Kia CEED vs Kia PROCEED GT - 1,4 T-GDi vs 16. TGDi - GARAZ.TV
Vložit
- čas přidán 2. 04. 2019
- Kia PROCEED plní do bodky úlohu provokovať a pútať pohľady. Patria jej dve najvyššie úrovne výbavy a výsostné postavenie v modelovom rade CEED. Na druhej strane krátka verzia môže mať tiež GT Line a GT výbavu. je to však potrebné? V teste predvedieme , kedy si treba zobrať do hlavy verziu PROCEED GT
- Auta a dopravní prostředky
Vlastním kiu proceed gt ostrou verzi a jednoznačně palec 👍. Krásné zpracování interiéru a exteriéru. Jízdní vlastnosti pecka, při režimu sport obzvláště. Povedený sound systém výfukového systému, musíme ale zahrát motor, pak je to ono. Jednoznačně doporučuji, zatím cca 10 000km najeto. Ostřejší jízda při režimu sport cca 11l ale to člověk musí počítat, když kupuje tento typ vozu ale zážitek je krásný. Před tím vlastnil kia ceed v hatchbacku nájezd cca 160 000km a bez jakéhokoliv vady. Samotného překvapilo co auto dokáže. Žádné skřípání, vrzání, bouchání. Auto využíváno naplno, hory, dlouhé cesty a náročné podmínky cesty na rybolov. Snad bude tak sloužit gt,
Opet super test a porovnani, diky👍🏻
Dotaz ohledne tempomatu....je adaptivni? Nebo jak funguje....pise se vsude tempomat s omezovacem? Diky
Rasto, v jedinom moc nesuhlasim a to kupit GTline 1.4 voci plnemu GT s 1.6 s 204 ponikmi. Rozdiel v akceleracii na 100vku a ked nalozis auto rodinou a pri predbiehani kamionov a pod. ten rozdiel tam citit bude si myslim vyrazne, aj ked Nm tam nie je o vela viac no vo vyssich otackach ten motor bude niekde inde ako 1.4. Aj ked pravda je ze za beznej prevadzky to tak citi nebude no pozeral som a 1.6 ma odmerane rovnych 7 sekund na 100 co je velmi slusne.
V tomto máš pravdu, ale Octavia 2.0 TSI 140 kw a 190 koní pri 4x4 by reagoval rýchlešie a úspornejšie. Z nuly na 100 za 6.7 s a max 232 km/h
Jenže tady se porovnává Kia ceed 1.4 tgdi a proceed 1.6tgdi ne Kia/skodovka
Ďakujeme za 4K :) výborná recenzia
Rasto díky za fajn srovnání. Uvažuji vyměnit Ceeda I generace za ProCeed GT line a takovéto testy mi pomáhají v rozhodování. Jsou mimochodem nějaká videa z dlouhodobého testu nového Ceeda?
uau! KONECNE v 4k!!! ďakujem Rastik! :-)
Rasťo prosím ťa kde si natáčal začiatok testu, myslím ten kopec nad mestom?
Ahoj Rasťo čo vravíš na pohľad vnútorným spätným zrkadlom porovnanie Hatchback / ( SW ) vs Proceed ? Ďakujem za odpoveď fanúšik Adam.
Ja sa pytam kde je krizenie naprav? To uz dnes v tomto svete nikto nic negarantuje... :D
Michal Valasik no kia a hnujdaj by si nezatvoril zadne dvere jak na favorit forman kvoli hmotnosti a oslabenia kasne
Na ktorom sucasnom Kia/Hyundai aute sa toto deje? Poprosim si link. Lebo co som videl ja, tak to je porovnatelne s inymi autami, u Sportage/Tucson sa prekrizenie na otvarani dvier neprejavi nijak, u Sorenta sa maju problem elektricky dovriet piate dvere, ale rovnaka vec sa deje aj u priamej konkurencie (VW)
Matej Held ja mám kiu ceed druhej generácie a bol som zvedavý ako je to z krížením náprav a dopadlo to veľmi dobre všetky dvere vrátane kufra sa dali bez problémov otvoriť a zatvoriť
Kde budes na takomto aute krizit napravy ? To nieje 20 rocna felicia na lietanie po lese
Rádi bychom viděli krátkou recenzi na Dacii duster s novým motorem 1.3 Tce (130 nebo 150k), spotrřeba, otáčky při 130km/h na dálnici, ale taky jak si poradí v terénu, když ho budeme hodně zatěžovat. Děkuji!
Uz som videl ProCeed GT v modrej metalizi a ked siel okolo mna som si myslel ze ma upraveny vyfuk, proste pekny, mohutny, sportovy, toto im vyslo, nadherne auto
ano, oplati sa a asi ho kupim
@@guitarado Combi nemusim, ale toto by som bral, ale mam radsej hatchback a keby bol na vyber v tejto verzi a za tu cenu cca 26 500eu tak uz by som uvazoval pred I30N
Day night ty hejter najvacsi napises na toto auto ze je nadherne a je to komplet okopirovana panamera..
Super video, jen prosím nepoužívejte ten filtr, který mění barvy. Všiml jsem si ho už u speciálu Alfa Romeo, kde ty krásné Italské barvy vůbec nevynikly a je to škoda :)
PROCEED je fakt krásny 👌🏼
To s těmi sedadly nechápu. Proceed GT ve kterém jsem jel měl také elektricky nastavitelné sedačky. To jako verze s látkovými, ovládanými elektricky může sjet níže?
Hi, thanks for test Kia Pro Ceed. Can you add subtitles to movie?
Rasto mna by este zaujimalo porovnanie charakteru jazdy manual vs automat. Tiez by ma zaujimalo co si pyta vezia Proceed GT v inych podmienkach ako ked tam je iba vodic. Ak sa tak stane tak dakujem.
Kúpil som hatchback minulý rok v auguste.Dlho som sa rozhodoval pre nové auto, ale keď som videl Rasťov test z Portugalska tak som bol hneď rozhodnutý pre Kiu a nemohol som spraviť lepšie. Zatiaľ 15000 km a musím povedať top auto.
A Chvála tam testoval spoľahlivosť? To dajako nesedí
A kolajnice/listy na predelenie to nemalo v kufri? V katalogoch a inych videach sa to spomina.
Toto by ma tiez zaujimalo, ked som bol na testovacej tak o tych kolajniciach a organizeri nevedeli. Je tam ale tak pruzna siet, ktora sa da natiahnut cez spodnu plochu ulozneho priestoru a pod nu ulozit veci aby nelietali. Skoda aj, ze na Svk vobec nie je na vyner panoramaticka strecha 😓
hello, from Poland. Would you choose ceed over pro-ceed, and if so why ? Is it possible to make subtitiles in english ? (I don't understand your language that good)
Kolko rpm toci motor pri tachometrovych 130km/h na siesty stupen?
Na sedmy stupen Proceed toci kolem 2800.
Rastik GLko by si mohol dat a nieco rodinne s detmi. Sharan vs alhambra alebo Touran. Hm?
Zaujmalo by ma porovnanie z octaviou rs co sa viac oplati kupit ????
Super ako vždy. Mňa akurát štve to, že v čechách majú lepšie výbavy za skoro rovnaké peniaze. Napr. máte v základe aj zadné vyhrievané sedačky u nás nie. Môžte si dokúpiť u GT-Line aj semišové sedačky s el. nastavením a pamäťou u nás ani v GT verzii. JBL je aj u GT-line. U nás JBL iba v GT a to aj v Sportagi. V čechách má Sportage JBL už od verzie Gold v základu. Atď atď. A to isté v Poľsku. Je to smutné, že auto ktoré sa vyrába u nás, má najslabšiu výbavu a niektoré prvky sa nedajú ani dokúpiť. Ináč má dilemu či kúpiť 1,4 SW GT-Line alebo Proceed GT-Line.
Tak ako si sa rozhodol??? Ceed SW GT Line alebo Proceed GT Line?!?!?! Ja mam Proceed GT line a som SPOKOJNÝ...
@@tomasvadkerti7615 uz mam cez rok Proceed gt-line 1,4 tgdi. A spokojnost tak na 75%
Do příštího testu Ceedu by mě zajímalo, jak se na 1.4 Tgdi projevila instalace GPF. Třeba ve srovnání s i30 bez GPF. I když výrobci tvrdí, že s vypalováním sazí nebude problém jako u nafty, tak je to podle mě pořád ucpávka ve výfuku a řekl bych, že v nízkých otáčkách to musí být přidušené. Ale to je jen moje teorie a zajímala by mě praxe. Díky.
Na to by som bol zvedavý aj ja...
Jestvuje na webe prave porovnanie Tuscon 1,6 a Tuscon 1,6 facelift s GPF. Celkovo bol motor pre prisnejsie emisie nastaveny tak ze posobil lenivsie, mal pomalsiu odozvu a vyssiu spotrebu. Zial...
@@tomasj.2651 A ešte čo bude po 2020, -21, to bude konečná...pre niektorých výrobcov.
@@lacike767 No zacalo to mat uchylny smer, len malo ludi to vnima a vie kde je v skutocnosti pravda. Toto su kontraproduktivne riesenia. Vlastnim autom s DPF a zit s tym je niekedy komplikovane...
Na mě to působí tak, že je poslední možnost si koupit normální, dobře fungující auto. Já měl možnost přímo přesednout z Mazdy 6 2.5 MY2017 do MY2019 a to auto prostě jede hůř, nemá tak bezprostřední odezvu na plyn a celý to působí přidušeně.
Super video 👍
Dobry den,
Ak som spravne pochopil, verzia GT nema vzadu rezervu no verzia GT Line vzadu rezervu ma ?
Je to tak. Mám GT-Line a rezerva tam je. Pri GT musí stačiť len sada na opravu pneumatiky :/
Díky za test. Nad Ceedem bych uvažoval, i když bych bral spíš verzi SW - kufr se mezigeneračně o dost zvětšil. Ale mám předchozí generaci a rezne víko pátých dveří, i když to v autorizovaném servisu dvakrát spravovali... to člověka odradí :((
A co naftova verzia, porovnanie nebude?
Je jenom jeden problém. Tak, jako byla řada lidí u vytržení z toho, když přišel na trh první ceed a ten rozdíl se současným. Takže si musíme klást otázku, jak bude vypadat následovník? Lze ho udělat krásnějším?
jak vidíme dnes, tak lze :)
Zdravím. Tiež rozmýšľam nad proceedom 1.4. Ak by niekto vedel poradiť. Ako alternatívy mám trošku menšie autá. Novú Mazdu 3 alebo corollu HB. Rasťo nebudeš v blízkej dobe niektorú znich testovať?? Dakujem
Ja mám 4 dní novú mazdu 3. Premýšľal som nad pro ceed a nelutujem. Síce není toľko koní ani turbo ale zato poctivy dvojliter atmosféra. O kvalite a dizajne ani nehovorim :)
@@matejhavac dakujem. Tiež je to môj favorit. Ako uz aj jedno z mála áut bez filtru pevných častíc. A ako jazdí na 18 pneu? Nie je to moc tvrdé?
@@miloskovacovic2097 ani nie podľa mňa. A ta jednoduchá zadná náprava vôbec nie je problém.Otec má astru a moje porovnal kvalitou materiálov k mercedesu po vystúpení. Fakt ak môžem poradiť minimálne choďte na testovaciu. Ja som z toho auta celý bez seba už len z toho dôvodu že som presedlal z trojovej Fabie :)
@@matejhavac moc dakujem. Urcite pojdem vyskusat. Som na 90 percent pre nu rozhodnuty. Interier je fakt super. Ved ano treba sa odviest
Moc dobré porovnání.
Každý boží deň hore dole Dúbravica - BB :-D a ty tadiaľ ideš Rastík a ja ťa nestretnem? A to už ako hehe... ste mohli rovno povedať by som Vám tie Moto G7-čky vybehol z domu dať ;-)
Inak tá Proceed vypadá bohovsky hlavne ten zadok :-)
O kii som nikdy predtym neuvažoval ,ale mať 30 000 tak proceed gt si kúpim je nádherné.
Rasťo kvůli tobě jsem se zamiloval do motorismu jako takového. Zajímalo by mě jaký je rozdíl mezi touto Kia 1.4 T-GDi a i30 fastback 1.4 T-Gdi. Nedávno jsem si tuto i30 pořídil a měl jsem velkou dilemu mezi Hyundai a Kia.
👍🏻
ja som kupoval november 2018 1,4t v modrej first edition a max spokojnost,proceed vtedy nebol k dispozicii a navyse v zakladnej verzii proceed ma mensiu vybavu ako je vo first edition
To je pekná hlúposť. Pozri si cenník. Je to rovnaké, resp. lepšie u proceed. Veď ten má základnú výbavu GT-line
@@marekmitter1684 nastuduj si to ty. pozri sa do vnutra auta a porovnaj,ja mam napriklad vyhrievane celne sklo,zakladny proceed to nema,ja mam senzor mrtveho uhla,proceed nema
Jsem majitelem Kia Proceed GT-Line cca 2tydny a muzu říct,ze jsem nadšený dilenskym zpracováním i jízdními vlastnostmi:) a za tyhle peníze naprosto super:)
Libor, stale si spokojny? Ja zvazujem ...
Mame 3 mesiac Kiu Proceed GT a stále sme spokojný.
Pozeral som viacero KIE v Geneve na Autosalone a ta kvalita tych Aut je brutalna. Tam sa moze aj Koncern ucit fakt super. Zial uz aj tie ceny sli hore ale stale to nieje az take zle:)
Tak snazime sa, ale treba aj povedat, ze auto na salone nema s vozom z linky nic spolocne. Je to vsetko rucna praca - vyberane diely, ktore najlepsie pasuju, rucne striekany lak v niekolkych vrstvach atd. atd. Samozrejme robia to tak vsetci.
@@kinedryl123 hej to viem napríklad VW dáva aj na testy redakciam také prerobené auta. Napríklad kapotu zo spodu nestriekaju niekde.ani farbou číry lak nieje nikde a na testoch všade je. Niektorí na to už upozorňovali. ☺️
Pekny testik. trosku mi zacina vrtat v hlave aj tento Ceed resp verzia SW, kedze vybava Gold s velkym displejom sa da kupit nova v cene cca 17000e, ale je pravda je to len 1,4 MPI/ manual.
Solídnejšia verzia oktavie s 1,5 tsi cez 20k..
@@miropavlikml.5986mam rozpocet do 17000 mozno 18000e
@@banskobystrickacementarenska ved o tom píšem.. Oktáva vide oveľa drahšie.. Preto nad ceedom uvažujem aj Ja..
@@miropavlikml.5986 Len ja velmi do noveho uz nechcem ist. Radsej dam take iste peniaze za 3-4 rocne auto a o triedu vyssie. Nove je nove, ale ked potom za 3 roky zbadas ze nema hodnotu ani polovicu co do toho das... Zvazujem, som 99% ze to bude 3-4 rocne nez predvadzacka alebo nove auto.
Pan Rastik. Keby si porovnaval 308GT a PROCEED GT co by si bral?
Za mna je pouzity material na Pezote o triedu dalej (dotyk, nazivo pohlad) a dizajn - tiez. Ale to je subjektivne. Ked som sa viezol v Kia je to proste stale taka plastova krabica. No cenovo asi lepsie dostupna (zlavy na ICO a pod). Treba pockat na novu 308 :)
pridaj teda medzi ne aj SW verziu. Keď proceed je taký polokombík a má väčší kufor ako hatchback ale menší ako SW asi o 30 litrov, tak porovnať kufor a jazdu aj s verziu SW.
Ten displej v noci stále takto pleští do očí, alebo sa dá nastaviť aj nejaký nočný režim navigácie?
Je aj nočný režim a aj sa dá vypnúť
Suchý vrch, Špania Dolina, Dúbravica, Poniky. Okres plný krásnych šoférskych zážitkov.
Nádherná krajina. Kde to je ?? Jinak, super testík...
zrejme okolie Brezna. zvyčajne tam recenzuje a testuje.
Okolie Banskej Bystrice
Dúbravica- Poniky okolie Banskej Bystrice
Som priamo z tade takže 😀
Rozhodujem sa medzi kia ceed sw a skoda scala...ale skoda mi pride extremne predrazena...pozeral som vybavu style a aj do nej treba dokupit balicky ktore su predrazene aby sa rovnala konkurencii...aky je prosim Vas ,vas nazor;)
Podobny.
Zezadu je proceed fakt pěkný.
Pri zazmureni jedneho oka podobnost s mercedes cla shooting brake 😉
Kto tiež čaká na komentáre Nadšenca?
Este stale vas to neomrzelo primitivci ? Nepisem ale aj tak musi zaparat, vam niet pomoci, radsej nespominaj moj nick ked nato nemas dovod chlapce
@@nadsenec8512 ty si si spravil takú povesť, tak teraz nemoralizuj
kedy konecne niekto da sportage
Ceedky sú moja srdcovka, takže týmto videom ste ma mega potešili :)) proceed je úplný luxus :)
dik
marian bublan Pre mňa zatiaľ Ceed srdcovka nie je, ale je fakt, že keď má moja nabehané 427 000 a ide si ako za mlada, tak ju začínam mať fakt rád 🙂
Proceed je zaujimavy, len skoda ze nema bezramove dvere
Pán Chvala.. Plánujem kúpu proceedu s 1,4.. Počul som, že auto ma nejaké problémi s motorom.. Mate pocit, že robí nejaké neplechy aj testovaný model?
treba ísť do atmosféry
@@jawadandy rad by som, ale proceed sa vyrába len ako GT line 1,4tgdi, alebo ako vrcholna verzia GT 1, 6tgdi.. Iná voľba nie je..
Já jsem GT Line zkoušell, ale zavrh jsem jí. V GT Line chybí režim sport a auto je jaké si líné, pokud nemá řádné otáčky, tedy pružné zrychlení naprd. Ani jízdní vlastnosti mě neohromily. Nakonec jsem šel do nového Focuse ST Line, 1.5. A to je jiné kafe a byl o 50 000,- kč levnější.
@@miropavlikml.5986 za 25tisíc sa dá kúpiť velice parádne auto 2ročné, išiel by som kľudne touto cestou .. ak človek nenajazdí 60-80tisíc km ročne tak nemusí obzerať hneď nové autá
Každý si kúpi auto aké sa mu páči a na aké má.aj mne sa páčia všakovaké auta bohužiaľ na ne nemám.velakrat treba robiť kompromisy.niekto tu spomenul že autá nie sú drahé len my malo zarábame.A ešte koment na Rasťa Chválu.Chod Rasťo niekedy vyskúšať tlmiče na ktoromkoľvek aute z Hronskej Dúbravy na železnú Breznica a zistíš co je test na tlmiče a nápravu.ahojte vsetci
Pekne len ta suma... ale neni drahe, to len na som chudobny :-)))
Osobne som do nedávna vyberal medzi proceedom a octavkou.. Octavia vide drahšie ak sa priblížite výbave proceedu. Tak cena je ešte celkom dobra..
Fajn kia sa chytá na lepšie 👌
7:02 zdá se mi to nebo svítí levá strana té linky víc?
Zozadu to svieti rovnako. Z uhla sa to javí takto....
V tme to svieti rovnomerne.
Mňa by zaujímalo čo skôr si vybrať, buď Kia Ceed sw 1.4 T-GDI 103KW alebo Hyundai i 30 sw 1.4 T-GDI 103KW, ďakujem
Ktoré sa ti vic páči, technika rovnaká, len iní dizajn...
Je pravda, že kia je o nieco drahšia ako hyundai, ale interier Kii sa nedá porovnať s Hyundai-om. Kia má krajší, len si porovnej vyplň dverí, u hyundai máš samé tvrdé plasty, proste Kia má viac vychytaný interier
Prečo to ide v takej zlej kvalite??? 😥😥 najviac v 360p sa dá zapnut
veru.
ešte to youtube nespracoval
Ak to ešte YT nepobral, tak si ešte počkám kým to nepôjde vo FHD
No čakal som viac od 1.6 tgdi. Hlavne tie nm v porovnaní s 1.4 tgdi. Ak je rozdiel badateľný až v tak vysokých ot.tak mením úsudok o 204k motore. Asi to chce skúsiť naživo. Ešte som 1.6 nesoferoval
Čeká se na zpracování v HD. Já to většinou uploaduju plánovaně. Takže třeba dnes nahraju test Focusu RS a v neděli v 7:30 to vyjde už samozřejmě od první minuty v HD.
trzeba było porównać z kią ceed SW
Staršiu kiu ceed som kupila z autobazaru aciek tusim a doteraz som jej vdacna, ze som sa na nej mohla naucit jazdit. Dooskierala som ju jak sa dalo, ale to len za to ze ma asi dva krat nechala v štichu. Navzdy budem na nu v dobrom mysliet
Ako moze povedat, ze obycajna Kia Ceed ma lepsi zvuk ako Proceed GT v sportovom rezime ? Ved to je neskutocny zvukovy rozdiel :O
Sak to auto na sportovom rezime ma fakt hruby sportovy zvuk
Oproti Ceed to je nic...
Kto robí v KII ?😀
Poniky Poniky tam som bol a kupil som tam auto :D
Rasťo, prosím ta ak sa dá zistiť aký je rozdiel medzi touto 1.6 T-GDI 205 koňovou a 177 koňovou ktoré dávajú do Sportage, Tucson....tie ze vraj majú dosť vysokú spotrebu...a to sú slabšie...Vďaka.
ziadne obe sa ti rozsypu pri najazdec 100 tis km :-))))
@@jankohrasko4043 aj keby, má záruku
Je to ten isty motor, ina je len riadiaca jednotka nastavena. Sportage ma o 300 kg viac ako ceed ma 4 kolku ja to auto vacsie a konbinovane jazdi 1,6 turbo sportage 7dct za 9,1 litra
@@milossykora115 na pohľad vyzerá inak...zrejme to potom bude staršia konštrukcia motora, starší typ 😐
Su tam nejake rozdiely, sanie, plast motora a take detaily. Ale zaklad konstrukcia motora je ta ista, je to taky isty motor ako ma sportage 1, 6 turbo.
Aj tak si kupim procku ;) ja to vravim tak ze IBA velka rit vie ocarit ;)
Skoda toho rozdielu vybavy ... z ciech proceed gt za 30k aj s panoramatickou strechou, elektricke sedadlo vodica... a zopar dalsich veci....
zase Suchý vrh :D
Aj ja som čakal kríženie náprav ale vážne teraz
ten priestor na prednej sedačke....výška vodiča ... mám 190cm .... a potreboval by som obuvák aby som sa stadial dostal ? sa mi zdá že s tými sedačkami to bude veru ťažko, alebo hlavu budem trieť o strop.... Chvala bohu :D čierny strop, nechce sa mi hladať príplatkovú výbavu no ešte ak by tam bol panoramatický strop to by bola hlava neustále v automatickej klimatizácií
Trošku viac hluku vzadu od zadnej nápravy.Bol som nemilo prekvapený.
u Korejcov tak trochu tradicia.
Tak to si ma potešil, akurát budúci týždeň si idem pre Ceed SW GT-Line 1,4 T-GDi 7DCT. SW mi prišlo vzadu krajšie ako tučný PROCEED a hlavne viac praktické ak máte psa, keďže na PROCEEDE sa ta strecha tiahne veľmi nadol, rovnako tak má aj o dosť užšie 5. dvere :D
A jake jsou zatim zkusenosti s 7dct?
Не, ну я почти все понимаю конечно, но если кратко то ceed sw в чем лучше ?
njet raznice
@@intergalacticsucker1724 а жёсткость, управляемость?)
zein Colombo proseed более жесткий, спортивный. Sw больше похоже на короткую версию. более удобным
@@intergalacticsucker1724 спасибо! 👋🏻
@@zeincolombo9761 vse horowo. mir!
Ahoj Rasťo napadlo ma, že ak by si chcel spraviť niekdy porovnanie starých škodoviek ako nap. 120L, ktorú vlastním, na test alebo niečo také viem ti pomôcť som priamo z BB.
Otestuj vw touran prosim
S proceedom sa preháňam už terí mesiac a potešili ste ma, pretože som sa uistil že som spravil dobre keď som šiel do 1.4 :)
mas manual, alebo automat? da sa aj trosku zabavit, ci je to len premiestnovadlo? pripadne neake skusenosti s autom, o ktore by si sa podelil ? co sa oplati/neoplati priplatit, respektive co nefunguje tak, ako by si si predstavoval...dik
@@martinhosko3804 mam manuál za cenu automatu sme sa rozhodli pre lepšiu výbavu, osobne s manuálom problém nemám a nejazdí často mesto preto padlo posledné slovo na manuál. Ale testoval som automat pred kúpou a nelutoval by som ani ten určite. Čo sa dynamiky týka je to príjemné auto. Do 170 ma fajn ťah. Pri vyšších otáčkach je lepšia dynamika ale dá sa jazdiť rozumne, v zákrutách je auto celkom isté, pocitovo tuhšie ako sw. V zákrutách si ho človek celkom užije aj do kopca, ale trhač alebo hot hatch to nie je samozrejme. Podvozok by ale podľa mňa ten dvojliter zvládol hravo.
Za dizajn sa ale platí plytkým kufrom ktorý je podľa mňa najväčšie mínus(ale ako hovorím každému je to dám za dizajn), ďalej ma mrzí absencia 12v v kufri. Horší je výhľad dozadu aj žena vidí tak 250 metrov v spätnom zrkadle. Inak ergonomický mi interiér sedí aj sedenie je super, mám mechanické nastavenie a podla mňa sedím nízko až až a to mam 185 cm. Auto celkovo hodnotím ako zaujímavý počin v tejto kategórii s vydareným interiérom, podvozkom exteriérom. Motor mi vyhovuje na to co potrebujem. Ja osobne mu v kategórii dávam 8.5/10 a pomer cena kvalita+výbava v triede 10/10.
@@23synak dakujem za postrehy, urcite to pomoze... tiez zvazujem kupu a rozmyslam podobne, testoval som 1.6Tgdi a pri automate mi prislo auto pri rozbehu reakcne letargicke, respektive s delayom a to som mal sportovy mod, potom to uz slo ako raketa, myslim, ze manual si clovek lepsie nadavkuje, aspon teda moje aktualne auto s 1.6gdi reaguje na pedale pri pohynani lepsie. zamrzi absencia parkovacieho asistenta v GTline, co by prislo vhod pre priatelku. dik za recenziu
@@martinhosko3804 pri nových emisných normách je ta letargia bohuzial "povinna". Nehovorim že niektore autá na tom nie sú lepšie.
@@23synak a netrha Vám auto pri rozbehu na 2, 3 stupni? Čítal som o tom recenzie a zvažujem nad kúpou..
PRESNE chýba mi tu krizenie naprav
Neviem prečo ale Proceed mi vyzerá ako Porsche combi alebo Porsche Cayenne s
tie odkladacie priestory pod platom v kufri pre mna nemaju logiku, povedal by som, ze su len na veci ktore momentalne nepotrebujem, lebo ak tam nieco je a na vrch nalozim napriklad batozinu, tak sa k tomu dostanem az po jej vylozeni.
Osobne uprednostnujem vacsi kufor bez dvojiteho dna.
Mate pravdu, ale vzhladom na kufor, resp jeho najnizsiu hranu by bol priestor az moc utopeny. Okrem toho, ja v tych odkladacich priestoroch vidim zmysel prave na bezne veci ktore nosim stale v aute ale motaju sa mi po kufri po pripade tam lietaju. :) Npr. dazdnik, handricky, skrabky, rozmrazovace,napln do ostrekovacov, cistice prostriedky, resp. autokozmetika. atd. , ktore nevyzivam moc casto, no nechce sa mi ich zaroven ani nosit neustale z auta von a nasledne ak ich potrebujem dnu. Nasledne ich mam v krabicke v kufri aby mi nelietali v zakrutach co ale obcas obmedzuje v zmysle ze vam to nici rovnu plochu kufra. A ak potrebujete nalozite nejake krabice, musite to stale z kufra vyberat a presuvat.
Proceedke máš preto menej miesta nad hlavou lebo ma nižšie strechu aj sklon čelného okná je nižší!!!!
Co sa tyka dizajnu exterieru, tak u mna je Proceed sklamanim. Aj ked chapem ze 3 dverovy trh kolabuje toto nie je prilis svižný nastupca posledneho proceedu, ktory si dovolim ohodnotit, ako jedno z najkrajsich aut v segmente. Ak by sucasny Proceed bol mysleny ako kombi, tak nemam co dodat a respekt, ale ako shooting brake neviem neviem. Velka skoda ze nezostali verni konceptu myslim zo ženevy 2018. To by bolo celkom ine kafe. Novy Hatch to je desna nuda. Ceed 2. generacie v case uvedenia na trh posobil daleko odvaznejsie a dodnes pôsobi prijemne.
Megane s lepším motorom je o 4tis lacnejší. Možno je proceed krajší, ale 26tis... Zdá sa mi to dosť.
1.3 turbo 160k je lepsi motor ako 1.6 turbo 204k? Inak do toho Meganu si doplat LED svetla, navigaciu, vyhrievane sedacky a rozdiel sa rychlo zmensuje.
To ci je Proceed krajsi je vec vkusu, mne sa Megane Grandtour paci viac, Proceed ma nevkusne velky zadny previs. Ajtak by som ale radsej bral Kiu.
starú verziu ceeda mám pár rokov a nemôžem povedať nič zlé, noveho by som bral hned
tak to si asi na nicim inom nejazdil :-)))
Mám předchozí generaci a bohužel mně reznou 5. dveře (zevnitř nad zámkem). Už to bylo 2x přestříkané v autorizovaném servise a stále se to vrací. Pro mě je to důvod hledat náhradu.
Od nova (4 roky) vlastnim Ceed JD, nasli by sa iste vyhrady, ale ajtak by som zase volil tuto znacku. Nikto iny neponuka to co chcem za tak dobre peniaze. No a k tomu 7 rokov zaruka...
pavol jurčo ceed je kopa srotu
natoc video o novom jeep wrangler rubicon
Ahoj Rasťo auto krásne Proceed ale v tej výbave co máš v test je asi cena ako na Megane RS a to je trochu iná liga :-) ci nemam pravdu
porovnávaš trochu iné kategórie áut.... hothatch vs. auto ktoré má už solídne veľký kufor :)
@@cestounecestoudashcam1022 ha ha ale ta cena je len jedna a za tie peniaze si vieš kúpiť buď hot hatch alebo trochu športové kombi ale to je len môj názor , ja by som bral hot a nechám to na každom co si vyberie :-)
@@matejm.6568 a keď potrebujem kufor tak ?
Měl jsem první generaci ceedu, druhou generaci ceedu a když přišla třetí, koupil jsem si... Renaulta Megana GT. A jsem rád.
Já bych rád věděl zda Pro Ceed bude dostatečně živý i s tou 1.4
Asi nie
s 1.4 turbo? Absolutne v pohode, krutiak to ma postacujuci. Neviem ako v CZ, ale s atmo 1.4 sa u nas nepredava.
krasne juzne podpolanie
Porovnať najnovší Ceed a ten s roku 2009
Proceed je krajší ako mercedes benz CLS shooting brake
Hatchback je krajsi
Nadhera, Ceed GT uz na ceste, skoda ze sa caka 4 mesiace..
Mne tiež povedali zhruba tri mesiace a čakal som len mesiac. Auto mam od 6.7.Najazdené 2000 km a zatial velká spokojnosť..
@@09shawshank tak to nechapem ja cakam uz od 21.maja ...
Auticko hezky , ale maximalne tak na 6 let , potom pryc s tim .
lebo?
asi jako s každým dnes vyrobeným autem
@@tomkocur - lebo sa zacne rozbijat :-), 100 000 to drzi pak se zacne projevovat slabe dimenzovani vsech dilu a uz se jen spravuje
@@Maximus002 - nemyslim si , nesmis kupovat koncern nebo rejzi , doporucuju Japonsky auta , Toyota , Subaru , Suzuki atd , Nisana ne , ten je hodne spatnej.
@@hartman12349 zaujimave. Na yt najdes dashcam kanal typka, ktory ma na ceede nabehane cez 270k a to auto sa stale nerozpadava. Poznam vela ludi co maju Ceed, vsetci robia len beznu udrzbu, dvaja z nich uz dokonca na to auto nemaju zaruku (= to auto ma viac ako 7 rokov). Navyse pocas tych siedmych rokov (co je solidna doba) menia bez problemov vsetky veci, na ktore sa nevztahuje bezne opotrebenie.
pr kecy :(((
fakt shooting brake? To fakt???? "expert"
Ja som majiteľom novej Ceed SW FE 1,4 7AT. Zatiaľ spokojnosť no ani po 5000km som jej nejako neodpustil pár vecí. Spomeniem len tieto 3.
Najviac čo mi vadí je ten hluk od kolies. Stačí trochu horší asfalt a už je zle. A je úplne jedno či to sú zimné 16, alebo letné 17. Keď je mokrá cesta tak je to ešte horšie. Tie isté cesty jazdím aj s inými autami nižšej triedy a tam je to podstatne lepšie.
Ďalší veľký problém je nádrž. Aj keď mám dojazd 0 a menej tak viac ako 44l som ešte nenatankoval. A to má papierovo 50l, takže buď mi ukazuje zle, alebo je tam až 6l rezerva čo je dosť veľa. Takže dojazd pri ľahkej nohe max 700km na nádrž.
Stierače sa chvália, že sú aero no pri rýchlosti nad 10 km/h stále na nich ostane voda, ktorá sa znova rozstrekne po skle. Keď dáte tej vody trocha viac tak si nezabudnite zatvoriť okná.
Škoda těch interiérů, ten nijak designově zakomponovaný tablet z roku 2005 je za tu cenu prostě otřesný. Z boku trochu připomíná staré CRT obrazovky :D. Edit: Jinak 100kW motory (kromě 1,6 T-GDi se 150kW) mi přijdou dost o ničem do auta co má tolik "sportovních" doplňků. Na Kiu teda dost odvážná cena.
Otras kára