Hamburg CTR | Call-sign Confusion

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  • čas přidán 23. 09. 2023
  • Von Rotenburg- Wümme (EDXQ) über Stade (EDHS) durch die CTR von Hamburg ins Rheinland. Zu viele Echo-Charlies zur gleichen Zeit, seht selbst!
    Music: www.bensound.com/free-music-f...
    License code: JLEB7GBRURU0GHMR
  • Věda a technologie

Komentáře • 46

  • @jui79
    @jui79 Před 6 měsíci +1

    Sehr schönes Video. Vielen Dank. Genial, dass du den Funkverkehr mit drauf hast. Toll !!

  • @wingbro1545
    @wingbro1545 Před 9 měsíci +3

    Treu bleiben ist gar keine Frage! Sehr schönes Video. Hamburg ist auch immer wieder ein schönes Ziel - ich hab da selber so eine Idee von einem Elbflug von Dresden nach Hamburg - da flog mal in den 20-ern eine der ersten Fluglinien per Wasserflugzeug (Junker F13 mit Floatings) via Magdeburg… ja, es gibt tausend Träume für die nä. Flüge - deshalb ist es immer wieder schön zu sehen, was da so um Einen rumfliegt 😊

  • @Pilot_Frank
    @Pilot_Frank Před 9 měsíci +2

    Man hat ja eh schon „Mehrstress“ in der Kontrollzone und dann noch eigenes neues Callsign 😂 junge Junge 😂💪🏼😎

    • @airfool
      @airfool  Před 9 měsíci +1

      Ja. Im Nachhinein war es aber eigentlich lustig. Nächstes Mal in Englisch

  • @skywalk_luc
    @skywalk_luc Před 9 měsíci +1

    "Airfool 1" wär viel einfacher gewesen! 😂Hamburg ist wirklich schön von oben!😀 Schönes Video!

    • @airfool
      @airfool  Před 9 měsíci

      Das stimmt 😅 Vielen Dank

  • @JohannAnders
    @JohannAnders Před 9 měsíci +3

    Schönes Video! Hat mich gefreut, dass du uns in EDHS besucht hast. Hab ja gesagt, dass CTR Hamburg entspannt ist, obwohl die dich ja echt gefordert haben 😊

  • @2a4a64a
    @2a4a64a Před 9 měsíci +2

    Sehr cool - und zeigt wieder, keine Angst vor der CTR, die wollen uns helfen und beißen nicht 😊

  • @Prellbock49
    @Prellbock49 Před 9 měsíci +2

    Klaus, wirklich tolle Kameraeinstellungen über Hamburg. Da mußte ich öfters die Stopptaste drücken. Hoffe, Du konntest die Stadt trotz Funk und Tower ebenso genießen wie ich auf der Coach.😄

    • @airfool
      @airfool  Před 9 měsíci +1

      halb, halb, man muss schon konzentriert fliegen, aber dafür habe ich ja die cams

  • @i.love.flying.
    @i.love.flying. Před 9 měsíci +2

    Moin und danke für das neue Video! 👍

  • @Garminator
    @Garminator Před 9 měsíci +2

    Klasse Video, ein Kennzeichen mit Ultralight Echo Charlie hab ich so noch nie gehört 😮 man lernt nie aus 👍 klasse gemacht

    • @airfool
      @airfool  Před 9 měsíci +1

      Danke Dir. War sehr verwirrend

  • @user-qx1nd9pe8u
    @user-qx1nd9pe8u Před 9 měsíci +1

    Fliegen ist nicht nur Spaß sondern auch harte Arbeit,tolles Video lg😊

  • @hirnklempner
    @hirnklempner Před 9 měsíci +2

    Super gemacht und schön anzuschauen! 😀👏🏻

    • @airfool
      @airfool  Před 9 měsíci +1

      Danke, aber gegen Euch Jungs ist das Kreisklasse ;-)

    • @hirnklempner
      @hirnklempner Před 9 měsíci

      @@airfool ach Quatsch. Große CTR ist immer anspruchsvoll. Im Ausland, im Süden, ist im Funk nicht viel los, das ist echt entspannt.

  • @d.r.9190
    @d.r.9190 Před 9 měsíci +1

    Ich seh Dich zum ersten mal und kann mich den Vorschreibern nur anschließen: cooles Video👍

    • @airfool
      @airfool  Před 9 měsíci

      Ich danke dir 😊 gerne ein Abo dagelassen

  • @burenziegen2650
    @burenziegen2650 Před 9 měsíci +1

    Moin Moin, tolles Video danke dafür 😊

  • @PilotBosko
    @PilotBosko Před 9 měsíci

    Hallo airfool,
    wieder ein schönes Video. Flüge über Hamburg immer immer wieder ein verschärftes Flugerlebnis. Vor allem das großartige Team auf dem Tower. Entspannt, freundlich und hilfsbereit. Einfach klasse. In diesem Sinne viele Grüße auch an die Truppe auf dem Tower in Hamburg.
    VG
    Jürgen B. (D-MPDS, EDVE)

  • @birds_eye_view
    @birds_eye_view Před 9 měsíci

    Schönes Video und seufzend die Bilder vom Flug über Hamburg verfolgt. Bin ja leider grad doppelt gegroundet. Mein Baby mit nem kautten Auspuff und ich mit ner ordentlichen Nierenstein-Kollektion. Seit Ende August nicht mehr in der Luft gewesen. 😢😢😢
    Aber klar sind die Kollegen aufm Turm in Hamburg total entspannt. Beim Squawk muss ich auch jedesmal die Ohren spitzen. Ist auch immer mal ein anderer, wohl abhängig vom Controller und von deinen Absichten oder woher du einfliegst usw. Und war ja krass, dass du ausgerechnet zeitgleich mit nem andern EC da warst. Keine Ahnung, warum er dann so einen Zungenbrecher vergeben hat. War doch auch nicht weniger als das volle Rufzeichen? Aber vielleicht wollte er unbedingt sichergehen, dass er euch beide immer gut auseinanderhalten würde?
    Und „hinter“ Finkenwerder vorbeifliegen kommt öfter mal vor, weil sie dich so weit wie möglich aus den Wirbelschleppen raushalten wollen.
    aber 6:29 warste über Sierra 2 nicht 1 😉 Haste ansonsten aber doch alles gut hingekriegt 👍😎

    • @airfool
      @airfool  Před 9 měsíci +1

      ja hast recht mit den Sierras, kann aber auch am Schnitt gelegen habeb, Oh je gute Besserung

    • @birds_eye_view
      @birds_eye_view Před 9 měsíci

      @@airfool danke dir.

  • @cessnapirat
    @cessnapirat Před 7 měsíci +1

    Dieser unbestätigte Verkehr von vorn rauscht bei 3:19 unter deiner Flächenwurzel durch 🧐

  • @DerQuax
    @DerQuax Před 9 měsíci +1

    Moin Klaus, hast du gut gemacht. Der ein oder andere kleine Versprecher, aber sch.... drauf. Ich traue mich das nicht. Obwohl Hamburg für mich gleich um die Ecke ist. Das andere UL, das der Türmer gemeldet hat, ist bei 3:18 unten rechts für eine halbe Sekunde zu sehen. Wusstest du das? LG aus dem Norden

    • @airfool
      @airfool  Před 9 měsíci +1

      Danke. Ja. Habe ich gesehen.
      Hamburg ist zum trainieren super

    • @birds_eye_view
      @birds_eye_view Před 9 měsíci

      Nur Mut. CTRs sind nichts wovor man sich fürchten muss. Die Jungs und Mädels im Tower sind immer nett und hilfsbereit. Und Versprecher passieren. Solang du dann nicht aus Panik dein Funkgerät ausschaltest 😁 ist alles halb so wild.
      Ich musste einmal sogar ein „nicht möglich - unable“ an den Controller geben, weil mein Sprit knapp geworden wäre, wenn ich die CTR wie angewiesen hätte umfliegen müssen auf meinem Heimweg nach Uetersen. Durch mehr Gegenwind als erwartet, war mein Reserve schon angeknabbert. Selbst da waren sie total hilfsbereit, haben mir ne alternative Route angeboten (da war ne temporäre Luftraumsperrung über nem Stadtteil gewesen), und sogar angeboten, dass ich gerne auch direkt hätte in EDDH landen können, falls der Sprit zu knapp würde. Topp! 👍

    • @DerQuax
      @DerQuax Před 9 měsíci +1

      @@birds_eye_view Vielleicht mit einer zweiten Person, die das alles geregelt bekommt. Ich allein bin damit überfordert, denke ich. Verstehen, Notizen machen, wiederholen und dann umsetzen. Ohne Training traue ich mir das nicht zu. Ich hasse es, Fehler zu machen, außerdem will ich auch niemanden in Gefahr bringen. Es gibt halt Dinge, die nicht für jeden gemacht sind. Darum lasse ich es lieber. Am Türmer liegt es nicht, die sind immer nett, wie man hier sehen kann.

    • @birds_eye_view
      @birds_eye_view Před 9 měsíci

      @@DerQuax Mit ner zweiten Person ist auch ne gute Idee, wenn es für den Anfang zu viel auf einmal wäre. Das wäre dann auch die vernünftige Entscheidung. Übung macht den Meister. 😊

    • @airfool
      @airfool  Před 9 měsíci

      @@DerQuax ich denke, dass Wichtigste ist, dass du gut fliegst und nicht bei ein paar Sekunden auf den Bildschirm schauen oder Mitschreiben schon einen Kreis drehst. Also das Fliegen muss schon Routine sein. Wenn es aber null thermisch ist, wie bei mir, kannst ja den Flieger auch selber machen lassen. Einfach mal machen

  • @DMONEFlorianundMarie
    @DMONEFlorianundMarie Před 9 měsíci +1

    Hamburg ist schon ne geile Stadt.

  • @foxlima
    @foxlima Před 9 měsíci +1

    Moin 😴

  • @dittrichmarkus
    @dittrichmarkus Před 9 měsíci

    Sehr cooles Video - wie immer!

    • @airfool
      @airfool  Před 9 měsíci

      Danke für das Lob!