* COME FARE UN ASSETTO PERFETTO SU FORZA HORIZON 5 !*

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  • čas přidán 17. 11. 2021
  • Ciao ragazzuoli, vi porto un nuovo video su come fare un assetto in forza Horizon 5.
    Ovviamente la teoria vale per tutti i forza motorsport e spero che questo video vi sia un pò di aiuto.
    Ricordatevi di metter follo w seguire ovunque tramite questo link: linktr.ee/Quasar_TV
  • Hry

Komentáře • 19

  • @mauriziolabella5307
    @mauriziolabella5307 Před 2 lety +1

    complimenti un video che spiega benissimo

  • @daefla82
    @daefla82 Před 2 lety

    Complimenti veramente....molto interessante,grazie!

  • @leonardomaschio2587
    @leonardomaschio2587 Před 2 lety +1

    Bel video e ben spiegato!Magari potresti fare qualche video per differenziare i vari tipi di assetti, cioè per fare gare di accelerazione/drift/gare su pista/fuoristrada ecc

    • @quasartv2367
      @quasartv2367  Před 2 lety

      Grazie Leonardo del feed ! Tengo in considerazione e vedrò di lavorarci !

  • @Fagizio
    @Fagizio Před 2 lety +1

    Bel video, spiegato anche piuttosto bene, è proprio quello che cercavo!!
    Mi meraviglio tu abbia così pochi iscritti.
    Intanto te ne sei guadagnato uno in più…

    • @quasartv2367
      @quasartv2367  Před 2 lety +2

      Grazie Caro! Ho iniziato da poco ma ci mettiamo il cuore !

  • @fcava
    @fcava Před 10 měsíci +1

    2 cose... Ma con la deportanza in realtà non vai a regolare gli alettoni anteriori e posteriori dando più o meno carico? L'altezza dal suolo non dovrebbe essere quello (che comunque conta). Inoltre le barre antirollio non servono ad irrigidire il telaio, ma a regolare il movimento della sospensione interna ed esterna variando quindi il rollio e cambiando l'inserimento in curva. Barre piú dure porteranno le sospensioni interne ed esterne alla stessa altezza (quando il braccetto si alza perché l'auto si corica da quel lato, la barra alza anche il braccetto esterno riportando il telaio piatto), più controllo sul veloce e curve ampie, ma meno inserimento nello stretto. Al contrario con barre più morbide il telaio Rolla di più e quindi si inserisce meglio nelle curve strette e nei cambi di direzione. Da considerare anche la convergenza anteriore (aprendola si ha più stabilità ma meno direzionalità) e posteriore (di solito si chiude un po' per far seguire il retrotreno nelle curve

  • @michelona2560
    @michelona2560 Před 2 lety

    Finalmente un video serio su Forza Horizon!
    Ma fai anche corsi di streaming?

  • @akinaspeedstar111
    @akinaspeedstar111 Před 2 lety

    Com'è possibile che hai così pochi iscritti e così poche views? Hai un alto livello di professionalità, non me ne capacito ahahahah ad ogni modo i tuoi iscritti andranno a +1 😉

    • @quasartv2367
      @quasartv2367  Před 2 lety +1

      ❤️ci arriviamo siamo all’inizio, grazie di cuore

  • @SportPulito
    @SportPulito Před rokem +1

    teoricamente hai ragione su tutto ma sappiamo bene com'è Horizon.
    se hai una macchina velocissima e superiore alla media delle altre auto della categoria di appartenenza ..non c'è storia per nessuno anche se non hai un assetto come si deve, se sbagli l'entrata in curva e vai a sbattere a 200 all'ora contro un muretto, si continua come nulla fosse.
    qualche giorno fa nella categoria S1 sono stato superato in scioltezza su un rettilineo mentre ero sui 420 orari da 2 auto (ciò significa che avevano una velocità di almeno 450, cosa molto insolita per una S1...) alla prima curva si sono schiantati contro il solito muretto laterale e le loro macchine non hanno dato alcun segno di cedimento, anzi... sono ripartiti con quasi la stessa intensità.
    in sostanza Horizon cerca di dare un'identità professionale a questo gioco tramite tutte queste opzioni tecniche (molto belle indubbiamente) ma nel pratico quasi sempre sono inutili, basta avere semplicemente un'auto velocissima e ricordarsi un po i vari circuiti e se sbagli.... ci sono i muretti che ti correggono!

    • @quasartv2367
      @quasartv2367  Před rokem +1

      😂😂😂 sono assolutamente d’accordo 😂😂😂

    • @SportPulito
      @SportPulito Před rokem

      ​@@quasartv2367
      Horizon è molto divertente e spettacolare senza alcun dubbio ma se vuoi cimentarti con un gioco automobilistico "serio", non scegli Horizon ovviamente.

    • @mrfrancy0154
      @mrfrancy0154 Před rokem

      @@SportPulito io per questo su certi aspetti non sopporto Forza Horizon, tu puoi fare anche un bel progettino su una macchina del cazzo, ma concludi poco e nulla, è tutto sbilanciato. Non riesco a trovare la quadra con auto di categoria A800 (è la categoria che preferisco) tutti che vincono con sti hot rod di hot wheels..
      È per questo che aspetto Test Drive Unlimited Solar Crown, lì le auto le compri stock e al massimo gli fai un leggero map, poi, nel resto, conta il pilota

  • @growingtentacles
    @growingtentacles Před rokem

    dove setti il turbo o compressore?

  • @fedeblacks_5896
    @fedeblacks_5896 Před 2 lety

    Ma quindi che macchine consigli di acquistare

    • @quasartv2367
      @quasartv2367  Před 2 lety

      Dipende sempre dalla classe con cui vuoi correre, nel mio caso come x999 sicuramente la sesto elemento FE, ma tieni presente che ogni gara può richiedere un auto diversa.
      Consiglio l’intensa emozione, la hoonigan rs200 per sterrato o la BMW x5 FE.. La cosa bella di forza è che ogni settimana potrebbe uscire a sorpresa nelle sfide la nuova miglior auto da usare .!

  • @alessandrocolombo3065
    @alessandrocolombo3065 Před 2 lety

    Ciao, secondo me fare tutte le auto AWD è sbagliato. In alcuni casi modificando la trazione si aumenta di molto il sottosterzo, andando a peggiorare la manovrabilità della macchina.

    • @quasartv2367
      @quasartv2367  Před 2 lety

      Vero, però molto spesso riesci a correggerlo con l’assetto. Poi certo ogni macchina è a sè, lo stesso per lo stile di guida. Dipende anche tanto da quali aiuti usi