Chevrolet Cruze อนาคตดับ เพราะกรรมเก่าหรือทำตัวเอง?
Vložit
- čas přidán 5. 09. 2024
- GM ประเทศไทย เคยเห็นความสำคัญของรถยนต์ในกลุ่มตลาด C-Segment ในช่วงปี 2003 ถือเป็นการเดินหน้าต่อยอดความสำเร็จจาก Chevrolet Zafira ซึ่งยอดขาย Chevrolet Optra ก็ทำได้ดีพอประมาณถ้าเทียบกับความเป็นแบรนด์ Chevrolet ที่เพิ่งปลุกปั้นมาได้ไม่นานนัก ในช่วงแรกมียอดขายราว 300 - 600 คัน/เดือน อยู่ในกลุ่ม Second Tier รองเจ้าตลาดนั่นเอง
เมื่อ GM ประเทศไทยมองเห็นลู่ทางอันสดใสจึงไม่รอช้าเปิดตัว Chevrolet Cruze รถยนต์ C-Segment คันแรกของค่ายที่มีกระบวนการวิจัยและพัฒนาในระดับ Global กันจริงๆ เพราะแต่เดิม Chevrolet Optra เป็นรถยนต์ที่ถูกพัฒนาโดย Daewoo เกาหลีใต้ แต่เมื่อเป็น Chevrolet Cruze วิธีการพัฒนาต้องเปลี่ยนไป โดยศูนย์พัฒนา GM Daewoo เกาหลีใต้จะเป็นแม่งานในการออกแบบและพัฒนางานวิศวกรรม โดยร่วมมือกับ ศูนย์วิจัยและการพัฒนา Opel เยอรมัน
ความเปลี่ยนแปลงครั้งยิ่งใหญ่ของ Chevrolet Cruze คือการหันมาใช้พื้นตัวถัง Delta 2 Platform ในเครือ GM ถือเป็น Platform ระดับมาตรฐานโลก เพราะใช้ร่วมกับรถยนต์ Opel และ Buick พวกเขาชูว่าใช้เหล็กที่ทนต่อการบิดตัวสูงถึง 65%
![📽️10 ปัญหาจุกจิก ที่พบใน เชฟโรเลต ครูซ(บางคัน) ,😘ชายดิษย์ [Mr.Disakorn]ดิษย์กร อิทธิอริยสุนทร](http://i.ytimg.com/vi/8xxXsGm4sec/mqdefault.jpg)
![📽️10 ปัญหาจุกจิก ที่พบใน เชฟโรเลต ครูซ(บางคัน) ,😘ชายดิษย์ [Mr.Disakorn]ดิษย์กร อิทธิอริยสุนทร](/img/tr.png)
สำหรับผู้ที่ขับ Chevrolet Cruze รุ่นปัจจุบันอยู่ สามารถพูดคุยกันได้นะครับผม
ใช้อยู่ครับ my 2014 ถึงอัตราเร่งไม่ดี แต่ทรงตัวดีมาก
ปี2011 กิินน้ำมัน ซ่อมศูนย์ไม่จบสักที
ผมว่าจะซื้อมือสอง อยู่คับ เลือกปีไหนดี รุ้นไหนดีคับ จะเป็นหนี้ทั้งที เอาไห้คุ้ม
Chatchawan Kantha แนะนำเป็น 2012 ดีเซล 2.0 หรือลองเข้าไปหาข้อมูลใน FB : curze user thailad ก่อนได้คับ
ผมใช้เป็นรถเหล็กอะครับถูไถไปมา โยนเเรงๆทีเดียวพัง ไม่ดีเลย
ส่วนตัวผมนะ ผมอยากให้คนไทยเราสนับสนุน เชฟโรเล็ต เพราะว่า GM ลงทุนเปิดโรงงานผลิตและประกอบรถยนต์เชฟวี่หลายรุ่นที่ขายในไทย ใช้แรงงานคนไทย เกิดการจ้างงานและธุรกิจเกี่ยวกับรถยนต์ที่สนับสนุนมากมาย แต่เชฟโรเล็ตควรทำตลาด ด้านราคาอะไหล่ให้ถูกลงมา เพราะฉายาของเชฟวี่ อะไหล่แท้ตามศูนย์ยังตั้งราคาแพงเวอร์ กะฟันกำไร ฟันหัวลูกค้า จุดนี้แหละที่เชฟโรเล็ตไม่เติบโต มันก็เพราะไอ้คนไทยที่ทำการตลาดนี้แหละ ถ้ายังทำแบบนี้ ก้ไม่มีทางสู้รถยี่ปุ่นได้หรอก คุณเชื่อผมมั๊ย แม้แต่ ซูซูกิ ที่หันมาลุยรถยนต์คอมแพคคาร์ MPV MINI MPV ยังขายได้มากกว่าเชฟโรเล็ตเสียอีก
เชฟวี่รถดีนะคะ แต่พอมาบ้านเราเจอผู้บริหารสมองกลวงตัดสินพลาดครั้งเดียวเลยเป็นอย่างที่เห็นทุกวันนี้แหล่ะ ตายสนิทปิดฝาโรงฝังได้เลย
ที่พุดอ่า มึ. ซื้อก่อนเลย อย่ามาเชียรคนอื่น โดยที่ตัวเอง ครอบครัว ญาติเพื่อนไม่ได้ซื้อ
แต่ว่าถ้าเป็นขวัญใจรถยกนี้ไม่ไหวคนเราซื้อของก็ต้องอยากได้ของที่คุ้มกับเงินที่เสียไปมากที่สุดเพราะรถญี่ปุ่นมันอึดกว่ารถเกาหลี-จีนพวดนี้เเน่นอนแถมร่าดูเเลรักษาถูกกว่าซ่อมง่ายกว่าผมไม่ได้ดูถูกนะผมพูดตามเนื้องาน
ผมใช้ก็ม้ายมีปัญหารัยนะ 8 ปีกว่า ช่วงล่างหายกวาง หนึบ เกาะถนนดีเยี่ยม ความคิดผมนะคนใช้จิง
ตอนนี้เชฟโรเลต สู่ขิตในวันที่ดือเรียบร้อย
ซื้อCruze มาป้ายแดงจนทุกนี้ก็ยังขับยุก็ไม่เห็นจะปัญหาอะไรนะ
ก็วิ่งได้บนถนนเหมือนกันติดไฟแดงเหมือนกัน
เติมน้ำมันเหมือนกันและที่สำคัญภาษีก็ต้องจ่ายเหมือนกัน55#ซื้อรถมาไว้ใช้คับ
ควย
ไมล์เท่าไรละครับ
ฮาคอมเมนท์ 555
Cruzeมันก็ดีครับ แต่มันยังสู้เจ้าตลาดในไทยอย่างโตโยกับฮอนด้าไม่ได้ เพราะอะไหล่แพงซ่อมนานศูนย์ในไทยน้อย ถ้าในไทยมีศูนย์ของเชฟเท่าๆเจ้าตลาดอาจเป็นคู่แข่งที่น่ากลัวก็ได้ครับ จากประสบการณ์ที่เคยขับอยู่พักนึงผมว่าหนึบดีแต่เบาะแข็งไปหน่อย
ขับขี่สมรรถนะดีมากๆๆ ดีกว่าค่ายที่ติดตลาดในไทยเยอะมาก วิ่งเกาะถนนเทียบเบนซ์ได้เลย ภายในสวยมาก ภายนอกก็เฉียบ แต่เครื่องยนต์ออกแบบมาไม่ได้เหมาะกับเมืองไทยเลย ตลอดการใช้งานมาตั้งแต่ซื้อ สาวกตระกูลครูซร้องกันทั้งนั้นกับความร้อนเครื่องยนต์ ถ้าครูซไม่มีปัญหาเครื่องยนต์คือจะเพอร์เฟ็กส์มากๆๆ ถ้าGMรับฟังลูกค้าและแก้ปัญหาเครื่องยนต์ได้จะขายดีมากๆ
เพื่อนซื้อmgมากระจกแตกรออะไหล่มา4เดือนเเล้ว
ผมใช้ Cruze ปี 2012 ใช้มา 3-4 ปี มีปัญหาเรื่อง ความร้อน ฝาสูบโก่งเนื่องจาก หม้อน้ำตัน สาเหตุเกิดจาก น้ำมันเกียร์ เข้ามาปนกับน้ำในหมอน้ำ เนื่องจากใช้หม้อน้ำเดียวกัน สรุปคือ ซื้อหม้อน้ำมันเกียร์แยกมาต่างหาก ปัญหาก็ไม่เกิดขึ้นอีกเลย
ผมใช้อยู่ครับ พึ่งผ่อนหมดด้วย 1.6 LT ไม่เคยเจอปัญาหาใหญ่ๆที่เขาเจอกันเลยครับ ขับสนุก รูปลักษณ์ยังสวยอยู่เลยครับ
เชฟรถขนาดเล็กไม่ O ครับ เชฟได้ดีทางรถขนาดใหญ่ รถกระบะของเชฟ PPV ของเชฟ มันดีคนละเรื่องกับรถเล็กของเชฟเลยครับ ถ้าจะซื้อ เล่น Colorado ไม่ก็ Trailblazer ดีกว่า ตอนนี้ผมใช้ Trailblazer 2.8 เจนเเรกเลย ใช้มาเกือบ 400,000 กิโลเมตรเเล้ว เกียร์ยังไม่มีปัญหาครับผม
แบตเตอรี่เปลี่ยนบ่อยไหมครับ
@@oxxojo1644 เเบตเเห้งจากโรงงานใช้ได้ปีกว่าก็หมดเเล้วครับ ผมก็ใช้เเบบเติมน้ำกลั่นดีกว่า เฉลี่ยลูกหละ 2 ปีครึ่งถึง 3 ปีครับ
@ปีใหม่ สุวรรณหงษ์ อายุพอๆกันเลยครับ
ผมก็ใช้เปลียแบตนอกเริ่มจะมีปัญหาละพอสตาร์ทเครืองไฟหน้าปัดเหมือนจะดับไม่นาเปลียนนอกเลย4700แบตแห้งไม่นาเปลียนข้างนอกเลย
ยังใช้อยู่ ออกล็อตแรก ยังใช้ดีบำรุงรักษาปกติ ข้อดี ช่วงล่างเนี๊ยบ + เหล็กแช็งและหนักมาก เวลาชนเสียหายน้อยมาก
เกาะถนนโครตดี ต้นเสียปลายคันไหนก้เิาไม่ลง
ยอมรับเรื่องช่วงล่างและตัวถังของรถอเมริกันทั้งสองเจ้า แต่ว่าเรื่องเครื่องยนต์และระบบเกียร์ค่ายญี่ปุ่นดีและทนทานกว่าเยอะ แถมเรื่องศูนย์บริการของค่ายญี่ปุ่นก็ดีกว่ามากเลย
ผมใช้ อยู่ครับ
1.8 LTZ 2011 ไม่เจอหรอก ปัญหาที่ชาวบ้านเค้าเจอ
ไม่เกี่ยวกับกรรมเก่า หรือเพราะตัวเขาเองหรอก คนไทยส่วนใหญ่ซื้อรถจากความเชื่อ มากกว่า ความชอบครับ
ยังใช้ครุ้ส ดีเซลอยุ่ครับ แต่บอกเลยว่าขยาดแบรนด์นี้ อาจจะลามไปถึงค่าย อเมริกันอื่นๆด้วยแง่บริการหลังการขาย
ผมก็ใช้ รถ cruze ls ปี 2011 โดยรวมเป็นรถดีมาก ๆ ๆ แต่ข้อเสียคือ อะไหล่แพง อายุอะไหล่หลายชิ้นมีอายุสั้น ศูนย์ที่มีช่างชำนาญ น้อย
กฤช อินทรโกเศศ กินน้ำมันไหมครับรุ่นนี้
จิรศักดิ์ มะ กิ8 - 9 กม ต่อลิตร
ใช้อยู่ปรกตินะ มีทำออยเกียร์เพิ่ม นอกนั้นปรกติ สวยทรงตัวดี ทำตามคำแนะนำกลุ่ม ก็จะหมดปัญหาครับ
ผมดูเกียร์ cruze ผมว่าเบสิค ไม่ได้ซับซ้อน ปัญที่ชัดๆคือพลาสติกด้านที่ใช้ไม่นานก็แตก เมื่อเปิดเกียร์เจอพลาสติคทีแตก เข้าใจว่าเกียร์พัง ส่วนตัวผมคิดว่าพลาสติคที่แตก อาจไม่มีผลกับการขับขี่ มากนั แต่ปัญหาที่ทำให้เกิดอาการเกี่ยวกับเกียร์ผมคิดว่ามาจากเซนเซอร์ต่างๆ ที่ทำงานสัมพนธ์กัน ทำให้ระบบการทำงานผิดปกติ
มีสิครับพูดมาได้ไงว่าไม่มี
ผมใช้มา7ปีแล้ว1.6ltปกติดี
น่าจะพัฒนาต่อนะแก้ไขข้อเสียซักหน่อย รูปทรงตัวรถและอืนๆก็ดีนะครับผมว่า ผมคนละอยากให้พัฒนาต่ออยากได้สุดๆถ้าออกรุ่นใหม่มานะผมจะออกละ1คันครับ
ใช้อยู่ครับปกติทุกอย่าง ซ่อมก็ถูก อึดทนมาก ว่าจะเอาไปติดแก๊สเร็วๆนี้ครับ
ซื้อ CRUZE มือ2 มา ซ่อมมาตลอดเลย ตอนนี้เข้าอู่ มีปัญหาที่ระบบเซ็นเซอร์ เครื่องยนต์ร้อนตลอด ตอนนี้ผ่อนค่างวดมาสามเดือนแล้วคะ ทำใจนั่งรถสองแถวเล่น MV รอนางไปเรื่อยๆ 555 รอได้คะ รอจนถึงที่สุด 555
ซื้อมาตัวปี2012จนตอนนี้ก็ยังดีๆอยู่ครับไม่มีปัญหาไรเลย
ใช้ปีเดียวกันค่ะ ก็มีปัญหานะแก้ไป ใช้ได้ดีอยู่ตอนนี้ไม่สนใจคำพูดใคร ชอบซะอย่าง..
โซนิค สปิน อาวีโอ แคปติว่า ใครหลงไปซื้อใช้ ก็หนาวกันไป
คุณพูดถูกอยู่นะครับ มี Chevrolet Trailblazer กับ Chevrolet Sonic คือเเบบ Sonic ปัญหาเยอะมากครับ ตู้เเอร์ก็รั่ว เกียร์ก็พัง ยางรองเเท่นเครื่องก็ไปเร็ว ทั้งๆที่รถวิ่งยังไม่ถึง 70,000 กิโลเมตรเลยครับ กลับกัน Trailblazer วิ่งจนเกือบ 400,000 กิโลเมตรเเล้ว ไม่มีปัญหาเหมือน Sonic ที่กล่าวไปเลยครับ ผมก็อยากเอา Sonic ไปเทิร์นเป็น Colorado ไม่ก็ Revo มากๆเลยครับ
เซฟแข็งนะครับช่วงล่างก็เซ็ตมาดีมาก แข็งนิดๆเพื่อผลดีเข้าโค้ง
ขอบคุณครับ.ได้ข้อมูลของรถเชฟครูต.ที่ผมได้ใช้อยู่เช่นกันปี2010ตอนนี้เข้าปีทีหกแล้วครับ.ที่ชอบเพราะหน้าตารุ่นนี้ดูดี.ครับ.แต่ผมใช้รถน้อยมากครับ.หกปีวิ่งไปยังไม่ถึงห้าหมื่นกิโลเลยครับ..(เรื่องจริง).เพิ่งเข้าศูนย์มา2/3เดือนที่แล้วที่.เสียตังค์มากสุด.คือค่าใช้จ่าย.สี่หมื่นก่วาบาทครับ..
จับกลุ่มกันเข้าไว้ครับ_ซื้อขายกันในกลุ่มคนชอบๆด้วยกัน ปัญหาจะได้ไม่เกิด
ตัว2018 ของusa อย่างสวยอ่ะ อยากให้ไทยได้ใช้รถสวยๆจัง
สวยมาก
เสียดาย GM ไม่ทำตลาดแล้ว 😢😢😢
รถ Chevrolet โคโลราโดและรถTraiblazerใช้ดีมากๆค่ะ
Chevrolet เป็นผู้นำในด้านการใช้รถยนต์ขนาดเล็กในเมืองไทย
ร้องเรียนในวันนั้น ล้มละลายในวันนี้ คุณชนะ ผู้บริโภค บริษัทห่วยจริง ผมคนนึงที่ใช้ครูซ
กระปุกน้ำหล่อเย็น, ท่อน้ำ, ภายในเกียร์, ปัญหาเพราะวัสดุไม่ดีกรอบแตกง่ายมาก อะไหล่แดวูเกาหลี ทำให้เกิดปัญหาความร้อน และเกียร์พังง่ายเป้นเรื่องใหญ่ซ่อมแพง... แต่ยอมรับว่าตัวรถขับดีมาก
ผมใช้มา 180000 โลแล้วข้อเสียก็มีแต่ข้อดีก็มีครับ แต่คนที่จะใช้ต้องพอมีความรู้ทางช่างหน่อย ปัญหามีมากอยู่แต่แก้ไขได้ด้วยงบ 2-3 หมื่น แบบจบขับสบายเครื่องไม่ค่อยแรงมากแต่ก็ไม่แย่ครับ อะไหล่ไม่แพงครับ ถูกพอ ๆ กับรถทั่วไป อู่ที่ทำจบๆเพียบ ปล.ผมขับ 1.8 LTZ
จริงแล้วเชพรถใช้ดีนะคนไทยไม่ค่อยชอบรถยุโรป
1.ศูนย์น้อย. 2, อะไหร่แพง3ขายราคาตก อันนี้พี่ไทยถือมาก
มองข้อเสียอย่างเดึยว ข้อดีคือช่วงล่างทิ่ดีการทรงตัวที่เยี่ยม
แรกๆออกมาเยอดขายบียดกะ civic สบายเลย หลังจากนี้นก็ ......... แถมราคามือสองยังตกฮวบอีกเพราะอะไหล่แพง เสียดายจริงๆ ครับรุ่นนี้ ทั้งๆที่กระแสตอนแรกมาดีมาก
น่าเสียดาย ที่ไม่ทำเก๋งเล็กต่อ ผมใช้โซนิค เป็นรถที่เีีดีมากๆ มีแัญหาตรงบริการหลังการขายนี่แหล่ะ ช่างแก้ปัญหาไม่ขาด
เอาจริงๆ ครูซเป็นรถที่สวยมากๆเลยนะ แต่ว่าผมจะซื้อมาใช้ แต่ว่าจะกลัวอะไหล่หายากนี่แหละ
รถยนต์ Chevrolet เป็นรถยนต์ที่ใช้ดีมากดิฉันและเพื่อนๆใช้กันมา ประมาณ 10 กว่าปีแล้วยังไม่มีปัญหาอะไรเลยใช้กันทุกรุ่นศูนย์บริการก็ดูแลดีมาก
ใช้ cruze 1.8 ปี 11 อยู่ครับ ขับดีมาก เกาะถนนดี ทรงตัวเยี่ยม
ซื้อ 2012 ใช้มา 12 ปีครับ เร่งไม่ดีมาก แต่ช่วงล่างดี เข้าโค้งดี หน้าตาผมว่าถึงวันนี้ยังทันสมัยนะ ดูดีกว่าโต
ชอบสุด เครื่องเสียง ไม่รู้ใช้ลำโพงอะไร เสียงดี ตำแหน่งลำโพงรอบคัน ให้เสียงที่ดีมาก (จากใจคนเล่นหูฟัง)
เชฟใช้งานดีครับอันนี้คอนเฟิร์ม คนที่บ่นว่าห่วยคนนั้นเขาไม่ได้ใช้เองแต่ฟังเขาพูด
จะตัดสินคนบ่นว่าห่วยคือคนที่ฟังเขามาก็คงไม่ถูดสะทีเดียวครับ กลุ่มคนที่ไปร้องเรียนนักข่าวก็คนใช้รถเชฟทั้งนั้น ต้องเเยกเป็นรุ่นๆไป ผมเคยรู้จักเพื่อนคนนึง ที่บ้านเขาใช้
โคโรลาโด เเคปติวา ครูซ เฟียสต้า
ผ่านไปไม่กี่ปี
แคปติวามีอาการแบตมีเเต่สตาร์ทไม่ติด ตำแหน่งเกียร์มีปัญหา 0แก้ไม่จบ
ครูซเกียร์พังบ่อยมาก สไลด์จนเพื่อนเเซว
เฟียสต้าก็เกียร์พัง
สรุปโคโรลาโดไม่เคยเป็นอะไร จะให้บอกว่าทุกรุ่นของเชฟไม่ห่วยเลยก็คงไม่ใช่ คุณไม่เคยเจอคุณเลยไม่รู้
Bank Atcs เฟียสต้านี้ฟอร์ดนะครับไม่ใช้เชฟครับที่ร้องเรียนกันคือบริษัทฟอร์ดครับเกียร์พัง ที่บ่นเชฟโรแลตก็มีแต่อะไรแพงศูนย์บริการห่วย ส่วนตัวผมมองว่าเขฟเขามีแต่อะไหล่แท้ไม่มีอะไหล่เทียมเหมือนบางค่าย ศูนย์บริการผมก็ยังไม่เจอนะที่ว่าแย่ รถมันก็มีปัญหาทุกรุ่นละครับ โตโยต้าพี่ผมซ่อมบ่อยกว่าเชฟผมอีก
@@FC-fw7hm พี่ ผมก็ไม่ได้โง่นะ รู้ว่าเฟียสต้าคือฟอร์ด เเต่เเค่จะพูดความจริงให้หมดแค่นั้นเอง ว่าบ้านเขาใช้ฟอร์ดก็มีปัญหา ไม่งั้นเดี๋ยวจะเกิดข้อสงใสว่าฟอร์ดไม่พังหรอ
Bank Atcs ผมก็แปลกใจนะครับเวลารถยุโรปเสียรถนอกเสียคนไทยมักมองว่ามีปัญหาเยอะ แต่ความเป็นจริงรถเจ้าตลาดปัญหาเยอะกว่าอีกแต่คนไทยมักมองว่าไม่ค่อยมีปัญหา เห็นรถยุโรปยกขึ้นรถหน่อยไม่ได้เอาแหละคนไทยว่ามีปัญหา แต่เจ้าตลาดจอดเต็มอู่บอกไม่มีปัญหา งงใจคนไทย
@@FC-fw7hm มันต้องมองย้อนไปที่การให้บริการของผู้ผลิตครับ ต่อให้รถตลาดมีปัญหาเยอะ เเต่ส่วนใหญ่ 0 รับผิดชอบแก้จบไม่ดองเคส เรียกเคลม ไม่ต้องรอให้ลูกค้ารวมตัวกันฟ้องแบบค่ายเมกัน ฟ้องเเล้วฟ้องอีกกว่าคดีจะจบ ดูอย่างเฟียสต้ากว่าจะเรียกเคลมเกียร์ปาไปค่อนทศวรรษ หันมามองเชฟ ผมเคยได้ฟังสัมภาษณ์ผู้บริหารเชฟบอกว่า ไม่มีนโยบายเปลี่ยนรถเเน่นอน คันไหนมีปัญหาก็แก้ไป ถามจริงลูกค้าได้ยิน ใครจะกล้าซื้อรถคุณ ยังไม่นับ ผจก 0 ที่ขับครูซสตาร์ทรถเเล้วรถเดินหน้าพุ่งเองตกตึกตาย ทั้งๆที่พิสูจน์หลักฐานไปตรวจสอบเกียร์ไม่ใช่เกียร์เกินหน้าอีก
ใช้รุ่น ltz มีปัญหาเรื่องสตาร์ทไม่ติดขึ้นcode 9 โชว์ต้องกดยุสักพักถึงจะติดเป็นบ่อยมากเซ็งสุด..
ตอนนี้ถ้าใครอยากได้รถมือ 2 สอย Cruze ได้เลยโคตรคุ้มในราคา 2-3 แสนกว่าๆ
ปัญหาต่างๆไม่ต้องไปกลัวแล้ว เพราะมันแก้ได้หมดล่ะแค่กำจัดจุดอ่อนและดูแลมัน
ตามระยะก็สบายใจได้ ส่วนสาเหตุหลักที่มันต้องจบอายุเร็วกว่าที่ควรเป็นเพราะการตัดสินใจ
แบบเหี้ยๆของเชฟฯประเทศไทยทั้งสิ้น คือทำตัวเองทั้งนั้นไม่ใช่กรรมเหี้ยไรเลยคือมันรู้
ว่าปัญหาเกิดตรงไหนก็แค่แก้ตรงนั้น แต่แม่มไม่เลือกที่จะทำแต่เลือกที่จะยืนอยู่ฝั่งตรงข้ามลูกค้า
สุดท้ายก็อย่างที่เห็นขุดหลุมฝังตัวเองแบบสบายๆ ลอยแพคนใช้ครู๊ซทั้งบาง 0 ทะยอยปิดทีละ 0
ขอให้แม่มเจ๊งและสูญพันธุ์จากบ้านเราไปเลย WTF!!!
ผมกำรังออกมือ240000 ไมค์70000
@@user-xi8mh1et6v ยินดีด้วยนะคนับ รับมาแล้วก็กำจัดจุดอ่อนให้เรียบร้อยในงบไม่เกิน 25,000 รับรองคุณได้ของดีราคาถูก หลังจากนั้นก็ว่ากันไปตามอาการและอายุของรถคนับ
จุดอ่อนมีอะไรบ้างครับ แก้ยังไง
@@user-pi1yt9th4g ติดออยเกียร์/ท่อยาง/วาวน้ำ จบ
ขอบคุณที่ให้กำลังใจคนที่กำลังจะเลือกcruzeมือ2ค่ะ ก่อนหน้านี้ลังเลมากค่ะ
พึ่งซื้อมือสองดีเซลมาครับ ช่วงล่างโอเค และอัตราเร่งดีไม่มีปัญหาอะไร
ทุกวันนี้มีปัญหาอะรัยไหมครับ
สิ้นปีว่าจะซื้อ แต่พอมาดูรายการนี้แล้วอาจจะเปลี่ยนใจ ผมก็ว่า Chevrolet Cruze ทำออกมาก็สวยดีนะ
ผมว่าทรงสวยนะ ความสวยมันเทียบเกรดซีวิต มาสด้าสาม ได้สบายเลย ใส่แม็ก 18 สวยมากแต่งไฟ bm ขับแล้วเหมือนเสี่ยเลย
ใช้กระบะเชพก้อดีอยู่ดี ขับมาหลายปีปัญหาจุกจิกไม่มีคัฟ. เข้าศูนย์ตลอดคัฟ
ผมชอบเชฟรุ่นนี้ ชอบมากๆ
ผมก็ใช่ ครูช 1.8 LS 2011 น่ะก็ไม่เห็นจะมีปัญหาหนักๆเลยสักครั้ง เงียบและนิ่มแรงด้วย200+
ส่วนตัวชอบมากๆค่ะขับอยู่สีขาว
มันคงหนักแน่นเข็งแรงดูดี
เพื่อนจะซื้อ Civic กับ Cruze พาผมไปช่วยดู ... Cruze ตัวรถดี ประตูหนัก(เหล็กน่าจะหนา)กว่ารถญี่ปุ่น ภายในพรีเมี่ยม เซลล์ก็อย่าง x เลย แต่พอมาเจอ spec ตัว 8 แสนต้นได้ถุงลม 1 ลูก ในขณะที่ Civic ได้ 2 ลูก ก็เลยบอกเพื่อนไป Civic เหอะ option น้อยกว่าก็ไม่รู้จะเสี่ยงกับแบรนด์รองทำไม ... ทุกวันนี้เพื่อนบอกโชคดีที่วันนั้นเลือก Civic เกือบจะเลือก Cruze เพราะ เซลล์ X ละ .... มีคนรู้จักอีกคนใช้ Sonic ไม่มีปัญหาอะไรแบบ Cruze แต่เขาบอกว่านอกจากอะไหล่จะแพงแล้ว ช่างก็มั่วมาก งานพื้นๆยังต้องโทรถามสำนักงานใหญ่ ... GM เหมือนองค์กรประมาณ รฟท. อ่ะครับ เป็นบริษัทรัฐบาลที่บริหารงานไม่มีประสิทธิภาพ ... Opel พอไปอยู่ในมือของ PSA (อันนี้ก็บริษัทรัฐบาลของฝรั่งเศส คล้ายๆ ปตท. คือ พอจะมีฝีมือ)ก็กำไร
อยากสนับสนุน Chevrolet นะครับ รู้จักคนที่ใช้ยี่ห้อนี้อยู่หลายคนเหมือนกัน รถขับดีมากการทรงตัวเยี่ยม แต่เรื่องการซ๋อมบำรุงไม่ไหวครับ เวลาเสียแต่ละทีรออะไหล่นานเป็นเดือนแถมแพงเกินอีกต่างหาก บางคนเจอแบบว่าชิ้นส่วนที่ชาวบ้านเขาไม่เสียกันแต่ Chev เสีย รออะไหล่จนลืม สุดท้ายขายทิ้งซื้อเจ้าตลาดมาใช้สบายใจหมดปัญหา การเกาะถนนสู้รถฝรั่งไม่ได้ ก็ขับไม่ต้องเร็วมาก ถึงช้าหน่อยก็ปลอดภัยได้เหมือนกัน
ผมไม่กล้าใช้เลยรถยี่ห้อแปลกๆ ที่ไม่ใช่เจ้าตลาด มันไม่ใช่รถเจ้าตลาดมันดีกว่า แต่มันมีความเสี่ยงน้อยกว่าเกี่ยวกับปัญหาด้านต่างๆ ทั้งตัวรถและศูนย์บริการ รวมราคาขายต่อด้วย
คนที่บอกว่ารถไม่ได้ซื้อมาขาย ซื้อมาขับ นั่นก็เป็นเพราะ อาจจะตั้งใจใช้ 10 ปีขึ้นไปจริงๆ แต่ความเป็นจริง ส่วนมากพอรุ่นใหม่ออกมาก็อยากเปลี่ยนกัน มีน้อยที่ใช้นานจริง แล้วตอนขายก็จะรู้ซึ้งว่า ราคาตกคืออะไร
Amazing Chevrolet Cruze ออกรถปี2017 ขับดีไม่มีปัญหา ช่วงล่างแน่น เครื่องยนต์เงียบ ภายในกว้าง ยังขับได้ดีไม่มีปัญหา ขออย่างให้เจอปัญหาใดด้วยนะ อิอิ
NR P ออกมือ1 หรือ มือ2 มาคะ ? หาจากที่ไหน อยากได้บ้างค่ะ
สังเกตุแบรนด์อเมริกา
ทั้ง2brand
ลดcostเพื่อคนไทย
ที่ชอบของถูก
เสียที่เกียร์เน่า
ทั้งที่รถดีขับสนุก
ตอนนี้ผมใช้ยุรถขับนิ่มดีมากๆ
8 ปี ใช้โคโรลาโด้ ปี 2011 ใข้ดีไม่มีปัญหาเลย
ใช้ดียุ่นะ ชอบๆ
ที่เกาหลีขับกันเต็มเลยครับ
เคยขับเชฟ เทรเบลเซอให้หัวหน้านั่ง
รถเหยียบ120/ชม นิ่งมากๆ ต้องคอยดูหน้าปัดกลัวเผลอใช้ความเร็วเกิน100
ถือเป็นรถยี่ห้อคุณภาพดีทีเดียว
ขับนิ่งๆเกาะถนนมากๆ
หวังว่าจะทำตลาดรอด
รถดีการบำรุงรักสาแพง..อะไหล่ก็แพง..ลองปับค่าอะไหล่ให้ถูกลงสิศูนย์ก็น้อย
เอาตรงๆผมยังฝันอยากได้ได้ตัว2.0 turbo อยู่เลยครับผมชอบมากจะซื้ออยู่ล่ะแต่ติดปัญหาทางการเงินนิดเดียวเสียดาย เลยมาได้civic 2.0 แทน
ใช้ดีครับ แต่เสียดายเติม E85ไม่ได้ (ใช้ 1.8 ปี2012)
ใช้ตัวTop ปะครับ รถมีปัญหาไหมครับ
Mc TH ไม่กลับ ใช่ 1.8ls ไม่มีปันหาอะไรนะครับ ยังใช้ได้ปกติ 6ปีแล้วครับ 100,000โลพอดี
ขอบคุณครับ
ดีหมด ยกเว้นเกียร์ บรื๋อออออออว น่ากลัว ใครจะกล้าซื้อครับ
เปลี่ยนวาวล์/ท่อน้ำ/ติดออยเกียร์ ดูแลเปลี่ยนของเหลวตามระยะเวลา
แค่นี้จบล่ะ ปัญหามันเมื่อ 7ปีที่แล้ว นาทีนี้การแก้ปัญหาการซ่อมดูจะง่ายกว่า
รถตลาดอีกนะคนับ แต่ยอมรับช่วงแรกหนาวมาก 555
อุ้ย ปรับสไลด์ใหม่... ชอบ ๆ
ไปลองนั่งทุกยี่ห้อมี่เปิดตัว แต่อึดอัด พอมารถนี้สบาย ก็ฅือเลย
ขับดี ทรงตัวเยี่ยม แต่งสวย ภายในหรู แต่แอร์ไม่เย็น ชิ้นส่วนพลาสติกไม่ทนทาน ที่สำคัญกินน้ำมัน
หนึบมากช่วงล่าง หาตัวจับยากขี่ไป160นิ่งสุดๆ ขี่honda แทบจะบินแล้ว ส่ายเป็นเจ้าเข้าเลย เชฟเข้าโค้งนี่สุดๆอะไม่มีสบัดเลย ชอบช่วงล่าง แต่เครื่องนี่กดแล้วมันไม่มาดั่งใจแค่นั้น แต่เดินทางไกลๆนี่ให้เค้าเลย นิ่ง
durong2526 nakrob รถสไตล์ยุโรปเค้าห่วงเรื่องความปลอดภัยคันเร่งจะหน่วงเพื่อไม่ให้ล้อฟรีตอนฝนตก ไม่เหมือนรถยี่ปุ่ณกดคันเร่งพุ่งพรวดพาด ฝนตกพื้นเละนิดหน่อยเห็นลงข้างทางกันเยอะ แต่รถยุโรปคำนึงถึงเรื่องนี้สำคัญมาก
รถใช้ดีมากนะคะเกาะถนนดี
ถ้าใครจำได้ ข่าวที่พนักงานของเซฟเองขับคลูสแล้วมีคนไปลือกันว่าระบบเกียร์มีปัญหาพุงตกตึก นั่นแหละคนเลยกลัว
ไหนๆก็รีวิวครูซแล้ว ก็น่าจะมีเฟียดต้าบ้างนะ
โด่ถ้าโตโยต้า อัลตีสไม่เอามาทำแท๊คชีและรถตำรวจคูซคงขายดีกว่าชัวๆ
โตโยต้า ขายได้เพราะ เอามาทำแท๊กซี่ครับ ไม่สวยเลยครับ อัลติส
ตอนนี้ใช้อยู่ตัว1.6A/Tใช้ดีครับ ข้อเสียคือแอร์นอกนอกนั้นก็ดีครับ
รุ่นนี้ดีอยู่นะครับใครไม่รู้จรืงก็ว่าไม่ดี ญาติผมรับซ่อมอยู่ผมนี่คิดว่าศูนย์cruzeเลย
อยากใช้ ครูชมือสองมาใช้ จะคุ้มไหมครับ 1/7/2562
chevrolet ไม่เคยจริงใจกับการให้บริการ product อ่ะน่าตื่นเต้นครับแต่อย่างอื่นไม่มีเลย งานก็ห่วยบริการแย่จะเอาอะไรมาให้กลับไปใช้
เคยใช้ cruze นะตอนนี้ก็ใช้อยู่ มันก็มีปัญหาบ้างแต่ไม่หนักหนาสาหัส หรือผมดวงดีก็ไม่รู้นะ ผมขับเครื่องดีเซล 2.0
ผมเคยนั่ง Cruze Diesel นะ เขาบอกวิ่งดี ประหยัดดี ต่างจากตัวเบนซินเยอะครับ ในความคิดผม ผมว่าปัญหาเเถบไม่มีเหมือนตัวเบนซินหรอก ประหยัดกว่าตัวเบนซิน เเถมเครื่องนิ่งกว่าตัวเบนซินอีกตั้งหาก
KunKnot TH ตอนนี้รถผมเป็นของหายากไปแล้วครับ 555 ตั้งแต่ Chevrolet เลิกขายเก๋งทุกประเภท ก็อย่างว่าแหละครับปัญหามันเยอะก็เลยเลิกขายไปเลย
@@nawatadulsutthapak6984 555 ครับ ตอนนี้ผมก็อยากเอา Sonic ไปเทิร์นเป็น Colorado ไม่ก็ Revo เเล้วครับ ปัญหาเยอะอยู่ รู้งี้ซื้อ Cruze Diesel รถเล็ก ขับง่ายในเมือง ทนๆ ประหยัดๆ ดีกว่าซื้อกระบะคันใหญ่ ยาว ขับยากกว่า
@@nawatadulsutthapak6984 ขอทราบอะไรหน่อยได้ไหมครับ 1.อัตราสิ้นเปลืองในเมือง/เดินทางยาวๆ เท่าไหร่ครับ 2.ปัญหาหนักสุดที่เจอเป็นอะไรครับ
KunKnot TH อัตรการสิ้นเปลืองน้ำมันอยู่ที่ 7-9 กิโลลิตรครับ
ถ้าวิ่งทางไกล 12-14 กิโลลิตรครับ
ปัญหาหนักสุดที่เจอคือ กระจกคนขับเปิดแล้วปิดไม่ได้ 555 หนักตอนนั้นฝนลงเม็ด ก็ขับถึงบ้านได้ก็เอาเข้าศูนย์ให้แก้ปัญหา ก็ใช้ได้เหมือนเดิมครับ นอกนั้นมีปัญหาน้อยมากๆๆๆครับ
ข้อเสีย GM ศูนย์บริการน้อยและทยอยปิดตัวลงคับ
ยังไงจะรอมือสองSonicตัว5ประตูท้ายตัด มันเฟี้ยวมาก จับมาลงเครื่องโตต้า
สนใจของผมไหมครับ Sonic 5 ประตู 555+ ผมอาจปล่อยในอนาคต 555+
Captiva gen1 เสียค่าซ่อมแอร์บาน เบาะรถก็ลอกขนาดดูแลอย่างดี เทียบกับ viosgen1เก่ากว่าเบาะยังไม่ลอกขนาดนี้เลย เข็ดแล้วค่ายนี้
มีคนรู้จักใช้อยู่ เห็นสไลด์ประจำ เกียร์พัง เเถมจุกจิกเยอะ+เคลมยากเย็น เคยมีข่าวลูกค้าบุกประท้วงบริษัทก็เพิกเฉย
ผมใช้อยู่ก็เกียร์พัง
ซื้อครับผมใช้มา 10 ปีแล้วไม่มีปัญหาอะไรครับ ยังขับนิ่มเหมือนเดิม
เครื่อง 2,000 cc. สำหรับรุ่น C segment ถือว่าแรงสุดๆไปเลย
เดิมๆอันนี้จริง
ละก็แดกน้ำมันสุดๆไปเลย
Jedi แลนเซอร์ EX แดกกว่าอีกค่าาาาา
1,997 ซีซี
ดีเซลคอมมอนเรลครับ
Jedi เคยขี่เหรอครับที่ว่าแดกน้ำมัน ตัวนี้ดีเซลนะครับ
ปัญหาใหญ่ของเชฟคือช่างนี้ละคับ
คนที่บ่นว่าห่วย ผมว่ามันจะมีพวกติ่งฟอร์ดมาบ่นซะเยอะมากกว่า ผมก็เคยใช้ครูซมา ตอนเปลี่ยนเกียร์รอบ4,000ผมมองว่าเป็นเรื่องปกติของเครื่องที่เน้นรอบ 2ปีที่ผมใช้ ผมก็ไม่เคยเจอปัญหาอะไรน่ะครับเจอเเต่เเบตที่ให้มากำลังไฟมันไม่พอ
ไม่ได้พูดถึงตัว 2013 ล่ะครับ
ตอนนี้ใช้เชฟ โคโลลาโด้อยู่ บอกเลยว่าศูนย์บริการต้องพัฒนาเยอะครับ
ผมค่ายอเมริกาชัวร์100% เช่น เชฟ1 ฟอรด์ 2รองjapan เกาหลีใต้
เยี่ยมมากครับ
ตัวใหม่ๆๆสวยโครตๆๆ 2019
ใช้ ปี2012 จนปัจจุบัน ไม่มีปัญหานะ ถ้าดูแลดี เช็คเปลี่ยน ตามระยะทางที่กำหนด ส่วนรถญี่ปุ่น พี่โต กับพี่ฮอน เขาดีอยู่แล้ว อึด ทน เหมาะกับคนไทยที่ใช้อย่างเดียว ไม่ค่อยเน้นดูแล
ขับอยู่ๆดี จอดติดไปแเดง เกียร์พัง น้ำมัรเครื่องเยิ้ม ปั้มติ้ก ลูกลอยพัง เกจ์น้ำมัน ขึ้นลง ซ่อมไม่จบสักทีี กินน้ำมันโคครๆ เคริ้อง 1.8
หนึบแข็งทน ช่วงล่างดีนุ่มเงียบมากไม่ได้อวยนะแต่ใช้จริงใช้มาหลายปีไม่เห็นทีปัญหาอะไร
รถจะขายดีในไทยในระอะยาว อยู่ที่เรื่องอะไหล่มีเยอะกาง่าย ไม่สูง. ทนทาน. ความจุกจิก ราคาซ่อม. ศูนย์บริการที่ไม่หลอกลวง และชำนาญ
ทามไมไม่ออกครุชก่อนอิบต้า
ครุชสวยกว่า
ไม่ต้องห่วงเรื่องเกียร์ครับ ตอนนี้เเก้ไขได้จบ รถใช้ดีมาก ช่วงล่างสุดยอด นิ่งหนึบ อัตราเร่งก็ไม่อายใคร
แถมราคาตอนนี้น่าสนใจสุดๆ ไม่ต้องกลัวว่าราคาจะตกเพราะมันตกไปแล้ว (ช่างเชฟบอกมา)
เพื่อนๆพี่ๆคนไหนพอเเนะนำร้านของเเต่ของchevrolet cruze ได้บ้างครับ
ขอบคุณครับ
แปะไก่..นครปฐมเคยเห็นในคลิป..อะไหล่เพึยบตรงจุด
อุณหภูมิเครื่องยนต์สูง ท่อน้ำระบบหล่อเย็นเปราะแตกง่าย อะใหล่แพง ไม่ถึงแสนโล เจอแทบทุกราย คอล์ยจุดระเบิดด้วย
Ranger ควรเรียนรู้ขาก Neon และ Cruz บ้าง
ชอบคลิ๊ปนี้คับ
ส่วนตัวปัญหาเยอะมากครับ เข้าศูนย์ซ่อมแถววิภาวดีหมดไปเกือบ500,00ไม่ได้ช่วยอะไร ให่เปลี่ยนนั้นเปลี่ยนนี้แต่ปัญหาหลักหาไม่เจอ ผมต้องจ่ายเงินไปแบบเสียทิ้ง และได้รถกลับมาใช้แบบแค่พอวิ่งได้ และได้คำตอบจากช่างว่า ช่างอิริทอนิคไปอบรม 1อาทิตย์ ไม่สามารถรู้ได้ว่า โค้ช ที่ยังโชว์คืออะไร ขับไปก่อนน่ะครับ แล้วเข้ามาใหม่ (คือคิดในใจ กูต้องเสียค่าโง่อีกเหรอว่า) พิกัดศูนย์วิภาวดี เสียใจมากๆ
Visarut Mansan ฝาถังน้ำตรงลูกยางปิดไม่สนิทหรือลูกยางมีปัญหาทำให้อากาศเข้าถัง ปัญหานี้เพื่อนผมเคยเจอในกะบะครับแต่เป็นของเชฟเหมือนกันครับ
ปัญหาอย่างเดียวคือเกียร์ เพราะเกียร์มันร้อนมันเหมาะไม่สำหรับเมืองไทย คนไทยก็แก้ได้แล้ว แต่จบไม่สวยเสียดายจริงๆ
เชฟไม่ได้เจ้งเพราะเศรษฐกิจ แต่เจ้งเพราะทำตัวเองครับ
จบเพราะไฟแนนซ์เจ้งรถยึดเยอะ