バンディット250V:2型:VCエンジンの可変バルブタイミングとは
Vložit
- čas přidán 20. 06. 2014
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ホワイトベース
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ホワイトベースいつも楽しく拝見しております。
VCとは、バリアブルバルブコントロールメカニズムの略です。
VCエンジンは、電磁ソレノイドスプール弁、アクチュエータ、油圧によってロッカアームを動かして低速、高速カムに切り替えています。
元バンディット400V乗りでした。
こいつのVZに乗っていました。黒橙カラーのやつ。懐かしいｗｗｗなかなかに乗りやすくて適度に速いバイクでした。
本田の４輪Ｖテックはリフトも変わりますが、こいつのはリフトは変わらないのかなあ？？
わざわざ変わらないわけ無いとも思うけど。リフトも変わるっポいね！
ただこのバンディットはイグナイター弱いんだよな
この年代の250ｃｃスズキ車共通で刀とか
形は悪くないのになぜか不人気の代表。三菱のGTOとも似た香りがする。。
私のCBR250Rハリケーン、アイドリングが悪いかも(m´・ω・｀)m。
間違えだらけワロタ
俺のバンディット250 は燃費20ダ！
うるせぇ
@@user-xc3xj2nc2c きみもな
@@kun.asnyt_2426 お前もな
@@user-xc3xj2nc2c
（ ´∀｀）ｵﾏｴﾓﾅｰ
俺のバンディット250 は燃費20ダ！
だから聞いてないって、うるさいんだよお前
+125 ドットコム ツッコミw