Заправка фреоном рефустановки/ВИДЕОДНЕВНИК VLOG№70

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 2. 10. 2018
  • ❗️❗️❗️Друзья, кто желает, присоединяйтесь в открытый телеграмм Клуб (2М).Канал-чат Клуб 2М объединит механиков и электромехаников. Обмен опытом, советы, подсказки, взаимовыручка и просто общение по мех теме. Клуб(2М) для решения профессиональных вопросов. Флуд и спам, болтовня не по делу пресекается! Добро пожаловать, друзья! Уверен, будет взаимовыгодно каждому!
    t.me/+F6-GqUyXDMs5OTQy

Komentáře • 105

  • @ref9084
    @ref9084 Před 4 lety +17

    Все делается на много проще, при дозаправке, просто подключашь шланг к линии всасывания, ждёшь пока запустят я компрессор открываешь балкон с фреоном и все

  • @user-lo1ck6bt8n
    @user-lo1ck6bt8n Před 5 lety +15

    Спасибо за видео, как всегда нужный и познавательный материал.

  • @dmitryi_mladshyi
    @dmitryi_mladshyi Před 5 lety +5

    Евгений!!! Рад Вашим Видео, всегда жду с нетерпением!!! Вот сейчас как раз очень хорошо Вас слышно, в предыдущих видео конечно шум мешал и приходилось вслушиваться в Ваши Слова!!!! Благодарю Вас что Вы Есть!!!!! Здоровья Вам и Вашим Родным и Близким, Всех Благ!!!!!

  • @yevgenyevgen1214
    @yevgenyevgen1214 Před 5 lety +5

    9.03 с интересная обувь в машинном отделении))). А вообще все видео интересные и полезные

  • @user-zt6ou2bh6u
    @user-zt6ou2bh6u Před 4 lety +6

    Ждем видео о том как удалить воздух из системы и устронения утечек фриона.

  • @valerii4491
    @valerii4491 Před 5 lety +2

    Спасибо большое за видео!, теперь все стало достаточно понятным!))

  • @kak-totak7623
    @kak-totak7623 Před 5 lety +6

    Спасибо огромное. Ваши видео использую как дополнительное учебное пособие. С объяснением процесса вообще чудно.
    Жизнь сложилась так, что в 37 пошел учиться на моториста...
    Продолжайте пожалуйста снимать видео!!!!

  • @mitoga2004
    @mitoga2004 Před 5 lety +6

    Спасибо за видео!

  • @user-lq4wn1gp1d
    @user-lq4wn1gp1d Před 3 lety +1

    Полезное видео 🖒Мне на суше тоже пригодится - принцип везде один .

  • @maryjane5722
    @maryjane5722 Před 4 lety +2

    Спасибо, дополнил свой пробел по рефкам)а за тапки НУНУНУ!

  • @art_0063
    @art_0063 Před 4 lety +1

    Спасибо большое , по больше бы такого контента

  • @Romanov388
    @Romanov388 Před 3 lety

    все спасибо что заправил, чувствую как пошел холодок в каюту )) через 2 недели обратно фреон ушел из системы к...ва, чтото жарко в каюте стало, вперед на поиски протечки )) знакомые компрессора корейские в видосике

  • @user-id7xz2ib3y
    @user-id7xz2ib3y Před 5 lety +2

    Благодарю

  • @kiril.o.1172
    @kiril.o.1172 Před 5 lety +3

    спасибо я ждал

  • @jevgenijlabekin8930
    @jevgenijlabekin8930 Před 4 lety

    спасибо за видео

  • @user-fj5mh5pi2c
    @user-fj5mh5pi2c Před 3 lety

    Спасибо большое 👍🤝

  • @user-zw9sm5gf1t
    @user-zw9sm5gf1t Před 4 lety

    спасибо

  • @user-mb6sb7qy6f
    @user-mb6sb7qy6f Před 5 lety

    Спасибо за ответ

  • @McSyriK
    @McSyriK Před 4 lety +4

    Мало инфы. В работе компрессор или нет. Какие давления рабочие были до и после. Какая установка и т.д.

  • @antonsalnikov3789
    @antonsalnikov3789 Před 4 lety +3

    Собрал в конденсатор фреон до low pressure compressora. И задул жидкий в систему

    • @McSyriK
      @McSyriK Před 4 lety +1

      Так и надо

  • @user-gp5ko4kr4e
    @user-gp5ko4kr4e Před rokem

    Тебе спасибо

  • @McSyriK
    @McSyriK Před 3 lety +1

    Какое давление Low и High и какая температура всасывания должны быть на 407c

  • @alexradion8656
    @alexradion8656 Před 4 lety

    Привет колега пожалуйста подскажи как прально запустить судовой компрессор sabroe ни где нет инструкции.

  • @elektronik8875
    @elektronik8875 Před 3 lety

    Боже мой!!!! Почему палуба так сияет!!!Почему такая красота!!!????

  • @user-dk4yn7tq3u
    @user-dk4yn7tq3u Před 5 lety

    а марка хладагента?ещё момент...лучше через всасывающюю линию,машину на вакуум можно не выгонять.компрессор сальниковый?

  • @user-xm6hg3jl4b
    @user-xm6hg3jl4b Před 4 lety

    Доброго времени суток!.)
    Возможно пополнить без вакуумирования? То есть на фильтр перед Трв на работающем Км подсоединить такой же переносной балон и пополнить систему?

    • @sivispacemparabellum2377
      @sivispacemparabellum2377 Před 2 lety

      Если в системе давление больше,чем в баллоне,то ты можешь только из системы откачать,а не пополнить её!

  • @user-qs1pz9hw1i
    @user-qs1pz9hw1i Před 4 lety

    Подскажите пожалуйста,по какой причине может перегреваться масло в компрессоре холодильной установки? Спасибо

  • @user-lq4wn1gp1d
    @user-lq4wn1gp1d Před 3 lety

    Перегрев ? Переохлаждение смотришь при заправке ?

  • @user-id2rv2gf3s
    @user-id2rv2gf3s Před rokem

    Суууууупер

  • @user-nt1mo3fl6y
    @user-nt1mo3fl6y Před 5 lety +2

    Очень круто!!!! Можно увидеть по заведованию третьего четвертого механика?

    • @-marineserviceengineer
      @-marineserviceengineer  Před 5 lety +1

      Листайте видео канала. Может найдете что то полезное.

    • @sivispacemparabellum2377
      @sivispacemparabellum2377 Před 2 lety

      По заведованию третьего и четвёртого механика у тебя есть наставники,дед и второй!)))Ты работаешь под их управлением и никакого своего заведования у третьего и четвёртого механиков,нет!Вы ассистенты!

    • @TheDingir
      @TheDingir Před rokem

      Это в оффшоре заведования нет, а на торговом флоте есть. В оффшоре все на деде. Я как третий занимался и рефками и кондишками и движками и рулевой машиной и фекалкой и бункером масла и топлива. А если ещё электрона нет, то и дворники меняли на мосту, аккумуляторы обслуживали, моторы шприцевали, датчики меняли.

    • @Mewokas
      @Mewokas Před 9 měsíci

      ​@@sivispacemparabellum2377глупый?

  • @wooi11
    @wooi11 Před 3 lety +1

    получается вы подаёте фреон на ту линию которая идёт на испаритель в холодильной камере, а после он идёт в компрессор и затем в рессивер?

  • @user-xj9cq5fl8b
    @user-xj9cq5fl8b Před 5 lety

    Снимите видео про ваше судно. Заранее спасибо.

  • @kirillaleinikov6950
    @kirillaleinikov6950 Před 10 měsíci

    А как понять необходимое количество фреона? Манула нет, знаю что там описывается сколько надо добавить.

  • @igorkartavshchikov8663
    @igorkartavshchikov8663 Před 11 měsíci

    А что механик то у нас в сандалиях по машине ходит?
    Такое видео в сандалиях раньше прямой криминал было

  • @opronik1
    @opronik1 Před 4 lety +2

    всё же не рессивер, а конденсатор. ресивера на таких мелких установках ник чему. фильтр осушитель.и манометр давления всасывания. и да,жидкач-синий-он с сифоном...

    • @Pavel-mq1fi
      @Pavel-mq1fi Před 4 lety

      Именно ресивер... рессивера присутствуют начиная с установок (вветрин) с компрессорами ВС, ВСР ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬЮ 700-1000 К/КАЛ ФАК 1,5, которые по сравнению с этим мелочь пузатая. Рессиверов нет только на бытовых холодосах. А конденсатор это вабче по простому радиатор, так его называют в холодильных установках т.к в нем конденсируется газ из параобразного состояния в жидкое путем охлаждения. Есть еще испаритель в нем и происходит все волшебство))))

    • @opronik1
      @opronik1 Před 4 lety

      Скажу так, учился на рефа целых бл.дь пять лет,всю дорогу кондер был кондером....ну да ладно,рефом не работал,мож что забыл....

    • @Pavel-mq1fi
      @Pavel-mq1fi Před 4 lety

      @@opronik1 ясно

  • @user-zo1fl5tj1s
    @user-zo1fl5tj1s Před 5 lety

    Добрый день . когда домой ?? Удачи .

  • @user-tk5en2gv3r
    @user-tk5en2gv3r Před 4 lety

    Как вакумировать всю систему если там собрался воздух??? Спасибо

  • @IGOR-ez8ex
    @IGOR-ez8ex Před 5 lety

    получается мы заправляем в жидкостную систему или в газовую ? перед компрессором или после ?

    • @-marineserviceengineer
      @-marineserviceengineer  Před 5 lety

      Таким образом жидкостную конечно

    • @user-xw7wu2un5q
      @user-xw7wu2un5q Před 5 lety

      Я конечно извиняюсь но почему жидкий фреон?это же газовая часть сразу перед компрессор

    • @oceanfortune5122434
      @oceanfortune5122434 Před 5 lety

      @@user-xw7wu2un5q клапан заправки перед ТРВ и испарителем. Через ТРВ дроселируется,в испарителе преобразуется в газообразную форму, а потом идет на компрессор.

    • @McSyriK
      @McSyriK Před 4 lety +1

      Да. Только клапан надо было синий на баллоне открывать для подачи жидкости, а не газообразного фреона

  • @andreyka593
    @andreyka593 Před rokem +1

    Скажите а работа на судне, в море вызывает чувство отделения от общества, цивилизации? Может возникает ли чувство свободы и независимости или может одиночества?

    • @fansoad9015
      @fansoad9015 Před rokem

      Чувство возникает, но с приближением суши оно уходит😆

    • @-marineserviceengineer
      @-marineserviceengineer  Před rokem +3

      Возникает. Как будто жизнь уже прожил и смотришь со стороны в ожидании новой реинкарнации и нового воплощения. И пока переосмысливаешь уже прожитую, как в чистилище). Вот так моряк проживает несколько жизней в отличие от береговых)

  • @user-lq9zf9hv4o
    @user-lq9zf9hv4o Před 10 měsíci

    Не ресивер а конденсатор

  • @MrD1sorder
    @MrD1sorder Před 4 lety

    Lantau Bee ?? Судно!

  • @gdgaming4261
    @gdgaming4261 Před 2 lety

    Левому уху понравилось, правому не особо

    • @-marineserviceengineer
      @-marineserviceengineer  Před 2 lety

      Извините. Не сразу понял тогда, когда ролик смонтировал, что один канал не работает. Потом уже сказали)

  • @user-xs7sf3or4x
    @user-xs7sf3or4x Před 5 lety

    Можно ли начинать карьеру механика в 40лет?

    • @-marineserviceengineer
      @-marineserviceengineer  Před 5 lety +3

      можно.

    • @narayana8travel
      @narayana8travel Před 4 lety

      Можно , но сложно. Порой стармехи уже в 32 , подчиняться более молодому спецу не каждый сможет

    • @TheDingir
      @TheDingir Před rokem

      Важно не то, что твой руководитель тебя младше, а то, чтобы не было неуставных отношений. Какая разница? Ты пришел учиться 4м или 3м и зарабатывать деньги.

  • @user-mb6sb7qy6f
    @user-mb6sb7qy6f Před 5 lety

    Здравствуйте хотел уточнить несколько моментов охлаждение конденсатора во время заправки должно быть включено постоянно ? Компрессор должен работать во время заправки ? как предотвратить выключение компрессора по низкому давлению всасывания ?

    • @-marineserviceengineer
      @-marineserviceengineer  Před 5 lety

      1. Да
      2. Да
      3. Прессостат

    • @amenamen4501
      @amenamen4501 Před 4 lety

      @черный джек выше написал что прессостат крутил...Слишком напутано и заумно...

    • @amenamen4501
      @amenamen4501 Před 4 lety

      @черный джек ТРВ по камерам нужно регулировать...

    • @amenamen4501
      @amenamen4501 Před 4 lety

      @черный джек наверно по реакции на регулировку...Типа - изменении т-ры на испарителе...

    • @amenamen4501
      @amenamen4501 Před 4 lety

      @черный джек вопросы лучше автору задавать...Компрессор под давлением. Знаю точно-бу масло после поглощения паров воды имеет в составе плавиковую кислоту. Могу скинуть обучающую инфу по рефустановкам.

  • @sergiidiulgerov8823
    @sergiidiulgerov8823 Před 5 lety +1

    Как понять сколько надо заправить фриона?

    • @-marineserviceengineer
      @-marineserviceengineer  Před 5 lety +7

      Sergii Diulgerov это вопрос интересный! Здесь играет роль несколько факторов. Наличие полноценного охлаждения, то есть состояние трубопровода, чистота ресивера, температура охлаждающей воды. Изначально надо отталкиваться от того , что когда совсем мало фреона установка обмерзает сильно, либо ориентируемся еще по суточной наработке. Дальше все по наблюдениям, исзодя из рабочего давления нагнетания. Переборщить тоже нельзя, компрессор будет выбивать по высокому давлению

    • @-marineserviceengineer
      @-marineserviceengineer  Před 5 lety +4

      Sergii Diulgerov это так, вскользь, если быть кратким. Но суть в этом. Примитивный, короткий ответ)

    • @user-dk7uo2qb7f
      @user-dk7uo2qb7f Před 5 lety +7

      Фреона хватает когда нормальное переохлаждение температура относительно давления (берётся с газовой линейки) минус температура жидкости после конденсатора(оно должно быть 3-9 градК это ) после конденсатора и нет разрывов потока на жидкостной линии(в видео глазок стоит), это при нормальных условиях. Пример : давление 16 бар для 407 газа это 43.4 С
      Выходящая жидкость с кондера 35С...переохлаждение 8.4К. Это значит за цикл взятое тепло в испарителе полностью отдано в кондере. Отдельный момент как охлаждается и чем сам кондер. Не забывайте токи замерять.

    • @user-fu3tj8fg6d
      @user-fu3tj8fg6d Před 5 lety +1

      @@-marineserviceengineer Полностью согласен. Но у нас на берегу (Камчатка) летом компрессора обмерзают очень сильно, хотя по наработке и давлению высокому и низкому всё норм. Ориентируемся по манометрами и показаниям компьютера. Но у нас и установка полностью компьютеризирована.

    • @user-bn3li7mk7s
      @user-bn3li7mk7s Před 5 lety

      @@user-fu3tj8fg6d я тоже вот с Камчатки, студент, учусь на рефа, очень много понимаю, знаю я но всё в теории,

  • @user-zw9sm5gf1t
    @user-zw9sm5gf1t Před 4 lety

    ты прав

  • @user-zw9sm5gf1t
    @user-zw9sm5gf1t Před 4 lety

    +++++

  • @yanesbn
    @yanesbn Před 3 lety

    404 заправляете

  • @MrAnvargar_1
    @MrAnvargar_1 Před rokem

    Подскажите, рефку заправлять нужно жидким или газообразным фреоном ?

    • @-marineserviceengineer
      @-marineserviceengineer  Před rokem +1

      И так и эдак. Разница только в точке подачи фреона.

  • @Call_me_Baboon
    @Call_me_Baboon Před 7 měsíci

    Такой вопрос, закрываю клапан жидкосной, что бы как набивать вакуум, рефка давление набивает близкое к нулю, остонавливаеться, а потом давление снова начинает расти, тоесть он не держит систему в вакууму. Как быть? Что не так?

    • @-marineserviceengineer
      @-marineserviceengineer  Před 7 měsíci +1

      Привет.Подскажу. Наиболее вероятно, что причина в сепараторе масла. А точнее в его поплавке. Он подвис или сломался и давление с него перепускается и снова потихоньку уравнивается после вакуумирования. Два варианта, либо новый заказать, либо лепить из г.вна пулю - резать его, если получится, то восстановить поплавок и запаять. Как то так. Напишите потом, помог ли я. Интересно)

    • @-marineserviceengineer
      @-marineserviceengineer  Před 7 měsíci +1

      Кстати. Просто попробуйте постучать по нему. Чем то не металическим. Хотя бы кулаком. Если дребезжит, то это точно поплавок поломан.

    • @-marineserviceengineer
      @-marineserviceengineer  Před 7 měsíci +1

      Еще причина может быть в клапанной пластине, которая под крышкой. И она в приоритете. Если есть запас, поменяйте. Не поможет если, то тогда сепар 100%..

    • @user-lm3rl3rj4i
      @user-lm3rl3rj4i Před 6 měsíci

      Сначала писать грамотно научиться, тебя из третьего класса в коридор что ли выгоняли с русского языка

    • @Call_me_Baboon
      @Call_me_Baboon Před 6 měsíci

      @@user-lm3rl3rj4i я с урока сбегал к твоей мамаше

  • @user-ni2zn6fb2q
    @user-ni2zn6fb2q Před 4 lety

    спасибо