История создания Mercedes-Benz S-класс
Vložit
- čas přidán 25. 03. 2019
- Поддержать канал:
yasobe.ru/na/na_novyi_pk_dlya...
www.donationalerts.com/r/auto...
Официально считается, что история представительского автомобиля Мерседеса S-класса начиналась с кузова W116, с которого и началось привычное нам обозначение S-class. Но для того, чтобы полностью стать знатоком истории этой модели необходимо вернуться еще дальше назад во времени ....
____________________________________________________
autonews_acs - свежие автоновости
По вопросам рекламы и сотрудничества: AutoNewsACS@ya.ru - Auta a dopravní prostředky
Проиграли войну, но вышли вперёд #1мире по производству супер машин.
Именно кузов w140 вышел перед всех автопромышленности мира
Ваши видео просто идеальны. Информативно, коротко, интересно.
Слишком много “se, se l, se, se l...” можно было обойтись и без уточнений комплектаций.
Даже
Был у меня SEL280 W126. Взял с пробегом 42 000 км, за пять лет прошел 230 000, менял расходники, масло, фильтры. Единственная замена - центральный провод и свечи. Сравнить этот автомобиль не с чем, даже W140 уступает ему. Если бы была возможность сегодня взять новым такой же, купил бы не раздумывая! Крейсер!
Шейховоз зачетный Автомобиль на все времена!
Как он может быть лучше 140 если 140 новее?
Го такое же видео про E-klass
+
+
=
+
+! И про M класс хочется.
Купе s класса не sl назывался а cl,в то время SL это была вообще отдельная линейка в 129 кузове.
бесит когда смотришь слушаешь все интересно а потом такая мелкая но неприемлимая ошибка
Said 008
, SL в 129 кузове к S-классу не имел никакого отношения. Эта модель стала преемницей модели SL в 107 кузове. SL-класс ведёт свою родословную от легендарного 300 SL Gullwing (крыло чайки). Диктор просто неправильно произнёс. CL по русски произносится как ЦЛ.
@@damonfrost6327 он не неправильно произнес, на картинке как раз показали SL, который, как уже упомянули, к S классу не имел никакого отношения (кроме общих моторов и коробок).
Damon Frost зачем тоже самое говорить??? Я про ( не относится к s кл. )
@@TheMrDuker
И на какой же минуте показали SL?
Мне было бы интересно про дизайнеров услышать. Про Бруно Сакко услышал про 126 кузов, а что и 140 его нет. Также про дизайнера Стив Маттин, который нарисовал 220 и подобные, а сейчас в жигулях работает.
Nikolay Gotsulenko заебись карьера
W126 шикарен!!!
по мне тоже топчик
W140 тоже неплох
w140 это самый безопасный прочный и более чем комфортный, я давно владею этим авто все устраивает.
Вам повезло реально! В 90х немцы делали авто! Мне повезло прокатится на 140 как будто на корабле в бмв тоже хотели сделать такой же но 7 ка не потянула, хотя тоже не плохоя машина. Я фан w140 s74.
У меня был кабан 350 турбодизель и 500. Сейчас w221. 221й намного лучше и надежнее
Вот же, вот же то что я искал, видео где все просто и понятно, спасибо автору(рам) за такой контент, реально интересно! Даже ужин остыл пока смотрел)
Спасибо, интересно. Понимаю что трудно, но хотелось больше истории о разработках, концептах, а так получается, что вспомнили модели и модификации. Но всё равно было интересно
😂👍
Это вам надо на канал любитель авто
@@abdulabdanahib9617 хороший канал, только видео не так часто выходят
Я конечно приверженец марки BMW, но кабан это не авто,это легенда....
YURCHIK
, в чём легендарность машины, в том, что на ней ездили новые русские? Вот Gullwing (Крыло чайки) - это легенда.
@@damonfrost6327 Он просто очередная жертва маркетинга,ему сказали что 140 это легендарный автомобиль,а БМВ лучшая машина,он и поверил!
Всё таки закончился настоящий Mercedes Benz на w140))))) а автору браво, хороший видос, успехов в дальнейшем)))
А как по мне то после w220
W140 для меня самый лучший кузов))
Долго искал такой канал,спасибо очень интересно,можно писать годы машин в видео а так все идеально
126 и w140 эталоны автомобилестроения!!!
Как всегда великолепно!
Спасибо за видео, очень интересно))сделай пожалуйста видео про s class таких вариантов как Brabus и т.п.
Давайте побольше таких видео про историю создания авто!
молодец 👏 прекрасная работа. Лайк.
Царь Авто!!!👑
Ты о Ролс Ройс наверно))😉
@@marioromero8347 Ролс-Ролс??? Аааа,самый дорогой BMW...
Спасибо большое вам!
Диктор как будто с тв , четко и познавательно !!!!!
Отличная работа!!! Лайк 👍!!!
Сразу лайк!
Вы забыли упомянуть, BRABUS версии W140-во.
В разработку W140 вложили
1 лярд $, в том числе и на ДВС V12. А сейчас вкладываются только в дизайн и программное обеспечение, добавляя по 2 лошади раз в пять лет
ну мощность добавили неплохо
Топ как всегда,что сказать
Чёткая видео,,, про бмв тоже не плохо было бы, лайк есть
Спасибо.
Классный выпуск, хотелось бы видеть пред обзор на 223
Вот это история! Бмв до мерса как до луны
Пиздёшь
Archie Clode Дада, только потом Sprinter эвакуатор тащит Бмв в сервис😅
Ivan Rockstar точно!👍👍
Делай ещё такие видео о создании по чаще
Легендарный кабан...💰⚰😎
Denn4ik
кабаном его стали называть только малолетки щененные при путене, в то время, когда он выпускался, его называли либо 140 либо 600й не смотря на модель.
@@IPKill дядя, ты если незнаешь, то не говори
@@sashko.wp.
а я знаю и говорю.
Отличный канал 👍
W140 топчик!
А мне не очень , жирный слишком и квадратный как гроб , 126-й топ
Все старые мерсы говно
как ты
@Санжар Кожаров тогда ты баран, потому-что я выражаю своё мнение
@@procuberider7841 нет все мерсы крутые а ты говно
Неплохая передача!
супер тачки и лайк автоматом за проста если увидел мерин а тут ваше топ видос но 140 хорош и 126 тоже
Все супер! Только резало постоянно уши от перечисления моделей.. СЪЕЛ СЪЕЛ СЪЕЛ )) звучит как то так )
Интересно, когда появился 140, пользовался ли спросом в начале 90ых 126ой?
*ПРОШУ*
Сделайте историю Ford Mustang. Прямо от начала до сегодня, как что изменялось, какие модификации были и обновления?
В топ !
смотрел на одном дыхании
59 дизов от владельцев BMW 7 серии и Audi A8:)
Я как ярый и давний фанат марки БМВ не поставил дизлайк,потому,что уважаю марку Мерседес и мне очень нравятся некоторые его модели по ДИЗАЙНУ. А именно W-126 W-129 W124 W-212 W221 W222 (правда все они в рестайлинговой версии).
Думаю, это владельцы Роллс Ройсов подсуетились. Ну и владельцы Жигулей.
Артур Фарахов я как фанат и владелец БМВ поставил этому видео Лайк ))
Нет, дизы от тех кого заипли эти дабл ю.
Ауди норм
Круто!!!!
Это не история создания - это сухая хронология.
Перегруженность цифрами и индексами утомительна даже для фаната.
Радует, что текст подкреплён добротным видеорядом.
КЛАСС
А в нашем автостроении есть такой стенд, проверки ходовой части🤔🤷♂️👍
Браво!
Мерен самый Лучший Аппарат 👍
Класс, спасибо но почему автор когда расказывал про двигатели не всегда уточнял его мощность?
Странно что в ролики не упоминалось не про один из пульманов , хотя они как раз топ из топов мерседеса S - класса
есть вещи которые режут слух, но в общем то не плохо!
Будем ждать нового платье королевы Меrsedes-S klass.
хорошая работа
"Легенда" своего времени!
Давайте про кошку что-нибудь, очень нравится этот класс Мерседеса
4matic. Цифра 4 читается и произносится на немецкий манер "Фир матик"
По вашей логике полный привод от Фольксвагена "4motion" произносится как фермоушен?)
@@PLAN_BANAN пару лет назад я был на экскурсии по музею Мерседеса в Штуттгарте. Гид называл эту систему именно "фирматик", хотя сам вроде как был англичанином и экскурсию вел на английском языке. Мое мнение основано именно на этом. По поводу вага, внутри концерна одна и та же система носит разные имена - 4motion, quattro. На Порше и Ламборджини эта система обозначается цифрой 4 в названии модели. Возможно сотрудники произносят на английский манер, возможно на немецкий.
@@user-kh8cv1kf2c 4motion и настоящий quattro это КООРДИНАЛЬНО разные вещи. Если говорить про quattro который ставится на младшие, и заряженные младшие Ауди, соответственно Фольцы и Шкоды - то это муфта Haldex. А настоящий полный привод quattro это ТОЛЬКО дифференциал Torsen.
@@PLAN_BANAN Не "фермоушен",а ФОУМОУШЕН! А на счёт "Фирматик" Володя Попов прав на 💯%!
@@PLAN_BANAN
Прошу прощения, а "координально" - это как❓ 🙄
S63 в w220 кузове не существует. Были только S55 и S65. Да и полный привод на 220 и 221 появился не на рестайлинге, а был и на дорестовой машине.
Полного привода на дорест w220 не было, как и моторов 3,7 😢
Даже те переделки в дизайне были очень хороши , как по мне 140 и 220 ещё норм 221 слишком угловатый , острый , а 222 уже прост летающая тарелка
а 140-й типа неугловатый ? Лол . В сравнении с ним даже 126-й не такой угловатый . 220-й тупо мыльница . 221 и 126 по мне самые гармоничные
124 126 140 там все качество и осталось.
123-ий
W201он же 190 забыл
Почему то мне кажется, что следующее видео у Ревазова будет про Мерседес S класса
Нафиг перечислять все эти se sel как попугай пол видео эти обозначения повторяешь
Пойду возьму кредит на 150к, куплю себе w220 и буду крутым.
Класс
Историю Ауди 100 сделайте пожалуйста.
Много не правильных фото и видео. Например разговор про 222, сразу показан рестайлинг. Также не сказано вообще про версии: пулман, гуард многих кузовов. Лишние перечисление комплектаций со всеми цифрами и тд, это не интересно. А так приятное видео. Говорю, так как владелец s класса
Да этих версий там дохуя
На канале любитель авто 6 выпусков про различные версии и это только 126 модели
Nikolay Gotsulenko пр
Пульман - пэлманом обозвал 😄
@@V.Prima. а Майбах - Мейбахом. и CLA, оказывается, SLA))
Сделай историю про Е-класс
Видео бомба! Но Мерседесы перестали выпускать нормальные тачки на кузове 126!!! Сейчас вообще дичь какая то!!! Только один Гелик рулит!
При том, что Гелик это не Мерседес, а австрийский "Штайр, Даймлер и Пух". От Мерседес там только звезда трёхлучевая.
Лайк. В топ.
И это побежденные... А эволюцию автопрома "победителей" можно посмотреть?
Да куда там ! у лишнехромосомных ума не хватает сделать нормальный автомобиль, а так у них только духовные скрепы в голове !
Интересное и познавательное видео. Вот только есть серьёзная ошибка: w116 удлинённый в длину был 5220 и ну никак не мог быть 5,6 метра. Не говорим о лимузинах и версиях на три ряда (если таковые были).
W126 w140 качество и легенда
Скорее биография s класса, хотелось бы увидеть предпосылки, разработки и т.п.
Это вам на канал любитель авто
Про пневмоподвеску слухи распространяете. А люди верят и считают ее не надежной.
Mercedes W126,W140 революционные автомобили своего времени
Сними история создания ВMV Х6
Проблемы с пневмоподвеской на 220-ой модели в дальнейшем перешли и на 221 модель.
Коробки автомат ставили еще далёкие 60 е года!!! На ВАЗе только недавно начали ставит и то качество гамно. Мдааа ну и прогресс
На 5:03 отлично показана плавность хода и качество подвески Мерседесов тех времён... Если на сегодняшнем 222-ом(да и 221-ом, от которого, кстати, я избавился пол года назад как раз по причине частых "путешествий" к дилеру по факту нескончаемых поломок подвески) провести такой же тест, то он после таких тестов "ляжет" ещё на заводском полигоне....
Собственно, как не прискорбно, но на сегодняшний день мои длительные эксперименты(более 17-ти лет) с немецким автопромом - закончены в пользу современного японского... А так хотелось бы видеть в современных немцах ту былую неубиваемость...
Пойду в объявлениях посмотрю s классы)
Малодец
Очень интересно, спасибо) Но запутаться - проще простого, хотя тут скорее в названиях мерсов черт ногу сломит.
О Алекс. Кстате, вот ты рассуждал про "прицел"на мерсах и говорил что сейчас они только на S классе. Но нет. Я ездил в Германию и у них есть вариация Е класса с решеткой по типу как у S класса и с "Прицелом" на капоте
Я не знал, спасибо. А теперь меня интересует, есть ли на российском рынке какие-то модели с прицелом помимо s-class...
@@amaronov ну вот тут уже не знаю, но в России не разу не видел
Достойно
Мерседес просто кайф она одна, одна самая красивая самая нежная самая милая 😍😘❤️
Kuzov - W 222 po dizainu - '' nikakoj '' ... ! Ne '' Mers '' - a '' Hujnday '' :0)
Го про e klass
Mercedes Benz 300 Sc Coupe W188 1956года пропустил
Эх сказка 😉👍
140 самый лучший! Особенно если посмотреть на его салон на 9:40
Хм, у вас опечатка , не SL (Родстер) , а CL (Купе) ! И не «SLA», который был в прошлом веке, а CLA!
Очень много о двигателях.Даже нудновато получилось.
Бля я чет одного не понимаю, вот в ВОВ кто победили то? Сравнивать наши техники с немецкими техниками ващще небо и земля((
126-й очень красив, 140-й кабан, это легенда 90-х, а в 2019-м многие ездят на премиум кроссоверах и S-класс им не интересен впринципе, особенно в России, где 9 месяцев в году погода так себе. Хотя кабриолет SL на лето было бы прикольно!
80 го года ABS и воздушные подушки... "Побежденная" Германия...
140 это легенда всего автопрома я владел sl 600одни имоции
самый лучший автомобиль в мире!
001 100 в профиле ауди 😂😂
@@user-pd1kw3rg1g а если про 126-й ?
@@siniyden тоже неубиваемый аппарат.
по- моему самый лучший 140
Мечта любого человека
CL W140 не относится к S классу, - это купе. А если ты решил его по какой-то причине упомянуть, то нельзя было не упомянуть SEC W126, купе предыдущего поколения 126-го кузова.