TopGear Awards 2021 最佳揭背車 JAZZ e:HEV / 最突破車 NOTE e-POWER(內附字幕)|TopGear Magazine HK 極速誌 topgearhk

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  • čas přidán 28. 08. 2024
  • TopGear Awards 2021最佳揭背車與最突破車分別是Honda Jazz e:HEV和Nissan NOTE e-POWER,兩者同屬日系混能小車。Honda Jazz e:HEV之所以能夠從市場上一堆揭背車突圍而出成為年度最佳,不外乎它能完整實現理性用家三個願望,包括實用、舒適及慳油,新一代Honda Jazz e:HEV透過更細緻的懸掛設定把震動過濾,同時改善車廂隔音,行車表現質素因而提高。
    至於年度最佳突破車的Nissan NOTE e-POWER則是從外觀到性格都徹底改頭換面。Nissan NOTE e-POWER配備的第二代e-Power系統提升動力輸出,配合偏向結實的懸掛令駕駛感更爽快,動態比以前緊湊;車廂車外的設計亦拋棄過往的保守風格,不再以用盡空間為唯一目標,可見NOTE e-POWER正在走出一條新路線,令人耳目一新的它絕對符合「Breakthrough of the Year」資格。
    #Honda #Jazz
    #Nissan #Note
    #TopGearAwards2021
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Komentáře • 57

  • @kaionchan1074
    @kaionchan1074 Před 2 lety +12

    鍾意jazz 既內籠同節能 , 但鍾意note 既外觀 同操控。

  • @cupertinoish6839
    @cupertinoish6839 Před 2 lety +7

    新 Note 用家表示好滿意,不過覺得D 人鬧 Jazz 肉酸醜樣, 根本只係自己既思維停留晌想買部扮飛得既車。人地本田由Honda e 開始已經改變設計理念,將線條變簡約同流線型。而新 Jazz 更加定位清晰- 一部實用,慳油又易揸既細車,根本唔係要扮 type R 或者 GR Yaris。我揀車果陣都係 Jazz 同 Note 二揀一,兩部都好好揸好慳油,選擇 Note 只係覺得好耐冇見日產有咁大改進,睇得出有心想翻身。
    好多人話各日本車近年停滯不前,呢幾年我覺得各大車廠都開始重新搵番自己既性格。

  • @ChenLik_Eric
    @ChenLik_Eric Před 2 lety +10

    但jazz個樣好肉酸喎.Note就靚好多。

  • @ahlapski
    @ahlapski Před 2 lety +9

    對大部分人嚟講,充電係電動車最大嘅煩惱。
    e-POWER 又可揸電動車 又唔洗充電,呢個係佢最大嘅優點。

    • @bchan5888
      @bchan5888 Před 2 lety +5

      除左日產sales, 應該冇人會叫hybrid車做「電動車」,特別係依部摩打spec跟番同級汽油車set既hybrid。
      電動車優勢係:性能﹑入電唔入油﹑慳稅慳牌費,依部hybrid車冇一項做到。
      不如你話大家都有碌,所以好電車?雖然似係日產代理sales guideline話要扮電車,但太Hard sell會變反串,好難睇。
      睇下人地東風seres5 phev,有567匹摩打﹑有35kwh電池可以叉電取代入油,雖然冇減牌費同稅,但人地起碼真係有電車既一半優點。
      不如日產係sell車前諗下部車既優勢係咩先啦?
      日產本田果d hybrid既優勢正正係佢唔電車,而又慳油錢過純汽油:
      1) 1.5kwh既hybrid電池換起上黎,價錢係70kwh電車既10%。
      2) 隨住電車普及,車用電會開始冇補貼同優惠,油/電價差會收窄。Hybrid到時反過來唔洗比電站加價影響。
      而家最貴電站每度電係家用電10倍,計番條數電車=hybrid=$0.8/km。(不過正常電站電價係依個數一半)

  • @herumesukuan
    @herumesukuan Před 2 lety +6

    Nice review, 題外話,浩仔件衫好好睇

  • @JerryChanD
    @JerryChanD Před 2 lety +17

    可惜英國呢面上晒腦一味要純電,連油都唔留得底,如果唔係我諗英國日產會入 epower note
    我以前係一個epower 信仰者,但後來研究之後發現佢個隻 hybrid 其實未算最好,尤其係外國真正公路較多既環境之下,爛路如英國都會有 motorway 野野行 70mph ,呢情況以反而主力以 50mph 即係約 80kmph 既 series hybrid 純粹電機驅動做成唔夠傳統引擎帶動來得高效率
    以上兩點係小弟去日本旅行,同樣兩人租車,一次租到 toyota fielder hybrid 同另一次租到 nissan e12 e-power 既測試大約數據
    當中 toyota fielder 其實就係 corolla 旅行車版,所以已經重身啲,唔知咩事個年去沖繩最出名個間租車我預約左但無晒 aqua 就唯有比部大啲既我 🤦🏻‍♂️
    講起英國,叉電位同電站真係多,而且因為全歐上腦式力推所以純電車有好多優惠,單係泊車幾乎唔洗錢、每個議會區都對零排放車免稅泊車甚至係連倫敦最惡頂既 congestion charge 新電車都可以免費,落力到一個點
    但倫敦市中心依然繼續行去完全無車化呢啲不設實際既野,我睇佢幾時搞唔掂轉軚好了,遲下都會搬出去外面住反而想養番部 euro6 油渣 suv
    #現時揸緊棍波e12純油
    #好似係英國獨有既棍波版仲要都係免稅

  • @alvinchan8717
    @alvinchan8717 Před 2 lety

    jazz個頭唔夠惡,太可愛,好似有2隻亮晶晶大眼

  • @AGL26
    @AGL26 Před 2 lety +4

    jazz慳油過note😂?

  • @Samuel_Lai
    @Samuel_Lai Před 2 lety

    Honda Fit/Jazz e:HEV vs Nissan Note e-Power vs 唔知香港會唔會入嘅 Toyota Prius C/Aqua (2022新版),最靚仔都係Note

  • @Mid-June
    @Mid-June Před 2 lety +9

    轉台

  • @alexleung7115
    @alexleung7115 Před 2 lety +3

    架車嘅性能係幾好 不過個樣真係唔得 十足師奶買餸車

  • @ERIC-bh3ck
    @ERIC-bh3ck Před 2 lety +1

    08:20 見到頭呔無氣, 爆咗呔?

  • @as061558
    @as061558 Před 2 lety +1

    兩隻車 咁即係那一㗎慳油啲呢?

  • @user-yf5xp3pv7o
    @user-yf5xp3pv7o Před 2 lety

    路遙知馬力 日產舊電池因長時間要用 大家關心的系舊電的壽命?

  • @bblg3076
    @bblg3076 Před 2 lety +1

    本年度HK最佳Auto Channel,非你哋莫屬啦,實在名歸~!

  • @hosam8581
    @hosam8581 Před 2 lety

    等FreeD Hybrid 出行貨或者等TopGear 試

  • @hwchen7844
    @hwchen7844 Před 2 lety +1

    Jazz好好多

  • @user-bs1yz1in9b
    @user-bs1yz1in9b Před 2 lety +2

    冇左本田魂嘅本田車…

  • @ivanerwinwahyudi489
    @ivanerwinwahyudi489 Před 2 lety

    Honda Jazz gen 4 not sale in Southeast Asia except Singapore replace Honda City Hatchback in Thailand, Malaysia, Indonesia, and Philippines

  • @sebestianjo1371
    @sebestianjo1371 Před 2 lety

    唔戴帽咪幾好睇,有星味

  • @ancelotephen
    @ancelotephen Před 2 lety

    兩架慳油王 正

  • @tchong4274
    @tchong4274 Před 2 lety

    Slightly disappointed at no point in the video did it explain why the Note e-Power didn't win hatchback of the year..?

  • @boscohome
    @boscohome Před 2 lety

    new jazz 勁慳迪,但個樣接受唔到

  • @paulnok
    @paulnok Před 2 lety +8

    睇埋哩條唔洗睇topgear啦

  • @allanwongc6241
    @allanwongc6241 Před 2 lety

    有阿符講車係好睇好多。轉台

  • @foxkong4830
    @foxkong4830 Před 2 lety

    Hi TG

  • @Iam_ShineMind
    @Iam_ShineMind Před 2 lety +1

    請問邊款慳油啲?🤔🙂

  • @FB.AntiSonnyNFTgroup
    @FB.AntiSonnyNFTgroup Před 2 lety +2

    姚生試車
    唔洗講野 CLS

  • @charleshon1017
    @charleshon1017 Před 2 lety

    有無最佳SUV?

  • @AL1FANS
    @AL1FANS Před 2 lety

    冇帶帽差啲認唔到

  • @laitsz4357
    @laitsz4357 Před 2 lety

    兩部車 坐上去 內籠好膠 成架車又薄到紙咁

  • @wafa9667
    @wafa9667 Před 2 lety +2

    其實最breakthrough 都應該俾埋jazz 佢個傻仔樣由gk變成咁 仲唔係最突破

  • @F2PSIDESCRAPER
    @F2PSIDESCRAPER Před 2 lety +1

    Nissan note變咗Nissan Leaf Nismo?

  • @kennethho202
    @kennethho202 Před 2 lety +2

    Goodbye my friend

  • @HIN26rider
    @HIN26rider Před 2 lety +2

    考慮中🤣

  • @leelee6292
    @leelee6292 Před 2 lety

    可惜冇天窗。😪

  • @acpalestra1049
    @acpalestra1049 Před 2 lety

    Note型好多

  • @jianzz8029
    @jianzz8029 Před 2 lety

    飞度我地先卖7万………香港要20?

  • @laokkkwww
    @laokkkwww Před 2 lety

    JAZZ冇尾翼好似秃頭咁,HONDA 硬要慳這些錢,硬要人買改裝件

  • @wafa9667
    @wafa9667 Před 2 lety

    其實啲車無咩選擇先係真

  • @eddiepedia
    @eddiepedia Před 2 lety +1

    好失望 又係啲大路野 完全冇驚喜

  • @kttak9944
    @kttak9944 Před 2 lety

    Rev

  • @rony9231
    @rony9231 Před 2 lety

    jazz 想點? 又柒又CVT ,齋過唔齋,幾錢話?

    • @jcchee7138
      @jcchee7138 Před 2 lety

      家陣啲混能電車一定要有包圍~點解咁多人喺日本返水貨車就係咁解~

  • @rovaho1314
    @rovaho1314 Před 2 lety +1

    Jazz個尾太薯啦

  • @user-smilepower666
    @user-smilepower666 Před 2 lety

    架新jazz醜到..就算改完一樣醜 平平地玩番舊車好過