campi a piedi!...non centra il fucile...quello te lo infilano nell'ano facilmente...dipendi chi becchi e dove vai a rompere i coglioni con la tua auto da rottamare...
Io il fucile non lo ho ed in generale i SUV mi fanno schifo ma da appassionato di auto non mi sognerei mai di toccare l'auto di qualcuno che ha fatto tanti sacrifici per comprarla. Per questo motivo se dovessi beccare qualcuno a toccare, sgonfiare, manomettermi l'auto qualsiasi sia il motivo è meglio se si prepara al peggio... e spero non capiti mai perchè con la legge stupida italiana probabilmente passerei dalla parte del torto legalmente io. E proprio come me la pensano la maggior parte degli automobilisti in giro. Quindi cari ambientalisti pensateci bene, non fate cazzate 🙂
7:53 ho dei dubbi in merito, dato che a danneggiare lo strato di ozono sono principalmente i gas CFC e questi sono stati ridotti, se non aboliti, credo negli anni 70 con il protocollo di Montreal; da lì in poi, infatti, il buco dell'ozono si sta chiudendo e lo sarà del tutto nel 2050
Bel video riguardante un problema che sta passando troppo inosservato,a mia colpa devo ammettere che vedere gli attivisti presi di forza e spostati o insultati mi fa morire dal ridere,mi dispiace. :(
Se magari capissero che invece che prendere di mira i suv prendessero di mira i pandini degli anni 90 che sono dei trattori e non hanno manco il filtro antiparticolato
Per come la vedo io il punto è che comprare un SUV da 50+ mila euro è una scelta, usare un pandino perchè è l'unica macchina che hai no, spesso è una necessità.
Le Panda D (diesel) sono piuttosto rare, il 99% delle panda non ha bisogno del filtro antiparticolato. Inoltre le panda hanno motori 900/1000cc e consumano pochissimo.
In realtà non è che se è un BMW, Mercedes, Audi ecc... consumano di più, esistono segmenti di SUV e crossover come i B-SUV, C-SUV, E-SUV ecc... che indicano la grandezza e l'utilità, quei SUV che hai fatto vedere sono SUV pensati per la città e quindi (come hai detto tu) consumano poco, ma esistono anche i Jeep che consumano tanto oppure i Toyota, anche la Mercedes ha SUV che consumano poco e che sono più piccoli di un classico SUV
@@mattiapower5828 assolutamente no, le auto sportive vengono usate poco, il fine settimana, per una gita, o un giro in pista. Mentre i SUV buttano fuori CO2 tutto il giorno e tutti i giorni.
sono macchine americane, fatte per le strade americane, per la grandezza di quelle strade, la cilindrata di queste macchine è molto grossa proprio perché nate per il mercato americano dove la benzina costa poco e dove le distanze sono molto maggiori che da noi, quindi da noi che cazzo ci fanno???
Secondo me, come é successo con le opere d'arte imbrattate, é un modo molto efficace per far parlare dell'argomento ; considerando che se non riusciremmo a fronteggiare il problema del cambiamento climatico l'ultimo nostro problema saranno delle gomme di auto sgonfie o delle opere d'arte imbrattate dal momento che non ci sarà nessuno per usufruirne
Comunque il SUV è diverso da un normale fuoristrada, sono un modello diverso, quindi non sono mai nati per spostarsi in terreni ostici. P.S.: quando temino i commenti col punto, non sono infuriato o sto usando un tono particolarmente ostile, semplicemente sto usando la punteggiatura, quindi vi prego di non fraintendermi.
SUV e OFF ROAD non sono la stessa cosa. i suv dato che non hanno nemmeno la trazione integrale non fanno nemmeno fuoristrada. con un landrover 90 che è fuoristrada ci vai anche per boschi. ma con un qualsiasi suv ti impantani alla prima buca
Před 2 lety+1
ma infatti i suv moderni sono inutili, o almeno la maggior parte
Sì ma le mamme pancine non distinguono: se hanno pochi soldi comprano il SUV "finto off-road", se ne hanno molti l'off-road vero, entrambi rigorosamente per girare in città.
Allora, io sono diciamo d'accordo con te, ad esempio mia madre, come te, per lavoro fa' dei lunghi viaggi, poi siamo una famiglia media quindi in una macchina così avanzano 2-3 posti, ma ognni tanto per degli appuntamenti di commercio gli servono alcuni posti in più, cmq come al solito video bellissimo e interessante :)
ma che cazzo ? quindi io mi dovrò sorbire questo quando comprerò una Mazda miata? ma poi non capiscono che rompendo la gomma : 1 il proprietario la deve ripagare e costa un sacco 2 alla fine dove finisce la gomma bucata? che poi molti nuovi suv a diesel consumano molto di meno delle elettriche dato che per prendere il litio si inquina molto
eccomi!! a volte acido sul vetro...a volte coltello da parmigiano e via .... sembra che è passato Wolverine...oppure lancio mattoni sopratutto per le auto tuning che sono basse e si spacca tutto subito...oppure aspetto che passano in paese a 140 e passo sulle strisce con una carriola piena di sassi ahahaha non sai come si spaccano ste plastico cinesi.....oppure top in stile amici del motocross...tiro cavi d'acciaio per i vari Simoncelli di paese che passano a 200..li vabbè praticamente decollano...poi ricordatevi di donare gli organi grazie...... le ragazze lo sanno più è grossa e rumorosa la macchina più solito hanno il pene piccolo come quello di un neonato.
La cosa bella è che ora il trend per dar sfoggio di ricchezza è comprare la Tesla, che comunque, anche se meno, inquina colla produzione dell'elettricità usata per farla muovere.
raga scusate eh ma perchè solo i SUV e non magari i V8/V10 (ricollegandomi al discorso di doggo sulle soprtive) che consumano ancora di più? questo mi da la conferma del fatto che chi abbia fatto questo movimento non sa un cazzo di motori
ma in realtà molti suv moderni consumano e inquinano molto meno di molte altre auto. la mia c3 del 2003 pur sia una macchina minuscola con un motore del cazzo inquina molto di più di un suv moderno
Mi hai perso su questa, i suv sono belli, comodi e più sicuri… qui con ste proteste stiamo andando dalla parte sbagliata 20 navi da crociera inquinano quanto tutto il mondo automotive…
Před 2 lety+3
Sul discorso inquinamento hai ragione, ma per il resto per me sono uno scempio automobilistico mi spiace. Poi dipende anche dall’uso che se ne fa
I suv, come tutte le auto sono utili se utilizzati nel giusto contesto, utilizzare un suv per portare i figli a scuola o semplicemente per compensare sfortune genetiche con un auto grossa è stupido, sono auto enormi, ingombranti e consumano un sacco. Chi ne ha necessità fa sicuramente bene ad utilizzarla ma ti assicuro che in centro a Milano o a qualunque città, un suv scintillante è sicuramente fuori posto.
@@moraschi10 ma anche se volessi portare i miei figli a scuola con un suv per farli stare comodi e sicuri qual'è il problema, ripeto che il problema non è il mondo automotive per l'inquinamento, ma altri come quello navale per esempio. mio padre è un possessore di suv, e faccio questo discorso nonostante lui non lo utilizzi solo in città ma ogni giorno vada anche in cava, ora avendo la comodità di un suv non tornerei mai ad un'utilitaria
Před 2 lety+2
però è questo il punto cruciale, anche del cambiamento climatico: il nostro benessere e la qualità della vita. Se siamo a questo punto è esattamente perchè le generazioni prima di noi, hanno consumato il pianete e le risorse preferendo uno stile di vita lussuoso senza pensare troppo alle conseguene, e anche quando sono state messe bianco su nero, si è preferito ignorarle per pensare più al proprio tornaconto personale, sia in termini economici che di benessere. Il punto è proprio che se nessuno fa un piccolo passo indietro, la situazione continuerà a peggiorare, e poi ci penseremo quando sarà troppo tardi.
Si vede che non hai mai messo il culo un suv. Potranno anche inquinare molto (cosa non vera per i suv più moderni),ma la sicurezza che ti danno, un’ utilitaria non te la darebbe mai perché più possenti e più alti da terra. E poi ci sono molti suv economici, come per esempio la Tucson o il Opel Mokka. Per il resto però concordo su quasi tutto quello che hai detto, soprattutto sulla parte dei Range Rover, belle macchine, ma che ritengo insensate, perché inutilmente costose.
Questi attivisti non avranno neanche la terza media o non si documentano. Io sono appassionato di auto e possiedo 2 SUV. Il mio suv consuma meno della utilitaria che avevo e soprattutto sono resistenti e molto poco pericolose,anzi di sicuro meglio che una utilitaria o una station wagon. Quindi sono contro questi attivisti e anche contro alcune tue affermazioni. Ultima cosa i suv consumano meno che le auto elettriche e altre minchiate varie.
Před rokem+1
Ma dipende che suv hai, certo se sei passato da una panda del 2001 ad un suv nuovo, ci credo
Dovrei essere contrario a questa cosa, ma d’altra parte mi stanno sulle balle i tizi con il suv che si comportano da padroni della strada, quindi sotto sotto mi fanno un favore
Avere lo stesso motore non vuol dire niente visto che un auto è composta da altre migliaia di componenti, inoltre dipende da anno, modello, usura ecc… e te lo dico perché vendo auto
Devo dire che questa volta sono abbastanza contrario, sono d'accordo sul fatto che per andare a prendere mio figlio a scuola a cinque minuti di macchina avendo in garage un GLC e una punto è meglio prendere la punto e fin qua ci posso stare, ma sembra quasi che tu condanni proprio l'acquisto, detto sinceramente se io mi posso permettere il GLC mi compro il GLC perché devo per forza prendermi una panda? ci sono delle leggi sulle emissioni e i suv le rispettano altrimenti non sarebbero su strada e se qualcuno compra un suv non è per forza perché deve ostentare la sua ricchezza magari lo compra perché gli piace? penso che fare la lotta contro le auto così sia inutile e che se dobbiamo fare una lotta contro l'inquinamento tanto vale farla contro ciò che inquina maggiormente e non contro qualcuno che si compra una macchina più grande semplicemente perché vuole, fare così è essenzialmente una lotta tra poveri mentre i ricchi guardano e fanno quello che vogliono(è una metafora non voglio parlare di ricchi e poveri ora)
Posso dire che sono i primi attivisti che fanno qualcosa di sbagliato per una giusta causa, senza esagerare e senza fare così tanti danni irreparabili...ma che comunque ha senso ed è tantissimo ragionato, quindi wow, adoro, quasi quasi mi unirei, se solo sapessi riconoscere le macchine, per me un suv potrebbe essere anche un pandino nel senso... ahhaha non me ne intendo...anche se è ovviamente sbagliato e non lo farei lo stesso. comunque comunità lgbt... imparate per piacere
!["1995 II" - Metal Gear [1987] w/ Sabaku, Run "Veterana" for Cydonia #0 [1 di 8]](/img/n.gif)
La questione delle auto che inquinano è una cosa che va avanti da tanti anni e informandosi un po' si vede che le auto sono una piccola parte della formazione di questo inquinamento! Ma poi.. che protesta è? Nemmeno la guerra tra poveri, ma la guerra tra scemi! Uno compra l'auto di moda e l'altro fa la protesta stupida di moda tra i paladini del green! Si crea solo astio tra le persone così! Stimo molto di più Greta Thunberg che è stata fatta diventare un simbolo che, anche se perculato senza sosta e anche stupidamente secondo me, ha permesso che dell'argomento se ne parlasse! Per me una protesta in piazza, davanti qualche luogo istituzionale, può fare al differenza perché bisogna parlarne di questi argomenti che sono molto importanti.. tanto non sarà Franco col porsche cayenne comprato usato per compensare le insiurezze che va a prendere Gennarina il sabato sera per fare all'ammmore che capirà il gesto di sgonfiare le ruote e quindi si compra la suzuki sx4!
Franco forse neanche sa leggerlo il fogliettino che gli lasciano sull'auto! Però Franco potrebbe trovare scocciante il fatto che fa TROPPO molto caldo e che Gennarina non voglia più fare all'ammmmoRe con lui perché puzza e quindi ascoltare con interesse il TG che parla della protesta per l'inquinamento globale! Non so... mi sembra sempre che ci si fa le proteste e le guerre sempre tra noi poveri fessi :( Insomma, quello che voglio dire è BRUCIAMO IL PARLAM... anzi no perché inquiniamo! Doggo.. Guida una rivolta telematica hahahaahha ciao bro
D’accordissimo
io a un cogliombo che mi passa davanti casa in paese tutti i giorni con una Honda Repsol a 200 kmh gli ho teso un bel cavo d'acciao tra due pali...(altezza ruote eh! sono stato gentile) .... non sapevo che Repsol potesse anche decollare e invece....😁
immagina, sono le 4 di notte e tua madre o tua nonna si sente male, scendi subito di casa per andare in ospedale, arrivi alla tua macchina e ti trovi le ruote sgonfie perchè la tua macchina è "inutilmente" grande. comunque bel video come gli altri
chiama l ambulanza ?
@@frankpalomacity bro non dirglielo è troppo complicato per lui
@@frankpalomacity magari vivi a 50km dall'ospedale e chiamare un'ambulanza significa perdere del tempo prezioso. Prima di parlare usate il cervello, sottosviluppati
@@frankpalomacity si ma non si toccano a priori gli oggetti degli altri.
@@frankpalomacity e finchè arriva l'ambulanza magari passano quei 20/30 minuti che possono essere decisivi.
un po hanno ragione. comunque in montagna nessuno ha i suv. io ho casa in montagna e tutti i vicini hanno la panda 4x4. al massimo ho visto una land rover defender che è un fuoristrada serio, non un suv
Quanto vorrei tornare al 2014 era tutto così bello.
Arriverò in ritardo, ma è doveroso dire un po' di cose su questi bellissimi tombini tech noti come SUV.
Il movimento in se è sbagliato vista la natura vandalica della cosa, per quanto riguarda il movente invece c'è diversi punti di verità.
I SUV sono più costosi, sono più pesanti, meno aereodinamici, meno bilanciati (In termini di baricentro), richiedono componenti elettroniche e complesso per essere controllati, richiedono motori maggiori e più spinti (E ovviamente oggi c'è questa moda inutile di turbizzare motori piccoli e tre cilindri quindi guasto assicurato) e in generale sono uno spreco di tecnologia. Basta usare sospensioni e assetti di fattura migliore e meglio tarati per avere auto comode (Basti pensare alle berline o alle sedan). Poi ovvio l'ingombro è un discorso più di guida e di viabilità più che di inquinamento. Lato sicurezza: I suv non sono più sicuri delle auto normali, anzi contribuiscono a rendere tutto più pericoloso
parole sante
scusa e da quando turbizzare motori piccoli è un male ? il mio 1.3 multijet ha 200mila km e turbina originale ancora, certo se uno si fa la macchina ma non fa neanche i tagliandi base olio e filtri che sono cruciali per la salute della macchina (l'olio motore lubrifica la turbina se l'olio è cotto o sporco per i troppi km ovvio che la turbina come i cilindri ne risentono e alla lunga si rompono, ma li è colpa del proprietario non del motore), poi come hanno fatto notare altri utenti i suv sono suddivisi in varie categorie da quelli piccoli come dacia duster che sono in pratica utilitarie rialzate passando per quelli medi che cmq hanno motori nella norma vedi ford puma o nissan qashqai fino ad arrivare a quelli grossi discovery e land rover per capirci e cmq anche li oramai i suv grandi sono tutti coadiuvati da motori elettrici proprio per ridurre le emissioni e rientrare nella legge, io ricordo ancora il blocco del traffico a roma del 2020 dove bloccarono fino ad euro 4 comprese (blocco totale) e in pratica il valore dello smog e emissioni di micropolveri era calato in maniera impercettibile, questo perchè il grosso dello smog in inverno è dovuto ai tanti condomini romani che hanno il riscaldamento centralizzato a gasolio e sono impianti vecchi di 60 anni
per quanto riguarda il riscaldamento globale le uniche persone che possono fare qualcosa sono quelle al governo, le tasse servono a questo (in teoria), cioè a risolvere i problemi ;
noi gente comune, oltre a protestare per svegliare i politici, non possiamo fare granché.
Che poi in realtà, l’Europa fa solo il 10% dell’inquinamento globale, gli unici che si devono regolare e dare una svegliata sono nazioni come la Cina e l’America che sono i colossi della fabbricazione che stanno causando il 90% dell’inquinamento globale.
purtroppo per ragioni economiche se ne renderanno tutti conto troppo tardi
bel video, adesso lo guardo
4:24 tutto il video è strutturato bene, ma non sono d'accordo su questa frase. Non penso che creare il disagio faccia crescere le attenzioni, anzi, fa crescere solamente l'odio. Da persona normalissima, se vedo la mia auto con le gomme sgonfie, e leggo le loro motivazioni sul foglietto, la prima cosa che mi viene in mente non è: "Oh però lo fanno per una buona causa ", è solo: " Ma guarda ste teste di ca**o, se ne becco una la tiro sotto "... . Credo che esistano centinaia di modi per far passare un messaggio in maniera non violenta e soprattutto senza danneggiare beni di persone innocenti, o con la sola colpa di potersi permettere un Suv. Che poi se vogliamo dirla tutta non ha proprio senso la protesta in sé in questa maniera, vogliono supporto passando per criminali e vandali. Se tutti facessero come fanno loro regnerebbe il crimine, mascherato da "giustizia", cosa profondamente sbagliata.
Se non sei d'accordo con la loro causa chiaramente la vedrai come hai scritto, se ci pensi e in realtà ti trovi d'accordo con la causa magari ti incazzerai invece che con loro, con chi li ha portati a fare questo (qui parlo in generale, è quello che succede quando ti trovi ad avere a che fare con un qualsiasi sciopero mirato a creare disagio), di fatto unendoti a loro. L'altra cosa che voglio dire è specifica di questo caso: come pensi che possano far passare il loro messaggio (ammesso che sia giusto) alle stesse persone che hanno comprato i SUV? Io la vedo dura, che poi questa a me sembra abbastanza una cagata, ma ci sono altri casi dove la gente si ritrova costretta a passare per l'illegalità proprio perchè non ha modo per vie legali di trasmettere i propri messaggi nei modi che vuole. Concludo dicendo che l'ultima frase secondo me non ha senso perchè l'atto di per se deriva dal fatto che non sia una cosa comune da fare, altrimenti non avrebbe il significato che loro vogliono far passare. (specifico che non sono d'accordo neanche io con quello che fanno, sto solo guardando dal loro punto di vista).
@@monicolinimatteo scusa ma non trovo mondo nel quale le persone si debbano incazzare con il produttore della propria macchina perché inquinante e non con i vandali che hanno bucato le gomme. Non penso esista qualcuno al mondo che privata di un bene possa pensare che chi gliel'ha privato commettendo illecito abbia ragione. Il loro atto non è poi tanto specifico come dici te, e la storia ce lo insegna. In Inghilterra, agli inizi della rivoluzione industriale c'era il fenomeno del Luddismo, che si basava proprio sul danneggiare le macchine ( in quel caso di lavoro), per arrivare a un bene. Inutile dire che luddismo, in quanto corrente di protesta non organizzata e violenta è fallita, anche perché i responsabili venivano spesso è volentieri arrestati. Ciò che dico è che per far passare il messaggio non basta portare dalla propria parte ( ipoteticamente parlando anche solo il 5%) delle vittime, ovvero chi subisce questa tipologia di protesta, ma andrebbero regolamentate le aziende produttrici. Così si stanno curando i sintomi della malattia, non la causa. È inoltre ridicolo che accusino I Suv di essere la seconda causa più inquinante del mondo senza avere prove scientifiche, anche perché onestamente la vedo estremamente dura che questi possano davvero costituirla. Per combattere realmente questo male, non bastano attacchi sporadici e casuali a possessori di Suv, anche perché così i problemi non si risolvono, creano solamente più odio e disagio. Ciò che dovrebbero fare sono una serie di proteste o ( se proprio devono) attacchi contro l'azienda, non contro gli acquirenti in maniera vigliacca. Fa più scalpore un cristiano che danneggia un azienda, che uno che buca le gomme. Chiunque decida di fare questo atti vandalici però, dovrà pagarne le conseguenze, che sia una gomma sgonfiata o un danno all'azienda madre
@@staitranzollo_8658 Ripeto, trovami un modo in cui loro potrebbero far incazzare le persone con le aziende produttrici dei loro stessi SUV in modo alternativo. Io non so se esista. Tu dici che questo metodo non funziona ma se vedi il manifesto che hanno messo, il loro obiettivo è fare in modo che se la gente non si trova d'accordo con loro smetta di comprare SUV in quanto annoiata di avere sempre le gomme bucate, che anche lì, sicuramente nella pratica sarà inutile, ma ha senso come ragionamento dal loro punto di vista. Poi di esempi simili che hanno portato a conseguenze concrete ne esistono, tu hai fatto un esempio che secondo te è finito male, ma comunque le conseguenze ci sono state e alcune per i lavoratori anche in positivo, e comunque ha fatto moltissimo clamore all'epoca facendo capire che questo tipo di lotta poteva funzionare. Sul fatto che tu non sia d'accordo con l'evidenza scientifica da loro riportata in quanto non hanno citato fonti sono d'accordo, io personalmente non sono informato abbastanza da poter confermare o smentire la cosa, però il modo per informarsi credo che ci sia.
@@monicolinimatteo il Luddismo non ha funzionato e non ha portato nulla ai lavoratori, anzi, chi ha partecipato è stato arrestato o licenziato. Le prime vittorie sono arrivate quando le persone si sono Unite in sindacati ( trade unions) e hanno iniziato a scioperare in maniera globale e totalitaria. Per questo sono dell'idea che se vogliono fare qualcosa di concreto dovrebbero radunarsi e protestare sotto le aziende o in posti pubblici per le loro idee, così da attirare visibilità globale e non individuale. Anche qui, fa più casino una piazza piena di protestanti che gomme bucate qua e là. Oppure si potrebbe optare su qualcuno di famoso per far leva su questa questione sociale, tempo fa diversi sindacati o unioni ( non so di preciso cosa fossero), di misero d'accordo con Leonardo Di Caprio per sollevare la questione a livello televisivo/globale. Di modi per fare scalpore ce ne sono, e molti sono più efficaci di questi, oggi giorno campagne social, accuse, fanno polemica, non serve per forza fsr incazzare i produttori di Suv, serve far passare il messaggio che questi stiano uccidendo il pianeta. È già successo con molte macchine a dir la verità, una volta che la benzina è stata messa al centro dello scandalo ambientale, tante aziende automobilistiche, per far presa sul pubblico, iniziarono a produrre macchine elettriche o hybrid. Così come per la deforestazione ambientale, oggi giorno aziende danno via a iniziative che ogni tot di merce venduta, viene piantato un albero. Non serve per forza essere aggressivi per attirare l'attenzione
@@staitranzollo_8658 È vero che il Luddismo è stato represso ma non è vero che il Luddismo non ha portato a nulla. Il governo Inglese aveva una paura matta dei Luddisti, che non erano così disorganizzati come questi tizi dei SUV. C'è stato bisogno dell'esercito inglese per reprimerli perché c'era il serio rischio che riuscissero a fare un colpo di stato. Non capisco da cosa parti per dire che sia stato solo un fallimento, è chiaro che non siano riusciti nel loro intento ma non è che ci siano andati così lontani e comunque hanno lasciato il segno. Poi è chiaro che nelle rivolte spesso qualcuno venga arrestato quello è alla base di una rivolta. Comunque nel tuo commento a me sembra che tu voglia far passare il green washing come un qualcosa di positivo e su quello non ci troviamo d'accordo, cioè hai citato degli esempi di green washing palesi e della paggior specie, tipo le case automobilistiche che fanno passare l'elettrico come una scelta "green" anche se chiunque può documentarsi e sapere che NON lo è, secondo te l'alternativa era passare per il green washing?
Il miglior divulgatore di notizie
Sei troppo bravo ed è rilassante ascoltarti 👍🏻 complimenti
Grazie 🤙🏻
Proprio come hai detto te i SUV sono più comodi e spaziosi ed è proprio questo che spinge la gente a prenderli, però sono d'accordo sk fatto che in città diano problemi perché sono ingombranti
Premessa posseggo un SUV, un Volvo XC90. Ora questi dovrebbero spiegarmi come cazzò porto in giro tutta la roba che devo spostare quasi ogni giorno, o come cazzò spostarmi sulla neve in Trentino con una cazzo di utilitaria visto che già questa per fare la salita di casa fa fatica con il 4x4. Il loro errore e pensare che tutti comprino un SUV solo perché fa figo, rega c’è gente che lo compra perché ne ha bisogno. Ha bisogno di spazio per caricare per trainare ecc
sì lo penso anche io per carità, infatti questo movimento alla base è sbagliato, e anche qui serve per compensare una mancanza di utilità personale e darsi uno scopo nella vita, sfogandosi sulle macchine altrui secondo me
Come ambientalista mi dissocio enormemente da questi soggetti
Doggo sei un grande
cmq ti adoro secondo me sei stra simpatico e interessante.
giochi a giochi online valorant,apex,cod?
nope, in realtà non ho un pc molto performante
@ Fidati
il mio è peggio
Sinceramente il discorso che hai fatto lo trovo poco sensato, a un certo punto del video sembra quasi che più la macchina sia costosa più è “”””giustificato”””” sgonfiargli le gomme. Inoltre ad oggi, i SUV rispettano per legge dei limiti di emissioni che sono uguali per tutte le altre macchine, banalmente inquina molto di più il pandino del nonnetto del ‘92 che una macchina nuova (soprattutto in Italia dove vengono vendute per il 90% macchine sotto a 2000 cc), anche se da fuori la vediamo molto più grande. Sinceramente parlando questo movimento mi sembra solo una sorta di vandalismo, per giunta pericoloso nei confronti di chi guida, verso delle macchine belle, grandi e costose con la scusa che inquinano e l’esempio che secondo me lo conferma è che parte delle macchine che vengono mostrate nel manuale su come spottare un SUV a cui fare il servizietto sono macchine ibride.
Mi sa che hai frainteso. E' chiaro che una polo 1.4 mappata senza FAP sia molto più inquinante di un moderno SUV, però il mio discorso è incentrato sul fatto che se oggi devi comprare un auto, il macchinone rispetto ad una normale utilitaria è uno scempio automobilistico, ed è dannoso per tutti.
Poi come ho detto nel video il movimento è sbagliato a prescindere, l'odio contro i suv non giustifica il danneggiare una proprietà altrui.
Che poi la Ford Fiesta che avevo consumava di più del suv che ho ora
Ho da 4 anni e mezzo una peugeot 206 e mi ci diverto un sacco... la parcheggi ovunque e con un pieno mi fa 1000km, non devo preoccuparmi di ribaltamenti in curve e rotonde, soprattutto ha poca elettronica che può guastarsi e lasciarmi a piedi istantaneamente.
W le auto "vecchie" (pre 2010)... in affidabilità e resa sono le migliori.
La regola n.1 del meccanico: ciò che non c'è non si può rompere. Fanculo tutta quella roba elettronica... quando hai abs, esp, tc e airbag hai gia tutto. Non ho manco il bluetooth e il cavetto aux in quell'auto, ma va bene cosi
letteralmente io con una macchina del 2010
dai è un discorso del cavolo le auto nuove hanno la stessa affidabilità delle vecchie, io ho una punto mjet del 2008 e ho provato la tipo qualche giorno fa dopo aver parlato spesso con un collega che la ha da un anno (l'ultima versione con infotaiment android e dotazioni avanzate di sicurezza tipo camera frontale frenata assistita etc) anche leggendo in rete sulla parte elettrica degli impianti non ho trovato riferimenti su tablet rotti o non funzionanti o assistenti elettronici che non vanno, o meglio, poco o nulla come quando nel 2008 nei forum mi informavo se la mia punto con il city e il pacchetto hill holder avrebbe avuto tanti problemi: poco o nulla allora e poco o nulla adesso, poi ovvio nulla esce perfetta ma le percentuali di macchine che danno problemi sono appunto "da considerare" nella percentuale dei difetti di fabbrica che qualunque oggetto può avere a prescindere dalla marca del prodotto, ricordo lotti di vecchie ople corsa richiamate per difetti di cambio come di toyota yaris prime serie per problemi di freni come di punto 2 serie di richiami per centraline motore difettate, come adesso con macchine nuove capita lo stesso, quello che hai scritto te è demonizzare la tecnologia ed è la cosa più sbagliata da fare
ma ognuno fa il cazzo che vuole, se uno vuole comprarsi un carro armato degli anni 40’ per andare a fare la spesa deve essere libero di farlo
e non ci deve essere nessuno che ti dica un cazzo
non mi perderò un tuo video, dal primo all'ultimo
Grande 🖤
sono d'accordo su tutto, tranne che sulle auto sportive, in quanto esse sono così poche da non essere rilevanti rispetto ai suv, e secondo perché auto sportiva è una descrizione generica. Ci sono hot hatch, track cars, gran turismo, che hanno tutti consumi e motori diversi tra loro che non sono comparabili.
Quindi prendere di mira i SUV è più che altro per il fatto che sono abbondanti e la gente li acquista per una questione di status.
Vadano allora a sgonfiare le gomme di un TIR, e questi inquinano più di un SUV. I camionisti ti scendono con il cric ( e fanno bene )e poi voglio vedere dove se la possono infilare la protesta.
Che poi è vero che ci sono quelli che si prendono i SUV o pickup giusto così però se loro lo vogliono possono tranquillamente farlo
Parere personale, ti sei ripreso moltissimo con i ragionamenti a fine video, perchè per il resto (A PARARE MIO) lo trovo un video con discorsi non molto sensati.
Riguardo a quello che hai detto tu: è vero, c'è gente che non li sa manco guidare ecc e okay, ma questo non vuol dire che allora a prescindere io non dovrei decidere di comprarlo ahah. I Suv al giorno d'oggi non si prendono più per scalare montagne ecc ma per la loro comodità, perchè sono fottutamente comodi, soprattutto se si è in 4 in famiglia.
Per il resto invece mi sembra un movimento inutile come molti altri, fatto da gente che non c'ha un cazzo da fare, anche perchè prendersela con me che mi compro un suv per stare comodo piuttosto che con delle aziende che scaricano dei laghi o a cielo aperto non mi sembra intelligente.
allora senza dubbio, però come ho scritto in altri commenti, ti rispondo a due punti fondamentali:
1. la comodità e il lusso sono ciò che ci ha portato a questo punto, e se non diamo una ridimensionata ad i nostri stili di vita la cosa continuerà solo a peggiorare.
2. Sicuramente chi partecipa a proteste di questo tipo, lo fa per sentirsi parte di qualcosa ed avere uno scopo nella vita, se ci fai caso la maggioranza di chi partecipa a queste proteste sono ragazzi o comunque persone che non lavorano o al massimo studiano
ma dai? io pensavo fosse un professore il minchietto doggo
@ a un mese di distanza vorrei fare l'avvocato del diavolo, ci sono anche molte persone che utilizzano i SUV per motivi lavorativi, e ti assicuro che se viaggi tutto il giorno tutti i giorni la comodità diventa essenziale, cosi come diventa essenziale la sicurezza. Fate un incidente con una Panda in autostrada e poi fatelo con un X5. Siam tutti d'accordo che in città sia "superfluo", ma questo tipo di battaglie fanno di tutta l'erba un fascio.
L'errore di fondo nel tuo ragionamento sta nel fatto che non si tratta di una questione economica per la quale gli attivisti colpiscono auto costose ICE che, in quanto tali, emettono più inquinanti e climalteranti. Gli attivisti se la prendono contro una determinata carrozzeria (suv appunto) a prescindere dal segmento. Una Ford Fiesta ed una Ford Puma sono entrambe delle segmento B, il problema sta nel fatto che a parità di segmento una vettura con carrozzeria suv, ha delle emissioni medie nettamente più alte di una due volumi o una tre volumi di pari segmento. Una Puma inquina molto di più di una Fiesta, però a vantaggio di? Di nulla, i suv non hanno alcun vantaggio tecnico rispetto ad una vettura nata sullo stesso pianale, dello stesso segmento e delle stesse dimensioni. Anche i volumi interni e l'abitabilità sono pressoché identici. Il problema è ciò che peggiora quel tipo di carrozzeria, ovvero tutto a pro di nulla. Peggiorano talmente tanto l'efficienza che un suv di segmento B mediamente inquinano come una berlina di segmento E. Altra dato da tenere in considerazione riguardo ai suv di basso segmento e che ormai stanno soppiantando le vetture a tre e due volumi dati i bassi numeri di vendita fatti da queste ultime, quindi si, già solo suv di segmenti B e C e la loro clientela non si può definire tanto avulsa da questa discussione. Infine il loro impatto non è paragonabile agli aerei ma ad una nazione, fossero una paese sarebbero la sesta nazione per CO2 emessa, quindi no, anche nel complesso non si può in alcun modo fare passare in secondo piano il loro impatto.
Se mi dovessero toccare la mia auto d'epoca perché consuma troppo spererei di coglierli sul fatto nel mentre sono col fucile solo per dargli ragione sul fatto che queste auto uccidono (chi si avvicina troppo a loro con il proprietario geloso per quanto magari ha patito per avere l'auto dei suoi sogni) [questo commento è volutamente esagerato e non va preso come totalmente serio ma più come una piccola critica alle mentalità che ci sono oggi] comunque bel video :D
a me hanno beccato mentre dilaniavo il cofano di un audi che mi passa sotto casa ogni giorno a 140 (in paese) sai che è successo?....che il tizio mi ha visto ed è scappato per i campi a piedi!...non centra il fucile...quello te lo infilano nell'ano facilmente...dipendi chi becchi e dove vai a rompere i coglioni con la tua auto da rottamare...
Io il fucile non lo ho ed in generale i SUV mi fanno schifo ma da appassionato di auto non mi sognerei mai di toccare l'auto di qualcuno che ha fatto tanti sacrifici per comprarla. Per questo motivo se dovessi beccare qualcuno a toccare, sgonfiare, manomettermi l'auto qualsiasi sia il motivo è meglio se si prepara al peggio... e spero non capiti mai perchè con la legge stupida italiana probabilmente passerei dalla parte del torto legalmente io. E proprio come me la pensano la maggior parte degli automobilisti in giro.
Quindi cari ambientalisti pensateci bene, non fate cazzate 🙂
7:53 ho dei dubbi in merito, dato che a danneggiare lo strato di ozono sono principalmente i gas CFC e questi sono stati ridotti, se non aboliti, credo negli anni 70 con il protocollo di Montreal; da lì in poi, infatti, il buco dell'ozono si sta chiudendo e lo sarà del tutto nel 2050
Bel video riguardante un problema che sta passando troppo inosservato,a mia colpa devo ammettere che vedere gli attivisti presi di forza e spostati o insultati mi fa morire dal ridere,mi dispiace. :(
Video molto bello però ti consiglio di non mettere lo stesso gameplay di sottofondo per due video di seguito
Hai ragione ero arrivato a corto
Bro mi sa di averti già visto su CZcams, dukko?
Se magari capissero che invece che prendere di mira i suv prendessero di mira i pandini degli anni 90 che sono dei trattori e non hanno manco il filtro antiparticolato
Ah si? Ma che cazzo volete Diocane che le auto sono le cose che inquinano di meno. Pensate a non cagare la minchia
Anche questo è vero
Per come la vedo io il punto è che comprare un SUV da 50+ mila euro è una scelta, usare un pandino perchè è l'unica macchina che hai no, spesso è una necessità.
Le Panda D (diesel) sono piuttosto rare, il 99% delle panda non ha bisogno del filtro antiparticolato.
Inoltre le panda hanno motori 900/1000cc e consumano pochissimo.
@@rijjhb9467 ah perché le panda dei anni 80/90 a benzina inquinano poco? Ah ok capito boss
In realtà non è che se è un BMW, Mercedes, Audi ecc... consumano di più, esistono segmenti di SUV e crossover come i B-SUV, C-SUV, E-SUV ecc... che indicano la grandezza e l'utilità, quei SUV che hai fatto vedere sono SUV pensati per la città e quindi (come hai detto tu) consumano poco, ma esistono anche i Jeep che consumano tanto oppure i Toyota, anche la Mercedes ha SUV che consumano poco e che sono più piccoli di un classico SUV
E poi ci sono SUV che consumano quanto un'auto normale, avrebbe avuto più senso farlo contro le auto sportive
@@mattiapower5828 assolutamente no, le auto sportive vengono usate poco, il fine settimana, per una gita, o un giro in pista. Mentre i SUV buttano fuori CO2 tutto il giorno e tutti i giorni.
@@mattiapower5828 neache visto che le auto sportive sono numericamente una nicchia rapportate al resto delle categorie che non avrebbe senso
se qualcuno mi distrugge la macchina per l'ambiente, minimo il giorno dopo mi compro un Pandino che inquina tutta la mia città.
Potresti parlare dell’ultimo episodio postato da aledellagiusta e del messaggio da decifrare alla fine ?
sì a breve uscirà il video
sono macchine americane, fatte per le strade americane, per la grandezza di quelle strade, la cilindrata di queste macchine è molto grossa proprio perché nate per il mercato americano dove la benzina costa poco e dove le distanze sono molto maggiori che da noi, quindi da noi che cazzo ci fanno???
Cazzata,stai scambiando per i pick up,adesso ci sono suv compatti,agili e poco consumanti
Mi aspetto un video bomba ;)
Secondo me, come é successo con le opere d'arte imbrattate, é un modo molto efficace per far parlare dell'argomento ; considerando che se non riusciremmo a fronteggiare il problema del cambiamento climatico l'ultimo nostro problema saranno delle gomme di auto sgonfie o delle opere d'arte imbrattate dal momento che non ci sarà nessuno per usufruirne
ma quanto catastrofico deve essere ahahaha
Sì ma la vera domanda è: dove diavolo è l'ultima luna di Mario?
Cioeee
il problema di molti suv attuali che non sono ne fuori strada ne adatti per la città...
Haha e poi magari non capiscono se hai un suv elettrico che non inquina oppure un diesel
Vi riassumo il contenuto della lettera: Sono Roberto Saviano
Hahahahha
Comunque il SUV è diverso da un normale fuoristrada, sono un modello diverso, quindi non sono mai nati per spostarsi in terreni ostici.
P.S.: quando temino i commenti col punto, non sono infuriato o sto usando un tono particolarmente ostile, semplicemente sto usando la punteggiatura, quindi vi prego di non fraintendermi.
SUV e OFF ROAD non sono la stessa cosa. i suv dato che non hanno nemmeno la trazione integrale non fanno nemmeno fuoristrada. con un landrover 90 che è fuoristrada ci vai anche per boschi. ma con un qualsiasi suv ti impantani alla prima buca
ma infatti i suv moderni sono inutili, o almeno la maggior parte
Sì ma le mamme pancine non distinguono: se hanno pochi soldi comprano il SUV "finto off-road", se ne hanno molti l'off-road vero, entrambi rigorosamente per girare in città.
Allora, io sono diciamo d'accordo con te, ad esempio mia madre, come te, per lavoro fa' dei lunghi viaggi, poi siamo una famiglia media quindi in una macchina così avanzano 2-3 posti, ma ognni tanto per degli appuntamenti di commercio gli servono alcuni posti in più, cmq come al solito video bellissimo e interessante :)
Se vedo uno che mi sgonfia le gomme del suv so a cosa mi servirà lo spazio e l’opzione fuori strada
GG
So che quello che sto per chiedere è fuori contesto... ma posso avere la tua amicizia su nintendo switch?
Non ho la switch, rip
Io vogio un suv ma chi vado in deserto no in citta
Ti seguo da quando il 690 funzionava 😂
mi sei caduto in basso, ma come si fa a giustificare gesti del genere? questa è invidia sociale
ma non l'ho giustificato, ho solo sottolineato l'inutilità di certe macchine grosse
Credo che andrò a comprare un lanciafiamme
ma che cazzo ? quindi io mi dovrò sorbire questo quando comprerò una Mazda miata? ma poi non capiscono che rompendo la gomma : 1 il proprietario la deve ripagare e costa un sacco 2 alla fine dove finisce la gomma bucata? che poi molti nuovi suv a diesel consumano molto di meno delle elettriche dato che per prendere il litio si inquina molto
ma poi pensa che trovano il proprietario matto magari li mena e li lascia là
diciamo che non conviene molto
Il mio Suv fa 20 km al litro,la mia vecchia Fiesta ne faceva 16 al litro,però criticano i SUV😂
eccomi!! a volte acido sul vetro...a volte coltello da parmigiano e via .... sembra che è passato Wolverine...oppure lancio mattoni sopratutto per le auto tuning che sono basse e si spacca tutto subito...oppure aspetto che passano in paese a 140 e passo sulle strisce con una carriola piena di sassi ahahaha non sai come si spaccano ste plastico cinesi.....oppure top in stile amici del motocross...tiro cavi d'acciaio per i vari Simoncelli di paese che passano a 200..li vabbè praticamente decollano...poi ricordatevi di donare gli organi grazie...... le ragazze lo sanno più è grossa e rumorosa la macchina più solito hanno il pene piccolo come quello di un neonato.
E poi tutti hanno applaudito
La cosa bella è che ora il trend per dar sfoggio di ricchezza è comprare la Tesla, che comunque, anche se meno, inquina colla produzione dell'elettricità usata per farla muovere.
E ci sono i SUV anche elettrici, penso.
raga scusate eh ma perchè solo i SUV e non magari i V8/V10 (ricollegandomi al discorso di doggo sulle soprtive) che consumano ancora di più?
questo mi da la conferma del fatto che chi abbia fatto questo movimento non sa un cazzo di motori
La mia Audi berlina un un v10 Hahahhaha
greve
ma in realtà molti suv moderni consumano e inquinano molto meno di molte altre auto. la mia c3 del 2003 pur sia una macchina minuscola con un motore del cazzo inquina molto di più di un suv moderno
Mi hai perso su questa, i suv sono belli, comodi e più sicuri… qui con ste proteste stiamo andando dalla parte sbagliata 20 navi da crociera inquinano quanto tutto il mondo automotive…
Sul discorso inquinamento hai ragione, ma per il resto per me sono uno scempio automobilistico mi spiace.
Poi dipende anche dall’uso che se ne fa
I suv, come tutte le auto sono utili se utilizzati nel giusto contesto, utilizzare un suv per portare i figli a scuola o semplicemente per compensare sfortune genetiche con un auto grossa è stupido, sono auto enormi, ingombranti e consumano un sacco. Chi ne ha necessità fa sicuramente bene ad utilizzarla ma ti assicuro che in centro a Milano o a qualunque città, un suv scintillante è sicuramente fuori posto.
@@moraschi10 ma anche se volessi portare i miei figli a scuola con un suv per farli stare comodi e sicuri qual'è il problema, ripeto che il problema non è il mondo automotive per l'inquinamento, ma altri come quello navale per esempio. mio padre è un possessore di suv, e faccio questo discorso nonostante lui non lo utilizzi solo in città ma ogni giorno vada anche in cava, ora avendo la comodità di un suv non tornerei mai ad un'utilitaria
però è questo il punto cruciale, anche del cambiamento climatico: il nostro benessere e la qualità della vita. Se siamo a questo punto è esattamente perchè le generazioni prima di noi, hanno consumato il pianete e le risorse preferendo uno stile di vita lussuoso senza pensare troppo alle conseguene, e anche quando sono state messe bianco su nero, si è preferito ignorarle per pensare più al proprio tornaconto personale, sia in termini economici che di benessere.
Il punto è proprio che se nessuno fa un piccolo passo indietro, la situazione continuerà a peggiorare, e poi ci penseremo quando sarà troppo tardi.
@@moraschi10 io col mio suv ci vado a fare la spesa,e scalo montagne. Però vengo giudicato perché lo uso per fare cose normali
Si vede che non hai mai messo il culo un suv. Potranno anche inquinare molto (cosa non vera per i suv più moderni),ma la sicurezza che ti danno, un’ utilitaria non te la darebbe mai perché più possenti e più alti da terra. E poi ci sono molti suv economici, come per esempio la Tucson o il Opel Mokka. Per il resto però concordo su quasi tutto quello che hai detto, soprattutto sulla parte dei Range Rover, belle macchine, ma che ritengo insensate, perché inutilmente costose.
ma sei lo stesso ragazzo di scarburati senza meta?
E pure a me sembra lui haha
Chi lo sa 🤔🤔
ma chi è? non capisco
@ uno youtuber siciliano che fa video in moto e avete la stessa voce
@mhhh ti stanno scoprendo
Questi attivisti non avranno neanche la terza media o non si documentano. Io sono appassionato di auto e possiedo 2 SUV. Il mio suv consuma meno della utilitaria che avevo e soprattutto sono resistenti e molto poco pericolose,anzi di sicuro meglio che una utilitaria o una station wagon. Quindi sono contro questi attivisti e anche contro alcune tue affermazioni. Ultima cosa i suv consumano meno che le auto elettriche e altre minchiate varie.
Ma dipende che suv hai, certo se sei passato da una panda del 2001 ad un suv nuovo, ci credo
@ sono passato da una Fiesta a una Renault kadjar
è per questo che amo le moto
sono d'accordo
comunque se ho una tesla e mi sgonfiano le ruote mi girano le palle
soluzione..... Tesla 😅
La produzione consuma di più di 10 anni di un diesel
Niente rispetto all'ecoterrorismo dell'Earth Liberation Front.
Dovrei essere contrario a questa cosa, ma d’altra parte mi stanno sulle balle i tizi con il suv che si comportano da padroni della strada, quindi sotto sotto mi fanno un favore
Le nissan inquinano meno delle mercedes? informati
Smentiscimi invece, dati alla mano
Nissan e Renault e Mercedes hanno lo stesso motore
en.m.wikipedia.org/wiki/Nissan_HR_engine
Avere lo stesso motore non vuol dire niente visto che un auto è composta da altre migliaia di componenti, inoltre dipende da anno, modello, usura ecc… e te lo dico perché vendo auto
Devo dire che questa volta sono abbastanza contrario, sono d'accordo sul fatto che per andare a prendere mio figlio a scuola a cinque minuti di macchina avendo in garage un GLC e una punto è meglio prendere la punto e fin qua ci posso stare, ma sembra quasi che tu condanni proprio l'acquisto, detto sinceramente se io mi posso permettere il GLC mi compro il GLC perché devo per forza prendermi una panda?
ci sono delle leggi sulle emissioni e i suv le rispettano altrimenti non sarebbero su strada e se qualcuno compra un suv non è per forza perché deve ostentare la sua ricchezza magari lo compra perché gli piace?
penso che fare la lotta contro le auto così sia inutile e che se dobbiamo fare una lotta contro l'inquinamento tanto vale farla contro ciò che inquina maggiormente e non contro qualcuno che si compra una macchina più grande semplicemente perché vuole, fare così è essenzialmente una lotta tra poveri mentre i ricchi guardano e fanno quello che vogliono(è una metafora non voglio parlare di ricchi e poveri ora)
Guarda il nuovo video che ho fatto sull’argomento
@ si scusa è che ti ho scoperto da poco e sto guardando tutti i video del canale in ordine cronologico
Posso dire che sono i primi attivisti che fanno qualcosa di sbagliato per una giusta causa, senza esagerare e senza fare così tanti danni irreparabili...ma che comunque ha senso ed è tantissimo ragionato, quindi wow, adoro, quasi quasi mi unirei, se solo sapessi riconoscere le macchine, per me un suv potrebbe essere anche un pandino nel senso... ahhaha non me ne intendo...anche se è ovviamente sbagliato e non lo farei lo stesso. comunque comunità lgbt... imparate per piacere
Se mi toccano la moto do fuoco a un albero
ma i tuoi video sono come una droga lol