такой салон из настоящей шерсти, специальой выделки, в нескольо раз дороже самой лучшей кожи, в холоде он греет, в жару охлождает, не мнется, не скользит. Когда-то мерс и бмв в своих люксовских лонг моделях тоже использовали....
@@AndreyMellentev Мечтать не вредно! В нашей реальности в ближайшие 100 лет мало вероятно что взамен автомобилей будут массово использоваться летательные аппараты. Многие люди автомобилем на обычной дороге не могут нормально управлять, а не то что летательным аппаратом.
Велюр в японцах 80-90-х годов был на порядок приятнее кожи и неубиваем.Летом и зимой комфортно в таком салоне 👍 Данный экземпляр не поддается оценке,это шедевр
@@arthur-sd2qu менталитет японцев. Их педантичность , самобытность, любовь к традициям и тд. Соответственно, и автомобиль своеобразный, не повержен современной стилистике, хотя внутренние несомненно технологичен. Стараются делать свое , не оглядываясь на других. Как-то 🤔
@@StrannikMira77 Но почему-то большинство людей,когда богатеют, то почему-то покупают «немцев». Хотя будучи ездят на других ,не менее,комфортных автомобилях. Интересно 🤔
Да. Бесспорно это шедевр. Качество пожизненное, есть в России штук 6-7 и то лохматых годов, там цена держится начиная от полутора да пяти лимонов! За ролик благодарю и лайк.
Настоящий велюровый салон , это просто бомба, особенно цвет переспелая вишня и темно синий велюр это бомба , он очень долговечен и очень практичен, тем более он в машине которая не создана работать в такси 👌👌👌
На самом деле кожаные кресла в автомобилях это дешевизна и цыганщина, просто производство сидений из качественного велюра, замши или алькантары дорогое, раза в 2 дорожи даже натуральной кожи. Просто автопроизводители используя рекламу рассказало всем, что кожа это хорошо, а теперь стрижет бабки, втюхивая не настоящую кожу под видом настоящей и экономя просто хулиарды денег)))
в Англии когда то (давно. ещё во времена эпохи просвещения) судьи сидели на деревянных стульях, обшитых кожей. кожей человеческой - тех судей, кто был уличён в получении взятки. Это делали с воспитательной целью. И вот не удивлюсь, если окажется, что сиденье водителя обшито кожей предателя ... а почему нет? колорит. и воспитательно тоже.
Вроде в британском парламенте сидят на стульях, обитых овечьей шерстью. Человеческую кожу использовали для абажуров работники концлагерей третьего рейха. Также в концлагерях уменьшали отрезанную человеческую голову до размера грейпфрута. Ваш же вариант скорее красивая байка.
@@user-ys2sm6nb9dприезжай к нам в Калининград и посмотришь на немцев тех лет. На бмв Е-34, на мерсы 124 ....140. А может тебе будет иниересно посмотреть 126 кузов. Или ауди сигару, которая еще проездит 20 лет. А вчера , не поверишь, в Германии на автобане видел бмв 1955 года, и мерс 1968 года.
Понял. Странник - японец! :) Тоже не любит электромобили, и гибриды не любит, особенно китайские :))) ну точно - ЯПОНЕЦ! настоящщщий самурай. Надо подарить кусунгобу. Вдруг пригодится.
Японцы всегда считали кожу уделом для такси. Люксовые тачки были с велюром. И велюр в старых тачках зачастую жив до сих пор. А японцев по России катается много. А вот Шкура молодого дермантина ушатывается и трескается куда быстрее. Зы электромобили японцы не "полюбили", потому, что тойота их до сих пор не производит :-)
@@StrannikMira77 если здравие касается электричек, то у Тойоты есть электричка мирай. Это именно электромобиль. Только она с генерацией электричества на борту. Хонда (как и Тойота)уже лет 30 развивает топливные ячейки. И я думаю, что без бортовой генерации электромобиль это тупиковый путь. Я имею ввиду чисто батарейкомобиль, то, что у нас называют электромобиль.
@@StrannikMira77 Мирай делался без ДВС, там стоит электромотор и мобильная генерация электричества с использованием кислорода и водорода. И буферная батарея там тоже есть, но она небольшая
Езжу на японках всю жизнь, даже на водит.курсах учился на праворульном Тойоте МаркII,( на левом руле никогда не ездил!), музыку слушаю на японской аппаратуре( или привезённой из Японии), на пластинках отпечатанных в Японии, ношу японские часы, вся фото и видео техника японская и другого ничего не надо! А в гараже у императора Японии есть не только Тойота Сенчури, но и Ниссан Президент. Кстати, мне почему то кажется, что то, на чём возят нашего президента, как минимум не хуже того, на чём возят японского императора...Ну а Тойоту Сенчури видали мы в 90- годы,в нашем Хабаровске, особого впечатления не произвела! P.S. Автоблогеры из под Питера умудрились этот легендарный V12 мотор 1GZ поставить на ....советский трактор ДТ-75! А лучшим творением японского автопрома, считаю легендарный джип Тойота Лэнд Крузер -80! Вот уж легенда,так легенда!
Попробуй шаейцарские часики, ну так для разнообразия. Немецкий автомобиль типа бмв, пивка немецкого для расслабления.....авось понравится, разнообразие не повредит))
Япония уникальная страна! Но по сравнению с Китаем и Россией по качеству технологий для жизни типа общественного транспорта моб приложений и тп весь мир очень отстаёт .. выглядит так что в 90е весь мир замедлился и начал деградировать а мы наоборот побежали вперёд
❤😢КСТАТИ ПО НЫНЕШНМЦЕНАМ тягач камаз стоит 12 млнр плюсрефрижератор полуприцеп 12 млн р воттак пришлось мне выкупать это ноу хау хотя цены рашьшецены были дешевле если учесть что продал я ещеи супер маз фуру тягач с рефрижератором такчто шел и рисковал сильно но сейчас прожажи машинрезкоупали и покане будет прорвыных машинпродаж не будет
Ну а гибрид для Императора лишь подтверждает мои домыслы, в каком направлении надо двигаться, само развитие техники к этому ведёт. Просто если ко мне прислушаются, как надо делать автомобили, то есть готовая схема бюджетного "гибрида для плебеса", не сильно дороже своих собратьев на ДВС.
@@StrannikMira77 Если говорить о себестоимости автомобиля, то можно значительно упростить конструкцию, убрав АКПП, убрав сцепление и снизив число передач МКПП до 3-х (то есть убрать 1 и 2 передачи, оставив лишь понижайку и 2 режима ручного или роботозированного переключения - передача "город" и передача "трасса"),. То есть если мы имеем прекрасный 8-ми ступенчатый автомат ZF на БМВ, то я предлагаю упростить коробку примерно до уровня "Мочквича-407", а ДВС связать жесткой связкой с электромотором. Внешне на тахометре это будет выглядеть так - вы трогаетесь с нуля оборотов на электротяге, а ДВС незаметно дял водителя и пассажиров вступает в работу от 1700 оборотов в минуту (это примерно без первых 2-х передач). Никаких стартеров, никаких вибраций про пуске, просто плавный незаметный переход от электро на ДВС. Но там есть значительные нюансы, они решаемые. Собственно решения этих проблем у меня есть. Теперь экономия. За счёт разницы в весе и стоимости между 8-ми ступкой ZF и коробкой "Москвич-407" без сцепления (образно говоря), получаем пространство для батарей как по цене, так и по весу. Я готов обсуждать эту тему, если будут предложения от заинтересованных лиц со стороны государства.
@@StrannikMira77 Если же говорить об экономии с точки зрения топлива, то она будет. Но главное преимущество - это нулевой выхлоп, когда обычный автомобиль просто простаивает в многочасовой пробке или катится на низкой скорости до 30-40 километров в час. (для экологии мегаполиса это огромный рывок). если на эту схему перевести абсолютно весь транспорт. Также по такой схеме при заряженной АКБ можно переходить на постоянную электротягу, выбирая режим "трасса" в черте города (то есть ДВС при таком включении будет работать на оборотах ниже 1700 на чистой электротяге).
похоже, что афтар ниче не знает машина была создана к 100 летию основателя фирмы тойота и заявленный срок эксплуатации 100 лет!!! салоны есть и кожаные и тряпичные и есть меховые (особо тонкорунный короткий мех Б/У есть и в раиси и цена не космическая
нет не рассказал ты сказал, что машина создана к столетию императора - это раС ты сказал, что кожа в салоне появилась тока в последней модели - эта три ты сказал, что окромя Японии этих машин нет нигде, но Б/У колесят по миру везде - эта восим ну и сичас есть и кроссовер учи матчасть и будит тибе щастие @@StrannikMira77
@@StrannikMira77 😊 вспоминая свою армию на дальнем востоке порт Ванино и Советскую гавань то мы на своих МАЗах ихние камацо которые перевозили наш лес вытаскивали из сугробов легко. И ЗИЛ тоже нормуль авто
Велюр для королей, а кожа для плебса - японцы это понимают и потому пошли по этому пути - велюровый салон и шерсть в Сенчури. Салон авто президента США из велюра. Велюровый салон в Роллс-Ройсе - это доп. платная опция. Третье поколение Сенчури за границей Японии есть только в их посольствах, оно не продается за пределы Японии. Купить за пределы Японии можно только два предыдущих поколения, которые сняты с производства.
3:55! - 😂 так это что ж такое, гребаный Экибастуз, получается??? Её что, любой автомобильный (недо)подборщик с чиста талщинамерам(а более они ничерта не знают в большинстве) её тупо забракует? 😅
такой салон из настоящей шерсти, специальой выделки, в нескольо раз дороже самой лучшей кожи, в холоде он греет, в жару охлождает, не мнется, не скользит. Когда-то мерс и бмв в своих люксовских лонг моделях тоже использовали....
Вот именно.
Не все то золото, что блестит ))
Да уж, тряпочка получше кожи будет, да и выглядит наряднее.
Машина сделана с душой и это по моему самое главное. Привет всем читателям и автору канала!
Спасибо!))
Хорошего дня!
Я с удовольствием приобрёл бы эту тачку. Семь слоев краски, вечный двигатель и нормальный мягкий салон. Мне бы её до гробовой доски хватило.
Хватит и внукам )))
@@StrannikMira77 100%
@@StrannikMira77 ну да, люди уже на антигравах в 30 слоев летают и тут такой 7слойнокраски с вечным двигателем везёт "внуков" :))))
@@AndreyMellentevтам покраска в специальных камерах идёт
@@AndreyMellentev Мечтать не вредно!
В нашей реальности в ближайшие 100 лет мало вероятно что взамен автомобилей будут массово использоваться летательные аппараты. Многие люди автомобилем на обычной дороге не могут нормально управлять, а не то что летательным аппаратом.
У нас во Владике два таких ездят - тёмно-синий и серый(не точно). Шедевры!
Было бы интересно прокатиться и пощупать... Велюр )))
@@StrannikMira77 Разумеется, велюр) 2-е поколение. Приезжайте во Владикавказ, думаю, владельцы против тест-драйва не будут.))
Спасибо за приглашение ))
Придет время - обязательно приеду ))
Наверное Владивосток а не Владикавказ
@@user-dw8cf3ki3o Неее)), Владикавказ))
Велюр в японцах 80-90-х годов был на порядок приятнее кожи и неубиваем.Летом и зимой комфортно в таком салоне 👍
Данный экземпляр не поддается оценке,это шедевр
Согласен, именно шедевр!
Спасибо вам большое за ролики! С большим удовольствием смотрю ваши работы!
Спасибо! Очень приятно ))
Круто , консервативно! В этой машине вся Япония вместе взятое. Символ! Более сказать,как убежденный мерсовод,не могу.
Добавить к вашим словам, будучи бээмвэшником, ничего не могу )))
В этой машине вся Япония........? А точнее?
@@arthur-sd2qu менталитет японцев. Их педантичность , самобытность, любовь к традициям и тд. Соответственно, и автомобиль своеобразный, не повержен современной стилистике, хотя внутренние несомненно технологичен. Стараются делать свое , не оглядываясь на других. Как-то 🤔
@@StrannikMira77 Но почему-то большинство людей,когда богатеют, то почему-то покупают «немцев». Хотя будучи ездят на других ,не менее,комфортных автомобилях. Интересно 🤔
Да, интересная психология ))
Но немцы стремительно теряют даже это преимущество...
Отличная подача материала! Смотрится с большим интересом.
Спасибо! Очень приятно слышать )))
Хорошего дня и до скорого!
Да. Бесспорно это шедевр. Качество пожизненное, есть в России штук 6-7 и то лохматых годов, там цена держится начиная от полутора да пяти лимонов! За ролик благодарю и лайк.
Зашел на Авито. 7 лямов!!!
Но машина классная!!!
Хорошего дня ))
По ляму за каждый слой краски😂
возможно ))
@@StrannikMira77можно еще один слой сделать, чтобы так нааерняка!!!😂
Хорошая машина, точнее отличны автомобиль, отличная подача материала,тем неимение
ведущий понравился больше чем автомобиль!
Ой спасибо! Очень приятно!
Хорошего вечера!))
Как всегда, отличный выпуск!
Спасибо! Очень приятно слышать )))
Хорошего дня!
Спасибо, интересно. Наконец таки показали четкую тачку а то все со своим е70😅.
Спасибо!
Не, Е70 - это для меня святое ))
Настоящий друг )
Познавательно. Спасибо!
Спасибо! Хороших выходных ))
Я подписался. Такая подача информации мне нравится!
Спасибо!
Очень рад. Хорошего вечера))
Настоящий велюровый салон , это просто бомба, особенно цвет переспелая вишня и темно синий велюр это бомба , он очень долговечен и очень практичен, тем более он в машине которая не создана работать в такси 👌👌👌
Быв бы рад прокатиться в такой )))
Как раз в таксовку бы и взял ее раз говорят надеежная
@@user-rj2pg4qp5j думаю, пассажиры бы оценили )
Хорошая подача, приятный голос
Спасибо! Очень приятно слышать. Хороших выходных ))
@@StrannikMira77 Я вообще желаю Вам удачи и хорошего продвижения. Тот самый случай, когда подписался сам без всяких просьб)) И рад делиться
Спасибо! Очень приятно слышать. Буду рад любому мнению. Если без грубости и политики ;)
Еще раз хорошего дня!
Добрый день видео отличное спасибо 🎉 подскажите на каком авто вы ездите?
ДОбрый день!
Спасибо, очень приятно слышать )))
Уже 12 лет рассекаю на БМВ Х5 Е70
О нем - куча видео на канале!
Здравствуйте! Чем больше механизмов, тем больше неисправностей в нём. Благодарю.
Обычно так. Хотя сделать плохо можно даже простую вещь )))
Это не машина, это песня бессмертия и отрицание бытия, это философия, возведенная в культ🙏🙏🙏👏👏👏
Да, это машина - философия японской жизни.
Как точно ты сказал про Бмв!!! Браво
@@user-rj2pg4qp5j здесь не про БМВ))
Прямо как наша самая совершенная Буханка!
Ну, если в Буханку этот двигатель поставить и в семь слоёв покрасить то почему бы и нет?😂
Да, буханка японцам удалась ))
Было бы интересно в такой прокатиться )
@@StrannikMira77в этой то хоть велюр есть😂
Молодцы японцы -Любят себя.
Да, в чем-то они молодцы
Но аскеты в одном лице))
Я это TOYOTA CENTURIY видел в 🇰🇿
АЛМА-АТЕ КАЗАХСТАНЕ
Солидное авто!
Ух ты, серьезное авто для Казахстана)
@@user-rj2pg4qp5j вполне. Для любой страны
Спасибо😊
Хорошего дня! )
Авторский голос великолепен. Сразу хочется посмотреть гангстерский фильм, озвученный этим голосом
Спасибо ))
Приятно слышать
Хорошего дня!
Велюр намного приятнее.... зимой не примерзаешь а летом не прилипаешь как на коже
Да, материал императора ))
СТРАННИК МИРА. Как всегда, очень интересно. Здоровья вам и удачи!
ДОбрый день!
Спасибо! Очень приятно слышать
Хорошего вам дня!
Японо МАМА!!! ПОДАРИ МНЕ ТАКУЮ МАШИНУ😁😁😁😁
Да, отличный пепелац :-)))
@@StrannikMira77с пивом пойдет, прокатиться просто посмотреть на его валкость и мягкость. Колесики как у дорого пылесоса
Спасибо! Неожиданно.
А чио так с электромобилями в Японии???
Спасибо!
Электромобили не в почете в Японии. Глава Тойоты назвал предел их рыночной доли. 30%
почему - поговорим в видео ))))
В Епошкии с ликтриццтвом все очень грустно! Вот и не в ходу там электрожоповозки. )))
Там нормально с электричеством. АЭС есть.
@@StrannikMira77 после Фукусимы их все заглушили, сейчас лихорадочно пытаются запустить...
Да, не до электромобилей...
На самом деле кожаные кресла в автомобилях это дешевизна и цыганщина, просто производство сидений из качественного велюра, замши или алькантары дорогое, раза в 2 дорожи даже натуральной кожи. Просто автопроизводители используя рекламу рассказало всем, что кожа это хорошо, а теперь стрижет бабки, втюхивая не настоящую кожу под видом настоящей и экономя просто хулиарды денег)))
СОгласен. Правда, алькантара в список попала случайно )
Да ты что...эх, совсем нас обманывают, да?) ..
@@user-rj2pg4qp5j Тебя - нет.
«Вот точно такая же, только больше и другая…»
О какой машине вы пишете? ))
@@StrannikMira77 Century же. Это цитата из «День выборов», только там было «вот точно такой же мины, только меньше но другой» )
Ааа
понятно )))
Да, согласен!
Проста красота❤
Спасибо! Хорошего дня )))
@@StrannikMira77 😉👍
в Англии когда то (давно. ещё во времена эпохи просвещения) судьи сидели на деревянных стульях, обшитых кожей. кожей человеческой - тех судей, кто был уличён в получении взятки. Это делали с воспитательной целью. И вот не удивлюсь, если окажется, что сиденье водителя обшито кожей предателя ... а почему нет? колорит. и воспитательно тоже.
О времена, о нравы )))
Любопытно. Впервые слышу об этом интересном нюансе, хоть живу здесь и интересуюсь историей. Больше похоже на поучительный стих из библии.
@@Obrubko вы про человеческую кожу или про что?
@@user-yi1zt5cu5o ну да
Вроде в британском парламенте сидят на стульях, обитых овечьей шерстью. Человеческую кожу использовали для абажуров работники концлагерей третьего рейха. Также в концлагерях уменьшали отрезанную человеческую голову до размера грейпфрута. Ваш же вариант скорее красивая байка.
Японская эстетика!
Да, занятно
Расскажите как вы ее видите))
Тут я согласен на все сто -совершенство не требует частой смены .
Да, но как важно угалать, попасть в совершенство....
Да много таких авто в России. Классная тачка
Машина огонь!!!
Не уверен, что Сенчури много в России - их то и в Японии не очень много...
Да ещё проскакивают. В Японии и крузаков мало, они все в России.@@user-qj4th7bt5q
Чтоттыы имеешь ввиду под словом "много"?))
Один два на каждый город.
Toyota Crown 137 кузов 1988 год .И тему можно закрыть .
Что с этой машиной? В ней ездит император???
Нет, в ней ездят простые люди на ДВ до сих пор, мой товарищ по работе на таком двигается. Может на западе так же Мерсы и БМВ тех годов ещё живы?
Да, машины тех лет до сих пор хороши... Так делать перестали... (((
Хороший был аппарат.
@@user-ys2sm6nb9dприезжай к нам в Калининград и посмотришь на немцев тех лет. На бмв Е-34, на мерсы 124 ....140. А может тебе будет иниересно посмотреть 126 кузов. Или ауди сигару, которая еще проездит 20 лет.
А вчера , не поверишь, в Германии на автобане видел бмв 1955 года, и мерс 1968 года.
Понял. Странник - японец! :) Тоже не любит электромобили, и гибриды не любит, особенно китайские :))) ну точно - ЯПОНЕЦ! настоящщщий самурай. Надо подарить кусунгобу. Вдруг пригодится.
Всегда думал, что я бмвшник
Но сейчас призадумался...
Может, я действительно японец???
Порассуждаем ))
@@StrannikMira77неужели ты за значок можешь предать именитую и легендарную бмв?😂
Японская самурайская сталь самая крепкая😂
Крепче стали ;)))
Японцы всегда считали кожу уделом для такси. Люксовые тачки были с велюром. И велюр в старых тачках зачастую жив до сих пор. А японцев по России катается много. А вот Шкура молодого дермантина ушатывается и трескается куда быстрее.
Зы электромобили японцы не "полюбили", потому, что тойота их до сих пор не производит :-)
Тойота молодцы. Оказались чуть ли единственные здравые )))
Посмотрим, может быть об этом стоит рассказать...
@@StrannikMira77 если здравие касается электричек, то у Тойоты есть электричка мирай. Это именно электромобиль. Только она с генерацией электричества на борту. Хонда (как и Тойота)уже лет 30 развивает топливные ячейки. И я думаю, что без бортовой генерации электромобиль это тупиковый путь. Я имею ввиду чисто батарейкомобиль, то, что у нас называют электромобиль.
Мирай делался и с ДВС на водороде. Это - водородомобиль. У топливный ячеек есть и свои проблемы. Посмотрим.
@@StrannikMira77 Мирай делался без ДВС, там стоит электромотор и мобильная генерация электричества с использованием кислорода и водорода. И буферная батарея там тоже есть, но она небольшая
В одной из версий Мирая стоял ДВС на водороде.
АВТОМОБИЛЬ НЕ ПЛОХОЙ... ПРЕДПОЧТЕНИЕ, ОТДАЮ ВНЕДОРЖНИКАМ...!!!...
Это максимально универсальный вариант...
Цель видео не о машине рассказать, а лицом посветить!
Какой вы строгий!)))
На серо буро малиновый цвет есть патент у ИльдарАП так что не трогайте!
Что там у Ильдара?)
Езжу на японках всю жизнь, даже на водит.курсах учился на праворульном Тойоте МаркII,( на левом руле никогда не ездил!), музыку слушаю на японской аппаратуре( или привезённой из Японии), на пластинках отпечатанных в Японии, ношу японские часы, вся фото и видео техника японская и другого ничего не надо! А в гараже у императора Японии есть не только Тойота Сенчури, но и Ниссан Президент. Кстати, мне почему то кажется, что то, на чём возят нашего президента, как минимум не хуже того, на чём возят японского императора...Ну а Тойоту Сенчури видали мы в 90- годы,в нашем Хабаровске, особого впечатления не произвела! P.S. Автоблогеры из под Питера умудрились этот легендарный V12 мотор 1GZ поставить на ....советский трактор ДТ-75! А лучшим творением японского автопрома, считаю легендарный джип Тойота Лэнд Крузер -80! Вот уж легенда,так легенда!
Спасибо за комментарий!
Почему 80, а не 70? ))
На трактор дт-75- воткнули V образный UZ.
Попробуй шаейцарские часики, ну так для разнообразия. Немецкий автомобиль типа бмв, пивка немецкого для расслабления.....авось понравится, разнообразие не повредит))
На дроме продаётся за 9 миллионов
Ого
Но, думаю, она того стоит
@@StrannikMira77вряд ли...перекупы решили подзаработать
Ну до Ролс Ройса Фантома ей как до Москвы !!!! ))) Длина Сенчури - 5335 мм а Фантома - 5762 мм !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ну не все же длиной измеряется! ;-)))
@@StrannikMira77это надо у женщин спросить😂
Японцы консервативный народ во всем и не с кем не смешиваются:и достоинства,и недостатки--все свое! Жаль, что мы всем подражаем!😂😢
Все разные, это да
Смешиваются)) японка была
Это они Оку списали…
Возможно ;-)
Япония уникальная страна! Но по сравнению с Китаем и Россией по качеству технологий для жизни типа общественного транспорта моб приложений и тп весь мир очень отстаёт .. выглядит так что в 90е весь мир замедлился и начал деградировать а мы наоборот побежали вперёд
Вот именно что Япония для нас странная страна.
А им так комфортно ))
@@StrannikMira77😂😂😂
@@user-rj2pg4qp5j ,,👍
на авито есть несколько штук. от 850000р, легенда дешевле новой гранты. Странник мира что то не договаривает!!!
Все договариваю )))
Так он и показывает намекая
Да,.....Вот тут вы и ошиблись ! "Хитры" унитаз показаны в начале перечёркивает всё.....
Что именно перечеркивает? Не стоило о них говорить в рассказе об императоре?
@@StrannikMira77
Повторюсь, хитры унитаз ......
Ну ок
@@arthur-sd2quа поточнее модно выразиться? И буквы Й нет на клавиатуре?
❤😢КСТАТИ ПО НЫНЕШНМЦЕНАМ тягач камаз стоит 12 млнр плюсрефрижератор полуприцеп 12 млн р воттак пришлось мне выкупать это ноу хау хотя цены рашьшецены были дешевле если учесть что продал я ещеи супер маз фуру тягач с рефрижератором такчто шел и рисковал сильно но сейчас прожажи машинрезкоупали и покане будет прорвыных машинпродаж не будет
Ждем прорывные машины!!!
@@StrannikMira77 ждать не надо надо действовать пока мне попусту болтать некогда
@@user-ru8gm3dm4o и как же действовать?
@@StrannikMira77 вамничего не надо делать успокойтесь на этом прения закончим я отвечаю четкоповоенному
Думаю, я сделаю, что сам считаю нужным
Уверен что отличная машина, но некрасива, Ролс Ройс покрасивей
Японцы всегда видели мир немного иначе европейцев ))
@@StrannikMira77поселив надолго в свою секту дальневосточников!))
Правдиво о Японии czcams.com/video/MpswXG8h-MA/video.htmlsi=QFNVafZ8VOEe7ptG
Спасибо!
Обязательно посмотрю.
Титул "самая крутая" для этого катафалка сами придумали?
Конечно сам!
Дюже дорого для жмуров.
🤣🤣🤣🤣
Для императора, а вот китайский U9 BYD который может прыгать и поднимать колеса как ноги и ехать на 3-х это для кого?
Ну может для цирка?
Или для молодежной тусовки?
С таким же успехом можно и аурус осветить. Типа приемник зил - чайка и т.п. 😂😂
Если бы был реальным приемником, то да. Пока это - конструктор из импортных запчастей.
@@StrannikMira77...и понты под копировальную бумагу🤣
Ну. на хрена. эта. долбаная. музыка. Смотреть. невозможно.
Сожалею, всем не угодить.
Ну а гибрид для Императора лишь подтверждает мои домыслы, в каком направлении надо двигаться, само развитие техники к этому ведёт. Просто если ко мне прислушаются, как надо делать автомобили, то есть готовая схема бюджетного "гибрида для плебеса", не сильно дороже своих собратьев на ДВС.
Какова экономия Гибрида???
@@StrannikMira77 Если говорить о себестоимости автомобиля, то можно значительно упростить конструкцию, убрав АКПП, убрав сцепление и снизив число передач МКПП до 3-х (то есть убрать 1 и 2 передачи, оставив лишь понижайку и 2 режима ручного или роботозированного переключения - передача "город" и передача "трасса"),. То есть если мы имеем прекрасный 8-ми ступенчатый автомат ZF на БМВ, то я предлагаю упростить коробку примерно до уровня "Мочквича-407", а ДВС связать жесткой связкой с электромотором. Внешне на тахометре это будет выглядеть так - вы трогаетесь с нуля оборотов на электротяге, а ДВС незаметно дял водителя и пассажиров вступает в работу от 1700 оборотов в минуту (это примерно без первых 2-х передач). Никаких стартеров, никаких вибраций про пуске, просто плавный незаметный переход от электро на ДВС. Но там есть значительные нюансы, они решаемые. Собственно решения этих проблем у меня есть. Теперь экономия. За счёт разницы в весе и стоимости между 8-ми ступкой ZF и коробкой "Москвич-407" без сцепления (образно говоря), получаем пространство для батарей как по цене, так и по весу. Я готов обсуждать эту тему, если будут предложения от заинтересованных лиц со стороны государства.
@@StrannikMira77 Если же говорить об экономии с точки зрения топлива, то она будет. Но главное преимущество - это нулевой выхлоп, когда обычный автомобиль просто простаивает в многочасовой пробке или катится на низкой скорости до 30-40 километров в час. (для экологии мегаполиса это огромный рывок). если на эту схему перевести абсолютно весь транспорт. Также по такой схеме при заряженной АКБ можно переходить на постоянную электротягу, выбирая режим "трасса" в черте города (то есть ДВС при таком включении будет работать на оборотах ниже 1700 на чистой электротяге).
Все можно. Но пока так не делают. Есть, кстати, вариант eCCV от Хонды.
Есть система старт-стоп. Тоже экономит, тоже про экологию.
Меня интересуют реальные цифры экономии.
Посмотрите блогера Сащку япончика и увидите , что в абсолютном большинстве простая Япония абсолютно другая . К чему этот пустой пафос .
Посмотрю, спасибо!
Да, у нас стал перебор с пафосом ((
похоже, что афтар ниче не знает
машина была создана к 100 летию основателя фирмы тойота и заявленный срок эксплуатации 100 лет!!!
салоны есть и кожаные и тряпичные и есть меховые (особо тонкорунный короткий мех
Б/У есть и в раиси и цена не космическая
Разве я об этом не рассказал?)))
нет не рассказал
ты сказал, что машина создана к столетию императора - это раС
ты сказал, что кожа в салоне появилась тока в последней модели - эта три
ты сказал, что окромя Японии этих машин нет нигде, но Б/У колесят по миру везде - эта восим
ну и сичас есть и кроссовер
учи матчасть и будит тибе щастие
@@StrannikMira77
Спасибо за комментарий )))
Так писать по-русски выглядит некрасиво ))
@@StrannikMira77
Какой ролик такой и комент
Я тебя понял. Какой коммент, такой и комментатор.
1jz-fe-Это уже устаревший мотор, да и цилиндров у него-6, и объём у него 2,5 литра. Автор, хватит курить зелёный чай.
Лови. Можешь не извиняться.
ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C_Toyota_GZ
Вот именно 1gz но не 1jz,это совсем разные моторы.@@StrannikMira77
Ок
Русский АУРУС лучше!
Не уверен. Зил - может посоревноваться.
@@StrannikMira77 😊 вспоминая свою армию на дальнем востоке порт Ванино и Советскую гавань то мы на своих МАЗах ихние камацо которые перевозили наш лес вытаскивали из сугробов легко. И ЗИЛ тоже нормуль авто
Правительственный ЗИЛ - это супер!
У соседа такой. И Волга 24.
Надеюсь, будет возможность о них рассказать ))
Зил был создан на тех же принципах что и центури, в каждой машине душа, традиции, престиж и чувство бессмертия☝☝☝🤔
Да, правительственный ЗИЛ - великолепная машина
Велюр для королей, а кожа для плебса - японцы это понимают и потому пошли по этому пути - велюровый салон и шерсть в Сенчури. Салон авто президента США из велюра. Велюровый салон в Роллс-Ройсе - это доп. платная опция.
Третье поколение Сенчури за границей Японии есть только в их посольствах, оно не продается за пределы Японии. Купить за пределы Японии можно только два предыдущих поколения, которые сняты с производства.
Да, элита никогда не была падкой на дешевки
@@StrannikMira77 даже на фото и видео заметно, что велюровый салон Сенчури уникальный, а кожа, даже самая отличная, это, все таки, обыденность...
10 лет собираю на Весту до сих пор не купил.Таету врядли куплю хотябы посмотрю через ютуб
Желаю вам заработать на авто мечты ))
3:55! - 😂 так это что ж такое, гребаный Экибастуз, получается??? Её что, любой автомобильный (недо)подборщик с чиста талщинамерам(а более они ничерта не знают в большинстве) её тупо забракует? 😅
Да, крашена 7 раз )))