Обзор багажной системы Mosko Moto Reckless 40 v4.0. Сравниваю со старой v3.0.
Vložit
- čas přidán 15. 01. 2024
- В этом видео я подробно расскажу про багажную систему Mosko Moto Reckless 40 версии 4.0.
Сравним её со старой версией 3.0
- в чем отличие
- какая разница в цене
- стоит ли покупать версию 4.0 если уже есть 3.0
на все эти вопросы вы узнаете ответы в этом видео.
Приключения на Adventure мотоциклах в компании близких по духу людей.
adv-zone.online
Продолжаем работать по частным заказам в доставке📦 снаряжения и мотоэкипировки таких брендов как:
- Klim
- Mosko Moto
- Kriega
- Revit
- Alpinestars
- Sidi
- Touratech
- Bumbot
- Husqvarna
- KTM
- Rukka
- Hepco Becker
- Lone Rider
- Zubr Case и многих других.
Работаем по России и по Казахстану.
Для связи в России:
Чтобы сделать заказ🛍 или получить дополнительную информацию📋📲, просто свяжитесь с нами через телеграмм✈️ t.me/Zakaz_AdventureZone или whatsapp✅ +7(900)228-10-31. Мы всегда готовы помочь вам подобрать именно то, что вам нужно.
Для связи в Казахстане:
Для получения консультаций📲 и заказов🛍 свяжитесь с нами через телеграммм✈️ t.me/Zakaz_AdventureZone_KZ или whatsapp✅ +7(777)367-00-07.
Спасибо за внимание, и до скорой встречи на дороге!🛣🏕🏜🌄
Подключайся 📱 к телеграмм-каналу t.me/Adventurezone там я публикую интересную информацию и скидки💥 на мотоэкипировку и снаряжение.
Супер,спасибо!
Как тепло у вас...
Это снято в начале декабря)
юзаю 3:0 -доволен
😎👍🏻
Дима, помню несколько месяцев назад ты хотел клапана на своей Хаске регулировать и заодно посмотреть кулачки и пастели, руки не дошли пока до этой процедуры?
Думаю буду делать в мае)
@@korean.adventure Ок, спасибо за инфу
Существеут ли вариант использования такой системы при езде с пассажиром? И какой максимально полезный объём можно достич с помощью этих сумок?
Присоединяюсь к обоим вопросам.
Нет. Этот вариант рассчитан на езду без пассажира в формате Хард тревел. Если катаетесь с пассажиром, то рассматривайте вариант рамки + сумки. Максимальный объём 58 литров без учета допов.
@@korean.adventure а что-нибудь конкретное для варианта "рамки + сумки" порекомендуете? Для тех, кто путешествует с пассажиром, но по каким-то причинам не хочет использовать металлические кофры.
UPD: у фирмы Mosko существует решение для этой системы
Mosko Moto, Lone Rider это из премиум сегмента. Bumot, Kriega, Enduristan средний цеховой диапазон отличного качества. Все эти бренды я вожу. Скоро буду на них обзоры.
Пожалуйста скажите ! Объема V40 хватит примерно на недельную поездку,из vashevo опыта.
Привет! Да но все зависит от вашего стафа. Если все легковесное то да) Посмотрите объём вещей и сами решите).
Сделай пожалуйста обзор на дополнительные сумки карманы версии 3.0 Планирую купить 4 литра , и использовать под хранение инструментов, чтоб был быстрый доступ к ключам !
Так же за время эксплуатации сгорел один карабин об глушитель, и согнулась железная бляха на хвосте бобра....надо заказывать новые но надо знать размеры ...а у них указано в фунтах ..... Ну типа обзор как и что у них заказывать на сайте .... Спасибо
По допам сделаю отдельный ролик. Что за бляха?
Ну этот крючок которым закрывается сам хвост ....
Сегодня посмотрел на официальном сайте в отделе где должны быть все запчасти для сумок ....именно этого Крючка на Бобровой сумке нет.....😢
Боковые сумки однозначно зачет. Но вот этот бобер сверху- вообще никак. Я адепт алюминия топкейс. Юзаю Гиви 42л. Это же прекрасно. Одна застежка и у тебя в доступе самое необходимое. Я не представляю возню с этими ремнями ради дождевика или салфеток. В боковые мякгие прекрасно поместить лагерное оборудование. Но вот лазить за тем что надо постоянно снимать-надевать через этот миллиард ремней-не могу представить. И теперь вопрос. Можно ли установить алюминиевый топкейс и мягкие боковые как одну систему?
Да можно. Надо демонтировать верхние клапана. Это делается очень быстро. Нет там "миллиарда" ремней) все достаётся из багажа также быстро как и из кофра. У кофров есть другие минусы) Вес и где он расположен. Сохранность вещей в полупустом кофре при агрессивной езде на бездорожье. Положите туда камеру или просто другие вещи и покатайте с прыжками, поваляйте мотоцикл и потом увидите, что будет с вещами в вашем топ кейсе.
@@korean.adventure я не импользую камеры, не веду блог. Ценное чтото ездит на баке. Я не говорю что моско отстой, он однозначно прекрасен, просто лично мне алюминиевый топкейс подходит лучше. И есть неоспаримый плюс: припарковался где-то и 100% уверен, что ничего из алюминиевого ящика не пропадет. Замок-дай бог каждому. А моско отстегнул или разрезал и бери что хочешь. Поэтому я бы совместил боковые моско, топкейс алюминий
Своя багажная система я так понимаю уже неактуальна?)
@korean.adventure Мне тоже интересно, что получилось?!
Мото-милитари, мотосектор, Бересневич… много кто шьет говно багажки. Хорошо, что они есть.
Дима, ты реально кореец?
Да)
@@korean.adventure Справку от Ким Чен Ына покажи! :)))))))
так я южный а они северные))
Знаешь, как сербы говорят: весь мир-это Россия. Кроме Косово. Потому что Косово-это Сербия! :)
Говносумки) Риноволк)…. Да 95% твоих подписчиков с такими говносумками ездят).
Кстати где продолжение видосов про изготовление багажной системы?
К сожалению ты прав, что большая часть подписчиков ездит. Просто многие не знают про хорошие бренды в среднем ценовом диапазоне. Надеюсь скоро получится рассказать про другие хорошие бренды. Риноволк кстати не самые плохие сумки, это копия Kriega. есть варианты намного хуже)). Продолжения пока не будет именно по причине того что не хочется делать говносумки) Но процесс разработки идёт понемногу).
Кто-то не знает, а кто-то знает, но бюджет не позволяет.
Обзор чего? Обзор багажной системы. Предлог "на" здесь неуместен. В целом, вы делаете хорошее дело, и русский язык не самый плохой, но уберите, уже, пожалуйста, этот самый "обзор на".
40 литров это небольшой рюкзак/гермомешок. Я лучше прикреплю вдоль мотоцикла (багажник плюс сиденье пассажира) один гермомешок на 60 литров без всех приблуд и будет у меня и с аэродинамикой ок и с весом и ничего выпирать не будет ни на см.по бокам. А положить можно больше, причем никаких проблем со снятием. Ремешки ослабил, вынул и ушел. Ремешки копеечные пусть воруют) Имхо. Надуманная система. 80 литров нормально по объему, но еще более громоздкая будет.
Только при использовании баула стоит учесть ещё и центр тяжести. Использование такой системы, больше заточено на жёсткое и суровое использование, там где баул тебе скажет до свидания на первом же трамплине)
@@uliboktebededmokar, притянутый на жестких стропах 40 литровый гермомешок (посмотрите в ютубе насколько это небольшой объем - 40 литров, это как школьный детский рюкзак) не оторвется не то, что на трамплине, он останется на моте, даже если от мота ничего не останется;) Что касается его веса, то если не грузить сорок литров свинцом, то вероятный вес, вмещающийся в этот объем, ничего не решает, если говорить о литровом байке. Гораздо хуже, когда система выпирает по ширине, да еще и ерзает, поскольку фиксирована парой ремней по углам. Гермомешок на 60 и 80 литров, возможно да, будут не так прочно держаться, просто в силу размера и ширины по отношению к ширине седла и багажника.
Спорить можно бесконечно. Если вы любитель баулов и даже на глаз можете утверждать, что система "ерзает" на мотоцикле, то видимо у вас какой то свой интересный опыт путешествий по бездорожью))
@@korean.adventure, да, я любитель баулов, как вы меня тут снисходительно обозвали, товарищ чемпион mosko-движения в РФ)) Но я и не торговец и тем более не поклоняюсь компании Mosko, мне как представителю рода hono sapiens привычно абстрактно мыслить - этим мы от животных и отличаемся, те верят только опыту ощупывания - и делать выводы из моего предыдущего опыта. И если уж я «любитель баулов», то мне как никому ясно, что любая система на фастексах, будь то сумки для горнолыжки или стяжки на баулах имеет свойство ослаблять силу натяжения и требует постоянной подтяжки, тем более когда система съемная. А ослабленное крепление, как и в принципе любое не жестокое крепление, проводит к люфту, а он к ерзанью. Я понятно объяснил свою логику? Впрочем я основывал свой вывод и на отзывах моих знакомых, кто пользовался безрамочными системами. Сам я пользуюсь лонрайдером на рамках, эти баулы будут поинтересней и попрактичней горячо вами обожаемой mosko, это так, к слову;)
Спасибо за звание чемпиона Mosko движения)) Не могу сказать, что я прямо яростный фанат Mosko, но многие решения у них грамотные и продуманные. Например рюкзаки на мой взгляд не очень. О каких фастексах идёт речь? Для натяжки системы они не используются. Их там просто нет. Там установлены металлические фиксаторы ремней. А баул вы как крепите?? Думаю, что точно такими же ремнями. Если внимательно прочитать ваши комментарии, то вы сами себе противоречите. Это так к слову) Сумки на рамках это совсем другая история. Да и я повторюсь, что спорить можно бесконечно) Но имеет ли смысл?)