ARD Exclusiv - Das Hermes-Prinzip
Vložit
- čas přidán 3. 08. 2011
- Zwei deutsche Existenzen: Der Hermes-Paketbote Peter und der Milliardär Michael Otto.
Peter arbeitet für 60 Cent pro Paket, nach einem 10 Stunden Tag hat er etwa 60 Euro verdient. Fast die Hälfte davon geht für Sprit und Auto drauf. Der andere ist einer der reichsten Männer Deutschlands: der Milliardär Michael Otto, Mehrheitsaktionär und langjähriger Vorstandsvorsitzender der Otto Group und bis heute deren Aufsichtsratsvorsitzender. Otto ist ein Vorzeigeunternehmer, hoch gelobt für sein soziales und ökologisches Engagement, für seine Bereitschaft, "gesamt-gesellschaftliche Verantwortung zu übernehmen". Dafür bekam er sogar das Große Bundesverdienstkreuz mit Stern.
Habe mal 2 Monate als Hermeszusteller gearbeitet, eigentlich super Tour auf dem Lande aber keine 900,-€ Netto im Monat bei über 200 Stunden im Monat. Otto und sein Hermesladen ist der letzte Laden.
Habs auch mal ca. 2 Monate gemacht in meinen Sommerferien... habs Auto von der Firma gestellt bekommen und noch ne ecke weniger bekommen..
Aber das Posetive war, ich hatte genug Bewegung und es war kurz nach meinem Führerschein bestehen, so konnte ich viel Fahrpraxis sammeln :D
Solange es genug Leute gibt, die sich ausbeuten lassen, solange wird es auch Ausbeuter geben.
2:13 "Ein Wettbewerb um Geschwindigkeit [...]" Hermes 0/10 Punkten. Noch nie länger auf etwas gewartet.
deswegen bin ich hier... iwie muss ich mir die wartezeit ja vertreiben^^
DenniK Ja dikka das wird absolut keine Gründe haben die machen das einfach nur um dich zu ärgern.
Ich arbeite auch für Hermes als subsubunternehmer (heißt ich bring selber ein Auto mit versicher mich selbst und muss den Scanner anmieten) für 70 Cent pro Paket und 20 Cent pro Katalog. Ich fange morgens im Depot um 5 Uhr an und nehme die Pakete und Kataloge die zu meiner Tour gehören vom Band und lade sie anschließend in mein Auto das dauert so bis 8 Uhr. Dann fahre ich bis 18 Uhr die Tour. Ich mache dann noch bis circa 19:00 Uhr den Papierkram und nicht zustellbare Pakete usw. Ich fahre von Montags bis Samstags und habe so einen ungefähren Umsatz von 1900 Euro davon bleibt mir aber nur noch so viel das ich grad so Miete(ich hause in einer 23 Quadratmeter Wohnung) Nebenkosten Versicherungen und essen leisten kann. Es ist echt hart.
Cafer Karhamet Karhamet Ich bin selbst, während der miesen Auftragslage 2011, ganze 3 Monate lang für Hermes, wie du als subsubunternehmer, gefahren. Ich kann dein Kommentar zu 100% bestätigen. Unter den Motto "Zum Sterben zuviel, zum Leben zuwenig", habe ich darmals freiwillig aufgesteckt und habe danach Stron abgelesen. Mit der Ablessung habe ich mich gut über Wasser halten können.
Cafer Karhamet Karhamet Woher konntest du dir ein Auto leisten und wirst du dir ein neues Auto leisten können oder verbrauchst du eigentlich gerade dein Auto und bist dann arbeitslos und ohne Auto?
quineloe Interessante Frage. Bei den angegebenen Zeiten macht das einen Stundenlohn von 5,21€ Brutto VOR Abzug der Kosten (Auto, Benzin, Versicherung etc). Damit ist nichtmal der Betrieb des derzeitigen Autos zu stemmen, geschweigedenn die perspektivische Finanzierung eines anderen. Das kann nicht lange gutgehen. Wenn ich mal in die Glaskugel schauen darf,dann würde ich sagen,daß er von Hermes als Subunternehmer gefeuert wird,wenn die Karre kaputtgeht oder er sich irgendwann keinen Ersatz leisten kann.
+quineloe Ich hatte das alte Auto von meinem Vater genommen:) Ich habe aber jetzt zum Glück einen Platz bei der Post als Verbundzusteller für das ganz normale Geld von 11.78 die Stunde das macht gegen das was ich davor gemacht hab richtig spaß:D
von 11,78 kann man sich leider auch kein Auto kaufen :/
Ich Hasse es wenn Amazon mir Pakete über Hermes schickt ( wie ich jetzt gesehen habe, liegt es nicht am Fahre )
Mir ist immer noch am Liebsten DHL. Packstation und jede Stadt hat eine Post wo ich es abholen kann
Jetzt tuen mir nur die Fahre Leid
Also dann würde ich lieber doch Hartz 4 beziehen, als so einen Scheiss Job wie dieser Mann zu machen, ganz ehrlich!
Es gehören immer zwei dazu. Der Ausbeuter und jener, der sich ausbeuten lässt.
Mach drei draus, die Judikative muss das ganze nämlich absegnen.
Danke, Peter. Danke dafür das du mir die Augen geöffnet hast und mich vor einer Ausbeutung bewahrt hast. Vielleicht hast du deinen Job verloren, aber seien wir mal ehrlich, alles ist besser als für Hermes zu arbeiten.
Ganz ehrlich da kann man mit Flaschen sammeln mehr verdienen !
Ja stimmt xD
An guten Tagen bekommt man da echt mehrere Euro (mann muss ja sowieso nix abgeben).
Aber die Konkurrenz ist hart ^^
IllI Panic IllI LOL :D
Wenig Geld , viel arbeit die Menschheit ist und bleibt einfach gierig.
Danke für das Hochladen
99% Zufriedene Mitarbeiter und Subunternehmer schmeiss mich weg
Ganz ehrlich, jeder hat irgendeine Wahl.
Wer sich freiwillig in diese Sklaverei begibt, kann doch nicht den Sklavenhändler dafür verantwortlich machen.
Wenn ich bei Amazon bestelle, kommt das immer per Hermes (Amazon Prime):
Bin umgezogen vor nem halben Jahr. Hermes hat bei mir bis jetzt noch nie geklingelt. Da wird immer ein Zettel geschrieben, der im Hausgang landet und dann wird wieder weggefahren. Die Briefkästen sind innen, der Weg ist scheinbar zu viel. Ich als Student bleibe extra zu Hause, wenn eine Bestellung zugestellt werden soll und die Klingel is so laut, dass man vom Klingeln senkrecht im Bett steht, überhören kann man sie also nicht. Aber das geile ist, es wird auch nichtmehr ein 2. oder 3. mal zugestellt. Die Pakete kommen immer direkt in die Paket-Station, wo ich es dann abholen muss. Zum kotzen.
same here :/
weil er vielleicht nicht weiß, dass dort briefkästen sind bzw überhaupt erst vorhanden sind.
Hermes kann man vergessen.
ich vermeide hermes auch...die fahrer und der komplette dienst ist sehr unzuverlässig. wenn ich mir anschaue was die verdienen hab ich da verständniss für. allerding ist jeder selber schuld der das mit sich machen lässt. hab zum glück noch nie bei otto bestellt. michael otto selbst ist sich sehr bewusst was da abgeht das sieht man ihm im Interview sofort an
*Hermes ist ein Saftladen ......kein wunder bei der Bezahlung das Pakete als Handgranaten geworfen werden ....*
Interessant finde ich ja,daß selbst der Otto-Konzern,zu dem Hermes gehört, inzwischen zu großen Teilen seine Pakete lieber mit DPD verschickt.
Warum sollten sie? Zahl mir 5 Millionen pro Jahr und du darfst mir "Ich fresse Fäkalien" aufs T-Shirt drucken. Für 10 darfst du Vermutungen anstellen was ich mit meinem Hund und meiner Mama mache.
Also abgesehen von den miesen Arbeitsbedingungen, Hermes ist einfach nur extrem schlecht als Paketservice. Ich versuche immer Hermes zu meiden, da einfach entweder zu lange Laufzeit oder ich kann mich bei den Nachbarn durchfragen wo mein Paket ist. Manchmal wird mein Haus auch gar nicht erst gefunden,....absoluter Schrottladen.
Also mit Hermes ist meine Erfahrung das 3 Pakete 8 Tage brauchten für 160 Kilometer Strecke und ein Päckchen an den Absender zurückkam mit dem Vermerk Annahme verweigert. Der Empfänger wusste davon nichts.
17:15 hahaha da sind mir doch fast die Nudeln aus dem Mund gefallen; eine Juristische Verbindlichkeit hat sie nicht, aber sie hat eine moralische Verbindlichkeit LMAO
Hermes ist ein Saftladen Hoch 10
1. Langsam wie sau
2. Teilweise unhöfliche Mitarbeiter
3. Das Unternehmen an sich echt übel, das es seine Fahrer so schlecht bezahlt.
3:00 "Die Kosten für sein Auto ... Anschaffung, Benzin etc. ... muss Peter selbst tragen". Peter tankt aber gerade Diesel. - 5:40 Ein Otto (nicht der Waalkes!) spricht: "Umweltschutz und soziale Standards war bei uns bereits in den 80-er Jahren aufgegriffen, als kaum NOCH(!) jemand darüber nachdachte". (Oder war es doch der Waalkes?) ... Ich frage mich allen Ernstes, was es für einen Sinn macht, wenn täglich ein halbes Dutzend Paket-Zusteller (von DHL, Hermes, GLS, DPD, div. Apotheken-Zusteller etc.) durch die Großstadt fahren und am selben Haus klingeln. Wäre ein Zusammenarbeiten nicht sinnvoller: DHL macht die Südstadt, Hermes die Nordstadt, GLS das Zentrum etc. Wenn 1 Haus angefahren wird, dann nicht nur wegen 1 Paket für Meier (von DHL), sondern auch gleich das Paket für Müller (von Hermes), Kunze (von GLS), Schulze (von DPD); das 2. Paket für Meier, das via Hermes versandt wird, kann dann auch gleich der DHL-Bote zustellen. Dies wäre Umweltschutz (weniger Fahrzeuge sind unterwegs) und man könnte die Zusteller besser bezahlen (diese arbeiten dann "effektiver", weil sie nicht so viel "in der Stadt herumkurven müssen" - sie stellen in weniger Zeit mehr Pakete zu.
Das ist einer der Gründe warum ich bei Läden wie Amazon, Zalando, Otto usw.. nicht kaufe... Es kann doch kein Mensch glauben, dass wenn eine Sache verkauft und kostenlos versandt wird, nicht irgendjemand anders die Suppe auslöffeln muss....
Oh Mensch, das gibt es doch gar nicht!
Hallo, ich komme aus Duisburg, in welchem Stadtteil war das SAT-Depot? Gibt es das SAT Depot noch (2016)? Wieviel bekommt man heutzutage pro Paket bei Hermes?
Nicht jeder macht diesen Job freiwillig. Insbesondere die Leute,die übers Arbeitsamt/JC hingeschickt werden,sind echt angea*scht. Denn die Stellenausschreibungen (anhand derer das Amt über die Zulässigkeit urteilt) verraten nichts über 3€ Stundenlohn und 70 Wochenstunden,sondern lesen sich wie ein stinknormaler Job: 40-Stunden-Woche + 1400€ Brutto. Daß das alles andere als wahr ist,interessiert das Amt nicht. Heißt:Kündigt man, kassiert man auf jeden Fall erstmal eine Sperre.
Löhne und Gehälter bilden sich am Markt aus Angebot und Nachfrage. Es gibt eben für einfache Jobs sehr viel Angebot (viele sin in der Lage und willens diesen Job zu machen) und somit niedrige Preise (d.h. niedrige Löhne/Gehälter). Es gibt einfach Menschen in Mitteleuropa, deren Fähigkeiten am Markt nicht genügend wert sind um einen Lohn zu erhalten der fürs Leben reicht. Den Rest geben dann die Leute drauf, welche gut verdienen.
Das ist schon wahr was dort berichtet wird,aber nicht alles.
Da haben se sich aber auch den ärmsten ausgesucht.
Aber so ist es, ich bin selber fahrer, bekomme nur den Mindestlohn. Werde also nicht nach Paket entlohnt, sowas würde ich nie machen, da kann man sich gleich selbstständig machen und man bekommt bedeutend mehr.
Mit 29 Pakete müsste ich nicht mal los fahren, da könnte ich frei machen.
Ich bin dafür das der Lohn der deutschen Post, für alle, auch für die Angestellten der Subunternehmer gültig ist.
90 Cent ist ein Witz, was man teilweise für Kilometer fahren muss um ein Paket auszuliefern, da bleiben manchmal geschätzt nur 30 Cent, wenn überhaupt.
Ich nenne das modern sklavenhaltung.
1700 Euro für die eigenen fahrer direkt, die subis können aber nicht mehr.
Das man als Fahrer dann Frust bekommt ist klar,zudem, ein anderer macht Fehler und der Fahrer bekommt es ab,immer..Punkt.
Würde man nach den Richtlinien arbeiten die hermes vorschreibt würde man je nach Menge an Paketen bis 22 uhr arbeiten,Hermes schreibt nur bis 20 uhr vor, ist ja schonmal der Witz. Termin-Eiler 18-20 uhr anzubieten, da könnte man kotzen.
Wirst du nich alle los,dann good bye, das für den Mindestlohn?!!
gewerkschaftsgesetze müssen für diese Branche her..Punkt
Damit gehörst du aber hier in meinem Zustellbezirk zu einer Minderheit. Ich habe hier schon so viele Zusteller kommen und gehen sehen. Und man sieht schon an den Fahrzeugen, dass alle durch die Bank weg finanziell aus dem letzten Loch pfeifen.
Dem kann ich nur zustimmen. Wenn man am Tag mit 100 Kunden los fährt, ist es noch wenig. Dazu fährt man am Tag noch mitunter 150km. An schlechten Tagen, wenn es einfach nicht läuft, fährt man schon mal bis 20Uhr. Und das alles für den Mindestlohn. Das Entgeld und die Umstände liegen allerdings nicht an den Subunternehmern, sondern an Hermes selbst, da sie einfach nicht mehr zahlen. Hermes zahlt zwar den sogenannten Qualitätszuschlag, jedoch beim Thema Termil-Eiler, Paketshops versauen oder Rücklaufquote da man den Empfänger und keine Nachbarn angetroffen hat, fällt dieser für ALLE Fahrer weg. Egal wer es verbockt hat.
Das kann man so nicht Pauschalisieren. Die Fahrzeuge sind oftmals die eigenen des Subunternehmers. Wenn die Fahrzeuge Ma-Sa bewegt werden, zum Teil täglich 100km und nicht selten 200k km drauf haben macht es keinen Sinn Schäden zu Reparieren. Unfälle Passieren, da kann man nicht wegen jeder Beule 500€ Ausgeben
Warum man die Post und die Bahn privatisiert hat? Ganz einfach, die haben früher an jedem Ende so viel Geld geschluckt, dass das für den Staat nicht mehr tragbar war. Wird ein Unternehmen privatisiert, arbeitet es deutlich effizienter. Schattenseite davon sind die geringen Löhne. Da ist einem echt zum Heulen zumute, solche armen Menschen zu sehen. Ich habe Hochachtung vor denen, die trotzdem lieber für Wenig arbeiten statt Sozialleistungen zu beziehen. Aber liebe Fahrer: Ist es euch das wert? Ich halte Arbeit für essentiell, doch DAS würde ich nicht mitmachen.
ich finde diese Methoden einfach nur Menschen unwürdig, aber die Leute sind auch selber schuld, warum arbeitet jemand für 3 Euro/Tag???
Manche müssen, weil das Amt sie drängt, und der Rest? Weil ihnen nichts übrig bleibt, wenn sie lieber auf Staatshilfe verzichten möchten. Seid froh das es diese Menschen gibt...
Davon hat keiner was, wenn durch solche Menschen das Lohnniveau gesenkt wird uns solche Zustände Einzug in Deutschland finden. Solche Menschen sollte man daher nicht dankbar sein, sondern ihnen noch links und rechts eine reinknallen - zum Aufwachen...
Froh sein ? Sie sind froh das wir moderne Arbeitssklaven mitten in unserer Gesellschaft haben ? Glückwunsch..
Du liebe Güte. Otto Versand. Nein Danke
Pizza fahren, man bekommt Moped (keine Nebenkosten), 4.30 € Sunde und pro Fahrt Trinkgel durchschnittlich 1 €, macht über 8 € Stunde (Pizza Essen leider nicht umsonst)
Ich habe noch niemals etwas bei Ottp bestellt, bei ebay kaufe ich nur, wenn ich vorher geklärt habe, ob ich per DHL meine Ware erhalten kann. Wenn Peter jetzt raus ist, dann gratuliere ich ihm dazu. Wenn das so weitergeht, haben wir bal wieder Leibeigenschaft. Ist im Grunde ja auch schon so. Ihr ward niemals wirklich frei.´Wir haben eine Vollekühlschrankdemokratie "wehe wenn die leer sind". Ich habe manchmal den Gedanken, das sie genau darauf hinarbeiten. Euch wieder gefügiger zu machen. FFF
In Österreich zb. Darf der subunternehmer den Fahrer immer den kollektivvertrag bezahlen plus Überstunden
....hat sich scheinbar nichts verbessert....😮!
Ehrlich gesagt bin ich schuld. Ich nehme lieber die Sendung ohne Versandkosten. Hat mal jemand nachgedacht, warum der Wettbewerb in dem Geschäft so hart ist?
Martin M. Glaub mir, die Versandkosten werden an den Verkaufspreis angerechnet.
Einfach mal per Gesetz den Verdienst festlegen, fertig. Staatseingestellte haben ja auch Tabellen. Es gibt ja auch Mindesttaxen für andere Dienstleistungen, z.B. Anwälte. Wo der Mann zu klein ist muss nachgeholfen werden. Punkt.
Viel Geld machen, aber nicht mit hermes versenden. Dann kann es sein, das es niemals ankommt, oder verschwindet.
Michael OTTO!!! Wo is die AL-KAIDA wenn man sie mal braucht??? ;-)
Ne, ne, mach ich schon nicht. :-)
Ich habe selber BWL Und Logistik studiert und arbeite in der Branche.
Mit Sicherheit ist es hier und da sehr wenig, aber hier hat man den Eindruck, daß man aus Gründen der Einschaltquote nur reißerische Dinge bringt und somit ein einseitiges und verzerrtes Bild der Gesamtsituation.
irgendwie gefällt mir der Boss
Hammer wie Mr Otto davon redet das man sehr wohl für 60 cent pro Paket leben kann und gutes Geld verdient.. Geht der werte Herr davon aus das wir alle nicht rechnen können ? Man müsste mindestens 150 Pakete ausliefern um nur annähernd die Kosten zu Decken..
Das wäre mal ein Thema für die Linken - nicht beim G20 Polizisten bewerfen.
Mannomann, dazu sag ich nur gefährliches Halbwissen...
Na und! Herr Otto kann seine eigene Definition von sozialer Verantwortung haben! Er füllt nur einen Begriff so wie er ihn sieht! Jeder kann diesem Begriff definieren wie man will!
ich sagte, dass er die soziale verantwortung predigt und die rechtliche aber soweit wie juristisch nur möglich von sich fern halten will. verstehst du das?
zu 85% zu Hause. Er meinte das er geklingelt hat, obwohl ich im auch damals sagte, das diese nicht funktioniert und er bitte am Fenster klopfen soll. Sie schickten mir einen Brief an meine Adresse die sie nicht finden konnten, mit welchem Unternehmen auch immer. Das Paket brauchte insgesamt 9 Tage innerhalb Deutschlands. Alle Pakete mit DHL brauchen nur 2 Tage, Bei vielen Subunternehen ist diese einseitige Fixierung ein Problem, ob als Zulieferer oder Zusteller. Beides nicht zu empfehlen.
..ohne Worte...
ich bin bei der post und kenn da eine hermes botin die ich immer sehe .. und jetzt erst merk ich bei was für bedingungen sie arbeitet :/ da bin ich ja bei der post nen schwerverdiener gegen :S
omg... wie haste das geschafft O.0
Hi
Sowas ist doch absolut Sittenwiedrich. Und der Werter Herr Otto scheffelt sich die Taschen voll und die Arbeiter sind die leittragenden.
hab mir nen subwoofer bei ebay ergattert. ich wollt ihn selber abholen, weil hermes das zeug ausliefern soll, aber die distanz (5 stunden hin und 5 zurück) is zu groß. wenn der fahrer kommt geb ich ihm 3-5 euro trinkgeld, dabei habe ich bereits 9 euro versand bezahlt. ich mach das nur weil ich den artikel sonst nirgendwo bekomme. ansonsten meide ich hermes.
Gls hat auch keine FIRMEN EIGENE WAGEN, sonder die Subunternehmer mit Gls Werbung
hab 2 Wochen bei einem Hermes-Subunternehmer gejobbt... 60 bis 70 Stunden-Woche bei 1000 bis 1100 Euro netto... morgends um 8 fährste los zum Lager, bis du da weg kommst ist es meist 10, dann lieferst du bis 18, 19, manchmal 20 Uhr... Montag bis Samstag... manchmal sogar Sonntag noch ne kleine Tour, was aber auch auf 8 Stunden unterwegs hinausläuft... Prost mahlzeit...
aber bei DHL ist es nicht anders... 12,13 Stunden Tage, 6 Tage die Woche, max. 1100 netto...
bin doch nicht bescheuert...
Da hol ich mir lieber 3 pfandflaschen und gut
Hallo EggiHL,
bitte nicht Umsatz mit Verdienst verwechseln. Zudem geht vom "Verdienst" noch die Einkommensteuer weg. War selber 9 Jahre für einen großen B2B-Anbieter selbständig im Kurierdienst. Hatte 8 Leute und einen guten Verdienst. Mittlerweile sind aber überall die Preise so im Keller, dass sich das Geschäft nicht mehr lohnt. Bei manchen Diensten bieten sie 20 Cent/km. Davon gehen deine sämtlichen Ausgaben weg. Lieber die Bude dicht machen und wieder normal arbeiten gehen. Gruß
Hermes ist Schlecht sehr Schlecht , mein beileid an den Fahrer.
So viel zum Thema Arbeit muss sich lohnen. (FDP)
3:20
"Peter" ist mir super sympatisch... das video müsste man mal unserer Regierung vorlegen und nochmal fragen, ob man denn wiklich für "auf der Kautsch liegen" bezalt werden sollte !!!
Es verdienen immer nur die Großen
hm....ich kenne selbstständige Paketdienstfahrer, die verdienen gut.
Ich habe den Eindruck, daß hier nur die sehr negativen Fälle gezeigt werden, da die normalen Fälle keiner interessiert.
Also habe ich die Vermutung, daß es sich hier nur um die Zuschauerquote geht.
Der arme Fahrer -.-
Also dass was hier von HERMES gezeigt wird, hat auf jeden NICHTS mit "sozialer Verantwortung" zu tun.
Vielleicht nach deiner Definition! Dies ändert jedoch nichts daran, dass es keine allgemein gültige bzw. anerkannte Definition gibt! Es ist somit weiterhin irrelevant ob nach deiner Meinung, oder nach irgendeiner Meinung, das Verhalten von Herms sozial verantwortlich ist oder nicht!
dieser ganze Film ist doch total überflüssig! Die Kunden sind einfach nicht bereit einen Preis für die Logistik zu bezahlen, welcher höhere Löhne für die Zusteller ermöglichen würde. Die einzige Möglichkeit ist somit den Gewinn im Unternehmensverbund umzuverteilen. Die Unternehmen finden jedoch immer genug Menschen den Job des Zustellers für diesen Lohn machen, also bleibt alles wie es ist.
@katuffel Das ändert nichts daran, dass dieses Geschäftsmodell vollkommen legal ist.
der trend in diesem jahr: ziviler ungehorsam!!!
und schönen gruß aus dem finanz*amt* der GmbH hier: schwarzarbeit lohnt sich wieder!!!
der arme peter der kennt die tricks noch nicht wie man schnell und viel zustellt :D
Das soll kein Vorwurf sein, aber ich verstehe nicht, wie man unter solchen Bedingungen seine Einstellung als "braver Bürger" beibehalten kann! Diese Menschen schätzen sich selbst zu wenig und die Ethik der Gesetze zu hoch ein. Ein Wunder dass da nicht alle auf Schwarzarbeit umstellen.
@katuffel Was ist an diesem Geschäftsmodell denn bitte illegal. Es mag für einige Personen vielleicht moralisch problematisch sein aber zum einen wird niemand gezwungen für dieses Unternehmen zu arbeiten und man kann ja jederzeit kündigen (also hat dies NULL mit Sklaverei zu tun). Des Weiteren, kann man ja alles in den Verträgen nachlesen und wer sie unterschreibt muss eben auch die Bedingungen einhalten! Aber typisch, sobald einem etwas nicht passt wird es gleich als illegal hingestellt!
Traurig.
Wenn sich Volksvertreter korrumpieren lassen ist dies kein Fehler des Marktes sondern erneut des Staates. So ist es in Deutschland faktisch nicht strafbar einen Abgeordneten zu bestechen. Für Beamte gelten jedoch sehr strenge Regeln. Für Abgeordnete gibt es sie nicht, weil sie sich diese Regeln selbst geben müssten. natürliche und juristische Personen nutzen nur die Möglichkeiten, welche der Staat bietet. Du hast wirklich die Grundlagen der Mitteleuropäische Marktwirtschaft nicht verstanden!
@brokerTS wenn du diese offensichtlich hinterfotzigen Gangster Methoden nicht erkennst, arbeite doch einfach mal ein Paar Wochen bei Hermes :) Interessant sind in dem Bezug auch Abzockerleihfirmen, die sehr erstaunliche Einblicke bieten und den Horizont ungemein erweitern..:) Viel Spaß im System:)
Willkommen in der BRD
und jungchen, ich interessiere mich nicht für partei- / proporzpolitik, somit ist linker ziemlich sinnlos.
@helge1966 Es gab mal einen Sozialismus, der funktioniert hat: Der Nationalsozialismus in Deutschland.
Soll mal der gute Mann in einer Aldi Filiale anfangen zu arbeiten
1700 brutto 😂
Wo soll das Alles noch hinführen? Immer nur billig, billig, billig!
"kommt der Hermes bote wirklich...?" man sieht ihn ja nur im hintergrund und das Mikro ist ja auch schon verkabelt... aber dann noch so eine Doofe frage. Wie kommt es dass ich immer nach wenigen sekunden in eienr DOku das Video pausiere und mich über so sensationell dummes aufregen muss. :x
Sorry aber wie kann ein Fahrer nur so dumm sein und für 60 Cent pro Paket fahren.
Solange die Leute freiwillig für das bisschen Geld schuften, sind sie selbst Schuld.
Wer arbeitet, hat keine Zeit Geld zu verdienen! Besser Aktien kaufen statt Pakete ausliefern. Soll Herr Otto doch seine Kunden höchst persönlich beliefern.
trottel.
Ihr schimpft alle bestellt aber bei Amazon möglichst keine transportkosten und meckert Rum wenn das packt nicht um 9 sondern um 10 kommt ! sorry null Verständnis für eure aussagen ! zahlt färe Preise als Kunde und die Firma kann mehr an die supies geben !
so ein quark 29 pakete? lol das ist doch nur nen mini job mit seinem privat auto. bei einem kurier dienst würde er viel mehr verdienen als bei einem paket dienst...wieso ist er so dumm? wen ich nur hören würde bezahlung pro paket würde ich gleich auflegen. wen die leute sich ausbeuten lassen, soll er lieber länger suchen und was vernünftiges machen oder nur direkt beim paketdienst ohne subunternehmer.. aber da bekommt er 130+ pakete wird er warscheinlich nicht schaffen höchstens nach nem jahr ausbildung. ein gut ausgebildeter paketzusteller schafft 130 pakete und mehr auf ner strecke die er zum ersten mal fährt in 8 stunden(mit beladen). für seine 29 pakete braucht man vlt 1-2 stunden... aber die werden auch besser bezahlt. (bei DHL ab 12 euro stunde, bei UPS 15 euro und mehr die stunde)
gut ausgebildeter, nach einem jahr? sowas sollte schon einer schaffen der wenig Ahnung hat.