Por qué es imposible detener esta batalla vital contra las reglas de la F1
Vložit
- čas přidán 10. 09. 2023
- La batalla entre el ingenio de los equipos y los responsables del reglamento de la Fórmula 1 es interminable, sobre todo cuando se trata de un aspecto muy significativo del diseño de los coches.
Es un área en la que la combinación de los beneficios de rendimiento potencialmente significativos y la dificultad de la normativa, chocan para crear enormes oportunidades para los equipos. Esto, gracias a las leyes de la física, porque hacen que mantenerlo bajo control sea una tarea complicada.
Una nueva Directiva Técnica entra en vigor para el Gran Premio de Singapur. ¿De qué se trata y cómo afectará el orden competitivo?
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#F1 #fia #tecnica #flexibilidad
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Por mas que intenten contener la tecnología llevada al máximo va hacer imposible
No entendí mucho, pero no dejen de hacer esta clase de videos técnicos...
X2
Si no te gustan no los veas, a mi si me gustan xd
Design,, Catia , Nx, ,,,CNC , machining, F1.....uffffff el trabajo soñado.
Grandioso el video, voy a verlo de nuevo
excelente video Diego!!
Excelente como siempre, gracias Diego
Excelente informacion. Gracias
al cerrar una puerta se abre otra y será así hasta que copien el estilo de reglamento del WEC e igualar el rendimiento (cosa que espero que nunca pase) ver dominios de 5 años o más hace apreciar más las temporadas reñidas como la temporada 2021
Mmmm nl seria mejor que sea más igualados para que haga batallas si uno es dominantes es aburrido
El problema es frenar siempre la imaginación y el desarrollo...sería mejor deja libertad y la obligación de compartir conocimientos con los demás...
Muy absurdo lo que planteas de obligar a darle conocimiento de lo que innovaste o desarrollaste a otros equipos..😂 que lindo por ejemplo mercedes o Ferrari se gastan 500 millones o mas y 2 años de desarrollo para luego regalare todo a otros equipos que no invertieron nada....si toma haas no gastas un peso pero te regalo una tecnolgia que me costó 500 millones y 2 años de desarrollo.asi me ganas con la innovación que yo inventé.😂
Que comentario más absurdo el tuyo también, la idea no está mal. Te recuerdo que cada innovación tiene su patente, si Haas u otro equipo la quiere ocupar tendrá que pagarle al equipo creador, o que crees, que todo es gratis? 😂😂
@@BethoBielmaclaro va pagar el dinero que no tiene haas🤷♂️😆..apenas le da para sobrevivir!! Yo invierto para ganar ventaja y me obligan en tu caso a venderle la idea y asi yo perder la ventaja que me costó millones en desarrollo y tiempo 😂y si no tienen dinero para pagarmela y se quedan sin el desarrollo la diferencia de performance sera mas grande que antes. Para eso no desarrollo nada si al final nunca voy a gozar de la ventaja innovadora que desarrolle. Las marcas quieren ganar titulos no vender tecnología e innovaciones a sus rivales!
TD018 funcionó en Singapur?
Eso fue lo que hizo Aston Martín al principio en el alerón delantero , cuando la FIA vio que flexionaba demasiado se lo prohibieron y luego de Canadá no volvieron a ser los mismos .. Williams también dio un gran paso adelante y se sospecha de la flexibilidad de sus alerones ,como el Mercedes ...pero ahora con estos cambios van a j0d3r a Williams que lo estaba haciendo bien 🙄
Sería mejor que me vez de parar la imaginación todo sea más o menos legal con la obligación de al final del año todos los equipos compartir su ingeniería, así la ventaja solo dudaría un año y aunque se comparta los otros equipos perderían tiempo en ponerse al día o mejorar esa tecnología.
Interesante
Es la mejor idea que he leido en años!
@@canonsonico3752 sería lo mejor realmente, al final es lo que termina pasando pero más despacio, poco a poco todos los autos convergen en un mismo diseño en este caso el de Red Bull, que si vieron una foto del suelo, etc etc. de igual forma el equipo que va delante seguiría delante pues ya tiene esa tecnología y un año más de desarrollo para el próximo año, recuerdas el 2021 cuando ya todos los coches eran un mini mercedes, el próximo año mas equipos tendrán el diseño parecido a red Bull
Es imposible porque todos los años hay un campeonato de constructores. Cómo el equipo que entendió mejor el concepto va a regalar su trabajo?
@@elisafermanelli3004 pues ya lo ganó, el mérito está ahí, ganaron el premio a mejor constructores. solo son ideas abiertas, el concepto podría pulirse un poco más si se tomara en serio.
Diego, están pasando muchas cosas en la F1, especialmente con lo dicho por Don Helmut y veo muchos videos que hablan acercad de ese y otros temas, pero uds no dicen nada. Se van a dedicar unicamente a lo técnico y otros temas los van a dejar pasar?
Ya Red Bull lo obligó a salir a disculparse de verdad y como dices hay muchos videos, para que otro? 😅
"LAS REGLAS SON PARA LA INTERPRETACIÓN DE LOS SABIOS Y LA OBEDIENCIA DE LOS NECIOS"
-Colin Chapman-
La verdad no le veo mucho problema en prohibirlas, solo esperas a la siguiente temporada o pones una regla en la qué la aerodinámica general y todos sus componentes no deben tener una flexión del 0.0001 micras y ya esta, el problema es la FIA en si, ya sea que por motivos ocultos o falta de interés quiera prohibirlas, así como los combustibles exóticos.
Pero se puede o no?
A checo le toca como a todos los latinoamericanos, callarle la boca a todos con resultados, no imagino lo difícil que debe ser para ese piloto salir adelante entre tanto detractor, por eso le admiro, al sr Marco ya le quedan pocos años y se terminará el foco de racismo que el produce con sus presiones y comentarios, no hay mal que dure 100 años… ánimo para checo!
Hace un año a Red Bull le quitaron el dominio justamente por esta regla pero este año MCLaren ahora trae esa flexibilidad. Observen el onboard de piastri en Austria en el choque contra Max sobre el aleron delantero
Bua no agas esperar tanto
Honestamente la FÍA debería proveer un morro rígido con 3 opciones y que los equipos construyan opciones aerodinámicas en función de ellas… eso hace realmente que no haya viveza y trampas, el ingenio pasa por otras partes.
No entiendo tanta limitación en el reglamento, bien les gusta prohibir el FIA, si el equipo líder está adelantado en un camino acertado como el resto puede igualarle por el mismo camino y no por otros que se les ocurran
Gracias, por favor analizar el tema del racismo en la F1 y en especial, lo que dijo Helmunt de Checo
Ya supéralo Tenoch.
Sin llorar
¿Quien lo diría? Toto Wolf tenía la razón!
No sabe que inventarse la FIA para hacer de la F1 un "deporte" justo. Nada que más de 1000 ingenieros por equipo no puedan resolver y superar para que el "deportista" que conduce el coche gane carreras.
porque no dejan que los equipos tengan aunque sea libertad aerodinámica! asi cada quien demuestra su ingenio. La Fia quiere mas espectáculo pero limitan la capacidad de trabajo de los equipos.
En 32 min vuelvo 😂
Toto siempre dando opiniones de otros equipos.
Y si al entrar la nueva directiva, quien penalice mas sea Mercedes??
Pues parece que le pegó a Red Bull 😂
Me gustaría hablaras del reglamento Anti racista
vaya al canal original " The Race" y le exige, este es solo un canal de traducción de dicho contenido
Me gustaría que te dejes de clavar en el asunto y sigas con tu vida.
déjame adivinar, chuecolover?
@@angelyhz 🤣🤣 2 comentarios en este canal y los 2 son tirando hate, por qué no victimiza a checo y tira hacia abajo a max
@@angelyhz para nada solo pido justicia el señor Sergio Peres es un buen piloto y lo respeto por eso y le aclaro yo era seguidor de max pero al ver las injusticias que an cometiendo deje de seguirlo. Y eso no quiere desir que sea checolover
Yo pensé que The Race hablaría de la Xenofobia y la discriminación que existe en la F1
Discriminan en la f1? Ovbioooo si sos un tipo de 1.90cm y pesas 190 kilos *no vas a ganar nunca*
Alguna vez viste a los pilotos? Parecen chicos de elementaria
La FIA siempre buscando poner límites a la F1 y haciéndola menos competitiva. Desde mi punto de vista solo deben limitar el tamaño y peso de los carros y las medidas de seguridad para evitar tragedias. Todo lo demás, aerodinámica y motores, debe ser totalmente libre.
Video pagado por Red Bull
No comprendo cual seria el lro lema permitir que coertas partes de la carrocería flexionen....no veo hoy por hoy en la F1 cuales son los avances técnicos q hay....motores congelados, limites de presupuesto.....en fin, muy aburrida esta F1
De verguenza. En libres2 los primeros 15 minutos se ha visto cámara del alerón delantero de Sainz, flexando en las rectas.....muchisimo. Ilegal seguro, se retorcía quedando mucho más plano. Espero que los demás equipos denuncien. De que sirve las notificaciones de la FIA? Con razón corren tanto, como en Monza....
Ahora vieron q red Bulls hizo trampa..
Deberían quitarle el título a red bull y verstappen
Medio mascota que no dice nada en contra del racismo.
Que flora escuchar al perrito de Chacho López, lo bueno es que fue piloto!!!