タフト 軽自動車で砂浜走行チャレンジ 密草道も突破！
Vložit
- čas přidán 23. 05. 2021
- ※その後 360カメラで最新オフロード撮影動画はこちら
• タフト軽自動車に電動ウインチ装備 かんたん楽...
※タフトは乗用車ですが悪路の限界値を知っておこうと
乱暴やガサツに扱ってるわけではございません(;^_^Aご了承下さい。
先日の先の見えない超茂った草道を突き進んでみます
（字幕訂正 ✖良く気 〇行く気）
そしてその先には砂浜 川なので固さは謎です
砂地を走行してみたいと思います～
ドロンと先を見てから走行できるので安心ですね。【宣伝や案件ではございませんｗ】
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★タフト 4WDの概要
【タフトの4WDシステムは、軽自動車で一般的なビスカスカップリング式を採用しています。
タフト 4WDの制御
通常は2WD (前輪駆動) で走行し、前輪がスリップするなどして前後輪に回転差が生じると、ビスカスカップリングを介して後輪にトルクを伝達、4WD走行に移行します。
コンピューターや各種センサーを使わないシンプルな方式で、4WDとしての性能は高くありません。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーで↑のようですｗｗｗ 見た目と納車期間で、ジムニーと悩んでタフトを購入しました。
だがしかし 後輪はいつ伝達で回ってくれるのでしょうね((+_+))
■ビスカスカップリングを採用したフルタイム4WDシステム。駆動力を効率良く配分し、滑りやすい路面での走行をサポートします。
■オフロード走行やラリー走行などが目的ではなく、一般道での優れた走行安定性に寄与することを目的とした4WDです。
(;^_^A ↑それにしては中々強い駆動能力があると感じますね軽いからかな。
＃タフト
＃軽SUV
#4wd
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後輪がいつも動作してないと焦りました(;^_^A
間違いなく４WDですよね 以前の動画に下回り映してた
czcams.com/video/vMTFm1_jFk0/video.html
リアに駆動のシャフト？が付いてるように見えます
ん～ どうやったらリア駆動がしっかり動作するのか
勉強してみたいと思います
本格派じゃなく少しはね、動いてくれないとね、、、
おはようございます。
朝から衝撃映像ありがとうございますww。
素晴らしい‼️
これから頑張って仕事します😁。
ありがとうございます
なんだか２駆みたいで衝撃てき残念ショックです(;^_^A
行ってらっしゃい おかえりなさい。
貴重な動画ありがとうございます‼️😂💦👍
いえいえ(;^_^A ありがとうございます
も少し勢いつければ余裕な砂地かなと思います
このスリル感分かります。ちょっと危うくって生還出来た時は、安堵と嬉しさを感じますよね。
こんな「ちょこっと冒険」私はやめられません。
これは凄い動画だ。乗車アイポイントと空撮で非常にわかりやすい。
砂地のタイヤの空転度合いなど
ドキュメンタリー並みの内容の濃さ
いえいえ、 ありがとうございます
しょぼ走行動画でダメダメですよ(;^_^A
新緑が綺麗ですね。タフトのオフロード性能は、過度の負荷には弱いようですね。
ジムニー並みの足まわりがあれば良いんでしょうけど😌
過度はダメですね タフトでの限界を知りたい感じ走行です
まぁ楽しく安全にゆるい遊びに良い感じですね
もしもの災害時などでも多少の荒れ地を走行できそうですね
ありがとうございます
タフトは生活四駆ですからね！無茶はソコソコで（笑）
でも車って大概何処でも走れるもんですよね！
いつも楽しい動画ありがとうございます😁
生活４駆ですね、ソコソコのスリルで楽しんでます
砂は掘ってしまうと激ヤバなのを知ってるから
誰も居ない来れない場所だったので速退散しました(;^_^A
ありがとうございます
まるでタフトが、かわいいミニカーのようで楽しかったです。
砂地走行ではパートタイムと生活4駆の違いが良くわかりました。
後輪の反応は相当遅いんですね。これではブレーキLSDも当てにできないレベルですね。
空気圧を下げるとか方法はありますが、相当の悪路は入れないですね。
無いよりはマシ？な感じですかね
砂は奥が深いですね 雪では相当強そうに感じました
全くどこでも大丈夫だったのです。
チャレンジｬーですね！、おはようございます、怖い、恐いですね👍️。
おはようございます
砂はめちゃ潜りやすいですね 泥のがマシなのかな、
４WDを買ったハズなんですけど、おかしいな(;^_^A
スタンバイ式4WD ですからね。
普段はFF、滑り出してから
後輪がまわります。
フルタイム4WDか、パートタイム4WDが悪路に強いです。
まさか、こんな砂浜に弱いとは。
予想外でした。汗
レガシーにも乗ってましたが、砂浜も余裕でした。スバル車はフルタイム4WDで悪路に強いですし、高速や峠、あれこれ非常にバランスが良い車でした。
何回でも行ってください。そのうち走りやすい道になります。上から見るとはっきりと道がわかり走りやすそうですが、運転席からは道だかどうかわからないくらい草が生えている。
はい 何度も走行したほうが良いですよね
ってか誰もあまり行かないのかな、重いデカい車でやってほしい(;^_^A
雑草は今の時期は凄い早いんですよね、ありがとうございます
空撮すげ〜！
CMみたいです！感動ー☆
ありがとうございます
小さいドローンですよ
マッド系のタイヤは泥には強いけど砂浜では砂をかきすぎて穴掘って埋まって行きます。
そうなんですか～ なるほど 他の動画でも出してますが
めちゃくちゃ掘ってしまいやすいと思ってました(;^_^A
ありがとうございました
軽自動車のFFでもタイヤの空気圧を下げたら砂地でも結構いけますよ！参考までに。
空気圧を下げるんですね ありがとうございました試してみたいです
砂が非常に細かくてサラサラなんでしょうね
私も一度少しの傾斜の砂地ではまりそうになｒました
その時は三菱ＪＥＥＰ乗ってました
そうなんですね、少し湿っていたら固くなってたかも
砂を甘くみたらいけないんですね
誰も来ない場所なので脱出不可能になると怖いので直ぐ逃げました
ありがとうございました
チャレンジャーですね。
どんな車でも単独走行は怖い。
ジムニーなら最終脱出ギヤ４L が有って、レンガくらいなら平気で超えて行けるんですけどね。
こわい危ないようなスリルを車で楽しみたいと
傷ついちゃったり壊れちゃったり酷い目にあいますね～
不思議ですね そんな人たちって（笑）砂も泥もブロックでも
徒歩で歩けば１メートル段差もわけなく超えられるのに(;^_^A
電子制御カップリング付いてたらいいけど
軽にそれやっちゃうと軽の値段じゃなくなっちゃうね。ロッキー買えってことかな
そういう装備があるんですね、検索して見ます
ロッキー良さそうですね
４輪駆動というと４輪回ってるとしか思ってなかったです(;^_^A
FF車なら7:04の所でスタックしたのじゃないかな。7:15まで後輪が押してくれたように見える。前輪が空転するからビスカスカップリングが滑りながら後輪に駆動を伝えるので、駆動力が弱いんですね。後輪がゆるゆると駆動している間に前輪が砂を掘ってしまうので、砂地ではもっとスピードが必要です。
そうなんですね、ゆっくり進み過ぎていて潜ってしまうのですね、、
人けが無さ過ぎて怖かったのでビビり運転すぎましたね(;^_^A
ご教授ありがとうございます
ドローンが自動車に標準装備だと完璧なADASが実現可能な気がして来たぜ!
ですよね！数百万する車なんだからドローン標準装備で
天井から飛び立ったりしてｗ 凄い安全性高くなると思う(;^_^A
私もタフトGターボ4WDダーククロムベンチャーを購入して、納車待ちなのですが、この動画を拝見して、後輪が駆動している様には見えなくて、少し不安になりました。場所・撮影技術ともに素晴らしいです！
わお！良いのを納車待ちですね～羨ましい
これは単体で初めて入った川の砂浜なので変に砂が軽い？
そしてスタッグしたらJAFこ来れない危険地帯だったので
このスローしか出来てません(;^_^A
タフトの４WDは本当に強いですよ！凄いクロカンしない限り
ジムニーと差ほど変わらないくらいですよ
雪が泥も一般４WDより強い強い ご安心下さい＾＾
こんにちは。
画像とコメ見て書込みさせて頂きます。
四駆にならない！
との事ですが、元々はFFベース車ですので普段は前輪しか駆動しません。
前輪が空転すると後輪にも動力を伝えますが、ここで問題なのがデフなんです。
簡単に言うと、デフロックが付いてない車だと空転しているタイヤに動力を取られて、進めなくなるんです。
センターデフロックがある車だと前後のタイヤに駆動力を伝えますが、それでも右前と左後ろが空転したりして進めなくなります。(これを対角線スタックといいます)
タフトは生活四駆ですので、硬い砂利道や少々の雪道は大丈夫でしょうが、画像のような砂地へは単独で入るべきではないですね！
それなりの装備がある車に同行してもらわないと痛い目にあいますよ。
良いタフトライフを〜☺️
そうなんですね ヤバいと思いそろそろ動き試してました
生活４駆なので砂とかはダメなんですね～ 勉強になります
もちっと安全な場所や人が居れば助走つけたり 試したいですね
ブレーキLSDというのを試したかったのですが
それでもリアに力が入る感じがしなかったですね、、
ありがとうございました
砂漠の国のランドクルーザーはタイヤの空気を抜いて砂漠を走ります。でもTAFTでは高さが無いかな。
空気圧を下げて、ほぉそうなんですね！
たしかに車高が低いから危ういかもしれません
ありがとうございました
FFの２WDですか？
これ４WDなんですよ、間違いがあったのかとか思ったけど
下から見たらきちんとシャフトがリアまでありました、
いいよ💖
ありがとうございます
黒部館山のアルペンルートみたいだね😀
そうなんですか 利根川の河川敷なんです
誰も来ない危ない場所なので無理できなくて(;^_^A
ありがとうございます
俺も色んな所壊したくないから無理しないです😃
横滑り防止機能をOFFにしないと後輪に伝達しにくいですよ。
横滑りをOFFですか そうだったんですね！
ありがとうございます
あくまで「伝達しずらい」だけで、砂浜は無理するとスタックするので気を付けてくださいね。
やはり「砂浜」などはジムニーのような本格四駆じゃないと無理では？（パジェロミニでは余裕でOKでした。）
@@user-ub4cp5rr5t タフトが発売される時に大げさな宣伝で
色々と出ててジムニーを超すだのライバルだのと出てて
こりゃ買いだ！と思ってしまいました
ただの軽乗用車の４WDだったです(;^_^A
お疲れ様でーす笑
これは、どーなんでしょね笑
前輪が滑り出しても
グリップサポートが全然
機能していないよーな…？
動画見させてもらってますが
後輪が動いてるの
一度も見てないような…
気がします笑
なんででしょうね？笑
おかしいですね、確かに、２駆のような気がしてきました
ダイハツが間違えて２駆のをよこしたんですかね(;^_^A
やばいっすね 後輪が動いてなーい、、、、
ええ～
なんか、おどおど進む感じがタフトなのですね。
ｊのプロモーションみたくガンガン行くのか思った。
やぱりオンロード専用車ですね。
いやいやJの１～２割しか出せないと思いますよ、
砂の固さもありますが良い感じのとこあったら挑戦したいです(;^_^A
この動画のを見るとタダのオンロード車ですね、、
砂浜！！トラクションコントロールを切ったら進みました！！
ヽ( ´ ▽ ` )ノ
なーんだ。笑
後進は弱かったです。フルタイム4駆よりは全体的に弱いです。
姉さんの再チャレンジ、期待してます
進みましたか！抜け出せなくなる動画をいっぱい見てたから
焦ってしまいそそくさ逃げ出してしまいました(;^_^A
後日 泥の坂など草むらなどで練習しましたら
TCRオフ オンで色々と試しましたら違いますね
深い砂地は、だせいをつけて。ゆっくり走るとハマります。
あと、やばそうな箇所を判断してですね。ヽ( ´ ▽ ` )ノ
練習あるのみ。笑
これで、コイツと好きな海を見に行けます
@@user-uv4en4nj9d ゆっくり過ぎてもダメなんですね
安全な砂浜を見つけて再チャレンジしたいです ありがとうございました
リベンジ動画、期待してますよ！
タフトはなんちゃってSUVの類いかと思うので、無茶は禁物ですよ😀
そうなんですね、最初はジムニーとライバルと思って買っちゃいました…
普通の乗用車ですね車高が少し高いだけかな。
ターボでもダメでしたか。やはり、砂浜では弱いですね。スタックの可能性もあります。タフトの4駆は、フロントタイヤが滑りだしてからはじめて後輪タイヤが駆動力を発揮します。なんちゃって4駆。
パジェロミニでは余裕でした。悲しい。泣
ターボは大丈夫 前進は少し踏んでも回るのですが
後輪が全く動いてない感じですね、、、
かなり前輪が滑ってるのですが４駆になってない気がしました
２駆か４駆かを調べる方法どうやるんだろ(;^_^A
ありがとうございます
スタンバイ式4WD
で検索してみてください。
私はタフトのNAに乗っています。
NAだから砂浜に弱いと思ってました。ターボも同じでしたね。
まあ、買ってしまったから、しばらく付き合いますがね。
一般のオープンデフなので、片輪が足を取られるとお手上げですからね。
※後付けで、LSD（自動でやるデフロックみたいなもの）を取り付けたオトキチもいますが…。
ジムニーは悪路を走ることを考慮して、オプションでデフロックが搭載された車両もあります。
四輪駆動でも、ふつーのオープンデフでは、1つのタイヤが空転してしまえばお手上げだからね。
ありがとうございます
４WDといっても奥が深いんですね
はい 直ぐ滑ってばかりしちゃいます
デフ付きみたいな性能じゃないと弱いんですね。
まあ、ジムニーとかの本格的な四駆と比較しちゃいとかわいそうでもあり、ＦＦよりもちょっと良いくらいで考えていれば良いのではないでしょうか。
その本格的な四駆でも、スタックしますから、何事も過信は禁物ですよね。
そうですね ファッションと割り切らないとダメですね
でも２駆のFFみたいいだわ、焦ってトラクションコントロール
入り切り試すの忘れてたけど変わらないかな、、、(´;ω;｀)
あと砂は逆にカラカラだと余計に潜りますよね。
ありがとうございました
ジムニーでスタックする人は
よっぽど腕悪いか、めちゃくちゃ凄い場所に入ったか。
パジェロミニでスタックは皆無でしたよ
パドルシフトもついてないし、タフっぽく見える普通の車だったのでは？ 個人的には良い車だと思うし好きだがラフに使おうとは思わない。
そうなんですね デザインがタフっぽくて 普通の４WDですね
でも 高速道路も安定していて 悪路も少し強い気がします
場所はどこなんです？
場所は秘密ですm(__)m 千葉県のとある河川敷ですけど
直ぐに川面が上がり砂浜は無くなります
草むらは直ぐに通れなくなるほど増えて とっくに通れない状態です
利根川沿いかな。
@@TKchanNeru そうなんですね！それだけ聞くとよくそんなとこ走れるな～って感じです笑
この動画見た妹がタフトに興味津々です笑
後輪が、回って無い。FFなのでは?
凄い焦って調べましたら ふぅFFじゃなくちゃんと４駆のようです
czcams.com/video/vMTFm1_jFk0/video.html
でもいつも殆ど後輪は動かないですよね、参ったな(;^_^A
まぁ無理するツモリは無いのですが、４輪駆動を楽しみたい。
四駆で間違いない。フロントタイヤが滑ると後輪に動力が行かなくなるだけ。市販されてる車の生活四駆は全てそう。雪道でスタックすると生活四駆は絶対前輪しか回らなくなる。
@@user-wj8my2wq8b では、雪道でスタックしたときは、意味が無いのですか。
@@user-vz9dd8cs9r 意味が無いです。ジムニーとかなら空転してるタイヤのみにブレーキをかけてそれ以外のタイヤに駆動力を伝えることが出来ますが生活四駆はスタックで空転したタイヤにブレーキをかけてそれ以外のタイヤに駆動力を分配できません。スタックさえしなければ二駆よりもスムーズに進めますが、ー度止まってスタックしたらFF車と同じ挙動になってしまいます。
@@user-wj8my2wq8b 知らなかった。雪国なので、これで安心と思ってました。失敗した!知らない雪国人は、ほとんどだと思う!ありがとうございました!
だいぶ小キズが増えそうな動画ですね😂
いえいえ 意外と無傷なんです(;^_^A
びびりなので、動画マジックですよ。
@@TKchanNeru
僕も最近タフト買いました。（4WDターボ）利根川へ行き結構やばいところ行きました。もう行きませんが場所は教えられます😂只今面白い所探し中です。これからも動画楽しみにしてます😉
@@user-to4xb4td1b 近年多くの河川敷が進入禁止になってしまってますね、いいとこありましたか？ って、もうだいぶ行ってないです(;^_^A 同じ箇所しかないので飽きてきたｗ 柏とかですかね？
@@TKchanNeru
ですね。ゴミ捨てるひとがおおいのでしょうね。。
私は羽生道の駅東側から入っています。そこから西にむかうと右（川のほうこう）に曲がる道がありますがそこはジムニーでないと危険です。
なので3つ目が安全かと思われます!
@@user-to4xb4td1b 羽生のほうにあるんですか
遠いですね、機会があったら見に寄ってみます ありがとうございました