Refrigerating Plant review, freon and galley, Seafare's VLOG #59
Vložit
- čas přidán 21. 11. 2016
- Seaman's life on board of the tanker, crude oil carrier sailing between continents across the Oceans. Thera are a lot interesting situations on board, beautiful time lapse, different views of the vessel, clouds, sunset, sunrise, calling to port and mooring operations.
Subscribe to my channel and click LIKE. Join social networks.
★ Instagram▶ / gennadiyantymonov
★ Facebook▶ profile.php?...
Поразила чистота в цеху и агрегатов в такой чистоте приятно работать.!!
Спасибо, как всегда было интересно. Вы делаете великое дело... Удачи вам)
Немного поправлю. Любая холодильная машина работает за счёт быстрокипящей жидкости. В данном случае фреона. Фреон кипит если не ошибаюсь при температуре около 20. Но если снизить давление, то при более низкой. В нашем случае компрессор на всасывании даёт 0,5 бар. Следовательно температура ниже. Дальше встаёт вопрос как заставить газ отдать тепло, чтобы он стал жидкостью. Для этого есть компрессор. Он сжимает его. При сжатии газ сильно нагревается. Судя по всему до 92 градусов. Теперь его можно охладить в холодильнике. Температуры 22 градуса достаточно. Газ теряет тепло и становится жидкостью. Дальше по трубам идёт до терморегулирующего вентиля. В нем давление жидкости резко падает и она начинает кипеть забирая тепло. Как я писал за счёт низкого давления кипит при более низкой температуре. Ну а дальше цикл повторяется. Фреон получают органическим синтезом. Иногда в холодильных установках используют пропан, но это огнеопасно. Ещё лучше аммиак. Но он сильно ядовит. Есть даже системы на обычной воде.
Разница только в размерах и давлении. В обычном холодильнике на охладитель газ поступает температурой 42-45 градусов иначе он не успеет остыть в обычном радиаторе. Если установка на замкнутой воде (например мясокомбинат), то воду охлаждают в градирнях методом испарения или если есть возможность сливают в пруд или реку. А так респект все хорошо рассказали!
ещё бы принцип действия ТРВ рассказали - цены бы не было,в инете как-то всё заумно написано,мол там уравновешивается давлением в баллоне = давлению пружины + фактическое
Добавь еще цикл Карно. Температура кипения - это температура, при которой происходит кипение жидкости, которая находится под постоянным давлением. Согласно уравнению Клапейрона - Клаузиуса с ростом давления температура кипения увеличивается, а с уменьшением давления температура кипения соответственно уменьшается. Т.е. теперь дело в выборе типа хладона. Если понизить давление до 0,01бар, то вода тоже станет "быстрокипящей" (6,69 С).
Ingvar R я же писал есть системы на обычной воде. Даже так называемые, если правильно напишу, адибазидные. В камеру с очень высоким потоком воздуха форсунками распыляют воду, дальше осушают воздух.
@@andreys1982 Адиабатное охлаждение как правило применяетс для воздушных конденсаторов при высоких температурах окружающего воздуха и системах кондиционирования.
по производству холода, я так понимаю слышали звон, да не знаете где он, всё что вы описали примитив.
Про lether gun я дико ржал)) Представляю эту нелепую ситуацию))
благодарю Вас, отличный выпуск! очень доступно все объясняете! семь футов...
Здорово Геннадий! Как всегда лайк.
Благодарю, шикарные видео особенно для стартующих в море)
спасибо большое за ваши видео очень много узнаю из них!
Спасибо за видео!
Спасибо за выпуск)
Спасибо за информацию толково и понятно.
отличный видос,ждем новое.
Мой друг Генадий, шикарные видео👍
Спасибо, очень интересно 👍
Большое спасибо, Геннадий! Очень хорошая серия! Чувствуется рука мастера после стольких попыток. Серии всё лучше и лучше становятся. Будут ли ещё серии? Если да - ждем!
спасибо Вам. очень круто! и доступно. а может сделать несколько или 1 серию по электро-оборудованию? спасибо
ахахах кожаный пистолет не удержался просто. сижу слезами умываюсь)) Геннадий - ну зачет!_)) ахахах))
Деда спс огромное.
Речники Вас смотрят) Река Иртыш-Обь
Ресивер служит для создания запаса хладагента в жидком состоянии , кондесатор преобразует фреон из газобразного состояния в жидкое. Холодильная машина и ДВС одно и тоже, только холодильная машина преобразует механическую энергию в тепловую, а ДВС "наабармот" тепловую в механическую.
Да очень часто чудят специалисты, особенно дипломированные, если бы того спеца да на аммиачку кинуть, да на судно РЭФ, думаю не только поршень в него полетел бы.
Спасибо . Интересно и поучительно.
Спасибо за видеодневник, сам на флот рвусь))
За рефки спасибо, на курсах говорили, что эмх должен их хорошо знать,как и краны, ДГ и прочее.
Спасибо, я уже кое что понял. Мне очень интересно, я хочу стать Рефмашинистом
Отличное видео для стармеха
интересно взглянуть на на провизионку со стороны глазами "доброго" стармеха не сильно озабоченного проблемами старой китайской рефки с не закрывающимися дверьми ...)))) как всегда только положительные эмоции ....
Про старые и убитые пароходы у меня в специальном разделе "морские истории". Надо стремиться к лучшему.
В старые добрые времена лампа эта называлась ГАЛОГЕНОВАЯ, работала она на спирту. Спирт, вернее его пары, горят и при попадании фреона в пламя , цвет пламени менялся на зеленый. Лампу эту запретили из-за тот , что при попадании фреона в открытое пламя выделяется газ ФОЗГЕН. А это капец какой для людей и человеков. Фозген применяли в Первую мировую как газ удушающего действия.
Спирт для этих ламп выдавали , я уже не помню с какого расчета, примерно на 8000 ккал в час -400 гр в месяц. я обслуживал установку на 32000. 400 гр почти полная поллитровка. Выходило 4 политры спиртяги в 96%. Для - на всякий случай- оставлялось 0.5 спиртяги и лампой этой в натуре пользовались, а ОСТАЛЬНОЕ, не затягивая во времени употреблялось "не по назначению". Спирт пить просто, вопреки всеобщему мнению, все наоборот, с начала вдыхаем полной грудью, выпиваем и потихоньку пары спирта которые жгут горло, выгоняем выдыхая воздух с полной груди. Воду и иные жидкости пить категорически ЗАПРЕЩАЕТСЯ, запивать. Развезет от 100 гр как кисель по полу. Утром только чай горячий. Кушай шо хошь, в смысле на закусь.
лайк спасибовсё круто
я сам моряк!прикольно смотреть!
Поснимайте побольше камбуз , пожалуйста )
Открывается соленоид по температуре, давление всасывания возрастает и включается компрессор. Когда температура в камере достигает уставки соленоид закрывается и компрессор останавливается по низкому давлению всасыванию.
Доброго времени суток. Хочу попросить Вас если Вы объясняете какую то систему, объясняйте ее начиная с теории. Встречаются и часто люди работающие в море много лет они знают какие кнопки нажимать и клапана крутить, но не знают принципа работы данной системы. Моряки (механики) начиная карьеру без теории говорят что на судне разберутся, но не возможно разобраться с тем что происходит в ну три системы или устройства не зная теории. Это мое мнение. В цело работу Вы делаете колосальную люди по приезду первый раз на судно хоть шарахаться не будут.
Хотел бы узнать более подробно о грузовых турбинах которые крутят насосы, их проблемные места и моменты эксплуатации и т.д. т.п.
точно подметили, начинать всегда стоит с принципа работы...мб какой-то схемы
Маленькое отличие компрессора от насоса: При пуске после длительного останова или ремонта у компрессора нагнетание должно быть открыто, а у насоса - закрыто (это про случай с "убиением" невинного компрессора :) ТРВ обмерз не потому, что "температура нормальная", а потому что в рыбной и мясной камерах (-18С) рабочая температура кипения хладона -26С(плюс/минус 2С), а в овощной (+6С) - около +2С. По-простому: ТРВ - это обыкновенный дроссель, для резкого понижения давления хладона в испарителе, с целью достижения необходимой температуры кипеня и поддержания требуемого перегрева паров на выходе из испарителя (оптимальное заполнение). Вопрос: кто изготовитель компрессоров? Спасибо за видео. Удачи.
очень понравилась, эта часть и в таком формате. . Все классно, показано, рассказано и объяснили ( как препад прям , просто и ясно!)
Посмеялся , когда про продукты сказали про редьку , БОЛЬШУЮ , которую жена покупает и картошку НЕ ПРАВИЛЬНУЮ ( европейскую )
А начало тоже понравилось "В ПОИСКАХ ПАТНЯКА -носка !". Я думаю это всем мужикам знакомо !!! ЛОЛ
А прибор тот,по русски называется ПИРОМЕТР , который определяет температуру. ах-ха-ха-ха кожаный пистолет смешно ))))
Блин спасибо вам огромное, что вы делаете для нас , очень НУЖНОЕ ДЕЛО и полезное!
А то в кадре был повар ,ваш КРУТОЙ пельмехи лепил ???
+Дневник Моряка Так вы список пишите , что не засняли и хотели бы ещё показать . Так сказать черкайте , где нибудь в блокноте вопросы нужные , подписчиков ( источник материалов ваш) Ну и как вы делаете вспоминаете разные истории ( а у вас их много ) и подкрепляйте их к видео ( как аникдоты )
У вас и так всё НОРМАЛЬНО как на мой взягдя в составлении сюжета и монтажа тоже и др. гармонично и локонично! )))
А повар , как в жизни , человек ХОРОШИЙ ???
+Дневник Моряка . Нууу дай Бог , дай Бог , чтоб получилось опять вам заснять сериальчик ))).
Чтоб попался вам опять ХОРОШИЙ пароход , НОВЫЙ , как этот , или лучше . А то попадётся старое корыто какое нибудь и не будет времени снимать вам .
+Дневник Моряка Нууу как говорится- "ХОРОШАЯ мысля ,приходит ОПОСЛЯ !" после того как уже ,,что -то сделал )))) . Главное, чтоб пришла!!!
че тут классного...для первокурсников может быть..волочит хрень в которой сам не уверен...если уж видео снимает то подготовился б.почитал бы книжек если сам не знает...
мне очень интересно, а откуда берут продукты ??как питаются ??чем занимаются есть ли свободное время ??что вы делаете ?? есть ли какие нибудь занятие . а так мне всё нравится, спасибо за такие видео ,спасибо большое )))
+Дневник Моряка ЛОЛ ах-ха-ха-ха скатерть- самобранку )))
28:50 - Р2Д2 из Зездных войн)))
18..35 давление повышается и пускается компрессор. Соленоид открывается раньше компрессора по уставке на термостате-контроллере.
Учусь на заочном отделении и только сегодня разбирали принципы работы этой установки по схемам, а тут бац, захожу и только видео выложили. Случайности не случайны, спасибо за своевременно выложеный ролик =)
поклон за ролики! очень актуально
пощелкал пощелкал , полез в мануал ))))) точно точно )
Ого
От немца услышать про кожаный пистолет😂 у нас умельцы глазок натирали маслом , чтобы не ждать пока сляба остынет, он занижает показания от этого
Хавчик для зайчиков 🗿
наверное с тетрисом спутал ))
на 28:48 прям как R2D2 ))
Пирометр..Этот "кожаный"" ретропистолет" у нас называется..Температуру им дистанционно и бесконтактно измеряем.
Новый выпуск-ПОДВОДНЫЙ ОСМОТР ВИНТА И ПЕРА РУЛЯ. Танцевальный батл.
czcams.com/video/nB96m0VC5Mc/video.html
это может конечно тупой вопрос,но кем вы работаете на судне?
Батенька работаем на рыбацком флоте это в мореходке так нас учили а у нас слепим склеим поплывем
Объясните пожалуйста, для начинающих электриков почему за рубежом стандарт в 440 вольт а в России 380 Вольт.
Думаю для них это будет интересным.
Неверное изложение мыслей!
Чтобы "Васе" понять как работает кондиционер или холодильник, нужно объяснять так:
Все "охладители" работают по принципу 2х контуров.
1 - испаряют охладитель (фреон, аммиак)... называются испарителями.
2 - поглощают, остужают его и превращают в исходное состояние (жидкое).
Называются компрессорами. Захватывая пары, прессуют их, затем охлаждают, заставляя фреон выпасть в осадок, чтобы затем вновь его подать в испаритель.
пожалуйста покажите один день из жизни OS
А видео выходят с какой разницой в реальном времени?
Скажите, а лифты тоже вы обслуживаете? Если да, расскажите.
Кстати, часто при утечки фреона срабатывает пожарная сигнализация, и почему-то с оке детектор
При утечке хладона должен срабатывать прибор контроля состояния воздуха в помещении.....Похоже у Вас там кто-то устроил курилку :)
Вам за такой сериал познавательный работодатель должен премию выписать и держать за штатного оператора для поколений
пичально, но вам за ваш труд огромное спасибо и сыну вашему.
нравится!? это мало сказано. Смотрим всё и слушаем с открытыми ртами, интересует всё, от быта, функциональных узлов. Был бы признателен ещё бы экскурс по электронной и электротехнической части.
Доброго дня или ночи! Сбросьте, пожалуйста, ссылку за электрику. Для сына сделаю закладку, пригодится. Он только начал свою морскую эпопею,электриком.
Благодарим! Интересно и поучительно!
Главное, чтобы за выпуск фреона в машинном отделении денег не забрали))
Что действует на компрессор, что он из-за перепада давления работает и также сам по себе останавливается?
Теперь ясно, спасибо
Обратный цикл Карно в рефке так-то. Но знание названия цикла на качество работы не влияет.))
а кем именно вы работаете?
А ещё такой вопросик, если регулятор покрылся льдом, тогда давления на всасывании и на нагнетании в компрессоре должно быть гараздо меньше, а в мануале пишется что оно растёт, а почему так?
уже 3 час подряд кручу себе мозги
Это говорит о потере хладогента установкой. Нужно устранить утечку и добавить фреон по мануалу.
С военной логикой все солдаты будут на месте.
Всегда интересовал вопрос а куда девают отходы на корабле? Собирают или сливают за борт? Слышал, что есть специальный котёл в котором все сжигают. А как его загружают?
Дневник Моряка то то в районе Новороссийска весь берег усыпан турецким мусором из под продуктов.
Andrey Samoletov еще за руку поймать надо)
как все дубово на кораблях. Утилизируется ли тепло допустим от ГД чтоб подогреть что-то и сэкономить на генерации тепла от котлов?
Для этого имеется утиль котёл или composite boiler.
@@GennadiyAntymonov спасибо. а еще какие системы энергоэффективности есть?
С дизельгенераторов отработанные газы идут в утиль, на некоторых судах есть также валогенератор и поэтому когда судно в ходу движки стоят.
@@GennadiyAntymonov интересно про валогенератор. а какие системы очистки выхлопа примеряются? если вообще таковые есть?
czcams.com/video/drn1vI38qqo/video.html
А когда опять на работу пойдете?
eto ne nagnetanie. eto linia posle safety valve s kondesatorax vedyshaia na palubu.
Ну это артелка. А где камбуз?
помню нам старик про системы пожаротушения на танкерах рассказывал, если в первые 15 минут не удаётся потушить пожар или хотябы изолировать его, то спасайся кто может, а как сейчас на современых танкерах ?
Дневник Моряка
да какие системы стоят я знаю, я про подход в этом деле, то что если за 15 минут погасить или локализовать не получается пожар на танкере, то нужно тикать
Дневник Моряка
значит общий негласный подход к этому не изменился, просто капитан, который нам это преподавал, 40 лет отходил на танкерах, и я так думаю знал много тонкостей и нюансов
Ну на танкерах есть системы пожаротушения. Может быть пенная. Тогда подаётся пена. Есть специальные ёмкости с пенообразователем и огромные пеногенераторы на подобнее раструба огнетушителя. Только больше. В ней форсунка и труба. Задней стенки нет. Пенообразователь с водой распыляется и за счёт подсоса воздуха превращается в пену. Есть системы газового тушения. Это либо фреон либо азот, либо углекислота. Очаг пожара герметезируется и заполняется газом. Вообще всегда есть принцип зонирования. Если происходит пожар то закрывают гермодвери. Иногда этого хватает чтобы огонь сам задохнулся. Ну а дальше в эту зону подают либо пену, либо воду, либо газ, либо порошок. Естественно жизнями людей иногда жертвуют. Не успел уйти хана. Хотя на подводных лодках есть специальные трубы с воздухом и противогазы.
При этом компрессор нагревается и производительность падает
Лёд как же бы препятствует фриону
Подскажите пожалуйста если вытекает масло с фрионом за уплотнение шафта, может ли это быть как-нибудь связано с расцентровкой вала?
Дневник Моряка ок
А кто вы по должности?
Этот регулятор находится на выходе из испарителя
НА СЧЕТ ВСПОМЕНАТЬ СЕБЯ ПЯТЬ БАЛОВ)
А на счет грамотности - два балла тебе.)
ZURBGAN ZURBGAN е
Гена,у тебя есть шанс стать суперинтендантом? И что для этого надо?!🤔🙈
Это будет тема для одного из очередных видео.
А у вас на корабле есть реф механик?
+Дневник Моряка просто я поступил на реф механика,и вот думаю оставаться или переводится на механика или электрика.
Дневник Моряка тоесть нужно переводиться?Или всё-таки возможно рефом уйти?
Дневник Моряка а их сейчас очень мало,да?
Дневник Моряка это прискорбно(
труба с изоляцией, да терминами ты блещишь, и это старший механик, да обычный матрос шарит больше
ты б так фреон бы не выпускал...
не вірно пояснюєш роботу трв
ЗАСТАВЛЯЛ ВСЕХ МАШИНИСТОВ РАБОТАТЬ В ПЕРЧАТКАХ ....35 ЛЕТ ОТДАНО ЭТОЙ РАБОТЕ.......НИ ЖАРЫ ТЕБЕ В АФРИКЕ....И УРОВНЯ В РЕСИВЕРЕ....ДУРАКОВ ГОНИ ПИНКАМИ
Ты если в холодильной технике Профан не позорься и не выкладывай ролики по этой теме
видимо ты такой же дуб в судовых холодильных установках, как и твой так называемый стармех с купленным дипломом. ничего не имею против купленного диплома, если человек занимался самообразованием и имеет необходимый багаж опыта и знаний, но во всех просмотренных мною роликах явно проглядывается слабая теоретическая, и практическая подготовка, а амбиций предостаточно. я думаю опытные моряки судомеханики поддержат меня.