Olha, deixa eu dar meu pitaco aqui 14 anos depois. Adquiri recentemente uma Limited 2010 que é uma beleza. Está com 212 Mil kms. Adorei a camionete. Fiz uma viagem Curitiba x Brasília. Bom demais! Mantendo os 120 kms/h faz 13,5 na rodovia.
Me lembro muito bem a época do lançamento dessa Ranger, meados de 2009. O Emilio sequer se esforçou em entender a proposta do carro! (Fora o fato de procurar qualidades de sedã em pickups). Todo mundo já sabia que viria o novo modelo de Ranger (chegada em 2012 aqui), mas pra preencher esse vácuo do lançado em 2005 até o modelo novo que viria (Que é outro carro), a Ford lançou o modelo 2010 a 12 atualizou o carro. Em nenhum momento disse que o carro era top das galáxias em inovação e tecnologia, só modernizou o modelo que já tinha mecânica consagrada. Fez muito melhor do que outras marcas, que não fizeram nada, e tiveram o saco puxado nas avaliações. Ahh e só pra constar: esse volante veio desde 2006 e permaneceu o mesmo nas 2010 a 12.
não sei como podem fazer um programa desses, tenho uma ranger 2011 3.0 4 x 4 diesel .faço 9 a 10 km na cidade e 13,5 km na estrada . uso ela diariamente, em estrada de chão e asfalto. ela é ótima, deixo ela com 29 libras nos pneus, e fica bem macia. aposto que esse "especialista" deve ter um uno mil........
Meu pai em 9 anos teve duas, uma 97 e outra 03, nunca deram problema nenhum, ele só trocava com o tempo os óleos de motor, câmbio e freio... porque o resto... era 2.3 16V, pra ela não tinha subida nem descida, do jeito que ela descia ela subia, carrão
Eu tenho uma limited ela não fica balançando na estrada ela joga de traseira se vc não levar peso nela e ficar acelerando é uma boa caminhonete para o dia dia
acho interessante este programa, pois eles mostram e direcionam os prós e contras trazendo para o dia-a-dia da pessoa comum as opiniões sobre o carro, ao contrário dos outros programas que dizem que todos os carros são as mil maravilhas.
Nada a ver oque o cara falou sobre o consumo dela.. eu acho que ele fez o consumo com o 4x4 reduzido ligado..kkkk essas ranger 3.0 são as mais econômicas da categoria...
Tenho uma XLT 2008 4x4. Uma máquina!!! Na cidade consigo fazer 10/11 Km/l. Na estrada a 120 faço 14 até 16 Km/l. Não sei como foi testada e avaliada essa Ranger, mas aprendi a amar os carros da Ford depois que me tornei dono de uma. Não vendo, não troco, não empresto, não alugo. Vai ficar pra filhos e netos...
A ford sem duvidas tem historia e tradição em desenvolvimento de seus veículos. Não culpemos a montadora por muita das vezes não atingir com seus veículos um número rasoavelmente espresivo de clientes satisfeitos. Culpa disso são as altas taxas na aquisição de tecnologias. Onde alguns grupos apadrinhados politicamente conseguem essas tecnologias a custo baixissimo, tornando dificil a concorrencia no seguimento de pick-ups.
Meu amigo, discordo de vc , é um ótima camionete. Tenho uma 2003 2.8 , o consumo é 10 na cidade e 12 na pista. Carro muito forte no barro, anda onde outro nem entra!!!!
Tenho uma Ranger XLT 2010 e não troco por nada....muito econômica ..já fiz 16 por litro na estrada e com o ar cond. Ligado.Em matéria de conforto nem se fala.. parece uma Nave..
Não adianta querer tanto conforto, pq essas camionete sao pra carga, pra anda na roça e coisa e tals , serviço bruto, estrada de chao.No quesito força e desmpenho pra trabalho eh otima!!!
é uma camionete boa e comfiavel a posiçao de dirigir é otima.tenho uma velhinha 1998 v6 4x4 só alegria, encara tudo e na boa. em 20 meses que tenho só troquei uma cruzeta .
A pick-up Ranger é muito boa. O consumo é em média 10 km/l na cidade e 13-14 km/l na estrada (velocidade 90-110 km/h, sem ar condicionado). É potente, econômica e aguenta qualquer estrada. Perde em espaço interno para Hilux e Amarok. Para quem vive no campo é uma excelente opção.
Possuo uma Ranger 2011/2012 e de todos os defeitos acima citados, só concordo com os engates duros da marchas, agora passado dos 5mil km, já estão bem mais mácios. Sobre consumo, recém tirada da loja e em trajeto 100% urbano o pc de bordo marcava 10,5km/l. E sobre os balanços na estrada, muito pelo contrário, achei o carro muito mais firme do quê o modelo anterior(2008/2009).
Penso em comprar uma igual a essa , so que a gasolina???pra mim não seria muito viável uma a diesel já que não necessito dela pra força bruta e sim para um bom conforto nas minhas viagens, e sem falar que esse modelo e lindo.
Quem quer conforto vai andar na cidade... uma pick úp não foi desenvolvida pra cidade e sim pro campo.. por isso a suspensão maia duras pois elas foram desenvolvidas pra carregar peso....
a unica coisa ruin e o espaço no banco de tras nao tenho mais nada para reclamar o motor dela e perfeito chega 190km/h facil ja cheguei a 195km na ladeira
oh loko minha hilux faz 8.3 na cidade e 10.5 na estrada e minha media é 140km ar ligado o tempo todo....isso pq o cambio é automatico, imagina se fosse manual....estou satisfeitissimo com a hilux....foda-se se alguma por ai anda um pouco mais, caminhonete n foi feita pra correr, pra isso existem carros baixos com motores mais potentes e mais economicos
kkkk A Hilux 2.7 a gasolina fez media de consumo de 5,6 km/l, a ranger fez 6,9 km/l e as duas levaram a nota 6 em consumo sendo que o diesel é bem mais barato que a gasolina e sem contar que o motor da ranger é um 3.0 e é muito mais forte. o Emílio deve ter ganhado a Hilux de presente depois da materia só pode! uahauh
Depois que ele falou que o cobalt fazia 4.5 km/l fui lá e comprei um prq sabia que estava falando MERDA. Ele deveria trabalhar no jornal Nacional é só derrota
"HOMEM!" ... pequeno, só se for. Eu já tentei entrar em uma Ranger 2011 XLT e mesmo com o volante na posição mais alta, o banco mais pra trás e deitado possível, ainda assim fiquei tão apertado como em uma GM montana. Já que vc fala de lida campeira ou trabalho árduo de macho, tem que ser cara de respeito, com 1.80 de altura ou mais e parrudos 90kg, e não os ossos pra sopa que se vê desfilando nas ruas com caminhonetes. Contradição por parte da Ford... símbolo americano de pickup (F-350!!!)
e tbm tem a questao de "chipar" o modulo dela, ela vai pra 230 a 240 cv e ela atinge os 180 de quarta marcha, e se chipar uma outdoor ela ainda fica horrivel
pegei nova, 25 dias pra chegar.é 4x4 3.0...mas não vende pra pessoa fisica tem que ser no nome da empresa, pode ser qualquer tipo de empresa não sei porque! mais só vende desta forma do contrario só gasolina
olha eu acho que as caminhonetes estao perdendo a tradiçao estao vindo que nem um sedan joga na buraqueira e um ano ja ta batendo tudo. na minha opiniao a ranger mais bonita é a 2007 parece ser mais robusta do que a 2013
POr isso que digo, vai de triton ou hilux, que é linda, pega qualquer barro sem problemas, anda muito no asfalto, só é meio dura , mais oresto é gloria..>
6,9 so se ele fez o percurso de primeira e reduzida,a minha e CD 4X4 e faz cerca de 10 a 11 na rua,na estrada e um canhao esse 3.0..A respeito da suspencao e verdade e quem vai no banco trazeiro sofre,agora esse 8 da carroceria,errou longe,na minha opiniao,era 3 pois nao cabe um moto com a tampa fechada.
A minha faz 8,0 na cidade só que aqui é muito moro a cidade e em várias montanhas e na estrada fez 15 com bastante mala pesada atrás ela e a 3.0 2008 Limited
@ω ï ι ι ï α η 17 sendo diesel faz 10 na cidade tranquilo ainda amais se a cidade for mais plana e na BR faz 15 de boa, a ranger a gasolina bebe bem tipo 6 na cidade e 10 na estrada
Ola pessoal estou com uma RANGER 2.3 / gasolina / ano 2010 / 16v estou com um problema que ja me tirou do serio . PROBLEMA : quando acelero ela , o giro sobe normal . ao descer ele agarra nos 2000rmp e fica travado um bom tempo e depois cai lentamente sensor posição borboleta , atuador marcha lenta , sensor map , sensor maf , falta entrada de ar , corpo de borboleta mais nada se alguem tive alguma dica pra me ajudar . desde ja AGRADEÇO
De todos os chamados "programas automobilísticos", esse é o único que se salva... os caras não tem medo de sentar o malho e apontar o que eles acham errado ou em desacordo. Tem muito idiota por aí com uma câmera na mão e MERDA na cabeça... se der uma vasculhada no CZcams vai aparece cada pérola que PQP...me admira que as montadoras entreguem carro pra esse tipinhos. O consumo me surpreendeu... 6,9 km/litro pra uma pick-up diesel achei bem alto.
Quem tem esse carro pode me responder concerteza que essa ranger faz 10km com um litro, to pensando em compra uma e manutenção e cara? obrigado por me ajudar valeu!!!!!!!!!!!!!!
é por isso que eu comprei um bandeirante. pode até ser menos confortavel, mas sem duvida leva mais carga e é muito mais econômica. hoje em dia, compensa mais puxar carreta que comprar picape, se for pra carga.
@MotorsBrasil Batendo a lataria mano ... pq vcs ai com um carro desse só anda em estradinhas de asfalto .. aki eu uso é pesado .. nossa vida é estrada ruim .. abrçs
rapaiz esse velho é doido! a posição de dirigir da ranger num tem melho naum, alto do chão, gostosa demais, e o consumo ou ele é muito ruim de roda ou esse combustivel tava batizado! tenhouma ranger 2009, ela faz 9 km/l na cidade e estrada de terra, na rodovia faz 13! e isso rodando bem!
Olha, deixa eu dar meu pitaco aqui 14 anos depois. Adquiri recentemente uma Limited 2010 que é uma beleza. Está com 212 Mil kms. Adorei a camionete. Fiz uma viagem Curitiba x Brasília. Bom demais! Mantendo os 120 kms/h faz 13,5 na rodovia.
Caralho!!! O Emílio enche a boca quando quer esculachar um carro. kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk #Morri
Me lembro muito bem a época do lançamento dessa Ranger, meados de 2009. O Emilio sequer se esforçou em entender a proposta do carro! (Fora o fato de procurar qualidades de sedã em pickups). Todo mundo já sabia que viria o novo modelo de Ranger (chegada em 2012 aqui), mas pra preencher esse vácuo do lançado em 2005 até o modelo novo que viria (Que é outro carro), a Ford lançou o modelo 2010 a 12 atualizou o carro. Em nenhum momento disse que o carro era top das galáxias em inovação e tecnologia, só modernizou o modelo que já tinha mecânica consagrada. Fez muito melhor do que outras marcas, que não fizeram nada, e tiveram o saco puxado nas avaliações.
Ahh e só pra constar: esse volante veio desde 2006 e permaneceu o mesmo nas 2010 a 12.
Que nostalgia! Assiste a matéria em 2010 assim que foi lançada ao ar
não sei como podem fazer um programa desses, tenho uma ranger 2011 3.0 4 x 4 diesel .faço 9 a 10 km na cidade e 13,5 km na estrada . uso ela diariamente, em estrada de chão e asfalto. ela é ótima, deixo ela com 29 libras nos pneus, e fica bem macia. aposto que esse "especialista" deve ter um uno mil........
Tenho uma xl 4x2 e não tenho o que falar dela ano 2001 muito boa
Meu pai em 9 anos teve duas, uma 97 e outra 03, nunca deram problema nenhum, ele só trocava com o tempo os óleos de motor, câmbio e freio... porque o resto... era 2.3 16V, pra ela não tinha subida nem descida, do jeito que ela descia ela subia, carrão
Eu tenho uma limited ela não fica balançando na estrada ela joga de traseira se vc não levar peso nela e ficar acelerando é uma boa caminhonete para o dia dia
acho interessante este programa, pois eles mostram e direcionam os prós e contras trazendo para o dia-a-dia da pessoa comum as opiniões sobre o carro, ao contrário dos outros programas que dizem que todos os carros são as mil maravilhas.
O diamante desse carro está debaixo do capô!!!
Nada a ver oque o cara falou sobre o consumo dela.. eu acho que ele fez o consumo com o 4x4 reduzido ligado..kkkk essas ranger 3.0 são as mais econômicas da categoria...
Tenho uma XLT 2008 4x4. Uma máquina!!!
Na cidade consigo fazer 10/11 Km/l. Na estrada a 120 faço 14 até 16 Km/l.
Não sei como foi testada e avaliada essa Ranger, mas aprendi a amar os carros da Ford depois que me tornei dono de uma.
Não vendo, não troco, não empresto, não alugo. Vai ficar pra filhos e netos...
Ralison Michiles é o mesmo motor da 2007?
Sergio Santosignacio Não sei te informar, mas a minha era paulera.
Vendi muito bem vendida e o motor nunca deu problemas. Estava com 130km.
De 2005 a 2012 é o 3.0 power stroke
Ralison Michiles uai...pensei que fosse ficar pros netos....kakakaka
tbm pensei..kkkk
Alguém sabe que posto ele abastece? Pra mim passar longe
A ford sem duvidas tem historia e tradição em desenvolvimento de seus veículos. Não culpemos a montadora por muita das vezes não atingir com seus veículos um número rasoavelmente espresivo de clientes satisfeitos. Culpa disso são as altas taxas na aquisição de tecnologias. Onde alguns grupos apadrinhados politicamente conseguem essas tecnologias a custo baixissimo, tornando dificil a concorrencia no seguimento de pick-ups.
Meu amigo, discordo de vc , é um ótima camionete. Tenho uma 2003 2.8 , o consumo é 10 na cidade e 12 na pista. Carro muito forte no barro, anda onde outro nem entra!!!!
Vai esperar oq do comentário de um cara com o nome de Botelho Pinto,a Ranger dá de laço em muita camioneta por ai.
Kkkk velho chato do carai
o cara nao tem noção de comentário automotivo, deve andar de UP 1.0
Vídeo mais engraçado que o nome do canal parabéns kkkk
Tenho uma Ranger XLT 2010 e não troco por nada....muito econômica ..já fiz 16 por litro na estrada e com o ar cond. Ligado.Em matéria de conforto nem se fala.. parece uma Nave..
Mentiroso do caralho
Não adianta querer tanto conforto, pq essas camionete sao pra carga, pra anda na roça e coisa e tals , serviço bruto, estrada de chao.No quesito força e desmpenho pra trabalho eh otima!!!
Esse emilio ta atrasado, um carrão desses e ele da uma nota baixa para o consumo.
Engraçado, para este programa somente os carros FIAT são bons, não dão defeitos. A Ford Ranger é ótima, forte e confortável.
Se eu quisesse conforto comprava um sofa´ !
😂😂😂😂😂
Emilio seu crivo vai fazer com que um dia os carros no Brasil tenham qulidade que merecem alguns brasileiros!
é uma camionete boa e comfiavel a posiçao de dirigir é otima.tenho uma velhinha 1998 v6 4x4 só alegria, encara tudo e na boa. em 20 meses que tenho só troquei uma cruzeta .
A pick-up Ranger é muito boa. O consumo é em média 10 km/l na cidade e 13-14 km/l na estrada (velocidade 90-110 km/h, sem ar condicionado). É potente, econômica e aguenta qualquer estrada. Perde em espaço interno para Hilux e Amarok. Para quem vive no campo é uma excelente opção.
Não dá pra comprar nada com as opiniões desse senhor😁
se nao tiver suspençao dura nao aguenta estrada de terra meu caro Emilio voce esta testando uma caminhonete nao um sedan
Tenho uma xlt e gostei muito não vi motivo a críticas.
muito top ela!
Amo a minha.
Será que existe um carro perfeito pra esse cara
Possuo uma Ranger 2011/2012 e de todos os defeitos acima citados, só concordo com os engates duros da marchas, agora passado dos 5mil km, já estão bem mais mácios. Sobre consumo, recém tirada da loja e em trajeto 100% urbano o pc de bordo marcava 10,5km/l. E sobre os balanços na estrada, muito pelo contrário, achei o carro muito mais firme do quê o modelo anterior(2008/2009).
Penso em comprar uma igual a essa , so que a gasolina???pra mim não seria muito viável uma a diesel já que não necessito dela pra força bruta e sim para um bom conforto nas minhas viagens, e sem falar que esse modelo e lindo.
Quem quer conforto vai andar na cidade... uma pick úp não foi desenvolvida pra cidade e sim pro campo.. por isso a suspensão maia duras pois elas foram desenvolvidas pra carregar peso....
estabilidade 6 meu tenho uma dessa top de linha completa e quando faz curva parece que tem uma barras de ferro nas molas muito estavel ela !!!!
Botelho pinto kkkkkkkk saganagem kkkk
A cabine simples sua é 4x4 ?
Você teve que encomendar, ou pegou ela usada?
oooo que da hora
alem de montadora a ford tambem é MAQUIADORA
muito legal
a unica coisa ruin e o espaço no banco de tras
nao tenho mais nada para reclamar
o motor dela e perfeito chega 190km/h facil
ja cheguei a 195km na ladeira
Aquele escândalo de Brasília , o tal das quentinhas, lembra alguma coisa?....
Assistindo em 2023
oh loko minha hilux faz 8.3 na cidade e 10.5 na estrada e minha media é 140km ar ligado o tempo todo....isso pq o cambio é automatico, imagina se fosse manual....estou satisfeitissimo com a hilux....foda-se se alguma por ai anda um pouco mais, caminhonete n foi feita pra correr, pra isso existem carros baixos com motores mais potentes e mais economicos
esse velho tá na hora é de aposentar. ele entende tanto de carro quanto eu entendo de avião.
Falo tudo amigo!
kkkk
A Hilux 2.7 a gasolina fez media de consumo de 5,6 km/l, a ranger fez 6,9 km/l e as duas levaram a nota 6 em consumo
sendo que o diesel é bem mais barato que a gasolina
e sem contar que o motor da ranger é um 3.0 e é muito mais forte.
o Emílio deve ter ganhado a Hilux de presente depois da materia só pode!
uahauh
haha em primeira mão eeim vo pega a minha AMNHÃ esse velho da vrum sabe porra nenhuma esse carro é A Lenda .
Depois que ele falou que o cobalt fazia 4.5 km/l fui lá e comprei um prq sabia que estava falando MERDA.
Ele deveria trabalhar no jornal Nacional é só derrota
Meteram o PAU da RANGER do começo ao fim!! deveriam ser processados!! PQP heim
Essa é uma opinião sincera que quase não se vê hoje mais. Tudo hoje é comprado, patrocinado pelas montadoras, acabou a seriedade
o bigodão ai se vc ve avaliações dele; vc não compra nenhum carro ,vai andar de cavalo depois vc fala quantos KM faz ferradura do animal.
A ultima caminhonete BOA que saiu! Agora são todas SEDANS disfarçadas de caminhonetes!
Verdade. Eram caminhonetes para macho, hoje são carros de almofadinhas.
Mano a suspensão dela e boa? Pois tenho uma.s10 ano 2007 ! Mas ela e muito barulhento
Veio loco
Você está enganado , é um grande carro
essa ranger é uma máquina vou comprar uma desse modelo é carro pra qualquer lugar econômico não é carro de mariquinhas
6.9 Ta louco velho ,ainda mais motor Diesel nunca só se estiver a 199 k/h agora a versão a gasolina Sim!!
"HOMEM!" ... pequeno, só se for. Eu já tentei entrar em uma Ranger 2011 XLT e mesmo com o volante na posição mais alta, o banco mais pra trás e deitado possível, ainda assim fiquei tão apertado como em uma GM montana. Já que vc fala de lida campeira ou trabalho árduo de macho, tem que ser cara de respeito, com 1.80 de altura ou mais e parrudos 90kg, e não os ossos pra sopa que se vê desfilando nas ruas com caminhonetes. Contradição por parte da Ford... símbolo americano de pickup (F-350!!!)
eu em 2024 comprando uma 2010 kkkkkkkkkkkkkk
Esse carro chegando fazer 13 km de média 6.9 tá louco m
Se for comprar um carro com a opinião que esse velho da você não compra nenhum carro ...
Victor hugo velho burro mesmo
O cara tá analisando um caminhãozinho e vem falar que precisa fazer força para engatar as marchas... complicado mesmo
Compra sim... é só ter cinto de 3 pontos e encosto de cabeça pro ocupante do meio... kkkk
Cara verdade!
Verdade mano kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk esse sujeito bota defeito em todos os carros sem noção
nur humilha demais a pick-up 😂😂😂😂😂😂😂😂
Nota do Emílio; nota 3.
esse coroa só dá informações erradas por isso o programa acabou kkkkk
Vdd
essa dai jah foi tiago... agora eh 2013 ..3.2 6 velocidades 200 cv....rs
e tbm tem a questao de "chipar" o modulo dela, ela vai pra 230 a 240 cv e ela atinge os 180 de quarta marcha, e se chipar uma outdoor ela ainda fica horrivel
É sempre assim vc nunca postaria que tomou coro de uma ranger vc tem outdoor kkkkk que parece uma carroça.
top 😎😎😎😎
pegei nova, 25 dias pra chegar.é 4x4 3.0...mas não vende pra pessoa fisica tem que ser no nome da empresa, pode ser qualquer tipo de empresa
não sei porque! mais só vende desta forma
do contrario só gasolina
olha eu acho que as caminhonetes estao perdendo a tradiçao estao vindo que nem um sedan joga na buraqueira e um ano ja ta batendo tudo. na minha opiniao a ranger mais bonita é a 2007 parece ser mais robusta do que a 2013
POr isso que digo, vai de triton ou hilux, que é linda, pega qualquer barro sem problemas, anda muito no asfalto, só é meio dura , mais oresto é gloria..>
Opiniões parciais.
Não tenho ranger, mas é fácil ver quando as opiniões não são imparciais.
q carro sera q esse cara tm?
6,9 so se ele fez o percurso de primeira e reduzida,a minha e CD 4X4 e faz cerca de 10 a 11 na rua,na estrada e um canhao esse 3.0..A respeito da suspencao e verdade e quem vai no banco trazeiro sofre,agora esse 8 da carroceria,errou longe,na minha opiniao,era 3 pois nao cabe um moto com a tampa fechada.
A minha faz 8,0 na cidade só que aqui é muito moro a cidade e em várias montanhas e na estrada fez 15 com bastante mala pesada atrás ela e a 3.0 2008 Limited
@ω ï ι ι ï α η 17 sendo diesel faz 10 na cidade tranquilo ainda amais se a cidade for mais plana e na BR faz 15 de boa, a ranger a gasolina bebe bem tipo 6 na cidade e 10 na estrada
Ola pessoal estou com uma RANGER 2.3 / gasolina / ano 2010 / 16v estou com um problema
que ja me tirou do serio .
PROBLEMA : quando acelero ela , o giro sobe normal . ao descer ele agarra nos 2000rmp e fica travado um bom tempo e depois cai lentamente
sensor posição borboleta , atuador marcha lenta , sensor map , sensor maf , falta entrada de ar , corpo de borboleta
mais nada
se alguem tive alguma dica pra me ajudar . desde ja AGRADEÇO
Ele esqueceu de colocar segu da no teste, kkkkkkkk essa média aí é mais falsa que bula de biotônico.
Esse cara não sabe de nada não! Pra ele se existir um carro perfeito e bota defeito! :@
kkkkkkk 1:26 adorei e pior q é verdade...
sem conta que os cabos eletrico e do peugeot citroem kkk ta esplicado
noss essa Ranger é daora... mais a Ranger 2012 eu acho melhor ke a Hilux!!
kkkkkkkkkk cara ranger é boa e barata é o q ah
outra caminhonete que tem muinta estabilidade e a outdoor
De todos os chamados "programas automobilísticos", esse é o único que se salva... os caras não tem medo de sentar o malho e apontar o que eles acham errado ou em desacordo.
Tem muito idiota por aí com uma câmera na mão e MERDA na cabeça... se der uma vasculhada no CZcams vai aparece cada pérola que PQP...me admira que as montadoras entreguem carro pra esse tipinhos.
O consumo me surpreendeu... 6,9 km/litro pra uma pick-up diesel achei bem alto.
A Saveiro é G2, assim como o Voyage. rs
12 anos depois custa o mesmo valor 😂😂😂😂
bunitão vc jah ouviu falar da nascar chips...
@MazinhoFerreiraSilva batendo a lataria? nunca vi isso!
ei cara outdoor nao corre q preste, ela tem estabilidade mt melhor q as outras, mas ranger vc nao pega uma na estrada nao!!!
veiculo pra cidade tem a triton e a maroque
Nem a gasolina faz só 6.9 kkkk
Nao e atoa que o apresentador esta fora do mercado,nada a ver verdadeiramente com o produto.
esse cara se vendeu,só póde
Então quase todo mundo que tem Ranger é empresário...
Só vejo Ranger 4 x 4 3.0 por aí...
Quem tem esse carro pode me responder concerteza que essa ranger faz 10km com um litro, to pensando em compra uma e manutenção e cara? obrigado por me ajudar valeu!!!!!!!!!!!!!!
Nunca vi tanta desqualificacao por parte do apresentador, sem conhecer a real ranger.
Se tiver cinto de três pontos e encosto de cabeça no meio.....é top!!!
vovô... vc nunca andou de carroça? faz um teste... vc só fala mau ...
deixou mais baixo do q uma gilete deitada
O pessoal fala muito da ranger sou muito mais a F-250 aquilo sim é um caminhão de primeira,que picape mosntruosa
é por isso que eu comprei um bandeirante. pode até ser menos confortavel, mas sem duvida leva mais carga e é muito mais econômica. hoje em dia, compensa mais puxar carreta que comprar picape, se for pra carga.
estamos falando de uma ford ranger carro robusto e nao uma saveiro g5
@MotorsBrasil Batendo a lataria mano ... pq vcs ai com um carro desse só anda em estradinhas de asfalto .. aki eu uso é pesado .. nossa vida é estrada ruim .. abrçs
rapaiz esse velho é doido!
a posição de dirigir da ranger num tem melho naum, alto do chão, gostosa demais, e o consumo ou ele é muito ruim de roda ou esse combustivel tava batizado!
tenhouma ranger 2009, ela faz 9 km/l na cidade e estrada de terra, na rodovia faz 13!
e isso rodando bem!